Integra, Scooters e Motos 125cc (Clique para Download)

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Integra, Scooters e Motos 125cc (Clique para Download)
Integra, Scooters e
Motos 125cc
A Honda reserva-se o direito de alterar especificações, incluindo as cores, com ou sem
aviso prévio, com a frequência e o teor pretendidos. O tipo e o número de alterações
efectuadas podem variar. No entanto, serão feitos todos os esforços para assegurar a
exactidão das informações contidas neste catálogo. Consulte o seu Concessionário
para obter detalhes sobre as especificações dos produtos mencionados. Esta
publicação não constitui, em circunstância alguma, uma oferta da Empresa a qualquer
indivíduo. Todas as vendas são realizadas pelo concessionário, beneficiam e estão
sujeitas às condições de venda e garantia fornecidas pelo concessionário, das quais
podem ser obtidas cópias a pedido. Embora sejam feitos todos os esforços para
assegurar a exactidão das especificações, os catálogos são preparados e impressos
vários meses antes da distribuição, não podendo assim reflectir sempre as alterações
efectuadas às especificações ou, em alguns casos isolados, a disponibilização de
uma determinada característica. Os clientes são sempre aconselhados a discutir os
detalhes específicos com o Concessionário, especialmente se uma selecção depender
de uma das características publicitadas. Tenha em atenção que os valores de consumo
de combustível fornecidos correspondem aos resultados obtidos pela Honda em
condições de teste padronizadas, estabelecidas pela WMTC. Os testes são realizados
em pista, utilizando uma versão padrão do veículo. O consumo de combustível real
poderá variar dependendo do modo de condução, da manutenção do veículo, do clima,
das condições de estrada, da pressão dos pneus, da instalação de acessórios, da carga,
do peso do condutor e do passageiro, bem como de outros factores. O cliente aceita
que, ao decidir efectuar uma compra ou qualquer tipo de transacção, quer envolva um
pagamento ou não, essa decisão é tomada com base nos seus próprios conhecimentos
e discernimento e não com base no parecer de terceiros.
A SEGURANÇA É A MELHOR TÉCNICA Leia atentamente o manual de proprietário.
Use capacete e equipamento apropriado. Conheça a sua moto e as suas
potencialidades. Observe os movimentos dos outros condutores e respeite o meio
ambiente.
Honda Motor Europe Limited - Sucursal em Portugal
APARTADO 2,
2711-901 Sintra
www.honda.pt
Não deite no lixo.
Passe a um
amigo ou recicle.
03-04
HONDA
BOAS NUMA
coisas
Acontecem
Veja o filme em www.youtube.com/HondaPortugal
INTEGRA 05-06 SW-T600 07-08 NSS300 FORZA 09-10 SH300i 11-12 SH125i 13-14 SH MODE 125
15-16 PCX125/ PCX150 17-18 WAVE 110i 19-20 VISION 110 21-22 NSC50R 23-24 VISION 50
25-26 XL125V VARADERO 27-28 CBF125 29-30 CBR125R 31-32 MSX125
CONTEÚDO 33-34 THE POWER OF DREAMS
INTEGRA
Nascida para ser diferente.
A Integra combina de forma única o desempenho desportivo e o tipo de condução de uma moto com
a funcionalidade e estilo de uma scooter. A potência suave e a melhor eficiência de combustível da
classe são possíveis graças ao motor de 745 cm3, que foi melhorado com a 2a geração da inovadora
transmissão sequencial de dupla embraiagem (DCT) da Honda. O motor também incorpora dois veios
de equilíbrio que proporcionam uma qualidade aperfeiçoada e, com mais 4 cv de potência e mais 6 Nm
de binário do que a versão anterior, a aceleração e o desempenho são ainda mais intensos. Poderosos
travões hidráulicos de discos ondulados dianteiros e traseiros com ABS de origem proporcionam uma
travagem de confiança para fazer face às diferentes superfícies e condições climáticas.
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Elegante, requintada e espaçosa, a nova Integra oferece mais espaço para as pernas e joelhos, com
área de armazenamento debaixo do assento suficiente para um capacete Jet. Além das cores padrão,
tem ao dispor duas cores especiais de edição limitada. Estas complementam as linhas da moto, para
levar a sensação de individualidade a outro nível. E com detalhes inteligentes, como a manete de
travões ajustável, o moderno painel de instrumentos LCD e um melhorado som produzido pelo escape,
a Integra irá fazê-lo sorrir assim que a levar para a estrada.
