6.Abaixar o Gancho Nº 2

Espírito
Santo_____________________________________________________________________________________________
____ __
Introdução
Nas indústrias é crescente a utilização de meios de elevação
com operação a partir do solo (controle remoto), onde o
movimentador é também operador, ou seja, ele é responsável
pelas duas funções. O perigo é que tanto o pessoal da produção
quanto o pessoal da manutenção operam e movimentam, com
isso exercem uma atividade a qual não estão acostumados ou
mesmo preparados. A facilidade com que os meios de elevação
movimentam a carga engana quanto as situações de perigo.
Pela demonstração de condições de acidentes típicos é preciso
que elas sejam conhecidas e consequentemente evitadas.
No setor de transportes, apesar do alto grau de automatização,
ainda existe um grande percentual de trabalho manual,
especialmente na movimentação de cargas por meio de talhas,
guindastes, etc. que de agora em diante chamaremos de meios
de elevação.
Meios de elevação, como talhas, facilitam a movimentação de
cargas, por meio destes podemos reduzir muito nosso trabalho
braçal, porém, deveremos usar mais a “cabeça”.
O homem ao lado da carga que é o movimentador forma uma
equipe com o operador do meio de elevação. A atuação do
movimentador é fundamental para a execução de uma
movimentação com segurança.
_________________________________________________________________________________________________
__
6
________________________________________________________________________________ __
Equipamentos de Proteção Individual
Proteção da Cabeça
Devido ao risco de se bater a cabeça em ganchos, cargas em
ou
mesmo
objetos
parados,
o
capacete
é
movimentação
indispensável
em
qualquer
lugar
onde
exista
a
possibilidade
de
se
machucar
a
cabeça.
Capacetes
devem
estar
a
disposição
e
tem de ser utilizados.
Proteção dos Pés
Os pés correm perigo constante pois a qualquer instante podem
cair
objetos
sobre
os
mesmos.
Quando
o
movimentador
está
prestando atenção à carga, ao operador e outras coisas que o
cercam ele está sujeito a bater o pé em objetos pontiagudos e
machucá-los e é por isso que é necessário o uso de sapatos
com biqueira de aço.
Onde
existem
pregos
poderiam perfurar a sola,
palmilha de aço revestida.
e
é
outros
necessário
objetos
que se
pontiagudos,
use sapatos
que
com
Proteção das Mãos
Arames
soltos
em
cabos
de
aço
sempre
têm
machucado
mãos
de
movimentadores
assim
como
farpas
de
madeira
das
cunhas
e caibros e cantos vivos de cargas, portanto, é indispensável o
uso de luvas.
Tabelas de Cargas
As tabelas de carga para os diversos tipos de Lingas que
utilizamos completam nosso equipamento de segurança.
Com elas podemos definir facilmente qual Linga e de que forma
devemos utilizá-las.
_________________________________________________________________________________________________
__
7
_________________________________________________________________________________________________
__
Cronograma Ideal para uma Movimentação
1. Preparação:
• Conhecer o peso e centro de gravidade de carga;
• Determinar qual Linga e se necessário preparar
proteção para os cantos vivos;
• Preparar o local de destino com caibros e cunhas se
necessário.
2. Informar ao operador o peso da carga.
3. Colocar o gancho do meio de elevação perpendicularmente
sobre o centro de gravidade da carga.
4. Acoplar a Linga à carga. Se não for utilizar uma das pernas
da Linga, acoplá-la ao elo de sustentação para que não
possa se prender a outros objetos ou cargas. Quando
necessário, pegar a Linga por fora e deixar esticar
lentamente.
5. Sair da área de risco.
6. Avisar a todos os envolvidos no processo de movimentação
e a todos que estiverem nas áreas de risco.
7. Sinalizar ao operador. A sinalização deve ser feita por uma
única pessoa.
8. Ao iniciar a movimentação devemos verificar:
• se a carga não se ganchou ou prendeu;
• se a carga está nivelada ou corretamente suspensa;
• se as pernas têm uma carga semelhante.
9. Se a carga pender mais para um lado, abaixá-la para
prendê-la corretamente.
10. Movimentação da carga.
11. No transporte de cargas assimétricas ou onde haja
influência de ventos deve-se usar um cabo de condução que
seja longo o suficiente para que se fique fora da área de
risco.
12. Abaixar a carga conforme indicação do movimentador.
13. Certificar-se de que a carga não pode se espalhar ou
tombar.
14. Desacoplar a Linga.
15. Prender os ganchos da Linga no elo de sustentação.
16. Ao levantar a Linga verificar se ela não pode se prender a
nada.
_________________________________________________________________________________________________
__
8
_________________________________________________________________________________________________
__
Acessórios do Movimentador
Cunha: Devem evitar que a carga escorregue ou se espalhe.
As fibras da madeira devem estar no sentido longitudinal da
cunha para que elas não possam se quebrar e para que possam
ser pregadas quando necessário.
Caibros: Tem a finalidade de manter um vão livre entre a carga
e o solo para que a Linga possa ser retirada por baixo da carga
e em caso de nova movimentação, para que a Linga possa ser
passada por baixo novamente.
Puxar a Linga por baixo da carga sem caibros:
• prejudica a carga
• prejudica a Linga
• derruba a pilha
Por estes motivos, os caibros devem ser grandes o suficiente
para que a Linga possa passar livre por baixo da carga e para
suportar o peso sobre eles depositado. Num estalo, pedaços de
caibros trincados podem ter a velocidade de uma bala e sempre
ocasionam acidentes.
Ao empilhar vigas e chapas grandes por exemplo, jamais
devemos usar caibros com menos de 8x8 cm. Para evitar de
prender os dedos devemos pegar os caibros pela lateral.
Gancho de engate: Fabricado a partir de
arame dobrado e com punho possibilita ao
movimentador manter suas mãos fora de
perigo. Com o gancho de engate podemos,
na posição 2, puxá-la até um determinado
ponto.
_________________________________________________________________________________________________
__
9
_________________________________________________________________________________________________
__
A Carga: Peso e Centro de Gravidade
Qual o peso da carga a ser elevada?
Para responder a esta pergunta existem 4 possibilidades:
• conhecer, pesar, calcular e supor.
O ideal é quando a peça tem seu peso indicado (pintura ou
plaqueta) para peças prontas e em estaleiros, é normatizado
que peças acima de uma tonelada tenham seu peso indicado.
Esta norma deveria ser praxe em qualquer indústria.
Fabricantes de máquinas e peças têm se empenhado muito em
indicar o peso em suas peças (e cargas). Outra possibilidade de
se encontrar o peso são os borderôs ou ordens de fabricação
que deveriam indicar o peso.
_________________________________________________________________________________________________
__
10
_________________________________________________________________________________________________
__
Quando tivermos que pesar uma carga o ideal é que tenhamos
uma balança para talhas, de preferência com leitura digital para
facilitar a leitura, ou mesmo talhas com balança embutida com
mostrador digital no comando.
Balanças digitais à bateria são
fáceis de transporte e de fácil leitura
Comando com indicação digital da
carga
Quando essas possibilidades não existem não resta outra
alternativa se não calcular ou pedir à supervisão que calcule o
peso. Chutar é a pior alternativa, pois somente com muita
experiência em peças semelhantes é que temos a possibilidade
de chegar a um resultado satisfatório.
Se a definição do peso é importante, ainda mais é a definição do
centro de gravidade. Nas peças simétricas esta definição é fácil
mas em máquinas e peças assimétricas onde o centro de
gravidade é deslocado, o ideal seria que houvesse uma
indicação na máquina, peça ou mesmo embalagem. Se o centro
de gravidade é desconhecido não se sabe onde alinhar o
gancho de elevação. A capacidade de um guindaste de lança
depende de quanto se avança a sua lança. Quanto mais
distante a carga estiver, menor a capacidade de carga do
guindaste. O limitador de carga da máquina não deve ser usado
por erros de cálculos do operador.
_________________________________________________________________________________________________
__
11
_________________________________________________________________________________________________
__
Qual a Linga para Qual Aplicação?
Para movimentar cargas com meios de elevação são utilizados
lingas e dispositivos de movimentação.
As Lingas são, por exemplo: cabos, correntes, cintas e laços
sintéticos. Por meio delas é que fazemos o acoplamento da
carga ao meio de elevação.
Dispositivos de movimentação são aqueles que fazem um
acoplamento direto ou mesmo através de uma Linga à carga.
São considerados dispositivos de movimentação: ganchos e
garras especiais, suportes para eletroimãs, travessões, etc. A
escolha da Linga deveria ser feita pela engenharia de produção
ou pelo planejamento, mas na maioria das vezes, quem tem de
escolher é o próprio movimentador.
O cabo é passado por baixo da carga e a
corrente a suporta com menor desgaste
_________________________________________________________________________________________________
__
12
_________________________________________________________________________________________________
__
Aplicáveis são:
• Cabos de Aço: para cargas com superfície lisa, oleosa ou
escorregadia, assim como laços de cabo de aço com
ganchos para aplicação nos olhais da carga.
• Correntes: para materiais em altas temperaturas e cargas
que não tenham chapas ou perfis. Lingas de corrente com
gancho podem ser acoplados aos olhais da carga.
• Cintas e Laços Sintéticos: para cargas com superfícies
extremamente escorregadias ou sensíveis, como por
exemplo, cilindros de calandragem, eixos, peças prontas e
pintadas.
• Cordas de Sisal e Sintéticas: para cargas com superfície
sensível, de baixo peso, como tubos, peças de aquecimento
e refrigeração ou outras peças passíveis de amassamento.
