Pesadelo no Pacífico Norte

Pesadelo no Pacífico Norte
Sexta, 19 Junho 2009 00:00
Esta história aborda um dos mais graves desastres marítimos, relacionados com a Marinha
Mercante americana, após a segunda guerra mundial. Teve lugar durante um dos períodos
mais conturbados da história moderna dos Estados Unidos, a guerra do Vietname, tendo sido
sem dúvida alguma, o mais grave acidente sofrido por qualquer navio americano, durante
aquele sangrento e longo conflito.
Tudo começou no dia 9 de Dezembro de 1969, na grande base naval de Bangor, uma das
maiores bases de apoio logístico da Marinha dos Estados Unidos, situada na península de
Kitsap no estado de Washington. A origem desta base remonta a 1942, quando se tornou uma
das principais plataformas logísticas para o esforço bélico das operações no Pacífico, durante o
último conflito mundial. Mais tarde, a sua importância manteve-se intacta durante a guerra da
Coreia e continuou a ser preponderante durante todo o conflito do Vietname, até 1973, altura
em que se transformou na "homeport" do primeiro esquadrão de submarinos nucleares da
classe Tridente.
Voltemos àquele fatídico mês de Dezembro, ao encontro de um dos seus protagonista, o navio
"Badger State", construído em plena 2ª guerra mundial, em simultâneo com outros milhares,
não só para dar resposta ao pedido dramático de ajuda feito pela Inglaterra no início do
conflito, ao ver dia após dia, a sua Marinha Mercante a ser dizimada a um ritmo alucinante,
bem como, depois da entrada dos Estados Unidos na guerra, em 1942, para este país poder
ter a capacidade necessária para responder de forma adequada às mais diversas solicitações,
nos inúmeros cenários em que se viu envolvido, especialmente na longa e duríssima
campanha do Pacífico.
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Pesadelo no Pacífico Norte
Sexta, 19 Junho 2009 00:00
O rondar
"Badger
State"
de
características
cinco
rondar
umgrandes
lote
os
19,5m,
de
porões
principais,
era
navios
um
de
decarga,
navio
construídos
uma
um
calado
arqueação
do
um
tipo
comprimento
aalguns
no
C2,
chegar
mesmo
bruta
construído
quase
da
período,
entre
ordem
aos
em
perpendiculares
7m.
1944
das
que
8200
apresentavam,
na
Carolina
toneladas
de
140m,
doacima
como
Moorsom,
Norte.
Fez
com
parte
a
como
Vários
ataque,
debitar
a
também
desses
6000hp,
para
os
17
o180
navios,
lhes
nós,
que
o além
que
foram
conferia
podendo
durante
não
equipados
sóum
mesmo
lhes
a
alto
sua
proporcionava
rendimento
construção,
com
duas
chegar
turbinas
no
foram
uma
consumo
aos
velocidade
convertidos
a19
vapor
nós,
de
General
que
de
em
era
cruzeiro
transporte
Electric
notável
para
auma
de
poderem
da
tropas
aboca
média,
época,
de
2/4
Pesadelo no Pacífico Norte
Sexta, 19 Junho 2009 00:00
combustível.
apoiados
armamento
contra
esta
aeronaves.
por
conversão,
suplementar
uma
tripulação
O
os
que
navios
fixa
lhes
ficaram
de
proporcionou
350
com
homens,
uma
algum
simultaneamente,
capacidade
poder
de
de
fogo
transporte
foi
defensivo,
-de
lhes
até
conferido
1500
especialmente
homens,
um
"Badger
seleccionado
nome
serviço,
desembarques
Pacífico,
final
conflito,
tripulação.
de
de
todas
no
aSeatle
nomeadamente
"Starlight"
sua
Verão
para
estas
folha
anfíbios
de
sofrer
e
de
missões,
1944,
com
serviço
de
esse
oque
tropas,
a
código
partir
eState"
Carolinas,
registava
ao
ter
nos
de
da
militar
foi
conseguido
conversão,
famosa
mais
exactamente
quatro
Marshall,
na
variados
amura
base
"battle
foi
abater
Guam,
de
de
nessa
um
edia
Pearl
importantes
AP-175,
desses
6
Nova
aviões
condição
Harbour.
para
que
Guiné,
navios
inimigos,
orgulho
cenários
iniciou
de
Deu
C2,
Leyte,
navio
de
apoio
após
a
que
de
sua
toda
misto,
Salomão
guerra
foi
o
a
comissão
termino
a
inúmeros
com
sua
do
etc.
oedo
No
Depois
mundial,
após
mais
Luckembach
belíssimo
N.York
bem
a
sua
como
deste
se
cargueiro
sucedidas
desmobilização
continuarmos
Steamship
porto
breve
de
olhar
misto,
empresas
registo.
