PDE/MS

Transcrição

PDE/MS

ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes - SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos - AGESUL
PROGRAMA DE TRANSPORTES
E DE DESENVOLVIMENTO S U S T E N T Á V E L
DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
PDE/MS
Acordo de Empréstimo
LN 7872 BR
RELATÓRIO SEMESTRAL
1° semestre 2010
janeiro a junho 2010
Campo Grande - MS
Setembro/2010
TÍTULO DO PROJETO
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato
Grosso do Sul – PDE/MS
ORGANISMO FINANCIADOR
Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento – BIRD
MUTUÁRIO
Estado de Mato Grosso do Sul -MS
EXECUTOR
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos - AGESUL
COORDENAÇÃO DO PDE/MS
Coordenação do Programa: Arq. Juliana Maura Azevedo Pegolo
GERENCIAMENTO DO PROJETO
Gerenciamento Ambiental: Biól. Fábio Henrique da Silva
Gerenciamento Administrativo - financeiro: Econ. Sérgio da Rocha Bastos
Gerenciamento em Engenharia: Eng. Civil Adriano Kawahata Barreto
Apoio Técnico de Engenharia: Eng. Civil Maria Fernnanda de Lopes e Santos
Eng. Civil Nadine Chaia
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes – SEOP
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos – AGESUL
SUMÁRIO
1.
APRESENTAÇÃO...............................................................................................
5
1.1.
Descrição do Programa........................................................................................
6
1.2.
Objetivos do Programa.........................................................................................
7
1.3.
Componentes do Programa.................................................................................
8
2.
EVOLUÇÃO DO PROGRAMA NO SEMESTRE.................................................
13
2.1.
Evolução do Componente 1 – Fortalecimento do Sistema estadual de
Transportes..........................................................................................................
13
2.1.1. Obras de Reabilitação..........................................................................................
13
2.1.2. Obras de Pavimentação.......................................................................................
19
2.2.
Evolução do Componente 2 – Fortalecimento Institucional.................................
24
3.
GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS.............................................................
26
4.
GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES/ PLANO DE AQUISIÇÕES..................
27
4.1.
Obras e Bens........................................................................................................
27
4.2.
Serviços de Consultoria........................................................................................
29
5.
PLANO DE INVESTIMENTOS.............................................................................
30
6.
GERENCIAMENTO FINACEIRO DOS CONTRATOS........................................
30
7.
INDICADORES DO PROGRAMA........................................................................
30
8.
ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS..................................................................
31
9.
ANEXOS...............................................................................................................
32
9.1.
Licenciamento Ambiental das Obras....................................................................
33
9.2.
Plano de Desapropriação.....................................................................................
44
9.3
Tabela de Gerenciamento dos Contratos.............................................................
98
9.4.
Tabela de Gerenciamento das Licitações............................................................
100
9.5.
Tabela de Plano de Investimentos.......................................................................
102
9.6.
Tabela de Gerenciamento Financeiro do Programa............................................
104
9.7.
Tabela de Indicadores do Programa....................................................................
110
9.8.
Ficha de Controle e Acompanhamento das Obras..............................................
116
iii
LISTA DE QUADROS
Quadro 01.
Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados
pelo Programa, para execução das obras de reabilitação.........................
Quadro 02.
10
Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados
pelo Programa, para execução das obras de pavimentação.....................
11
Quadro 03.
Informações sobre o ICB 001/2010-CLO/AGESUL...................................
14
Quadro 04.
14
Quadro 05.
14
Quadro 06.
Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou
regiões beneficiadas pelas obras do Programa.........................................
Quadro 07.
15
Resumo do Processo Licitatório – Obras de Reabilitação de
Rodovias.....................................................................................................
18
Quadro 08.
19
Quadro 09.
20
Quadro 10.
20
Quadro 11.
Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou
regiões beneficiadas pelas obras do Programa.........................................
Quadro 12.
21
Resumo do Processo Licitatório – Obras de Pavimentação de Rodovias
e Supervisão de Obras/Ambiental..............................................................
23
Quadro 13.
Plano de aquisições – Obras e Bens.........................................................
27
Quadro 14.
Plano de aquisições – Serviços de consultoria..........................................
29
iv
1. APRESENTAÇÃO
O Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de
Mato Grosso do Sul – PDE/ MS compreende, em síntese, três ações básicas:
a melhoria de características geométricas e a pavimentação de estradas de
produção;
a adequação de capacidade, com obras de restauração do sistema viário em
operação e,
as intervenções para o Fortalecimento Institucional do Estado.
O financiamento solicitado ao BIRD para a execução desse Programa se deve:
à necessidade de se empreender o Programa proposto, sob pena de comprometer
os propósitos de crescimento econômico e social do Estado;
à momentânea dificuldade financeira, por que passa o Estado, resultante da crise
econômica mundial;
à magnitude do Programa, cerca de 300 milhões de dólares, que normalmente são
apoiados por grandes instituições internacionais;
à saúde econômica que o Estado apresenta, fruto das intervenções empreendidas
na recuperação da Gestão Fiscal;
aos
interessantes
custos
que
o
financiamento
externo
apresenta,
não
comprometendo os compromissos legais e sociais do Estado.
Para atendimento ao disposto na Seção 5.08 (b) das Condições Gerais, no
Anexo 8 parágrafo 42 do Documento de Avaliação do Projeto (PAD) e na Seção II item A.
1. do Acordo de Empréstimo LN 7872-BR, a ser celebrado entre Banco Internacional para
a Reconstrução e Desenvolvimento – BIRD e Estado de Mato Grosso do Sul, apresenta-
5
se o 1º Relatório Semestral de Progresso do Programa de Transportes e de
Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS.
O presente relatório consolida informações sobre a execução do projeto, o
andamento dos trabalhos e os resultados alcançados, durante o período de 1 de janeiro a
30 de junho de 2010.
1.1. DESCRIÇÃO DO PROGRAMA
O Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de
Mato Grosso do Sul – PDE/MS é prioridade da atual gestão estadual e visa preparar o
Estado para um novo ciclo de crescimento econômico.
Com o propósito de garantir a execução de um importante conjunto de
projetos estabelecidos com o governo federal, foi formulado este Programa que, ao final,
busca garantir resultados mais efetivos para a economia do Estado e melhores condições
de vida à sociedade.
Apresenta-se a seguir, os dados básicos do Projeto:
■
Nome do Programa:
Programa
de
Transportes
e
de
Desenvolvimento
Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS;
■
Nome do Projeto:
Projeto de Transportes Rodoviários do Estado de Mato
Grosso do Sul;
LN 7872-BR;
■
Número do Contrato:
■
Data de assinatura do contrato: a ser assinado;
■
Data de efetividade:
■
Prazo total do Contrato:
■
Data de encerramento do contrato: 30 de junho de 2.015;
■
Valor do Projeto: US$ 375,000,000.00 (trezentos e setenta e cinco milhões de
após assinatura Acordo Subsidiário (Convênio);
5 (cinco) anos;
dólares americanos);
6
■
Valor do Empréstimo: US$ 300,000,000.00 (trezentos milhões de dólares
americanos);
■
Valor da contrapartida: US$ 75,000,000.00 (setenta e cinco milhões de dólares
americanos).
1.2. OBJETIVOS DO PROGRAMA
O Programa contribuirá para fomentar o crescimento econômico e promover
a melhoria da competitividade do Estado, consequentemente gerando a redução das
desigualdades regionais, melhorando sua eficiência na rede rodoviária e o acesso às
áreas desenvolvidas e de rápido crescimento do Estado.
Os objetivos do Programa serão atingidos por meio de ações que envolvem:
reabilitação de aproximadamente 750 km de rodovias pavimentadas;
pavimentação de aproximadamente 450 km de rodovias existentes não
pavimentadas;
estabelecimento de um programa-piloto baseado no Contrato de Reabilitação de
Estradas e Manutenção (CREMA);
reforço da capacidade da AGESUL em aperfeiçoar procedimentos de manutenção
da rede viária; estruturação de sistema de gestão de estradas e pontes; melhora nas
áreas de aquisições, gestão de contratos, revisão de projetos e supervisão de obras;
implementação de sistemas de gestão da informação; melhora na supervisão de
aspectos sociais e ambientais e na segurança das estradas;
consolidação da capacidade de gestão e planejamento da SEOP para avaliar e
mitigar os impactos sócio-econômicos da infraestrutura de transporte, avaliação do
potencial de parceiras público-privadas; modernização dos sistemas de informação e
gestão e, reforma da estrutura de gestão rodoviária;
fortalecimento da capacidade institucional da SEMAC em apoiar a gestão
eficiente de ações do setor público e privado em busca de aperfeiçoamento no uso
7
da infra-estrutura de transporte existente e, introdução de práticas baseadas em
resultados da administração;
fortalecimento da capacidade do IMASUL em avaliar, monitorar e mitigar impactos
ambientais de atividades e investimentos no setor de rodovias.
1.3. COMPONENTES DO PROGRAMA
O Programa consiste em realização de obras e fortalecimento institucional de
órgãos envolvidos com o setor viário no estado, e foram constituídos pelos seguintes
componentes:
COMPONENTE 1: Fortalecimento do Sistema Estadual de Transportes.
Este componente visa aprimorar a qualidade e cobertura da rede rodoviária
estadual, contribuindo para a redução dos custos de transportes de mercadorias e as
distâncias a centros de serviços e mercados de trabalho, e fomentar o desenvolvimento
regional e a competitividade da economia estadual.
Para seleção dos trechos rodoviários estaduais a serem reabilitados e
pavimentados pelo Programa foram adotados os seguintes critérios:
obras com uma taxa interna de retorno (TIR) superior a 10%;
contratos de obras de acordo com os procedimentos descritos no anexo 8 do
PAD;
impactos ambientais e sociais identificados e mitigados, em conformidade com os
procedimentos acordados com o Banco;
especificação de projetos de engenharia e trabalho realizados na seqüência de
processos acordados com o Banco e os inclusos no Manual de procedimentos para
projeto de engenharia e fiscalização de obras acordado com o Banco.
8
Em geral, as rodovias a serem reabilitadas e pavimentadas possuem trajetos
que melhoram as ligações entre cidades e regiões localizadas no Nordeste e Sul do
Estado e estão distantes de áreas ambientalmente ou socialmente sensíveis.
Para melhor distinção deste componente, foi dividido em dois subcomponentes quais sejam:
SUB-COMPONENTE 1.1. Reabilitação do Sistema Viário Pavimentado
Visa restaurar aproximadamente 750 km de rodovias estaduais em trechos
que já atingiram ou ultrapassaram a sua vida útil.