• Combinação Cabo e corrente: para o transporte de perfis e
trefilados.
Neste caso a corrente deve ficar na área de desgaste onde
possivelmente existam cantos vivos e o cabo fica nas
extremidades exercendo função de suporte e facilitando a
passagem da Linga por baixo das cargas.
Não aplicáveis são:
• Cabos de Aço: para materiais com cantos vivos ou em altas
temperaturas.
• Correntes: para cargas com superfície lisa ou escorregadia.
• Cintas e Laços Sintéticos: para cantos vivos e cargas em
altas temperaturas.
_________________________________________________________________________________________________
__
13
_________________________________________________________________________________________________
__
Para o transporte de chapas na perpendicular devemos usar
grampos pega-chapa.
Desde abril de 1979 é obrigatório que estes ganchos tenham
uma trava.
A pega (abertura) do grampo deve ser indicada na própria peça.
Para o transporte de chapas devemos usar sempre dois
grampos que tenham uma pega compatível com a espessura da
chapa. Os dois grampos são necessários para que se garanta a
estabilidade da carga, pois, se a chapa balança, as ranhuras da
garra desgastam rapidamente, podendo se quebrar nos cantos.
Antes de movimentar, sempre travar os grampos.
Para o transporte de perfis existem diversos tipos de dispositivos
de movimentação, os quais nem sempre são dotados de travas
que não permitam que a carga se solte. Estes dispositivos são
projetados para cargas específicas e só devem ser usados para
as quais foram construídos.
Também para movimentar as chapas na horizontal, devemos
usar grampos com trava, pois chapas finas tendem a se dobrar
o que pode fazer com que se soltem dos grampos e caiam.
Cordas
As cordas são o mais antigo tipo de Linga, que se conhece. Elas
são produzidas a partir de fibras que são torcidas, trançadas ou
encapadas.
Antigamente as fibras que se utilizavam na fabricação de cordas
eram fibras naturais como Sisal ou Cânhamo. Hoje estas fibras
_________________________________________________________________________________________________
__
14
_________________________________________________________________________________________________
__
são substituídas por fibras sintéticas como Poliamida, Poliester
ou Polipropileno que as vezes são comercializadas com nomes
comerciais como nylon, diolen, trevira e outros.
Como diferenciar as diversas fibras:
Uma vez que existem diversos tipos de fibras com diferentes
capacidades, é necessário que se saiba qual é a fibra para se
conhecer sua capacidade de carga.
Em cordas, a partir de 3mm de diâmetro devemos ter uma filaça
de uma determinada cor para identificar a fibra mas, cordas
abaixo de 16mm de diâmetro, são muito finas e não devem ser
utilizadas para movimentação.
Em cordas a partir de 16mm deveria haver identificação do
fabricante e do ano de fabricação.
Por normalização internacional as cores que identificam as
fibras são:
Cânhamo ........................................................Verde
Sisal .......................................................... Vermelho
Cânhamo de Manilha .......................................Preto
Poliamida ........................................................Verde
Poliester ............................................................ Azul
Polipropileno ................................................ Marrom
A cor verde, para cânhamo e poliamida, não é passível de ser
confundida uma vez que o cânhamo tem um acabamento rústico
e a poliamida um acabamento muito liso.
Cabos de Aço
Terminologia
PERNA - É o agrupamento de arames torcidos de um cabo.
ALMA - É o núcleo do cabo de aço.
Um cabo é feito com diversas pernas em redor de um
núcleo ou alma.
LEITURA - Exemplo: cabo 6 x 19
O primeiro número ( 6 ) representa a quantidade de
pernas de que é constituído.
O segundo número ( 19 ) especifica a quantidade de
arames que compõe cada perna.
Portanto, o cabo 6 x 19 tem 6 pernas, tendo cada uma
delas 19 fios ou seja um total de 114 fios.
_________________________________________________________________________________________________
__
15
_________________________________________________________________________________________________
__
Classificação quanto a Alma
AF - Alma de fibra (canhamo) maior flexibilidade.
AA - Alma de Aço - maior resistência à tração.
Alma de Aço com Cabo Independente:
AACI
combinação de flexibilidade com resistência à tração.
Nota: Os cabos AA (Alma de aço) tem 7,5% de resistência à
tração a mais e 10% no peso em relação aos AF (alma de fibra).
Torção
Torção à DIREITA: quando as pernas são torcidas da esquerda
para a direita.
Torção à ESQUERDA: quando as pernas são torcidas da direita
para a esquerda.
Torção Direita
Torção Esquerda
Torção REGULAR: quando os fios de cada perna são torcidos
em sentido oposto á torção das próprias pernas (em cruz).
Maior estabilidade.
Torção LANG: quando os fios e as pernas são torcidas na
mesma direção (paralelo).
A torção LANG tem por característica o aumento da resistência
à abrasão e da flexibilidade do cabo.
_________________________________________________________________________________________________
__
16
_____________________________________________________________________________ __
LANG DIREITA
LANG ESQUERDA
Cabos de aço com alta capacidade de carga são construídos a
partir de arames trefilados a frio com uma resistência de
2
1770 mm .
Arames individuais são trançados primeiramente para formar
uma perna e estas pernas por sua vez são trançadas para
formar o cabo de aço. O arame individual fica numa helicoidal
dupla, sendo a primeira na perna e a segunda na torcedura do
cabo. Com aplicação de carga no cabo é feita uma alteração no
seu volume, o que se explica pela acomodação das pernas
sobre a alma, com isso o diâmetro do cabo é reduzido.
Para apoio das pernas existe, no interior do cabo, uma alma que
pode ser feita a partir de fibras naturais, sintéticas ou de aço. A
alma não tem somente função de apoio, mas funciona também
como reservatório de óleo. Quando o cabo é solicitado, as
pernas comprimem a alma que libera o óleo, com isso o atrito
dentro do cabo é reduzido.
_________________________________________________________________________________________________
__
17
___________________________________________________________________________________ __
Cabos velhos onde o óleo já foi
consumido e cabos que trabalham
em temperatura que já perderam
seu óleo por evaporação ainda
não perderam resistência mas,
perderam vida útil. Por isso
devemos periodicamente lubrificar
os cabos externamente com óleo
adequado.
Um único arame rompido é de
pouca importância pois logo a
frente estará prensado entre
outros e ainda contribuindo para a
capacidade de carga. Somente
quando temos vários arames
rompidos é que a capacidade de
carga
diminui.
Aqui,
fica
demonstrada
uma
boa
característica do cabo de aço. Ele
nunca se rompe sem que antes
vários arames se rompam.
O cabo de aço, habitualmente, é
composto de seis pernas e da
alma que retém o lubrificante. O
cabo assim composto é utilizado
para Lingas, guindastes ou talhas.
Ele tem uma boa deformidade e,
portanto, é aplicável para diversas
finalidades.
Cabo de aço
Tabela de carga para cabos
_________________________________________________________________________________________________
__
18
_________________________________________________________________________________________________
__
Cabos de aço fabricados em espiral (cordoalhas) ou uma perna
simples, não devem ser utilizados para movimentação, pois tem
uma estrutura muito rígida e são feitos apenas para
tensionamento.
O tipo mais flexível é o cabo de aço que é composto de diversas
pernas e da alma. A alma no interior e a diferença de área
metálica fazem com que num mesmo diâmetro, a cordoalha
tenha uma maior capacidade de carga que o cabo.
Flexibilidade
A flexibilidade está condicionada ao número de arames que o
compõe.
São os cabos classificados em:
a) Pequena flexibilidade: construção 3 x 7, 6 x 7, 1 x 7
(cordoalha);
b) Flexíveis: construção 6 x 19, 6 x 21, 6 x 25, 8 x 19, 18 x 7;
c) Extra flexível: construção 6 x 31, 6 x 37, 6 x 41, 6 x 43, 6
x 47, 6 x 61.
Tipos
WARRINGTON - Pernas do cabo construídas com duas bitolas
de arames; bastante flexível e menos resistente ao desgaste,
pois os arames mais finos encontram-se na periferia.
SEALE - Pernas do cabo construídas com três bitolas de
arame, sendo o cabo menos flexível da série, porém mais
resistente ao desgaste à abrasão.
_________________________________________________________________________________________________
__
19
__________________________________________________________________________________ __
FILLER - Pernas do cabo construídas com vinte e cinco
arames (seis de enchimento) apresentando boa flexibilidade.
COMUM - As pernas do cabo são construídas por um só tipo
de arame. É um termo intermediário entre a flexibilidade e
resistência ao desgaste, dos outros tipos acima.
6 x 19 + AF
6 x 19 + AF
Warrington
Seale
1 + 6 + (6+ 6)
1+9+9
6 x 25 + AACI
6 x 19 + AF
Filler
Comum
1 + 6 + 12
1 + 6/12
Para definir a carga de trabalho de um cabo pelo seu diâmetro
devemos medi-lo, conforme demonstrado na figura abaixo.
Medição do cabo de aço
_________________________________________________________________________________________________
__
20
Cabos já utilizados em guindastes ou outros meios de elevação
não podem ser utilizados novamente numa composição de
Linga. Ele pode ter um grande desgaste interno que não é
visível externamente.
Tabela de Diâmetros Ideais de Tambores e Polias
Seguem os diâmetros ideais das polias ou tambores conforme a
formação do cabo:
Diâmetro do Tambor ou Polia
Tipo de Cabo
Mínimo
Recomendado
7.....................................................
42 vezes o ∅ do cabo
72 vezes
6 x 19.....................................................
30 vezes o ∅ do cabo
51 vezes
6 x 25.....................................................
30 vezes o ∅ do cabo
45 vezes
6 x 37, 41, 43.........................................
