clipping maio 2012 - Sombras Moto Clube

CLIPPING MAIO/2012
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7 de maio de 2012
O clipping consiste tão-somente em pesquisa e compilação de
notícias de interesse de um determinado grupo de leitores,
previamente publicadas nos meios de comunicação, e não
representa, por si só, contrafação. Conforme disposição contida no
art. 46, da Lei n.º 9610/98 (lei de Direitos Autorais), “não constitui
ofensa a publicação diária ou periódica de notícia ou de artigo
informativo publicados em diários e periódicos, com a menção do
nome do autor, se assinados, e da publicação de onde foram
transcritos”
BMW Motorrad apresenta novas cores
para a F 800 GS
By Ana Mogadouro,
Um dos modelos preferidos dos entusiastas da montadora
alemã acaba de ganhar novas cores. Graphite Metallic Matt, Triple
Black e Trophy passam a integrar a gama de cores da BMW F 800 GS.
A F 800 GS é montada em regime de CKD na fábrica da
Dafra em Manaus e é dotada de suspensão alta para terrenos offroad.
Um computador de bordo exibe informações em um display
do painel de instrumentos, o motociclista pode adicionar os
seguintes detalhes: nível do tanque, exibição da marcha engatada,
temperatura do motor, consumo médio de combustível, autonomia,
temperatura externa e cronômetro.
A F 800 GS tem como opcional o freio ABS de dois canais que pode ser desligado. Uma ampla gama de acessórios BMW
atende aos requisitos individuais dos clientes, como o GPS. Com o sistema BMW Motorrad Navigator III, o piloto seleciona um
endereço, uma cidade, um destino turístico ou um local distante. O display pode ser variado: o piloto pode escolher exibir um
mapa, uma combinação de mapa e instruções, um guia de estradas ou uma função de bússola com a distância e a direção até o
próximo ponto.
A motocicleta possui motor bicilíndrico de 4 tempos e de 798 cc, que desenvolve 85 cv de potência a 7.500 rpm e 83
Nm de torque a 5.750 rpm. Em termos de pacote, além do ABS já mencionado, ela vem com roda raiada, piscas brancos de LED,
aquecedor de manoplas, computador de bordo e cavalete central. A Trophy, adicionalmente, vem com protetores de mãos e
protetor de motor em alumínio.
As novas opções de cores já se encontram disponíveis em toda a rede de concessionárias oficiais da marca no Brasil e os
preços são:
Grapphitan - R$42.900,00
Triple Black - R$43.500,00
Trophy - R$43.900,00
Foto: Divulgação
Kawasaki anuncia recall para ZX-10R e ZX-6R
By Vanessa Gianellini,
A Kawasaki Motores do Brasil Ltda. CONVOCA os proprietários dos veículos abaixo identificados a entrarem em contato
com uma concessionária autorizada para agendar a substituição gratuita do Retificador/Regulador de voltagem.
Modelo (Ano)
Faixa de chassis afetados
ZX-6R (2010/2011)
JKAZX4R1ääA000001 ~ JKAZX4R1ääA033748
ZX-6R (2011)
96PZXFR1äBFS00001 ~ 96PZXFR1äBFS00144
ZX-6R (2012)
96PZXFR1äCFS00001 ~ 96PZXFR1äCFS00180
ZX-10R (2009)
JKAZXCE1ääA000001 ~ JKAZXCE1ääA025542
ZX-10R (2010)
JKAZXCF1ääA000001 ~ JKAZXCF1ääA003384
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7 de maio de 2012
Razões técnicas: Problema encontrado no circuito do componente causa aquecimento excessivo na placa do circuito e gera uma
corrente elétrica de saída sem controle. O resultado é uma corrente de carga insuficiente para carregar a bateria. Isto pode
causar o descarregamento da bateria e causar falhas no funcionamento do motor ou impossibilitar a sua partida.
Data de início do atendimento: 07/03/2012
Local de agendamento e atendimento do serviço: Rede de concessionárias autorizadas Kawasaki
Os endereços e telefones da rede de concessionárias Kawasaki poderão ser obtidos em São Paulo pelo fone (11) 44229309 e nas demais localidades pelo 0800-773-1210.
Visando resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, a Kawasaki adota esta medida e destaca a
importância do pronto atendimento do consumidor a esta convocação.
Foto: Divulgação
Anunciada oficialmente a nova Nova
Harley-Davidson Softail Slim
By Equipe Sobremotos,
Como havia sido antecipado pelo site Sobremotos, a HarleyDavidson lançou uma nova moto, a Softail Slim. O novo modelo
combina traços de uma “bobber” e aspectos característicos da marca
norte americana.