Para alcançar esta meta foram adotadas técnicas adequadas, conforme
segue:
reparos localizados, profundos, eventual reciclagem, lama asfáltica, técnicas de
sobreposição de concreto, utilizados dependendo da intensidade do tráfego e
disponibilidade de material;
reabilitação de pontes;
proteção da superfície para conter a erosão e melhorar as condições de
escoamento das águas pluviais;
modernização dos sistemas de drenagem;
sinalização de cruzamentos perigosos e acessos.
Adequando assim a capacidade operacional do sistema viário pavimentado
em diversas regiões do Estado, que sofrem com as ações do tráfego de cargas de longa
distância.
Durante a preparação do Programa, foram identificados inicialmente os
trechos descritos no Quadro 01, que satisfazem os critérios adotados.
9
Quadro 01. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados pelo Programa, para
execução das obras de reabilitação.
RODOVIA
TRECHO
EXTENSÃO
(km)
MS-141
Naviraí/ Ivinhema
94,270
MS-145
Entr. MS-276 /Entr. BR-267 (Deodápolis /Nova Alvorada do Sul)
87,300
MS-276
Indápolis/ Deodápolis
62,450
MS-306
Cantina/ Chapadão do Sul/ Cassilândia
143,400
MS-377
Entr. BR-262/ Entr. MS-112 (Inocência)
128,000
MS-276
Batayporã/ Anaurilândia
60,000
MS-395
Anaurilândia/ Brasilândia
132,000
MS-480
Entr. MS-276/ Porto Primavera
TOTAL DE RODOVIAS REABILITADAS
20,000
727,420
SUB-COMPONENTE 1.2. Pavimentação de rodovias estaduais
Visa pavimentar aproximadamente 450 km de rodovias estaduais, com
o objetivo de adensar a malha de transporte rodoviário, incorporando novas áreas à
produção e permitindo a interligação com os demais modais.
Para alcançar esta meta serão executados serviços, conforme segue:
terraplenagem;
sub-base e base, de acordo com o previsto em projeto e disponibilidade de
material da região;
revestimento da pista com CBUQ ou TSD, de acordo com o previsto em projeto e
no estudo de tráfego;
implantação do sistema de drenagem comportando o fluxo de águas previsto nos
estudos hidrológicos;
implantação de obras de artes especiais nas travessias onde se faz necessário;
proteção da superfície para conter a erosão e melhorar as condições de
escoamento das águas pluviais;
implantação da sinalização horizontal e vertical.
10
Durante a preparação do Programa, foram identificados inicialmente os
trechos descritos no Quadro 02, satisfazem os critérios adotados:
Quadro 02. Rodovias e trechos identificados que atendiam os critérios adotados pelo Programa, para
execução das obras de pavimentação.
RODOVIA
TRECHO
EXTENSÃO
MS-436
Entr. BR-060 (Camapuã)/ Pontinha do Cocho (Estaca 0+00/
2355+00)
47,100
MS-436
Pontinha do Cocho/ Figueirão (Estaca 2355+00/ 5340+00)
59,700
MS-306
Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/ Entr. MS-223 (Cantina)
32,573
MS-112
Entr. BR-158 (Três Lagoas)/ Entr. MS-444
52,800
MS-112
Entr.MS-444/ Entr. MS-377 (Inocência)
55,077
MS-274
Angélica/ Distrito de Ipezal
32,511
MS-324
Entr. BR-060/ Córrego Barra Mansa (Água Clara)
160,00
TOTAL DE RODOVIAS PAVIMENTADAS
439,761
COMPONENTE 2. Fortalecimento Institucional
Através do fornecimento de equipamentos, produtos, serviços de consultoria
e capacitação, o programa proposto apoiará o fortalecimento institucional, dos seguintes
órgãos:
A. Apoio para melhorar a gestão eficiente de recursos públicos - SEMAC
O programa proposto contribuirá com o objetivo da Secretaria de apoiar a
melhoria da gestão eficiente dos recursos públicos, focando-se, notadamente, (i) a
estruturação e o funcionamento de um sistema de monitoramento e avaliação de
programas de investimento do Mutuário, (ii) a introdução de resultados baseados em
práticas na administração do Mutuário e (iii) desenvolvimento da capacidade do Mutuário,
para alavancar a participação privada no financiamento e operação de infra-estrutura e
serviços.
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B. Apoio ao Estado para reforçar a capacidade de gestão ambiental - IMASUL
O programa proposto irá apoiar o fortalecimento da capacidade do IMASUL
para a gestão ambiental através da melhoria e consolidação da capacidade do Mutuário
em avaliar, monitorar e mitigar os impactos ambientais das atividades e investimentos,
principalmente no setor rodoviário.
C. Apoio à consolidação da capacidade de planejamento no setor dos transportes SEOP
O programa apoiará o objetivo da Secretaria de reforçar a sua capacidade
institucional e de planejamento, focalizando, notadamente, (i) na definição de
metodologias e sistemas de forma sistemática e objetiva de avaliar e mitigar os impactos
sócio-econômicos da infra-estrutura de transporte, (ii) realização de uma avaliação do
potencial para a parceria público-privada no setor dos transportes, (iii) modernização dos
sistemas de informação de gestão da SEOP, e (iv) na realização de uma reforma da
estrutura existente de gestão rodoviária.
D. Apoio à consolidação da capacidade de execução no setor rodoviário - AGESUL
O programa apoiará o objetivo da Agência de fortalecer sua capacidade
institucional, concentrando-se em: (i) reforçar a AGESUL na capacidade de planejamento
e monitoramento, notadamente na rotina e organização de coleta de dados (tráfego,
estado das estradas), estrutura de um sistema de gestão das estradas e pontes, integrada
a outros sistemas de gestão da agência, (ii) aumentar a capacidade da AGESUL nas
áreas de contratos, gestão de contratos, revisão de projetos de engenharia e supervisão
de obras (iii) implementar uma gestão modernizada e sistemas de informação, (iv)
melhorar a eficiência no uso de recursos públicos, por meio da introdução de contratação
baseada em performance - resultado neste setor, incluindo, mas não limitando, a
estruturação e execução de reabilitação de longo prazo baseado em contrato - piloto em
manutenção e resultados (CREMA), (v) melhorar a supervisão de aspectos sociais e
ambientais e de operações de obras rodoviárias, e (vi) melhorar a segurança rodoviária.
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2. EVOLUÇÃO DO PROGRAMA NO SEMESTRE
O Contrato de Empréstimo nº. LN 7872-BR, a ser celebrado entre o Banco
Internacional para a Reconstrução e Desenvolvimento e o Estado de Mato Grosso do Sul,
será assinado no segundo semestre de 2010.
Contudo durante o primeiro semestre de 2010 o Estado de Mato Grosso do
Sul através da Secretaria de Obras Públicas e Transportes - SEOP e Agência Estadual de
Gestão de Empreendimentos - AGESUL, envolvidas na elaboração deste Programa
desenvolveram diversas atividades preliminares.
Além do acompanhamento na elaboração dos projetos de engenharia de
reabilitação e pavimentação das rodovias pelas empresas consultoras especializadas
contratadas, foram realizadas as contratações dos consultores que darão suporte técnico
a Coordenação do PDE/MS no gerenciamento do Programa, especializados em:
licitações,
administrativo financeiro;
engenharia;
ambiental.
Ainda, foram realizados os procedimentos licitatórios para as contratações
das empresas responsáveis pela execução das obras da 1º Etapa e supervisoras de obras
e ambiental.
2.1. EVOLUÇÃO DO COMPONENTE 1 - Fortalecimento do Sistema Estadual de
Transportes
2.1.1. Obras de Reabilitação
No período de 01 de janeiro a 30 de junho de 2010, os fatos relevantes
ocorridos previstos no Componente 1, subcomponente 1.1 Reabilitação do Sistema Viário
Pavimentado foram:
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02/02/2010 – Não objeção do Banco à publicação do Edital de Licitação, para as
obras de Reabilitação ICB 001/2010-CLO/AGESUL, ICB 002/2010-CLO/AGESUL,
ICB 003/2010 – CLO/AGESUL;
03/02/2010 - Publicação do Aviso de Licitação das:
°
ICB 001/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação de
rodovias agrupadas em 3 lotes, como pode ser observado no Quadro 03.
Quadro 03. Informações sobre o ICB 001/2010-CLO/AGESUL.
EXTENSÃO
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
(KM)
PROCESSO
1
MS 141 (Naviraí/ Ivinhema)
94,270
19/102.849/2009
2
MS-145 (Entr. MS-276/ Entr. BR-267)
87,300
19/102.848/2009
3
MS-276 (Indápolis/ Deodapolis)
62,450
19/102.850/2009
°
ICB 002/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação da
rodovia MS-306, conforme descrito no Quadro 04.
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
1
MS-306 (Cantina/ Chapadão do Sul/
Cassilândia)
°
EXTENSÃO
(KM)
143,400
PROCESSO
19/102.852/2009
ICB 003/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Reabilitação da
rodovia MS-377, como pode ser observado no Quadro 05.
EXTENSÃO
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
(KM)
1
MS-377 (Entr. BR-262/Entr. MS-112
(Inocência))
128,000
PROCESSO
19/102.851/2009
14
02/03/2010 – Reunião pré-licitatória com os representantes das empresas
participantes da Licitação para as Obras de Reabilitação de Rodovias: ICB 001/2010CLO/AGESUL, ICB 002/2010-CLO/AGESUL, ICB 003/2010 – CLO/AGESUL.
15 a 28/03/2010 – Consultas Populares - Com a finalidade de orientar a inserção
dos mecanismos de participação e controle social ao longo do processo de
desenvolvimento do Projeto, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul elaborou
um plano de Consultas para o Programa a ser apresentado junto à comunidade
potencialmente impactada e às demais partes interessadas, incluindo, mas não se
limitando às representações de governos, do setor privado, de organizações
comunitárias e da sociedade civil organizada como um todo.
As reuniões públicas de Consulta Popular foram realizadas nas regiões
e/ou municípios beneficiados pelas obras de reabilitação asfáltica conforme descrito
no Quadro 06, com o objetivo de tornar público os investimentos em obras de
reabilitação asfáltica em rodovias do Estado de Mato Grosso do Sul, a ser financiado
pelo Banco Mundial e encaminhar possíveis questionamentos e/ou sugestões ao
projeto que por ventura viessem a surgir.
O relatório das Consultas Populares encontra - se disponível no site da
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul.
Quadro 06. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou regiões beneficiadas
pelas obras do Programa.
