CARTAGO MULTIGRADO EP 80W90 e 85W140



 Descrição
TRANSMISSÕES E CAIXAS
Lubrificante multigraduado de Extrema Pressão, recomendado para a utilização em
diferenciais de veículos ou em grupos de transmissões hipóides e helicoidais, assim
como em caixas de velocidades manuais que necessitam dum óleo API: GL-5.
 Qualidades
●
●
●
●
●
●
●
●
Grande capacidade para suportar cargas e temperaturas elevadas momentâneas.
Extrema Pressão (EP).
Muito boa resistência ao envelhecimento.
Excelentes propriedades anti-ferrugem e anti-espuma.
Facilita a lubrificação a baixas temperaturas.
Por ser multigraduado, possui uma excelente protecção em condições muito
exigentes de temperatura e utilização.
Oferece melhor resposta aos sincronismos das caixas manuais do que um
lubrificante mono graduado devido à sua menor fricção nos dentes das
engrenagens, especialmente a baixa temperatura.
Boas propriedades anti-desgaste, prolongando a vida útil da transmissão.
Resistência à água.
 Nível de qualidade
●
●
●
●
●
API GL-5
MB 235.0 (80W90)
ZF TE- ML 05A/07A/19B/21A (80W90)
ZF TE ML05A/07A/08/16C/
16D/17B/19B/21A (85W140)
VW 727 (80W90)
●
●
●
●
DAF API GL-5
MIL-L-2105-D
VOLVO 97310 (85W140)
MAN 342 M1 (80W90)
●
Renault axles (80W90)
 Características técnicas
VALOR
80W90
0,898
14,3
VALOR
85W140
0,914
28,3
UNIDADES
MÉTODO
Grau SAE
Densidade a 15ºC
Viscosidade a 100ºC
g/ml
cSt
ASTM D 4052
ASTM D 445
Viscosidade a 40ºC
Viscosidade a -26ºC
cSt
cP
ASTM D 445
ASTM D 2983
Índice de viscosidade
Ponto de inflamação, V/A
ºC
ASTM D 2270
ASTM D 92
105 mínimo
170 mínimo
95 mínimo
190 mínimo
Ponto de congelação
FZG, Escalão 12
4 Esferas, ICD
ºC
ASTM D 97
DIN 51354
ASTM D 2783
-27
Passa
50 mínimo
-18
Passa
50 mínimo
131
400
150.000 máximo 150.000 máximo
 Apresentação
SAE 80W90: Minicubas de 875 kg, tambores de 185 kg, baldes de 20 litros e embalagens
de plástico de 5 e 1 litro.
SAE 85W140: Minicubas de 875 kg, tambores de 185 kg, baldes de 20 litros e
embalagens de plástico de 5 litros.
LUBRIFICANTES
CARTAGO MULTIGRADO
EP 80W90 e 85W140
Este produto não está classificado como perigoso de acordo com a legislação em vigor.
 Manipulação
Deve ser realizada, mantendo as precauções mínimas de segurança, de modo a evitar o
contacto prolongado com a pele. Recomenda-se a utilização de luvas, visores ou óculos
para evitar salpicos.


 Perigos para a saúde e segurança
Inalação: Por ser um produto pouco volátil, o risco por inalação é mínimo.
Ingestão: Não induzir o vómito. Administrar água. Solicitar assistência médica.
Contacto com a pele: Lavar abundantemente com água e sabão.
Olhos: Lavar abundantemente com água.
Medidas de carácter geral: Solicitar assistência médica.
 Medidas de luta contra incêndios
Não são necessários meios especiais.
Meios de extinção: Espumas, químicos secos, CO2, água pulverizada. Não aplicar
directamente o jacto de água pois pode provocar a dispersão do produto.


 Precauções ambientais
Perigo de contaminação física em caso de derrame (cursos de água, litorais costeiros,
solos, etc.) devido à sua flutuabilidade e consistência oleosa, que pode originar danos na
fauna e flora por contacto. Evitar a entrada do material em tomadas de água.
Descontaminação e limpeza: Tratar como um derrame acidental de óleo. Evitar a
dispersão com barreiras mecânicas e remover com meios físicos ou químicos.
Existe uma ficha de dados de segurança.
Salva outra indicação, os valores citados nas características técnicas devem-se
considerar como típicos.
Ficha técnica Lubrificantes. FT LYE POR036 – Rev. 2 – Março 2010
LUBRIFICANTES
 Identificação de perigos