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ESPECIFICAÇÕES
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Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos, 8 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 745 cm3
Potência máxima: 54 cv (40,3 kW)/6.250 rpm
Binário máximo: 68 Nm/4.750 rpm
Peso em ordem de marcha: 237 kg
PGM FI
HECS3
ABS
HISS
EURO 3
1. Preto (Graphite Black NH-B01)
2. B
ranco (Mat Pearl Glare White NH-B54P)
3. C
inzento (Mat Bullet Silver NH-389M)
4. Vermelho (Candy Arcadian Red R-305C)
5. T
ricolor (Pearl Glare White NH-B53P)
6. P
reto (Mat Gunpowder Black Metallic
NH-436M)
*Testado em modo D
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Capacidade do depósito de combustível: 14,1 litros
Consumo de combustível: 3,5l/100 km (modo WMTC)*
Altura do assento: 790 mm
Distância livre ao solo: 135 mm
Dimensões (CxLxA): 2.195 x 810 x 1.440 mm
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
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SW-T600
Máximo estilo, conforto, funcionalidade
e desempenho de uma scooter.
A vida na cidade pode ser agitada. Mas porquê lutar contra o trânsito quando pode simplesmente
deslizar pelo mesmo?
O motor de dois cilindros de 582 cm3 da SW-T600 eleva todas as vantagens de uma scooter para outro
nível. Com uma potência incrivelmente suave em toda a gama de rotações, oferece uma aceleração
capaz de deixar o trânsito para trás, quer seja a partir do momento em que está parado ou ao viajar em
auto-estrada. Um sistema de injecção de combustível extremamente eficiente garante que as emissões
são mínimas, enquanto o design leve e compacto do motor promove um centro de gravidade baixo
para uma condução tranquilizadoramente estável. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) ou o
Sistema Combinado de Travagem Anti-bloqueio (C-ABS) opcional ajuda a proporcionar uma travagem
optimizada independentemente das condições climáticas ou da superfície. Por isso recoste-se, relaxe
e permita que a engenharia da Honda adicione um pouco de luxo à sua viagem.
Cinzento (Titanium Metallic YR-183M)
Cinzento (Sword Silver Metallic NH-A95M)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas, DOHC,
refrigerado por líquido
Capacidade do depósito de combustível: 16 litros
Consumo de combustível: 4,7l/100 km (modo WMTC)
Altura do assento: 755 mm
Distância livre ao solo: 135 mm
Dimensões (CxLxA): 2.285 x 770 x 1.430 mm
Cilindrada: 582,2 cm3
Potência máxima: 51 cv (37,7 kW)/7.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 55 Nm/6.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 247 kg, 250 kg*
Preto (Pearl Cosmic Black NH-A64P)
*Versão com C-ABS
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PGM FI
HECS3
CBS
C-ABS
HISS
EURO 3
NSS300
FORZA
Concebida para melhorar a sua vida.
A NSS300 Forza é uma scooter para viagens diárias, fácil de conduzir, que lhe irá proporcionar
tanta diversão ao ir para o trabalho, como numa longa viagem de fim-de-semana. O novo motor
SOHC refrigerado por líquido, de 279 cm3 e 4 válvulas combina um baixo consumo de combustível
com um excelente binário e uma potência suave. Tem também uma excelente capacidade de
resposta, permitindo uma forte aceleração sempre que o condutor necessitar, mesmo com passageiro.
O armazenamento seguro debaixo do assento, com 62 litros de capacidade, suficiente para dois
capacetes integrais ou uma pequena mala de viagens, confere mais versatilidade à scooter.
A esguia carenagem frontal e o pára-brisas permitem uma excelente aerodinâmica e uma boa protecção
contra as condições atmosféricas, facilitando a circulação no meio do trânsito e o estacionamento em
lugares para motos. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) de origem, ou a opção do Sistema
Combinado de Travagem Anti-bloqueio (C-ABS) da Honda asseguram uma travagem de confiança em
todas as condições. O painel de instrumentos num LCD digital simplificado apresenta as informações de
forma clara e fácil, o assento confortável e a posição de condução descontraída tornam a NSS300
a moto perfeita para uma escapadela de fim-de-semana. Com acessórios igualmente cheios de estilo
disponíveis para personalizar a NSS300 Forza, para satisfazer as suas necessidades de condução,
garantimos que se sentirá bem todos os dias da semana.
