Portos Organizados de Belém, Santarém e Vila do Conde
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Portos Organizados de Belém, Santarém e Vila do Conde
1.º Seminário de Logística da Amazônia Portos Organizados de Belém, Santarém e Vila do Conde Carlos José Ponciano da Silva Diretor - Presidente 11 Brasília, 31 de outubro de 2013 PORTO DE VILA DO CONDE PORTO DE SANTARÉM PORTO DA AMAZÔNIA PORTO DE BELÉM PORTO DE ÓBIDOS PORTO DE S.FRANCISCO PORTO DE ITAITUBA TERMINAL DE MIRAMAR PORTO DE ALTAMIRA TERMINAL DO OUTEIRO PORTO DE MARABÁ Marítimos Fluviais Projeto Área de Abrangência 2 2 Porto Organizado de Belém Calado: 7,80m Terminal de Miramar Calado: 7,30m Calado: 10,10m Porto de Belém Terminal de Outeiro Visão Geral 3 3 Porto de Belém - PDZ REVAP OBRA: Terminal Hidroviário de Passageiros e Cargas R$11.000,000,00 REVAP PROJETO: Terminal de Contêineres TECONBEL Berço 5 Berço 4 Berço 1 Berço 2 Terminal de Carga Geral Berço 3 Berço 6 OBRA: Câmara Frigorífica R$ 659.562,06 PROJETO: Áreas Não Operacionais Relação Porto X Cidade Vocação Porto de Belém: Carga geral solta, contêineres e graneis sólidos (trigo) e bens que utilizam navegação de cabotagem Terminal de GS OCRIM Acessibilidade: Rodoviários: BR-316, a BR-010 e a PA-140. Marítimo: Canal do Espadarte, Canal do Quiriri. Fluvial:Canal da Baia do Guajará, rio Tocantins, rio Amazonas, rio Capim-Guamá. Porto Organizado de Belém/PA 4 4 Terminal de Miramar Píer 100 80mx20m Píer 200 40mx15m Calado: 7,92m Capacidade Estática: 206.847 m3 Porto Organizado de Belém/PA 5 5 Terminal de Miramar - PDZ Acessibilidade: Rodoviários: : BR-316, a BR-010 e a PA-140. Marítimo: Canal do Espadarte, Canal do Quiriri. Fluvial: Canal da Baia do Guajará, rio Capim/Guamá, rio Tocantins, rio Amazonas.. Vocação: Granéis líquidos (derivados de petróleo e quimicos). Porto Organizado de Belém/PA 6 6 Terminal Portuário de Outeiro 154m Píer 200 Calado: 5,00m 255m Píer 100 Calado: 10,30m Porto Organizado de Belém/PA 7 7 Terminal de Outeiro - PDZ Píer 300 (projeto) Píer 100 Píer 200 Píer 400 (projeto) Área de Preservação Ambiental Área de Preservação Ambiental Áreas de Terceiros TGVO I, II e III Área de Preservação Ambiental Vocação Terminal de Outeiro: Graneis sólidos agrícolas. Acessibilidade: Rodoviários: BR-316, a BR-010 e a PA-140. Marítimo:Canal do Quiriri Fluvial:Canal da Baia do Guajará, rios Tocantins, Capim/Guamá,Amazonas, Madeira, Tapajós e Xingu. Porto Organizado de Belém/PA 8 8 Porto de Santarém Píer 200 Calado: 11,50m Píer 100 Calado: 11,50m 150m Dolfins Píer 300 Calado: 11,50m Visão Geral 9 9 Porto de Santarém - PDZ TMU2 Obra: Ampliação do TMU1 Construção do TMU2 Edital do RDC Presencial 02/2013 (Contratação Integrada), publicado dia 30/09/2013, e abertura dia 19/11/2013 TGVSAN III TERFER I TMU1 TGVSAN II THPC TGVSAN I THC TGVSAN II Projeto: Ampliação do TGVSAN I – CARGILL para movimentação de 5 Mtpa. TMU1 – Terminal de Múltiplo Uso 1 TGVSAN I TMU2 – Terminal de Múltiplo Uso 2 THC– Terminal Hidroviário de Cargas TERFER I THP – Terminal Hidroviário de Passageiros TGVSAN I - Terminal de Grãos I – CARGILL TGVSAN III TGVSAN II- Terminal de Grãos II Espaço Urbano TGVSAN III - Terminal de Grãos III TERFER I - Terminal de Fertilizantes I Vocação Porto de Santarém: Graneis sólidos agrícolas (soja, milho, farelo de soja), carga geral, contêineres, granéis líquidos (combustíveis, outros derivados de petróleo) e GLP. Acessibilidade: Rodoviários: BR-163 e BR-230. Marítimo: Canal da Barra Norte Fluvial: Rio Tapajós, Madeira e Amazonas. Porto de Santarém/PA1010 Porto de Vila do Conde Berço 202 Berço 302 Píer 500 Píer 300 Píer 400 Píer 200 THC Píer 100 2ª Ponte de Acesso PAC Disponibilidade de Acostagem: 9 Berços para Navios de Longo Curso e 4 Berços para Barcaças Investimento: R$ 130 milhões Visão Geral1111 Porto de Vila do Conde Calado: 12,60m TMU2 (Projeto) TMU1 1.977 m THB PROJETO: Pêra Ferroviária - EF-151 TGL1 280m THB THC 40mx75m TGL2 (Projeto) TGV (Projeto) THB (Projeto) THB OBRA: construção da Portaria Principal do Porto de Vila do Conde Acessibilidade: Rodoviários: PA -150, PA - 483. Marítimo: Canal do Quiriri. Fluvial: rios Pará, Tocantins, Amazonas, Tapajós e Madeira. Modal Ferroviário: Efetivação da EF-151 Vocação: Graneis sólidos minerais e vegetais, graneis líquidos, contêineres e bens que utilizam a navegação de cabotagem. Porto de Vila do Conde/PA1212 Cooperação Técnica Nº 4/2012 7/2011 09/2008 CONVENIADO Governo do Estado do Pará 05.054.861/ 0001-76 Universidade Federal do Pará – UFPA 34.621.748/ 0001-23 Universidade Federal do Pará 05.572.870/ 0001-59 PROCESS O Nº. 2226/2012 1114/2011 1613/2008 Termo de Cooperação Técnica Faculdades Católicas – PUC 33.555.921/0001-70 1839/2012 Termo de Cooperação Técnica Fundação Getúlio Vargas – FGV 33.641.663/ 0001-44 3947/2011 Protocolo de Intenção para uma Aliança Estratégica Shan Dong Xinni Internacional 1645/2011 Termo de Cooperação Técnica Protocolo de Intenções Serviço de Sinalização Náutica do Norte – SSN4 Marinha do Brasil 00.394.502/ 0149-51 Universidade Federal do Pará – UFPA 34.621.748/ 0001-23 3174/2010 1613/2008 OBJETO Reforma e adequação do Terminal de Passageiros, de navegação interior, no Armazém 9. Elaboração de Estudos e Projetos para construção de um empreendimento contemplando dois terminais de múltiplo uso (TMU1 e TMU2). Estudos de Viabilidade visando às licitações para arrendamento de áreas e instalações portuárias pertencentes a CDP. Estabelece bases gerais de cooperação técnica e operacional desenvolvimento de projetos ou atividades de Interesse da CDP e dentro da atuação e conhecimento da Universidade. Estabelecer as bases gerais de cooperação técnica e operacional, voltada para o desenvolvimento de projetos ou atividades de interesse da CDP. Utilização pela Xinni International Group dos portos administrados pela CDP, de forma a movimentar cargas, através dos portos do Estado do Pará, com destino à China. Executar o levantamento hidrográfico (LH) no Rio Pará, entre o Porto de Vila do Conde e sua foz. Execução de projetos visando o desenvolvimento de estudos, pesquisa, assistência técnica, intercâmbio de profissionais, treinamentos, formação e desenvolvimento de recursos humanos, Programa Portos Eficientes 1313 Obrigado Carlos José Ponciano da Silva Diretor Presidente Maria do Socorro Pirâmides Soares Diretora de Gestão Portuária Olívio Antônio Palheta Gomes Diretor Administrativo -Financeiro www.cdp.com.br Telefone: +55 (91)3182-9000 Fax: +55 (91) 3182-9010 1414 Belém – Pará - Brasil