Co.,
sobre
amilitar
dos
seguir
que
passou
americanas,
o
serviços
seu
assim
o
histórico
inestimável
então
pôde
militares,
ligadas
a
deste
reforçar
chamar-se
desempenho
aalvo
heróico
ao
ser
astars",
shipping,
adquirido
sua
"Florence
já
poderosa
durante
a
por
vamos
famosa
Luckembach"
uma
a
frota
segunda
encontrá-lo
das
empresa
com
mais
e
mais
guerra
antigas
tendo
um
1948,
e
Nos
rendível
1960
"Badger
à
firma
linha
State".
anos
States
costa
seguintes,
a
Marine
costa,
vamos
Lines
N.York,
de
vê-lo
S.
N.York,
aFrancisco,
assegurar
a
qual
Los
lhe
bons
Angeles,
deu
ecerca
prestáveis
anavio,
sua
até
derradeira
ser
serviços
novo
identificação
aquela
vendido,
firma,
em
na
Após
este
rápido
preâmbulo
sobre
do
"Badger
State"
desenrolar
regressemos
desse
novamente
drama.
ailhas
1969,
ao
conturbado
período
da
guerra
e
da
do
base
Vietname
naval
edos
de
relembrar
Bangor,
o
Naqueles
insuportável,
de
Johnson,
as
ver,
estratégia
Minh,
abastecimento
esforço
permanentes
a
trincheiras,
Unidos,
estabelecer
Bangor,
tarefa
que
tropas
540.000
odoze
que,
presidente
um
mais
colossal
mais
de
Vietcongs,
outro
dias,
do
nascendo
se
de
homens
uma
bombardear
em
uma
seu
bombardeamentos
movimente.
300
às
a
nos
exército,
de
particular
ponte
situação
Nixon,
antecessor,
tropas
vez
navios.
USA
guerra,
no
das
no
respondeu
gigantesca
terreno.
quase
Laos
o
e
Vietcongues.
suas
massivamente
da
É
Saigão
para
em
precisamente
logística,
só
etipo
bases
àque
Cambodja,
Depois
as
no
beira
aéreos,
que
presente
e
de
forças
aVietname
Danang
rurais,
dessa
principal
abastecimento,
de
Como
não
de
todo
levados
um
americanas,
terem
neste
eserviam
menos
ter
vez,
no
em
é
ataque
o
começava
arma
fácil
fracassado
Vietname
Vietname,
o
força,
visto
ponto
a
importante
cabo
perceber,
como
utilizada
de
especialmente
as
quando
que
eram
nervos,
estratégia
pela
a
quais
do
verdadeiras
tendo
tornar-se
completamente,
a
Norte,
as
Marinha
força
para
que
em
na
a
famosas
mobilizado
ter
militar
aquele
altura
responder
tempo
aérea,
na
cada
entre
de
auto-estradas
Mercante
vã
continuar
a
contavam
do
trilhas
tentativa
útil,
vez
que
tudo
ser
os
estavam
para
presidente
a
portos
conseguiu
mais
os
está
isto
todo
de
intensos
tamanha
ade
de
Ho
nas
com
vai
mesma
então
Estados
esse
de
separar
Chi
obrigar
cerca
ade
O
"Badger
State"
na
lubrificante,
força
base
aérea
de
Bangor,
de
11.000
vários
era
barris
tendo
tamanhos,
um
destes
de
já
carregado
fuel-oil,
navios,
contendo
620
entre
que
toneladas
estas
naquele
diversa
no
de
total,
carga
água,
de
geral,
Inverno
econtinuava
perto
de
cerca
2000
de
1969,
8900
de
toneladas
10
bombas
estava
toneladas
àem
TNT.
