campeonato do df da classe optimist

INSTRUÇÃO DE REGATA
REGATAS E RALI ELETRÔNICO
DO DIA DO MARINHEIRO
Dias 24 e 25de novembro e 1 e 9 de dezembro de 2012
Clube Naval de Brasília
Brasília – DF
Dias: 24 e 25 de novembro e 1 e 9 de dezembro de 2012
Local: Clube Naval de Brasília
Apoio: Federação Náutica de Brasília
Patrocínio:
Roger Bras
Só Óleo
POUPEX
BH DIESEL
BOATS NAUTIC
FRAN BUFFET
BRASIL 21
BRASILIA NÁUTICA
JVC ALIMENTOSTECK COMUNICAÇÃO VISUAL
1 de 10
DIA DO MARINHEIRO – 13 DE DEZEMBRO
. “Honra é a força que nos impele a prestigiar nossa personalidade. É o sentimento
avançado do nosso patrimônio moral, um misto de brio e de valor. Ela exige a posse da
perfeita compreensão do que é justo, nobre e respeitável, para elevação da nossa
dignidade; a bravura para desafrontar perigos de toda ordem, na defesa da verdade, do
direito e da justiça.”
Joaquim Marques Lisboa – Marquês de Tamandaré. Patrono da Marinha do Brasil.
COMODORO:
VICE-ALMIRANTE JOSÉ CARLOS MATHIAS
VICE-COMODORO
CAPITÃO-DE-MAR-E-GUERRA (FN) ATHILA DE FARIA OLIVEIRA
DIRETOR DE NÁUTICA
CAPITÃO-DE-MAR E GUERRA JOSÉ BENONI VALENTE CARNEIRO
ÁRBITROS DE HONRA
VICE-ALMIRANTE JOSÉ CARLOS MATHIAS – COMODORO DO CNB
ROBERTO RENNER VIEIRA DA SILVA – PRESIDENTE DA FNB
COMISSÃO DE PROTESTO
GIORGIO BOTTIN
ROGÉRIO CAETANO
RAFAEL ARINO
COMISSÃO DE REGATAS
OCEANO
MARCOS ANTONIO DE SALES SILVA
MONOTIPOS
MARCOS ANTONIO DE SALES SILVA (MONOTIPOS).
OPTIMIST
ROMILDO G. ROCHA
REMO
CLAUDIO PINHEIRO
RÁDIO-CONTROLADO
ADEMIR MATURINO NICARETTA
CANOAGEM
DIANA CARNEIRO
WINDSURF E STAND UP PADDLE (SUP)
JAMES RADDE
1. REGRAS
1.1. A regata será regida pelas regras, tais como definidas nas Regras de Regata a Vela da
ISAF, na tradução oficial da CBVM 2009-2012.
1.2. Também serão aplicadas as seguintes prescrições:
1.2.1. Determinações da ABVO (Associação Brasileira de Veleiros de Oceano);
1.2.2. Regras das Classes de Oceano e Monotipos;
2 de 10
1.2.3. Resoluções da FNB – Federação Náutica de Brasília; e
1.2.4. Instrução e Aviso de Regata.
2. AVISOS AOS COMPETIDORES
2.1. Avisos aos competidores serão afixados no Quadro Oficial de Avisos, localizado no
corredor de acesso à náutica do Clube Naval de Brasília.
3. ALTERAÇÕES NAS INSTRUÇÕES DE REGATA
3.1. Qualquer alteração nas Instruções de Regata será afixada antes das 09:00h do dia 24 de
novembro de 2012, exceto alteração na programação de regatas, que será afixada até as
21:00h do dia anterior ao que terá efeito.
4. SINALIZAÇÃO EM TERRA
4.1. Sinalização em terra será exposta no mastro principal da Náutica do Clube Naval de
Brasília.
4.2. Quando o galhardete RECON é içado em terra, o seu significado descrito na sinalização de
regata RECON é modificado de “1 minuto” para “não antes de 15 minutos”.
