BRASIL OFFSHORE

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de administrar interrupções, contribuem para o
processo de planejamento, deixando a produção
mais inteligente”, concluiu o executivo da empresa, que atua há 38 anos no país.
n PRAXAIR SURFACE TECHNOLOGIES
Subsidiária integral do grupo Praxair, a
Praxair Surface Technologies apresentou
também uma novidade para o mercado brasileiro: o revestimento SermaGard 1105/1280,
sistema com base de alumínio e resina de fluorpolímero no topo, projetado para fornecer
excelente proteção contra a corrosão salina e
ao raios UV para fixadores e componentes expostos
aos ambientes de atmosfera marítima (offshore) e
submarinos (subsea). “O SermaGard pode substituir
camadas de cádmio em fixadores e ainda proporciona proteção catódica em equipamentos expostos a
atmosferas corrosivas. Também pode ser associado
a camadas de topo com características lubrificantes
(bissulfeto de molibdênio) ou antiaderentes e de
baixo atrito (PTFE)”, explicou Nelson de Oliveira,
gerente de vendas da Praxair Surface Technologies
do Brasil. Segundo ele, já existem diversas homologações desse revestimento na indústria de óleo e
gás. “Agora que este revestimento está disponível no
Brasil, a empresa acredita numa crescente utilização
desta tecnologia”, afirmou.
Segundo Oliveira, a aplicação dos revestimentos é
feita em cabines com temperatura e umidade controlada, filtragem avançada e sistemas
para garantir um ambiente seguro
e ambientalmente amigável. “Esta
célula é capaz de revestir peças pesando até 10 toneladas e dimensões
até 2 m x 2 m x 6,5 m em uma gama
variada de geometrias”, detalhou.
Com mais de 30 fábricas
em 13 países, a Praxair Surface
Technologies oferece uma gama
completa de revestimentos de alto
desempenho e tecnologias para
as indústrias de aviação, energia e
outras.
n ROLLS-ROYCE
Os equipamentos destinados a
quatro navios de apoio a plataformas offshore (PSVs, na sigla em
inglês), que estão em construção no
estaleiro Detroit Brasil, subsidiária
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do grupo chileno localizada em Itajaí-SC, foram os
destaques da Rolls-Royce
na feira, que contou com a
presença do presidente de
Offshore, Anders Almestad.
O grupo britânico firmou contrato, anunciado
durante o evento, para
fornecer quatro duplas do
guindaste Dual Draglink,
perfazendo o total de oito
guindastes, para os navios
que atuarão a serviço da Petrobras por oito anos, e
que serão operados pela Starnav Serviços Marítimos,
empresa brasileira de apoio marítimo, também subsidiária do Grupo Detroit Chile.
“A configuração do equipamento oferece operação mais segura e eficiente, além de mais independente, tanto durante operações em porto como
também em alto-mar. Permite, por exemplo, que o
carregamento e a descarga da embarcação sejam feitos
de forma mais rápida, assim como o deslocamento
necessário da carga ao longo de todo o comprimento
do navio”, afirmou Almestad. “Serão as primeiras em­­
barcações offshore que poderão realizar operações de
carga e descarga utilizando equipamento próprio”, frisou, lembrando que o guindaste Dual Draglink recebeu o
prêmio “Innovation” durante o fórum anual Offshore
Support Journal, em Londres. Esses equipamentos
também integram um navio PSV
em construção no estaleiro Keppel
Singmarine Brasil, também em
Santa Catarina, assim como a embarcação Far Solitaire, do grupo
norueguês Farstad Shipping.
Lembrando que o mercado
offshore mundial passa por transformações e que, no Brasil, este
processo está acelerado, Almestad
acrescentou que a empresa está
atenta a este movimento, razão
pela qual vem ampliando e reforçando seu portfólio no mercado
brasileiro, o que inclui investimentos na planta produtiva do país.
n SERGLOBAL
Outra estreante na Brasil
Offshore foi a Serglobal, subsidiária responsável pelos negócios
Petróleo & Energia - junho/julho 2013
01/08/2013 17:02:31