Cinzento (Seal Silver Metallic NH-A14M)
Preto (Asteroid Black Metallic NH-A35M)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Capacidade do depósito de combustível: 11,6 litros
Consumo de combustível: 3,2l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 716 mm
Distância livre ao solo: 140 mm
Dimensões (CxLxA): 2.166 x 753 x 1.189 mm
Cilindrada: 279 cm3
Potência máxima: 25 cv (19 kW)/7.500 rpm
Binário máximo: 26 Nm/5.000 rpm
Peso em ordem de marcha: 192 kg/194 kg*
Branco (Pearl Himalayas White NH-A87P)
*Versão com C-ABS
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PGM FI
HECS3
CBS
C-ABS
HISS
EURO 3
SH300i
Ágil. Compacta. Cheia de vida.
A SH300i foi concebida para tornar a vida urbana mais fácil, mais inteligente e menos dispendiosa.
Isto é conseguido graças a um design esguio e compacto, que lhe permite deslizar pelo meio do trânsito
e estacionar nos locais mais difíceis. O arranque eléctrico permite-lhe deslocar-se sempre sem
demoras e de forma eficiente, enquanto o seu apurado motor mono-cilíndrico de refrigeração líquida
permite custos reduzidos em termos de manutenção e de combustível. A SH300i está equipada com um
banco de material de alta qualidade, para um aspecto sofisticado e conforto prolongado para o condutor
e passageiro. Os apoios de pés retrácteis oferecem conforto ao passageiro durante a condução e podem
ser recolhidos para maximizar o aspecto esguio da moto ao circular no meio do trânsito. O resultado
é uma moto requintada e fiável, com capacidade para percorrer até 250 km com um único depósito
de combustível, tornando-a na derradeira scooter em termos de versatilidade.
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1. B
ranco (Pearl Cool White NH-A16P)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Capacidade do depósito de combustível: 9 litros
Consumo de combustível: 3,3l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 785 mm
Distância livre ao solo: 136 mm
Dimensões (CxLxA): 2.098 x 728 x 1.195 mm
Cilindrada: 279,1 cm
Potência máxima: 27 cv (20 kW)/8.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 26,5 Nm/6.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 167 kg, 170 kg*
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*Versão com C-ABS
2. C
inzento (Moondust Silver Metallic
NH-B29M)
3. P
reto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)
4. Vermelho (Carnelian Red Metallic R-296M)
5. P
reto/Castanho (Pearl Nightstar Black
NH-A84N / Castagna Brown YR-286R)
6. B
ranco/Cinzento (Mat Pearl Cool White
NH-B44P / Mat Cynos Grey Metallic
NH-312M)
7. C
inzento (Sporty Mat Cynos
Grey Metallic NH-312M)
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PGM FI
HECS3
CBS
C-ABS
EURO 3
HISS
SH125i
Conquiste a cidade com estilo.
O motor a 4 tempos refrigerado por líquido montado na SH125i é uma unidade eSP da Honda e inclui
tecnologia avançada de baixo atrito, originando uma melhoria significativa na eficiência de combustível,
com menos emissões. Este modelo está também equipado com um sofisticado Sistema de Injecção
Programada de Combustível (PGM-FI) e Paragem Automática ao Ralenti, que desliga o motor quando
a moto pára no trânsito ou num semáforo e volta a arrancar quando se roda o punho do acelerador.
O quadro de aço tubular proporciona uma manobrabilidade e durabilidade de confiança, enquanto
que um piso plano e o armazenamento debaixo do assento, suficiente para um capacete integral,
proporcionam total conforto e funcionalidade. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) que liga o
travão dianteiro e traseiro, é equipamento de origem. O Sistema de Travagem Anti-bloqueio (ABS)
está disponível como opção, complementando os travões hidráulicos de disco de 240 mm dianteiros
e traseiros. As jantes de 10 raios e peso reduzido, com pneus tubeless de 16", inspiram confiança para
uma estabilidade excelente em estradas difíceis.
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigerado
por líquido
Cilindrada: 125 cm3
Potência máxima: 11,7 cv (8,7 kW)/8.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 11 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 134 kg, 135 kg*
Consumo de combustível: 2,1l/100 km (com Paragem
Automática ao Ralenti, modo WMTC)
*Versão com ABS
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1. P
reto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)
2. C
inzento (Moondust Silver Metallic
NH-B29M)
3. B
ranco (Pearl Cool White NH-A16P)
4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)
5. B
ranco (Sporty Mat Pearl Cool White
NH-B44P/NH-312M)
6. C
inzento (Sporty Mat Cynos
Grey Metallic NH-312M)
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PGM FI
HECS3
V-MATIC
EURO 3
ABS
CBS
IDLE STOP
SYSTEM
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SH MODE 125
Preparada para a vida real.
