metro - World Bank
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VOL. 1 Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized Public Disclosure Authorized E2310 RELATORIO DE INFORMACOES COMPLEMENTARES - RIC DO ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL SETEMBRO/2009 RT 5.00.00.00/8N4 - 006 - Rev 0 ~~!~1!\'l~ METRO RIC - Relat6rio de Informac;:oes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Sumario o. Apresenta9ll10 ................................................................................................................... 3 Compatibilidade com Plano e Projetos Co-Iocalizados .................................................... 4 1 1.1. 2. Caracteriza~o 2.1. 3. Apresentar em mapa (em escala 1 :20.000) a localiza<;ao dos Parques Lineares e Caminhos Verdes (conforme Plano Diretor Estrategico da Cidade, fls. 546 dos autos) e outros empreendimentos co-Iocalizados previstos para serem implantados na ADA ou AID para verifica<;ao da relacao dessas areas com 0 empreendimento em analise .........................................................................................................................4 do Empreendimento .............................................................................. 15 Apresentar cronograma de obras contemplando as duas fases previstas do empreendimento ............................................................................................................. 15 Areas de Influencia do Empreendimento ....................................................................... 17 3.1. 3.2. Esclarecer que metodologia foi adotada para delimitacao das areas de influ{mcia, considerando as contradi<;Oes de uso dos dados das pesquisas 00/97 e 00/2007, que segundo 0 EIA foram utilizadas para defini<;ao dessas areas ................................. 17 Apresentar a delimita<;ao da ADA em foto aerea ou imagem de satelite (escala 1:10.000 ou maior), que devera contemplar a area de implanta<;ao do empreendimento, areas de apoio, instala<;oes associadas, areas necessarias para reurbanizacao, etc ...........................................................................................................30 4. Diagn6stico Ambiental .................................................................................................... 31 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. Apresentar perfil geol6gico dos terrenos ao longo do tra<;ado e analise dos resultados das sondagens realizadas. Apresentar resultados do reconhecimento geotecnico preliminar com a identifica<;ao de areas de substitui<;ao de solos, areas sujeitas a processos de instabilidade natural ou induzida (subsidencia, colapsos, recalques), especialmente naquelas onde estao deverao ser adotadas medidas construtivas especiais (conforme proposto no Plano de Trabalho -Item 3.4.2.2) ......... 31 Apresentar, em fotografia aerea ou imagem de satelite (escala 1:10.000), os cursos d'agua a serem atravessados, informando seus respectivos enquadramentos, com base no Decreto Estadual 10.755/77 e na Resolu<;ao CONAMA 357/05 (alterada pela Resolu<;ao CONAMA 397/08) ..................................... 35 Reapresentar mapas tematicos da AID (em escala 1:10.000 ou maior) indicando os equipamentos sociais (ensino, sallde, lazer, etc.), considerando que nos mapas apresentados, a delimita~ao da AID se refere aos meios fisico e bi6tico ...................... 41 Apresentar manifesta<;ao do Instituto do PatrimOnio Hist6rico e Artistico Nacional IPHAN, sobre 0 patrimOnio historico e arqueologico da area do empreendimento, de acordo com a Resolu<;ao SMA 34/03 e Portaria IPHAN 230102 ................................ 47 Reapresentar 0 mapa de Uso e Ocupa<;ao do Solo da AID (escala 10.000 ou maior) e 0 mapa de Zoneamento Municipal da AID (escala 1:10.000 ou maior) .......... .47 Reapresentar 0 mapa (Fig. 6.3.5-1), em escala 1:5.000 ou maior, indicando os patrimOnios tombados nos diversos niveis (municipal, estadual, federal), distinguindo a esfera em que foram tombados e as areas envolt6rias de seus respectivos decretos, para a analise da interferencia pela implanta<;ao do empreendimento .............................................................................................................58 5. Identifica9ao e avalia9ll1o de impactos ambientais e medidas mitigadoras e compensat6rias ...................................................................................................................... 64 5.1. 5.2. Apresentar a avalia<;ao do risco de acidentes geotecnicos e altera<;ao da estabilidade do solo, com base nos perfis geotecnicos da ADA e da AID, considerando as areas mais susceptiveis a acidentes geotecnicos ao longo do tra~do, com proposi<;ao de medidas para mitiga<;ao, controle e preven<;ao................. 64 Avaliar 0 potencial impacto relacionado ao rebaixamento do nivel d'agua no entorno dos locais de bombeamento de agua subterranea, considerando vazoes i COOIGO , RT 5.00.00.0018N4-006 I APROVACAO EMISSAO Setembrol2009 VERIFICACAO FOLHA 1 REV. 0 B METRO RIC - Relatorio de Informa<;:6es Complementares ElA-f<tIIA. UHHA ~. Lf(.A~ Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chflcara Klabin com Patio Guido Caloi 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. 5.B. 5.9. previstas e raio de influencia, com proposit;:ao de medidas mitigadoras, de preven<;:ao e de controle no ambito de urn Programa de Monitoramento da Estabilidade do Solo ........................................................................................................67 Apresentar 0 cadastro da popula<;:ao a ser afetada pelo empreendimento pela desapropria<;:80 e reloca<;:80 provisoria (idade, renda, necessidades especiais, escolaridade, etc.), tipo de imovel (proprio, alugado, etc), atividades desenvolvidas (comercial, residencial, institucional, numero de empregos, gerados, origem dos empregados, etc.) ...........................................................................................................67 Apresentar a discrimina<;:ao das areas de desapropria<;:oes definitivas e das areas a serem utilizadas provisoriamente para a implanta<;:80 do empreendimento (como no caso do Parque das Bicicletas) ..................................................................................68 Apresentar as propostas e medidas mitigadoras e compensatorias relativas aos impactos em areas de lazer (por exemplo, as quadras de tenis para implantacao da Esta<;:80 Brooklin Campo Belo) .................................................................................68 Apresentar manifesta<;:oes do CONPRESP, CONDEPHAAT e IPHAN sobre as interferencias da implantat;:ao e operacao do empreendimento sobre 0 patrimonio historico...........................................................................................................................69 Apresentar as infraestruturas existentes a serem afetadas pela implementacao do empreendimento ..............................................................................................................69 Apresentar previsao e avaliat;:ao do impacto associado ao aumento de trafego nas areas lindeiras as estacoes e no trajeto as areas de apoio nas fases de implantacao e opera<;:ao do empreendimento, e respectivas medidas mitigadoras .......69 Apresentar outorga de implantacao do empreendimento, emitida pelo DAEE. em atendimento Portaria DAEE 717/96 e ResoluC80 SMA-SERHS 1/05 ......................69 a a indice de Figuras Figura 1.1-1: Projetos viarios e de trans porte coletivo co-Iocalizados .............................................. 7 Figura 3.1-1: Area de Influencia Indireta - All ................................................................................. 20 Figura 3.1-2: Area de Influencia Direta - AID ................................................................................... 23 Figura 3.1-3: Area Diretamente Afetada - ADA ............................................................................... 26 Figura 4.1-1: Perfil Geologico .......................................................................................................... 34 Figura 4.2-1: Classe de Corpos d'Agua na AID da Linha 5-Lilas ................................................... 37 Figura 4.3-1: Equipamentos sociais na AID ..................................................................................... 42 Figura 4.5-1 - Uso do Solo na AID da Linha 5-Lilas ........................................................................ 50 Figura 4.5-2 - Zoneamento na AID da Unha 5-Lilas ...................................................................... 54 Figura 4.6-1 - Patrimonio Hist6rico na AID da Unha 5-Ulas ........................................................... 61 indice de Tabelas Tabela Tabela Tabela Tabela 1.1-1: Parques Lineares e Caminhos Verdes ....................................................................... 6 3.1-1: Zonas OD/97 da Area de Influencia Indireta ..................... :....................................... 18 3.1-2: Zonas OD/97 da Area de Influencia Direta ............................................................... 21 3.1-3: Area Diretamente Afetada: area a serem desapropriadas para a implantaC80 da Linha 5-Lilas ..........................................................................................................24 Tabela 4.2-1: Vaz80 nas Bacias de Drenagem Pluvial e Esgotamento San ita rio Interceptadas pela Unha 5-Lilas (em Us) .........................................................................................35 Tabela 4.6-1: Patrimonio Historico na AID ....................................................................................... 58 FOlHA 2 VERIFICACAO REV. o METRO RIC - Relalorio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trocho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi O.APRESENTACAO Esse documento tem por objetivo apresentar informat;Oes complementares ao EIAlRima da Linha 5 Lilas do Metro no trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com 0 Patio Guido Caloi. As respostas apresentam-se organizadas sistematicamente em 5 itens: Compatibilidade com Plano e Projetos Co-Iocalizados, caracterizac;:ao do empreendimento, areas de influencia do empreendimento, Diagn6stico Ambiental e Identifica{:80 e Avalia{:80 de Impactos Ambientais e Medidas Mitigadoras e Compensat6rias. CODIGO RT 5.00.00.00/8N4-OO6 EMISSAO Setembro/2009 APROVAyAO VERIFICAQAO FOLHA ! I I3 I ~EV. I B METRO RIC· Relat6rio de Informa90es Complementares linha 5 - lilas - Trecho AdoHo Pinheiro - 1. ffA.JlIMA L~HA'· LIt.A~ Chacara Klabin com Patio Guido Caloi COMPATIBILlDADE COM PLANO E PROJETOS CO LOCALIZADOS Apresentar em mapa (em escala 1 :20.000) a localiza~ao dos Parques Lineares e Caminhos Verdes (conforme Plano Diretor Estrategico da Cidade, . fls. 546 dos autos) e outros empreendimentos co-Iocalizados previstos para ,I serem implantados na ADA ou AID para verifica~ao da rela~ao dessas areas com 0 empreendimento em analise. A seguir reapresenta-se 0 texto referente aos parques lineares do item 3.3 "Compatibilidade com projetos co-Iocalizados" do EIA e na sequencia apresenta-se 0 mapa contendo os Parques Lineares e Caminhos Verdes previstos no Plano Diretor Estrategico de Sao Paulo. Ressalta-se a importancia desse item pois mostra que a Linha 5-Lilas e um empreendimento contemplado no planejamento da cidade, e, por isso, fundamental para que a implanta9ao do plano urbano se instale, tendo como consequencias a melhoria da acessibilidade e 0 aumento nas oportunidades da popula9ao nos setores de emprego, saude, educa9ao e lazer. Parques Lineares e Caminhos Verdes Os Parques Lineares bem como os Caminhos Verdes sao, conforme 0 POE, interven90es urbanisticas estruturais que tem em vista a recupera9ao da rede hidrica da cidade e 0 empenho dos cidadaos para com 0 ambiente onde vivem de maneira a promover a melhoria da qualidade ambiental da cidade e por conseqUencia da qualidade de vida de seus cidadaos. A integra9ao das medidas de recupera9ao da rede hidrica da cidade, atraves das vias de pedestres, as ciciovias, os caminhos verdes e outros de liga9&0 entre areas de ambientes naturais e os pr6prios parques lineares, servirao entre outros objetivos fixados pelo POE, a ampliar e ter preservado todo 0 conjunto paisagistico da cidade e a aumentar 0 bem estar dos habitantes da cidade. CODIGO RT 5.00.00.00IBN4-006 Selembrol2009 APROVACAO VERIFICACAO EMISSAO I ~OLHA I REV. i 0 METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares Linha 5 - LUis - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi o POE estabelece que as areas de intervencao destinadas aDs Parques Lineares e aDs Caminhos Verdes serao compostas da seguinte maneira conforme os incisos I e II do Artigo 109 deste plano: "I - faixa de 15 (quinze) metros ao longo de cada uma das margens dos cursos d'agua e fundos de vale, como area non aedificandi; II - da planicie aluvial com prazos de recorrencia de chuvas de pelo menos 20 (vinte) anos e as areas de vegetacao significativa ao longo dos fundos de vale do Municipio que juntamente com a area non aedificandi formarao os parques lineares." Este artigo ainda dispOe que a faixa envolt6ria de 200m a partir do limite do parque linear definido, sera destinada a implantacao de empreendimentos residenciais ou nao, implementados pela iniciativa privada, e nessas areas poderao ser aplicados a outorga onerosa ou a transferencia do direito de construir originados