CHALLENGE CITROËN SAXO 2015 BY ACBRACING

 CHALLENGE CITROËN SAXO 2015 BY ACBRACING
ACTUALIZAÇÃO EM
21/01/2015
REGULAMENTO
A “ACBRacing” com o apoio dos seus patrocinadores e parceiros, organiza
em 2015 uma manifestação desportiva denominada CHALLENGE CITROËN
SAXO BY ACBRACING, a qual se regerá pelo Código Desportivo Internacional
e seus Anexos, pelas Prescrições Específicas Ralis – 2015, Prescrições Gerais
Aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting, pelo presente regulamento e
seus anexos.
Os casos não previstos neste Regulamento, assim como todas as eventuais
dúvidas originadas pela sua interpretação, serão analisadas e decididas pela
Comissão Organizadora do CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING.
1. Comissão Organizadora
A Comissão Organizadora do CHALLENGE
ACBRACING é assim constituída por:
CITROËN
SAXO
BY
- ACBRACING, representada por António Castelo Branco
2. Veículos Admitidos
2.1 Serão admitidos a participar no CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING, única e exclusivamente, veículos da marca e modelo Citroën
Saxo com cilindrada até 1600 cc, divididos em duas classes: classe 1 –
reservada a veículos Troféu e Classe 2 – viaturas livres, conforme anexo A.
3. Participantes
O CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING é reservado a
Concorrentes e Condutores detentores de Licença Desportiva Nacional A ou B
emitida pela FPAK e válida para o ano de 2015.
4. Inscrições
4.1 Todos os Concorrentes ou Condutores abrangidos pelo artigo anterior que
desejem participar no CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING,
deverão enviar para:
António Castelo Branco
Caminho do Porto Judeu, 76
9700-637 – São Sebastião
Angra do Heroísmo
ou entregar em mão própria o Boletim de Inscrição, devidamente preenchido à
organização; ou enviar por email para [email protected].
4.2 Todos os Concorrentes ou Condutores que desejem participar no
CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING, deverão pagar uma
inscrição à organização da iniciativa de 5.000€ (cinco mil euros) valor onde
estará incluído o valor das inscrições nas seis provas pontuáveis para o
Challenge, dois fatos de competição e zona de assistência com tenda e lona,
conforme anexo B.
4.3 Todos os Concorrentes ou Condutores que desejem participar no
CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING, deverão adquirir pelo menos
6 (seis) pneus da marca KUMHO na primeira prova e 2 (dois) nas restantes,
fazendo um total de 16 pneus no ano.
4.4 50% da inscrição deverá ser paga até ao dia 28 do mês de fevereiro; o
restante deverá ser pago até ao dia 30 do mês de abril.
5.Jurisdição
5.1 Todos os Concorrentes ou Condutores ao Challenge, ao entregarem o seu
Boletim de Inscrição devidamente preenchido e assinado, aderem, sem
restrições, ao presente Regulamento.
5.2 Todos os Anexos e Aditamentos ao presente Regulamento que a
Organização do Challenge entender publicar, terão força de lei do mesmo
modo que o presente Regulamento.
5.3 À Organização do Challenge não poderá ser imputada qualquer
responsabilidade no que respeita a acidentes e suas consequências, quer
tenham sido causadas pelos Concorrentes ou Condutores, quer hajam sido
estes as vítimas, quer provenham ou não do veículo participante. Do mesmo
modo não lhe será imputada qualquer responsabilidade quanto às
consequências de infracção às leis, regulamentos e códigos em vigor, a qual
deverá ser suportada pelos infractores.
5.4 A Organização do CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING,
reserva-se o direito de aplicar sanções, que poderão ir até à desclassificação
ou exclusão em uma ou mais provas para efeito do Challenge, ou à exclusão
ou desclassificação do próprio Challenge, a qualquer Concorrente ou Condutor
que não respeite a letra e o espírito do presente Regulamento ou que, por
qualquer forma, prejudique o bom nome, imagem e prestígio da iniciativa ou de
qualquer dos seus promotores. Nenhuma responsabilidade poderá ser
imputada aos organizadores por eventuais prejuízos que de uma decisão deste
tipo possam advir.
5.5 À Organização do Challenge não poderá ser imputada qualquer
responsabilidade no que respeita à parte técnica das viaturas (salvo as excepções
em que a ACBRACING seja a responsável pela assistência da equipa).
6. Publicidade
6.1 Ao inscreverem-se no CHALLENGE CITROEN SAXO BY ACBRACING,
os Concorrentes ou Condutores obrigam-se a afixar, nas carroçarias das suas
viaturas, a publicidade obrigatória fornecida pela Comissão Organizadora do
Challenge, nos locais e moldes indicados.
Esta publicidade deverá manter-se colocada durante o decorrer de todas as
provas pontuáveis e deverá estar já afixada no momento das Verificações
Técnicas que as antecedem.
6.2Os Concorrentes ou Condutores obrigam-se a utilizar durante a realização