18 vezes o ∅ do cabo
27 vezes
8 x 19.....................................................
21 vezes o ∅ do cabo
31 vezes
34 vezes o ∅ do cabo
51 vezes
6 x
18 x
7.....................................................
Resistência dos Cabos de Aço
A resistência teórica dos cabos se determina somando-se a
resistência dos arames que o compõe, excluindo-se as almas
dos mesmos, quer sejam de aço ou de fibra.
A carga de ruptura efetiva diminui conforme aumenta o
número de arames:
Exemplos:
a)
b)
c)
d)
e)
Cordoalhas 3 a 7 fios, resistência efetiva
Cordoalhas 19 fios, resistência efetiva
Cabos 6x7, 6x25, 8x19, resistência efetiva
Cabos 6x37, 6x41, resistência efetiva
Cabos 6x42, 6x43, 6x47, 6x61, resist. efetiva
96% da teórica
94% da teórica
85% da teórica
80% da teórica
72% da teórica
A carga de trabalho de um cabo em movimento é 1/5 (um
quinto) de sua carga de ruptura mínima.
O fator de segurança é a relação entre a carga de ruptura
mínima e a carga aplicada. Exemplo:
a)
b)
c)
d)
e)
Cordoalhas e cabos estáticos,
Cabos tração horizontal,
Cabos p/ guinchos e terraplan.,
Pontes rolantes, talhas elétricas,
Elevadores baixa velocidade,
fator
fator
fator
fator
fator
3
4
5
6
8
a
a
4
5
a 8
a 10
_________________________________________________________________________________________________
__
21
_____________________________________________________________________________________ __
f) Elevadores alta velocidade,
Pré-formação:
fator 10 a 16
É processo de fabricação cuja finalidade é a de eliminar as
tensões internas e torções inerentes aos arames de alto
carbono, utilizados na fabricação de cabos de aço.
As pernas dos cabos pré-formados se acomodam na posição
Helicoidal que ocupam no conjunto.
São as seguintes as vantagens apresentadas pelos cabos préformados:
a) aumento à flexibilidade;
b) maior resistência à fadiga de flexão;
c) eliminação das tensões internas;
d) manutenção na sua posição original dos arames que se
quebram, não se desfiando;
e) o não desenrolamento das extremidades cortadas.
Laços
Um cabo de aço é tão bom quanto o laço que é feito com ele.
Laços para formação de olhais são feitos por trançamento ou
prensagem.
Presilhas de alumínio devem deixar a ponta à mostra para
controle e devem ter a marca da firma que executou a
prensagem, que normalmente é composta por duas letras.
_________________________________________________________________________________________________
__
22
_________________________________________________________________________________________________
__
Presilha de alumínio com indicação da firma
que executou a prensagem
Nós em cabos de aço são estritamente
proibidos
A norma DIN 1142 prescreve que somente grampos com porcas
auto-travantes e uma grande área de apoio podem ser
utilizados. Todos os grampos devem ser montados de forma
que o mordente se prenda a perna portante.
No mínimo 3 grampos são necessários (grampo pesado) para
se fazer um laço com cabo de aço fino. Quanto maior o
diâmetro do cabo mais grampos são necessários. Laços feitos
com grampos devem ser usados apenas para uma única
aplicação, devendo ser desfeitos logo após a utilização, para
que não sejam utilizadas erroneamente.
Grampos construídos conforme DIN 741 (grampos leves) com
porcas simples e pequena área de apoio, não são mais
normalizados e não devem ser utilizados para movimentação.
Neste caso 4 grampos são necessários
( Diâmetro do cabo 3/4” )
_________________________________________________________________________________________________
__
23
_________________________________________________________________________________________________
__
Pronto para usar. Todos os mordentes estão no cabo portante.
Desmontar imediatamente após utilizada
Ultimamente a tendência é a de se fazer o olhal flamengo, que é
feito a partir do próprio cabo.
O olhal Flamengo é feito abrindo-se a ponta do cabo em duas
metades, separando-se as pernas 3 a 3. Uma metade é curvada
para formar um olhal, e em seguida a outra metade é
entrelaçada no espaço vazio da primeira.
_________________________________________________________________________________________________
__
24
__________________________________________________________________________________ __
Mesmo antes de ser colocada a presilha de
aço, o olhal já é capaz de suportar uma carga
superior à carga de trabalho do laço.
A presilha é de aço especialmente ensaiado e
aprovado conforme rigorosa especificação.
Principais vantagens do Olhal Flamengo:
1
Olhal mais resistente e seguro
2
Carga centrada
3
Presilha de aço de pequenas
dimensões e de superfície lisa
_________________________________________________________________________________________________
__
25
_________________________________________________________________________________________________
__
Laços
Olhal Flamengo
Olhal Flamengo
com sapatilha protetora
Olhal Flamengo
com estribo protetor
Laço Trançado a Mão
Laço sem fim
Cintas
As cintas de movimentação são fabricadas a partir de fibras
sintéticas.
Com relação ao seu próprio peso, as cintas têm uma
capacidade de carga e não prejudicam a sua superfície.
Cinta de poliester com etiqueta
_________________________________________________________________________________________________
__
26
_______________________________________________________________________________________ __
As cintas de poliester devem ter uma etiqueta azul para que
sejam reconhecidas. Elas têm uma boa resistência quanto à luz
e calor e também ácidos solventes. Elas têm também uma boa
elasticidade, o que faz com que seja o tipo de cinta mais
utilizada. Ela só não resiste à base e por isso não deve ser
lavada com sabão.
As cintas de poliamida devem ter uma etiqueta verde de
identificação e são resistentes à bases. A desvantagem das
cintas de poliamida está no fato de que elas absorvem muita
água em ambientes úmidos o que reduz sua capacidade. Esta
acumulação de água pode também fazer com que em dias
muito frios ela possa se enrijecer (congelar) e ficar quebradiça.
Cintas de movimentação feitas de polipropileno (etiqueta
marrom) tem uma baixa capacidade de carga, levando-se em
conta seu peso próprio, e são pouco flexíveis. Mas elas têm uma
boa resistência química e são utilizadas em casos especiais.
O NYLON é a mais forte das fibras sintéticas e apresenta uma
alta capacidade de absorção de força, além de excepcional
resistência a sucessivos carregamentos.
Para utilização de cintas em banhos químicos, o fabricante
deveria ser consultado para maiores esclarecimentos.
As formas mais comuns de cintas são:
• cesto sem fim
• com olhais sem reforço
• com olhais reforçados
• com terminais metálicos
_________________________________________________________________________________________________
__
27
_________________________________________________________________________________________________
__
No caso de terminais metálicos, eles devem ser feitos de forma
que seja possível passar um pelo outro para que se possa fazer
uma laçada.
Devido ao envelhecimento das fibras, em especial quando
usadas ao ar livre ou em banhos químicos, a data de fabricação
das cintas deve estar na etiqueta.
Para reduzir o atrito e para evitar cortes nas cintas podemos
usar revestimentos com materiais sintéticos resistentes, em
especial de poliuretano. Normalmente estes de perfis são
ajustáveis à cinta.
Para utilização de cintas existem algumas regras especiais:
• Quando se eleva uma carga, o ângulo de abertura entre as
pontas da cinta não deve ultrapassar 120º.
• Somente cintas com olhais reforçados podem ser utilizadas
em laço.
_________________________________________________________________________________________________
__
28
• Para utilizar diversas cintas num travessão todas devem estar
numa perna perpendicular para não haver esforço maior
numa das pernas.
• As cargas não podem ser depositadas sobre as cintas para
que não sejam danificadas.
• Não se pode dar nó nas cintas.
• Após utilização em banhos químicos, as cintas devem ser
neutralizadas e enxaguadas para que não haja concentração
química.
Segurança tabém requer Inspeção
As cintas devem ser examinadas em intervalos não superiores a
duas semanas, quando usadas em levantamentos gerais de
diferentes tipos de cargas.
1º. Coloque a cinta em uma superfície plana com área
apropriada.
2º. Examine os dois lados da cinta.
3º. Cintas tipo Anel devem ser examinadas em todo seu
comprimento e perímetro.
4º. As alças dos olhais devem ser examinadas particular e
cuidadosamente.
5º. Todo equipamento deve ser examinado somente por uma
pessoa, designada para esta inspeção.
10 itens para um levatamento seguro
1. Não exceder às especificações do fabricante, nas limitações
de peso e estabilidade.
2. Nunca aplique uma sobrecarga no equipamento de
elevação.
3. Uma operação suave e balanceada rende muito mais, além
de evitar desgaste do equipamento e acidentes.
4. Nunca use cintas avarariadas.
5. Posicionar a cinta corretamente na carga, para propiciar
uma fácil remoção, após o uso.
6. Não deixe a carga em contato direto com o piso. Coloque
calços ao descarregá-la para melhor poder elevá-la.
7. Não posicione a cinta em cantos agudos ou cortantes.
_________________________________________________________________________________________________
__
SENAI
29
_________________________________________________________________________________________________
__
8. Utilize ganchos com um raio de apoio nunca inferior a “1”,
de seção lisa e redonda.
9. Evite a colocação de mais de 1 par de cintas, no mesmo
gancho.
10. Quando elevar uma carga pesada com mais de uma cinta,
verifique se o total do peso está bem distribuído na tensão
dos vértices da cinta.
Formas de Levantamento
As cintas elevam e movimentam sua carga em qualquer uma
das quatro formas diferentes de levantamento ilustrado.
Algumas cintas são especificamente designadas para serem
utilizadas em somente um tipo de levantamento.
