Sempre Na Frente Nº16 - Home

Número 16 - Ano 2005 - www.azkar.com
Ponto de vista
Serviços Azkar Divisão Distribuição
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A contínua adaptação às novas necessidades do transporte, do comércio e da indústria propiciaram a diversificação de actividades relacionadas com o nosso sector de
acção, criando o operador logístico integral líder que é a
Azkar hoje em dia, brindando uma vasta gama de serviços aos nossos clientes.
Flash
O cliente
Azkar Sócio fundador de MPL Grupo Cortefiel
Marino Fernández
Juan Antonio Meroño
Director de Logística
Página 2
Desde dentro
Página 5
Director da Zona Galiza
e Astúrias
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2
e ditorial
Partnership
s grandes corporações mundiais têm
cada vez mais tendência a implantar
estratégias de Partnership com os diversos componentes que formam a sua cadeia de
abastecimento. Neste sentido, o conceito Partnership não é mais do que fazer participar da
estratégia e objectivos da empresa aos fornecedores da mesma, para conseguir um serviço
excelente e assim um melhoramento contínuo,
manifestado em maior competitividade e melhor
nível de satisfação dos seus clientes.
Que os fornecedores saibam a estratégia e
objectivos da empresa tornou-se num ponto de
partida através do qual os mesmos propõem
acções de melhoramento dentro do seu âmbito
de competências, sendo necessário para isso
A
contar
com
interlocutores
abertos ao diálogo e com a
vontade
de
aceitar e implantar, na medida do possível, as
recomendações dos seus fornecedores.
Por este motivo, a Azkar, como operador
logístico integral, sensível às necessidades dos
seus clientes e como parte importante na cadeia
de abastecimento de muitos deles, nos últimos
tempos participou em várias iniciativas, entre as
quais destacam nos últimos meses o “Kodak
Break Through Ideas”, conferência multinacional
de fornecedores do âmbito EMEA, celebrada
durante o mês de Abril em Paris e o “Fórum Tech
Data” celebrado no princípio de Junho em
Madrid.
Além disso, desde os finais de 2003, a Azkar
conta, nos serviços centrais das suas Divisões
de Distribuição e Logística, com uma equipa
própria de consultores altamente qualificados,
dedicados ao desenvolvimento e implantação
de projectos logísticos e de distribuição ao serviço dos seus clientes, com uma grande componente de utilização de sofisticados sistemas de
tecnologias da informação e operações, tendo
posto em produção complexos projectos em
diversos sectores de actividade, desde retrologística têxtil a distribuição internacional de mercadorias com parâmetros específicos à medida
dos clientes.
flash
Azkar, Sócio Fundador da Associação
Madrid Plataforma Logística
Madrid é por diversos factores um lugar
estratégico para o desenvolvimento de actividades logísticas, entre as quais destacam a sua
importante actividade económica, sendo um dos
principais centros de actividade da Espanha e o
maior centro de produção e consumo.
A sua extraordinária localização geográfica,
contando com uma situação privilegiada no centro da Península Ibérica e a articulação radial à
volta de Madrid, tanto da rede ferroviária, como
da de auto-estradas, vias rápidas e aeroporto,
facilita o transporte de mercadorias e favorece a
intermodalidade. Neste sentido, a oferta de
infra-estruturas e serviços logísticos de Madrid
põe à disposição das empresas umas magníficas infra-estruturas e instalações intermodais
muito próximas entre si, o que potencializa as
sinergias entre elas e a sua articulação conjunta como autêntica plataforma logística.
A Azkar, em conjunto com a Comunidade de
Madrid, as Câmaras Municipais de Madrid e Cos-
Publicação para os clientes
da Azkar
lada, a Câmara de
Comércio, CEIMCEOE
e Portos do Estado,
entre outros, constituiu
a Associação Madrid
Plataforma Logística
(MPL), da qual é Sócio
Fundador.
Os objectivos de
MPL são os seguintes:
Articular a coordenação de todos os
membros da comunidade logística de
Madrid.
Identificar
áreas de melhoramento para aumentar a
Acto de apresentação da Associação, Srs. Gerardo Díez Ferrán,
Presidente de CEIM e Fernando Merre del Val, Conselheiro de Economia
competitividade
da
da Comunidade de Madrid.
plataforma logística de
Madrid. Estabelecer
planos de acção a médio e longo prazo em rela- gestão e promoção de interesses comuns. Proção ao desenvolvimento das infra-estruturas e à mover a investigação e o desenvolvimento tecnoformação das pessoas. Promover o sector madri- lógico no sector. Colaborar com a Comissão Euroleno da logística e da distribuição no estrangeiro. peia na criação de políticas de fomento do
Promover um fórum de debate e discussão para transporte intermodal.
todos os membros da comunidade logística. Analisar, avaliar e difundir as “melhores práticas” e
Para mais informação, visitar
inovações no transporte intermodal. Promover a
www.madridplataformalogistica.com
cooperação entre o sector público e privado na
Edição:
Transportes Azkar, S.A.