das provas pontuáveis para o Challenge, todo o material publicitário alusivo ao
mesmo e fornecido pela Organização.
7. Provas
7.1 As provas pontuáveis para o CHALLENGE CITROEN SAXO BY
ACBRACING, em número total de 6, serão as seguintes e só contarão as
provas especiais nos Trofeus FPAK de cada prova:
MES
DATA
PROVA
PISO
ORGANIZAÇÃO
ABRIL
10.11
Rali Cidade
Guimarães
Asfalto
Targa Clube
ABRIL
24.25
Rali de Castelo
Branco
Asfalto
Escuderia Castelo
Branco
JUNHO
13.14
Rali de Monchique
Asfalto
Clube Automóvel
do Sul
JUNHO
26.27
Rali Vidreiro –
Centro Portugal
Asfalto
Clube Automóvel
da Marinha Grande
JULHO
18.19
Rali Aguiar da Beira
Asfalto
Clube Automóvel
da Marinha Grande
OUTUBRO
17.18
Rali Viana do
Castelo
Asfalto
Clube Automóvel
Sto. Tirso
7.2 A Comissão Organizadora do Challenge reserva-se o direito de modificar o
presente calendário, substituindo, anulando ou alterando a data de qualquer
prova, mediante acordo com os participantes.
7.3 Nas 6 provas pontuáveis, será feita uma extrapolação da classificação final
do rali para os Concorrentes ou Condutores inscritos previamente no
Challenge.
8. Inscrição nas Provas
8.1 O pagamento da inscrição em cada uma das provas pontuáveis para o
CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING é da responsabilidade da
organização do Challenge e deverá ser feita junto da entidade organizadora
das diferentes competições, nos prazos estipulados nos respectivos
regulamentos particulares.
8.2 Em cada uma das provas, a atribuição dos números será da
responsabilidade da Organização da prova, podendo ou não,
preferencialmente, ser sequencial e de acordo com a classificação geral
provisória do CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING, reportada à
data do fecho de inscrições para a respectiva prova.
9. Atribuição de Pontos
9.1 Em cada prova pontuável, os Participantes ao CHALLENGE CITROËN
SAXO BY ACBRACINGobterão a seguinte pontuação em função da
classificação final da prova, para o Challenge:
GERAL
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
10º
restantes
25 pontos
20 pontos
18 pontos
15 pontos
12 pontos
10 pontos
8 pontos
6 pontos
4 pontos
2 pontos
1 ponto
10. Classificação do Challenge
10.1 Para a pontuação final ao CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING, o concorrente deverá participar nas provas que entender, no
entanto, será atribuído um bónus de 10 pontos após a última prova pontuável
para o certame, caso a equipa participe nas seis provas pontuáveis.
10.2 Será declarado vencedor do CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING, o Concorrente ou Condutor que tenha obtido o maior número de
pontos, de acordo com os Artigos 9 e 10 do presente Regulamento.
10.3 No caso de dois ou mais Concorrentes ou Condutores terminarem o
Challenge com idêntico número de pontos, serão utilizados, sucessivamente e
pela ordem indicada, os seguintes critérios até se desfazer o empate:
a) Em função do maior número de primeiros lugares, segundos lugares,
terceiros lugares, etc., obtidos pelos Concorrentes ou Condutores nas
classificações gerais do CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACINGdas
provas em que participaram e que serviram para constituir o respectivo total de
pontos: um 4º lugar na classificação geral de uma prova valerá mais do que um
qualquer número de 5º lugares; um 8º lugar na classificação geral de uma
prova valerá mais do que um qualquer número de 9º lugares; e assim
sucessivamente.
b) Em função do maior número de melhores tempos efectuados na primeira
Prova Especial de cada Rali pontuável para o CHALLENGE CITROËN SAXO
BY ACBRACING
c) A maior pontuação obtida na última prova pontuável para o Challenge.
d) Caso mesmo assim se mantenha o empate, a Comissão Organizadora do
CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACINGdesignará ela mesmo o
Vencedor e desempatará os outros eventuais casos, baseando-se sobre
quaisquer outros critérios que entenda apropriados.
10.4 Os regulamentos particulares das provas poderão estabelecer fórmulas de
compensação (handicaps), mas exclusivamente para efeitos de atribuição de
prémios particulares e sem qualquer influência na classificação geral da
respectiva prova e da pontuação para o CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING.
11. Prémios
11.1 Prémios de Participação ou Classificação
Serão entregues prémios (troféus) em todas as provas do CHALLENGE
CITROËN SAXO BY ACBRACING aos três primeiros classificados de cada
classe.
Os premiados que não comparecerem na cerimónia de entrega de prémios
(caso haja) perderão o direito aos mesmos.
O Prémio de Participação monetário atribuído a cada Concorrente ou Condutor
participante no CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING, será