dos lotes destinados ao parque linear ou caminho verde. Os Parques Lineares e os Caminhos Verdes que constam descritos dos PREs de cada subprefeitura e que guardam relacao com a area AID da Linha 5-Lilas estao ilustrados na Tabela 1.1-1 e representados na Figura 1.1-1. COOIGO RT 5,OQ.OO,OQ/8N4·006 EMISSAO Setembro/2009 FOLHA APROVACAO VERIFICACAO REV. 5 0 I METRO RIC - Relatorio de InformayOes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi TABELA 1.1-1: PARQUES liNEARES E CAMINHOS VERDES Rede Hidrica e Ambiental i Sineraia com Linha 5-Lilas Obletivos e Oiretrizes - visa recuperar para os cidadaos a cOnSCiElncia do slUo natural em que vivem, ampliando progresslvamente as areas verdes; - a delimitavao de sua area e definida por faixa de 15m ao longo de cada lado das margens do curso d'agua como area non aedificandi, mais area da planicie aluvial com chuvas no prazo de recorrimcia de 20 anos. rn ~ ro Q) t:: :.J I/') Q) :;) t:: ro Il. - rn Q) "0 ~rn 0 L: t:: 'E ro I l) ! ! I I i I o bem estar e a qualidade de vida, previstos nos objetivos fundamentais do POE, dos PREs, atraves das Areas de Intervenvao Urbana este direito dos cidadaos encontra espavo para sua efetivavao, A instalavso da Linha 5 Lihas vem, neste caso, contribuir para este bem estar e qualidade de vida a partir do momento em que oferece Acoes especificas: maior mobilidade as pessoas, Ah3m - Parque Linear que deve acompanhar 0 eixo da AI. Santo Amaro, Av, Adolfo Pinheiro ate a Av. Prof, Vicente disto, sua implementavao, tem grande valor do ponto de vista ambiental ja que Rao: por ser um meio de transporte de - Parque 450 Anos - area integrada a malha urbana, a ser requalificada paisagisticamente, p~r revegetavso, que grande capacidade tem 0 poder de devera abrigar parque publico urbano com equipamentos atrair muitos usuarios que utilizam hoje o automavel particular individual, que e esportivos, culturais e de lazer, em consonancia com as ro deixando de persistir neste cicio atividades ja existentes no seu entomo; E < - Parque Alfomares, a ser constituido proximo ao parque vicioso, diminuindo as emissoes de .£ atmosfericas nocivas pela utilizavso de t:: 450 Anos, ampliando seu peri metro e garantindo a ro preservavao da intensa vegetavao nativa do local; combustivel fossil, 0 esgotamento C/') natural, 0 onus social do tempo perdido - Parque Severo Gomes - existente; - Parque Jardim Cordeiro area desocupada que devera entre outros, Ainda, a instalavao do metro vem ser objeto de recomposivso vegetal, constituindo-se em acompanhada de instrumentos legais parque publico com equipamentos de lazer, que favorecem as transformao;:oes - constituir um sistema de protevao e revitalizavao dos urbanisticas e medidas de fundos de vale e nascentes, contribuindo para as compensavao para os inconvenientes atividades de lazer da reg iso, caracterizando-se em rede de sua implantavao, que estao em de acesso com pavimentavao permeavel junto aos consonancia com os principios de cursos d'agua, garantindo a conectividade das areas qualidade de vida salvaguardados na vegetadas, lei e dos objetivos prementes da Rede Hidrica, Tais como, a criao;:ao ou Aeoes espeeifieas: preservao;:ao de parques e areas verdes Requalificavao paisagistica das vias: Av, Adolfo Pinheiro, com recursos financeiros de Av, Ver. Jose Oiniz, Av. Prof, Vicente Rao e Av, dos contrapartida do proprio metro como Bandeirantes. compensavao dos incomodos gerados por sua instalavao, - visam a requalifica9ao paisagistica de logradouros Oeste modo, observa-sea ampla atraves de maior arborizavao e permeabilidade de (l) sinergia entre a instalavao da Linha 5 calvadas t:: ro Lilas e das premissas contidas seja no ';:: ro' POE, seja nos PREs, da Rede Hidrica ~ i AcOes especificas; e Ambiental da cidade, ~ Requalificavao paisagistica das vias: Av, dos > Bandeirantes, Av. Ibirapuera, Av, Republica do Ubano, Av, Indianapolis, Av. Sena Madureira e Av, Rubem Berta i - 23 de Maio. I I CODIGO , RT 5,QO QQ,QQI8N4·0Q6 APROVACAO EMISSAO Setembrol2009 METRO RIC - Relat6rio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 1.1-1: PROJETOS VIARIOS E DE TRANSPORTE COLETIVO CO-LOCALIZADOS I I 1 CODIGO RT 5.00.00.00IBN4-006 EMISSAO Setembrol2009 ; FOLHA 7 APROVACAO VERIFICACAO REV, o B METRO RIC· Relatorio de Informayoes Complementares fllHttMA Uf';HA ~. ULAS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro- CMcara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 1.1-1: PROJETOS VIARIOS E DE TRANSPORTE COLETIVO CO-LOCALIZADOS 2 ; COOIGO I RT 5.00.00.00/BN4-006 ; APROVA<;:AO I EMISSAO FOLHA Setembro/2009 8 VERIFICAr;;AO REV. 0 : ! I METRO RIC - Relat6rio de Informa<;:oes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Projetos Viarios e de transporte coJetivo Na regiao sudoeste do municipio de Sao Paulo verificam-se projetos viarios e de transporte coletivo de grande importancia na regiao da Linha 5-Lilas. Destacam-se: a interse9ao em desnivel das avenidas Santo Amaro e Jornalista Roberto Marinho; 0 projeto Nova Bandeirantes, a implanta9c30 da Linha 15 e do Metro-Leve Sao Judas Morumbi, tambem da CMSP; a implanta9ao do Corredor Diadema Brooklin e finalmente a reestrutura9aO do sistema de onibus em Sao Paulo. A Figura 1.1-1 a seguir apresenta a localiza9aO desses projetos. Intersec;ao das Avenidas Santo Amaro e Jorna/ista Roberto Marinho A extensao da avenida Jornalista Roberto Marinho integrante da Opera9aO Urbana Agua Espraiada, preve a implanta9ao de interse9ao em desnivel entre as avenidas Jornalista Roberto Marinho e Santo Amaro. A Prefeitura do Municipio de Sao Paulo, atraves da Emurb (Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano), ja elaborou um projeto para constru9ao de um viaduto nesta interse9c30, no entanto tal projeto devera sofrer adequa90es para que a infraestrutura a ser implantada nao venha a comprometer no futuro a implanta9ao da Esta9ao Agua Espraiada da Linha 5-Lilas. A Companhia do Metropolitano e a Prefeitura do Municipio de Sao Paulo estao desenvolvendo um acordo de modo que a verba prevista para a constru9ao seja repassada ao Metro, que ira executar as altera90es necessarias no projeto e construir 0 viaduto ja adequado ao projeto da Linha 5-Lilas. Projeto Nova Bandeirantes A Prefeitura de Sao Paulo e 0 governo do Estado firmaram em 2006 um convenio para 0 desenvolvimento de um projeto batizado de Nova Bandeirantes, que pretende reservar faixas exclusives para caminhOes na avenida dos Bandeirantes. I RT CODIGO 5.00.00.0018N4-006 I APROVAyAO EMISSAO Setembro/2009 VERIFICACAO FOLHA 9 REV. 0 I METRO RIC - Relal6rio de Informa«oes Complementares ftA·,RMfA UNHA ~. LIlAS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Dentre os atuais problemas da avenida dos Bandeirantes estao a baixa velocidade dos veiculos, a desorganiza~ao do trafego, a dificuldade de acesso aos bairros cortados pelo eixo e 0 excesso de ruidos e emissoes de poluentes. No horario de pico, 0 trafego ao longo de seus 8,5 quilometros chega a 4,5 mil veiculos por h~ra, sendo estimado um volume de 700 caminhoes por hora nos dois sentidos da via. a projeto foi apresentado em audiencia publica, em maio de 2006, e com investimentos estimados em R$ 200 milhoes, sera executado em tres fases, contemplando um projeto paisagistico e ambiental que preve a dois sentidos da via, a elimina~ao amplia~ao do numero de faixas de de todos os cruzamentos existentes, a circula~ao nos constru~ao de novos viadutos e al~as de acesso, alem de passarelas de pedestres. Na primeira fase do projeto, or~ada em R$ 30 milhoes, e prevista a amplia~ao do numero de faixas nas duas pistas de quatro para cinco, sendo as duas centrais destinadas ao transito exclusivo de caminhOes, 0 que devera melhorar 0 trafego na avenida e 0 acesso dos carros as 108 ruas transversais, ja que os caminhoes nao vao mais circular pelas faixas da direita. Ainda nesta fase, deverao ser eliminados pelo menos tres cruzamentos sob 0 Viaduto Santo Amaro, na Rua Joao Carlos Malet e na Alameda Tupinas - e implantada grande parte da Nas fases posteriores, as compensa~ao inclina~oes das areas verdes e do projeto paisagfstico. em curvas serao corrigidas, tres semaforos devem ser removidos, dois novos retornos pr6ximos a avenida Santo Amaro instalados e novas passarelas e acesso a rodovia dos Imigrantes instalados. Linha 15 (Vila Maria I Agua Espraiada) A revisi30 da Rede Basica do Metro, elaborada em 2006 a partir dos resultados da Pesquisa OlD 97, permitiu a elaborac;:ao da Rede Essencial do Metr6-2020, consolidando a diretriz de trac;:ado da Linha 5-Lilas, numa primeira fase, de Capao Redondo a Chacara Klabin, integrando-se as Linhas 1-Azul e 2-Verde do Metro e Linha 9':'Esmeralda da CPTM. Numa segunda fase em que a Linha 5-Lilas sera estendida da Chacara Klabin ate Bresser/Mooca, e prevista a integra~ao com a futura Linha 15 (Vila Maria I Agua Espraiada), proveniente do centro da cidade pelas avenidas Brigadeiro Luiz Antonio e Santo Amaro. jCi55lGO I RT 5.00.00.00IBN4-006 i APROVA<;AO METRO RIC - Relatorio de Informa':(oes Complemenlares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi A articula<;ao entre as Linhas 5-UIi3is e 15 se dara na Esta<;ao Agua Espraiada, onde lambem ocorrera a conexao com a Linha de MetrO Leve Sao Judas-Morumbi e esta prevista ainda a implanta<;ao de uma nova interse<;ao em desnivel (viaduto) entre as avenidas Santo Amaro e Jornalista Roberto Marinho. Metro Leve Sao Judas-Morumbi o Plano de Expansao do Metra prev~ a implanta<;ao de uma Linha de Metro Leve interligando a Esta<;ao Sao Judas do MetrO e a Esta<;ao Morumbi da Linha 9-Esmeralda da CPTM, passando pelo Aeroporto de Congonhas. o sistema a ser utilizado e a do veiculo leve sabre trilhos (VLT) de ultima gera<;ao, que nao agride a paisagem urbana e adequado a demanda prevista para a regiao, de cerca de 15 mil passageiros par hora em cada sentido, inserindo um novo conceito de transporte rapido, seguro e limpo, feito sob medida para melhor atender as caracteristicas das regiOes que vao receb~-Io. Os estudos ja elaborados indicam que a tra<;ado da linha de MetrO Leve utillzara um trecho da Avenlda Jornalista Roberto Marinho, implantada no vale do C6rrego Agua Espraiada, e devera conectar-se ainda atraves de um ramal a esta<;ao Jabaquara do MetrO, anexa ao Terminal Rodoviario de onde partem Onibus para a litoral suI. A primeira etapa da Linha de Metro Leve, entre Sao Judas e Congonhas, com cerca de 1,2 km de extensao. tem um custo estimado em R$ 200 milhOes. 0 custo total do projeto est a or<;ado em R$ 1.2 bilhao e nao tem prazo previsto para sua conclusao. A obra esta sendo projetada a partir de uma parceria entre a Ministerio da Defesa, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos de Sao Paulo e a Prefeitura de Sao Paulo, que devera facilitar a constru<;ao do empreendimento com a finalidade de viabilizar a liga<;ao sabre trilhos entre as dais aeroportos da regiao metropolitana. A Linha de Metro Leve Sao Judas-Morumbi integrara a Linha 1-Azul do MetrO com a futuro Expresso Aeroporto e. desse modo, um passageiro podera ir de Cumbica, em Guarulhos, ate Congonhas, em 45 minutos, de acordo com a pre-projeto. Com isso, a passageiro podera trocar de aeroporto sem enfrentar a transito de Sao Paulo, usando a trem e a VL T para se integrar ao metra. Somente no Aeroporto de Congonhas serao I RT COOIGO 5.00.00.0018N4·006 ! I APROVACAO EMISSAO Selembrol2009 VERIFICACAO FOlHA 11 REV. a METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi construidas tres esta~oes: uma para 0 taxi aereo, uma para a area administrativa da Infraero e outra para 0 terminal de passageiros. o projeto do MetrO Leve ainda encontra-se em fase de elabora~ao nao sendo possivel ainda definir as dois ramais esta~oes previstos. provavelmente na futura ao longo do caminho e os pontos exatos das Propoe-se uma outra esta~ao conexao com interliga~oes dos a rede de metrO, Campo Belo da Linha 5-Lilas. Corredor Oiadema-Brooklin o Corredor Diadema/Brooklin consiste na interliga~ao da regiao Sui (Brooklin) da cidade de Sao Paulo com 0 municipio vizinho de Diadema atraves de um sistema de Onibus que se desenvolve ao longo das avenidas Presidente Kennedy, em Diadema, Cupece, Vereador Joao de Lucca, Professor Vicente Rao, Roque Petroni Jr. e Luis Carlos Berrini no municipio de Sao Paulo. Parcialmente implantado, sua opera~80 teve inicio em dezembro de 2000 com a linha metropolitana Diadema I Brooklin, intitulada Metra Class, que liga a Avenida Presidente Kennedy ao lado do Terminal Metropolitano de Diadema e a esta~ao Berrini da Linha 9 Esmeralda da CPTM (Osasco - Jurubatuba), servindo os usuarios atraves de 23 veiculos micr06nibus a diesel com portas na lateral direita, bilhete magnetico, sem de 2003, come~ou integra~o cobran~a el.etr6nica embarcada por no Terminal Metropolitano de Diadema. Em setembro a operar a linha Diadema I Shopping Morumbi. Estas linhas, gerenciadas pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), constituem-se nas precursoras das linhas troncais metropolitanas que irao operar no Corredor de Qualidade Diadema/Brooklin que ampliara a mobilidade e a acessibilidade das pessoas que se deslocam dos municipios do ABC para os bairros da regiao Sui da Capital, como Campo Belo, Morumbi alem de proporcionar a integra~ao com a Linha 9 Esmeralda da CPTM nas Estal(oes Morumbi e Vila Olimipia. A implantal(ao do Corredor Diadema/Brooklin possibilitara a Operay80 de uma via exclusiva para 6nibus junto ao canteiro central, com uma faixa exclusiva por sentido e faixas de ultrapassagem nos locais mais adequados e, quando implantado na sua totalidade, promovera a ligal(80 entre os bairros da Vila Olimpia e Brooklin, no municipio de Sao Paulo, ate 0 Terminal Metropolitano de Diadema, no municipio de mesmo nome. B METROws RIC - Relatorio de InformaQoes Complementares (IA·RIMA LtNHA ~. Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi A prime ira etapa do Corredor, atualmente em fase de implanta<;ao, refere-se ao trecho de aproximadamente 13 quilometros de extensao, entre a Esta<;ao Morumbi da CPTM e 0 Terminal Metropolitano de Diadema, com 24 pontos de embarque e desembarque, entre terminais, esta<;oes de transferencia e pontos de parada. Os onibus operarao com porta a esquerda, em faixa exclusiva sem segrega<;ao fisica com pavimenta<;ao rfgida em toda sua extensao. Os locais de embarque e desembarque dos passageiros estarao posicionados no canteiro central em plataforma coberta com piso de 28 cm de altura, e estarao adequados para proporcionar condi<;oes adequadas de acessibilidade e conforto aos usuarios: largura de 2,80m da plataforma por sentido; mobiliario basico (bancos, dispositivo de descanso e lixeiras); guias rebaixadas, rampas e outros dispositivos para facilitar 0 acesso nos pontos de maior demanda; sinaliza<;ao horizontal e vertical para pedestres e veiculos no entorno; comunica<;ao visual. As linhas de onibus metropolitanas farao a conexao entre 0 Terminal Metropolitano de Diadema e a Esta<;ao Morumbi da Linha 9-Esmeralda, e na Capital essas pistas exclusivas poderao dar acesso aos onibus das linhas do municipio de Sao Paulo, ap6s estudo de racionaliza<;ao dos servi<;os atualmente em opera<;ao. Reestruturayao do Sistema Onibus em Sao Paulo A cidade de Sao Paulo e 0 nucieo da regiao metropolitan a que congrega outros 38 municipios e que abriga no conjunto uma popula9ao pr6xima dos 17 milhOes. Cerca de 55% de todas as viagens diarias motorizadas na regiao metropolitana sao feitas por transporte coletivo e na cidade de Sao Paulo os onibus atendem cerca de 70% das viagens por transporte coletivo. Varios estudos de rede foram desenvolvidos visando melhorar 0 desempenho operacional do sistema de transporte por onibus no municipio de Sao Paulo, atraves da implanta9ao de corredores exclusivos, e ampliar a acessibilidade e conectividade desta rede atraves de terminais e esta90es de transferencia. Atualmente existem em opera<;ao na cidade 28 terminais de integra<;ao e cerca de 123 quilometros de corredores. Apesar da flexibilidade que proporciona a utiliza<;ao do Bilhete Unico, que permite a integra<;ao temporal com transferencia entre veiculos do sistema de transporte por onibus sem cobran9a de tarifa adicional num periodo de 3 horas, a amplia9ao da infraestrutura COOIGO . RT 5.00.000Q/8N4-006 EMISSAO APROVAC;:AO VERIFICAC;:AO Selembro/2009 FOLHA 13 I REV. i 0 I METRO RIC - Relat6rio de Informa/ioes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Ado~o Pinheiro - Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi devera continuar sendo uma meta a ser atingida pela necessidade de segregar parte do sistema viario da cidade para priorizar a circulaCao do trans porte coletivo. Nessa diretriz a ampliac;ao da infraestrutura podera incorporar ainda 16 terminais de integraC;ao. 200 quilometros de corredores e centenas de estacOes de transferencia ao longo destes corredores. levando a uma racionalizac;ao na rede de linhas municipais existente. A implantac;ao da Linha 5-Lilas devera levar a uma reorganizac;ao das linhas de onibus que utilizam principalmente os Corredores Santo Amaro e Ibirapuera. ocasionando efetiva reducao do volume de onibus em ambos corredores. 0 que trara beneficios ao transito e ao ambiente urbano nas areas adjacentes. CODIGO 5.00.0000/8N4-006 I• RT APROVACAO I I EMISSAO Setembro/2009 I VERIFICACAO FOLHA 14 REV. o B METRO RIC - Relatario de Informac6es Complementares aA.RIMA IfltnA ". "US Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi 2. CARACTERIZAGAo DO EMPREENDIMENTO 2.1. Apresentar cronograma de obras contemplando as duas fases previstas do empreendimento o cronograma de obras contemplando 0 trecho de Adolfo Pinheiro (exclusive) ate Chacara Klabin. 0 primeiro trecho, entre Adolfo Pinheiro e 0 um RAP licenciado anteriormente, ja se encontra em o cronograma preve a execu~ao Po~o execu~ao. Po~o das obras em 2 trechos: 0 primeiro a partir do Conde de Itu ate 0 P090 Bandeirantes e 0 segundo a partir do Po~o Conde de Itu, objeto de Po~o Bandeirantes ate 0 Dionisio da Costa, onde a tuneladora (Shield) sera retirada. As atividades associadas a libera9ao de areas para a processo de desapropria~ao, constru~ao, que envolvem 0 ocorrerao ate dezembro de 2009 para 0 primeiro trecho e ate mar90 de 2010 para 0 segundo trecho. o desenvolvimento do projeto civil basico, ja iniciado, ocorre ate dezembro de 2010. A obra civil, propriamente dita, esta prevista para iniciar a partir de janeiro de 2010 e terminar em outubro de 2012 para 0 primeiro trecho e iniciar em mar90 de 2010 e terminar em dezembro de 2012 para 0 segundo trecho. A implanta~ao dos sistemas, testes e recebimento do material rodante (trens) ocorrera simultaneamente a obra civil, sendo a operac;:i3o prevista para iniciar em marc;:o de 2013. • CODIGO • RT 5.00.000016N4-006 APROVA<;:AO EMISSAO Selembrol2009 VERIFICA<;:AO FOLHA 15 REV. 0 I I B METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares EiA-RJMA I...INHA 5· LILA$ Linha 5 - Lilas - TrechoAdolfo Pinheiro -Chacara Klabin com LINHA 5 - uLAs Patio Guido Galoi TRECHO ADOLFO PINHEIRO - CHAcARA KLABIN Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klilbin • Dc:s>apr'O{ltidt;.jo Trcctlc, A.Pff,h~..:t!fJ .. Ol;!S;lSPfOpr;eU.1tO I (1;4,chn Pnt..o .. Ef6bo"a~i}O dos E5t'~;do!i fJ0~C IJilud!:;,rantes F).H,;:rje;;,~rlh}S Pr~Jj CIV~ • E!abora~ao dos E!j~udDS \: f:.'(t'j, LOie~ (1',".-[ · Ccntrata r PrOjeto L0t€"~ ,r Ctl Kh'lbin LQ'\(;S 5 a 8 (Bil5F:C; J;)/l ..:/(l';} Jl.l,.l !/09~ 1: H::':' ,:C -'O'~j I,,'II;(J" 'C'i~,':'i • P...Jbll(u,;tiD do E":'~",;'JI • R"·"JiI,1It.,. i 29/l11l9 3:' ti,'q') '': '!'::~'I,,;'!.i,I·,,'\ d,) (,):"It"tn a S) ~1;/l1irJf P\Jnhca<a~ ,1(l i'.;1tl~:;1 .. fntn:<j.l dt:< AprB!l\,l~nr.:H';~""" DM~ (l,1-r;;f tlai 'il J~,,>~".iTll~tura 1;.~tt;:::.H::I:;:<t. VI,] Permanente ~,~tJ.? • Imnl<lntdr 001'8 (:",1 '" Via P"rman<'mf; (I c.te, " ~r. ! 1 L ;;.: t(: 1 l. IL', cnntraco • lrnpl3nt~r Obrc Will! e :1 a 4) "I. ~ I:'} I', .. Cantrctar Srsteroas Au~i!lc"es M~lh!pal f~,\..,lr't\tl" &»~!~1MI~ l~ I n ~ "f l 'J 1J.. tJ:~"i(l L'fi...t, }i) ~::!3'!J~?/:] ~It,,;\, P't\.<l~, • ,-,llI'll"i\1,.?1·,! ~1atenCiI Rodi3ritl=' i.' V , C' .. lrnplt1ntar SI~H:-fnas (pn!l~~t{., !d~/nt~<;.~:), rflc.rtliQi:"m,,;> te's.Tl's) trvr':a n;;:.'".o~ • l1Cl?(.;ua.;l;(,~ 1::)1 J': • I ~,"; 1\," o/,'!~.!/!~ 1/:::; .. Cantratuf' SiStCr,18 dt: Ah'1ILntJI;30 flCtf;Co • C(iillr"t,H iJ j ,_. • t,!,.);!.·,':" tL:.I!:;; Pn1p",!.!-;::, \' Hu~"'ujog~o I I i :LTlj/l fJ .;' L' 1 ~ ;;.I~~,'l- P'·:'r',.}~t,r. .. Dlsponlb:1'Lar f'" lO!C19jO" 'V1l/0~ 'i3/1 ;'091 • Ai.>ft:~er'\l\\i..i.iQ d"J:' Ci..., r\j . - .- !::'nrfeqi3 ;:las P'CP,).s:t.;).5 • Cont.ratllr Obr" (1.,1" VP (Lote5 5 _ -~"- a .3 ,j:llj'''};)}:k'',~; 01103113 ;OB/nq_ il .. ConCratiH OOra (",.111 ~: \,/1> (It)tt:~ ,2 .) ~~ ~ I\r•.1h~ 11<':I~ Pnlp{)';)1:1~;' {, era,,110 Comot1:11I Adolfo Plnholro Chic-am Klabln ;,~)~~ ;:1 , d4 E>:e-:l.ltlvo L';)Ct::S ~. t 2. i>t tU.l~ku: 2 a .1 .. V.)lor~~30 (planll"!ili<.I'fc'l" HVH~!"j'~ Ii):;I"" 1;f:1·('ttl\';:iS .. Ccntn..,titr ProJeto f-xe'cutv.'o .------ II 11 - CODIGO RT 5,QQ,QO,OOI8N4-006 EMISSAO Setembro/2009 APROVACAO VERIFICACAO FOLHA 16 REV. 0 METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Kiabin com Patio Guido Caloi 3. AREAS DE INFLUENCIA DO EMPREENDIMENTO 3.1. Esclarecer que metodologia foi adotada para delimitacao das areas de influencia, considerando as contradicoes de uso dos dados das pesquisas 00197 e 0012007, que segundo 0 EIA foram utilizadas para definicao dessas areas. A delimitacao das areas de.influencia para a elaboracao do estudo ambientalda Linha 5 Lilas levou em consideraryao, de maneira geral: • 0 empreendimento enquanto componente da rede estrutural de transporte coletivo de alta capacidade da RMSP; • 0 trecho da Linha 5 - Lilas em estudo (trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin); • 0 grau de consolidacao do tecido urbano no trecho; • os sistemas de transporte de alta, media e baixa capacidade - trem metropolitano, corredores de 6nibus estruturais e modo onibus convencional afetados pelo 0 empreendimento; • 0 sistema viario existente, a circulacao via ria e 0 transporte por automovel. A delimitaryao fisica das areas de influencia considerou os seguintes aspectos: • abrangencia das areas compativeis com as areas de incidencia e a natureza dos impactos diretos e indiretos e ao mesmo tempo, suficientemente restrita para permitir avaliar com nitidez os impactos identificados; • limites das areas coincidentes com unidades territoriais definidas, tendo em vista a disponibilidade de dados e informac6es, considerando, principalmente, as zonas de trafego das pesquisas OlD de 1997. Nao foram utilizados os dados da 00 2007, visto que esses nao encontravam-se disponfveis no momento da elaboracao do estudo ambiental; • as caracteristicas de estrutura urbana, do sistema viario estrutural e do sistema de transporte coletivo das areas afetadas; • as fases de implantacao do empreendimento e, principalmente, 0 tracado do trecho prioritario da Linha 5-Lilas e a localizaryao de seus equipamentos e areas C OIGO RT 5.00.00.00/8N4..Q06 APROVACAO EMISSAO Setembro/2009 : VERIFICACAO METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi de apoio, incluindo esta<;oes, terminais de integra<;c';1o, po<;os de ventila<;ao e patio, conforme 0 Projeto Funcional, disponivel ate 0 momento. A seguir expoe-se os criterios especificos que subsidiaram a defini<;c3o das areas de influencia do empreendimento para 0 estudo ambiental: Area de Influencia Indireta - All A Area de Influencia Indireta - All definiu-se pelas areas de incidencia de altera<;:oes originadas indiretamente pelO empreendimento, com ocorrencia difusa e com caracteristicas menos previsiveis, em seus aspectos socio-econOmicos, essencialmente na fase de operayao. Assim, optou-se por delimitar a area onde as alterayoes dos padroes de acessibilidade regional poderao ser mais significativa, incluindo a interface com os demais modos de transporte municipal e metropolitano, e limitada pelas demais lin has de metrO, evitando-se sobreposi<;ao de areas de influencia para 0 mesmo sistema de transporte. Essa delimita<;c3o define a area onde poderc';1o ocorrer altera<;oes na estrutura de transporte coletivo e de circula<;:c3o dentro da Regiao Metropolitana. Nc';1o se descartou a influencia que 0 empreendimento tera na RMSP como um todo, pois, sobretudo, permite maior acessibilidade de maneira abrangente. Contudo, ° foco da analise se da na regic';1o Sui e Sudoeste. Para a defini<;:c3o da All, adotou-se a agrega<;c';1o par Zona 00/97, como mostra a Tabela 3.1-1, associada a distritos e setores censitarios do IBGE, como se observa na Figura 3.1-1 a seguir. TABELA 3.1-1: ZONAS 00/97 DA AREA DE INFLUENCIA INDIRETA I Zona NomedaZona 00 Nome do Municipio Area ha ~! Vila Missionaria Sao Paulo 297,54 263 Jurubatuba 00 Sao Paulo 486,53 Zona 00 Nome da Zona 00 Nome do . Municipio Area ha 415 Ressaca Embu 3395,69 416 Itapecerica da Serra Itapecerica da Serra 7452,15 4144,35 7649,01 264 Vila sao Pedro Sao Paulo 312,06 417 Jardim Petropolis Itapecerica da Serra 265 CamQ..o Grande Sao Paulo 270,77 420 Embu Guat;:u Embu-Guat;:u 266 Vila Sabara Sao Paulo 236,63 421 Cipo Embu-Guacu 2293,17 267 Mar Paulista Sao Paulo 549,32 422 Santa Rita Embu-Guacu 5587,58 Ped rei ra Sao Paulo Chacara Klabin Sao Paulo 97,85 Vila Socorro sao Paulo Santa Cruz Sao Paulo 108,19 268 269 I I i 1263,83 290,44 51 53 I B METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares etA·RWA /..fflHA , . LILA$ Linha 5 - LiUlS - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Palio Guido Caloi Nome da Zona 00 Zona 00 i Parque Interl~gos 270 Nome do Municipio Area ha Sao Paulo 923,23 54 Vila Clementino Sao Paulo Zona 00 Nome da Zona 00 Nome do Municipio Area ha I 94,10 271 Jardim Represa Sao Paulo 787,93 58 Bosque da Salide Sao Paulo 169,31 i 272 Rio Bonito Sao Paulo 496,53 60 Planalto Paulista Sao Paulo 320,01 I 273 SESC Interlagos Sao Paulo 734,11 61 Mirand6polis Sao Paulo 174,93 I 274 . Jardim Presidente Sao Paulo 770,70 62 Parque Ibirapuera Sao Paulo 283,76 I 275 Grajali Sao Paulo 956,27 63 Jardim Luzitania Sao Paulo 103,34 I 276 I 277 Cocaia Sao Paulo 2360,47 64 Moema Sao Paulo 280,61 Boron~~ Sao Paulo 6060,42 65 Bandeirantes Sao Paulo 132,63 I Jaceguava Sao Paulo 3510,62 66 Concei~o Sao Paulo 112,37 j I Vila Nova 278 279 j Parelheiros Sao Paulo 11653,61 68 Vila Olimpia Sao Paulo 89,78 281 Granja Julieta Sao Paulo 615,15 69 Helio Pelegrino Sao Paulo 103,52 282 Chacara Flora Sao Paulo 451,98 70 Brooklin Sao Paulo 238,07 283 Santo Amaro Sao Paulo 25779 71 Vila Cordeiro Sao Paulo 176,19 284 Vila Miranda Sao Paulo 273,76 72 Berrini Sao Paulo 199,54 285 Jardim Sao Luis Sao Paulo 409,03 251 Joaquim Nabuco Sao Paulo 202,96 286 Centro Empresarial Sao Paulo 674,72 252 Vieira de Moraes Sao Paulo 167,29 287 Guarapiranga Sao Paulo 1530,13 253 Campo Belo Sao Paulo 139,26 288 Jardim Capela Sao Paulo 2012,46 254 Congonhas Sao Paulo 178,71 289 Riviera