REGIÃO
Norte
Sudeste
Sul
MUNICÍPIO
DATA
HORÁRIO
LOCAL
EVENTOS
Cassilândia
15/03
10h
Câmara Municipal
MS-306 (Reabilitação)
Chapadão do Sul
15/03
20h
Câmara Municipal
Água Clara
19/03
10h
Câmara Municipal
Inocência
19/03
19h
Câmara Municipal
Indápolis
24/03
10h
Salão Paroquial
Deodápolis
24/03
19h
Câmara Municipal
15
REGIÃO
MUNICÍPIO
DATA
HORÁRIO
LOCAL
EVENTOS
Ipezal
26/03
18h
Centro Social
Urbano - CSU
Angélica
26/03
20h
Clube da 3ª Idade
Ivinhema
28/03
9h
Câmara Municipal
Naviraí
28/03
19h
Câmara Municipal
17/03/2010 – Publicação do Aviso de Licitação para Contratação de empresas
Supervisoras Técnica e Ambiental das obras que integram o Programa.
30/03/2010 – Abertura das propostas dos participantes para as obras de
Reabilitação de Rodovias dos ICB 001/2010-CLO/AGESUL, ICB 002/2010CLO/AGESUL, ICB 003/2010 – CLO/AGESUL
23/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão de
Obras de Reabilitação de Rodovias pavimentadas e Supervisão Ambiental das obras
que integram o Programa.
14/05/2010 – Envio ao Banco dos Relatórios de Avaliação das propostas e
Recomendação para Adjudicação do Contrato (Bid Evaluation Report and
Recommendation for Award of Contrat) das obras de Reabilitação de rodovias do
projeto onde foram recomendadas para Adjudicação:
°
ICB-001/2010-CLO/AGESUL
Lote 1: Construtora Brasília Guaíba Ltda.
Lote 2: Consórcio Construtora Sucesso/CBEMI Const. Brasileira e Mineradora Ltda.
Lote 3: Consórcio TV Técnica Viária e Const. Ltda/Pavisan
°
Lote Único: Consórcio Central do Brasil Ltda/ Teccon S.A. Construção e
Pavimentação/ Pavia Brasil Pavimentação e Vias S.A.
°
Lote Único: Delta Construções S.A.
16
24/06/2010 – Não objeção do Banco a contratação das empresas acima
recomendadas, para as Obras de Reabilitação.
O resumo do processo licitatório para Obras de Reabilitação de Rodovias é
apresentado no Quadro 07.
17
Quadro 07. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Reabilitação de Rodovias.
Empresa com
recomendação de
Adjudicação
Prazo
Execução
Dias
19.690.394,03
Construtora Brasília
Guaíba
360
19/102848/2009
33.981.967,70
Consórcio
Sucesso/CBEMI
240
62,450
19/102850/2009
25.785.978,76
Consórcio TV/
Pavisan
240
Cantina/Chapadão do
Sul/Cassilândia
143,400
19/102852/2009
33.536.609,78
Consórcio CCB/
Teccon/ Pavia
450
Entr. BR 262/MS 112
Inocência
128,000
19/102851/2009
47.775.789,55
Delta Construção
360
Extensão
(km)
Edital
Rodovia
Local
ICB-001
LOTE 1
MS 141
Naviraí/Ivinhema/Angélica
94,270
19/102849/2009
ICB-001
LOTE 2
MS 145
Entr. MS 276 – Entr. BR
267
87,300
ICB-001
LOTE 3
MS 276
Indápolis – Deodápolis
ICB-002
MS 306
ICB-003
MS 377
SUBTOTAL REABILITAÇÃO
Processo
515,420
VALOR DA OBRA
(R$)
160.770.739,82
SUPERVISÃO AMBIENTAL
19/100244/2010
1.278.880,60
SUPERVISÃO REABILITAÇÃO
19/100243/2010
3.186.466,70
SUBTOTAL SUPERVISÃO
Cittá Planejamento
Urbano e Ambiental
S/S Ltda.
CPR - Consultoria e
Projetos
Rodoferroviários
600
510
4.465.347,30
* O valor da supervisão ambiental foi considerado no Quadro 02.
18
No aspecto ambiental foi elaborado um Relatório de Avaliação Ambiental (RAA),
por empresa especializada de consultoria ambiental, contratada para prestação de
serviços referente às obras de reabilitação asfáltica das rodovias MS-141; MS-145;
MS-276; MS-306 e MS-377.
2.1.2. Obras de Pavimentação
No período 01 de janeiro a 30 de junho de 2010, os fatos relevantes ocorridos no
Componente 1, subcomponente 1.2 – Pavimentação de rodovias estaduais, foram:
02/02/2010 – Não objeção do Banco à publicação do Edital de Licitação, para as
obras de Pavimentação ICB 004/2010-CLO/AGESUL, ICB 005/2010-CLO/AGESUL,
ICB 006/2010-CLO/AGESUL;
18/02/2010 – Publicação do Aviso de Licitação:
°
ICB 004/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação de
rodovias agrupadas em 3 lotes, conforme descrito no Quadro 08.
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
MS-436 Entr. BR 060 (Camapuã)/ Pontinha do
Cocho (Estaca 0+00/ 2355+00)
MS-436 Pontinha do Cocho/ Figueirão (Estaca
2355+00/ 5340+00)
MS-436 Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/ Entr. MS223 (Cantina)
1
2
3
°
EXTENSÃO
(KM)
PROCESSO
47,100
19/100.062/2010
59,700
19/100.063/2010
32,573
19/100.064/2010
ICB 005/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação de
rodovias agrupadas em 2 lotes, como pode ser observado no Quadro 09.
19
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
1
2
EXTENSÃO (KM)
PROCESSO
MS-112 Entr. BR-158 (Três Lagoas)/ Entr. MS-444
52,800
19/100.065/2010
MS-112 Entr.MS-444/ Entr. MS-377 (Inocência)
55,077
19/100.066/2010
°
ICB 006/2010-CLO/AGESUL, que tem como objeto a Pavimentação da
rodovia MS-274, conforme apresentado no Quadro 10.
LOTE
TRECHO/SEÇÃO
EXTENSÃO (KM)
PROCESSO
1
MS – 274 (Angélica/Distrito do
Ipezal)
32,511 km
19/100.067/2010
03/03/2010 – Reunião pré-licitatória com os representantes das empresas
participantes da Licitação para as Obras de Pavimentação de Rodovias: ICB
004/2010-CLO/AGESUL,
ICB
005/2010-CLO/AGESUL,
ICB
006/2010
–
CLO/AGESUL
12 a 26/03/2010 – Consultas Populares - Com a finalidade de orientar a inserção
dos mecanismos de participação e controle social ao longo do processo de
desenvolvimento do Projeto, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul elaborou
um plano de Consultas para o Programa a ser apresentado junto à comunidade
potencialmente impactada e às demais partes interessadas, incluindo, mas não se
limitando às representações de governos, do setor privado, de organizações
comunitárias e da sociedade civil organizada como um todo.
As reuniões públicas de Consulta Popular foram realizadas nas regiões
e/ou municípios beneficiados pelas obras de pavimentação asfáltica conforme
apresenta o Quadro 11, com o objetivo de tornar público os investimentos em obras
de reabilitação asfáltica em rodovias do Estado de Mato Grosso do Sul, a ser
20
financiado pelo Banco Mundial e encaminhar possíveis questionamentos e/ou
sugestões ao projeto que por ventura viessem a surgir.
O relatório das Consultas Populares encontra - se disponível no site da
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul.
Quadro 11. Cronograma de Execução das Consultas Populares nos municípios e/ou regiões beneficiadas
pelas obras do Programa.
REGIÃO
Norte
Sudeste
MUNICÍPIO
DATA
HORÁRIO
LOCAL
EVENTOS
Pontinha do Cocho
12/03
10h
Salão Paroquial
MS-436 (Pavimentação)
Camapuã
12/03
16h30
Câmara Municipal
Costa Rica
13/03
9h
Região de Lajes/ Faz. Sperotto
Costa Rica
13/03
19h
Secretaria de Educação
Figueirão
14/03
9h
Salão Paroquial
Inocência
19/03
19h
Câmara Municipal
Três Lagoas
20/03
10h
Câmara Municipal
Ipezal
26/03
18h
Centro Social Urbano - CSU
MS-274(Pavimentação)
Angélica
26/03
20h
Clube da 3ª Idade
Sul
17/03/2010 – Publicação do Aviso de Licitação para Contratação de empresas
Supervisoras Técnica e Ambiental das obras que integram o Programa.
07/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para as obras de
Pavimentação de Rodovias dos ICB 004/2010-CLO/AGESUL, ICB 005/2010CLO/AGESUL, ICB 006/2010 – CLO/AGESUL.
22/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão de
Obras de Pavimentação de Rodovias que integram o Programa.
23/04/2010 – Abertura das propostas dos participantes para a Supervisão
Ambiental das obras que integram o Programa.
21
14/05/2010 – Envio ao Banco dos Relatórios de Avaliação das propostas e
Recomendação para Adjudicação do Contrato (Bid Evaluation Report and
Recommendation for Award of Contrat) das obras de Pavimentação de rodovias do
projeto onde foram recomendadas para Adjudicação:
°
Lote 1: Construtora Sanches Tripoloni Ltda.
Lote 2: Construtora Sanches Tripoloni Ltda.
Lote 3: CGR Engenharia Ltda.
°
Lote 1: Encalso Construções Ltda.
Lote 2: Consórcio Fidens/MAC
°
Lote Único: DM Construtora de Obras Ltda.
24/06/2010 – Não objeção do Banco a contratação das empresas acima
recomendadas, para as Obras de Pavimentação.
O resumo do processo licitatório para Obras de Pavimentação de Rodovias,
Supervisão de Obras e Ambiental é apresentado no Quadro12.
22
Quadro 12. Resumo do Processo Licitatório – Obras de Pavimentação de Rodovias e Supervisão de Obras/Ambiental
Extensão
(km)
Empresa com
recomendação de
Adjudicação
Prazo
Execução
(dias)
Rodovia
Local
ICB-004
LOTE 1
MS 436
Entr. BR 060 (Camapuã)/
Pontinha do Cocho (Estaca
0+00/ 2355+00)
47,100 19/100062/2010
61.492.790,86 Construtora Sanches Tripoloni
540
ICB-004
LOTE 2
MS 436
Pontinha do Cocho/ Figueirão
(Estaca 2355+00/ 5340+00)
59,700 19/100063/2010
74.695.172,54 Construtora Sanches Tripoloni
540
ICB-004
LOTE 3
MS 306
Entr. MS-316 (Gaúcho Pobre)/
Entr. MS-223 (Cantina)
32,573 19/100064/2010
25.928.336,56
CGR Engenharia
330
ICB-005
LOTE 1
MS 112
Entr. BR-158 (Três Lagoas)/
Entr. MS-444
52,800 19/100065/2010
62.020.741,35
Encalso Construções
540
ICB-005
LOTE 2
MS 112
Entr.MS-444/
(Inocência)
55,077 19/100066/2010
79.850.009,53
Cons. Fidens/MAC
540
ICB-006
MS 274
Angélica/ Distrito de Ipezal
32,511 19/100067/2010
23.668.000,00
DM Construtora de Obras
330
Consegv Planejamento e
Obras Ltda.