Juntando-se à família SH, que continua a ser, sem a menor dúvida, a scooter urbana de referência,
a SH Mode 125, com o seu tamanho compacto e design icónico, foi concebida para enfrentar o
mundo em grande estilo. Com o motor eSP com injecção de combustível e grande capacidade de
resposta, permitindo uma excelente economia de combustível, bem como com a Paragem Automática
ao Ralenti de origem e o Sistema de Travagem Combinada (CBS), pode ter a certeza de que terá sempre
uma viagem agradável, com confiança e controlo. As suas linhas elegantes, faróis bem definidos e
detalhes da SH clássica chamam imediatamente a atenção, enquanto que o assento baixo de 765 mm
e o piso espaçoso tornam a condução confortável e sem esforço. O armazenamento debaixo do assento,
com espaço suficiente para um capacete integral, acrescenta o toque final, que dá à SH Mode 125 tudo
aquilo de que precisa para redescobrir o mundo.
Preto (Poseidon Black Metallic NH-B25M)
Branco (Pearl Jasmine White NH-B35P)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 125 cm3
Potência máxima: 11 cv (8,4 kW)/8.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 12 Nm/5.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 116 kg
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PGM FI
CBS
EURO 3
IDLE STOP
SYSTEM
Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litros
Consumo de combustível: 2,0l/100 km
Altura do assento: 765 mm
Distância livre ao solo: 145 mm
Dimensões (CxLxA): 1.930 x 665 x 1.105 mm
Rosa (Pearl Fabulous Pink RP-192P)
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PCX125
PCX150
A cidade mais perto de si.
As novas PCX125/PCX150 apresentam um estilo elegante e contemporâneo, ideal para qualquer
cidade, com um motor compacto de 2 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido, que proporciona uma
incrível economia de combustível.
O motor, com tecnologia eSP (enhanced Smart Power) da PCX125/PCX150, oferece uma fiabilidade
duradoura e uma excelente economia de combustível, de 2,3l/100 km para a PCX150 e 2,1l/100 km
para a PCX125 (sem a Paragem Automática ao Ralenti). As luzes e os indicadores de LEDs de
consumo reduzido permitem poupar 40 W de energia eléctrica, possibilitando ao motor trabalhar mais
livremente. Os pneus especiais de baixa resistência ao rolamento diminuem o arrastamento dinâmico,
proporcionando ao mesmo tempo uma excelente tracção, e a suspensão, de excelente capacidade de
resposta, aliada ao Sistema de Travagem Combinada (CBS) da Honda anulam os desafios urbanos mais
difíceis. Finalmente, as PCX125/PCX150 têm espaço de armazenamento suficiente para um capacete
integral e uma tomada de 12 V de CC para poder carregar acessórios em movimento.
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Construídas para serem elegantes e duradouras, com baixos custos de manutenção, as PCX125/PCX150
são scooters que oferecem tudo o que é preciso para uma vida sempre em movimento.
ESPECIFICAÇÕES DA PCX125
ESPECIFICAÇÕES DA PCX150
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 125 cm3
Potência máxima: 11,5 (8,6 kW)/8.500 rpm
Binário máximo: 12 Nm/5.000 rpm
Peso em ordem de marcha: 130 kg
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 153 cm3
Potência máxima: 13,4 cv (10 kW)/8.500 rpm
Binário máximo: 14 Nm/5.000 rpm
Peso em ordem de marcha: 131 kg
1. Preto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)
2. C
inzento (Moondust Silver Metallic
NA-B29M)
3. Branco (Pearl Cool White NH-A16P)
4. Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)
5. C
inza Mate (Mat Carbonium Grey Metallic
NH-B52M)
6. Castanho (Pearl Havana Brown YR-284P)
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PGM FI
V-MATIC
CBS
EURO 3
IDLE STOP
SYSTEM
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WAVE 110i
Acessível, fiável e apta
para enfrentar a grande cidade.
Se procura uma moto rentável para as suas deslocações do dia-a-dia, a Wave 110i é ideal para si. Com
um motor de quatro tempos de 110 cm3 robusto e eficiente, Sistema de Injecção Programada de
Combustível (PGM-FI) e arranque eléctrico, poderá ter baixos custos de manutenção e fiabilidade total.
