Le Bourget e Futuroscope

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Le Bourget e Futuroscope
Le Bourget e Futuroscope
Escrito por
Domingo, 26 Junho 2005 18:33 -
Le Bourget e Futuroscope ignoram Ovnis
No dia 19 de Junho 2005 terminou o maior certame mundial de aeronáutica e espacial no
Aeroporto de Le Bourget em Paris.
Devido ao imenso interesse que isso desperta desloquei-me de propositadamente a Paris
para ver este evento que desde há vários anos me cativava. Este aeroporto está situado quase
dentro da cidade de Paris, quase parecendo o nosso aeroporto da Portela. Em exposição
permanente tem duas cópias dos foguetes Ariane 4 e Ariane 5, possivelmente feitas em ferro,
também tem permanentemente aberto ao público um Boing 747 da Air France oferecido ao
Museu do Ar.
O recinto estava repleto de gente a falar Francês e numca ouvi um só palavra em Português
excepto nos stands da OGMA e da TAP
Na OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) Fernando Renda esclareceu que a
participação deste organismo neste evento tinha como objectivo a divulgação dos serviços que
prestavam como manutenção de aviões C130 e a promoção de um conjunto vasto de outros
serviços dentro da mesma área.
A exposição dividia-se em três partes, os pavilhões individuais no exterior, os stands no interior
dos grandes pavilhões e pequenas parcelas ao ar livre onde era colocado material diverso,
como por exemplo, pequenos aviões, caças de treino etc.
Havia também cá fora imensas tendas onde se vendia bebidas (coca-cola a 3 €), gelados,
bonés do Aeroclube Francês, aviões em esferovite, aviões e helicópteros feitos com latas de
refrigerantes no Vietname, muito lindos e bem feitos, etc.
A entrada custava 12 Euros, e nas ruas adjacentes não havia espaço para estacionar o carro.
Nas imediações havia centenas de polícias a regular o trânsito. Dentro do recinto um sem
número de polícias masculinos e femininos continham os visitantes dentro dos perímetros
reservados.
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Le Bourget e Futuroscope
Escrito por
Domingo, 26 Junho 2005 18:33 -
No
seus
eu
tapando
de
eram
um
garrafas
recinto
dardos
enormes
boné,
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vista
estava
de
incandescentes
outros
para
água,
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outros
um
traziam
comprar
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de
um
bebidas.
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tudo
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com
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chuva,
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que
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uma
dar
que
constante,
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melhor
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até
pudessem
loops,
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e
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O
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via-se
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muita
um
tendo
gente
orgulho
feito
batia
naqueles
parte
as
palmas,
da
espectadores,
construção
como
forma
daquele
avião,
que
Outros
também
demonstraram
as
suas
potencialidades,
oaos
A340,
o ver
A318.
Kenia,
Também
Eurofihter
piloto,
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outros
que
barulho
ruidosamente
aviões
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feria-nos
a
mereceram
sua
melhor
eno
oavião
dentro
peito
capacidade
os
com
do
agradecimentos
perímetro
as
ondas
de
persuasão.
da
de
pista
do
público,
exibições
sonoras.
como
O
opassageiros
de
caça
piloto
muitos
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Maurice
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para
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Proust.
Também
pelos
a
Embraer,
capitães
produtora
Bacci
e
Kassiadis
de
aviões
e
Brasileira,
oJavelim
modelo
195
exibir
pilotados
os
seus
pelos
dois
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Jordão
175
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um
Um
Locked
outro
avião
Constelation.
fez
as
delícias
Este
espectadores,
foi
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das
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viagens
as
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populares
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em
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todo
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sua
mundo
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e
comentadas
Aqui
familiar.
uma
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máquina
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Francês
outra
imensos
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e
Inglês.
ecrãs
digital
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transmitiam
tecnológica
e
do
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algum
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mais
lado
avião
alto
dos
do
gabarito,
espectadores,
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acontecimento
exibição
cujo
entrava
do
era
um
momento
em
perceptível
de
acção
nós
formas
Alguns
ultra
VIPs
aerodinâmicas.
tinham
a
felicidade
de
poder
sentar-se
no
cokpit
de
novíssimos
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com
Outros
com
otudo
seu
cartão
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tinham
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jactos
executivos
Avanti
eruído
origem
Havia
turbinas,
cadeiras
tenham
transporte
Dentro
de
aseu
dos
para
cafeteiras
tudo,
infelicidade
aéreo.
grandes
aviões,
vidros
para
pavilhões
para
de
pneus,
servir
cair
baterias
janelas,
bebidas
odos
mar
ruído
epara
especiais,
giroscópios
um
quentes
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conjunto
bem
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prova
insufláveis
dos
echoque
aí
de
de
aviões,
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serviços
alta
para
tecnologia
cablagens
para
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peças
ocada
serviço
destacava-se.
diversas,
para
as
de
que
Industries
todos
uma
Na
pista
projecção
os
outros.
também
com
oito
3D
Tinham
havia
pavilhões
para
um
pavilhões
tal
pavilhão
tínhamos
eformas
cerca
e
a
só
de
entidade
que
dedicado
800
usar
m2
que
uns
de
material,
demonstração
óculos
mais
se
especiais.
destacava
ovibrações,
seu
do
material
seu
era
material,
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IAI
Israel
superior
utilizando
Aircraft
aIsrael
mísseis,
um
Infelizmente
avião
bombas
de
treino
dee
o
de
todas
que
dois
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as
lugares
chamado
era
serem
só
para
lançadas
a
–fez
guerra.