600
Cittá Planejamento Urbano e
Ambiental S/S Ltda.
600
Entr.
SUBTOTAL PAVIMENTAÇÃO
MS-377
Processo
VALOR DA
OBRA
(R$)
Edital
279,761
327.655.050,84
SUPERVISÃO PAVIMENTAÇÃO*
19/100241/2010
3.665.377,40
SUPERVISÃO AMBIENTAL*
19/100244/2010
*
SUBTOTAL SUPERVISÃO
3.665.377,40
* O valor da supervisão ambiental foi considerado no Quadro 02.
23
No aspecto ambiental foram elaborados os Estudos Ambientais Preliminares
(EAP), e os Planos Básicos Ambientais (PBA) por empresa especializada de
consultoria ambiental, contratada para a prestação dos serviços, referente às
obras de pavimentação asfáltica das rodovias MS-112; MS 274, MS-306 e MS436.
O processo de licenciamento ambiental das obras de pavimentação asfáltica
do programa se apresenta em fase de Licença Prévia (Anexo 9.1) e em fase de
requerimento de Licença de Instalação, para as Rodovias MS-112; MS 274, e MS436.
No mês de junho de 2010, foi realizado um Plano de Desapropriação (Anexo
9.2) para parte de terras de três propriedades, localizadas na rodovia MS-306, no
município de Costa Rica, que foram doadas pelos proprietários ao Estado de Mato
Grosso do Sul, para execução das obras, são elas: Fazenda Girassol de
propriedade do Sr. Neimar Antônio Marafon, com área de 42 ha e 6.000 m², onde
foi desapropriada uma área de 0,681328 ha; Fazenda Nova ou Sucuriú de
propriedade do Sr. Thiago Gonçalves dos Santos, com área de 70 ha., onde foi
desapropriada uma área de 0,186157 ha; e Fazenda Pouso Alegre de propriedade
da empresa Rio Sucuriú Administrações de Bens e Participações Ltda., com área
de 252,50 ha., onde foi desapropriada uma área de 0,517380 ha.
2.2. EVOLUÇÃO DO COMPONENTE 2 - Fortalecimento Institucional
No período compreendido avançaram as tratativas para celebração dos
convênios previstos e na adequação dos projetos contemplados pelos órgãos
envolvidos, por meio do detalhamento das ações previstas para este componente. A
execução está prevista para início no segundo semestre de 2010. Neste contexto as
discussões abrangeram os seguintes temas:
24
SEMAC
Para esta Secretaria está direcionando para a criação de uma unidade de
parceria público-privada (PPP), onde será previsto o levantamento de inventário
patrimonial entre outras atividades.
IMASUL
Reforço da capacidade gerencial na área ambiental, ainda não muito
aprofundado e o Instituto está verificando quais as prioridades de investimentos para o
fortalecimento na gestão ambiental do estado.
SEOP
Elaboração e discussão de Termo de Referência (TR) para a contratação
de empresa especializada para a preparação de um Plano Estadual de Logística
(PELT).
AGESUL
A AGESUL contratou consultores individuais para acompanhamento e
gerenciamento do componente 1 e está prevendo a implementação de um Sistema de
Gerenciamento de Pavimento (SGP)
25
3. GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS
O projeto tem as contratações do Componente 1 – Obras em estágio de
execução dos procedimentos de preparação para contratação das empresas
vencedoras, citadas no Aviso de Resultado de Licitação Internacional, referentes ao
ICB001 lotes 1, 2 e 3; ICB002; ICB003; ICB004 lotes 1, 2 e 3; ICB005 lotes 1 e 2 e,
ICB006, consistindo na preparação de correspondências, contato telefônico para
confirmação de dados e responsáveis e, preparação de pastas virtuais de documentos
para a elaboração dos contratos, contendo: Carta de Aceitação, Proposta, Condições
Particulares, Condições Gerais, Especificações, Desenhos e Tabelas Completadas.
As empresas supervisoras no período relatado, estavam em fase de
análise de documentação para posterior contratação.
No mesmo componente, o gerenciamento do programa efetivou as
contratações dos consultores individuais em 08 de fevereiro de 2010, que desenvolvem
as atividades de gerenciamento ambiental, engenharia e administrativo-financeiro
regularmente, onde são demonstrados mensalmente através dos Relatórios de
Atividades de consultoria.
Tais informações podem ser observadas no Anexo 9.3 – Gerenciamento
dos Contratos.
26
4. GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES/ PLANO DE AQUISIÇÕES
O Plano de Aquisições e as correspondentes licitações estão expressas nas categorias Obras e Serviços de
Consultorias, de acordo com os quadros a seguir e Anexo 9.4.
4.1. Obras e Bens
As Obras e Bens apresentados a seguir referem-se a atividades a serem executadas com recursos do Banco Mundial e
de contrapartida, como pode ser observado no Quadro13.
Quadro 13. Plano de aquisições – Obras e Bens
ICB Nº
Processo Nº
Descrição
Custo Estimado
(R$)*
Fonte
Método de
Licitação
Préqualificação
(SIM/NÃO)
Preferência
Doméstica
(SIM/NÃO)
Revisão do
Banco
(prévia/post)
Data Esperada para
Abertura da
Licitação
1. REABILITAÇÃO DE RODOVIAS
001 (lote 1)
19/102.849/2009
MS 141 - Naviraí/ Ivinhema/
Angélica
19.690.394,03
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
30/03/2010
001 (lote 2)
19/102.848/2009
MS 145 - Entr. MS 276/
Entr. BR 267
33.981.967,70
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
30/03/2010
001 (lote 3)
19/102.850/2009
MS 276 – Indápolis/
Deodápolis
25.785.978,76
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
30/03/2010
002
19/102.852/2009
MS 306 - Cantina/Chapadão
do Sul/ Cassilândia
33.536.609,78
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
30/03/2010
003
19/102.851/2009
MS 377 - Entr. BR 262/ MS
112 Inocência
47.775.789,55
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
30/03/2010
-
-
MS 276 – Batayporã/
Anaurilândia
19.000.000,00
CP
-
-
-
-
-
-
-
MS 395 – Anaurilândia/
Brasilândia
45.000.000,00
CP
-
-
-
-
-
-
-
MS 480 – Entr. MS 276/
Porto Primavera
7.500.000,00
CP
-
-
-
-
-
SUBTOTAL
232.270.739,82
2. PAVIMENTAÇÃO DE RODOVIAS
27
Custo Estimado
(R$)*
Descrição
Préqualificação
(SIM/NÃO)
Preferência
Doméstica
(SIM/NÃO)
Revisão do
Banco
(prévia/post)
Data Esperada para
Abertura da
Licitação
Processo Nº
004 (lote 1)
19/100.062/2010
MS 436 - Estaca 00/2355
61.492.790,86
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
004 (lote 2)
19/100.063/2010
MS 436 - Estaca 2355/5340
74.695.172,54
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
004 (lote 3)
19/100.064/2010
MS 306 - Entr. MS 316
25.928.336,56
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
005 (lote 1)
19/100.065/2010
MS 112 - Entr. BR 158/Entr.
MS 444
62.020.741,35
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
005 (lote 2)
19/100.066/2010
MS 112 - Entr. MS 444/Entr.
MS 377
79.850.009,53
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
006
19/100.067/2010
MS 274 - Angélica-Distrito
de Ipezal
23.668.000,00
BIRD
ICB
SIM
NÃO
Prévia
07/04/2010
-
-
MS 324 – Córrego Barra
Mansa/Entr. BR 060
52.000.000,00
CP
-
-
-
-
-
SUBTOTAL
Fonte
Método de
Licitação
ICB Nº
379.655.050,84
3. FORTALECIMENTO INSTITUCIONAL
-
-
IMASUL – Equipamentos
Processamento de Dados
3.600.000,00
BIRD
-
-
-
-
-
-
AGESUL – Construção do
Prédio e Aquisição Bens
8.420.000,00
CP
-
-
-
-
-
-
AGESUL – Aquisição de
Veículos e Móveis
580.000,00
SUBTOTAL
12.600.000,00
TOTAL
647.305.515,36
BIRD
* Taxa de câmbio – US$1,00 = R$1,80
28
4.2. Serviços de Consultoria
Os Serviços de Consultoria apresentados a seguir referem-se a atividades a serem executadas com recursos do Banco
Mundial e de contrapartida, como pode ser observado no Quadro 14.
Quadro 14. Plano de aquisições – Serviços de consultoria
Ref. Nº
Processo Nº
Custo
Estimado
(R$)*
Descrição
Fonte
Método de Licitação
Revisão do
Banco
(prévia/post)
Data Esperada para
Submissão da
Proposta
1. GERENCIAMENTO DO PROJETO
1
19/100.201/2010
Consultoria Ambiental
82.800,00
BIRD
SBQC e Baseada no
Tempo
Prévia
08/01/2010
2
19/100.199/2010
Consultoria de Engenharia
82.800,00
BIRD
SBQC e Baseada no
Tempo
Prévia
08/01/2010
3
19/100.200/2010
Consultoria Administrativa-financeira
83.400,00
BIRD
SBQC e Baseada no
Tempo
Prévia
08/01/2010
subtotal
249.000,00
2. SUPERVISÃO
1
19/100.241/2010
Supervisão de Pavimentação
3.665.377,40
CP
Seleção por Menor Custo
Prévia
22/04/2010
2
19/100.244/2010
Supervisão Ambiental
1.278.880,60
CP
Prévia
23/04/2010
3
19/100.243/2010
Supervisão de Reabilitação
3.186.466,70
CP
Prévia
23/04/2010
subtotal
8.130.724,70
3. FORTALECIMENTO INSTITUCIONAL
-
-
SEMAC – PPP/Gestão Investimentos
3.600.000,00
BIRD
-
-
-
-
-
SEOP – PELT/PPP/ Impacto
Socioeconômico
5.400.000,00
BIRD
-
-
-
-
-
AGESUL – Sistema Gerenciamento de
Pavimento
5.400.000,00
BIRD
-
-
-
subtotal
14.400.000,00
TOTAL
22.779.724,70
* Taxa de câmbio – US$1,00 = R$1,80
29
5. PLANO DE INVESTIMENTOS
Conforme indicado no Acordo de Empréstimo nº LN 7872 – BR, no valor
de US$ 300,000,000.00 segue a tabela atualizada do plano de investimento,
demonstrado no Anexo 9.5.