A transmissão de dupla embraiagem, de quatro velocidades, oferece uma condução sem esforço,
enquanto o depósito de combustível de 3,7 litros permite autonomias superiores a 210 km, para que
passe menos tempo nos postos de abastecimento e mais tempo a desfrutar da sua viagem.
A manobrabilidade leve e rápida proporciona uma confiança de condução excepcional, quer em
estradas movimentadas, quer em estradas secundários sinuosas. Caso tenha de enfrentar estradas
de superfície irregular, com pedras, as jantes de raios de 17" de diâmetro, montadas em forquilhas
telescópicas dianteiras de 26 mm e um mono-amortecedor traseiro proporcionam uma viagem segura,
mas ágil. Quando é necessário parar, o forte travão de disco dianteiro de 220 mm e o igualmente potente
travão de tambor traseiro de 110 mm garantem uma travagem segura e eficaz. E com muito espaço para
dois, além do seguro espaço de armazenamento de 7,1 litros, a Wave 110i é uma mini-moto acessível
que torna a vida mais fácil.
Preto (Pearl Procyon Black NH-A06P)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC,
refrigerado a ar
Cilindrada: 109,1 cm3
Potência máxima: 8,4 cv (6,28 kW)/7.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 8,65 Nm/5.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 99,1 kg
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Capacidade do depósito de combustível: 3,7 litros
Consumo de combustível: 1,76l/100 km (HUDC)
Altura do assento: 760 mm
Distância livre ao solo: 135 mm
Dimensões (CxLxA): 1.870 x 709 x 1.080 mm
Vermelho (Candy Lucid Red R-264C)
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PGM FI
HECS3
EURO 3
VISION 110
Fiável, acessível e elegante.
A forma inteligente de vencer o
trânsito e apreciar a vida na cidade.
A Honda Vision tem um motor de 110 cm3, 4 tempos, refrigerado a ar, que proporciona um excelente
equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. A Vision está disponível com jante dianteira
de 14 ou 16 polegadas. A versão com jante de 14" permite uma excelente agilidade e a versão com
jante de 16" oferece uma manobrabilidade mais segura. As dimensões compactas da Vision permitem,
mesmo assim, uma viagem confortável para duas pessoas, com bastante espaço útil.
O avançado sistema de injecção de combustível da Vision é amigo do ambiente e cumpre as normas
Euro 3. O Sistema de Travagem Combinada (CBS) liga os travões traseiro e dianteiro para proporcionar uma
travagem rápida e estável.
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ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, OHC,
refrigerado a ar
Cilindrada: 108 cm3
Potência máxima: 8,3 cv (6,2 kW)/8.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 8,7 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 102 kg
Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litros
Consumo de combustível: 1,92l/100 km
Altura do assento: 760 mm (versão com 14")/785 mm
(versão com 16")
Distância livre ao solo: 120 mm
Dimensões (CxLxA): 1.845 x 670 x 1.090 mm
1. P
reto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)
(Versão com 14"/16")*
2. B
ranco (Pearl Cool White NH-A16P)
(Versão com 14"/16")*
3. C
inzento (Moondust Silver Metallic
NH-B29M) (Versão com 14"/16")*
4. V
ermelho (Pearl Siena Red R-320P)
(Versão com 14"/16")*
5. C
inzento (Mat Carbonium Gray Metallic
NH-B52M) (Versão com 14"/16")*
*14" Apenas disponível com jantes pretas
16" Apenas disponível com jantes cinzentas
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PGM FI
HECS3
CBS
EURO 3
NSC50R
Mais diversão, mais liberdade.
Por que é que as scooters de 50 cm3 não podem ser tão entusiasmantes como as motos maiores?
Apresentamos a Honda NSC50R. A inimiga do impossível. A adversária da falta de tempo. O oposto do
dispendioso. O fim do tédio.
Para ajudar a poupar tempo e dinheiro, o motor a quatro tempos ultra fiável e económico de 50 cm3
da NSC50R, com Sistema de Injecção Programada de Combustível (PGM-FI) e arranque eléctrico,
permite-lhe sair sem demoras, sem complicações ou preocupações com paragens constantes para
abastecimento. O confortável assento é suficiente para duas pessoas e o seu espaço de armazenamento
com fecho, tem capacidade para guardar um capacete integral. As jantes em liga leve de 14" melhoram
o desempenho e a agilidade, enquanto o Sistema de Travagem Combinada (CBS) da Honda garante uma
travagem segura e confiante, em todas as condições.