A Slim é caracterizada por adotar guidão tipo “Hollywood” e
console “olho de gato”, rabeta estreita, cobertura do filtro de ar em
preto brilhante, suspensão traseira oculta e pintura com acabamento
feito à mão.
O motor será o de 1690cc (103B) refrigerado por ar e
alimentado pelo sistema ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel
Injection). A transmissão final é por correia dentada com câmbio de
6 marchas. O freio conta com disco na dianteira e na traseira.
A “Slim” tem 2395mm de comprimento, 658mm de altura
do assento ao solo e peso de 317,5 Kg (em ordem de marcha). O
preço sugerido de venda nos EUA será de 15.499 dólares apenas em
preto fosco.
Fotos: Divulgação / Vídeo: YouTube
Triumph lança edição comemorativa de 110 anos da empresa com a
Bonneville By Equipe Sobremotos,
A Triumph está comemorando seu 110º aniversario com uma edição
especial de um de seus modelos mais emblemáticos, a Bonneville.
A edição foi designada como Triumph Bonneville T100 110 Aniversary SE e
terá apenas 1.000 unidades produzidas, vindo com detalhes como um selo
comemorativo, insígnias dos primeiros tanques de gasolina da Triumph e uma particular
homenagem à coroa inglesa. A pintura é em dois tons, verde e cinza, e os paralamas e
amortecedores em preto. São vários os componentes cromados e uma placa de
identificação com o número de produção de cada unidade.
Esta moto estará disponível para venda nos concessionários da marca a partir de abril pelo preço de 9.595 euros.
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7 de maio de 2012
Harley-Davidson tem nova linha de montagem em Manaus
By Printer Press,
A Harley-Davidson do Brasil anuncia o início
da operação total de sua nova unidade de montagem CKD
(Complete Knock-Down) em Manaus. Essas instalações
industriais vêm para substituir a unidade anterior,
existente desde 1999 também na capital amazonense, e
primeira linha de montagem CKD fora dos Estados Unidos
em todo o mundo.
“A Harley-Davidson já reconheceu o
potencial do Brasil muito tempo atrás, motivo pelo qual
abrimos a linha de montagem original em Manaus há mais
de uma década. Hoje, podemos oferecer melhores
serviços aos nossos consumidores e uma experiência com
a marca nunca vista antes no País. Faz parte de nossa
estratégia, como uma empresa que está muito próxima ao
cliente, renovar continuamente esta marca icônica e
superar as expectativas dos consumidores em todo o
mundo”, afirma Keith Wandell, chairman, presidente e CEO da Harley-Davidson Inc.
Localizada no bairro de Tarumã, a planta que funciona sob o regime CKD é responsável por montar 18 de um total
de 19 modelos da Harley-Davidson vendidos atualmente no Brasil.
Em uma área construída de 10.000 metros quadrados, a nova planta fabril é maior e mais moderna do que a
anterior. Todo o processo encontra-se em um único pavilhão plano, oferecendo mais capacidade e velocidade na montagem das
motocicletas.
Além disso, as instalações são flexíveis, permitindo que a linha de montagem produza múltiplos modelos
diferentes e, por sua vez, responda rapidamente às demandas do mercado. O processo de montagem completo de uma
motocicleta Harley-Davidson varia de 14 minutos a 35 minutos, de acordo com o modelo.
Responsável por abastecer apenas o mercado doméstico, as novas instalações da Harley-Davidson do Brasil em
Manaus contam atualmente com 110 funcionários diretos e indiretos, que trabalham em turno único.
A Harley-Davidson tem quatro fábricas nos Estados Unidos e uma na Índia, também sob o regime de CKD e
inaugurada em 2010. Fotos: Divulgação
Nova Moto Morini Rebello 1200 Giubileo 2012
By Equipe Sobremotos
A Moto Morini revelou a
nova Rebello 1200 Giubileo, modelo
comemorativo dos 75 anos da marca.
A Rebello 1200 Giubileo
conta com motor de 1200 cc de 130 cv
que garante sua vocação estradeira.
Serão apenas 600 unidades produzidas
e identificadas individualmente com
plaqueta de numeração e catalogadas.
A partir deste mês de abril os
interessados poderão se inscrever para
comprar uma destas motos. Fotos:
Divulgação / Vídeo: YouTube
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7 de maio de 2012
Projeto cria três Projeto cria três categorias para habilitação de motociclistas
Tramita na Câmara o Projeto de Lei 3240/12, do deputado Roberto de Lucena (PV-SP), que cria três subcategorias
para a habilitação de motociclistas - as subcategorias A1, para motos de até 150cc; A2, para motos de até 400cc; e A3, para
todas as motos, sem restrição de cilindrada. Atualmente existe apenas a categoria A.