6. GERENCIAMENTO FINANCEIRO DOS CONTRATOS
O acordo de empréstimo n° LN 7872-BR, não foi celebrado no período em
análise,
consequentemente
não
houve
desembolso.
Os
processos
para
as
contratações das empresas para execução das obras também não foram concluídas
para emissão das respectivas ordens de início de serviço.
As atividades de gerenciamento financeiro envolveram o desenvolvimento
de um sistema em ambiente denominado KRONOS, em que são gerados dados e
informações referentes a: (i) pedidos de saque para desembolso, adiantamento e/ou
comprovação de gastos e (ii) geração de demonstrativos financeiros (IFR’s).
O sistema KRONOS gerencia todos os procedimentos de execução
físico-financeira de obras e serviços da AGESUL; e o sistema desenvolvido será
alimentado pelos registros neste realizados.
O quadro de gerenciamento financeiro do programa pode ser observado
no Anexo 9.6.
7. INDICADORES DO PROGRAMA
O período em análise compreende a etapa inicial do projeto, antecedente
a assinatura do acordo de empréstimo e da contratação das empresas responsáveis
pela execução das obras. Desta forma, o projeto não apresenta dados de execução
físico-financeira para a medição de seus indicadores, no entanto no Anexo 9.7 há o
demonstrativo de como serão apresentados tais indicadores.
30
8. ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS
Com o objetivo de avaliar o desempenho das metas físicas das obras do
Programa, foi elaborada uma ficha de acompanhamento, com metodologia para cálculo
do avanço físico, obedecendo ao modelo acordado com a equipe técnica do Banco
Mundial. Esta ficha de acompanhamento avaliará o desempenho físico-financeiro das
obras, bem como o avanço físico global e será preenchida com os valores das
medições acumuladas elaboradas pela fiscalização da AGESUL e a empresa
contratada para a supervisão das obras.
Estuda-se para o próximo semestre, uma metodologia para inserção das
fichas de acompanhamento das obras do programa, no sistema de gerenciamento de
contratos Kronos, sendo as mesmas geradas automaticamente, conforme os dados
das medições forem sendo cadastrados no sistema de gestão de contratos da
AGESUL.
A metodologia de cálculo do avanço físico adotada foi:
(1) determinar o peso da cada item da medição (Exemplo: RL, RP, limpeza
drenagem, etc.) dentro do orçamento para cada atividade (01-Pista de
rolamento, 02-Drenagem, etc.);
(2) determinar o peso de cada atividade no orçamento global;
(3) determinar o percentual do físico executado de cada item acumulado no período
(Relação entre a quantidade total executada medida do item e a quantidade total
do item prevista no contrato);
(4) determinar o valor do avanço físico de cada item dentro de cada atividade a
partir dos valores obtidos no cálculo do item (3) ponderados pelos pesos
calculados no item (1);
(5) determinar o percentual (%) do avanço físico de cada atividade somando os
valores dos avanços físicos de cada item dentro de cada atividade;
(6) determinar o índice do avanço físico global da obra a partir dos valores
calculados no item (5) ponderado pelos pesos calculados no item (2).
A figura ilustrando esta metodologia de cálculo, bem como o modelo da
ficha de acompanhamento das obras do Programa são apresentados no Anexo 9.8.
31
9. ANEXOS
32
9.1. LICENCIAMENTO AMBIENTAL DAS OBRAS
9.2. PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do
Estado de Mato Grosso do Sul – PDE/MS
SEOP/AGESUL/BIRD
Plano de desapropriação - Fazenda Girassol
Rodovia MS-306
AGÊNCIA ESTADUAL DE GESTÃO DE
EMPREENDIMENTOS DE MATO GROSSO DO SUL
Campo Grande – MS
Junho de 2010
SEOP/AGESUL/BIRD
Campo Grande – MS
Sumário
1. Censo das pessoas deslocadas e avaliação dos bens respectivos............ 4
2. Descrição
de
compensação
e
outras
assistências
a
serem
fornecidas.......................................................................................................... 4
3. Consulta à população deslocada acerca de alternativas aceitáveis........... 5
4. Responsabilidade institucional pela implementação e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações........................................ 5
5. Acordos para monitoramento e implementação........................................... 6
6. Calendário e orçamento................................................................................... 6
Anexo – A – Censo das pessoas na propriedade.............................................. 7
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos....................................................
9
Anexo – C – Procedimentos adotados para casos de desapropriação.............
15
iii
PLANO DE DESAPROPRIAÇÃO
RODOVIA MS - 306
Proprietário
Neimar Antonio Marafon
Propriedade
Fazenda Girassol
Área da propriedade
42 ha 6.000 m2
Área a desapropriar
6.813,28 m2
0,681328ha
Município
Costa Rica, MS.
1. Censo das pessoas na propriedade e avaliação dos bens respectivos.
Foi realizado um censo das pessoas localizadas na referida propriedade,
que se encontra no Anexo-A deste plano de desapropriação.
Uma pesquisa de mercado foi realizada para avaliação das propriedades
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 8.000,00 (Oito Mil
Reais) o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi avaliada em R$
5.450,62 (Cinco Mil Quatrocentos e Cinqüenta Reais e Sessenta e Dois
Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem fornecidas.
No referido caso não houve reassentamento no sentido real, visto que as
áreas a serem desapropriadas foram doadas pelo Proprietário da Fazenda
Girassol, Sr. Neimar Antonio Marafon para o Estado, não havendo desta forma
compensação ou indenização, por parte do Estado ao Proprietário das terras. A
assistência e devidos cuidados para relocação das cercas aos novos limites da
propriedade está a cargo da administração pública estadual, que por sua vez,
delegará tal atividade a empresa de engenharia a ser contratada para
execução das obras de implantação da referida rodovia.
4
3. Consulta à população deslocada acerca de alternativas aceitáveis.
No caso das intervenções a serem realizadas nesta propriedade não
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Sr. Neimar
Antonio Marafon foi consultado das possibilidades de desapropriação de parte
das terras da Fazenda Girassol, entre elas: (i) Doação da área necessária para
a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado, sem custos, como forma de
contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia asfaltada em sua propriedade
ou próxima a ela, visto que esse benefício agrega valor à mesma devido ás
facilidades de deslocamento; (ii) Indenização quando não sendo possível obter
a doação da área, desta forma, é ofertado um valor ao proprietário
consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de Avaliação do Estado de
Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não consenso sobre a hipótese
de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio de sua procuradoria Jurídica
– PJUR procederá ao ajuizamento da ação competente junto ao Poder
Judiciário, visando como corolário à obtenção da imissão na posse da área
necessária à continuidade da implantação da obra. Neste caso, foi acordado
entre o Estado e o Proprietário a doação desta área, por parte do Proprietário
ao Estado, para a implantação do novo traçado da rodovia MS-306.
para a apresentação e resolução de reclamações.
A responsabilidade institucional pela implementação e procedimentos
para a apresentação e resolução de reclamações, referente à desapropriação
das terras da Fazenda Girassol, para a implantação do novo traçado da rodovia
MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste processo pela
Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e Agência
Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL).
Os procedimentos adotados para casos de desapropriação encontram-se no
Anexo-B deste plano.
5
5. Acordos para monitoramento e implementação.
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Girassol, Sr.
Neimar Antonio Marafon que o monitoramento e implementação do processo
de desapropriação para a implantação do novo traçado da rodovia MS-306,
será realizado pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte
(SEOP) e Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso
do Sul (AGESUL), que juntamente com as empresas supervisoras a serem
contratadas desempenharam tais atividades.
6. Calendário e orçamento.
O calendário de atividades seguirá o cronograma de execução das obras
de pavimentação asfáltica elaborado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas
e
Transporte
(SEOP)
e
Agência
Estadual
de
Gestão
de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), onde foi previsto no
orçamento as atividades e que a empresa de engenharia responsável pela
execução das obras seguirá fielmente.
No caso deste imóvel, como o Proprietário Sr. Neimar Antonio Marafon,
optou por doação, os gastos para efetivação da desapropriação fica a cargo da
administração pública estadual, uma vez que se trata de tramitação de
processo e publicações oficiais.
6
(Anexo - A)
Censo das pessoas na propriedade
1. Nome da propriedade.
Fazenda Girassol.
2. Nome do proprietário.
Neimar Antonio Marafon
3. Qual a área da propriedade?
42 ha 6.000 m2.
4. Qual a área desapropriada?
6.813,28 m2.
0,681328 ha.
5. Qual(is) a(s) atividade(s) desenvolvida(s) na propriedade?
Agricultura.
6.
Qual é o número de pessoas (adultos/ crianças) que vivem na
propriedade?
2 adultos.
7. Há quanto tempo à propriedade pertence à família ou empresa?
Desde outubro de 1.987.
8. Reside na propriedade?
Sim.
9. Há quanto tempo reside na propriedade?
20 anos.
10. Qual a distância da sede a área desapropriada?
700 metros.
(Anexo - B)
Avaliação dos bens respectivos
(Anexo - C)
Procedimentos adotados para casos de desapropriação
O Poder Público, no uso de suas atribuições, poderá promover a
desapropriação de bem do patrimônio particular na forma da lei, mediante justa
e prévia indenização, para ser utilizado para um fim público.
O Decreto n.º 12.247 de 17 de janeiro de 2.007, em seu artigo 3.º, inciso
VIII assim estabelece:
Art. 3.º Compete à AGESUL:
(...)
VIII – promover desapropriações e constituir servidões,
de acordo com a necessidade de execução de obras ou
instalações de seus serviços;
Subsidia o presente roteiro, o Decreto-Lei n.º 3.365 de 21 de junho de
1941, o qual dispõe acerca da desapropriação por utilidade pública.
Art. 2.º Mediante declaração de utilidade pública, todos
os bens poderão ser desapropriados pela União, pelos
Estados, Municípios, Distrito Federal e Territórios.
Art. 4.º A desapropriação poderá abranger a área
contígua necessária ao desenvolvimento da obra a que
se
destina,
e
as
zonas
que
se
valorizarem
extraordinariamente, em conseqüência da realização do
serviço. Em qualquer caso, a declaração de utilidade
pública deverá compreendê-las, mencionando-se quais
as indispensáveis à continuação da obra e as que se
destinam a revenda.