Av. de Europa, 1 - CTC
28820 Coslada (Madrid)
Tel.: +34 91 660 65 00
Fax: +34 91 660 66 27
Coordenação:
Subdirecção Geral Área Comercial,
Marketing e Relações Externas
Tel.: +34 91 660 64 68
[email protected]
Tiragem:
1.000 exemplares
3
ponto de vista
Serviços
Azkar Divisão Distribuição
contínua adaptação às
novas necessidades
do transporte, do
comércio e da indústria propiciaram a diversificação de
actividades relacionadas com
o nosso sector de acção,
criando o operador logístico
integral líder que é a Azkar
hoje em dia, brindando uma
vasta gama de serviços aos
nossos clientes.
A
aposta de futuro na distribuição
comercial, com êxito provado
noutros mercados europeus
mais evoluídos e para a qual
nos levam os requisitos da distribuição comercial moderna e as
necessidades dos nossos clientes, cada vez com mais entregas em centros comerciais e em
zonas de acesso limitado, como
ruas pedonais e centros históricos comerciais das cidades.
A racionalização e optimização de serviços do ponto de
vista comercial e de operações,
levou-nos a realizar uma normalização dos mesmos, a qual,
sem perder a grande flexibilidade que tem vindo a caracterizar
a Azkar há mais de 70 anos,
favorece um tratamento de mercadorias e rendimento em conformidade com as expectativas
e necessidades do cliente, em
função do serviço contratado.
Azkar Premium Grandes
Superfícies
É o serviço de entrega em
destinatários que exigem marcação prévia ou preparação/programação de mercadorias, contando a Azkar com uma
extraordinária relação profissional com as principais cadeias
implantadas em Espanha e Portugal.
Azkar Premium Canárias
Brinda a distribuição de mercadorias nas Ilhas Canárias com
trânsito aéreo, a partir de 48h.
desde a origem.
A gama de serviços Azkar
articula-se à volta de três categorias e dez serviços:
Azkar Express
Azkar Premium
Azkar Soluções Especiais
Azkar Premium EuroExpress
Permite a entrega de encomendas industrial e comercial
na Europa com prazos de entrega desde 48h. antes das 12:00h.
Azkar Express
É o serviço básico de distribuição de encomendas industrial e comercial em toda a
Península Ibérica (Espanha e
Portugal) e Ilhas Baleares, com
prazos de entrega em 24/48h.
Azkar Express Canárias
É o nosso serviço de distribuição nas Ilhas Canárias com
trânsito marítimo e prazos de
entrega a partir de 3 dias desde
a origem, contando com Armazém de Depósito Temporário de
mercadorias para facilitar a gestão de despachantes de Alfândegas com meios próprios da
Azkar.
Azkar EuroExpress
É o serviço terrestre de distribuição de encomendas industrial e comercial para o resto da
A flexibilidade e capacidade
de adaptação da Azkar às
necessidades dos seus clientes
em matéria de serviços, complementa-se aos anteriormente
descritos mediante Azkar Soluções Especiais.
Europa, com prazos de entrega
desde 48h., dependendo do
país de destino.
Sobre o conceito Premium, a
Azkar presta aos seus clientes
serviços de valor acrescentado,
relacionados com o prazo de
entrega e operações adicionais.
Azkar Premium Hora Limite
Os serviços Premium Hora
Limite proporcionam a entrega
de expedições na Península
Ibérica e Ilhas Baleares antes de
uma hora concreta pactuada
com o cliente.
Azkar Premium Nocturno
Consiste no serviço de distribuição com hora de entrega
antes da abertura ao público do
estabelecimento de destino, o
qual sem dúvida, significa uma
Azkar Cargo
A solução para as meias cargas ou grupagens e cargas
completas, nacionais e internacionais.
Azkar Soluções Especiais,
onde nos encarregamos de
coordenar todos os meios precisos para proporcionar soluções
à medida das necessidades
especiais de distribuição dos
seus clientes.
4
n otícias
Barcelona:
Salão Internacional
da Logística 2005
Madrid:
EuroExpress Sales Event 2005
Durante os passados dias 7 e 8 de Abril, realizou-se
em Madrid o EuroExpress Sales Event 2005, acontecimento ao qual assistiram 50 pessoas dos diversos
Departamentos Internacionais dos sócios da rede.