O autor ressalta que o objetivo de sua proposta é aperfeiçoar o processo de habilitação de motociclistas e,
consequentemente, reduzir os acidentes de trânsito, envolvendo motociletas e similares.
"É inadmissível que um jovem de 18 anos, com apenas 20 horas-aula de prática de direção realizadas fora das vias
de tráfego normal, possa conduzir uma motocicleta com motor de mil cilindradas", argumenta o deputado.
O autor cita dados do Ministério da Saúde para mostrar que os gastos com o atendimento de acidentados de motos
e similares dobraram entre 2007 e 2010, alcançando R$ 180 milhões com 150 mil internações. A conta da Previdência com
gastos de auxílio nesses casos chegou a R$ 8 bilhões, segundo ele.
Tramitação
A proposta, que tramita em caráter conclusivo, será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; e Constituição e
Justiça e de Cidadania.
Fonte: http://www2.camara.gov.br/agencia/noticias/TRANSPORTE-E-TRANSITO/413841-PROJETO-CRIA-TRESCATEGORIAS-PARA-HABILITACAO-DE-MOTOCICLISTAS.html
Kawasaki Versys City
By Vanessa Gianellini,
A família Versys acaba de ganhar no Brasil sua versão City, cujo diferencial ante os modelos Versys e Versys Tourer
está nos acessórios inclusos.
Mantidos os atributos das demais motocicletas da linha, como: bolha com 3 níveis de ajuste, posição de pilotagem
ereta com assentos confortáveis, suspensões de longo curso, tanque com capacidade para 19 litros, farol duplo na vertical,
lanterna traseira em LED e rodas de 17” com pneus para uso urbano, as novidades ficam por conta de um baú (Top Case) com
capacidade para 30 litros fixado sobre a parte traseira da moto e protetores de mão fabricados em plástico com alma de
alumínio.
Mas a melhor das novidades está na adoção definitiva dos freios ABS, que nesta versão já vem incluso no pacote
de série. O trio de discos em forma de margarida, sendo duplo dianteiro e único na traseira, é monitorado pelo sistema
antitravamento (ABS), evitando que as rodas travem sob quaisquer circunstancias e venham a deslizar, podendo ocasionar na
queda do veículo.
Disponível apenas na cor amarela, o modelo já pode ser adquirido nas concessionárias da marca por R$34.990,00
(sem incluir despesas de frete, seguro e ativação). Fotos: Divulgação
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7 de maio de 2012
Custom monocilíndrica de
800 cilindradas de Taiwan
By Equipe Sobremotos,
A fabricante Taiwanese Dinli
apresentou os novos modelos DL281 e DL282
durante a International Motocycle Show.
Um dos atributos que mais
chama a atenção é o grande motor
monocilíndrico refrigerado por liquido, o de
maior capacidade volumétrica fabricado em
série no mundo atualmente. Outra
característica incomum é que a moto não é
dotada de transmissão por correia mas por
câmbio CVT, tal como é normalmente
empregado nos scooters. Fotos: Divulgação
Honda convoca proprietários do modelo CB300R 2012 para recall
By Thiago Dias,
A Moto Honda da Amazônia convoca os proprietários das motocicletas CB300R
relacionadas a seguir a comparecerem a partir de 07 de maio a uma das concessionárias
autorizadas da marca para a inspeção e, quando necessário, substituição do cilindro mestre do
freio dianteiro. Algumas unidades podem apresentar perda súbita da capacidade de frenagem
da roda dianteira, gerando risco de colisão ou queda. Para garantir o conforto e a conveniência
dos proprietários, a Honda recomenda o agendamento na central de atendimento pelo 0800-701-3432 (de segunda a sextafeira, das 08h às 18h). Foto: Divulgação
Honda poderá lançar em 2013 esportiva de média cilindrada: a CBR 400R
By Equipe Sobremotos,
Revista japonesa divulgou notícia que a Honda
estaria para lançar uma moto totalmente nova para 2012, uma
CBR 400R.
Um fotomontagem ou foto-espia, ainda não há
confirmação sobre a veracidade da fonte, apresenta uma nova
esportiva que apresenta traços de estilo derivados da CBR
1000RR, CBR 600RR e da CBR 600F. A ideia com esta moto
seria justamente oferecer um produto intermediário entre a
nova CBR 250R e a CBR 600F e CBR 600RR.
O tamanho de motor de 400 cilindradas é muito
comum no Japão, até hoje a lendária CB 400 é lá produzida,
mas para os demais mercados esta moto poderá receber uma
pequena variação de cilindrada, subindo para até 450 ou
500cc.
O motor seria um bicilíndrico de
aproximadamente 50 CV de potência máxima. A produção
deverá iniciar pela Tailândia e, progressivamente, se estender pelo resto da Ásia, chegando até à Europa e Américas. Foto:
Divulgação