Jet
trainer
dos
Drones,
aviões.
sistemas
Tinham
trazido
anti
mísseis,
de
Na
Huricane,
despertar
metros,
pista
podendo
havia
o
um
nosso
DC3,
também
atingir
interesse
um
Mirrage
vários
270
como
Km/hora,
aviões
IV
feito
os
antigos
planadores
enum
em
com
1964,
um
ede
ainda
sem
um
Curtiss
máximo
com
motor
a
capacidade
americano.
de
acção
uma
envergadura
de
de
Outros
1720
voar,
aviões
Km.
como
de
faziam
um
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Aérea
aqueles
Um
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Inglesa
os
que
raios
moderno
a
trouxe
Força
solares
Boing
Aérea
oC130,
aos
novo
777,
espectadores
Portuguesa
helicóptero
sem
recebeu
EH101
que
que
assistiam
para
o
recentemente.
público
busca
às
acedesse
exibições
salvamento,
lá
aéreas.
dentro,
precisamente
Também
servia
de
a23
abrigo
igual
Força
simpaticamente
De
Itália
estava
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presente
seu
pessoal
um
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apoio
de
treino
distribui
Pins
dois
em
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forma
da
de
Era
caça.
Macchi,
o
M346
edrone.
aviões,
porta-aviões
novidades
EUA
entre
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da
como
eles
Gulfstream
um
aviões
força
da
radar
e
eram
um
General
com
Hawkeye
o
maior
uma
Electric,
tripulação
E-2C
expositor
também
cujas
em
de
asas
os
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homens,
EUA
se
dobram
trouxeram
númericos,
também
eBordéus,
operam
um
trouxeram
veio
enorme
as
nos
ultimas
10
três
mosquito
Francesa
paz.
Os
drones
e
aos
foram
EUA,
com
apostaram
um
oter
prato
motor
forte
nesta
eléctrico
deste
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cuja
certame,
carga
da
guerra
visto
dura
que
uma
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distância
desde
hora,
Israel,
até
em
a
vez
com
Força
de
ose
Aérea
seu
cuidar
da
ovnis.
Por
fim
Os
um
EUA
palavra
poderiam
de
desânimo
trazido
para
TR-3B.
nós
amantes
da
ovnilogia,
nem
uma
só
referência
aos
Futuroscope
No
Meca
dia
dos
seguinte
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desloquei-me
das
tecnologias
aavião
Poitiers,
eopermitir
dos
amantes
meio
caminho
dos
simuladores.
entre
Paris
e
verdadeira
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Começei
das
por
mais
ver
oassim
incríveis,
filme
La
Légende
parecia
que
de
nós
estávamos
Noir
num
dentro
ecram
do
a
ecrã.
180º
IMAX,
foi
uma
Brasileira
Sambometro
De
seguida
desde
foi
no
o
oem
filme
Sr.
do
Coleurs
Janeiro.
Corcovado
Brésil,
até
àaL’Étalon
Selva
ecrã
da
araio
360º,
Amazónia,
onde
se
passando
podia
ver
pelo
diversas
chão
do
paisagens
IMAx
Vieram
hemiferico
aequipado
seguir
de
simuldaores
900
m2.
como
aquele
que
projectava
oe
filme
Le
Defi
D’Atlantis,
num
ecrã
Le
impressão
uma
mesmo
éramos
outra
meilleur
máquina
vez
que
completamente
aquele
duma
Dynamique
uma
Flipper.
realidade
simulador.
bola
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Nós
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abanados,
que
em
um
na
máquina
outro
estávamos
nós
deixando
simulador
espectadores
Flipper
sentados
opor
espectador
mais
ede
para
na
avançado
éramos
ver
nossa
esse
com
tratados
cadeira
da
poucas
filme
3ª
geração
usava-se
simulador,
como
saudades
uma
dava-nos
uns
sofríamos
bola
deóculos
voltar
dentro
a e 3D,
láodo
ficamos
filme
Seguiram-se
Space
mesmo
Statio
mais
com
3D,
simuladores,
impressão
para
verque
este
de
destacando
estar
atemos
bordo
da
fim
ISS
aquele
- estação
um
que
óculos
achei
espacial
de
mesmo
cristais
internacional.
bom,
líquidos
trata-se
Mais
uma
vez
aqui
se
verifica
que
afilme
ovnilogia
não
éutilizar
tratada
nem
uma
única
vez
citada.
França
Aconselho vivamente aos internautas leitores de APO irem visitar o Futeroscope em Poitiers Luís Aparício
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