Mais um ano a Azkar esteve presente como
expositor no Salão Internacional da Logística
(SIL 2005). Nesta sua sétima edição, a exposição fez-se de 17 a 20 de Maio e estreou a sua
nova localização no Centro de Exposições Gran
Vía M2, onde marcaram ponto de encontro 725
expositores e 40.227 visitantes profissionais.
Durante as sessões de trabalho abordaram-se
questões relacionadas com aspectos do serviço de
distribuição na Europa, vendas, marketing e sistemas
de informação, expondo os diversos oradores casos
de best practices locais.
Além disso, complementando este evento, fez-se
uma divertida competição de Karts ficando a classificação final do seguinte modo: 1º Karl Heinz Stare
(Áustria) 2º Tiago Elias (Portugal) 3º Nicolas Petit (França).
Paris:
Kodak Break Through Ideas
Em 26 de Abril, a
Azkar foi convidada
para o “Kodak Break
Through Ideas”, evento
internacional organizado em Paris pela multinacional
americana,
para conjugar com os
seus fornecedores do
ambiente EMEA (Europe, Middle East and Africa), a estratégia e
objectivos da companhia, favorecendo a
comunicação dos responsáveis de compras das diversas áreas da Kodak
com os seus fornecedores.
Desde o mês de Maio, a Azkar dispõe do seu
novo vídeo corporativo 2005, no qual se dá uma completa visão da companhia como operador logístico
integral, a sua evolução histórica e uma completa
explicação sobre a segmentação de serviços da Divisão Distribuição, tema da secção “ponto de vista” do
presente número da Sempre na frente.
Cannes:
European Supply Chain Summit 2005
Durante os dias 8 a 10 de Maio realizou-se na
localidade francesa de Cannes a European Supply
Chain Summit 2005 (cimeira logística europeia
2005), organizada pela companhia inglesa Marcus
Evans Summits.
A Azkar registou no seu stand mais de 200
visitantes entre clientes, fornecedores e amigos,
aproveitando para apresentar a sua nova estrutura de serviços da Divisão Distribuição, articulada nas categorias Express, Premium e Soluções
Especiais.
Munich:
Transport & Logistic 2005
O evento contou com a presença de 400 fornecedores de todo o tipo de produtos e serviços e foi presidido pelo Sr. Ricardo González, Manager & Vice President Worldwide Non-Manufacturing Purchasing &
Supply Diversity, e pelo Sr. Etienne Bourgeois, Global
Manufacturing, Logistics & Supply Chain Manager.
Disponível Relatório Anual 2004
e novo folheto e vídeo
corporativo 2005
Já está disponível o Relatório Anual 2004 da
Transportes Azkar, S.A.,
no qual se apresentam
as contas consolidadas e auditadas da
companhia,
assim
como grande quantidade de informação em
relação ao exercício passado, planos de futuro e o
Relatório de Governo Corporativo
da sociedade, que foi
qualificado na sua
edição de 2003 pela
CNMV como o terceiro melhor relatório de
todos os apresentados pelas companhias
cotadas na Bolsa
espanhola.
Esperamos com
este relatório 2004,
conseguir de novo
uma avaliação tão
positiva como a obtida
em 2003 pela entidade reguladora.
A Azkar e a Kerre Logistics (China)
A Azkar e a Rhenus no ESC´ 05
A Azkar e o seu parceiro estratégico suíço-alemão
em matéria logística, a Rhenus Logistics, participaram como solution providers no evento, atendendo
em reuniões individuais a bastantes companhias multinacionais.
A cimeira contou com um extraordinário programa
de conferências e exposições de casos práticos
dadas por importantes personalidades da comunidade logística internacional, presidindo as sessões o
Dr. Joseph Salvo, Head of Pervasive Decisioning
Systems Laboratory da General Electric.
A Azkar esteve presente em Munique na feira
do sector do transporte e da logística mais
importante do ano na Europa. Dentro do stand
do nosso parceiro alemão, a Rhenus Logistics, a
Azkar partilhou espaço com o resto dos parceiros da rede logística internacional da Ásia, a
Kerre EAS da China e a Seaways da Índia.
Durante a feira, entre os dias 31 de Maio e 3
de Junho, a Azkar reafirmou laços de colaboração internacional com os seus parceiros e atendeu bastantes clientes interessados nas nossas
capacidades logísticas e de distribuição na
Península Ibérica e Ilhas.
Madrid:
Forum Tech Data
No passado 2 de Junho, realizou-se em Madrid o
segundo Fórum Tech Data. Reunião de fornecedores
e colaboradores da multinacional americana de distribuição de equipamentos e abastecimentos informáticos Tech Data – Azlan. A Azkar, como fornecedor
de serviços de transporte, esteve presente no evento
na área de serviços logísticos.