5. PROGRAMA DE REGATAS
5.1. Dias de competição:
DATA
24/11
25/11
01/12/2012
09/12/2012
Classe
Nº de regatas
Radiocontrolado
Optimist/Monotipos
Rali de Motonáutica
1
1
1 rali
Percurso Curto
Percurso Longo
Oceano
Sinal de atenção 1ª regata do
dia ou largada
10:00h
14:00h
17:30h
10:00h
10:05h
Kite surf
ASD
SUP / Prancha a vela
09:00h
Canoagem
07:00h
Remo
08:00h
5.2. Outras programações
DIA e HORA
EVENTO
Reunião de participantes do Rali de
motonáutica
Reunião de participantes do
24/11 – 13:15h
Optimist/Monotipo
Reunião de Comandantes da classe
25/11 – 09:00h
Oceano
24/11 – 16:30h
LOCAL
Restaurante Farol do CNB
Restaurante Farol do CNB
Restaurante Farol do CNB
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DIA e HORA
EVENTO
Premiação das regatas à vela (Optimist,
Radiocontrolado, Monotipos, Rali de
28/11 – 19:30h Motonáutica, Oceano e Kite surf) e do
rali de motonáutica
LOCAL
Salão de recepção do CNB.
6. CLASSES CONVIDADAS
6.1. As classes de Monotipos convidadas são: Optimist Estreante e Veterano, Dingue, Laser
4.7, Laser Radial, Laser Standard e NS 14.
6.2. As classe de Veleiros de Oceano convidadas são: RGS – Grupos Especial, Regata A e B,
Cruzeiro A, B e C, SMP² - Grupos A e B, Flotilhas – Delta 26, Fast 230, Velamar 22 e
Ranger 22
6.3. Lanchas acima de 12 pés (3,64m) – de acordo com o regulamento técnico do Rali
Eletrônico Dia do Marinheiro.
6.4. Remo, canoagem, standup paddle (SUP) e prancha a vela – de acordo com instruções
específicas a serem oportunamente detalhadas.
6.5. IOM – Radio Controlado.
6.6. Bandeiras de classe: a bandeira da classe Laser será de fundo branco com o símbolo da
Classe Laser em vermelho. As bandeiras das Classes Dingue e Oceano serão amarelas.
7. ÁREAS DE REGATAS
A área de regatas será a Raia Olímpica SUL e CENTRO, como ilustrado no anexo “A”.
8. PERCURSO E LIMITES DE TEMPO
8.1. Será adotado o percurso BARLA SOTA para monotipos, o TRAPEZOIDAL para
Optimist (conforme croqui anexo B), o percurso curto e o longo para os veleiros da classe
oceano.
8.2. Estão programados dois tipos de percursos para veleiros da classe oceano – um curto
(número 1 - Fast 230, Ranger 22, Velamar 22, SMP2 – Grupo B e RGS-DF – Grupos
Cruzeiro A, B e C e Regata B) e outro longo (número 2 - Delta 26, SMP2 – Grupo A e
RGS-DF – Grupos especial e Regata A). A critério da CR, poderá ser adotado o percurso
curto para todos os veleiros de oceano (conforme croqui anexo C).
8.3. Se nenhum monotipo alcançar a marca nº 1 em trinta (30) minutos, a regata será anulada.
8.4. Com relação ao percurso dos monotipos, a CR poderá a seu critério alterar a direção e o
tamanho do mesmo, retardar ou anular uma regata, nas condições previstas nas regras da
ISAF, não cabendo pedidos de reparação.
8.5. Os diagramas do anexo “B” mostram os percursos, incluindo os ângulos aproximados
entre pernadas, a sequência em que as marcas devem ser montadas e o lado em que devem
ser deixadas.
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9. MARCAS
9.1. Para os monotipos, as marcas 1 e 2 serão bóias da cor LARANJA. As marcas de partida e
chegada terão o barco de CR à boreste (BE) da linha e uma bóia AMARELA a bombordo
(BB).
9.2. Para os oceanos as marcas de partida e chegada serão duas bóias AMARELAS, que farão
a linha de partida e chegada. As marcas 1, 2 e de segurança serão bóias da cor LARANJA
e deverão ser deixadas por bombordo.
10. PARTIDA
10.1. As regatas terão as partidas conforme a regra 26, com o sinal de atenção feito cinco (5)
minutos antes do sinal de partida.