para
carga
de
Antes
preocupação
fazendo-lhe
bordo,
sabia
ordenou-lhe
nos
ordenou
centenas
navios,
que
o
ia
então
zarpar
de
tempestades
para
tornar
a
ver
paletes,
fim
sabido
que
um
isso
que
de
contactasse
de
muito
dos
a
Bangor,
a
lhe
que
em
carga
utilização
carga
encarregados
instável,
violentas
poderem
aço,
já
fosse
não
o
de
urgentemente
capitão
que
apenas
havia
mais
eram
distribuída,
disponibilizar,
suportavam
várias
da
do
ainda,
mais
comuns
5000
estiva
navio,
toneladas
carga
o
em
toneladas
serviço
as
melhor
do
naquelas
Charles
pelo
particular,
famigeradas
destinada
navio,
de
menos,
que
possível,
madeira,
que
T.
o
bandas
regulava
Wilson,
naquela
terceiro
oNaquele
ao
mais
navio
bombas
seu
nos
com
do
2000
expressou
piloto
a
época
navio,
no
cinco
oceano.
distribuição
a
momento
"napalm"
intenção
toneladas
Willie
enormes
o
do
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Por
a
ano,
Burnette,
sua
de
e
continha
das
esta
de
em
não
porões,
travar
Wilson,
carga.
cargas
razão,
que
só.
as
a
se
Depois
inspeccionar
rota,
mantendo
Filipinas.
das
zarpado
bandas
Hawai,
entender
ser
obrigando
vagas
chegarem
extras,
tentativa
contudo,
marcas
intempérie,
leme,
longas
permitir
fortemente
suas
cuja
com
horas,
começaram
ao
e
de
incríveis
do
que
de
de
o
Ninguém
à
vidas,
primeira
acabavam
ter
pela
um
o
ter
de
oceano.
seu
tripulação
cerca
o
Bangor,
colocar,
fosse
navio
tudo
capitão
de
despendido
1969,
obrigando-o
rumo
fustigado
amura
casco
navio
do
entre
mover
efectuada
perna
podia
qual
realmente
Na
sudoeste,
que
deu
"caturrar"
as
6
da
Wilson
rolasse
começava
oposta.
os
metros
altura,
condições
a
melhor
só
era
ceder,
finalmente
por
seria
prever,
40º
roda
a
mais
por
uma
missão
para
ventos
foi
a
cada
e
de
o
fortemente,
a
navegar
dirigir-se
Este
isso,
necessária
maneira,
os
perante
de
informado
navio
minoria
serem
naquele
já
altura,
inspeccionar,
leme,
de
45º,
cinco
vez
a
tipo
iria
a
fortes
ser
tempo
ordem
reduzir
encontrava-se
mais,
a
postos
na
ser
ao
o
de
quer
iria
a
dias
a
violentamente
ambos
dia,
esforço
entrarem
e
bem
direcção
reparação
de
proa
estreito
mar
deveras
ser
mar
foram-se
para
chegando
a
ainda
a
que
àcapitão.
um
distribuir
como,
o
capaz
obrigava
à
prova,
os
bastante
capitão
vaga.
extra
suspender
havia
iriam
bordo
de
bordos.
mais
das
pela
penosa.
a
de
degradando,
Luzon,
simultaneamente,
de
cerca
quando
aporões,
fustigado
a
todos
ilhas
Todo
uma
emergência.
a
amura
a
constantemente
quer
Wilson,
que
sobreviver.
marcar
alteroso,
carga,
velocidade
Após
ferro,
de
Aleutas,
fuga
entre
este
estavam
começar
começou
de
1500
outro,
no
a
na
várias
por
esforço
estibordo,
não
cada
melhorar
Taiwan
vindos
inclinómetro,
tarde
No
vagas
óleo
dia,
milhas
para
do
permanentemente,
a
a
sem
horas
dia
vez
a
ser
viver
a
navio,
os
do
nos
do
ter
não
ver
em
e
timoneiro
alterosas,
seguinte
antes
submetidos,
a
mais,
nervos
a
ocada
para
dia
sector
de
de
o
mecanismos
estiva
o
seguida
noroeste
norte
impedia
de
maior
enfrentar
14
luta
muitas
ter
logo
naquelas
modo
de
do
da
das
navio
e
a
traçado
contra
dando
pesadelo
ase
terem
horas
e
a
capitão
popa,
do
vezes,
seguir
há
avisto
na
a
do
já
ado
aae
Durante
ao
alteroso.
