Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79

Transcrição

Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79
Projecto de Reconstrução do
Nó da Route 79/Reparações
SETEMBRO DE 2013
da Braga Bridge
INFORMAÇÕES SOBRE O PROJECTO
Depois de vários anos de estudo de diversas
alternativas, o Departamento de Transportes do
Estado de Massachusetts (MassDOT) e uma
equipa composta por diversas entidades afectadas
pelo projecto seleccionou uma abordagem mais
adequada às necessidades de transporte na área
de intervenção e aos objectivos da população.
O Projecto de Reconstrução do Nó da Route79 /
Reparações da Braga Bridge irá introduzir diversos
melhoramentos no Nó Route 79 / I-195 em Fall River.
O projecto irá incluir a demolição e reconstrução de
diversas vias de acesso, a construção de uma nova
via de superfície e a requalificação dos cruzamentos
para melhoramento dos acessos locais à zona
ribeirinha e à I-195. O projecto contribuirá também
para uma melhor segurança da circulação de
pessoas e veículos, um melhor acesso e aspecto
estético junto do histórico City Pier e Battleship Cove,
através da demolição de diversos troços elevados da
Route 79 e a sua substituição por uma nova via de
superfície combinando a Route 79 e a Davol Street.
As novas vias de acesso de ligação da Route 79 e da
I-195 serão reconstruídas, através de duas novas vias
— Ligação da Water Street e Ligação do Boulevard
Milliken — para ligação da zona ribeirinha e da I-195.
A segurança do tráfego de peões e de ciclistas
será também melhorada, através da construção de
3 cruzamentos com semáforos na Route 79/Davol
Street, passeios mais largos, vias para ciclistas e um
circuito de uso partilhado. O projecto inclui ainda a
reparação, limpeza e pintura da estrutura metálica
da Braga Bridge, ponto de atravessamento da I-195
sobre o Taunton River.
Contratação do Empreiteiro de
Concepção-Construção
A 19 de Junho de 2014, o Conselho Directivo do
MassDOT aprovou a adjudicação de um contrato de
concepção-construção no montante de 197 milhões de
dólares a uma associação de empresas para a execução
do Projecto de Reconstrução do Nó da Route79 /
Reparações da Braga Bridge. O contrato foi adjudicado
a uma associação das empresas Barletta Heavy/O&G. A
reconstrução deste nó rodoviário é um dos cinco maiores
projectos do Programa Acelerado de Pontes do gabinete
do Governador Deval L. Patrick, num total de 3000
milhões de dólares para reduzir o número de pontes com
deficiências estruturais no estado de Massachusetts.
O projecto terá início no Outono de 2013, prevendo-se
a sua conclusão em Setembro de 2016. O contrato será
realizado na modalidade de concepção-construção (D/B,
na designação em língua inglesa), o que significa que os
elementos finais do projecto irão sendo finalizados em
lotes e enviados para construção pelo empreiteiro, após
aprovação pelo MassDOT. Esta modalidade de construção
permite iniciar quase imediatamente as obras no terreno
para os principais elementos do projecto.
O MassDOT compreende totalmente a importância
de serem minimizados os impactos da construção e
da manutenção dos acessos à zona ribeirinha para a
população, empresas e visitantes de Fall River, assim como
a minimização dos impactos na localidade de Somerset e
outras zonas residenciais adjacentes em Massachusetts
e Rhode Island. O empreiteiro desenvolveu um plano de
gestão de tráfego para manutenção da circulação de
pessoas e veículos durante as horas de ponta. Diversa
sinalização local e regional irá avisar os condutores sobre
as novas condições de circulação. Nas vias locais, o tráfego
será controlado para redução dos impactos sobre os
Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79/Reparações da Braga Bridge
1
Projecto de Reconstrução do
Nó da Route 79/Reparações
SETEMBRO DE 2013
da Braga Bridge
Trabalhos preliminares
Através de um contrato de obras públicas separado o
Viaduto do Milliken Boulevard (sobre a Pocasset Street)
irá receber um novo tabuleiro para melhoramento
das condições de circulação durante a realização do
Projecto. Para a mesma finalidade, irão ser construídas
vias de comunicação temporárias na primeira fase do
Projecto para ser utilizadas como vias de desvio. Os
trabalhos preliminares do Projecto incluem a execução
de sondagens para confirmação das condições do solo e
da localização das redes de serviços antes do início das
demolições. Nas servidões do Projecto serão removidos
os arbustos e as árvores. Um técnico especializado
irá acompanhar a remoção das espécies vegetais, e a
recuperação arbórea será efectuada após os trabalhos
do Projecto. A equipa do Projecto inclui arquitectos
paisagistas, que projectaram já o plano de reflorestação
durante a fase preliminar do projecto de engenharia.