Sao Paulo 805,47 59 Salide Sao Paulo 261,07 290 M' Boi Mirim Sao Paulo 402,37 55 Franca Pinto Sao Paulo 111,88 291 Jardim Angela Sao Paulo 46412 297 Fazenda Morumbi Sao Paulo 319,40 Capao Redondo Sao Paulo 322,91 298 Real Parque Sao Paulo 223,50 Adventista sao Paulo 544,48 299 Parais6poliS Sao Paulo 331,13 Sao Paulo 511,88 306 Portal do Morumbi sao Paulo 152,34 94,24 292 I I 293 I 294 I Parque Fernanda I 300 Jardim Vit6ria Regia Sao Paulo 401,133 49 Ana Rosa sao Paulo 301 Vila Suzana Sao Paulo 302,56 50 Jardim da Gloria Sao Paulo 89,03 302 Parque Arariba Sao Paulo 349,96 52 Vila Mariana Sao Paulo 59,07 303 Jardim Mitsutani Sao Paulo 349,19 56 Rodrigues Alves Sao Paulo 103,94 304 Piraiussara Sao Paulo 269,37 224 Alto do Ipiranga Sao Paulo 160,83 305 Jardim Umarizal Sao Paulo 294,15 225 Vila Sao iose Sao Paulo 177,22 Taboao Taboao da Serra 523,60 234 Jardim da Salide Sao Paulo 183,99 412 Parque Pinheiros Taboao da Serra 1513,26 235 Vila Gumercindo Sao Paulo 137,07 I 413 Santo Eduardo Embu 2187,56 236 Sao Paulo 164,83 I 414 Embu Embu 1468,78 280 Sao Paulo '20871,35 I 411 I i I r I Jardim Previd~ncia Marsilac C DIGO . RT 5.00.00.0018N4-006 EMISSAO Setembrol2009 VERIFICACAO j I METRO RIC - Relaterio de Informa<;:6es Complementares Linha 5 - Lilas - Trocho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-1: AREA DE INFLUENCIA INDIRETA - All I COOIGO RT 5,OO,OO.OOI8N4-006 I APROVACAO EMISSAO Setembrol2009 VERIFICACAO FOLHA 20 REV. 0 l i I METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chlicara Klabin com Patio Guido Caloi Area de Influencia Direta - AID A Area de Influencia Direta - AID foi definida pela incidencia de altera<;oes nas condi<;Oes ambientais de natureza variada causadas diretamente pelo empreendimento, essencialmente nas fases de implanta<;ao e de opera<;ao, mas que podem ser observados tambem na fase de planejamento do empreendimento. A AID e determinada pela area do entorno das esta<;Oes e ao longo da diretriz do tra<;ado do trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin. Esse entrono foi definido por uma faixa de 600m de cada lado do eixo da linha, formando uma faixa de 1200m no total, incluindo as areas adjacentes dos equipamentos de apoio, dutos de ventila<;ao, dos canteiros de obra determinados pelo projeto e a tambem a area do Patio Guido Cal6i, como mostra a Figura 3.1-2. Do ponto de vista da rela<;ao das esta<;oes com a espa<;o urbano, 600m e uma area que se considera adequada para acesso direto a pe as esta<;Oes. Durante a implanta<;ao essa e a regiao que tera maior rela<;ao com as interferencias diretas da obra. Do ponto de vista dos meio fisico, essa area e suficiente para se considerar as possiveis impactos diretos que a implanta<;ao e a opera<;ao do metro podera acarretar. No meio bi6tico a mesma faixa Cantudo, e suficiente para a analise de impactos desse meio. e necessario considerar que certos dados nao sao disponiveis no nivel de desagrega<;ao da AID definida para 0 estudo ambiental da Linha 5-Lilas. Assim, para efeito de analise, foram uti liz adas as zonas da pesquisa 00/97 intersectadas pela Linha 5-Lilas, de maneira a utilizar dados da pesquisa fidedignos e consistentes no tangente ao diagn6stico do meio socioeconomico. Oeste modo a delimita<;ao da AID corresponde a area da faixa envolt6ria de 1200m entorno de toda a Linha 5-Lilas, porem utilizou como base de informa<;oes as zonas de trafego da pesquisa 00/97 para apresenta<;ao e analise nos mapas tematicos. A tabela a seguir apresenta as Zonas 00/97 intesectadas pela AID da Linha 5-Lilas. TABELA 3.1-2: ZONAS 00/97 DA AREA DE INFLUENCIA OIRETA i Zona 00 Nome daZona 00 Nome do Municipio A.rea ha Zona 00 NomedaZona 00 Nome do Municipio. A.rea ha I I 51 Chacara Klabin Sao Paulo 97,85 252 Vieira de Moraes Sao Paulo 167,29 52 Vila Mariana Sao Paulo 59,07 253 Campo Bela Sao Paulo 139,26 [ 53 Santa Cruz Sao Paulo 108,19 281 Granja Julieta Sao Paulo 615,15 I 54 Vila Clementino Sao Paulo 94,1Q 282 Chacara Flora Sao Paulo 451,98 I CODIGO RT 5.00.00.00/8N4·006 EMISSAO Setembro/2009 APROVACAO VERIFICA<;:AO FOLHA 21 REV. 0 METRO RIC· Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Zona ! Nome da Zona I i Nome do Municipio A.rea ha 283 Santo Amaro Sao Paulo 257,79 169,31 284 Vila Miranda Sao Paulo 273,76 174,93 49 Ana Rosa Sao Paulo 94,24 00 Nome do Municipio A.rea ha Zona 00 55 Fran!i:a Pinto Sao Paulo 111,88 58 Bosque da Saude Sao Paulo 61 Mirand6polis Sao Paulo 63 Jardim Luzitfmia Sao Paulo 103,34 56 Rodrigues Alves Sao Paulo 103,94 64 Moema Sao Paulo 280,61 62 Parque Ibirapuera Sao Paulo 283,76 : Sao Paulo 112,37 89,78 Bandeirantes Sao Paulo 132,63 66 Vila Nova Conce i9ao Helio Pelegrino Sao Paulo 103,52 68 Vila Olimpia Sao Paulo 70 Brooklin Sao Paulo 238,07 50 Jardim da Gloria Sao Paulo 89,03 71 Vila Cordeiro Sao Paulo 176,19 60 Planalto Paulista Sao Paulo 320,01 Congonhas Sao Paulo 178,71 i Centro Em[?resarial Sao Paulo 674,72 ! 65 69 i Nomeda Zona 00 00 ! I 72 Berrini Sao Paulo 199,54 254 i 251 JoaQuim Nabuco Sao Paulo 202,96 286 COOIGO" RT 5,OO.OOOO/8N4-006 EMlssAo Setembro/2009 . FOlHA APROVA<;AO VERIFICACAO REV. 22 0 B METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares flA,·RMfA J..tHHA"· LOS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-2: AREA DE INFLUENCIA DIRETA - AID COOIGO EMISSAO RT 5.00.00.0018N4-OO6 Selembrol2009 APROVAC;AO VERIFICAyAO FOLHA I 23 REV. J0 I i J METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares Lin ha 5 - Liliis - Trecho Adolfo Pinheiro - ChBcara Klabin com Patio Guido Calol Area Diretamente Afetada - ADA A Area Diretamente Afetada (ADA) originadas diretamente pela e caracterizada pelas areas onde incidirao altera<;oes implanta<;ao do Empreendimento, nas fases de planejamento, implanta<;i::10 e opera<;ao e onde as condi<;oes ambientais atuais deverao ser alteradas de forma significativa em seus elementos dos meios fisicos, bi6tico e socioeconOmico. A ADA e definida pelas areas de desapropria<;ao para implanta<;ao do Patio Guido Caloi, das esta<;oes Alto da Boa Vista,Borba Gato, Brooklin-Campo Belo, Agua Espraiada, Ibirapuera, Moema, Servidor, Vila Clementino, Santa Cruz e Chacara Klabin, assim como os po<;os e ventila<;ao e saida de emergemcia: Paulo Eir6, Alexandre Dumas, Jesuino Maciel, Bandeirantes, Ira(ma, Rouxinol, Jandira, Chibaras, Indianoplis, Jose de Magalhaes, Botucatu, Jorge de Melo, Mauricio Klabin, Fabio Prado e Dionisio da Costa e a Subesta<;ao que utilizara a area do Po<;o Bandeirantes. A tabela a seguir apresenta a /ista das areas que compoem a ADA e a Figura 3.1-3 a seguir mostra sua localiza<;ao em mapa. TABELA 3.1-3: AREA DIRETAMENTE AFETADA: AREA A SEREM DESAPROPRIADAS PARA A IMPLANTACAo DA lINHA 5-LILAs Bloco Area (m2) , 500B 210.000,00 Av. Guido Caloi Patio Guido Caloi 5003 5.917,00 Av. Adolfo Pinheiro x R. Conde de Itu Poco Conde de Itu 5004 1.064,80 R Salomao Karlik em frente ao teatro POf;O Paulo Eire 5005 946,54 Av Santo Amaro x Av Adolfo Pinheiro 5005 A 8.082,35 Av Santo Amaro 5007 1.071,98 Av Santo Amaro Asilo Mao Branca R Alexandre Dumas I 5008 970,76 R Estilo Barroco X Av Santo Amaro ! 5009 4.883,76 Av Santo Amaro x Av Adolfo Pinheiro 5010 769,48 Av Adolfo Pinheiro 5010A 3.679,96 Av Santo Amaro Pao de Acucar 5012 13.848,55 R Andrea Paulinetti 5012 A 1.333,15 Ciba Geigy 5013 1.074,93 Vicente Rao 5015 C 5.034,90 R Jornalista Roberto Marinho x Av Sio Amaro 5015 D 1.940,00 R Bartolomeu Feio x Av Sanlo Amaro 5016 162,50 R Arizona x Santo Amaro 5016A 187,50 R Arizona x Santo Amaro 5016 B 276,00 R Dr Nelson Libero x Av Santo Amaro Endere~o Elemento construtivo da'Linha 5-(lIas , ! Estacao Alto da Boa Vista Po~o I I Alexandre Dumas i Esta«;ao Borba Gato Poco Esta<:ao Brooklin Campo Belo ! Estacao Agua Espraiada ! I I CODIGO RT 5.00.00,OO/8N4-006 EMISSAO Sete mbro12009 APROVACAO VERIFICACAO FOlHA 24 REV. 0 I j METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Galoi i B/oeo Area (m') Endereco 5016 C 355,60 R Michigan X Av Santo Amaro R Michigan X Av Santo Amaro Elemento eonstrutivo da Llnha 5·Lilas 5016 D 574,46 5016 E 1976,27 R Florida x Av Santo Amaro 5016 F 1.453,03 R Roque Petrela x Av Santo Amaro 5016 G 2.042,30 R Florida x Av Santo Amaro 5017 A 1.098,67 R Jesuino Maciel x Av Santo Amaro x R Demostenes 5023 605,53 Rua Rita Joana de Souza 5024 9 535 29 . , I Poco Dr Jesuino Maciel PO(fO e Sub Esta(fc30 Bandeirante Rua Rita Joana de Souza X R Gil Eanes X Av dos Bandeirantes X R Princesa Isabel i AI Aapanes x Av Irauna x r dr Jose Candido de Souza 5025 1.239,00 5026 2021,87 R Luiz Brandao x Av Ibirapuera 5027 361,36 R Alvaro Nascimento Carvalhes x av Ibirapuera 5028 2.025,65 Av Eucaliptos x Av IbiraJluera 5029 6.231,69 Av Cotovia x Av ibiraj>uera 5029 A 800,00 5030 I PO(fO Ira(ma I Esta(fc30 Ibirapuera Av Ibirapuera (estacionamento Shopping Ibirapura) 1,372,26 av Imares x Av Ibirapuera 5031 1.239,52 Av Rouxinol x Av Ibriapuera 5032 1.744,66 Av Jandira x Av Ibirapuera 5033 4.099,97 Av Sabia x Av Ibirapuera 5034 844,69 Av Sabia x Av Ibirapuera 5035 1.250,00 Av Chibaras x Av Ibirapuera 5036 ' Av Indian6polis x Av Ibirapuera x r Pedro de 16016,40 Toledo 5037 600,00 R Pedro de Toledo x av prof Ascendino Reis 5038 7.817,40 R Pedro de Toledo x av prof Ascendino Reis 5039 1.600,00 R Jose de Magalhaes x r Pedro de Toledo 5040 2.601,80 r,dos Otonis x r Pedro de Toledo 5041 564,00 r.dos Otonis x r Pedro de Toledo 5042 A 500,00 R Pedro de Toledo x r Botucatu Poco Rouxinol Po~o Jandira Estacc30 Moema PO(fO Chibaras PO(fO Indian6plis Esta(fc30 Servidor PO(fO Jose de Mallalhaes Esla(fao Vila Clementino Poco Botucatu 5043 870,00 R Leonardo Nunes x r Pedro de Toledo 5044 1.740,00 R Leonardo Nunes x r Pedro de Toledo 5045 731,07 R. Domingos de Moraes x r Pedro de Toledo 5045 A 200,00 R. Domingos de Moraes x r Pedro de Toledo 5046 1.446,05 r. Santa Cruz x r Jorge de Melo P090 Jorge de Melo 5047 1.439,60 r. Cap Rosendo x r. Klabin PO(fO Mauricio Klabin 5048 2.280,00 R Desembargador Aragao 5049 2.203,36 R Desembarqador Araqao 5050 1,902,94 r. prof Carolina Ribeiro x r. Pref Fabio Prado Po<;o Fabio Prado 5051 1.843,00 r. Dionisio da Costa x r. Flavio de Melo Poco Dionisio da Costa ! Esta(fc30 Santa Cruz I Esta(fc3o CMcara Klabin CODIGO RT 5.00.00.00/SN4-006 EMISSAO Setembro/2009 FOLHA APROVAv AO VERIFICAvAO REV. 25 0 METRO RIC - Relat6rio de Informac;;oes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-3: AREA DIRETAMENTE AFETADA-ADA CODIGO RT 5,OO,OOOOIBN4,OO6 EMISSAO Setembrol2009 APROVA9Ao VERIFICA9AO ' FOLHA i 26 : REV, .0 I I METRO RIC - Relat6rio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-3: AREA DIRETAMENTE AFETADA - F2 CODIGO RT 5,OO,OOOOI8N4·006 EMISSAO Setembro/2009 APROVA<;:AO VERIFICAC;;AO FOLHA i 27 i REV. I a B METRO·ws RIC • Relatorio de Informayoes Complementares flA·RIMAUHHIt" Linha 5 - Lilas - Trecho Adono Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-3: AREA DIRETAMENTE AFETADA - F3 CODIGO RT 5.0000.00fBN4-006 EMISSAO Setembrof2009 APROVACAO VERIFICACAO FOlHA 28 REV. 0 B METRO RIC - Relatorio de Informac;:5es Complementares EM-RNA I,fl;HA '" . tUS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 3.1-3: AREA DIRETAMENTE AFETADA - F4 CODIGO RT 5.00.00.00/8N4-006 EMISSAO Selembrol2009 APROVACAO VERIFICA<;:AO i FOLHA I 29 I ~EV. J I RIC - Relatorio de Informa~Oes METRO Complementares linha 5 - lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi : 3.2. Apresentar a delimita~ao da ADA em foto aerea ou imagem de satelite (escala 1 :10.000 ou maior), que devera contemplar a area de implanta~ao do empreendimento, areas de apoio, instala~oes associadas, areas necessarias para reurbaniza~ao, etc. A delimitay80 da ADA em foto aerea em escala 1:10.000 foi apresentada na resposta do item anterior. C DIGO RT 5,OO.OO.OOI8N4-006 EMISSAO Setembrol2009 APROVACAO VERIFICACAO I I FOLHA • 30 ! ~EV. METRO RIC - Relat6rio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chiicara Klabin com Patio Guido Caloi 4. DIAGNOSTICO AMBIENTAL . 