Os pormenores de design desportivo e a pintura tricolor inspirada nas corridas vão, certamente, dar
nas vistas.
Mesmo que pretenda apenas encontrar-se com uns amigos à noite, a NSC50R destaca-se,
graças aos potentes faróis dos médios com capacidade para iluminar toda a estrada diante de si.
Tricolor (Ross White HRC NH-196)
Cinzento/Preto (Moondust Silver
Metallic NH-B29M/Black NH-1)
(com rodas e aro laranja)
Vermelho (Hyper Red R-348)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, OHC,
refrigerado a ar
Cilindrada: 49 cm3
Potência máxima: 4 cv (2,6 kW)/7.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 3,5 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 105 kg
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Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litros
Consumo de combustível: 2,0l/100 km (MODO ECE47)
Altura do assento: 760 mm
Distância livre ao solo: 128 mm
Dimensões (CxLxA): 1.847 x 670 x 1.089 mm
Branco (Pearl Cool White NH-A16P)
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PGM FI
HECS3
CBS
EURO 3
VISION 50
Quem. O quê. Onde. Quando...
Você decide.
A Vision 50 não é apenas a sua scooter, é a sua independência. É fácil de conduzir, muito fiável
e com baixos custos de manutenção. O seu motor de 50 cm3, com injecção de combustível, oferece
potência com grande capacidade de resposta e controlo fácil. E o depósito de combustível de 5,5 litros
tem autonomia para mais de 240 km†, permitindo-lhe explorar a cidade sem ter de ser preocupar onde
fica o posto de abastecimento mais próximo.
Quando se dirige para a cidade, é bom saber que está em boas mãos. O Sistema de Travagem
Combinada (CBS) da Honda liga os travões dianteiros e traseiros. Assim, mesmo que o condutor seja
inexperiente e tenha começado a chover, os travões CBS da Vision 50 oferecem-lhe uma travagem
segura e rápida. Escolha a versão com jante de 14" à frente para uma performance muito ágil ou opte
pela versão com jante de 16" para uma condução mais eficaz em estradas em mau estado. Ambos os
tamanhos de jantes incluem um guarda-lamas dianteiro móvel, que gira com a roda e que o protege
de qualquer sujidade ou chuva que seja projectada. Com um farol poderoso, a scooter torna-se segura
para condução à noite.
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Modo WMTC.
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ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, OHC,
refrigerado a ar
Cilindrada: 49 cm3
Potência máxima: 3 cv (2,5 kW)/7.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 3,5 Nm/6.750 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 100 kg
Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litros
Consumo de combustível: 1,92l/100 km
Altura do assento: 760 mm (versão com 14")/785 mm
(versão com 16")
Distância livre ao solo: 144 mm
Dimensões (CxLxA): 1.882 x 670 x 1.117 mm
1. P
reto (Pearl Nightstar Black NH-A84P)
(Versão com 14"/16")*
2. B
ranco (Pearl Cool White NH-A16P)
(Versão com 14"/16")*
3. C
inzento (Moondust Silver Metallic
NH-B29M) (Versão com 14"/16")*
4. V
ermelho (Pearl Siena Red R-320P)
(Versão com 14"/16")*
5. C
inzento (Mat Carbonium Grey Metallic
NH-B52M) (Versão com 14"/16")*
*14" Apenas disponível com jantes pretas
16" Apenas disponível com jantes cinzentas
23
24
PGM FI
HECS3
EURO 3
CBS
XL125V
VARADERO
Pronta para a acção.
Um guiador largo, um potente motor V-twin, uma transmissão suave, proporções grandes e
confortáveis e uma excepcional economia de combustível tornam a XL125V a opção perfeita para as
deslocações de casa para o trabalho ou para passear pela cidade com um amigo. No entanto, é tão
aventureira como a original de 1.000 cm3, com uma suspensão robusta, condução suave e com grande
capacidade de resposta, para se sentir à vontade em estradas não pavimentadas e em pisos acidentados.
A longa distância entre eixos e os pneus largos contribuem para uma condução estável em diversas
circunstâncias, com uma travagem suave, previsível e tranquilizadora.
Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)
Que comece a diversão!