A Azkar e a Seaways (Índia)
5
o cliente
Entrevista a Juan Antonio Meroño Valenciano, Director de Logística do Grupo Cortefiel
Desde 2001 mantemos com a Azkar uma
estreita relação fornecedor / cliente
¿Q
uando se criou o Grupo Cortefiel?
O Cortefiel nasceu no ano de 1880
como um pequeno negócio de retrosaria que abriu o Sr. García-Quirós na
madrilena rua de Romanones. Mais tarde, o negócio
evoluiu para a produção têxtil, fundamentalmente nos
anos 50-60 do século XX, embora finalmente, nos últimos anos o Cortefiel tenha centrado a sua actividade
na distribuição de artigos de confecção e acessórios.
Em 1945 nasce a primeira fábrica de alfaiataria
com o fabrico em série de fatos de homem e aparece
por primeira vez a marca Cortefiel, como tal, em fatos.
Qual é a estrutura actual da empresa?
O Cortefiel dispõe de uma estrutura central com as
Direcções Industrial, Financeira, Operações, Recursos Humanos e Expansão, assim como Direcções
das Cadeias Comerciais, em conjunto com as Áreas
Corporativa e Jurídica.
Quais são as suas principais marcas?
Actualmente, o Grupo conta com sete marcas:
Cortefiel, desde 1945, Milano, desde 1984, Springfield, desde 1988, Pedro del Hierro, desde 1989,
Women’Secret, desde 1993, Douglas, desde 1997 e
finalmente Werdin.
Onde estão situados os seus centros de produção?
O Cortefiel localiza a sua produção fundamentalmente em três origens: Espanha, na área de Málaga,
Hungria e Marrocos.
Que papel desempenha o mercado espanhol
para a sua empresa? E o europeu?
A Espanha desempenha um papel muito importante nas vendas do Grupo Cortefiel. Mais de 70% das
lojas de gestão própria estão aqui em Espanha, o 30%
restante está na Europa. Se consideramos também as
franquias que temos no mundo inteiro, a distribuição
varia, ficando 15% para franquias, 20% Europa e 65%
Espanha.
Escritórios centrais do Cortefiel em Madrid
Fale-nos do Departamento de Logística do Cortefiel.
A área logística do Cortefiel encarrega-se da planificação, importação, preparação e distribuição da mercadoria do Grupo para as lojas nacionais e internacionais. Também nos encarregamos da manipulação e
de uma pequena parte do transporte para as franquias
do Grupo. No total dispomos de cinco grandes armazéns em Espanha e três fora, dois na Europa e um em
Hong Kong. Aproximadamente, 90% da manipulação
é feita fora e em transporte a percentagem de contratação com operadores é de 60%.
Durante que períodos há mais procura dos
vossos produtos?
Principalmente durante os meses de Junho, Julho,
Dezembro e Janeiro.
Que serviços lhes presta a Azkar?
Transporte e distribuição dos nossos produtos das
plataformas situadas em Espanha para as lojas de
Espanha e Portugal, incluindo roupa pendurada no
serviço Canárias. Além disso, a Azkar também nos
gere uma parte do último lanço da logística de lojas.
Desde quando são clientes da Azkar?
O Cortefiel e a Azkar começaram a colaborar há
quatro anos, desde 2001 mantemos uma estreita relação fornecedor/cliente.
O que é lhes levou a escolher a Azkar?
Inicialmente foi um bom trabalho comercial da
equipa de Azkar, acompanhado por umas condições
económicas bastante competitivas. Posteriormente e
durante estes anos, para além da relação qualidade/preço, a flexibilidade, orientação para o cliente e a
vontade de melhoramento contínuo foram os drivers
da nossa preferência pela Azkar.
Juan Antonio Meroño, Engenheiro Industrial, trabalha há oito anos na área Logística do Cortefiel
Que planos de futuro tem o Cortefiel?
Do ponto de vista logístico estamos a preparar-nos
para o grande centro de consolidação de Aranjuez em
Madrid, que significará um grande melhoramento
logístico dentro do Grupo. Do ponto de vista comercial
continuaremos no caminho da consolidação e da rentabilidade com os bons resultados obtidos dos investimentos efectuados em exercícios passados, o fortalecimento dos nossos sistemas técnicos e de gestão,
em conjunto com uma acertada estratégia em todos
os formatos, tanto no âmbito nacional como internacional.