Art. 5.º Consideram-se casos de utilidade pública:
(...)
e) a criação e melhoramento de centros de população,
seu abastecimento regular de meios de subsistência;
(...)
h) exploração ou a conservação dos serviços públicos;
i) a abertura, conservação e melhoramento de vias ou
logradouros
públicos;
a
execução
de
planos
de
urbanização; o parcelamento do solo, como ou sem
edificação, para sua melhor utilização econômica,
higiênica
ou
estética,
para
sua
melhor
utilização
econômica, higiênica ou estética; a construção ou
ampliação de distritos industriais;
j) o funcionamento dos meios de transporte coletivo;
k) a preservação e conservação dos monumentos
históricos e artísticos, isolados ou integrados em
conjuntos urbanos ou rurais, bem como as medidas
necessárias a manter-lhes e realçar-lhes os aspectos
mais valiosos ou característicos e, ainda, a proteção de
paisagens
e
locais
particularmente
dotados
pela
natureza;
(...)
m) a construção de edifícios públicos, monumentos
comemorativos e cemitérios;
n) a criação de estádios, aeródromos ou campos de
pouso para aeronaves;
(...)
p) os demais casos previstos por leis especiais.
Após sucinta exposição legal, apresentamos todo o percurso tramitado
administrativamente relativo ao procedimento de desapropriação:
1. Requerimento de abertura de procedimento de desapropriação.
Documentos que deverão constar em anexo à solicitação:
Quadro de áreas a serem desapropriadas;
Projetos;
Memoriais descritivos;
ART da empresa contratada;
Cópia da certidão de matrícula da propriedade;
Endereço completo do expropriado para fins de notificação
quanto ao valor da avaliação e interesse em composição
amigável;
2. Autorização do Sr. Diretor Presidente para o procedimento
administrativo.
Encaminhamento à UTOV – Unidade Técnica de Obras Viárias para a
elaboração do laudo de avaliação da propriedade.
4) Após a juntada do Laudo, o processo é remetido à Coordenadoria
Jurídica da AGESUL para a feitura da minuta do Decreto de Desapropriação.
5) Desta feita, os autos são encaminhados à Assessoria Legislativa para
a devida publicação do Decreto expropriatório no Diário Oficial do Estado.
6) O processo é devolvido à AGESUL, e posteriormente remetido à
Coordenadoria Jurídica da AGESUL – CJUR, para a notificação relativa ao
valor da avaliação e aceitação do expropriado.
7) Se houve a manifestação de concordância do interessado com a
desapropriação, os autos são enviados ao Diretor Presidente com vistas à
autorização para a emissão do empenho do valor anuído.
8) O processo administrativo retorna à CJUR para o preparo do “Termo
de Autorização e Imissão na Posse”, o qual é remetido em duas vias ao
expropriado para coleta de assinatura (com firma reconhecida em cartório).
9) Após o retorno da documentação devidamente assinada em ambas
as vias, o processo novamente é enviado ao Sr. Diretor Presidente para a
efetiva assinatura no “Termo”, para que autorize então o pagamento da
indenização relativa à expropriação.
10) Realizado o pagamento, o processo é restituído à CJUR/AGESUL
para conhecimento do pagamento, notificação do expropriado quanto à
liquidação da indenização, bem como implementação das providências
necessárias à regularização junto ao Registro de Imóveis.
Insta consignar que, no caso do item 7, em não havendo anuência do
expropriado na composição amigável, haverá a propositura de uma ação
judicial de desapropriação, após a edição do decreto de desapropriação pela
autoridade competente, em estrita obediência ao devido processo legal e ao
contraditório.
SEOP/AGESUL/BIRD
Plano de desapropriação - Fazenda Nova ou Sucuriu
Rodovia MS-306
Campo Grande – MS
Junho de 2010
SEOP/AGESUL/BIRD
Campo Grande – MS
Sumário
2. Descrição
de
compensação
e
outras
assistências
a
serem
fornecidas.......................................................................................................... 4
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos....................................................
9
15
iii
RODOVIA MS - 306
Proprietário
Thiago Gonçalves dos Santos
Propriedade
Fazenda Nova ou Sucuriú
70 ha
1.861,57 m2
0,186157 ha
Município
Costa Rica, MS.
1. Censo das pessoas na propriedade e avaliação dos bens respectivos.
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 6.000 (Seis Mil Reais)
o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi avaliada em R$
1.116,94 (Mil Cento e Dezesseis Reais e Noventa e Quatro Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem fornecidas.
Nova ou Sucuriú, Sr. Thiago Gonçalves dos Santos para o Estado, não
havendo desta forma compensação ou indenização, por parte do Estado ao
Proprietário das terras. A assistência e devidos cuidados para relocação das
cercas aos novos limites da propriedade está a cargo da administração pública
estadual, que por sua vez, delegará tal atividade a empresa de engenharia a
ser contratada para execução das obras de implantação da referida rodovia.
4
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Sr. Thiago
Gonçalves dos Santos foi consultado das possibilidades de desapropriação de
parte das terras da Fazenda Nova ou Sucuriú, entre elas: (i) Doação da área
necessária para a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado, sem custos, como
forma de contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia asfaltada em sua
propriedade ou próxima a ela, visto que esse benefício agrega valor à mesma
devido ás facilidades de deslocamento; (ii) Indenização quando não sendo
possível obter a doação da área, desta forma, é ofertado um valor ao
proprietário consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de Avaliação do
Estado de Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não consenso sobre
a hipótese de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio de sua
procuradoria Jurídica – PJUR procederá ao ajuizamento da ação competente
junto ao Poder Judiciário, visando como corolário à obtenção da imissão na
posse da área necessária à continuidade da implantação da obra. Neste caso,
foi acordado entre o Estado e o Proprietário a doação desta área, por parte do
Proprietário ao Estado, para a implantação do novo traçado da rodovia MS306.
das terras da Fazenda Nova ou Sucuriú, para a implantação do novo traçado
da rodovia MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste
processo pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul
(AGESUL). Os procedimentos adotados para casos de desapropriação
encontram-se no Anexo-B deste plano.
5
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Nova ou
Sucuriú, Sr. Thiago Gonçalves dos Santos que o monitoramento e
implementação do processo de desapropriação para a implantação do novo
traçado da rodovia MS-306, será realizado pela Secretária de Estado de Obras
Públicas
e
Transporte
(SEOP)
e
Agência
Estadual
de
Gestão
de
Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), que juntamente com as
empresas supervisoras a serem contratadas desempenharam tais atividades.
Públicas
e
Transporte
(SEOP)
e
Agência
Estadual
de
Gestão
de
No caso deste imóvel, como o Proprietário Sr. Thiago Gonçalves dos
Santos, optou por doação, os gastos para efetivação da desapropriação fica a
cargo da administração pública estadual, uma vez que se trata de tramitação
de processo e publicações oficiais.
6
(Anexo - A)
Fazenda Nova ou Fazenda Sucuriu
Thiago Gonçalves dos Santos
70 ha.
1.861,57 m2.
0,186157 ha.
Pecuária.
6.
propriedade?
01 adulto.
Desde novembro de 1992.
Não.
Os proprietários não residem na fazenda. O funcionário está em período de
experiência.
800 metros.
(Anexo - B)
(Anexo - C)
(...)
se
destina,
e
as
zonas
que
se
valorizarem
destinam a revenda.
(...)
(...)
logradouros
públicos;
a
execução
de
planos
de
higiênica
ou
estética,
para
sua
melhor
utilização
paisagens
e
locais
particularmente
dotados
pela
natureza;
(...)
(...)
Projetos;
amigável;
administrativo.
contraditório.
SEOP/AGESUL/BIRD
Plano de desapropriação - Fazenda Pouso Alegre
Rodovia MS-306
Campo Grande – MS
Junho de 2010
SEOP/AGESUL/BIRD
Campo Grande – MS
Sumário
2. Descrição
de
compensação
e
outras
assistências
a
serem
fornecidas.......................................................................................................... 4
Anexo – B – Avaliação dos bens respectivos..................................................... 9
iii
14
RODOVIA MS - 306
Propriedade
Rio Sucuriú Administração de
Bens e Participações Ltda.
Fazenda Pouso Alegre
252,50 ha
5.173,80 m2
0,517380 ha
Costa Rica, MS.
Proprietário
Município
1. Censo das pessoas na propiedade e avaliação dos bens respectivos.
na região (Anexo-B), onde foi detectado um valor de R$ 6.500 (Seis Mil e
Quinhentos Reais) o hectare. Desta forma, a área a ser desapropriada foi
avaliada em R$ 3.362,97 (Três Mil Trezentos e Sessenta e Dois Reais e
Noventa e Sete Centavos).
2. Descrição de compensação e outras assistências a serem
fornecidas.
Pouso Alegre, Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda., para o
Estado, não havendo desta forma compensação ou indenização, por parte do
Estado ao Proprietário das terras. A assistência e devidos cuidados para
relocação das cercas aos novos limites da propriedade está a cargo da
administração pública estadual, que por sua vez, delegará tal atividade a
4
empresa de engenharia a ser contratada para execução das obras de
implantação da referida rodovia.
haverá deslocamento de população. O Proprietário das terras, Rio Sucuriú
Administração de Bens e Participações Ltda., foi consultado das possibilidades
de desapropriação de parte das terras da Fazenda Pouso Alegre, entre elas: (i)
Doação da área necessária para a Faixa de Domínio da Rodovia ao Estado,
sem custos, como forma de contrapartida ao benefício de se ter uma rodovia
asfaltada em sua propriedade ou próxima a ela, visto que esse benefício
agrega valor à mesma devido ás facilidades de deslocamento; (ii) Indenização
quando não sendo possível obter a doação da área, desta forma, é ofertado um
valor ao proprietário consubstanciada no Laudo de Avaliação da Junta de
Avaliação do Estado de Mato Grosso do Sul e (iii) Ação Judicial quando não
consenso sobre a hipótese de desapropriação amigável, a AGESUL, por meio
de sua procuradoria Jurídica – PJUR procederá ao ajuizamento da ação
competente junto ao Poder Judiciário, visando como corolário à obtenção da
imissão na posse da área necessária à continuidade da implantação da obra.
Neste caso, foi acordado entre o Estado e o Proprietário a doação desta área,
por parte do Proprietário ao Estado, para a implantação do novo traçado da
rodovia MS-306.
das terras da Fazenda Pouso Alegre, para a implantação do novo traçado da
rodovia MS-306 é do Estado de Mato Grosso do Sul, representada neste
processo pela Secretária de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e
5
Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul
(AGESUL). Os procedimentos adotados para casos de desapropriação
encontram-se no Anexo-B deste plano.