entregue antes de disputada a 2ª prova pontuável para o mesmo.
Por cada prova em que efectivamente participem e se classifiquem, os
Concorrentes ou Condutores no CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING
receberão os pontos conquistados nessa prova e os seguintes troféus:
Classe 1:
1º
2º
3º
Troféu
Troféu
Troféu
200€
150€
100€
1º
2º
3º
Troféu
Troféu
Troféu
150€
100€
50€
Classe 2:
11.2
Prémios de Classificação Final
11.2.1 Ao primeiro classificado Concorrente no final do CHALLENGE
CITROËN SAXO BY ACBRACING nas duas classes, será atribuído o
seguinte prémio:
- Participação numa prova do Campeonato de Ralis dos Açores em 2016;
onde estará incluído o transporte da viatura de competição sem contentor e a
passagem aérea da equipa (piloto e navegador).
11.2.2 Aos três primeiros classificados Concorrentes ou Condutores no final do
CHALLENGE CITROËN SAXO BY ACBRACING serão atribuídos os
seguintes prémios:
1º
2º
3º
Troféu
Troféu
Troféu
11.3 Todos os prémios são acumuláveis.
12.Troféu de Segundos Condutores
12.1 Será realizado em paralelo com o CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING um Troféu de Segundos Condutores.
12.2 Em cada prova pontuável para o Troféu, o Segundo Condutor obterá
uma pontuação idêntica à do Primeiro Condutor.
12.3 Os prémios de participação ou classificação e finais serão idênticos aos
dos Primeiros Condutores.
13. Penalidades
A todo o Concorrente ou Condutor cuja viatura, Primeiro Condutor ou Segundo
Condutor, não respeitem a imagem e publicidade obrigatória do Troféu durante
toda a prova (rali, pódio e distribuição de prémios), perderá direito aos pontos
ou prémios conquistados, beneficiando os restantes Concorrentes ou
Condutores.
14. Modificações ao Regulamento – Aditamentos
Qualquer modificação ao presente regulamento será, depois de previamente
ratificada pela Comissão Organizadora do CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING, introduzida no texto regulamentar em caracteres destacados a
“negrito” e “itálico” e no topo do texto surgirá a menção
ACTUALIZAÇÃO EM(data)
A validade de tais alterações terá efeitos imediatos a partir da data constante
nessa referência.
ANEXO 1
Regulamento Técnico
Artigo 1: Definição do Challenge Saxo ACBRacing 2015
O Challenge Saxo ACBRacing 2015 é reservado a viaturas Citroen Saxo.
O concorrente / condutor é o único responsável pela conformidade da sua
viatura.
Artigo 2: Dispositivos de segurança
As viaturas admitidas têm de estar de acordo com os regulamentos impostos
pela FPAK nas provas nas quais as equipas participam.
Os equipamentos de segurança dos pilotos têm de cumprir os regulamentos
das provas em que as equipas participem.
Artigo 3: Classes
O Challenge Saxo ACBRacing é constituído por duas classes, com o intuito de
uma maior aproximação de desempenho das viaturas participantes.
Classe 1: Nesta classe são admitidas todas as viaturas que cumpram com
todos os requisitos seguintes:
• Caixa de velocidades de sincronizadores, sendo a relação dos engrenagens
livre;
• Jante de 15'', sendo livre a marca, modelo e material;
• Motor: só permitido o uso de touches hidráulicas, sendo livre a sua marca;
• Sistema de admissão original;
• Peso mínimo da viatura: 920 Kg
Classe 2: Nesta classe são admitidas todas as viaturas que cumpram com os
seguinte requisitos:
• Caixa de velocidades de crabots, sendo a relação dos engrenagens livre;
• Jante: Sem qualquer imposição;
• Motor: Permitido o uso de touches mecânicas;
• Sistema de admissão original;
• Peso mínimo da viatura: 920 Kg
Artigo 4: Pneus
Utilização obrigatória e em qualquer situação de pneus da marca KUMHO.
• Não é permitido fazer qualquer tipo de alteração ao piso original dos pneus,
independentemente se for do tipo cortar, rasgar, retirar ou alterar.
• Não é permitido utilizar qualquer meio de aquecimento de pneus.
Artigo 5: Combustível
Só é permitido a utilização de Gasolina Sem Chumbo de 98 Octanas.
A organização do Challenge Saxo ACBRacing 205 reserva o direito de recolher
amostras de combustível em qualquer momento da prova com o acordo prévio
do colégio de comissários desportivos. Para esse efeito têm de estar sempre
disponíveis 5 litros de combustível no final de cada prova.
Artigo 6: Peso mínimo
Em qualquer momento da prova, o peso mínimo da viatura não poderá ser
inferior a 920 Kg. A viatura será pesada no estado em que se encontre, sem
piloto, navegador e respetivo equipamento.
Artigo 7: Unidade de comando do motor
Toda a equipa da Classe 1 deverá utilizar uma ECU fornecida pela
organização. A mesma será entregue aleatoriamente antes de cada prova. A
mesma terá deverá ser devolvida no final de cada prova.
Feitas as seis provas pontuáveis para o CHALLENGE CITROËN SAXO BY
ACBRACING, a ECU será oferecida à equipa.
ANEXO 2
1. O valor apresentado de inscrição INCLUI:

Inscrição em todas as Provas do Challenge;

Parceria com uma empresa de Hotelaria para disponibilizar aos pilotos preços
mais em conta na reserva de hotéis;

Apoio de um mecânico estagiário (faltando acordo com a escola de formação
mediante concretização do evento);

Zona de catering para três pessoas, válida para dois dias de competição,
mediante um pagamento de 100 euros. Inclui almoço e jantar de sexta e
almoço de sábado;

Dois fatos de competição + Artigos Têxteis do Challenge (t-shirt e camisa);

Tenda e lona de chão para a assistência. Este material fica à responsabilidade
da equipa que o utilizar e deverá ser devolvido, no final da prova, nas mesmas
condições em que foi disponibilizado pela organização, sendo para o efeito
assinado um termo de responsabilidade;

Zona de hospitalidade / lazer para convívio;

Banner frontal com identificação de pilotos e seus apoios;

Informação de tempos, através do website do clube organizador, disponível na
zona da hospitalidade/ convívio;

Acompanhamento mediático de cada prova.
2. O valor apresentado de inscrição NÃO INCLUI:

Licença Desportiva FPAK;

Viatura de Competição (e respectivas peças e preparação);

Deslocações e viatura de assistência;

Custo de Mecânico «chefe» (responsável pela viatura), respectivas
ferramentas e consumíveis na assistência;

Testes e reconhecimentos das provas;

Pneus, Gasolina e consumíveis;

Equipamentos dos Pilotos.