6
desde dentro
Marino Fernández, Director de Zona da Galiza e Astúrias
A Companhia evoluiu na zona adaptando-se às
reconversões sectoriais e adaptando os seus
meios aos novos cenários empresariais
M
arino Fernández possui uma vasta experiência no sector do transporte e da distribuição, assim como dentro da Azkar,
onde trabalha há dezoito anos. Desde 1987, ano em
que entrou na Companhia, Marino teve vários postos de responsabilidade, incluindo treze anos como
Gerente do Centro de Distribuição de Astúrias, até
2003, ano em que foi nomeado Director de Zona.
Com que infra-estrutura e meios conta a Azkar
na Zona Galiza e Astúrias?
Sem dúvida, com a de maior capacidade do
sector. A zona é composta por sete centros de distribuição (Ferrol, Santiago de Compostela, A
Corunha, Vigo, Lugo, Orense e Astúrias) e duas
plataformas logísticas (A Corunha e Astúrias)
assentes em 40.000 m2 construídos sobre 83.000
m2 de terreno industrial, com 227 cais, 9.600
espaços/palete e para que tudo isto funcione, 223
excelentes profissionais nos quais se conjuga a
experiência e o savoir faire dos muitos que estão
há mais de 25 anos na companhia e que a consideram a sua segunda casa com os mais novos,
excelentes alunos dos primeiros.
Também contamos com modernas mecanizações compostas por telescópicos, correias transportadoras, rolos de gravidade, lanços motorizados e sistemas de classificação truxosters e
posisorters, com capacidades de classificação
que variam entre 1.000 e 3.500 volumes por hora e
que facilitam bastante o nosso trabalho, reduzindo
tempos nos processos e minimizando os erros.
Que peso tem a Galiza e as Astúrias dentro da
Azkar?
Actualmente, a Galiza e as Astúrias movimentam 2.000.000 de expedições por ano e 175 milhões de toneladas, das quais 40% são de saídas;
com umas vendas que representam 8% das da
Companhia.
Qual foi a evolução da Zona nos últimos anos?
Que características especiais tem a Zona?
Desde as primeiras instalações dos anos 60 e
muito especialmente desde 1992, a Companhia
evoluiu na zona adaptando-se às reconversões
sectoriais (naval, metalúrgica, mineira, etc…) e
adequando os seus meios aos novos cenários
empresariais, como o têxtil, manufacturas eléctricas e derivados do papel entre outros, sendo assinalável a aposta constante da Companhia na área
do investimento em novas instalações e mecanizações (Ferrol, Lugo, Orense e Astúrias).
Ao mesmo tempo, os hábitos e características
de consumo, com tendência para o aumento de
grandes superfícies e macro centros comerciais,
acentuou a componente receptora do mercado.
Por outro lado e apesar da orografia tão agreste, contamos com uma boa rede capilar de distribuição e recolha, o que nos permite chegar a 100%
dos nossos clientes com meios próprios.
Que planos de futuro tem a Azkar para a Galiza
e as Astúrias?
Uma mostra do esforço de investimento da
Azkar que reforça a sua posição de líder na Penín-
Marino Fernández no Centro de Distribuição das Astúrias
sula Ibérica são as novas instalações que se vão
inaugurar no último trimestre deste ano em Vigo.
A futura instalação, cujas obras começaram em
Janeiro do corrente ano, reunirá condições únicas
de localização, dimensão e incorporação tecnológica de vanguarda, para dar resposta às crescentes necessidades de serviço dos nossos clientes.
Situada no novo Parque Tecnológico e Logístico (PTL) de Beade - Valladares, com uma superfície de 900.000 m2, e dos quais se destinaram
211.000 m2 para a área de transporte e
logística, a Azkar ocupará a parcela nº 1 com
uma extensão de 30.000 m2 na qual construirá um
pavilhão de 14.000 m2 dos quais 6.000 m2 se destinarão à sua área de distribuição e 8.000 m2 à
logística.
A instalação disporá de 38 atracações para
camiões de rota e cais para 45 furgonetas de distribuição/recolha, contando com um classificador
de encomendas tipo Truxorter de 6 saídas com
capacidade para a classificação de 3.000 volumes/hora e um equipamento para a armazenagem
estática
com
capacidade
para
10.000
espaços/palete.
Igualmente, em Janeiro de 2006, começará a
construção das novas instalações de A Corunha
cujo cenário se situará no Centro Logístico de
Culleredo e contará com uma superfície total
construída de 16.000 m2, dos quais 6.000 m2
serão destinados ao centro de distribuição e os
10.000 restantes à plataforma logística, num terreno de 25.000 m2.
Com estas novas instalações, a Azkar, como
operador logístico, garante o prolongamento no
tempo de um serviço flexível, competitivo e de
qualidade.
O que é que diferencia a Azkar das outras
empresas do sector na Zona?