Correntes para Lingas
Correntes são fabricadas em diversas formas e qualidades.
Primeiramente os elos são dobrados e depois soldados.
Posteriormente é feito o tratamento térmico (correntes de grau)
e ensaio de tração. Diversos teste são feitos durante e após a
fabricação para que as correntes sejam certificadas. Durante a
produção, alguns elos são dobrados em diversos sentidos para
verificar a solda e após a produção e tratamento térmico, são
realizados testes de tração e ruptura.
_________________________________________________________________________________________________
__
30
_________________________________________________________________________________________________
__
O passo de um elo é o seu comprimento interno. Somente
correntes que tenham elos com passo igual a 3 vezes o seu
diâmetro podem ser utilizadas para movimentação e amarração
de cargas. Esta regra se explica pelo fato de que correntes
assim construídas, quando aplicadas em ângulos retos, os elos
se apoiam nos elos vizinhos, evitando assim que a corrente se
dobre.
Correntes Soldadas
Comuns, Galvanizadas, Calibradas (Especiais para Talhas)
Corrente de Aço Forjado e Amarras até 3”
Correntes Forjadas
Tabela de Medidas e Pesos Aproximados
Diâmetro
em mm
Medidas ext. dos Elos em
mm. aprox.
p/ as Correntes comuns
Curtos
Comp.
Peso aprox.
p/m Elos
curtos
kg
Carga de
segurança
em kg
2,3
13 x
17
0,113
--
3,0
14 x
21
16 x 28
0,160
100
3,5
17 x
26
16 x 31
0,240
120
4,0
17 x
28
18 x 31
0,310
180
4,5
18 x
28
19 x 32
0,350
200
5,0
20 x
31
25 x 46
0,490
280
5,5
24 x
36
25 x 47
0,600
330
6,0
25 x
39
26 x 46
0,680
380
6,5
27 x
42
27 x 48
0,800
480
7,0
28 x
44
29 x 48
1,050
550
8,0
33 x
50
32 x 58
1,300
800
9,0
34 x
49
36 x 61
1,660
900
38 x 61
--
9,5
38 x
54
1,850
1.000
11,0
39 x
59
2,550
1.500
12,5
43 x
66
3,500
1.800
14,0
50 x
74
4,500
2.000
15,5
53 x
82
5,500
2.500
19,0
68 x 102
8,000
4.000
22,0
75 x 112
10,200
5.000
As correntes calibradas têm as medidas exatas, são testadas
em máquinas de provas de acordo com a tabela acima e com o
coeficiente 2, ou seja, 100% da carga admissível (carga de
segurança)
_________________________________________________________________________________________________
__
31
_________________________________________________________________________________________________
__
Lingas de Correntes
Lingas simples - em aço forjado usadas em fundições, Pontes
rolantes, Empreiteiros de Construção e para todos os trabalhos
onde se tornam necessários Guindastes para remoção de
material, como cargas e descargas de navios e caminhões.
Segue tabela de cargas de trabalho.
Lingas de Correntes
TIPO - A
TIPO - B
TIPO - C
TIPO - D
TIPO - E
Quadro de Cargas de Trabalho
Bitola da Corrente
Carga de Trabalho
mm
poleg.
kg
8
5/16”
500
9,5
3/8”
850
12,7
1/2”
1.500
15,9
5/8”
2.500
19
3/4”
3.400
22,2
7/8”
4.600
25,4
1”
5.900
28,6
1.1/8”
7.500
31,8
1.1/4”
9.670
_________________________________________________________________________________________________
__
32
_________________________________________________________________________________________________
__
Lingas Duplas, Triplas, Quadruplas, etc.
em Corrente de Aço forjado testadas.
ÂNGULO
Quadro de Cargas de Trabalho Lingas Duplas
Bitolas da Corrente
Cargas de Trabalho
Âng. 45º
Âng. 60º
Âng. 90º
Âng. 120º
kg
kg
kg
kg
5/16”
1.350
1.250
1.000
700
9,5
3/8”
2.250
2.150
1.750
1.200
12,7
1/2”
4.000
3.800
3.100
2.200
15,9
5/8”
6.700
6.350
5.200
3.700
19
3/4”
9.150
8.650
7.100
5.100
22,2
7/8”
12.400
11.700
9.600
6.900
25,4
1”
15.900
15.000
12.300
8.800
28,6
1.1/8”
20.200
19.100
15.700
11.200
31,8
1.1/4”
26.100
24.600
20.300
14.500
mm
8
Polegadas
Dimensões aproximadas.
_________________________________________________________________________________________________
__
33
_________________________________________________________________________________________________
__
Lingas Combinadas
Para a movimentação de cargas temos alternativas para
melhorar a durabilidade, facilitar o manuseio e também poupar a
carga. Podemos conseguir isso combinando diversos materiais.
a) Cabo - corrente - cabo:
Usa-se o cabo para passar por baixo da carga. A parte que
envolve a carga é uma corrente de grau 8 o que, por
exemplo, no transporte de trefilados garante uma boa
durabilidade e bons custos.
b) Corrente com encurtador - cabo.
Quando o cabo é necessário para que se envolva a carga e
precisamos também de ajuste no comprimento da Linga,
usamos esta combinação.
c) Corrente - cintas.
As cintas são utilizadas principalmente no transporte de peças
acabadas ou semi-acabadas onde a superfície não pode ser
danificada. Com essa combinação temos a vantagem da
durabilidade da corrente e da facilidade de substituir a cinta
quando necessário. Fora a possibilidade de ajuste no
comprimento da Linga usando garras de encurtamento.
d) Corrente - laço sintético
Assim como a cinta, o laço sintético pode ser conjugado com a
corrente e seus acessórios e manter a boa característica do
laço que é a de poupar a carga de danos superficiais.
Em Lingas combinadas devemos atentar para que a plaqueta de
identificação seja feita de acordo com a parte mais frágil da
Linga. Nunca considerar a carga pelo dimensional da
corrente, pois nestes casos normalmente ela está super
dimensionada com relação aos outros materiais aplicados.
Combinação corrente + cinta
Capacidade de Carga das Lingas
_________________________________________________________________________________________________
__
34
E___________________________________________________________________________________
__
Após definir qual tipo de Linga iremos utilizar (cabo, corrente,
cinta e combinada) devemos também definir o dimensional das
mesmas. A carga deve ser transportada sem que a Linga seja
sobrecarregada. A capacidade inscrita na plaqueta, tabela ou
etiqueta define a massa que pode ser elevada com a Linga.
Para definir a carga aplicada na Linga devemos saber:
• se a carga será transportada por uma ou mais pernas
perpendiculares
• se a carga será transportada por duas ou mais pernas em
ângulo.
Princípios básicos:
• Quando a carga é aplicada em uma ou mais pernas
perpendiculares e a carga é aplicada de forma igual sobre as
pernas, podemos somar as capacidades das mesmas.
• Quando a carga não é aplicada igualmente sobre as pernas,
devemos contar com a capacidade de apenas duas.
• Quando a Linga forma um ângulo diminuímos a capacidade
de cada perna.
• Quanto maior a angulação, menor a capacidade e, portanto,
maior a Linga a ser utilizada.
Com ângulos de trabalho acima de 60º a força aplicada em uma única
perna, excede o peso da carga em si
_________________________________________________________________________________________________
__
35
_________________________________________________________________________________________________
__
Ângulo de trabalho não permissível. Como ângulo de trabalho,
entendemos o ângulo que se forma numa perpendicular a lateral da
carga e Linga.
Ângulo maior que 60º
_________________________________________________________________________________________________
__
36
_________________________________________________________________________________________________
__
A carga pende para um lado por isso a angulação de trabalho das
pernas é diferenciada.
Com a utilização de tabelas de carga e o conhecimento dos
ângulos podemos sempre escolher a Linga correta.
Obs.: Ângulos acima de 60º não são permitidos. Quando uma
carga é assimétrica seu centro de gravidade está deslocado e
portanto uma perna é mais solicitada que a outra. Portanto
nesses casos devemos usar uma Linga onde uma perna
suportaria toda a carga.