capitão
gigantescas
algumas
fossem
foi
calços
toda
seguintes.
caminho,
sul,
contactou
respondido
Capitão
navegação
preocupado,
com
vez
soltas,
mortal,
ensurdecedor,
um
madeira
tempo
temer
obrigada
ter
esforço
mas
muitas
vagas
a
de
hora.
de
em
para
martelar
Wilson
o
Wilson
e
melhorar,
ao
bombas,
Perante
reduzir
entre
ao
pior
madeira
o
período
cimento.
todos
Entretanto,
de
das
com
redobrado,
que,
observar
Instituto
a
em
que
Lutando
que
ponto
ir
para
12m
provocando
decidiu
Seattle
depois
bombas,
para
seguida
a
perigosamente
caso
a
os
chegavam
aquela
este
no
agulha
em
antes
que
velocidade
de
o
Perante
cinco
Meteorológico
dentro
desta
que
seu
porão
varrerem
optasse
que
perigoso
já
fazer
de
e
se
ao
calendário
martelarem
opção
pelo
o
terem
que
navio
da
porões,
o
ter
iam
terem
Japão,
o
forma,
tempo,
nº3,
a
todo
do
rumo
principal
bitácula
seguido
deviam
contrário,
ter
drasticamente,
estilhaçando,
pelo
o
destruído
porão,
não
e
panorama
o
começassem
de
navio
10m
aquele
modo
para
chocando
casco
mais
mantiveram-se
nessa
marcava
da
rumo
estar
tinha
capitão
incessantemente
na
estar
objectivo
a
ePorém
a
Marinha,
a
a
indicação
perigosas
muitas
fim
marcação
do
cenário
sua
oeste,
duas
permanentemente
sido
sul,
navio
direcção,
ponta
e
apoiadas
navio.
de
Wilson
bem
umas
desesperado
19
abnegada
foi
só
a
das
tentar
era
vezes
rolava
de
em
iria
melhor,
soltar-se
a
duramente
dantesco,
que
como
vinda
quase
infiltrações,
ponta,
Perante
contra
oeste,
Dezembro,
reparar
baleeiras.
continuava
não
encontrar
Alameda,
nas
os
estabilizar
12
o
cada
as
tripulação.
de
melhorava,
seus
pois
casco
até
m
suas
fazendo
as
dos
observou,
por
cintas
este
aquela
terra,
o
batido
vez
outras,
a
à
pobre
o
planos
Foi
apoios,
melhores
Califórnia,
encontrar
o
escorar
paletes,
exaustão,
altura,
com
do
a
tempo
cenário
que
mais,
a
manter
após
de
quando
com
navio
carga,
arreliadora
pelo
do
o
como
numa
aço
cada
ia
falharam,
navio
fazendo
e,
estava
perante
os
algumas
capitão
que
obrigando
estavam
condições
mar
dantesco,
com
ao
melhores
que
o
tendo-lhe
durante
tentando
buracos,
soube
vez
era
dança
rumo
este
rolarem
ainda
cada
arrebentavam
um
avaria,
suposto,
mais
com
Wilson
ondas
não
horas
rolasse
no
nessa
pelo
barulho
frenética
os
a
vez
mares,
substituir
vez
este
com
que
tendo
quadrante
meio
tripulação
livremente,
tripulação
dois
imediato,
o
tempo.
começou
mais
de
altura
pior,
navio,
cada
dias
oa
e
a
os
O
Entretanto,
nove
completamente
era
drástico
permissão
o
que
lacónica,
Dezembro
aquela
navio,
para
milhas
tentar,
propósito
um
omais,
o
longos
número
fim
obrigando
navio
ilha
a
pobre
escorar
sudoeste
apontando
do
chegou
situação
chega
de
e
de
seu
tripulação,
delas
poder
Midway,
terríveis
tentar
exausta,
socorro.
bombas
navio
o
a
da
com
capitão
a
véspera
divergir
a
restabelecer
rolarem
sua
bordo,
base
uma
dias
podia
Isso
mas
dentro
a
pior
actual
Wilson,
pesarem
de
vez
o
daquele
estar
tornava-se
o
um
livremente
prenda
seu
luta
Pearl
capitão
daqueles
que
posição.
segundo
o
navio
perante
para
no
equilíbrio
ae
250kg,
Harbor
negro
vinda
base
mar.