A Azkar é um operador logístico integral que
conta com uma orientação claramente definida
para o cliente, com a melhor infra-estrutura e uma
magnífica equipa de pessoal, o que permite brindarmos um serviço flexível e de qualidade, capaz
de se adaptar às diversas necessidades e produtos de cada um dos nossos clientes.
Num ambiente empresarial muito atomizado, a
Azkar, não só presta os seus serviços às empresas maiores. Muitos dos nossos clientes, igualmente importantes, são PME de diversos sectores
industriais.
Para que empresas trabalha a Azkar na Galiza e
nas Astúrias?
A Azkar está presente em muitas grandes
empresas e PME da zona de diversos sectores
industriais, entre os quais destacam o têxtil, papelaria, metalúrgico, eléctrico, informática, automovimentação…
Desoito anos de trajectória profissional na Azkar.
7
óci 0
Valiant
de viajem
cinema
Las Tablas de Daimiel
Parque Nacional de Las Tablas de
Daimiel é o último representante de
um ecossistema denominado faixas
fluviais. Com a sua declaração em 28 de
Junho de 1973, deu-se um grande passo
para a sobrevivência da avifauna, que utiliza
estas zonas como área de hibernação e nidificação.
O
Situadas na província de Ciudad Real,
entre os municípios de Daimiel e Villarrubia
de los Ojos, situam-se a uma altitude de 606
metros sobre o nível do mar e ocupam uma
superfície de 1.928 hectares, encontrando-se
rodeadas pela extensa Planície Manchega.
A singularidade reside na interligação de
águas superficiais e profundas, formadas
pelos trasbordamentos na sua confluência
dos rios Guadiana, permanente e de água
doce, e Gigüela, sazonal e salobro, favorecido pela escassez de pendente do terreno.
Uma grande variedade de aves aquáticas
povoam Las Tablas. Entre as mais adaptadas
à água estão o mergulhão de crista, o mergulhão comum e o mergulhão de pescoço preto.
Garças, narcejas, gorazes e todo o tipo de
Anatídeos ibéricos, podem-se observar dependendo da época em que visitarmos o parque.
Entre a flora, as plantas aquáticas, são o substrato básico de Las Tablas de Daimiel, e as únicas árvores presentes são os chorões.
As melhores épocas para desfrutar do Parque Nacional das Tablas de Daimiel são a Primavera, quando a flora e a fauna atingem o
seu máximo esplendor e o Inverno, coincidindo com a hibernação das aves. No entanto,
em qualquer época do ano podemos encontrar
singularidades e atractivos que podem fazer
da visita ao Parque uma experiência única
para entrar em contacto com a Natureza. É
importante escolher bem as horas de visita, as
primeiras da manhã e as últimas da tarde são
as mais adequadas para a observação da
fauna.
Acessos
De Madrid a Puerto Lápice ou Manzanares
pela A4
De Puerto Lápice a Daimiel pela N-420
De Manzanares a Daimiel pela N-430
De Ciudad Real a Daimiel pela A43
A 11 km de Daimiel e por um caminho alcatroado chegamos ao Centro de Informação de
Las Tablas de Daimiel.
Horário
9.00-21.00 (Verão) e 8.30-18.30 (Inverno).
Informação
Centro de Visitantes do Parque Nacional:
926.69.31.18
Posto municipal de turismo de Daimiel:
926 260 639
Internet: www.mma.es
www.tierradecaballeros.com
www.elquijote.com
Director: Gare Chapman
Roteiro: George Webster, George Melrod, Jordan
Katz
Produtor: John H. Williams
Montagem: Jim Stewart
Compositor: George Fenton
VALIANT é uma comédia familiar de animação 3D,
que conta a história de um pequeno pombo, Valiant,
com grandes sonhos. Ele, juntamente com os seus
amigos, une-se à elite do Serviço Real de Pombos
Correios, e contra qualquer prognóstico, triunfa onde
outros muito mais qualificados fracassaram. É a determinação de Valiant a que, em conjunto com uma desenfreada coragem, torna este pequeno pombo de
campo num aventureiro e num herói.
Inspirado em factos reais (o exército francês concedeu
medalhas a pombos correios no fim da Segunda Guerra Mundial), este filme de animação dos produtores
de SHREK e co-produzida pela Disney, é uma magnifica aventura cheia de humor e peripécias com o espírito louco e aventureiro de CHICKEN RUN, o humor
irrequieto de SHREK e a tecnologia mas depurada de
À PROCURA DE NEMO.
Com as vozes de Paco León (Valiant), Florentino Fernández (Bugsy), José Luis Gil (Mercury), Ramón
Langa (General Von Tuerten).