4.1. Apresentar perfil geol6gico dos terrenos ao longo do trac;ado e analise : dos resultados das sondagens realizadas. Apresentar resultados do reconhecimento geotecnico preliminar com a identificac;ao de areas de substituic;ao de solos, areas sujeitas a processos de instabilidade natural ou induzida (subsidimcia, colapsos, recalques), especialmente naquelas onde estao deverao ser adotadas medidas construtivas especiais (conforme proposto no Plano de Trabalho - Item 3.4.2.2). o trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin desenvolve-se em tres substratos geol6gicos diferentes descritos a seguir, ahem dos dep6sitos de aterros recentes: • Sedimentos aluvionares quaternarios, compostos por argilas orgfmicas moles e areias siltosas inconsolidadas. Sao materiais muito ruins para constru<;ao de tuneis devido a baixa coesao e elevada permeabilidade, no caso das areias, e a baixa consistencia no caso das argilas. Estes sedimentos ocorrem acompanhando as atuais drenagens e fundos de vales nas Avenidas Vicente Rao. Agua Espraiada. dos Bandeirantes. Republica do Libano e Rua Embua<;u com espessuras maximas em torno de 9 m. • Sedimentos terciarios da bacia de Sao Paulo, constituidos por duas forma<;6es: Resende (em geral inferior a cota 750) e Sao Paulo (em geral superior a cota 750). • Maci<;o Pre-cambriano - Rocha, Gnaisse-Granrtico de zonas de movimenta<;ao tectOnica, com intercala<;oes de veios de pegmatito, variando de sao a alterado em diferentes graus de altera<;ao (siltes argilosos/arenosos). A Forma<;ao Sao Paulo. de origem fluvial meandrante, constitui-se de camadas de argilas arenosas e areias argilosas com boas caracteristicas geotecnicas para a constru<;ao de tUneis. Estas camadas ocorrem em espessura de ate 20m entre Servidor e Chacara Klabin e na regiao entre Adolfo Pinheiro e Alto da Boa Vista com espessuras de cerca de 6m acima da cota 750, capeando a Formayao Resende. . CODIGO ! RT 5.00.00.0018N4-006 EMISSAO Selembrol2009 31 • APROVA!;AO VERIFICACAO ~EV. ! FOLHA I . J METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi A Forma9aO Resende, fluvio-Iacustre, constitui-se por camadas de argilas siltosas duras cinza e areias siltosas. As argilas sao muito plasticas e de excelentes caracteristicas geotecnicas para constru980 de tUneis, no entanto as areias sao pouco coesivas e muito saturadas. Ocorre ao longo de todo 0 trecho, sendo aflorante entre Borba Gato e Servidor. Os trechos em rocha ocorrem na se9ao de escava980 entre a ventila980 Roque Petrella e o P090 Bandeirantes e os trechos de solos de altera980 ocorrem na se9ao de escava9ao nas proximidades do Largo Treze, mergulhando abaixo dageratriz inferior dos tLmeis ate a Esta980 Adolfo Pinheiro, reaparecendo na regiao da Esta980 Borba Gato e na geratriz superior do tLmel entre a Ventila9ao Roque Petrella e 0 P090 Bandeirantes. Investigayoes Geol6gicas e Geotecnicas As investiga90es geol6gicas e geotecnicas ao longo do trecho se resumem em: • pesquisa bibliografica de dados geol6gicos e geotecnicos regionais disponiveis; • sondagens mecanicas do metro efetuadas para as lin has 1, 2 e antigas sondagens efetuadas pelo hmd para 0 ramal moema; • Sondagens mecanicas executadas pelo Metro para 0 Anel Viario Metropolitano (Av. Vicente Rao); • Sondagens mecanicas, efetuadas pelo Metro, com espa9amento de cerca de 1 quilometro, para orientar projeto funcional; • Sondagens de terceiros disponibilizadas; • Sondagens realizadas pelo MetrO para 0 projeto basico do trecho Largo 13 - POyO Bandeirantes; • Sondagens em execuy80, pelo Merto, para 0 projeto Basico do trecho POyO Bandeirantes e Chacara Klabin e no Patio Guido Caloi, e para 0 projeto executivo na regi80 da Estay80 Adolfo Pinheiro. r-coolGO i RT 5.OQ.QQ.OO/8N4-OO6 • APROVACAO EMISSAO Setembro/2009 VERIFICACAO FOLHA I 32 I ~EV. METRO RIC - Relatorio de fnforma<;:oes Compfementares Linha 5 - Lih1S - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi A partir dessas informac6es foi possivel desenhar um Perfil Geol6gico preliminar, apresentado na Figura 4.1-1 a seguir, aguardando-se ainda a confirmacao desse desenho a partir de dados complementares. E importante destacar que 0 metodo construtivo utilizado pelo MetrO para a execucao de tuneis por tuneladora (Shield) nao necessita de rebaixamento do lencol freatico, diminuindo muito a ocorrencia de recalques. 0 rebaixamento de lencol se fara unicamente nas escavacoes em NATM e Vala a Ceu Aberto, metodos utilizados para a construcao das estacoes e pocos de ventilacao e saidas de emergencia. Sao essas as areas de maior possibilidade de ocorrencia de deformacoes de solo. o monitoramento de recalques nas areas de entorno as obras, de maneira geral, sera executado diariamente, e acompanhado por tecnicos especia/izados. Por feito um segura de obra na area envolt6ria a obra e pericia cautelar, 0 outr~ lado, e que permite acompanhamento preciso de alteracoes eventuais construcoes das areas lindeiras a obra. Esse monitoramento preciso permite ado tar medidas de reparos nas construcoes que comprovadamente possam ter sido causadas por recalques em decorrencia das atividades da obra, e medidas de seguranca preventiva associadas ao registro de deformac6es de solo significativos. Na fase do desenvolvimento do projeto sera elaborado um mapa que apresenta os diferentes riscos geotecnicos de maneira bastante precisa, 0 que permitira as construtoras e a CMSP acompanhar com precisao a obra e permitindo acoes preventivas a ocorrencias geotecnicas. EMISSAO Setembro/2009 FOLHA 33 VERIFICACAO REV. i 0 METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi INSERIR FIGURA 4.1-1: PERFIL GEOLOGICO I RT c60lGO 5,OO.OO.OOI8N4·006 EMISSAO Setembrol2009 I VERIFICAQAO APROVACAO FOLHA 34 REV, ·0 METRO RIC - Relat6rio de Informa90es Complementares fIA-RMtA UNHA 3· ULAs Linha 5 - Lillls - Treeho Adolfo Pinheiro - CMeara Klabin com Patio Guido Caloi ! 4.2. Apresentar, em fotografia aerea ou imagem de satelite (escala 1:10.000), os cursos d'agua a serem atravessados, informando seus respectivos enquadramentos, com base no Decreto EstaduaI10.755/77 e na Resolu~ao CONAMA 357/05 (alterada pela Resolu~ao CONAMA 397/08). Segundo 0 Decreto Estadual 10.755177, os corregos e afluentes pertencentes a AID do empreendimento pertence a Classe 4. 0 item 4.17, que define essa classifica<;ao para os cursos d'agua pertencentes ill bacia do rio Tiele - Alto (Zona Metropolitana) especifica em seu sUb-item (a): "Canal do Rio Pinheiros e todos os seus afluentes, no Municipio de Sao Paulo" e em (d): "Rio Tamanduatei e todos os seus afluentes, com exce<;80 do Rio Guarara, ate a confluencia ate a confluencia do Rio Tiete no Municipio de Sao Paulo. A Tabela 4.2-1 do EIA, re-apresentada na sequencia descreve os cursos d'agua pertencentes a AID do empreendimento, indicando suas areas de contribui<;ao e vaz6es. As sub-bacias Pi-16, 18, 20, 22, 24, 28 e 26 pertencem a bacia do Rio Pinheiros e pertencem, portanto a Classe 4. As sub-bacias Ta-15, pertencem ao Tamanduatei, e tambem tem Classe 4. TABELA 4.2-1: Villo NAS BACIAS DE DRENAGEM PLUVIAL E ESGOTAMENTO SANITARIO INTERCEPTADAS PELA lINHA 5·lILAs (EM US) Curso d'agua I Local Bacia de I Area (km a) Esg~~men ~ TO~-I-~ont. I 5,3 Afluente do { Av, \ IQ-m-e·-d-j-Q-5-%-+-Q-t-r1-0-D-Q-tr-20.--Q-t-r5-0~ .• -- ...,- - 2 12 I ".. anos - ._------ anos anos 2,812 3,626 .--.. 28 2,291 348 9,481 ' 11,733! 15,279 I I , C6rrego Cupe~ { Av. Roque Petroni e Prof. Vicente Rao Agua Espraiada I Av. Jornalista Roberto Marinho 1,2 - Vmo (m 3/s) Vazao (Us) tQ 7,10 Obra , .••.__. • j ...__••. C6rrego da Hiplca de , Pi·28 e PiSto Amaro I Av Alceu I 26 Araujo ~ 14,5 30 145 21 101 Pi-22 11,4 10,1 Pi-20 9,1 5,2 Pi-18 9,5 5,4 C OIGO RT S.OO.OO.OOIBN4-006 APROVACAO i 12,485 i EMISSAO Setembrol2009 , VERIFICACAO METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares flit-RoW" UHHA $ . L/i.AS Linha 5 - Lilas - Trecho Moffo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Curso d'agua I Local I Bacia de Area (km2) ~ vaza~ (~~~';-~ ...- -. . ~;a~ ;~;,-- I Esg":"," Totat ~;j..Q7·:T~"'L~~ ~';J.I-~;;j. ~~~~_: .. Ibljau L 1 II Corrego do Sapateiro Lago do Pq Ibirapuera : 0,7 : 1 7 [a~~I. ~~~~~:~~f~ra I! . ~~;~·-~'~~~~18.0 , 38 180 l Pi-16 10.2: 17 i 432 I 0,949 ',0,969 .. 1,252 12.7;~~4.41···· Obs Pi sao as bacias de esgotamenlo para 0 rio Pinheiros eTa sao as que drenam para 0 c6rrego TamandualeL A Figura 4.1-1 a seguir representa os cursos d'agua na AID da Linha 5-Lih3S em escala 1:10.000 sobre a toto aerea. CODIGO RT 5.000000/8N4-006 EMISSAO Setembrol2009 APROVAt;AO VERIFICACAO . FOLHA 36 REV. I 0 i METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adollo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Ca/oi FIGURA 4.2-1: ClASSE DE CORPOS D' AGUA NA AID DA LlNHA 5-lIlAs 1 I GODIGO i RT 5.00.00,OO/SN4-006 I APROVACAO EMISSAO Setembrol2009 VERIFICACAO FOLHA I 37 i REV, 10 o METRO RIC - Relat6rio de Informac;:oes Complementares itA·RIMA UHHA ,),' tlI,..AS Linha 5 - Lilas - Trocho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.2-1. Cursos d'Agua na AID da Linha 5-Lilas 2 CCDIGO RT 5.OQ,OO.OOIBN4-D06 EMISSAO Setembro/2D09 APROVACAO VERIFICACAo I, 38 FOLHA 1i METRO RIC - Relat6rio de Informac;:5es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMeara Klabin com Patio Guido Caloi lnserir Figura 4.2-1: Cursos d'Agua na AID da Linha 5-Lilas 3 ;1 CODIGO RT 5,OQ,OQ,OOI8N4-OQ6 I APROVACAO EMISSAO Setembrol2009 FOLHA ! 39 I VERIFICACAO ~EV, I METRO RIC - Relat6rio de Informavoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.2-1: Cursos d'Agua na AID da Linha 5-Lilas 4 I. COOIGO RT 5.00.00.00/8N4·006 I APROVA<;:AO • EMISSAO , FOLHA Setembrol2009 i 40 VERIFICACAO I ~EV. I METRO RIC - Relat6rio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trocho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Reapresentar mapas tematicos da AID (em escala 1:10.000 ou maior) ,indicando os equipamentos socials (ensino, saude, lazer, etc.), : considerando que nos mapas apresentados, a delimitac;ao da AID se refere aos meios fisico e bi6tico. o EIA apresenta os dados de educa~ao, saude, lazer e seguran~a mostrando que 0 eixo da avo Santo Amaro, Ibirapuera, Pedro de Toledo e extremamente bem servido corn rela~ao a esses equipamentos sociais, sejam eles de carater publico ou privado de carater regional e metropolitano, notadamente os centros hospitalares da regiao do Servidor e Vila Clementino. Essa regiao tem caracteristicas de medio-alto padrao: as dados mostram que da AID a numero de chefes de familia com ensino superior era de 50% enquanto que no municipio de Sao Paulo esse numero e de 18%, a que denota uma concentrayao importante de familias com alto grau de instru~ao na regiao. Essa mesma rela9ao se nota pela renda media familiar: a regiao de Moema tem a maior concentra~ao de renda do municipio e os arredores como Vila Mariana e Alto da Boa Vista tem renda media-alta. Essa regiao da cidade tem grande capacidade de gera~ao de emprego pelas caracteristicas de atividades diversificadas de comercio e servi90s, associadas a areas residenciais. E uma regiao que e origem de viagens e destino. A regiao onde sera construido com popula~ao 0 Patio Guido Caloi, com caracteristicas de uso industrial e de renda mais baixa nao tem a densidade de equipamentos sociais verificadas no eixo no qual se desenvolve a linha. Essa e uma area da cidade com caracteristicas de baixo padrao e renda familiar mais baixa em geral. A Linha 5-Lilas que atualmente serve a regiao faz a liga9ao com a Esta9ao Santo Amaro da CPTM (Linha 9 Esmeralda) e com 0 terminal de onibus do Largo Treze. pelas origens de viagens e nao como destin~, E uma regiao que se caracteriza pOis nao he equipamentos de interesse regional ou metropolitano. A Figura 4.3-1 a seguir apresenta os equipamentos sociais de educa9ao, saude, lazer e seguran9a em escala 1:10.000. CODIGO RT 5.0000.00/8N4-006 EMISSAO Setembrol2009 APROVAQAO VERIFICAQAO FOLHA 41 REV. 0 I METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro CMcara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 4.3-1: EaUIPAMENTOS SOCIAlS NA AID-1 C OIGO RT 5.00.00.00/8N4-006 APROVACAO EMISSAO Selembro/2009 I VERIFICACAO METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares f/A-RIIIIA L#JHA' . LILA$ Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.3-1: Equipamentos socia is na AID sobre renda media mensal familiar (2000) - 2 I COOIGO RT 5.CO.OO.OOI8N4-OOS . APROVACAO i EMISSAO Setembrol2009 VERIFICACAO FOLHA 43 REV, :0 RIC - Relat6rio de Informa~6es METRO Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chilcara Klabill com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.3-1: Equipamentos sociais na AID sobre renda media mensal familiar (2000) - 3 : COOlGO l RT 5.00.00.00IBN4-006 EMISSAO, FOLHA Setembrol2009 IL-A_P_R_O_VA_9_A_O_._ _ _ _--L_V_E_RI_FI_C_Ar;_,A_(O_... I 44 1 ~EV. B METRO RIC - Relatorio de Informac;:oes Complementares fltft.!'i/MA LllrirlA ;) • LILAS Linha 5 - lillis - Trecho Adolfo Pinheiro CMcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.3-1: Equipamentos sociais na AID sobre renda media mensal familiar (2000) - 4 I CCDIGO . RT 5.00.00.00/6N4-ooa I APROVAC;AO EMISSAO Setembrol2009 VERIFICAC;AO FOLHA 45 REV. o I METRO RIC - Relat6rio de Informa<;:oes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.3-1: Equipamentos socia is na AID sobre renda media mensal familiar (2000) - 5 C DICO ! RT 5.00.0000/8N4·006 APROVACAO VERIFICACAO . REV. !O RIC - Relal6rio de Informa<;oes Complementares METRO EIA.-RIMA I.fItIHA. ). ULA$ Linha 5 - Lillis - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi 4.4. Apresentar manifesta~ao do Instituto do Patrimonio Historico e Artistico Nacional - IPHAN, sobre 0 patrimonio historico e arqueologico da area do empreendimento, de acordo com a Resolu~ao SMA 34/03 e Porta ria IPHAN 230102. Sera apresentado por ocasiao da solicita9ao da Licen9a de Instala9ao. ~.-.--------~--------.--------------~.-----~.----~~--------, • 4.5. Reapresentar 0 mapa de Uso e Ocupa~ao do Solo da AID (escala i 10.000 ou maior) e 0 mapa de Zoneamento Municipal da AID (escala 1:10.000 ou maior). o mapa de uso e ocupa9ao do solo na AID foi baseado no mapa "Uso do Solo Predominante por Quadra Fiscal" elaborado em 2006 pel a SEMPLA. Aqui ele e representado sobre foto aerea em 1: 10.000 na Figura 4.5-1 a seguir. o zoneamento municipal da AID, representado na Figura 4.5-2 na me sma escala, agrega as informa90es da Lei n013.885, de 25 de Agosto de 2004 que dispOes sobre os Pianos Regionais Estrategicos das Subprefeituras de M'Boi Mirim, Santo Amaro, Vila Mariana e Pinheiros. Destacam-se as seguintes Zonas de Uso: • As Zonas Exclusivamente Residenciais de baixa densidade (ZER-1) permeiam varios trechos da linha. Elas sao caracterizadas nessas regiOes por boa qualidade de habita9c30, arboriza9c3o nas ruas e boa qualidade de vida urbana. Destacam-se: o Pr6ximo da Esta9ao Adolfo Pinheiro: Jardim Bela Vista e entorno do Cemiterio Santo Amaro, o Alto da Boa Vista: na regiao da Hipica de Santo Amaro, CMcara Pouso Alegre o Borba Gato: na regiao do Jardim Petr6polis o Esta9c30 Campo Belo Brooklin: na regic30 do Campo Belo; o Agua Espraiada: na Vila Cordeiro; o Ibirapuera, no bairro do Jardim Novo Mundo; FOLHA 47 REV. o RIC - Relatorio de Informa({oes Complementares B METRO (/A.