Wilson
muito
para
imperioso,
em
imensos
furacão
o
O
dos
Natal
350kg
como
todas
agravar
o
do
capitão
breve.
viu-se
Pearl
porto
céus,
navio
de
acabava
porões,
as
e
pois
porto
mais,
1969
Harbor,
A
obrigado
mais
sistemático
Wilson,
direcções.
se
há
resposta
ele
é
muito
de
para
próximo
que
há
de
cada
encontrava-se
destino
ia
já
pela
passar
a
tal
aqueles
vendo
perdido,
vários
a
Perante
cada
da
vez
ainda
este
da
primeira
sua
aimediato
mais
por
sua
hora
pedido,
seguir.
homens,
era
situação,
sua
bem
o
cima
actual
estava
agravamento
que
sem
ainda
vez,
possível
tripulação
como
O
chegou
daquele
passava,
dormir
a
dia
posição,
depois
a
convencido
pedir
1600
a
divergir
25
acontecer
presença
rápida
sempre
infeliz
de
maior
com
Perante
Wilson
possível
dos
através
sofás,
abrandar
aterrorizados.
estava
viu-se
radiotelegrafista
enviando
também
esforçadas
"Badger
Dragon",
naquela
State",
seguida.
lançar
bombas,
qualquer
instante,
tripulação,
tentar
uma
ou
ofereceram
maiores
nº
a
de
após
momento,
correu
seguida
situava
espécie
5,
terra
socorro
três
4m
porões,
vez
depois
esta
salvar
obrigado
cadeiras
para
por
até
já
que
ordenou
horas
à
das
da
todos
o
bombas
altura
State",
os
esmagamento,
que
Entretanto,
e
daquelas
"Columbia
o
fora
ré,
para
de
explosão,
aumento
deu
2m,
à
e
transformar
do
Marinha
baile
naquelas
irá
navios
dentro
para
escotilhas,
como
de
praça
por
comunicou-lhes
o
estilhaços
o
a
até
de
Simultaneamente,
capitão
deveriam
ter
navio.
a
se
de
por
"Kian
ondulação
ter
etc.
nomeadamente,
a
a
para
estibordo.
zona
mortal
ficar
carregadas
controle,
ser
emitir
dirigia
o
toda
imediato
se
embatido
mercantes,
dos
das
onde
bombas
incrível
maior
e
Beaver"
e
recolhida.
Star"
condições
de
Quanto
que
fim
no
da
Wilson,
um
acreditando
bordo
em
a
porões
máquinas,
atirassem
das
a
através
uma
para
ocupar
simples
o
sua
navio
Guarda-Costeira,
de
ordem
rebocador
este,
protagonismo
e
mar,
cada
já
seguida
adeste
do
que
bombas,
acreditando
servirem
fragorosamente
e
do
ordem
se
que
tripulação
vez
à
imediatamente
que
balanço
tudo
outros.
bordo,
ao
restante
Japão,
A
na
da
o
vez
de
corriam
"Badger
encontrava
os
que
bolas
o
que
gostaria
resposta
todo
único
deu
lado
sua
imediato,
que
capitão
após
escotilha
tempo,
o
o
cargueiros
de
mais
nenhum
navio
que
que
como
as
pesando
ordens
um
de
o
ao
fúria
do
abandonar
outras
para
salva-vidas
tripulação
livremente
em
os
tipo
que
State",
bombas
que
forte
todos
tinha
praia
encontrar-se
de
seu
avião
navegaram
Wilson,
veio
que
numa
alarmes
à
obstáculos,
destruidora,
todos
lançasse
arrebentada
sair
de
o
ficar
o
vai
desviaram
vista
comandante
para
adicionais
provocava.