A noite do oráculo
Pájaros en la cabeza
Paul Auster
Anagrama
Amaral
EMI Virgin
idney Orr, escritor, recupera de uma doença à
qual ninguém esperava que sobrevivesse.
Compra um caderno azul e descobre que
pode voltar a escrever. O amigo ele, John Trause,
também escritor, doente e que também tem outro
exótico caderno azul português, falou-lhe de Flitcraft,
um personagem fugaz do falcão maltês, que sobreviveu ao contacto com a morte e deixou tudo para
inventar outra vida. Na novela que Orr está a escrever, Flitcraft tornou-se em Nick Bowen, um jovem editor que, depois de se livrar por um triz da morte, parte
rumo a Kansas, levando o manuscrito de uma novela inédita de uma escritora famosa dos anos vinte, e
cujo título é a noite do oráculo. Em paralelo à novela
de Bowen, Orr vai contando a novela da sua própria
vida, do seu encontro e casamento com Grace, uma
mulher cujo passado desconhece.
S
Paul Auster nasceu em 1947 em Nova Jersey e estudou na Universidade de
Columbia. Após um breve período como marinheiro num petroleiro, viveu três
anos na França, onde trabalhou como tradutor, “negro” literário e caseiro de uma
quinta; desde 1974 reside em Nova Iorque.
(Pássaros na cabeça)
P
ájaros en la cabeza é o esperado novo
CD do duo de Saragoça Amaral,
depois do sucesso do seu anterior LP,
Estrella de mar, que conseguiu todo o tipo de
reconhecimentos e prémios.
O quarto disco de Eva Amaral e Juan Aguirre
tem 14 canções, que mantêm a linha musical
dos seus trabalhos anteriores. Entre elas o
Universo sobre mí, que foi escolhido como
single de apresentação e no soy como tú, em
colaboração com Enrique Morente.
Pájaros en la cabeza foi gravado nos estudos
Eden de Londres, com a produção de Cameron Jenkins, que colabora com Amaral desde o seu segundo disco, Una pequeña parte del mundo, e participou antes
em materiais de The Rolling Stones, Erasure e Elvis Costello entre outros.
A Edição Especial do novo disco de Amaral, inclui um DVD com um documentário
sobre o processo de gravação do disco, 5 temas em acústico, galeria de fotos e
uma introdução no sítio da web do grupo.
Discografia anterior: Amaral (1998), Una pequeña parte del mundo (2000), Estrella de mar (2002).
8
a rota azkar
Sancho Gracia
Uma vida dedicada à representação
ganho na sua infância, O crime do padre Amaro
(2002) de Carlos Carrera, filme mexicano de grande
sucesso mundial e que obteve a nomeação ao
Oscar para o Melhor Filme Estrangeiro, A Caixa 507
(2002) de Urbizu, ou Uva má (2004) de Javier
Domingo, do qual também escreveu o roteiro.
Qual é o filme, dos que entrou, a que tem mais
carinho?
Não há só um, entrei em bastantes e por regra
geral tenho carinho a todos os filmes que fiz, uns
mais, outros menos. Nos últimos tempos, tenho
muito carinho ao de 800 balas, Cachito, Mala uva,
Jarabo, Mala racha.
Um actor / actriz preferido no ecrã?
Um actor, Sancho Gracia, e uma actriz ... há
várias.
Quem é o profissional a que mais admira?
Não sou um homem de admirações, sou mais de
me fixar nos trabalhos que fazem os actores. Gostei muito, durante anos, de actores como Paul Newman, Marlon Brando, mas também de outro modo
de Cary Grant, Alec Guiness, Laurence Olivier.
Entre os espanhóis Paco Rabal e Fernando Fernán
Gómez.
F
élix Sancho Gracia nasceu em Madrid em
1936, embora tenha crescido no Uruguai,
onde estudou interpretação no conservatório de Margarita Xirgú. Regressa a Espanha em
1963 e desde então as suas representações no teatro, cinema e televisão são incontáveis.
No teatro, entre outras, destacam as suas representações no Criado, de Robin Maughn; na Colecção, de Harold Pinter; Fortunata e Jacinta de Benito Pérez Galdós; Tempo de Espadas, de Jaime
Salom; Goya, dirigida por Carlos Martín com texto
de Alfonso Plou; Combate de Negro e Cães e Panorama debaixo da Ponte, ambas as obras dirigidas
por Miguel Narros.
Contudo, é na televisão onde consegue a sua
maior popularidade, interpretando a D’Artagnan na
série Os três mosqueteiros e mais tarde, os camionistas, dirigida por Mário Camus, e Curro Jiménez,
com enorme sucesso, na qual também se inicia em
funções de produção.