·AIMA UNHA", tn.,AS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi o Servidor: 0 Jardim Luzitania (tombado pelo patrimOnio hist6rico) e na regiao do Planalto Paulista; o Estar;ao Chacara Klabin: no bairro de mesmo nome. • As Zonas Exclusivamente Residenciais de alta densidade (ZER-3) localizam-se entre as estar;oes Agua Espraiada e Ibirapuera, no bairro Jardim Novo Mundo (Moema); • As Zonas de Centralidade Polar (a e b) compreendem 0 Largo Treze de Maio, como centralidade hist6rica de Santo Amaro, a regiao lindeira a av, Santo Amaro Joaquim Nabuco, Ibirapuera e Domingos de Morais e ruas Loefgreen, Pedro de Toledo como 0 Complexo Hospitalar do Hospital Sao Paulo e a Escola de Medicina, 0 Parque do Ibirapuera, incluindo 0 ginasio, Conjunto Esportivo e Assembleia Legislativa. Tambem configuram zonas de centralidades 0 entorno da estar;ao Adolfo Pinheiro e 0 trecho entre as estar;oes Ibirapuera e Moema: • As Zonas Mistas de baixa densidade estao presentes principal mente na regiao da Chacara Santo AntOnio, na regiao entre 0 eixo da avo Santo Amaro e a Marginal do rio Pinheiros e em alguns setores do Brooklin Paulista; • As Zonas Mistas de media e alta densidade encontram-se junto as avenidas Roque Petroni Jr. e Aguas Espraiadas (bairros Jd. das Acacias e Brooklin Paulista), e no entorno da rua Padre Jose dos Santos, no Brooklin. Este zoneamento e predominante a partir da estar;ao Moema no sentido Chacara Klabin, passando pela Vila Clementi no, Saude e Vila Mariana; • As Zonas Especiais de Interesse Social - ZEIS da AID localizam-se no Jardim Sao Luis, junto ao patio Guido Cal6i, nas areas onde ha favelas e loteamentos irregulares ou precarios. Segundo 0 PDE, Art 171 "As Zonas Especiais de Interesse Social - ZEIS sao porr;oes do territ6rio destinadas, prioritariamente, a recuperar;ao urbanistica, a regularizar;ao fundiaria e produr;ao de Habitar;Oes de Interesse Social - HIS ou do Mercado Popular - HMP definidos nos incisos XIII e XIV do artigo 146 desta lei, incluindo a recuperar;ao de im6veis degradados, a provisao de equipamentos socia is e culturais, espar;os publicos, servir;o e comercio de carater local, compreendendo". • As Zonas Predominantemente Industriais estao situadas as margens do rio Pinheiros: no Jardim Sao Luis, na area onde sera implantado 0 Patio Guido Cal6i e onde esta atualmente 0 Centro Empresarial Joao Dias e na regiao da Vila Uniao, margeando a avo Roque Petroni Jr. • Destacam-se as Zonas Especiais de Preservar;ao Cultural - ZEPEC: EMISS 0 Selembro/2009 VERIFICACAO RIC - Relat6rio de Informa~Oes METRO Complementares Linha 5 - Lillis - Trecho Adolfo Pinheiro - Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi o ZEPEC/01 - Santo Amaro: abarca 0 Centro Historico de Santo Amaro, onde, segundo os Art, 56 e 57 do Anexo XIV Livro XIV, Determina-se a preserva<;ao do tra<;ado original das ruas estreitas e de edifica<;6es alinhadas a cal<;ada, observando 0 gabarito de ocupa<;ao na composi<;ao do conjunto urbanistico e se preve 0 Plano de Recupera<;ao Arquitet6nica e Urbanistica da Regiao de Central de Santo Amaro. Entre outros instrumentos esta prevista a aplica<;ao de Transferencia de Potencial Construtivo para essa area. o ZEPEC/01 - Vila Mariana: Casa Modernista localizada a rua Santa Cruz; o ZEPEC/02 - Vila Mariana: Matadouro/Cinemateca, localizada no Largo Senador Raul Cardoso; o ZEPEC/04 - Vila Mariana: Parque do Ibirapuera, compreendendo os Iimites do parque e algumas areas residenciais, notadamente Lusitania (conforme resolu<;ao 0 Jardim n006/CONPRESP/97 e n005/CONPRESP/2003) • 0 Clube Hipico de Santo Amaro destaca-se como ZEPAM - Zona Especial de Preserva<;ao Ambiental e, tambem fora da AID, porem pr6ximos a esta, os Parques Alfomares e 450 anos (vizinhos um do outro). As ZEPAMs foram definidas como "por<;6es do territ6rio destinadas a proteger as 'ocorrencias ambientais isoladas, tais como remanescentes de vegeta<;ao significativa, paisagens naturais notaveis, areas de reflorestamento e areas de alto risco"; • 0 trecho da av. dos Bandeirantes do Brooklin Novo ate a Aeroporto de Congonhas e uma ZCLp, ou Zona de Centralidade Linear de Prote<;~10 Ambiental - com restrit;;oes a desmembramentos e ocUpat;;80 e faixa non aedificandi, assim como a trecho da av. Santo Amaro localizado entre a Brooklin Novo e a Itaim Bibi. CODIGO RT 5,QO.OO.OOI8N4·006 EMISSAO Setembrol2009 APROVACAO VERIFICACAO FOLHA 49 REV. 0 I METRO RIC - Relat6rio de Informac;:oes Complementares Linha 5 - Lilas . Trecho AdoHo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 4.5-1 - USO DO SOLO NA AID DA liNHA 5·liLAs 1 ! CODIGO RT 5.00.00.00/6N4·006 EMISSAO Selambro/2009 FOLHA I APROVA<;AO VERIFICA<;AO REV. 50 i 0 l i -I I B METRO RIC" Relatorio de Informayoes Complementares /:t... ·R:fMA UNHA. ., . tUS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Palio Guido Caloi Inserir Figura 4.5-1 - Uso do Solo na AID da Linha 5-Lilas 2 CODIGO RT 5.00.00.00IBN4-006 EMISSAO Setembro/2009 APROVAyAO VER1FICAyAO FOLHA 51 REV. a RIC· Relatorio de Informac;oes Complementares METRO Lin ha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.5-1 - Uso do Solo na AID da Linha 5-Lilas 3 EMISSAO Setembro/2009 VERIFICA<;AO FOLHA 52 REV. o B METRO RIC - Relatorio de Informa90es Complementares fIA·RIMA U'fHA" . Ui..,4$ Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMeara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.5-1 - Uso do Solo na AID da Linha 5-Lilas 4 I CODIGO RT 5.00.00,OOI8N4-006 EMISSAO Selembrol2009 : APROVACAO VERIFICACAO I FOLHA 53 REV. 0 METRO RIC - Relat6rio de InformafYoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 4.5-2 - ZONEAMENTO NA AID DA LINHA 5-liLAs 1 CODIGO RT 5.00.00.00/8N4-006 EMISSAO Setembro/2009 APROVACAO VERIFICACAO FOLHA 54 REV. 0 METRO RIC - Reiat6rio de informar;:oes Compiementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.5-2 - Zoneamento na AID da Linha 5-Lilas 2 CODIGO RT 5.00.00.00IBN4-006 EMISSAO Setembro/2009 APROVACAO VERIFICACAO FOLHA 55 REV. 0 METRO RIC - Relat6rio de Informac;:oes Complementares Linha 5 - LihJS - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara KJabin com Patio Guido CaJoi Inserir Figura 4.5-2 - Zoneamento na AID da Linha 5-Lilas 3 CODIGO i RT 5,QQ,OO,OO/8N4·006 I APROVAyAO EMISSAO Setembro/2009 VERIFICAyAO FOLHA 56 l REV. o i B METRO RIC - Relatorio de Informa<;oes Complementares Ef,UfIMA UNHA' . t4.A 5 Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.5-2 - Zoneamento na AID da Linha 5-Lilas 4 CODIGO RT 500.000018N4·006 EMISSAO Setembrol2009 APROVA<;:AO VERIFICA<;:AO FOLHA 57 REV. 0 METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho AdoHo Pinheiro - CMcara Klabin com Patio Guido Caloi 4.6. Reapresentar 0 mapa (Fig. 6.3.5-1), em escala 1:5.000 ou maior, indicando os patrimonios tombados nos diversos niveis (municipal, estadual, federal), distinguindo a esfera em que foram tombados e as areas envoltorias de seus respectivos decretos, para a analise da interferencia pela implanta~ao do empreendimento. Reapresenta-se a seguir, de forma sistematica, as Linha 5-Lilas do Metro com resolu~ao patrimonio, a T ABELA 4.6-1: informa~6es determina~oes locadas em PATRIMONIO HISTORICO NA Patrlmonio Tombamento Museu Lasar Segall IPHAN Resolultao de 1/01/1985 Casa Modernista e Parque Modernista sobre as interferencias da patrimonio historico. A Tabela 4.6-1 mostra os elementos do informa~6es de tombamento e area envoltoria e demais mostra essas 0 informa~6es CONDEPHAAT Resolultao 29/84: tombamento integral IPHAN Processo 1.121·T·84 de 14/10/87 sobre 0 nivel de tombamento, a serem observadas. A Figura 4.6-1 a seguir toto aerea em escala 1:5.000. AID Observa~Oes Rua Berta, 111. ResidElncia do pintor Lasar Segall, edificio projetado pelo arquiteto Gregori Warchavchick. Rua Santa Cruz, 325. Projetada pelo arquiteto Gregori Warchavchik em 1927. considerada um marco do movimento da arquitetura modernista brasileira. 0 jardim, com area de 13 mil m', projetado pela paisagista Mina Klabin tem vegetaltao significativa. e CONPRESP Resolucao 05/91 I Area da Antiga Chacara Klabin CONPRESP Resolultao 06/04 Area delimitada pelas ruas Mauricio Klabin, Deputado Joaquim Libanio, Santa Cruz e Afonso Celso: e considerada de importancia pelas qualidades ambiental e paisagistica derivadas das caracteristicas urbanisticas do loteamento original e decorrente de grande area verde e solo permeavel, alem do proprio traltado viario e da ocupaltao homogenea. A resolultao determina limites de gabarito, preservaltBO volumetrica em algumas quadras, preservaltao de area permeavel de 20% da area do lote, com uma arvore a cada 25m' e preve mudanlta de area construida sob autorizaltao do orgao municipal. Casas da rua Berta CONPRESP ResolultBo 04/91 Imoveis de numeros 48 a 120 da rua Berta, entre a rua Afonso Celso e a avenida Domingos de Moraes, projetados pelo arquiteto Gregori Warchavchik, construidas em 1933. A area envoltoria do conjunto de casas, definida pelos lotes do numero 2147, 2165 da Rua Domingos de Morais e os numeros 426, 428 e 402 da Rua Afonso Celso e pelos lotes da : C DIGO I RT 5.00.00.00/BN4·006 : APROVAyAO FOLHA 58 REV. o 8 RIC - Relat6rio de Informacoes Complementares METRO ftA-RIMA fJ#fHA'· UUlS Linha 5 - Lilas - Trocho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Ptltio Guido Caloi PatrimOnlo Tombamento ObservacOes quadra delimitada pelas Ruas Dona Berta, Afonso Celso, Mons. Manuel Vicente e Domingos de Morais, tambem foram proteQidas pela resolucao Teatros Joao Caetano e Paulo Eiro CONPRESP ResoluC;ao 29/92 a a Teatro Joao Caetano localiza-se rua Borges Lagoa n0650 na Vila Clementino e tem como area envoltoria a quadra form ada pelas ruas Napoleao de Barros, Borges Lagoa, Botucatu e Pedro de Toledo devendo novas construc;oes nessa area serem submetidas a aprovac;ao do CONPRESP. a Teatro Paulo Eiro situa-se na avenida Adolfo Pinheiro, 765 em Santo Amaro, com area envoltoria que inclui a prac;a fronteiric;a ao leatro que podera ter adequac;Oes de projeto sem perder suas func;Oes originais, e as quadras 075 e 251 do Setor 087. I Projeto do Arquiteto modernista Roberto Tibau, na decada de 1950. Matadouro Municipal da Vila Mariana Parque do Ibirapuera CONPRESP ResoluC;ao n'5/91 e Resoluc;Oes n'09/2003 e n'02/2004, que definem a area envoltoria CONPRESP Resoluc;ao 06/97 Localizado no Largo Senador Raul Cardoso, atual Cinemateca Brasileira. Area envoltoria: limila gabaritos e acrescimo de areas em novas edificaC;Oes. Projelado pelo arquileto Oscar Niemeyer com paisagismo de Roberto Burle Marx para as comemorac;oes do IV Cenlenario de Sao Paulo. A resoluc;ao delermina 0 tombamento do trac;ado urbano, da vegetac;ao de porte arb6reo, os ajardinamentos publicos e particulares preservando a area permeavel, a volumelria do conjunto das edificac;Oes exislentes. as parametros urbanisticos para essa area sao de Z1, 0 gabarito maximo das edificac;oes fica limilado a 10m e a implantaC;ao de equipamenlos e mobilia rio urbano, assim como reformas e podas de arvores depend em de autorizac;ao do orgao municipal. Jardim Luzitania CONPRESP ResoluC;ao OS/2002 Objetivo e preservar as caracterlsticas de bairro-jardim: A resoluc;ao determina a preservac;ao do trac;ado urbano, a vegetac;ao de porte arb6reo e ajardinamentos pOblicos e particulares para a preservac;ao da permeabilidade do solo e a volumetria do conjunlo das edificac;oes. a gabarito maximo do conjunto deve ser mantido em 10m e nao sao permitidas intervenc;oes como out-doors, lorres de publicidade, torres de telefonia celular no perlmetro. Todas as alterac;Oes devem ser submetidas aprovac;ao do 6rgao municipal. Eixo Historico de Santo Amaro CONPRESP Resoluc;ao 14/2002 as elementos tombados sao: a • tracado via rio dos logradouros publicos; • a prac;a Floriano Peixoto; • 0 Largo Treze de Maio; - a prac;a Salim Farah Maluf; ediffcio da antiga prefeitura de Santo Amaro, localizado Prac;a Floriano Peixoto, como preservac;ao integral; - 0 a imovel localizado na prac;a Dr. Francisco Ferreira Lopes, 787, preservando suas caracterlsticas arquitetOnicas externas; • 0 - a Igreja Matriz de Santo Amaro, localizada no Largo Treze de Maio para preservac;ao integral; . - a Biblioteca Publica Presidente Kennedy, localizada CODIGO RT 5.00.00 00/BN4-006 EMISSAO Setembrol200S APROVA!;AO VERIFICA!;AO a avo FOLHA 59 I ~EV. I D METRO RIC - Relatorio de Informat;6es Complementares flA~A I..1NHA $. ULAS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chilcara Klabin com Patio Guido Caloi PatrimOnio Observa(;6es Tombamento Joao Dias 822. preservando suas caraclerislicas arquitetonicas externas Outros edificios de interesse historico e arquitetonico podem ser citados (ZEPEC): - Igreja de Nossa Senhora Aparecida no Largo de Moema; - Estatua do bandeirante Borba Gato (inventariada pelo Departamento do Patrimonio Historico Municipal - DPH); -Antigo Engenho de Ferro Nossa Senhora da AssUn980 de Ibirapuera; - 0 Colegio Arquidiocesano. - a Igreja Nossa Senhora da Saude. - Centro de Memoria dos Bombeiros. C DIGO RT 5.00.00.0018N4·006 EMISSAO Setembro/2009 APROVAr; 0 VERIFICAr;AO METRO RIC - Relatorio de Informa<;:oes Complementares fltA-IUMA L/JIiHA !I • ut...AS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi FIGURA 4.6-1- PATRIMONIO HISTORICO NA AID DA LINHA 5-lILAs FOLHA CODIGO RT 5.00.00.00/SN4-006 Setembrol2009 APROVACAO VERIFICACAO 61 REV. 0 METRO RIC - Relatorio de Informa!