A capacidade de carga é definida pela angulação de trabalho
_________________________________________________________________________________________________
__
37
_________________________________________________________________________________________________
__
Exemplos de Tabelas
Cargas de Trabalho do Olhal Flamengo
Tipo C
CABO 6 X 25 FILLER + AF “CIMAX” z FATOR DE SEGURANÇA 5:1
Dimensões Aproximadas
do olhal
Cargas a serem levantadas em kgf
(em mm)
Diâmetro
Diâmetro
do cabo
do cabo
em
em
mm
polegadas
Comprimento
mínimo
Normal ou com
Com sapatilha
estribo protetor
pesada
simples
Forca
2 Superlaços ou 1 dobrado
(em m)
Em ângulo
A
B
C
B
C
Vertical
(Choker)
Vertical
6,4
1/4”
0.70
100
50
41
22
525
390
1.050
910
740
8,0
5/16”
0.75
130
65
47
27
815
610
1.630
1.415
1.155
525
815
9,5
3/8”
0.75
160
80
54
28
1.170
875
2.340
2.030
1.655
1.170
13,0
1/2”
1.00
210
105
70
38
2.060
1.545
4.120
3.580
2.920
2.060
16,0
5/8”
1.20
270
135
90
44
3.200
2.400
6.400
5.565
4.535
3.200
19,0
3/4”
1.40
320
160
105
51
4.580
3.435
9.160
7.965
6.495
4.580
22,0
7/8”
1.60
380
190
123
57
6.190
4.640
12.380
10.765
8.790
6.190
26,0
1”
1.80
430
215
135
63
8.030
6.020
16.060
13.965
11.390
8.030
29,0
1.1/8”
2.00
490
245
150
73
10.120
7.590
20.240
17.600
14.350
10.120
32,0
1.1/4”
2.20
540
270
155
73
12.420
9.315
24.840
21.600
17.615
12.420
_________________________________________________________________________________________________
__
38
_________________________________________________________________________________________________
__
CABO 6 X 41 Warrington - Seale + AF (I.P.S.) z FATOR DE SEGURANÇA 5:1
Dimensões Aproximadas
do olhal
Cargas a serem levantadas em kgf
(em mm)
Diâmetro
Diâmetro
do cabo
do cabo
em
em
mm
polegadas
Comprimento
mínimo
Normal ou com
Com sapatilha
estribo protetor
pesada
Simples
Forca
2 Superlaços ou 1 dobrado
(em m)
Em ângulo
A
B
C
B
C
Vertical
(Choker)
Vertical
6,4
º) 1/4”
0,70
100
50
48
25
495
370
990
860
700
8,0
º) 5/16”
0,75
130
65
48
25
770
575
1.540
1.340
1.095
495
770
9,5
º) 3/8”
0,75
160
80
54
28
1.105
825
2.210
1.920
1.565
1.105
13,0
1/2”
1,00
210
105
70
38
1.940
1.455
3.880
3.375
2.750
1940
16,0
5/8”
1,20
270
135
90
44
3.020
2.265
6.040
5.250
4.280
3.020
19,0
3/4”
1,40
320
160
105
51
4.320
3.240
8.640
7.510
6.125
4.320
22,0
7/8”
1,60
380
190
123
57
5.840
4.380
11.680
10.150
8.280
5.840
26,0
1”
1,80
430
215
135
63
7.580
5.685
15.160
13.180
10.750
7.580
29,0
1.1/8”
2,00
490
245
155
73
9.540
7.155
19.080
16.590
13.525
9.540
32,0
1.1/4”
2,20
540
270
155
73
11.720
8.790
23.440
20.375
16.620
11.720
_________________________________________________________________________________________________
__
39
_________________________________________________________________________________________________
__
CABO 6 X 47 Warrington - Seale + AACI (I.P.S.) z FATOR DE SEGURANÇA 5:1
Dimensões Aproximadas
do olhal
Cargas a serem levantadas em kgf
(em mm)
Diâmetro
Diâmetro
do cabo
do cabo
em
em
mm
polegadas
Comprimento
mínimo
Normal ou com
Com sapatilha
estribo protetor
pesada
Simples
Forca
2 Superlaços ou 1 dobrado
(em m)
Em ângulo
A
B
C
B
C
Vertical
(Choker)
Vertical
35,0
1.3/8”
2,40
600
300
185
89
13.640
10.230
27.280
23.625
19.290
38,0
1.1/2”
2,60
650
325
185
89
16.155
12.115
32.310
27.980
22.845
16.155
45,0
1.3/4”
3,10
760
380
230
115
21.670
16.250
43.340
37.530
30.645
21.670
52,0
2”
3,80
800
400
305
152
28.055
21.040
56.110
48.590
39.675
28.055
28,0
2.1/4”
4,10
900
450
330
170
35.020
26.262
70.040
60.655
49.525
35.020
64,0
2.1/2”
4,60
1.000
500
330
170
42.300
31.725
84.600
73.265
59.820
42.300
71,0
2.3/4”
5,10
1.150
580
360
190
51.300
38.475
102.600
88.855
72.550
51.300
77,0
3”
5,50
1.250
630
410
215
60.480
45.360
12.960
104.755
85.530
60.480
Observações:
13.640
1) As cargas de trabalho dos Olhais Flamengo dobrados são baseados em
diâmetros de curvatura mínimos de 8 a 10 vezes o diâmetro do cabo. Se
esse diâmetro for menor, deve-se aumentar o fator de segurança.
2) Para dimensões diferentes dos olhais e outros diâmetros consultar o
Fabricante.
_________________________________________________________________________________________________
__
40
____________________________________________________________________________________ __
Cargas de Trabalho dos Laços com Olhais Trançados
Tipo T
CABO 6 X 47 AF (I.P.S.) z COEFICIENTE DE SEGURANÇA 5:1
Dimensões Aproximadas
do olhal
Cargas a serem levantadas em kgf
(em mm)
Diâmetro
Diâmetro
do cabo
do cabo
em
em
mm
polegadas
Comprimento
mínimo
Com
Sem
sapatilha
sapatilha
pesada
Simples
Forca
2 Superlaços ou 1 dobrado
(em m)
Em ângulo
A
B
C
B
C
Vertical
(Choker)
Vertical
42,0
1.5/8”
3,50
700
350
203
102
15.055
11.290
30.110
26.175
21.350
15.055
45,0
1.3/4”
4,00
760
380
229
114
17.360
13.020
34.720
30.185
24.625
17.360
48,0
1.7/8”
4,50
760
380
305
152
19.840
14.880
39.680
34.505
28.140
19.840
52,0
2”
4,80
800
400
305
152
22.475
16.855
44.950
39.085
31.880
22.475
54,0
2.1/8”
6,00
840
420
330
170
23.490
17.615
46.980
40.850
33.317
23.490
58,0
2.1/4”
6,00
900
450
330
170
26.245
19.680
52.490
45.640
37.220
26.245
60,0
2.3/8”
6,50
900
450
330
170
28.275
21.725
56.550
49.170
39.780
28.275
64,0
2.1/2”
6,50
900
450
330
170
31.335
24.075
62.670
54.490
44.085
31.335
71,0
2.3/4”
8,0
1.150
580
360
190
39.900
29.925
79.800
69.100
56.425
39.900
77,0
3”
6,0
1.250
630
410
215
47.000
35.280
94.080
81.525
66.565
47.040
Observações:
1) Normalmente são fabricados laços com olhais trançados com cabos de
diâmetro acima de 38,0mm
2) As cargas de trabalho dos laços dobrados são baseadas em diâmetros de
curvatura mínimos nos pontos de contato das cargas, de 8 a 10 vezes o
diâmetro do cabo.
_________________________________________________________________________________________________
__
41
_________________________________________________________________________________________________
__
Cargas de Trabalho dos Laços Sem Fim (Grommets)
Tipo F
CABO DA CATEGORIA IMPROVED PLOW STEEL z COEFICIENTE DE SEGURANÇA 5:1
Cargas a serem levantadas em Kgf
Laços dobrados
Diâmetro
Diâmetro
do cabo
do cabo
Construção
em
em
do Grommet
mm
polegadas
Simples
Forca
Vertical
(Choker)
Vertical
9,5
3.8”
7 x 25
1.810
1.360
3.620
3.175
2.630
1.810
13,0
1.2”
7 x 25
3.175
2.360
6.350
5.530
4.540
3.175
16,0
5.8”
7 x 25
4.900
3.630
9.800
8.530
6.895
4.900
19,0
3.4
7 x 25
6.895
5.170
13.790
11.790
9.980
6.895
22,0
7.8”
7 x 25
9.070
6.895
18.140
15.420
12.700
9.070
26,0
1”
7 x 25
11.790
8.800
23.580
19.960
13.330
11.790
29,0
1.1/8
7 x 25
14.515
10.890
29.030
25.400
20.865
14.515
32,0
1.1/4”
7 x 41
17.150
13.335
34.300
30.485
24.770
17.150
35,0
1.3/8”
7 x 41
20.940
15.230
41.880
36.160
29.500
20.940
38,0
1.1/2”
7 x 47
24.715
18.060
49.430
42.765
32.215
24.715
42,0
1.5/8”
7 x 47
28.295
20.750
56.590
49.040
39.610
28.295
45,0
1.3/4”
7 x 47
31.980
24.465
63.960
56.445
46.095
31.980
48,0
1.7/8”
7 x 47
36.815
27.380
73.630
64.195
51.920
36.815
520
2”
7 x 47
41.345
31.010
82.690
71.410
58.255
41.345
45.865
540
2.1/8”
7 x 47
45.865
34.635
91.730
79.560
64.585
58,0
2.1/4”
7 x 47
50.665
38.460
101.330
88.190
72.240
50.665
600
2.3/8”
7 x 47
54.600
40.950
109.200
95.500
78.000
54.600
64,0
2.1/2”
7 x 47
60.510
45.360
121.020
105.890
86.440
60.510
Observação:
As cargas de trabalho dos Laços Sem Fim (Grommets) são
baseadas em diâmetros de curvatura mínimos nos pontos de
contato das cargas, de 8 a 10 vezes o diâmetro do cabo.
_________________________________________________________________________________________________
__
42
_________________________________________________________________________________________________
__
Modos de Movimentação
Para efeito de cálculos usamos, como exemplo, sempre Lingas
que comportam 1000Kg por perna.
• corrente 10mm grau 2
• cabo de aço 12mm
• corda de polipropileno 24mm
• corrente 8mm grau 5
• corrente 6mm grau 8
Devemos demonstrar com isto o quanto a carga pode pesar em
cada modo de operação.