Foi acordado entre o Estado e o Proprietário da Fazenda Pouso Alegre,
Sr. Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda., que o
monitoramento e implementação do processo de desapropriação para a
implantação do novo traçado da rodovia MS-306, será realizado pela Secretária
de Estado de Obras Públicas e Transporte (SEOP) e Agência Estadual de
Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (AGESUL), que
juntamente
com
as
empresas
supervisoras
a
serem
contratadas
desempenharam tais atividades.
Públicas
e
Transporte
(SEOP)
e
Agência
Estadual
de
Gestão
de
No caso deste imóvel, como o Proprietário Rio Sucuriú Administração de
Bens e Participações Ltda., optou por doação, os gastos para efetivação da
desapropriação fica a cargo da administração pública estadual, uma vez que
trata-se de tramitação de processo e publicações oficiais.
6
(Anexo - A)
Fazenda Pouso Alegre
Rio Sucuriú Administração de Bens e Participações Ltda.
252,50 ha.
5.173,80 m2.
0,517380 ha.
Pecuária.
6.
propriedade?
02 adultos e 01 (uma) criança
Desde fevereiro de 1981.
Não.
Os proprietários não residem na fazenda. Os funcionários vivem há 20 anos.
500 metros.
(Anexo - B)
(Anexo - C)
(...)
se
destina,
e
as
zonas
que
se
valorizarem
destinam a revenda.
(...)
(...)
logradouros
públicos;
a
execução
de
planos
de
higiênica
ou
estética,
para
sua
melhor
utilização
paisagens
e
locais
particularmente
dotados
pela
natureza;
(...)
(...)
Projetos;
amigável;
administrativo.
contraditório.
9.3 TABELA DE GERENCIAMENTO DOS CONTRATOS
9.4. TABELA DE GERENCIAMENTO DAS LICITAÇÕES
9.5. TABELA DE PLANO DE INVESTIMENTOS
9.6. TABELA DE GERENCIAMENTO FINANCEIRO DO PROGRAMA
9.7. TABELA DE INDICADORES DO PROGRAMA
Estado de Mato Grosso do Sul - PDE/MS
INDICADORES DO PROGRAMA
RESULTADO GERAL
Melhorar a eficiência da
rede rodoviária estadual
na área do Projeto
RESULTADOS
INTERMEDIÁRIOS
Melhorar a eficiência do
estado na execução do
Projeto de transportes.
Melhorar a eficiência do
Estado na gestão dos
recursos públicos
Melhorar a capacidade
do Estado em gestão
ambiental
Melhorar a capacidade
do Estado na gestão dos
investimentos
rodoviários
Aumento da capacidade
de atrair investimentos
privados e financiamento
externo para o estado
INDICADORES DE RESULTADOS DO
PROJETO
■
5% de redução dos custos operacionais para
os usuários, por veículo médio na malha
rodoviária estadual até ao final do projeto;
■
15% de aumento no uso de transportes
rodoviários em rodovias estaduais pavimentadas
até o final do projeto (calculado através do
número de veículos/ km);
■
66%
da
malha
rodoviária
estadual
pavimentada, em bom estado de conservação.
INDICADORES INTERMEDIÁRIOS DE
RESULTADOS
■
número de km que sofreram intervenções,
até o final do projeto;
■
sistema integrado de gestão rodoviária pela
AGESUL ao final do projeto.
■
sistema integrado de monitoramento e
avaliação dos recursos públicos do Estado
através da SEMAC ao final do projeto.
■
consolidação dos instrumentos de gestão
ambiental no IMASUL ao final do projeto
■
modernas ferramentas de gestão na SEOP,
ao final do projeto
■
resultados baseado no piloto do contrato de
manutenção e reabilitação (CREMA) implantado
na AGESUL ao final do projeto
INFORMAÇÃO FINAL
DO PROJETO
Eficiência do estado no
monitoramento
dos
recursos aplicados para
reabilitação
e
pavimentação
das
rodovias estaduais.
MONITORAMENTO
DOS RESULTADOS
INTERMEDIÁRIOS
Avaliação
(se
necessário, adaptação)
da
eficiência
do
programa no Estado.
■ Adoção de medidas
corretivas durante a
execução
das
atividades
para
garantia da qualidade e
atualização
dos
produtos
a
serem
entregues.
■ Realocação
dos
fundos de atividades
não realizadas para
realizadas, como parta
da
supervisão
do
Programa.
Modalidades de Monitoramento de Resultados
A AGESUL será responsável pelo acompanhamento e avaliação global
do projeto. Os órgãos incluídos no âmbito do Programa, ou seja, Secretaria de Estado
de Meio Ambiente, do Planejamento e da Ciência e Tecnologia - SEMAC, Secretaria de
Estado de Obras Públicas e Transportes - SEOP, Instituto de Meio Ambiente de Mato
Grosso do Sul - IMASUL e Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos –
AGESUL serão responsáveis pelo acompanhamento dos indicadores de resultados
intermediários. A responsabilidade do monitoramento dos resultados deste Programa é
compartilhada entre os diferentes órgãos, em suas respectivas áreas de atuação.
Cabe a AGESUL a coleta dos dados sobre a condição, o custo
operacional para os usuários de veículos e a utilização da malha rodoviária estadual,
parte através da supervisão da reabilitação e pavimentação de rodovias, contratados
no âmbito do Programa e parte através da empresa contratada para pesquisa de dados
de rodovias, incluindo o Índice Internacional de Rugosidade (IRI) e deflexão e níveis de
tráfego e por meio da modelagem HDM-IV. Acompanhará também os indicadores dos
resultados baseado no piloto do contrato de manutenção e reabilitação (CREMA) e do
sistema integrado de gestão rodoviária, onde será responsável pelo monitoramento dos
mesmo.
A SEMAC irá acompanhar os indicadores do sistema de monitoramento e
avaliação de gestão dos recursos públicos que incluem: o acompanhamento de
investimentos, práticas baseadas em resultados, e participação do setor privado.
O IMASUL vai monitorar o indicador para consolidar as ferramentas de
gestão ambiental e por fim a SEOP irá monitorar o indicador de modernização dos seus
instrumentos de gestão que incluem: sistema para avaliar e mitigar os impactos sócioeconômicos da infra-estrutura de transportes, estudo de parcerias público-privadas no
setor dos transportes e a modernização dos sistemas de informação.
Modalidades de Monitoramento de Resultados
METAS
INDICADORES DE
RESULTADOS DO
PROJETO
LINHA BÁSICA
ANO 1
ANO 2
ANO 3
ANO 4
ANO 5
Redução dos custos
operacionais para os
usuários, por veículo médio
na malha rodoviária
estadual.
Manual de custos
rodoviários nas
rodovias estaduais
pavimentadas
[base: R$1,035/ Veic.
/km (2008)]
-
-
- 3%
-
- 5%
Aumento
no
uso
de
transportes rodoviários em
rodovias
estaduais
pavimentadas pelo projeto
Veículos por km de
rodovias
pavimentadas [base:
114.800 veic (2008)]
Malha rodoviária estadual
pavimentada, em bom
estado de conservação.
(baseado em defeitos
visuais)
Quantidades de km
melhorados, como parte do
projeto
Sistema integrado de
gestão rodoviária pela
AGESUL
sistema integrado de
monitoramento e avaliação
dos recursos públicos do
Estado através da SEMAC
+15%
Ao final do ano 3 e
do projeto
Coleta de dados e
levantamento
de
tráfego
AGESUL
60%
66%
A coleta de dados
e elaboração de
relatórios durante a
execução
do
projeto.
Ao final do ano 3 e
do projeto
Relatórios
de
supervisão
de
obras, Pesquisa de
campo
sobre
condição
e
avaliação
econômica usando
HDM-IV
AGESUL
-
750 km
reabilitados
450 km de
pavimentados
Relatório
Supervisão
Obras
AGESUL
1/3 dos
pesquisados e
do sistema
implantado
Operacional
-
Sistema
integrado de
gestão
operacional,
incluindo o
sistema de
acompanham
ento de
investimentos,
práticas
+10%
Estado da malha
rodoviária estadual
[49% da malha em
bom estado (2008)]
0 km reabilitado
0 km pavimentado
30 km
reabilitados
15 km
pavimentados
-
170 km
reabilitados
85 km de
pavimentados
Valor inicial a ser
determinado em
2009, após a
conclusão da PMS
coleta de dados
-
1/3 da
malha
pesquisa
da
1/3 da rede
pesquisadas e
banco de
dados pronto
Não há integração
entre os sistemas
-
-
COLETA DE DADOS E RELATÓRIOS
INSTRUMENTOS
RESPON
FREQÜÊNCIA E
DE COLETA DE
-SABILIRELATÓRIOS
DADOS
DADE
Pesquisa
de
campo
sobre
estado
das
Ao final do ano 3 e
estradas
e AGESUL
do projeto
avaliação
econômica
utilizando HDM-IV
Estudo de
avaliação dos
sistemas
atuais e
futuras
necessidades
A coleta de dados
e elaboração de
relatórios durante a
execução
do
projeto.
O monitoramento
regular
e
de
relatórios anuais.
Ao
término
do
projeto
Ao
término
projeto
do
de
de
Ajuda memória
AGESUL
Relatório SEMAC
SEMAC
METAS
INDICADORES DE
RESULTADOS DO
PROJETO
LINHA BÁSICA
ANO 1
ANO 2
ANO 3
ANO 4
ANO 5
COLETA DE DADOS E RELATÓRIOS
INSTRUMENTOS
RESPON
DE COLETA DE
-SABILIDADOS
DADE
FREQÜÊNCIA E
RELATÓRIOS
baseadas em
resultados, a
participação
do setor
privado
Consolidação de
ferramentas de gestão
ambiental no IMASUL
Instrumentos atuais
de gestão ambiental
não são estruturados
com base em padrões
similares
Modernos instrumentos de
gestão na SEOP
Falta de ferramentas
suficientes de gestão
Resultados baseado no
piloto do contrato de
manutenção e reabilitação
(CREMA) implantado na
AGESUL
Contratos Clássicos
de reabilitação e
manutenção de
rodovias
-
Estudo
avaliand
o as
ferramen
tas
atuais e
futuras
necessid
ades
-
1
-
Estudo
dos
resultado
s
baseado
s nos
contratos
-
Licitação de
contrato
baseado em
resultados
-
Implantação
das
Ferramentas
desenvolvidas
Ao término do
projeto
2
Pelo menos 2
novos
sistemas de
gestão em
funcionament
o ou estudos
realizados
Acompanhamento
regular e de
relatórios anuais. A
ser concluído até
ao final do projeto.