O Projecto irá ajudar a melhorar a ligação da cidade com a sua
zona ribeirinha.
residentes e os estabelecimentos comerciais. Diversa
sinalização no interior da área do projecto irá informar
os utentes de que os estabelecimentos comerciais se
encontram abertos durante a realização dos trabalhos. O
acesso a diversos pontos importantes será mantido em
permanência, incluindo o Heritage State Park, a zona de
Battleship Cove, as Gates of the City, a zona de Community
Boating e outros pontos de interesse público. O MassDOT
irá estar em contacto com as autoridades municipais e
grupos de residentes para coordenação dos trabalhos
durante os principais eventos públicos e festivais.
O MassDOT irá realizar reuniões públicas antes das
principais fases do projecto e das alterações às
condições de circulação. A divulgação de notícias
e avisos sobre o Projecto (incluindo a realização
das reuniões públicas) será feita através de correio
electrónico e outros canais de comunicação
públicos (imprensa regional e local), incluindo
as redes sociais. Os materiais informativos
serão disponibilizados em inglês, português
e espanhol. O programa de comunicação
pública do MassDOT utilizará diversos meios
(tradicionais e novos), com vista a ser atingido o
maior número de pessoas possível. Na página
4 deste texto constam informações sobre o sítio
Web do Projecto e sobre o modo de subscrição
das comunicações e avisos sobre o Projecto e
as alterações às condições de circulação.
2
Os principais trabalhos do Projecto serão realizados
em duas fases: (1) demolição e reconstrução da Route
79/138 na Fase 1 (Outono de 2013 até ao Outono de
2015); e (2) demolição e reconstrução das vias de
acesso à I-195 na Fase 2 (Outono de 2015 até ao Outono
de 2016). Os trabalhos na Braga Bridge, incluindo as
reparações e a pintura, serão realizados durante as duas
fases mencionadas.
Os trabalhos implicarão alguns incómodos, incluindo
desvios e alterações nas condições de circulação
habituais. O MassDOT irá informar o público com
antecedência sobre o andamento dos trabalhos,
as alterações aos esquemas de circulação e outras
informações com impacto sobre as pessoas, os
estabelecimentos comerciais e os veículos. Regularmente,
serão comunicadas informações sobre as condições
de circulação de pessoas e veículos. O acesso local
e regional proporcionado pela Route 79 será mantido
sem interrupções através de vias alternativas ou o fecho
Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79/Reparações da Braga Bridge
Projecto de Reconstrução do
Nó da Route 79/Reparações
SETEMBRO DE 2013
da Braga Bridge
parcial das vias de circulação na Route 79. O tráfego
de passagem regional será desviado para a Route
24, a I-195 e a Veterans Memorial Bridge (Route 6). A
sinalização de desvios orientará os condutores para
as vias alternativas. Será também instalada sinalização
com informação de que os estabelecimentos comerciais
se encontram abertos; o acesso será mantido sem
interrupções para os veículos de emergência, visitantes,
público e cargas e descargas de mercadorias.
O MassDOT e o Empreiteiro têm plena consciência
da importância da manutenção das condições de
circulação na cidade e nas zonas adjacentes e do
acesso de visitantes à sua zona ribeirinha. Os avisos
terão como objectivo facilitar ao máximo as condições e a
facilidade da circulação de todos. O resultado final destes
incómodos temporários será uma nova via de circulação
mais segura e mais agradável e um novo conjunto de
acessos com melhores condições para o tráfego de
veículos, peões e ciclistas.
Simplificação das vias de acesso à I-195
O viaduto da Route 79 e as respectivas vias de acesso
em Fall River foram construídos em 1965 como parte
do cruzamento da I-195 com a Route 79 na área
de Battleship Cove. Com o tempo, foi ocorrendo a
degradação do viaduto e das vias de acesso, num
total de 111 troços com cerca de 8700 pés. Para os
habitantes locais, o viaduto e o cruzamento, juntamente
com um complexo sistema de 11 viadutos ficou
conhecido como as “vias spaghetti”. Os residentes,
comerciantes e órgãos autárquicos gostariam de
restabelecer a ligação da cidade com a sua zona
ribeirinha histórica, agora “escondida” por trás da teia de
aço das vias de acesso. O estado das infra-estruturas
e a oportunidade de melhorar o acesso multimodal e
o desenvolvimento económico da área, transformou
o Projecto de Reconstrução do Nó da Route79 /
Reparações da Braga Bridge um excelente candidato
ao Programa Acelerado de Pontes do estado de
Massachusetts (ver a página 4).