Preto (Pearl Concours Black NH-A65P)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Refrigerado por líquido, 4 tempos, 4 válvulas,
SOHC, V-twin a 90°
Cilindrada: 125 cm3
Potência máxima: 14,8 cv (11 kW)/11.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 10,4 Nm/8.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 169 kg
25
Capacidade do depósito de combustível: 16,8 litros
Consumo de combustível: 3,1l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 802 mm
Distância livre ao solo: 190 mm
Dimensões (CxLxA): 2.145 x 847 x 1.250 mm
Branco (Shasta White NH-138)
26
PGM FI
HECS3
EURO 3
CBF125
Manobrabilidade fácil. Desempenho
económico. Divertimento instantâneo.
A CBF125 tem já estabelecida uma reputação em termos de conforto, qualidade e custos de
manutenção consideravelmente baixos. O motor com injecção de combustível fornece grande
potência e binário, para uma condução gratificante e confiante. Os componentes de elevada
qualidade da suspensão complementam a facilidade e o prazer de condução, mesmo quando
transporta um passageiro.
O seu corpo aerodinâmico integra uma atractiva meia-carenagem, com um pequeno pára-brisas escurecido
que oferece o conforto da protecção contra o vento a velocidades mais elevadas. O guiador elevado
e o banco baixo conferem à CBF125 uma posição de condução natural e confortável, permitindo
obter uma visão desimpedida da estrada à sua frente. Gráficos desportivos, protecção do silenciador
de escape e carenagem inferior colorida complementam o estilo moderno e prático da CBF125 e
proporcionam um carácter único na sua classe.
Branco (Virtuous White NH-B16)
Preto (Black NH-1)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas,
OHC, refrigerado a ar
Cilindrada: 124,7 cm3
Potência máxima: 11 cv (8,3 kW)/8.000 rpm
Binário máximo: 11,2 Nm/6.250 rpm
Peso em ordem de marcha: 128 kg
27
Capacidade do depósito de combustível: 13 litros
Consumo de combustível: 1,76l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 792 mm
Distância livre ao solo: 173 mm
Dimensões (CxLxA): 1.955 x 760 x 1.110 mm
Vermelho (Pearl Siena Red R-320P)
28
PGM FI
HECS3
EURO 3
CBR125R
Crie o seu estilo.
Tudo na CBR125R foi pensado para lhe proporcionar a dinâmica de condução da CBR600RR ou
da Fireblade, representando a oportunidade perfeita para o condutor desenvolver os seus dotes de
pilotagem desportiva. A posição de condução é fundamental para isso. O assento baixo e o depósito
de combustível bem delineado oferecem uma posição de condução desportiva confortável, promovendo
uma excelente manobrabilidade, sem limitar os movimentos do condutor nem causar fadiga. O motor
mono-cilíndrico rotativo de 125 cm3 é leve e contribui para a agilidade e manobrabilidade global.
O peso reduzido, o baixo centro de gravidade e uma distribuição de peso de 49:51 entre a dianteira
e a traseira oferecem todo o controlo e manobrabilidade de que necessita para ganhar confiança e
expandir os seus dotes de pilotagem desportiva.
Vermelho (Millenium Red R-263)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas, SOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 124,7 cm3
Potência máxima: 13 cv (9,8 kW)/10.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 10,4 Nm/8.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 137 kg
29
Capacidade do depósito de combustível: 13 litros
Consumo de combustível: 3,2l/100 km
Altura do assento: 795 mm
Distância livre ao solo: 185 mm
Dimensões (CxLxA): 1.946 x 704 x 1.089 mm
Tricolor (Ross White NH-196)
30
PGM FI
HECS3
EURO 3
MSX125
A nova raça.
Única, original, com um estilo inconfundível, a MSX125 pode ser compacta e extremamente ágil,
mas tem uma condução semelhante a um veículo muito maior. O controlo da embraiagem, da caixa
de velocidades e do acelerador é igual ao de uma moto de tamanho normal, enquanto que, sob o
corpo robusto, se encontra todo um conjunto de funcionalidades que proporcionam uma condução
equilibrada, ágil e confortável. Estas incluem um quadro de aço monobloco, uma forquilha dianteira
invertida de 31 mm e pneu dianteiro de 120/ pneu traseiro de 130 com jantes de 12" com raios em
forma de “Y”.
Preto (Asteroid Black Metallic NH-A35M)
Branco (Pearl Himalayas White NH-A87P)
O motor da MSX125 é baseado no nosso ultra-fiável motor com PGM-F1 de 125 cm3, que assegura
uma condução eficiente, económica e com grande capacidade de resposta. Mesmo em termos
de segurança, a MSX125 destaca-se das motos da sua classe pelos travões de disco hidráulicos
dianteiros e traseiros, que proporcionam uma travagem segura em todas as condições. O potente farol
e a luz traseira de LEDs tornam-na ainda mais segura.