10.2. A linha de partida para MONOTIPOS será entre o mastro da CR desfraldando a bandeira
de cor alaranjada sob a marca de partida, na extremidade de BE da linha e marca de
partida (BÓIA AMARELA) na extremidade de BB.
10.3. A linha de partida para OCEANOS será demarcada por duas bóias AMARELAS, que
estarão alinhadas com o cais do Clube Naval (CNB) e a sinalização de bandeiras será
feita no mastro principal da náutica do CNB.
10.4. Os barcos monotipos para os quais o sinal de atenção ainda não foi dado devem deixar
livre a área de partida durante os procedimentos de partidas da outra classe.
10.5. Um barco que partir depois de decorridos 5 (cinco) minutos após seu sinal de partida
será, sem audiência, considerado como não tendo partido – DNS. Isto muda a regra A4.
Sinal
Bandeira
Atenção
Preparação
Um minuto
Bandeira de Classe (Art. 6)
Bandeira P, I, Z, Z com I, ou Preta
Sinal de preparação removido
Partida
Bandeira de Classe removida
Sinal Sonoro
Minutos antes
da partida
5 (cinco)
4 (quatro)
1 (um)
1 Curto
1 Longo
1 Curto
1 Longo ou tiro de
0 (zero)
canhão (oceano)
10.6. Para as regatas com largadas múltiplas, o sinal de largada de uma regata é o sinal de
ATENÇÃO da regata seguinte.
10.7. A ordem de largada para os veleiros monotipos (dia 26 de Novembro de 2011) será:
1ª Largada
2ª Largada
3ª Largada
Laser Standard, Radial e 4.7
Dingue
NS 14
0 minutos.
+ 5 minutos.
+ 10 minutos.
10.8. A ordem de largada para os veleiros de oceano (dia 25 de Novembro de 2012) será:
Percurso Curto – Fast 230, Ranger 22 e Velamar 22. SMP2 0 minutos.
Grupo B. RGS-DF Grupos Cruzeiro A, B e C e Grupo Regata B
2ª Largada Percurso Longo – Delta 26; SMP2 Grupo A; RGS-DF Grupo + 5 minutos.
Especial e Grupo Regata A
10.9. Caso alguma classe não compareça, a largada da classe seguinte é adianta em 5 (cinco)
minutos.
1ª Largada
10.10. No caso de chamada geral ou cancelamento do procedimento de largada para uma das
classes, a ordem de largada das classes continua mantida.
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11. CHEGADA
11.1. A linha de chegada dos monotipos será entre o mastro desfraldando uma bandeira de cor
alaranjada com a inscrição “CR” sobre a marca de chegada, na extremidade de boreste
da linha e a marca de chegada (BÓIA AMARELA) na extremidade de bombordo.
11.2. A linha de chegada dos Oceanos será a mesma da linha de partida, demarcada por duas
bóias AMARELAS, nas proximidades do cais do CNB.
11.3. Regata de Oceano: o primeiro barco tem três horas para cruzar a linha de chegada. Os
barcos que não cruzarem a linha de chegada em até duas horas após o 1º colocado serão
considerados DNF.
12. SISTEMA DE PUNIÇÃO
12.1. Serão aplicadas as regras 44.1 e 44.2.
12.2. Para a classe oceano, a regra 44.1 é alterada, substituindo-se a Punição de Duas Voltas
pela Punição de Uma Volta.
12.3. As decisões da Comissão de Protesto serão inapeláveis, conforme previsto na regra 70.5.
13. PROTESTOS E PEDIDOS DE REPARAÇÃO
13.1. Formulários de protestos estarão disponíveis na Secretaria de Náutica do CNB. Protestos
e pedidos de reparação devem ser entregues no prazo.
13.2. O prazo de entrega de protestos será de 30 (trinta) minutos após o último barco cruzar a
linha de chegada.
13.3. Avisos aos competidores serão afixados até 30 minutos depois de encerrado o prazo de
protesto, informando-os das audiências nas quais serão partes ou testemunhas. As
audiências serão realizadas na sala de protestos, localizada ao lado da escada de acesso a
Secretaria de náutica do CNB.