{oes Complementares Linha 5 - Lilas - Treeho Adolfo Pinheiro - CMeara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.6-1 - Patrimonio Hist6rico na AID da Linha 5-Lilas CODIGO RT 5.00.00.00IBN4-006 EMISSAO Setembrol2009 APROVA\;AO VERIFICA\;AO FOlHA 62 REV. 0 ! METRO RIC - Relat6rio de Informa90es Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi Inserir Figura 4.6-1 - Patrim6nio Hist6rico na AID da Linha 5-Lilas CODIGO RT 5.00.00.00/SN4-006 EMISSAO Setembro/2009 APROVACAO VERIFICACAO . FOlHA .63 I ~EV. B METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares EII..,<{IftfA LmffA $ • c.ILAS Linha 5 - LUis - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi 5. IDENTIFICACAO E AVALIACAo DE IMPACTOS AMBIENTAIS E MEDIDAS MITIGADORAS E COMPENSATORIAS 5.1. Apresentar a avalia~ao do risco de acidentes geotecnicos e altera~ao da estabilidade do solo, com base nos perfis geotecnicos da ADA e da AID, i considerando as areas mais susceptiveis a acidentes geotecnicos ao longo • do tra~ado, com proposi~ao de medidas para mitiga~ao, controle e preven~ao. o EIA apresentou a descri9aO, a ava1ia980 e propostas de mitiga980 do impacto identificado como "risco de acidentes geotecnicos e altera980 da estabilidade do solo". Ressalta-se que 0 metodo construtivo utilizado para a constru980 dos tuneis: a tuneladora (ou Shield), e de tecnologia de ponta. Ele nao ocasiona rebaixamento de len901 freatico, e permite que se tenha deforma90es mfnimas de solo, ocasionando recalques milimetricos. Ainda assim, 0 Metro tern por pratica, e por determina980 em contrato com as construtoras, fazer 0 monitoramento continuo de recalques na superficie com aparelhos de ponta. Para as constru90es em NATM e Vala a Ceu Aberto, pode haver necessidade de rebaixamento de len901 freatico para as escava90es. A defini<;80 dessa necessidade ocorrera nas defini<;oes de projeto e no detalhamento de metodos a serem adotados para as constru90es. Ainda assim, a sistematica de monitoramento continuo de recalques na superffcie, e avalia<;80 de riscos sera feita. o mapa de riscos devera ser desenvolvido antes do infcio das obras em fun980 de defini90es de projeto e metodos construtivos. Citando 0 EIA: A avalia<;80 desse impacto e negativa e esta associado ao risco de acidentes geotecnicos e altera<;ao das propriedades fisicas do solo e considerado como de abrangemcia localizada, principalmente restrita as ADA e AID, Tern ocorrencia associada CODIGO RT 5,QO.OO.OOI8N4·Q06 APROVA<;AO EMISSAO Setembrol2009 VERIFICA<;AO a fase de • FOlHA 64 REV. 0 METRO RIC - Relatorio de Informa/foes Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin com Patio Guido Caloi implanta<;8o do empreendimento e apresenta dura<;8o temporaria, principalmente nas eta pas de escava<;oes de tuneis e alicerces. A probabilidade de ocorrencia de acidentes deste tipo e considerada baixa a media, no entanto varia em fun<;80 direta do grau de conhecimento do terreno a ser escavado e a ado<;ao de medidas preventivas adequadas. Desta forma, S80 considerados impactos de grande magnitude e grande relevancia, ja que qualquer acidente de magnitude media a catastr6fica vai gerar problemas e inconvenientes diretos a popula<;ao e a dinamica da cidade, que dependendo do grau de abrangencia e criticidade, apresentam alto grau de mitiga<;8o. As a<;oes preventivas de acidentes em olxas de escava<;80 devem se nortear por dad os e informa<;oes adquiridas durante 0 estudo de reconhecimento e caracteriza<;ao de maci<;o e durante as etapas de prospec<;ao e contextualiza<;8o geotecnica. Desta forma, a melhor SOIU<;80 no sentido de evitar problemas geotecnicos de pequeno porte a catastr6ficos se baseia na caracteriza<;ao criteriosa e de detalhe constantemente atualizada (conforme avan<;am as obras de escava<;8o. por exemplo) que servira de predicado para 0 plano de identifica<;ao e monitoramento de riscos e utiliza<;ao de solu<;oes de engenharia adequadas a cada realidade. A caracteriza<;ao de uma area para constru<;ao de tuneis e alicerces profundos deve sempre considerar as seguintes metodologias investigativas: • Estudos hidrogeol6gicos especificos, visando determinar a profundidade. tipo e comportamento do aquifer~ em profundidade. • Cartografia geotecnica/geol6gica de detalhe. incluindo mapeamento de cortes e paredes de tuneis e grande quantidade de dados de sondagens testemunhadas realizadas em uma malha de densidade e escala compativeis ao empreendimento e a heterogeneidade do substrato. • Estudo de maci<;os rochosos considerando analises estruturais (envolvendo grau de fraturamento, espa<;amento e dire<;ao de juntas e falhas) e ensaios geomecilnicos especificos "in situ" e em laborat6rio. • Estudos sismicos, principal mente pelos metodos de refra<;ao, eletrico (resistividade) e eletromagnetico (georadar). para a determina<;ao de nivel freatico, espessura de solo e rocha alterada, descontinuidades geol6gicas etc ... CODIGO RT S.oO.OO.OOI8N4·006 EMISSAO Selembro/2009 APROVA!;AO VERIFICACAO FOLHA 65 REV. 0 I RIC • Relat6rio de Informa~5es METRO Complementares Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro- CMeara Klabin com Patio Guido Caloi A ad0980 das medidas supracitadas geralmente produz dados confiaveis, que sao muito importantes na determina9aO de solU90eS de geologia, de engenharia, assim como determina9aO de areas a serem estabilizadas e escolha de metodos de escoramento e materia is adequados a este fim. Durante a fase de escava9c3o, a utiliza9c30 de explosivos pode tambem acarretar serios danos estruturais a obra, de forma que a utiliza980 de sism6grafos e dados geomecanicos contribui sobremaneira no sentido de dimensionar corretamente as detona90es subterraneas, diminuindo assim as vibra90es resultantes e possiveis danos. No caso de subsid€mcia superficial de areas urbanas, a metodologia de controle utilizada consiste no monitoramento de marcas de nivel na superficie do terreno, buscando quantificar a subsidencia da area. Com estes dados sao criados modelos numericos das taxas de assentamento, que iraQ indicar as a90es necessarias a serem tomadas em cada caso em especial. i--coDlGO RT 5.00.0000/BN4-006 EMISSAO Setembrol2009 APROVA<:AO VERIFICA<:AO FOlHA 66 REV. 0 METRO RIC - Relatorio de Informac;:Oes Complementares Linha 5 - Lilis - Trecho Adolfo Pinheiro - fJA-RlMA LlNHA s· u&,As Chacara Klabin com Patio Guido Caloi ............ ~ ............................-.- .•. ~-----.-. 5.2. Avaliar 0 potencial impacto relacionado ao rebaixamento do nivel : d'agua no entorno dos locais de bombeamento de agua subterranea, . considerando vazoes previstas e raio de influencia, com proposi4;ao de medidas mitigadoras, de preven4;ao e de controle no ambito de um Programa de Monitoramento da Estabilidade do Solo. Essa avaliac;ao esta associada a anterior visto. Maiores definic;oes poderao ser relacionadas a partir das definic;oes de projeto. Por outro lado 0 PBA contemplara 0 Programa de Monitoramento associado a estabilidade do solo. Essas informac;oes serao fornecidas por ocasiao da solicitac;ao de Licenc;a de Instalac;ao do empreendimento. 5.3. Apresentar 0 cadastro da popula4;ao a ser afetada pelo empreendimento pela desapropria4;ao e reloca4;ao proviso ria (idade, renda, ! necessidades especiais, escolaridade, etc.), tipo de imovel (proprio, alugado, etc), atividades desenvolvidas (comercial, residencial, institucional, numero de empregos, gerados, origem dos empregados, etc.) o Metro elabora a pesquisa socioeconomica com a populaC;80 afetada pelas desapropriac;oes. Nesta pesquisa sao levantados todos os dados socioeconomicos desta populac;ao. Ela e elaborada a partir da publicac;ao do Decreto de Declarac;ao de Utilidade Publica - DliP. Este trabalho sera apresentado por ocasiao da solicitac;ao da Licenc;a de Instalac;ao. RT 5.00.00.0018N4·006 EMISSAO Setembrol2009 APROVACAO VERIFICACAO COOl GO FOLHA 67 REV. 0 METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares Linha 5 - Lillis - Trocho Adolfo Pinheiro - CMeara Klabin com Patio Guido Caloi '5.4. Apresentar a discrimina~ao das areas de desapropria~oes definitivas • e das areas a serem utilizadas provisoriamente para a implanta~ao do : empreendimento (como no caso do Parque das Bicicletas). o local onde hoje se encontra a Parque das Bicicletas pertence a Prefeitura Municipal. Neste local sera construida a Esta9ao Servidor. Durante as obras, sera aberta uma grande vala a ceu aberto - VCA, para a constru9ao subterranea de um estacionamento de trens. Ap6s a obra, a terre no remanescente sera devolvido a Prefeitura. Cabera a esta estabelecer a seu usa. i 5.5. Apresentar as propostas e medidas mitigadoras e compensatorias ; relativas aos impactos em areas de lazer (por exemplo, as quadras de tenis para implanta~ao da Esta~ao Brooklin Campo Belo). o terreno onde se encontram estas quadras de tenis e particular e se trata de uma explora9aO come rcia I. Ele esta sendo desapropriado segundo as regras de desapropria980 do Metro, que preve pagamento canforme a pre90 de mercado. Este mesmo procedimento e aplicado a tadas as outros estabelecimentos nao residenciais. Embora a tratamento dado aos casas citados nos itens 5.4 e 5.5 estarem sendo tratados de maneira ahem do que preve a legisla9ao, 0 MetrO participa de um convenio (processo STM - 3869/08), estabelecido entre a Governo do Estado e a Prefeitura Municipal, que preve a transferencia de parte da area desapropriada onde sera construido a Patio Guido Caloi, para a Prefeitura Municipal. Esta area, segundo informa90es da Prefeitura Municipal, sera utilizada para constru980 de equipamentos urbanos para usa da coletividade. CODIGO RT 5.00.00.00/SN4-006 APROVA«;AO I EMISSAO Selembro/2009 I VERIFICA«;AO I FOLHA I 68 • ~EV. I METRO RIC - Relatorio de Informayoes Complementares E''-'·RIMA UNHA.5-· ULAS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi ! I 5.6. Apresentar manifesta~oes do CONPRESP, CONDEPHAAT e IPHAN sobre as interferimcias da implanta~ao e opera~ao do empreendimento sobre 0 patrimonio hist6rico. o MetrO providenciara a solicita9ao de manifesta9ao do CONPRESP sobre 0 patrimOnio hist6rico. No entanto, para tal solicita9ao se faz necessario 0 projeto basico do empreendimento. Este parecer sera apresentado por ocasiao da solicita9ao da Licen9a de Instala9ao. 5.7. Apresentar as infraestruturas existentes a serem afetadas pela : implementa~ao do empreendimento ! Sera apresentado por ocasiao da solicita9ao da Licen9a de Instala9ao. 5.8. Apresentar previsao e avalia~ao do impacto associado ao aumento de trafego nas areas lindeiras as esta~oes e no trajeto as areas de apoio nas fases de implanta~ao e opera~ao do empreendimento, e respectivas medidas mitigadoras. Estes aspectos estao sendo tratados em detalhes na elabora9ao do Plano Basico Ambiental - PBA que sera apresentado por ocasiao da solicita9ao da Licen9a de Instala9ao. Uma abordagem preliminar destes pianos esta apresentada no EIAIRIMA, capitulo 8, item 8.4. Apresentar outorga de implanta~ao do empreendimento, emitida pelo DAEE, em atendimento a Portaria DAEE 717/96 e a Resolu~ao SMA-SERHS 1/05 Contorme OFiclO DPO nO 5067/08 de 18 de dezembro de 2008 (c6pia anexa), nao ha necessidade de outorga para a implanta9ao do empreendimento, uma vez que as aguas extraidas do subsolo para rebaixamento do len901 treatico, nao serao usadas para outro tim. C DIGO FOLHA RT 5.00.00.0018N4-006 69 APROVACAO REV. o B METRO RIC - Relatario de Informayoes Complementares EtA-RillA t..JIYHA ~. Ul.AS Linha 5 - Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin com Patio Guido Caloi SECI~t:TAHL\ IIEI'\RT.\:\tENTO In: S:\Nt::\MfNTO E ENfRGlf\ ut: ACII·\S E ENERGIc\ ELf.:THIC;\ H. II .... \';,(",1711117'" iii 32'1.1 X2ull/.H'iJ-X2UI-CEI' ()ltI'''-f)IlO - Sf' \\ \\ \\ .'tm,"(~.sp.go\'.Lr S(IO Paulo, (wino urn II" I H de: dClcmhro de :;00& 50(.7 I US 1'1 Cla<in Sl'llil"f LIn £t'sposta a s\!U '\\\\$\I()namCI1\n ,\\rl\'Ve~ 00 Oi'IC'O DM 66 de 1711 I !200X, sohl to a Ilcce~sidadc de Oillorga de tlso <la Agua panl rebai:-'1!I11CfllO do \em;'"l Ii calico COil! a fillididade de pt!mlilir a ill1plan!a~ao de obras de cxtcn~a() d,1 Linh:l :; do Melf(l. cOIn () !llm';llmenIO da agua na rcdc de aguas pluvi«is. info(mml\\)$ 'I"C pela Legisla.,-ao de RL'Cufsos llidricos do ESlado de Sao I'aulo. a Lei ESladual 7 (J63f9l e ~\\!\ \eg\lla(nel1\\)~. (II lnc\u\(1a II I'onaria do DAEI: 717/96, (JlIt' estabelcccll O~ proccdimcllIos de OUllllga. 0 simples rebaixamelllO do len~ol frcallco, scm a uillizal,'ao do RC\,lIrso I hdric()~, nao Scndo e objeto de Outorga !J que se a\lrcsenta \Iala n 1r\()\\W1)lo. apJOveilamos nportlllll(!ade pllfa aprescllliH II VOSS<i SCllhort<l, os pmleSI\l~ de 110,",0 l'Slima " considec(l\.'ilt} it Dilclora da Dircloria de I'wcedmwnf(l$ de Outorga c Fi$calilllr.;ao limo Senhor MARCOS KASS.-\U 1\1 [) DirelOf de 1)lallejamenlo e Expansi\o dos Transpol1<."s MCllOptJhlllllOS Rua !\ugu;la, I h I u 0130·1-902 METR() (' crqueira CeSl:If CAPITAL sAo P.\l'l.() CODIGO ....... EMISSAO RT 5.00.00.0018N4-006 Setembrol2009 APROVA~AO VERIFICA~AO I FOLHA I I ~EV. I _ .. . '. ~ . .•. .. ·'+-Ch8C..ara KJabi" t ,W<"'~ . ' .. /' .- • . .... ,.. ··isanta~jtf' 5... . , "",~'.J~~"", 1"";,.. :"0. __ ........ -"""",~,<,Jjo ' .' sao \ # e<~ PiJ~/o . I I ~ Caeta7' ) '\I .-~o Sui Q,. ''0 ['-"'--0"'" , t'\ ,...