Se pretende diversão intensa, a MSX125 é a solução ideal.
Vermelho (Pearl Valentine Red R-353P)
ESPECIFICAÇÕES
Motor: Mono-cilíndrico, 2 válvulas, refrigerado a ar
Cilindrada: 124,9 cm3
Potência máxima: 9,6 cv (7,2 kW)/7.000 rpm
Binário máximo: 10,9 Nm/5.500 rpm
Peso em ordem de marcha: 101,7 kg
31
Capacidade do depósito de combustível: 5,5 litros
Consumo de combustível: 1,52l/100 km
Altura do assento: 765 mm
Distância livre ao solo: 160 mm
Dimensões (CxLxA): 1.760 x 755 x 1.010 mm
Azul (Candy Pisces Blue PB-329L)
32
PGM FI
HECS3
EURO 3
GLOSSÁRIO
A Honda desenvolveu muitas tecnologias inovadoras para a sua gama de motos,
concebidas para dar o maior benefício possível ao utilizador e ao mundo à sua volta.
ABS
C-ABS
CBS
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
ABS
Reduz a pressão da travagem ao
monitorizar a velocidade das rodas,
evitando que as mesmas bloqueiem.
C-ABS
Optimiza o equilíbrio entre o controlo
da travagem dianteira e traseira,
contrariando a patinagem dos pneus
ao travar numa diversidade de pisos.
CBS
Actua nos travões dianteiros e
traseiros quando se aplica o pedal
(ou a manete) do travão traseiro, para
um equilíbrio suave e confiante do
controlo da travagem.
HISS
HMAS
IDLE STOP
SYSTEM
Transmissão de Dupla
Embraiagem
Combina o prazer de condução
de uma transmissão manual com
a conveniência de uma transmissão
automática, proporcionando conforto
e desempenho desportivo melhorados.
PGM FI
EURO 3
HECS3
33
EURO 3
Cumpre as normas EURO-3 sobre
emissões.
Sistema de Catalisador
Evolutivo da Honda
Sistema com função de detecção do
teor de oxigénio, permite optimizar a
mistura ar/combustível para a redução
mais eficaz das emissões de escape.
V-MATIC
Sistema Imobilizador Honda
Apenas permite que a moto seja
ligada utilizando as respectivas chaves
originais codificadas protegendo
eficazmente contra o roubo.
Sistema de Suspensão
Multi-acção Honda
A forquilha dianteira do tipo cartucho
e o design do amortecedor traseiro
garantem um equilíbrio confiante
entre o amortecimento suave e
uma condução de precisão.
Paragem Automática ao Ralenti
O motor desliga-se automaticamente
após uma paragem superior a 3
segundos e liga-se automaticamente
ao rodar o punho do acelerador,
ajudando a reduzir as emissões
e o consumo de combustível.
Injecção Programada de
Combustível
Um sistema computorizado de
mapeamento da injecção de
combustível que permite disponibilizar
potência elevada e boas performances
em todas as condições.
The power
of dreams
O primeiro produto a ter a marca Honda foi um motor auxiliar para
bicicletas. A adição de uma motorização à bicicleta facilitou a
vida a muitas pessoas e tornou as deslocações mais divertidas.
Desde o início, a Honda tem como missão criar produtos
verdadeiramente necessários – e inovadores. Para isso,
é preciso pensamento independente, audácia e imaginação
para seguir as ideias, aonde quer que elas nos levem.
É também preciso determinação: a paixão, a tenacidade
e a inovação que mantêm o sonho vivo e que permitem
transformar os sonhos em produtos para o mundo.
Para tornar este sonho realidade à medida que
o mundo se prepara para um futuro com baixas
emissões de Co2, a Honda está na liderança
em termos de satisfação das necessidades das
pessoas em todo o mundo, com uma infraestrutura de investigação de combustível
avançada. De motos a automóveis, barcos
a aviões, e até mesmo na forma como
abastecemos as nossas casas e locais de
trabalho, a nossa paixão pela inovação
e o nosso desejo de tornar a vida
melhor para todos é cada vez maior.
Transmissão V-matic
Transmissão por conversor e correia
com funcionamento trifásico avançado,
para mudanças ininterruptas ao longo
de uma vasta gama de velocidades,
com a facilidade de uma simples
aceleração.
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