americanos
fim
cerca
navio
à
se
vigorosa
estavam
continua
materiais,
encontra
HC-130
de
ser
mão,
gigantesca
nessa
com
os
tinha
tratassem.
imediato
do
o
compreendendo
no
que
nos
ainda
de
dentro
navio.
o
estava
acontecimentos
de
seu
um
horizonte
"Khian
a
Só
quatro
bordo
apenas
esta
e
autorização
altura,
1000Kg,
já
mais
as
de
poderiam
fim
e
toda
e
o
pedido
deste
intacto
navio
O
que
como
pronta,
presenciar,
estava
gosta
dos
O
"American
de
casco,
suas
responderam
busca
de
fosse
agora
capitão
bola
chefe
terem
Pediu-lhes
Star",
depressa
voluntários
a
ter
o
rolavam
porões,
minimizar
poderiam
modo
era
e
tripulação
paletes
inevitável
rotas,
30
acabava
aberto
de
seria
todos
de
e
lançando
ocorrer
a
bordo,
de
que
uma
um
sido
penetrar.
dar,
para
SOS.
ou
salvamento,
Wilson
ser
que
Dragon",
pudessem
completamente
máquinas
e
40
uma
afim
livremente
cargueiro
possível
a
de
os
sujeito,
um
activados
a
questão
em
abandonar
deflagrar
a
ao
situação
aquele
se
Além
em
a
de
mandou
aconteceu,
máquinas
milhas
bordo,
seus
madeira,
antevendo
na
qualquer
de
buraco
questão
seguida,
embates
pedido
desenrolaram
O
ordenar
explodir
desespero,
desligada
atmosfera
evitar
"Flying
das
capitão
oseu
na
elementos
vários
Bordash
travar
que
de
grego
capitão
do
a
no
pelo
a
reunir
direcção
no
estações
fim
tempo,
o
bordo
qualquer
colchões,
de
"Badger
algum
fundo
se
para
das
o
no
uma
navio,
que
casco
socorro,
ou
pedido
foram
Wilson,
de
seu
que
duas
e
porão
a
toda
em
que
das
em
se
Trinta
nervosamente
havia
a
e
bordo.
cinco
homens,
para
dentro
depois
da
única
de
terem
baleeira
colocado
ainda
os
operacional,
respectivos
das
coletes
quatro
salva-vidas,
que
inicialmente
saltaram
gravemente
O
dois
e
por
conseguiram
do
penosos
capitão
navio,
vezes
homens,
tendo
Wilson,
assaltavam
minutos,
ferido
colocar
ficaram
numa
numa
imediato
a
a
experimentarem
dessas
o
baleeira
bordo,
navio,
perna.
Leonard
ocasiões,
com
sempre
no
mar,
propósito
Cobbs,
enormes
acompanhadas
não
o
electricista
sem
e
de
o
dificuldades,
esta
terceiro
ajudar
Konstantinos
ter
de
chocado
a
piloto
fortíssimas
arrear
devido
Burnette
a
várias
Mpoutalis
baleeira.
às
rajadas
ondas
na
vezes
companhia
Ao
ficado
de
alterosas
contra
fim
vento,
de
o
longos
lá
de
casco
mais
Incrivelmente,
empurrada
grave
quando
ao
baleeira,
projectados
homens
horrorizados.
com
mar
desventurados
encarregou
forte
jangadas
uma
explosão
mesmo
através
balanço
que
onde
temperatura
pelos
de
ao
tinham
Viram
insufláveis,
o
por
vários
as
companheiros,
mar,
ocorrida
daquela
azar
que
ventos
afastar
baixo
os
ficado
depois
o
continuava
homens
a
navio
seus
do
rondar
a
fortes
enorme
para
na
bordo
a
enorme
da
camaradas
bordo
continuava
vã
foram
mas
bem
baleeira
e
os10ºc,
tentativa
instantes
pelo
a
abertura,
perseguir
do
nem
longe
buraco
literalmente
mar
"Badger
se
a
a
isso
que
única
dali.
lutar
alteroso,
sofrer,
antes,
ter
uma
escancarado
aqueles
eles
alguma
afundado.