O cinema foi outro dos aspectos mais cuidados
na sua carreira, com quase uma centena de títulos
entre os quais destacam Cem Rifles (1969) de Tom
Gries; O Último Dia da Guerra (1965) de Juan Antonio Bardem; Marco António e Cleópatra (1972), dirigido por Charlton Heston; a Selva Branca (1972) de
Ken Annakin; ou Galego (1998), produzido pelo próprio Gracia e dirigido por Manuel Octavio Gómez,
que conta uma história sobre um emigrante em
Cuba.
En 1992 dirige Fugidos, até agora o seu único
filme como director, que conta com um dos primeiros trabalhos de Javier Bardem.
Alguns títulos da sua filmografia recente são
Cachito (1996) de Enrique Urbizu, baseado num
relato de Arturo Pérez Reverte, Martín (Hache)
(1997) de Adolfo Aristarain, a mirada do outro
(1998) de Vicente Aranda, Mortos de riso (1999) de
Álex de la Iglesia, Não te vou falhar (2001) de
Manuel Ríos, no qual utiliza o sotaque uruguaio
Gostava de dirigir um filme?
Já dirigi um, Huidos, mas não tive vontade de
voltar a dirigir, não porque a experiência fosse má,
mas nunca mais pensei nisso.
O que é que sente quando está à frente de uma
câmara?
Simplesmente, que tenho de estar ali. Sei que é
uma coisa que tenho à minha frente e que tenho de
maltratar, castigar, querer, amar, odiar, fazer tudo o
que de alguma forma tem de fazer o personagem
que interpreto, e ter-lhe respeito.
A sua doença influi no seu trabalho?
Não, de momento não, talvez se volto a fazer
teatro, mas acho que não. O teatro exige muito
mais tensão que o cinema, temos de estar mais
tempo em cima do palco. No cinema, ao ser por
sequências, há um certo relax. No teatro às vezes é
preciso decorar textos muito mais extensos, tens
de ter a força de poder emiti-los sem cansar-te, no
cinema os esforços ficam mais distribuídos.
Quantos filmes já fez?
Se somamos filmes e séries, que não eram em
vídeo senão em cinema, acho que perto de duzentos.
Em que momento da sua vida pensou ser actor?
Tinha dezassete anos, acho que o pensei antes,
mas foi nessa altura quando disse para os meus
botões quero ser actor, fui ao Conservatório de Arte
Dramática, fizeram-me uma prova, passei a mesma
e inscrevi-me.
Como foi a primeira vez como actor?
Foi numa obra de teatro, Sonho de uma noite de
Verão de Shakespeare. Toda a obra com uma lança,
de alabardeiro quarenta e oito, porque não havia
quarenta e nove, eu era o último da fila. Observei
muito os actores, sempre o fiz. À parte disso, não
houve outra sensação a não ser levar bem a lança.
A primeira com diálogo, foi no cinema ou no teatro?
Foi no teatro, mas não me lembro da obra, talvez
Bodas de sangue.
Fez mais cinema do que teatro?
Em quantidade sim, em qualidade igual, fiz todo
o teatro clássico havido e por haver, tanto espanhol
como estrangeiro.
Tem algum sonho sem realizar, do ponto de
vista profissional?
Já não, a esta altura da minha vida o que eu gostava é de me divertir muito, já o fiz, mas gostava de
um pouco mais. E que as coisas, em geral, funcionem bem, no âmbito do cinema e com certeza neste
mundo em que nos calhou viver.
Tem alguma mania ou superstição quando se
põe à frente da câmara?
Quando me ponho à frente da câmara não tenho
nenhuma mania nem superstição. O que posso ter
é muito bom humor ou ao contrário, se vejo que a
gente que está a trabalhar não está com atenção ao
que tem de estar. Quando vejo voar uma mosca que
não o deve fazer, fico chateado. Quando não, estou
contente, feliz e muito bem. Mas não tenho manias
reais. Acho que se estou a exigir o máximo de mim
mesmo e estamos vários a trabalhar juntos, nos
devemos concentrar no mesmo, depois já virá a
diversão. Quando estou a trabalhar, não aguento
parvoíces.
O que é que gostava de ser se voltasse a nascer?
Actor.
Que objectivos pessoais e profissionais marcou
para o futuro?
Não muitos, porque actualmente estou a acabar
um filme dirigido, por primeira vez a sós, por Fernando Guillén Cuervo, é um filme com o qual me
estou a divertir muito, os managers. Terminei
recentemente um em Valência, Rodando, de Sigfrid
Monleón e também estou a estudar vários roteiros,
talvez faça alguma coisa de teatro.