A movimentação com Lingas de uma
perna é mais simples. A carga pode
ser igual a capacidade de carga da
perna
_________________________________________________________________________________________________
__
43
_________________________________________________________________________________________________
__
A movimentação com Lingas de duas
pernas. Quanto maior a angulação
menor a capacidade de carga da
Linga pois as forças resultantes são
crescentes (veja tabela)
Linga em cesto perpendicular à
carga pode ter o peso igual a
capacidade de quatro pernas
independentes somadas. Mas
isso somente se o diâmetro da
peça for grande o suficiente e não
houver cantos vivos. Só pode ser
usada quando não houver risco
da carga escorregar
Dois laços em perpendicular, por
causa da força aplicada no
lançamento. Devemos contar com
apenas 80% da capacidade da
carga
_________________________________________________________________________________________________
__
44
________________________________________________________________________________ __
Cesto duplo com angulação: por
causa
da
angulação
não
podemos
contar
com
a
capacidade
de
4
pernas
individuais (4x700kg). Quando
temos Lingas de quatro pernas
podemos apenas contar como se
fossem três pernas portanto, a
menos que se tenha certeza de
que as quatro pernas estejam
igualmente carregadas.
Dois laços com angulação: a carga
está depositada em duas pernas.
Devemos consultar a tabela e ver
qual o diâmetro e qual a angulação
temos e posteriormente descontar
20% da capacidade de carga por
causa do laçamento.
_________________________________________________________________________________________________
__
45
_______________________________________________________________________________________________ __
Se utilizarmos uma Linga em
cesto onde as extremidades estão
presas a um único elo de
sustentação onde a corrente
trabalhe sem dobras ao redor da
carga e com uma angulação
inexpressiva. Podemos calcular
com a capacidade de cada perna
como cheia.
Se utilizarmos uma Linga em cesto
ou em laço devemos contar com
apenas 80% de sua capacidade de
carga por causa da dobra que é feita
no laçamento.
_________________________________________________________________________________________________
__
46
____________________________________________________________________________________ __
Se utilizarmos uma Linga em
cesto sem fim onde a corrente
trabalhe sem dobras ao redor da
carga e com uma angulação
inexpressiva. Devemos contar
com 80% da capacidade da carga
de suas pernas uma vez que ela
trabalha dobrada sobre o gancho.
Se utilizarmos uma Linga sem fim
em laço, devemos contar também
com apenas 80% da capacidade de
suas pernas uma vez que ela sofre
dobramentos no laço e no gancho.
Movimentação com Travessões
Com travessões podemos fazer movimentações mesmo com
pouca altura de elevação, evitando total ou parcialmente a
angulação das pernas.
As cargas abaixo do Travessão devem ser presas de tal forma
que não possam se dobrar e cair (carga ou peças individuais).
Devemos considerar como única desvantagem do Travessão o
seu próprio peso, pois quanto maior seu peso menor o peso que
poderemos transportar, devido a limitação do meio de elevação.
_________________________________________________________________________________________________
__
47
_________________________________________________________________________________________________
__
Se utilizarmos Travessões e a carga
não for alinhada em seu centro a
carga pende e pode escorregar e cair
Movimentação
com
angulação
as
Lingas
podem
invertida,
escorregar por baixo da carga
Modo correto
_________________________________________________________________________________________________
__
48
_________________________________________________________________________________________________
__
Em Travessões com dois pontos de
fixação superior, se a carga é alocada
mais para um lado, esta carga só
estará sendo suportada em uma das
fixações superiores do Travessão
A carga está no centro, as duas
fixações superiores estão igualmente
carregadas
Como se Assegurar que a Carga não se Solte
Possibilidades de acidentes nunca podem ser descartadas. A
Linga pode se soltar do gancho do meio de elevação, ou mesmo
o gancho da Linga, pode se soltar da carga.
Travas adequadas nos ganchos do
meio de elevação e do Travessão
impedem que a carga possa se soltar
_________________________________________________________________________________________________
__
49
_________________________________________________________________________________________________
__
Uma trava de segurança se faz necessária sempre que exista
possibilidade de acontecer que a carga se solte
involuntariamente.
Quando se usar garras especiais, ganchos especiais ou mesmo
laços de cabo de aço curtos e rijos, existe a possibilidade de
com uma oscilação, a carga se soltar do gancho ou de o anel de
sustentação da Linga se soltar do gancho do meio de elevação.
Por isso é necessário que, nesses casos, sejam utilizados
ganchos com travas de segurança.
Quando a corrente não está
tracionada os ganchos se soltam
Colocar os ganchos de dentro para
fora, se possível usar ganchos com
travas
_________________________________________________________________________________________________
__
50
________________________________________________________________________________________________
__
Os ganchos devem ser passados pelos olhais ou pontos de
amarração da carga de modo que não possam se soltar mesmo
quando a Linga estiver frouxa. Para isso, devemos sempre
passar o gancho de dentro para fora.
Gancho para correntes com trava em
ponto de amarração
_________________________________________________________________________________________________
__
51
____________________________________________________________________________________ __
Enganchar amarrações de arame é
risco de vida
Os ganchos não podem ser passados por olhais muito estreitos.
Eles devem estar livres dentro do olhal para que o
tensionamento não seja feito em sua ponta pois desta forma ele
abriria e escaparia do olhal.
Ganchos especiais para
fardos ou laços (estropos)
como estes são a solução
correta
_________________________________________________________________________________________________
__
52
_________________________________________________________________________________________________
__
É aconselhável a instalação de pontos de amarração especiais
em peças ou máquinas que são continuamente movimentadas,
para que se tenha sempre um bom ponto de fixação. Pontos de
amarração são fabricados em diversas dimensões e podem ser
aparafusáveis ou soldáveis.
É terminantemente proibido usar amarrações de arame como
ponta de amarração. Estas amarrações são muito utilizadas em
fardos de telas de arame e etc. Para movimentar fardos,
devemos utilizar ganchos específicos ou pequenos estropos de
cabo de aço.
No tratamento de semi-acabados enfardados devemos verificar
se não existem peças mais curtas sobre ou entre a carga que
possam se soltar e cair, o que é inadmissível. Peças soltas com
5 a 6 Kg a mais de 4 metros de altura são risco de vida.
Grampos pega-chapas devem sempre estar travados e
trabalhando dentro de sua capacidade.
_________________________________________________________________________________________________
__
53
_________________________________________________________________________________________________
__
Comunicação entre Operador e Movimentador
A movimentação de carga é normalmente uma operação que
envolve mais de uma pessoa, ou seja, é um trabalho de equipe.
Quando temos mais de um movimentador, que está envolvido
no processo de movimentação, um deles deverá ser eleito para
sinalizar ao operador. Ele será responsável pela operação e
somente ele pode sinalizar após verificar se os outros
movimentadores deixaram a área de risco e se a Linga está
bem colocada.
Ambos os movimentadores sinalizam ao operador, porém com
diferentes intenções.
Neste caso o operador não deve fazer nada
_________________________________________________________________________________________________
__
54
_____________________________________________________________________________________ __
Este é o procedimento correto, penas um movimentador sinaliza ao
operador. Apenas aquele escolhido antes do processo de
movimentação em conjunto com o operador
A comunicação entre operador e movimentador pode ser feita
através de:
• sinalização com as mãos;
• comunicação verbal (somente quando o operador estiver
próximo e possa ouvi-lo);
• rádio-comunicação;
• sinalização ótica ou sonora.
Para evitar acidentes devemos ter certeza de que a sinalização
utilizada pelo movimentador é também a que o operador
entende.
Para a sinalização manual os sinais das tabelas a seguir tem se
mostrado muito eficientes. Podemos ter variações destes sem
problemas contanto que a linguagem utilizada seja
compreendida pelos envolvidos.
Sempre deixar a área de risco antes de sinalizar ao operador.
_________________________________________________________________________________________________
__
55
_________________________________________________________________________________________________
__
Sinais Visuais
São usados entre o sinaleiro e o operador
diversos
movimentos
necessários
para
desembarque e movimentação de cargas, conforme a seguir:
para
o
comando dos
embarque,
1. Início de Operação
sinaleiro se identifica para o operador
como o responsável pela emissão de
sinais.
SINAL: Com o braço esquerdo junto
ao corpo e antebraço direito na
horizontal, com a palma da mão
virada para o operador, em posição
de “continência”, saúda o operador.
2. Translação do Guindaste (pórtico)
sinaleiro ficará de frente para a
cabine do operador e indicará o lado
para o qual deseja a translação do
equipamento.
Com o braço esquerdo junto ao
corpo, e o braço direito com a mão
aberta, esticada na horizontal indica
a direção.
_________________________________________________________________________________________________
__
56
_________________________________________________________________________________________________
__
3. Movimento do Carrinho (Trolei)
sinaleiro ficará de frente para o Norte e
a direita do mar.
om o braço esquerdo junto ao corpo e o
braço direito esticado na horizontal,
com o dedo indicador mostrará a
direção.
4. Subir os Ganchos
dica a subida simultânea dos dois
ganchos.
Com os braços erguidos, os dedos
indicadores girando sempre no sentido
horário.
5. Abaixar os Ganchos
dica a descida simultânea dos dois
ganchos.
Com os braços para baixo e os dedos
indicadores girando sempre no sentido
anti-horário.
_________________________________________________________________________________________________
__
57
_________________________________________________________________________________________________
__
6. Abaixar o Gancho Nº 2
Com o braço esquerdo erguido, com
os dois dedos (indicador e médio)
determinando o gancho nº 2, e o braço
direito para baixo, com o dedo
indicador girando sempre no sentido
anti-horário.
7. Subir o Gancho Nº 2
Com o braço esquerdo erguido, com
os dois dedos (indicador e médio)
determinando o gancho nº 2, com o
braço direito para cima, com o dedo
indicador
fazendo
pequenos
movimentos circulares no sentido
horário.
8. Abaixar o Gancho Nº 1
mão esquerda levantada, com o dedo
indicador
apontado
para
cima,
indicando o gancho nº 1.
O braço direito para baixo, com o dedo
indicador apontando para baixo,
realizando pequenos movimentos
circulares,
determinando
o
abaixamento.