13.4. Avisos de protestos da Comissão de Regatas ou da Comissão de Protestos serão afixados
para informação aos barcos, em atendimento à regra 61.1(b).
13.5. Um pedido de reabertura de audiência deve ser entregue até 30 minutos após a parte
solicitante ter sido informada da decisão naquele dia. Isto altera a regra 66.
13.6. As decisões da Comissão de Protesto serão inapeláveis, conforme previsto na regra 70.5.
14. PONTUAÇÃO
Será aplicado o sistema linear do Apêndice A.
15. MEDIDAS DE SEGURANÇA
15.1. Um barco que se retira de uma regata deve notificar a CR, tão logo seja possível.
15.2. Será obrigatório o uso de equipamento de salvatagem, conforme previsto na NORMAN
03.
15.2.1. Coletes salva-vidas – os barcos deverão possuir número equivalente ao de
tripulantes (poderá ser verificado em vistoria);
15.2.2. Cada embarcação deverá conter a bordo os equipamentos de segurança exigidos
pela legislação vigente e seguir as normas contidas no RIPEAM.
15.2.3. Cada Comandante deverá manter a bordo a habilitação para condução de sua
respectiva embarcação, bem como os documentos de registro, seguro, e outros
exigidos pela legislação.
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15.2.4. Em caso de mau tempo ou a qualquer hora, a critério das CR será hasteada a
bandeira “YANKEE” (Y) sendo OBRIGATÓRIO o uso dos coletes salva-vidas.
16. PRÊMIOS
A cerimônia de premiação será realizada no dia 28 de dezembro, às 19:30h, no salão de
recepção do Clube Naval de Brasília.
Será considerada a regra de número de participantes em cada grupo/classe.
17. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Os velejadores participam das regatas a seu próprio risco. A responsabilidade pela
participar da regata ou de continuar em regata pertence exclusivamente ao barco. A
organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, físicos
relacionados diretamente com a série de regatas, seus antecedentes, durante ou
completada.
decisão de
autoridade
ou morte,
depois de
18. AGRADECIMENTOS
O Clube Naval de Brasília agradece o apoio das autoridades desportivas e dos patrocinadores:
Roger Bras, Só Óleo,POUPEX ,BH DIESEL , BOATS NAUTIC , FRAN BUFFET , BRASIL
21 ,BRASILIA NÁUTICA , JVC ALIMENTOSTECK COMUNICAÇÃO VISUAL pelo
fundamental apoio para a organização desta regata comemorativa do Dia do Marinheiro.
Agradecemos também aos clubes co-irmãos, à Federação Náutica de Brasília (FNB), à
Federação de Remo de Brasília (FRB), à Federação Brasiliense de Canoagem (FBC), à Associação
de Veleiros de Oceano de Brasília (AVOB), à Associação da Fórmula Brasília (AFB) e às demais
Flotilhas a atenção dispensada.
19. INFORMAÇÕES
Mais detalhes, entrar em contato com a funcionária RENATA na Secretaria de Náutica do CNB
pelos telefones 3223-2332 (209) ou com o Gerente da náutica, Sr. MAURÍLIO, no telefone 92581992.
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ANEXO A
AREA DE REGATAS
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ANEXO B
Monotipos
Percurso Barlavento-Sotavento
Partida – 1 – 2 –1 – 2 – Chegada
Optimist
Percurso trapezoidal
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ANEXO C
VELEIROS DE OCEANO
PERCURSO CURTO
LARGADA-BOIA 1 - BOIA DE SEGURANÇA - BOIA 2 - BOIA 1 - BOIA DE SEGURANÇA -CHEGADA
.
Sinalização no mastro
em terra.
.
PARTIDA
CHEGADA
PARTIDA
PERCURSO LONGO
CHEGADA
LARGADA-BOIA 1 - BOIA DE SEGURANÇA - BOIA 2 - BOIA 1 - BOIA DE SEGURANÇA - BOIA 2 - BOIA 1 BOIA DE SEGURANÇA - CHEGADA
.
.
BOIA DE SEGURANÇA
.
Sinalização no mastro
em terra.
PARTIDA
CHEGADA
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