•\ ./ ...._._ "\--""-,,\ ~ ) '~ (!) ----- fI lEGENOA - l i n h a 5 lilas (em opera<;ilo) ••• linha 5 llias (objeto do Estudo Ambiental) All - Area de Influencia Indirela - Zonas 00 2007 Unhas de onlbus - linha 2 Verde - llnha 1 - Azul I ••• linha 4 - Amarela (em implanta<;ilo) CPTM APRM LlNHA 5 - lILAs Trecho Adolfo PinheIro ~ Chacarfl Kh'l:bl;"; Com Pallo 41(rn oK!!' f:::CAlA SKAFI(;A 2Kr, Cala AU - Area de Influencia Indireta - All ....6Km B METRO RIC EIA-RIMA LlNHA 5 - LlLAs /' , j;,J.~(~'L~I1'U(" o 0::.:. \~ Pinhelros·, y-' v .. .' " ", ;~:'" ? *•.-' U.. .~~, fr.lr4 .. 0 Fr.adlq(l8 ' .' ,Cootfni1q , ',.~ Hebtalea~O '\.... , Rebou~a8 ••'; .. /' . - , \ ,.... ,/';'" . >''''!if '. 11.. \.;~ " ./ C.'' • C!d6<j. ,. ,'./ . ,"'" ;i- ". t : .. .' .).~ r~ ./",,' " ' : , ' : , :"': 6 :.> : / ..er"oldif! ~ l..:...;,."": : "". . : Morwmbl'0 # •••••• •0 ••• ." • • I . .;. ).--- :"'''' ''';'~-'~- --,~•..!..... CAMP.06£1.0 ./ I ';'-.- • "" ' .. .. +' '.'~,. '".): ~ ' - \~,t:;~::::~as'\",,;,.' , • • ,-..... ~,. " • Alto do.' !P...."lI. , / '1 . :, '< '. .\,,~,,}I'! ~ "">"~J' . .t" 'SioJudas< ,AI ," " ./ ( 1'·"· " ,~,) ': -(' 4 " , , • "~I' . Coo.c,elytb 'v -":..... Jardim '. Santp Ainar9 "'; '.,' ,~~; , • !' J~1tqu~r. ,,;/-f;. , Zoologico l,1 ! "" . 1 ''.r''t, Parque ,/ do Estado /" ./ .' N , CW.c{o}A:demar •• • "t•••• ' !lOOm 10(10,.., 1500m ESCALA GRAFICA ,~LEGENDA AID· Area de Influ;mcia Diret" (BOOm de cad a lado do eixo) Zonas 00 2007 da Area de Influencia Direla ... .. .>• .;;;,~ , ,': /} ..', .... ! ;/~_'-;';! PINHEIRO' '!'" Q••••• ,~ •___".:_"-, .... "''';''..' ! l. ·/~,VS'V' ; . ~ Q' # i , ' ..• ' >,-: , ' I _ :: / i lrntgranwa r":-' ;/ ~".. GUIOOCAlOI ''-''.' 1 ..~, KlABt~,- # CRUZ . " ":~" "i" ".\ O.,O\(:'~ f"P pAno '" '....~v~. I . ; ADOLFO J ,,-' BORBA- ~~: " . ':.. ~ . • ALTO DA BOA VISTA , , " . .. ; ' , ,' ':":-0 .. ' I .. \.',' ' > ,/......., GIOV.:A.NNI • ''I'''""'"""... QRO~1:i1 : ~~' ,SROOKLII\l , ' . "r', , Santo At')t~flJO .. eSPRAl¥'A' I,' ••:.. ~ "Ch·aca~~. ,. , ' ... <"\ ",~,~ '; '\' . . . / "'. '. Saud. ..",,,,...,,,)?";'. ~ll >"'~-,> :~·AAUA . :Ciu:npo:S~IO' ;, , " , ,II "" w ' ~ ~Q ,'" l \ ... , '., ~::"..: ) 'v' . . • " . . & , "'.' J 'ft:.'" \ IBIRAPU~RA' j ~''':'""/~~ • Ii" ... : ) ":v \ .., , f/J" f-'C:<~'~~ ./' VILA (;LEMENTINO -MOEMA' .. . ,tH~CARA • .,. ........... ".S~TA . . . . . fui~~'" ', i ........( . ,;7A'\'\~, ' ',' ' \ : ' .?: ',.'.'" ",:. "~~!/ 8arrlnl .,,'. VUa Al)drade ,~ , ,;.~<.,,: ,'-7'1.,,'. -:~ "J , .Vila'. SERVIOOA t I :--- ' \ .::t.~::;: .. //--4. ",./ ;_' ~8 ~osa /;~.? j ; ' :VII<!¢. 'OIr,IJiJ:U~ ... \ : ;vV:~-o . . Jbrfap~~,:\ ., ! .. """" "'-,,:,~.<'- I J' /~ / 'Pll"'i'ue . : , ""~F 1:'- ,V,ia.~b ',' . '. t.~. p X" " ~I • •• .. ._.--.~ ,>, ;... .../ ~~~I~O . ,,' J ' 1'" • Ve59U&ko. Js~ f ":#"- \ ar~ 'I f ,,/./:If . + ,.t~" /, • -..\ , h '.' '""'8.rlga.de",o " ..... >/., ;//~:> ,;' .; ,/1 \' '<. LEGENDA - - Metre Linha 5· Lilas - Trecho Adolfo Pinheiro - CMcara Klabin Metro Linha 5 • Liles - Trecho em opera'Yiio •••• CPTM· linha 9 - Esmeralda LlNHA 5 - LlLAs Trecho Adolfo Pinheiro Chacara Klabin Com Patio Guido Calai AID· Area de Influencia Direta 8 2oo0m C) METRO RIC EIA-RIMA LlNHA 5 - LlLAS II r !IIi t~ [§ Ife. Ji. ,~ i s! !! •s -2 !~ h U ~j ~t ..It [, ~ll j~ ~« - - - Unha S.Iilas Legenda c:::J - AID Unha5-Ulas linh32-Verde - - - Linhe 1~Azul Linha 4-Amarela - Linhe 2·Verde - r: J CPTM (!mp!anta~o} (implanta~ao) o o o iii Linha 5·Liias Trecho Adolfo Pioheiro-Chacara Klabin Hospitais Gerais Hospitais Estadl,.lais Un1dades Baslcas de Saude • UBS Pronto Socarros UnNersidades Particulares Escolas Estaduais Palio Guido Caloi o • Institui¢es Culturais Privadas InstituiyOes Cultureis Publicas EscoloilS Particuiates Instjtui~Oes Escolas Municipals Quiras Instituiyoes Educacionais Privadas Seguran~a Publica Instiluit;Oes Esportlvas Publicas Esportlvss Privadas Shoppings Centres + Cemitenos LIN HA 5 lILAs Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin Equipamentos Urbanos na AID ESCALA 1:'0000 B METRO RIC EIA-RIMA UNHA S-LiLAs ", ....: ~ '-" ),," " /'/f,l -; <,/,/""-:/,,J~~~~:}SZ~:~,-~'/f' -'~" '/ s;~:::~2!::c-o>/Z~/ ,~' <"I 'B"(' , . ,- ...·,9., . · . ,.""~,, )\":}Cc_,~f/"~~+,J // >" 1 '-'" ·'"C'""oEd,,,,lo",IMod,I,,,VlI,,.!>' "" ,~~;:f~~?¥i~?~f:;";~'~5?;;?;::~~/':!~;\~,~<?{;;~r:\(f;(~'~;' "~(\,:". I 11 ,'~JL .,' ,c;~ /" ",It ,~"'"-,,~"'-, ~:~;p;y7,/ ~/~<~~~~;~;;t,,0:7:{~~:);~/~"'c ,.. ,'- ... // '" .; 'J ::~/!/'>7~~ 11 !.0! i/,·~I;;·;,:o"",.(:~'i"" ~t II -. -,-,?)/'<, / ">:}.. ~" V/ ;, /-:.,(~ '.' " ., "-~~;///<>'. ',~~, . ,,(7 ',<.::, //t-;V /// '" .. ' /' /l":,l~l::"¥/ ./'> , ~, "". -'';\ SA,NTO'AMARO CLASS, O'SC'NTRALIZAOA'cEeA, S O.S ~~ ~~ "<\t''')v( c:/ ,,'--.."'jf ';;'';""/.//.:...;,,,,;> ~ /7! /, C"ITIp'utador~~ :'/ c:' ~i g~ ,- --/ \ \~~~.~ /:'/ iy-»'" ,/ o~ ~I SO ;eCoo ,--.. "// .1 :l ~~ ~ 0 B' ~! c/ ~B 8~ '~ ? it !' i~ u :~ ~ ~:!! 5« " " !I " UBS,S\OAm~'O,~,GA'6SJ"/ .,y " >" " ""'-'0 _\\ t ,'/ CPTM AID Unha5-Ulas linha 2-Verde L.nha 1·Azul Unha 4-Amarela (Implanta<;c3o) - ~, :..', - - Llnha 5~Lllils Legenda Llnha 2-Verde (Implanta<;ao) // .', ,;;1' li~17:~:!1~~:~~~~~~~~$~~~. ',,, ,~ c:::J Co"'I;""O"",;/.;:t, - - r: J 0 0 0 iii Unha 5-Ulas Trecho Adolfo Pinheiro-Chacara Klabin Patio GUido Caloi Hospitals Gerais Hospitals Estaduais Unldades Baslcas de Saude· UBS Pronto Socarras 0 \\'.:\1-/.\ ,'r ,0"" '.~.-;\ \\ c? unrversloaaes ..... anlcUlare:5 /", ~.. /,';- " \ ' / • 'y" ': '" "', , / i)'// - c/ .4/.". "-7/ _N Instituiryoes Cultura!s Publicas Escolas Particulares InstllUl<;Oes EsportNas Pnvadas Escolas Municipais Qulras Instltul(;:oes Educaclonais Pnvadas Sequran!;-3 Publica Shoppings Centres U 'I\,.~:?':. ,:, if1/ ~- Institul(;:oes Cultura.s Pnvadas LlNHA 5 - LILAs Trecho Adolfo Pinheiro ~ Chacara Klabln ~ METRO RIC EIA-RIMA LlNHA 5-LlLAs t»~!.~.T.f3AN InS\IIU1<;oes Esportlvas Publlcas CemrlelnOS /; {, (,,_'J~<7.J)~~;~~~<;,,)t<f Escolas Estaduais + .. ; Equipamentos Urbanos na AID ESCALA: 1"100c0 COQIGO Figura 4.3-2 ~o Al 500 uo OOI8N4-QI!t> Sel/2009 <13 ~PROV"~----VERI~-- ! ~i H ~~ ~g oil h ~~ i~ Ii q " .,," H §~ i~ i! iI E".~ it .~ [3 ~~ <~ f~ f' - L(:genda c::::J CPTM AID Llnha5·Ulas - - - Unha 2~Verde - - - Llnha 1·Azul Linha 4·Arnarela (Implantayao) - - - Linha 2·Verde (lmplantac;:ao) - Linha5--Lilas - r:"J o o o Unha 5·Lilas Trecho Adolfo Pinheiro-Chacara Klabin i1!i Paba Guido Caloi Hospit:ais Gerais Hospitais Estaduais Unidades Basicas de Saude - UBS Pronto Socarras l)nillersid.ades Particu!ares Escolas Estaduais ~ ',.f • lnstitui¢eS Culturais Pnvadas instituiq.Oe$ Cvlturais Publicas Escolas Partlculares Instltui¢es Esportivas Prjlladas Escolas Municipais Outras Instituic;:~s Educacionais Privadas Seguran!y8 Publica Shoppings Centres Instituj~Oes + LINHA 5 - LlLAs TrechO AdOlfo Pinheiro· Chacara Klabin .[» !i!,~.T,~AN ESPOrtN3S Publicas Cemiterios METRO RIC EIA·RIMA LlNHA 5-LlLAs Equipamentos UrbanO$ na AID ESCA.LA 1:1(U'OO Figllra 4,3·3 ;' .~ ,~\ "'. "~. Ii.0 ~~ ~I ~, ~g .~ H °8 ~< H 0,[ §. 8° .< j~ 11 !j 08 ..., it,," [& p .~ ~< - - - Unha S-lilas Unha 5·li!as Trecho AdolfO Pinheiro-Chacara K!abin legenda c::::J CPTM r: J AID UnhaS-Ulas o o UnM2·Verde - - - l!nha 1·Azul Lmha 4·Amarela - (Impianla~ao) Linha 2·Veroe (lmplanI3y t3o) o Patio Guido Cala! Hospitais Gerais HDspilals Estaduais Unidades 8asicas de SaUde • VSs Pronto SOCOfTOS (.) UmverSidades Partlculates InstituiyOes Culturais Pnvadas Escolas Estaduais Insfitui¢es Culturals Publicas Escolas Parhculares Institui¢es Esportiv3S Privadas Escolas MunicipalS Outms Instituiyaes E'sportivas Pobhcas Shoppmgs Centres + Cemiterios UNHA 5 - uLAs Trecho Adollo P,nheiro - CMcara Klabin Equipamentos Urbanos na AID ESGAlA: 1:10.000 METRO RIC EIA-RIMA LlNHA 5-ULAS i ,/ l -' :,' // / ! 1 ,/ i~ i . r,i ~ ; 1:: H ~~ ~~ i~ ~g ~~ §~ !~ ji 0" ii ~~ ~g if •e ~~ o.~ ~~ H ~<C \"", '- '-;~::.:- .. \ .. .. \\ '-~.~ "'--~ " J:~.:..... , / ' / legenda: Area de InfiEmcia Direta - AID Linha 5-Lilas Unha 1-Azul ~ MACROZONAS DE ESTRUTUFMC;Ao E QUALlFlCAC;Ao URBANA: ZONAS ESPECtAlS: c=J Zona E~du'iillamel'1le Resldl!ndal Saba Desnldade I I Zona Mlsla dO!! Babta DenSldade [::;::] lonaESpeaNde InlereS'M' 50001.1 ZONAS DE CENTRALIDALES UNEARES. .. t} Zona oa Cenlralldade Unea.-.. (ZlC-.II) LlNHA 5 - LlLAs c::::::::J Zona E~du''''amen!e Resldenelal Media Desnldade ~ Zona Mlsta de Media DenSidaCle r"""""J • • Zonad.. Cenlr.llk!adeLlne",-b!ZLC-b) Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin _ !OOil EspudaJOelnlereS'M' Sodal·2 Zona Mlr;la de AlIa Derlsdadtra c:=J Zona E~ped81 de Interesse Soda!- J Linha 2-Verde c=J Zonil De Cen!1illldiloe Pota'-II _ZonaMistilcl9All!10enlSdilde-ll IT:] Zona Espedal oe Prole<;io Amb~I"\a1 CPTM E::J Zonil De Cen!1i1l1daoe Pdar-b _ L..:.....:J ZOf'a E9peclal de c:=::J Zonil Oc:upa(f~a Espeda! ADA Fonte: PMSP I I Zona udUS"'amtK'1111 RU1iOldo!!ncio<l Alia DttlSt1kiad.. Zonil Preoomtr1i1ntemerte Indusuiill Preservil~o Cuirural " Zonil De CenlrilJldada U"esr Praleo;J.o (ZLCp) • • logradouros Pubkos E"tju;Jd,adcl em ZERJ Com Patio Guido Caloi • • Zonil ae CenU'llllcteae Unear I em lER (lCLl.J) Zoneamenlo Municipal na AID ........ ZOI'Ia de CII"tra!ldade U"ea, I em ZER (ZCLl.JI) ESCAl.A: '·10.000 ";', \i . 1\ ',I ',1 B METRO RIC EIA-RIMA LlNHA 5-LlLAs Hipica 5to. Amaro ~ Ji! ;1 ~ 0 H U !~ H H .i~ ~~ h §• ~E "'~ i~ o· i~ "& ~. u~ ~i h !I~ ti ~~ ji ~< legenda: Area de Infh§nda Dlrela - AID Linha 5-Lilas CJ Zona E.oduslvamenle Re$k:Ienclal Bat..a De:;;nldade CJ lona MI51a de Bata. Oen$ldade L-J lona E.odus.lvamenle Re$k:Ienclal Medlol Desnldllde r.:E']J Zona MlsLII de Medlol Densidade L-J lona E.odusivamenle Resldendal Ana Desnldade lONAS ESF"ECIJlJS ZONAS DE CENTRA.LlDAOES LlNEARfS: ETI lona Espec:bl de InLe~ue Social - , • L....:::l Zon~ Especial de InlBresse Soda! - 2 • lOl'1a de Centralldade Uoear-ll IZLC-e) LlNHA 5 - LlLAs lonil de Centriliidade Unear-o (lLC-bj Trecho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin • • IIIIiiI Zone Mista de Ana Oenisdade-;l linha 2-Verde CJ lona dl' CenLralldade PoIllf_1I _ Zona MiiSIlI de AlIiI Oeni&dedH c:=J c::::J Zona Espedel de PrOlecAo Amb/enUil • • CPTM L..:.::::J Zonllde CenlralldadePoiar-D _ lona Predomlnan~rnenle Industrial L::J Zona Especial de Preserva~o Cu~ural • • lona de Cenlralldade Uolear I em ZER (2CLz~1 EE:] Zona Ocupayao Espeaal .......... Zona de Cenlrililldade Unear I em ZER (lCu-111 linha 1-Azul ~ MACROZONAS DE ESTMUTURA.CAO E OUALlFICA<;.AO URBANA: ADA Fonte: PMSP Zon~ E.speciBl de 'nLeresse Soaal - 3 ., Zona de CenLrehdade Lioeer F"role~ (ZLCp) Com Patio Guido Cal6i Logradouros. F"ub~oos Er>quodrados em lERJ Zoneamenta Municipal na AID ESCALA: 1:10.000 B METRO RIC EIA'RIMA LlNHA 5-ULAs {r;, ~!.~.T.f3AN legenda: Area de Intlencia Oireta • AID linha S-U!as IAACROZONA$ DE ESTRVTU~AO E OVALtFlCAcAo UR~ lONAS D~ CHHRAUOAOES U"IEARES; Linha 2-Verde r---; Zeoli de Ce"W"IId~de ;:>oI.a'-& _ Zan;! Mista de I<Ju Oe<isdllKle~ CPT'" E:J Zon<! de CefllraJidade Polll<.o _ looa Pr:&do~anlemenle Ir>du$I"'1 ~ Zona Especial de .... fteNtlr;..1o Culwr.tl • • Zona de C6I'l!t1alld..oot Li"~3f I em ZER (lCU-!) E:3 ...... ZO!"IIo \l<iI Cenl!1Jlkjad", L'''fI3f I 8m lEeR {7CU-11) linha l-Azul ~ ZONAS ESPEClAjS· rs::::J Z(>!'\. E$~ci~1 ;.111 ","H·ene Soa~1 - ~ t:::.J lonll €~daI de Inre'e5So1!: Soda1 "2 E1IJ 1':ona E$p"ual de i<I~~ Sodal- 3 c::=J 1':0"\. f&~W!1 de ....01/!!...0 Arr1~n!a1 ADA Fonte: PMSP Oesnidade lora Ml!ita de Sal:.:& DII!"'$ldade lqna E..dusNilrr>Onl. R.sfd~ Med9 OesNdad4l! lena Mkt. de Media Oensldade 1o"" bdvWamanle R1!$ld6,...ja1 Sal,.., Zona bdusfl1I1""enle ReikJ$nci.tI AJta OesNdadl- I!lIiII Zooa Mrs.. d4I! All. Oenl~ade-a Zona aCi>CiII~ E~I • • 700& de Cc"lralid3(1~ ~''"'' lZLC-aj • • Zona de Ctw!ralldade l..II-e;lr~{ll C{l} lona de Cem<alldade Une,H flrowc.ro (llC;1 .. iii!! log~& LlNHA 5 - LlLAs T recho Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin Com Patio Guido Cala! PUbllro6 Enqv\'N.1l111<:K)s f'<n ZE;;t3 Zoneamento Municipal na AID ESCALA: 1·10.000 B METRO RIC EtA-RIMA UNHA S-L/LAs I;:,) .~!.!!I.I3AN r -"-;:..-. .....:::: '! ,-::::::.-=::~ h jO ~~ 61 i= ~i . &l u gi '! h ~~ H 8> i~ .~ ~. 8~ !~ H ~, ~~ '1 i. ~ Legsnda: Area de lnflenda Oireta ~ AID ZONAS eSPEC\AlS' ZONAS DE ~ Zona e~ Qe 1<'>1e~&$e Soda!· 1 ., • C£Ni~ALlOADES UNFARfS LlNHA 5 - Zona M4ta oe 8alu OenUdi!Oe lona bc.Ju~arPefltll ~$kl$ndiil! M6dl(j Onl'llldaOll ~ Zen. Mlltll du Media Denllldad$ • • ZQNI de CenlTi3lid;)de Linear'" (L..C-b} 2:01'1<11 ud1J3l><amente ReslOendlil AAl! Ot>snldade _ Zon. M$t8 de AM Den&::l£t~ r.:::r:;:) Zona E5peda1 de Inl~re_ Sodrtl· 3 ,~ <" Lon.a llnha 2Nerde Ie"'" tie Ce"'i1a1idade Poia"a _ Z(lf'Ib 1oIIk1ll de J\IUI Oerisdlde.tl ~ ZOt>. Espedoitl oe • • LIl9r1oourOIo flI",blOO$ £\\~liIdf~ ftn'lZER:.l CPTM Z0f'4 tie Ce"lIlJ1ic1iJdO! PoI",..j) _ Z0/'I8 Pl'eoQl'\'llr!.... t.mo<1It" fr\dus!lial • • Llnha 1..A1'ul Ill!lii!lI MACROZO"iAS DE ESTRUTURA<:Ao £ OliALIFICACM URBA."IA: c::::=J Zona E~t:j>nh'ar'~W R1»io!$!"d<Ii SHU Oe$I'lIId<loo linha 5·l Uas ADA Fonte PMSP E::::) Zona c$pedlll de Imflfe.... &lei!!l. i PrCI«J:O AmbIef\1aI lOl\, bpu,lal de Presenla¥Ao C\JlIt:\.IraI E:J l0tl4 OC<.4>9~ Especial lDfUlo.C..,~Blld8deUnllar..a{ZIC ...l ($(I Cer'lvllllt!ade Une~ Pro!e~ (lLCpl Zooa Of CMVlllbf(le lhear I em ZER (leu",,) ......... ZOfIa Ge Cenlrldldade It'lCl!o1 f em ZFR (ZCLz4l) LlLAs TreGno Adolfo Pinheiro - Chacara Klabin Com Palio Guido Calal Zoneamento Municipal na AID fSCAlA. 1; 10.000 D METRO RIC EIA-RIMA llNHA 5-1ILAS .. ..... ;l"\\S/STRAN ,. " \,.,,'