Sinalização e outros meios para controlo de tráfego nas vias de
circulação nas áreas dos trabalhos: segurança e eficiência na
circulação de pessoas e veículos.
Em Janeiro de 2011, após o exame de 12 opções, o
MassDOT seleccionou uma alternativa que melhor
resolvesse a finalidade e as necessidades do Projecto:
eliminação do viaduto da Route 79 a sul da Cedar Street
e a sua substituição por uma via de superfície que
combinasse o trânsito da Route 79 com o trânsito da
Route 138 e da Davol Street.
Durante dois anos, o MassDOT melhorou a alternativa
seleccionada, estudou os seus impactos ambientais
e solicitou opiniões do público e de outras entidades
com interesse ou afectadas pelo Projecto. O projecto
atingirá cerca de 75% da sua totalidade em 2014 e será
apresentado durante uma reunião pública.
Para mais informações sobre os pormenores técnicos do
Projecto, visitar o sítio Web do Projecto: www.mass.gov/
massdot/route79project.
Simplificação das vias de acesso para uma maior segurança na
circulação de veículos.
Em 2009, através de um estudo técnico de custobenefício, a MassDOT examinou diversas opções para
melhorar o “valor” do Projecto e sugeriu a remoção do
viaduto da Route 79 e a sua substituição por uma via
de superfície e respectiva combinação com as ruas
existentes. Em Janeiro de 2010, o MassDOT reuniu uma
equipa de entidades locais e regionais para estudar
as deficiências do cruzamento da I-195, incluindo a
eliminação do viaduto.
Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79/Reparações da Braga Bridge
3
Projecto de Reconstrução do
Nó da Route 79/Reparações
SETEMBRO DE 2013
da Braga Bridge
Métodos Acelerados para a recuperação
de Pontes e Viadutos
O MassDOT e o Empreiteiro do
Projecto utilizam diversos métodos para
aceleração da construção e outros conceitos
técnicos alternativos para executar o Projecto o mais
rápida e eficientemente possível. Através destes
métodos, o Projecto será mais económico e os
impactos nas comunidades serão mais reduzidos:
• Utilização de elementos pré-fabricados de betão
nos viadutos e outras estruturas;
Programa do Projecto
A equipa responsável pela concepção-construção do Projecto
divulgou diversos elementos dos trabalhos logo na sua fase
inicial, críticos para a sua programação, de modo que a
construção possa ser iniciada rapidamente. Os trabalhos
serão realizados em simultâneo em diversas áreas do Projecto.
• Início dos trabalhos preliminares (sondagens, ensaios
geológicos, etc.) – Setembro de 2013
Construção:
• Melhoramentos iniciais da Route 79 – Outono de 2013
até ao Inverno de 2014
• Utilização de elementos pré-fabricados em
algumas vias de acesso, e
• Utilização de troços mais curtos nas vias
de acesso, com menores necessidades de
escavação, menos elementos subterrâneos e
com menos profundidade e outras medidas para
redução dos custos de manutenção a longo prazo.
Para mais informações sobre o Programa Acelerado
de Pontes, visitar o sítio Web www.mass.gov/
acceleratedbridges.
• Trabalhos de reparação na Braga Bridge – Outono de
2013 até ao Outono de 2016
Mantenha-se informado sobre notícias e avisos sobre
transportes públicos!
• Fases 1A-1C e 2A-2B – Inverno de 2014 até ao Outono
de 2016
www.mass.gov/massdot
Projecto de Engenharia:
blog.mass.gov/transportation/
• 75% do total – Outono de 2014
www.twitter.com/massdot
• Projecto Final – Primavera de 2015
www.facebook.com/massdotinfo
Para mais informações
Para perguntas ou comunicação de dúvidas ou
outras questões, contacte-nos através de:
[email protected]
4
781-774-0441 (hotline)
Para mais informações e subscrição de
informações e avisos visitar o sítio Web:
www.mass.gov/massdot/route79project
Projecto de Reconstrução do Nó da Route 79/Reparações da Braga Bridge