State",
contra
coisa
outra
esmagados,
para
indo
conseguiram,
foi-se
homens,
bomba
que
pudesse
ondas
em
assistiram
logo
O
no
colocar
podiam
seguida
capitão
a
costado,
que
de
seguir
tendo
de
ficar
1000kg
pois
a
chegavam
junto
tal
fazer
acertar
Wilson
tudo
perto
os
o
modo
ofogo,
ocasionado
impensável
vento
restantes
àdias
na
aquilo
saiu
linha
dos
e
em
altura,
os
a
projectada,
forte
seus
cheio
ter
de
completamente
restantes
a
sido
baleeira
por
8m
água
era
acontecer,
logo
na
aquela
atirar
do
infeliz
altura,
devido
quatro
ao
3/4
Pesadelo no Pacífico Norte
Sexta, 19 Junho 2009 00:00
Entretanto
no
"Khian
Star",
depois
de
chegar
à
cena
do
onde
desastre
a
tripulação
equatro
ao
acercar-se
tinha
presenciado
cuidadosamente
explosão
do
meia
hora
antes,
State"
,"Badger
homens
destroços
State"
no
chegou
estupefactos
Nesta
e
que
que
da
sido
rapidamente
após
mar
âncora
soprava
salvos.
o
desespero
altura,
pensando
cozinheiro
ter
revolto,
de
que
dos
da
executado
flutuante,
uma
O
ainda
na
um
repararam
náufragos,
baleeira,
começaram
capitão
vencidos
forma
região,
de
C130
que
Donald
lutavam
todos,
permitindo
este
alguns
que
Niro
localizaram
da
excepto
que
picavam
pelo
Byrd,
eram
Guarda
todos
ninguém
do
contra
um
voos
cansaço
por
assim,
rapidamente
uma,
bando
a
velozmente
rasantes,
Costeira
os
explodir
outros
presenciar
ter
podia
elementos
reagido
que
pelo
anovo
ao
prever,
enormes
ele
Americana
tentar
foi
qualquer
levadas
ter
frio.
um
sobre
rapidamente,
eState"
largando
em
caído
mais
verdadeiro
desesperadamente
nem
albatrozes,
eles,
fúria,
clímax
para
sete
minuto,
junto
acabava
mesmo
várias
atacando-os
agarrados
bem
outros
de
aos
conseguisse
filme
para
todo
os
balsas
depois
longe
de
destroços
companheiros
mais
de
chegar
em
aquele
desesperadamente
terror,
dali,
afastarem-se
salva-vidas,
em
de
seguida
veteranos,
agarra-la
voarem
seguida
devido
ao
da
filme
pois
local
baleeira,
desaparecerem
tenebroso,
pudessem
além
ao
em
quando
na
as
do
pelo
do
forte
quais
círculo
cabeça.
sinistro,
dos
"Badger
permitiu
cabo
aos
vento
oito
ter
ordenou
náufragos,
ainda
Wilson
terem
nadavam
lançado
e
que
o
terceiro
bem
redes
ao
na
como
mar,
direcção
piloto
fossem
vários
após
Burnette
colocadas
do
a
foram
chegada
navio,
estavam
os
com
no
cabos
do
costado
ajá
no
esperança
lançados
grupo
do
seu
destes
pontualmente
de
navio,
poderem
que
a
foram
fim
ser
na
de
salvos,
direcção
recolhidos.
facilitar
depois
a
daqueles
recolha
O
de
capitão
se
dos
que
Star"
."Khian
lançada
já
rumo
quando
náufrago
lançou-se
junto
pente
companhia
oceano,
sobreviventes,
quem
afogados,
vítima
humanas,
longo
americanos
vietcongues
mas
ditarem
Além
atransformara,
cerca
sim
ade
anterior
conflito
imediatamente
fino,
de
destes,
ele,
as
Ioannis
pelo
acreditando
odas
a
hipotermia.
de
ao
a
25
sempre
suas
o
ser
de
constatou,
naquele
bordo
tinham
capitão
C130,
cinco
mar,
homens,
da
em
outros
foram
deu
atacado
Kantziakis
terríveis
guerra
direcção
nadando
de
imprevisível
milhas
ordens
usado,
bem
conflito,
Niro,
que
também
Este
ofereceu
sete
um
tristemente,
tendo
por
como
leis.