_________________________________________________________________________________________________
__
58
_________________________________________________________________________________________________
__
9. Subir o Gancho Nº 1
mão esquerda levantada, com o dedo
indicador apontando para cima,
determina o gancho nº 1.
O braço direito para cima, com o dedo
indicador apontando para cima e
efetuando
pequenos
movimentos
circulares
no
sentido
horário,
determina a elevação.
10.Movimentos Lentos
equenos movimentos deverão ser
antecipados por este sinal nas
atividades de translação, direção,
elevação, içamentos, arriamento,
aproximação, etc.
Com os dois dedos, indicador e
polegar
direitos,
aproxima-os,
imitando o movimento de abrir e
fechar.
11.Parada de Emergência
_________________________________________________________________________________________________
__
59
_________________________________________________________________________________________________
__
ste sinal é de parada de emergência.
Qualquer pessoa pode fazer este sinal,
mesmo sem autorização do sinaleiro. Não
pode ser feito nenhum movimento com o
equipamento.
A pessoa deverá cruzar os antebraços,
com as mãos abertas à altura do rosto.
12.Sinal de Espera
ste sinal é de parada e espera sem nenhum
movimento com o equipamento a não ser
com a autorização do sinaleiro.
O Sinaleiro cruza os braços, com as mãos
abertas, à altura da cintura.
13.Fechar a Lança do CG
sinaleiro se posiciona com o lado
direito no sentido de abertura da
lança.
Com os dois antebraços erguidos
para a frente, com o polegar
esquerdo indicando para a direita,
e com o polegar direito indicando
para a esquerda, determina o
fechamento.
14.Abrir a Lança do CG
_________________________________________________________________________________________________
__
60
_________________________________________________________________________________________________
__
sinaleiro se posiciona com o lado
direito no sentido de abertura da
lança.
Com os dois antebraços erguidos
para a frente, com as mãos
fechadas, com o polegar esquerdo
indicando para a esquerda e com o
polegar direito indicando para a
direita.
15.Giro da Coluna do CG
Com o braço esquerdo junto do corpo, com
o antebraço direito erguido para a frente,
com os dedos indicador, médio, anular e
mínimo fechados, com o polegar erguido,
indica o sentido de giro com meia volta do
dedo ao redor do próprio corpo.
4
16.Término de Tarefa
_________________________________________________________________________________________________
__
61
_________________________________________________________________________________________________
__
ste sinal é de término de tarefas.
Com os braços caídos, o sinaleiro os move
horizontalmente, com as palmas das mãos
voltadas para baixo.
Finalização da Movimentação
O movimentador só pode sinalizar, para que a carga seja
depositada, após ter verificado se todos os envolvidos (ou não)
estejam fora da área de risco. Acidentes sempre acontecem
quando o movimentador tenta rapidamente, enquanto a carga
desce, preparar ou limpar a área de destino, e acaba tendo o
dedo esmagado ou pior.
_________________________________________________________________________________________________
__
62
_________________________________________________________________________________________________
__
Quando temos que ajeitar a carga ou estabilizá-la, não devemos
fazê-lo com as mãos, mas sim, por meio de acessórios como
ganchos e engates ou cabos.
Se a carga ao ser depositada deve ser ajeitada manualmente,
não podemos ficar entre ela e obstáculos fixos, pois mesmo
quando movimentada com a mão, ela tem uma energia
potencial tão grande que, depois de movimentada, não
podemos pará-la com nossa força.
Ao depositar a carga devemos observar, para que tenhamos
uma base que facilite a retirada da Linga por baixo da carga,
utilizando caibros por exemplo. Se o material for redondo,
devemos nos assegurar de que ele não possa rolar.
Acessórios
Sapatilhas protetoras tipo pesado
Especialmente dimensionadas para evitar a deformação e o
desgaste do cabo nos olhais do superlaço.
Sapatilhas compactas
Normalmente utilizadas na fixação dos cabos de aço de pontes
rolantes ou guindastes.
_________________________________________________________________________________________________
__
63
_________________________________________________________________________________________________
__
Estribos protetores especiais
Fabricados com material de alta resistência. Evitam a
deformação e o desgaste do cabo nos olhais do superlaço.
Proporcionam proteção de olhais padrões ou de dimensões
especiais, podendo ainda ser reaproveitados na troca do
superlaço. Dimensionados para entrar diretamente no gancho
da pote rolante ou guindaste.
Anéis tipo pêra
Fabricados com aço carbono e submetidos a uma carga de
prova superior em 50% à respectiva carga de trabalho,
garantindo máxima segurança na sua utilização.
Anelões
Fabricados com aço carbono e submetidos a uma carga de
prova superior em 50% à respectiva carga de trabalho. Podem
ser aplicados em quaisquer dos conjuntos apresentados.
_________________________________________________________________________________________________
__
64
_________________________________________________________________________________________________
__
Ganchos forjados com olhal
Forjados em aço carbono. Submetidos a uma carga de prova
superior em 50% à sua carga de trabalho, para maior
segurança.
Obs.: Podem ser encontrados com trava de segurança.
Ganchos corrediços
Forjados em aço de alta resistência, tendo um canal redondo
para o cabo poder deslizar. Fixam a carga evitando a
deformação e o desgaste do cabo.
Manilhas forjadas
Forjadas em aço carbono. Podem ser fornecidas com pino
rosqueado ou contrapinado. Fácil colocação nos olhais dos
superlaços ou fixação nas cargas a serem içadas.
_________________________________________________________________________________________________
__
_________________________________________________________________________________________________
__
Grampos pesados
Grampos pesados. Ideais para fixação de cabos de aço ou
formação de olhais em cabos de aço para içamento de cargas.
Aplicação correta de grampos em laços.
DIÂMETRO DO
CABO EM POL.
NÚMERO
MÍNIMO DE
GRAMPOS
3/16”
1/4”
5/16”
3/8”
7/16”
1/2”
5/8”
3/4”
7/8”
1”
1.1/8”
1.1/4”
1.3/8”
1.1/2”
1.5/8”
1.3/4”
2”
2.1/4”
3
3
3
3
3
3
3
4
4
5
6
6
7
7
7
7
8
8
ESPAÇAMENTO
S ENTRE
GRAMPOS EM
MM
TORQUE
ib.ft
29
38
48
57
67
76
95
114
133
152
172
191
210
229
248
267
305
343
7.5
15
30
45
65
65
95
130
225
225
225
360
360
360
430
590
750
750
N.m
kg.m
10
20
41
61
88
88
129
176
305
305
305
488
488
488
583
800
1.020
1.020
1
2
4
6
9
9
13
18
31
31
31
50
50
50
59
82
104
104
Nota: Os grampos deverão ser reapertados após o início de uso do cabo de aço.
_________________________________________________________________________________________________
__
66
_________________________________________________________________________________________________
__
Soquetes abertos
Fabricados
com
aço
carbono
e
submetidos
prova de 40% da carga de ruptura mínima
aço, que corresponde a duas vezes a carga de trabalho.
a
uma
carga
efetiva do cabo
de
de
Soquetes fechados
Fabricados com aço carbono e submetidos a uma carga de
prova de 40% da carga de ruptura mínima efetiva do cabo de
aço, que corresponde a duas vezes a carga de trabalho.
Soquetes de cunha
Utilizados para fixação de cabos de aço, permitindo posterior
regulagem no comprimento.
_________________________________________________________________________________________________
__
67
_________________________________________________________________________________________________
__
Esticadores forjados
_________________________________________________________________________________________________
__
68
_________________________________________________________________________________________________
__
Garras
Fixação de Cabos de Aço, Correntes e Cordas
_________________________________________________________________________________________________
__
69
_________________________________________________________________________________________________
__
Noções Básicas de Amarração,
Movimentação de Cargas - Avaliação
Sinalização
e
1) Quais os equipamentos de proteção individual para
amarração sinalização e movimentação de cargas ?
2) Quais os acessórios do movimentador de carga ?
3) Como podemos saber o peso da carga a ser elevada ?
4) Qual a influência do peso da carga na lança de um
guindaste ?
5) Quais os tipos de Lingas existentes ?
6) Como devemos medir um cabo de aço ?
7) Porque não podemos dar nós em cabos de aço ?
8) Quais as desvantagens na utilização de cintas ?
9) Quais as vantagens na utilização de Lingas combinadas ?
10) Como calcular a capacidade de carga das Lingas ?
11) Qual o procedimento para movimentação de cargas com
travessões ?
12) Como é feito a comunicação entre o operador e o
movimentador de cargas ?
_________________________________________________________________________________________________
__
70
_________________________________________________________________________________________________
__
Sinais Visuais
1.Início de Operação
O
sinaleiro se identifica para o
operador como o responsável pela
emissão de sinais.
SINAL: Com o braço esquerdo junto
ao corpo e antebraço direito na
horizontal, com a palma da mão
virada para o operador, em posição
de “continência”, saúda o operador.
2.Translação do Guindaste (pórtico)
O sinaleiro ficará de frente para a
cabine do operador e indicará o lado
para o qual deseja a translação do
equipamento.
Com o braço esquerdo junto ao
corpo, e o braço direito com a mão
aberta, esticada na horizontal indica
a direção.
_________________________________________________________________________________________________
__
71
_________________________________________________________________________________________________
__
3.Movimento do Carrinho (Trolei)
O sinaleiro ficará de frente para o
Norte e a direita do mar.
Com o braço esquerdo junto ao corpo
e o braço direito esticado na
horizontal, com o dedo indicador
mostrará a direção.
4.Subir os Ganchos
ndica a subida simultânea dos dois
ganchos.
