MSC Cruzeiros e Fincantiere anunciam a construção de dois no vos
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MSC Cruzeiros e Fincantiere anunciam a construção de dois no vos
quinta-feira, 22/05/2014 MSC Cruzeiros e Fincantiere anunciam a construção de dois no vos navios por Euro2.1 bilhões Com capacidade para 5,3 mil hóspedes cada, o novo conceito das e mbarcações tem um design ainda mais inovador e futurista A MSC Cruzeiros anuncia nesta quinta-feira (22/05), a assinatura do contrato com a Fincantieri para a construção de dois novos navios e a opção de mais um. Os transatlânticos se integrarão à frota, que atualme nte conta com 12 embarcações. O acordo foi firmado em Roma, no Palazzo Chigi, entre a MSC Cr uzeiros e a Fincantieri na presença do Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago; d o CEO da MSC Cruzeiros, Gianni Onorato; e do CEO da Fincantieri, Giuseppe Bono. O novo protótipo chamado de Seaside será a maior navio já construído pela Fincantieri. Suas caracter ísticas inovadoras se tornarão únicas na indústria de construção naval. Os dois transatlânticos abrirão caminho para uma nova geração de navios de cruzeiros, que serão completamente diferentes no que diz res peito ao conceito arquitetônico. Desde o momento em que começamos a conversar com a Fincantieri, tínhamos em mente projetar e cons truir dois navios completamente novos, revolucionários em sua estrutura, diferentes de tudo que existe n o mercado atualmente , afirma o Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago. O Se aside é um protótipo futurista devido à sua estrutura, formato e versatilidade. Trabalhando junto com a Fin cantieri, estamos nos preparando para um novo e atrativo desafio que a construção destes dois novos na vios representará. Será uma verdadeira revolução no mercado mundial de cruzeiros, um excelente prod uto por suas exclusivas características arquitetônicas e inovadora tecnologia de ponta . Os dois novos transtlânticos custarão Euro 700 milhões cada e serão financiados com o suporte da comp anhia financeira e seguradora SACE. Os navios serão entregues em diferentes momentos para a e mpresa de Gianluigi Aponte: o primeiro, em novembro de 2017 e o segundo, em maio de 2018. Com 323 metros de comprimento, 41 metros de largura e 70 metros de altura, os novos navios terão peso b ruto de 154 mil toneladas e acomodarão 5,3 mil passageiros, além de 1.413 membros da tripulação. O navi o contará com 2.070 cabines para hóspedes e 759 destinadas à tripulação, bem como 43.500m² dispon íveis em áreas públicas. Giuseppe Bono, CEO da Fincantieri declarou que este é um dia especial para nós. Hoje é o início de uma no va e ambiciosa aventura com nossos parceiros da MSC, um grupo que se orgulha de sua qualidade e seu estilo mediterrâneo. Esses navios, que representam um genuíno desafio em relação ao projeto, serã o totalmente desenvolvidos pela Fincantieri, confirmando nossa supremacia tecnológica global sobre a s outras construtoras navais. Nosso compromisso com a inovação abrange todos os setores de alto va lor agregado, graças ao envolvimento de mais de 2 mil técnicos e 160 empregados dedicados à pes quisa, bem como uma rede de parceiros nos centros de excelência na Itália e na Europa. Este ativo nú cleo faz com que nosso grupo seja o único deste tipo no mundo, e nos permite não só reafirmar nossa lid erança em um setor tão complexo como o de cruzeiros, como também contar com uma substancial car teira de pedidos que representam um bom presságio para a completa recuperação do nosso negócio . Hoje, a MSC Cruzeiros acrescenta a última peça para seu novo plano industrial. Essa novidade nos permitirá dobrar a c apacidade de nossa frota até 2022. Com a chegada dos novos navios, alcançaremos a capacidade de at ender aproximadamente 80 mil hóspedes por dia , afirma Gianni Onorato, CEO da MSC Cruzeiros. Hoje lançamos um plano de investimento de mais de Euro 5 bilhões de euros, que incluem novas cons truções, realizadas na Itália e na França, e a conversão de quatro navios já pertencentes à frota . O protótipo do Seaside apresentará características únicas, como uma área de passeio no nível do mar ao red or de todo o navio, com áreas ao ar livre, lojas e restaurantes. Além disso, a embarcação também conta rá com um esplêndido e espaçoso teatro, uma varanda com terraço e elevadores panorâmicos com vista para o mar. O navio também terá inúmeras inovações tecnológicas, que, entre outras vantagens, reduzi rá o consumo de combustível em 25%, além de apresentar um avançado sistema de segurança que vai a lém das exigências das regulamentações internacionais.
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