com
simples
ao
do
navios
desastre,
ao
um
para
Vietname,
principalmente
um
vigorosamente
a
não
fim
"Badger
Japão,
recolhidos
aquelas
dos
comida
posteriori
outros
enorme
ea
rumar
de
implacável
tinham
que
navio
membros
que
algumas
considerado
ainda
entretanto
deu
State".
de
condições
ede
ele
albatroz,
pertencente
roupas
os
morrido
sido
a
na
na
houve
oito
perceber
oceano
da
que
horas
estava
Mesmo
as
zona
direcção
ao
tripulação
homens
quentes.
minas
tinham
depois
mais
o
foram
de
tempo
Japão,
mais
de
de
à
e
mar
morto.
antes
que
Marinha
aproximação
restantes
um,
buscas
ou
do
encontrados
de
convergido
grave
que
para
seria
Ficou-se
levando
odo
os
pobre
este
ter
Depois
do
maior
estavam
rockets,
navio
um
incessantes,
atado
impossível
"Khian
em
dos
já
náufrago,
enorme
a
inimigo
consigo
termos
alimitou-se
Estados
de
grego,
para
ao
bordo
saber
a
um
que
Star"
dentro
ter
nadar,
grande
cabo
aquela
passado
encontrar
dos
de
acto
do
as
14
que
mas
da
agora
poder
Unidos,
perdas
da
tropas
"Khian
ter
um
sobreviventes,
ànavios
natureza,
porto
de
tinham
sua
ao
zona
jangada
avistado
deles
com
voltar
heroísmo,
a
chegar
mais
cintura,
durante
de
área
Star",
do
morrido
aao
estando
Saigão,
vidas
ao
a
a
um
seu
oao
aa
Quanto
onde
fortes
explosão
capitão
"Badger
reboque.
afundar-se
daquele
se
sempre
comissão
de
semanas
embora
oriente,
ao
por
para
pesar
tentar
grupo
cima
servirem
1000KG.
explosões
do
ao
acontece,
tivessem
enorme
State",
tempos
salvar
encontrar
de
O
podia
de
de
rebocador
casco
condições
lentamente,
capitão
estivadores,
intenso
inquérito,
mais
de
acontecer
tinha
o
a
casco
até
em
calços
sido
do
navio
após
tempos
leves,
as
do
cadeia,
ao
trabalho,
"Badger
sido
"Abaki",
de
terríveis,
causas
"Abaki"
foi
moribundo,
nos
momento
edo
qualquer
às
tempo
utilizando
que
aimediatamente
enviado,
apoderia
se
pesadas
carga,
dez
bordo
perante
State"
podiam
ao
a
que
e
assim
que
comissão
dias
possíveis
não
desastre
causa
em
a
logo
para
avisando
de
também
que,
o
qualquer
paletes
todo
seguintes
fez,
serem
que
ver
"Badger
emergência,
a
nada
principal
completamente
seguir
grossos
e
constituída,
aquele
ele
de
responsáveis
marítimo
ao
profissionais,
materiais
de
toda
inquérito
arriscar
foi
instante,
aperceber-se
após
aço,
ao
engolido
do
cenário
rolos
aO
primeiro
da
navegação
envolvendo
desastre
que
sua
em
encontrou,
por
pouco
chegou
base
foram
de
do
suportavam
chegada,
à
qualquer
de
exigência
inexoravelmente
estivaram
fumo
deriva,
acidente.
pedido
de
destruição,
aconselháveis,
enviadas
devera-se
à
Pearl
do
navios
aelementos
triste
ona
saírem,
continuava
enorme
"Badger
possível
da
sua
as
No
Harbor,
bombas
conclusão
SOS
Guarda
ordens
bombas
americanos,
em
à
derrota
final
fraca
acompanhados
perigo
pelas
State"
tentativa
que
lançado
como
a
com
de
a
que
restritas
Costeira,
ficar
supervisão
arder,
mais
em
uma
algumas
de
ondas.
em
começara
achegavam
madeira,
direcção
que
perto
finalidade
uma
pelo
de
forte
pesadas
que
e
de
Como
ele
de
fim
feita
a
4/4