Com os braços erguidos, os dedos
indicadores girando sempre no
sentido horário.
5.Abaixar os Ganchos
_________________________________________________________________________________________________
__
72
_________________________________________________________________________________________________
__
ndica a descida simultânea dos dois
ganchos.
Com os braços para baixo e os
dedos indicadores girando sempre
no sentido anti-horário.
_________________________________________________________________________________________________
__
73
__________________________________________________________________________________ __
6.Abaixar o Gancho Nº 2
Com o braço esquerdo erguido, com
os dois dedos (indicador e médio)
determinando o gancho nº 2, e o
braço direito para baixo, com o dedo
indicador girando sempre no sentido
anti-horário.
7.Subir o Gancho Nº 2
Com o braço esquerdo erguido, com
os dois dedos (indicador e médio)
determinando o gancho nº 2, com o
braço direito para cima, com o dedo
indicador
fazendo
pequenos
movimentos circulares no sentido
horário.
8.Abaixar o Gancho Nº 1
_________________________________________________________________________________________________
__
74
Espírito Santo
_________________________________________________________________________________________________
__
A mão esquerda levantada, com o dedo
indicador apontado para cima,
indicando o gancho nº 1.
O braço direito para baixo, com o
dedo indicador apontando para baixo,
realizando pequenos movimentos
circulares,
determinando
o
abaixamento.
_________________________________________________________________________________________________
75
_________________________________________________________________________________________________
__
9.Subir o Gancho Nº 1
A mão esquerda levantada, com o
dedo indicador apontando para cima,
determina o gancho nº 1.
O braço direito para cima, com o
dedo indicador apontando para cima
e efetuando pequenos movimentos
circulares
no
sentido
horário,
determina a elevação.
10.Movimentos Lentos
Pequenos movimentos deverão ser
antecipados por este sinal nas
atividades de translação, direção,
elevação, içamentos, arriamento,
aproximação, etc.
Com os dois dedos, indicador e
polegar
direitos,
aproxima-os,
imitando o movimento de abrir e
fechar.
_________________________________________________________________________________________________
__
76
_________________________________________________________________________________________________
__
11.Parada de Emergência
Este sinal é de parada de emergência.
Qualquer pessoa pode fazer este sinal,
mesmo sem autorização do sinaleiro.
Não pode ser feito nenhum movimento
com o equipamento.
A pessoa deverá cruzar os antebraços,
com as mãos abertas à altura do rosto.
12.Sinal de Espera
Este sinal é de parada e espera sem
nenhum movimento com o equipamento
a não ser com a autorização do
sinaleiro.
O Sinaleiro cruza os braços, com as
mãos abertas, à altura da cintura.
_________________________________________________________________________________________________
__
77
_________________________________________________________________________________________________
__
13.Fechar a Lança do CG
O sinaleiro se posiciona com o lado
direito no sentido de abertura da
lança.
Com os dois antebraços erguidos
para a frente, com o polegar
esquerdo indicando para a direita,
e com o polegar direito indicando
para a esquerda, determina o
fechamento.
14.Abrir a Lança do CG
O sinaleiro se posiciona com o lado
direito no sentido de abertura da
lança.
Com os dois antebraços erguidos
para a frente, com as mãos
fechadas, com o polegar esquerdo
indicando para a esquerda e com o
polegar direito indicando para a
direita.
_________________________________________________________________________________________________
__
78
_________________________________________________________________________________________________
__
15.Giro da Coluna do CG
4
Com o braço esquerdo
junto do corpo, com o
antebraço direito erguido
para a frente, com os
dedos indicador, médio,
anular e mínimo fechados,
com o polegar erguido,
indica o sentido de giro
com meia volta do dedo
ao redor do próprio corpo.
16.Término de Tarefa
Este sinal é de término de
tarefas.
Com os braços caídos, o
sinaleiro
os
move
horizontalmente, com as
palmas das mãos voltadas
para baixo.
_________________________________________________________________________________________________
79
_________________________________________________________________________________________________
__
Torção
Torção Direita
LANG DIREITA
Torção Esquerda
LANG ESQUERDA
_________________________________________________________________________________________________
__
80
_________________________________________________________________________________________________
__
_________________________________________________________________________________________________
__
SENAI
81
_________________________________________________________________________________________________
__
_________________________________________________________________________________________________
__
82
_________________________________________________________________________________________________
__
Tipos
6 x 19 + AF
Warrington
1 + 6 + (6+ 6)
6 x 25 + AACI
Filler
1 + 6 + 12
6 x 19 + AF
Seale
1+9+9
6 x 19 + AF
Comum
_________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________
__
1 + 6/12
Medição do cabo de aço
_________________________________________________________________________________________________
__
84
_________________________________________________________________________________________________
__
Principais vantagens do
Olhal Flamengo:
1
Olhal mais resistente e seguro
2
Carga centrada
3
Presilha de aço de pequenas
dimensões e de superfície lisa
_________________________________________________________________________________________________
__
85
_________________________________________________________________________________________________
__
Laços
Olhal Flamengo
Olhal Flamengo
com sapatilha protetora
Olhal Flamengo
com estribo protetor
Laço Trançado a Mão
Laço sem fim
_________________________________________________________________________________________________
__
86
_________________________________________________________________________________________________
__
Formas de Levantamento
Correntes Soldadas
Comuns, Galvanizadas, Calibradas
(Especiais para Talhas)
Corrente de Aço Forjado e Amarras até 3”
_________________________________________________________________________________________________
__
87
_________________________________________________________________________________________________
__
Correntes Forjadas
Tabela de Medidas e Pesos Aproximados
Diâmetro
em mm
2,3
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
8,0
9,0
9,5
11,0
12,5
14,0
15,5
19,0
22,0
Medidas ext. dos Elos em
mm. aprox.
p/ as Correntes comuns
Curtos
13 x 17
14 x 21
17 x 26
17 x 28
18 x 28
20 x 31
24 x 36
25 x 39
27 x 42
28 x 44
33 x 50
34 x 49
38 x 54
39 x 59
43 x 66
50 x 74
53 x 82
68 x 102
75 x 112
Comp.
-16 x 28
16 x 31
18 x 31
19 x 32
25 x 46
25 x 47
26 x 46
27 x 48
29 x 48
32 x 58
36 x 61
38 x 61
Peso
aprox.
p/m Elos
curtos
kg
0,113
0,160
0,240
0,310
0,350
0,490
0,600
0,680
0,800
1,050
1,300
1,660
1,850
2,550
3,500
4,500
5,500
8,000
10,200
Carga de
segurança
em kg
-100
120
180
200
280
330
380
480
550
800
900
1.000
1.500
1.800
2.000
2.500
4.000
5.000
_________________________________________________________________________________________________
__
88
_________________________________________________________________________________________________
__
Lingas de Correntes
TIPO – A TIPO – B TIPO – C
TIPO – D
TIPO - E
Quadro de Cargas de Trabalho
Bitola da Corrente
mm
Poleg.
8
9,5
12,7
15,9
19
22,2
25,4
28,6
31,8
5/16”
3/8”
1/2”
5/8”
3/4”
7/8”
1”
1.1/8”
1.1/4”
Carga de
Trabalho
kg
500
850
1.500
2.500
3.400
4.600
5.900
7.500
9.670
89
_________________________________________________________________________________________________
__
Lingas Duplas, Triplas, Quádruplas, etc.
em Corrente de Aço forjado testadas.
ÂNGULO
Quadro de Cargas de Trabalho Lingas Duplas
Bitolas da Corrente
mm
8
9,5
12,7
15,9
19
22,2
25,4
28,6
31,8
Polegadas
5/16”
3/8”
1/2”
5/8”
3/4”
7/8”
1”
1.1/8”
1.1/4”
Cargas de Trabalho
Âng. 45º
kg
1.350
2.250
4.000
6.700
9.150
12.400
15.900
20.200
26.100
Âng. 60º
kg
1.250
2.150
3.800
6.350
8.650
11.700
15.000
19.100
24.600
Âng. 90º
kg
1.000
1.750
3.100
5.200
7.100
9.600
12.300
15.700
20.300
Âng. 120º
kg
700
1.200
2.200
3.700
5.100
6.900
8.800
11.200
14.500
_________________________________________________________________________________________________
__
90
_________________________________________________________________________________________________
__
Dimensões aproximadas.
Acessórios
Sapatilhas protetoras tipo
pesado
Sapatilhas compactas
_________________________________________________________________________________________________
__
91
_________________________________________________________________________________________________
__
_________________________________________________________________________________________________
__
92
_________________________________________________________________________________________________
__
Estribos protetores especiais
Anéis tipo pêra
_________________________________________________________________________________________________
__
93
_________________________________________________________________________________________________
__
Anelões
Ganchos forjados com olhal
_________________________________________________________________________________________________
__
94
_________________________________________________________________________________________________
__
Ganchos corrediços
Manilhas forjadas
_________________________________________________________________________________________________
95
_________________________________________________________________________________________________
__
Grampos pesados
Aplicação correta de grampos em
laços.
_________________________________________________________________________________________________
__
96
______________________________________________________________________________________________ __
Soquetes abertos
Soquetes fechados
_________________________________________________________________________________________________
__
97
______________________________________________________________________________________ __
Soquetes de cunha
_________________________________________________________________________________________________
__
98
_________________________________________________________________________________________________
__
Esticadores forjados
_________________________________________________________________________________________________
__
99
_________________________________________________________________________________________________
__
Garras
Fixação de Cabos de Aço,
Correntes e Cordas
_________________________________________________________________________________________________
__
100
_________________________________________________________________________________________________
__
_________________________________________________________________________________________________
__
101