Implementação
de contrato
baseado em
resultados
Operação de
do contrato
baseados em
resultados
Ao término do
projeto
Relatório anual
IMASUL
Ajuda Memória
Relatórios de
execução do
projeto
IMASUL
SEOP
AGESUL
9.8. FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS
Anexo 9.8 – Ficha de Acompanhamento das Obras
FÍSICO (Total)
Atividades
ud.
Total
Contrato
Total medido
no periodo
FINANCEIRO (Total)
% do fisico
executado
01. PISTA DE
ROLAMENTO
01.01. RL
01.02. RP
01.03. MIC1
80.42%
0.40%
1,275,541.65
8.06%
km
819.00
40.000
4.88%
0.08%
258,230.70
1.63%
(3)=Total medido acumulado
km
executado
no258,300.00
período/Total do
previsto contrato*100
29,700.00
01.06. REP+MIC2
km
01.07. RT+H4
km
02. DRENAGEM
SUPERFICIAL
(4)= % do físico
de cada
item
0.00% executado(3)*peso
0.00%
1,575,630.00
na atividade(1)
0.00%
3,764,934.00
23.78%
50.51%
1.82%
569,943.00
3.60%
215,390.00
0.00%
0.00%
5,477,367.70
34.59%
39,600.00
0.00%
0.00%
2,912,580.00
18.39%
0.29%
493,090.54
2.50%
5.30%
0.29%
27,392.03
5.56%
0.00%
0.00%
465,698.51
94.44%
17.73%
783,001.02
3.98%
15,000.000
(5)= soma dos % de avanço físico de cada
item (4) por atividade
km
94.27
km
94.27
5.000
km
10,410.00
1,000.000
9.61%
1.98%
161,667.30
20.65%
km
1,764.00
350.000
19.84%
15.74%
621,333.72
79.35%
km
94.27
5.000
5.30%
km
94.27
18.000
19.09%
5.30%
1,464,238.40
7.44%
5.30%
1,464,238.40
100.00%
19.09%
140,057.88
0.71%
19.09%
140,057.88
100.00%
50.00%
780,000.00
3.96%
vb
1.00
0.500
50.00%
50.00%
780,000.00
100.00%
vb
1.00
0.500
50.00%
50.00%
195,779.14
0.99%
19,690,394.03
100.00%
% de AVANCO FISICO DA OBRA
5.57%
(6)=soma dos % de avanço físico de cada
atividade(5) ponderados pelos pesos do (2)
(1)=Valor proposto por
item/Valor proposto da
atividade*100
9.95%
0.00%
04. SINALIZAÇÃO
LIMPEZA
05.01. Roçada, Corte e
Limpeza
06. Instalação e
Manutenção de
Canteiro de Obras
06.01. Instalação e
Manutenção de Canteiro
de Obras
07. MOBILIZAÇÃO E
DESMOBILIZAÇÃO
15,834,227.05
5.00%
km
04.01. Sinalização
Horizontal
e Vertical
05. ROÇADA
E
2.30%
1,420.000
01.05. REP+MIC1
02.02. Reconstrução
e/ou Implantação de
Drenagem Superficial
03. OBRAS
COMPLEMENTARES
03.01. Cercas de Arame
Farpado com suportes de
madeira
03.02. Implantação de
Defensa Metálica
Peso de
cada
item/ativida
de(%)
28,408.50
305,100.00
02.01.Limpeza de
Dispositivo de Drenagem
Total Contrato (R$)
km
km
01.04. MIC2
% do avacno
fisico de cada
item/atividade
(2)=Valor proposto da
atividade/Valor Total
Proposto do
Contrato*100
FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE
DESENVOLVIMENTO
SUSTENTÁVEL DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL – PDE/MS
ICB 001/2010-CLO/AGESUL - LOTE: 01
EFICIÊNCIA:
CONTRATO
REABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km
94,27, Município de Dourados -MS
Deficiente
EMPRESA:
01/2010
CONST. BRASILIA
GUAÍBA
DATA O.S:
INÍCIO (km):
-
FIM (km):
Ótima
Legenda:
-
TOTAL (km):
94,3
94,3
Boa
Índice superior a 95%
Regular
REST. (km):
Índice abaixo de 95% e superior a 75%
Deficiente
DATA FIM:
Índice abaixo de 50%
EFICIÊNCIA (E)
(1) DATA DO PROJETO EXECUTIVO:
dez/09
(2) DATA EFETIVA DE MOBILIZAÇÃO:
jan/00
P1=(2) - (1)
1,00
0
P2=(3) / (6)
#DIV/0!
(4) % FÍSICO PREVISTO ATÉ A DATA
-
P3=(5) / (6)
#DIV/0!
(5) % FINANCEIRO REALIZADO ATÉ A DATA
0
P4=MÉDIA((3);(5))/(7)
#DIV/0!
0
P5=(10) / (9)
#DIV/0!
(3) % FÍSICO EXECUTADO ATÉ A DATA
(6) % FINANCEIRO PREVISTO ATÉ A DATA
(7) % DO PRAZO CONTRATUAL CONSUMIDO
E =P1x0,1+P2x0,2+P3x0,2+P4x0,25+P5x0,25
#DIV/0!
(8) VALOR TOTAL DO CONTRATO (R$) :
obs.: P1 até 1 ano =
1,0; até 2 anos = 0,5;
mais de 2 anos = 0,0
#DIV/0!
19.690.394,03
(9) ACUMULADO MEDIDO ATÉ O PERÍODO (R$):
set/10
MÊS REFERÊNCIA DOS DADOS :
0,00
(10) SALDO ATUAL DO CONTRATO (R$):
19.690.394,03
EVOLUÇÃO ACUMULADA POR ETAPA DE SERVIÇO
FÍSICO (Total)
Atividades
ud.
Total Contrato
FINANCEIRO (Total)
Previsto (R$)
Total medido
01. PISTA DE ROLAMENTO
Total Pago (%)
%
0%
01.01. RL
m²
28.408,500
0,00
0%
0,00
0%
01.02. RP
m²
819,000
0,00
0%
0,00
0%
01.03. MIC1
m²
258.300,000
0,00
0%
0,00
0%
01.04. MIC2
m²
305.100,000
0,00
0%
0,00
0%
01.05. REP+MIC1
m²
29.700,000
0,00
0%
0,00
0%
01.06. REP+MIC2
m²
215.390,000
0,00
0%
0,00
0%
01.07. RT+H4
m²
39.600,000
0,00
0%
0,00
0%
02. DRENAGEM
SUPERFICIAL
0%
02.01.Limpeza de Dispositivo de
Drenagem
02.02. Reconstrução e/ou
Implantação de Drenagem
Superficial
03. OBRAS
COMPLEMENTARES
03.01. Cercas de Arame Farpado
com suportes de madeira
03.02. Implantação de Defensa
Metálica
km
94,270
0,00
0%
km
94,270
0,00
0%
0%
0,00
0%
0%
0,00
0%
0,00
0%
0%
m
10.410,000
0,00
m
1.764,000
0,00
0%
04. SINALIZAÇÃO
km
0,000
0,00
0%
04.01. Sinalização Horizontal e
Vertical
km
0%
0%
0,00
0%
0,00
0%
05. ROÇADA E LIMPEZA
km
0,000
0,00
0%
05.01. Roçada, Corte e Limpeza
km
94,270
0,00
0%
06. Instalação e Manutenção
de Canteiro de Obras
vb
06.01. Instalação e Manutenção
de Canteiro de Obras
vb
1,000
0,00
0%
0,00
07. MOBILIZAÇÃO E
DESMOBILIZAÇÃO
vb
1,000
0,00
0%
0
0%
0
0,0%
TOTAIS
0%
0,00%
0%
19.690.394,03
0%
Evolução Financeira do Contrato (%)
0,00
0,00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90100
Previsto
Realizado
FICHA DE CONTROLE E ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
Atividades
ud.
Total
(Contrato)
Total Medido
Realizado
(Acumulado)
FINANCEIRO (Total)
% do fisico
executado
01. PISTA DE
ROLAMENTO
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Total Contrato (R$)
Peso de
cada
item/ativida
de(%)
0,00%
15.834.227,05
80,42%
01.01. RL
km
28.408,50
0,000
0,00%
0,00%
1.275.541,65
8,06%
01.02. RP
km
819,00
0,000
0,00%
0,00%
258.230,70
1,63%
01.03. MIC1
km
258.300,00
0,000
0,00%
0,00%
1.575.630,00
9,95%
01.04. MIC2
km
305.100,00
0,000
0,00%
0,00%
3.764.934,00
23,78%
01.05. REP+MIC1
km
29.700,00
0,000
0,00%
0,00%
569.943,00
3,60%
01.06. REP+MIC2
km
215.390,00
0,000
0,00%
0,00%
5.477.367,70
34,59%
01.07. RT+H4
km
39.600,00
0,000
0,00%
0,00%
2.912.580,00
18,39%
0,00%
493.090,54
2,50%
02. DRENAGEM
SUPERFICIAL
02.01.Limpeza de
Dispositivo de Drenagem
02.02. Reconstrução e/ou
Implantação de
Drenagem Superficial
03. OBRAS
COMPLEMENTARES
03.01. Cercas de Arame
Farpado com suportes de
madeira
03.02. Implantação de
Defensa Metálica
km
94,27
0,000
0,00%
0,00%
27.392,03
5,56%
km
94,27
0,000
0,00%
0,00%
465.698,51
94,44%
0,00%
783.001,02
3,98%
km
10.410,00
0,000
0,00%
0,00%
161.667,30
20,65%
km
1.764,00
0,000
0,00%
0,00%
621.333,72
79,35%
0,00%
1.464.238,40
7,44%
0,00%
1.464.238,40
100,00%
0,00%
140.057,88
0,71%
0,00%
140.057,88
100,00%
0,00%
780.000,00
3,96%
04. SINALIZAÇÃO
04.01. Sinalização
Horizontal e Vertical
05. ROÇADA E
LIMPEZA
05.01. Roçada, Corte e
Limpeza
06. Instalação e
Manutenção de
Canteiro de Obras
06.01. Instalação e
Manutenção de Canteiro
de Obras
07. MOBILIZAÇÃO E
DESMOBILIZAÇÃO
km
km
94,27
94,27
0,000
0,000
0,00%
0,00%
vb
1,00
0,000
0,00%
0,00%
780.000,00
100,00%
vb
1,00
0,000
0,00%
0,00%
195.779,14
0,99%
19.690.394,03
100,00%
% de AVANCO FISICO DA OBRA
0,00%
CRONOGRAMA DE EXECUÇÃO
ICB-001 - LOTE 1 - MS-141 - SOLUÇÃO DE PROJETO
CONST. BRASILIA GUAÍBA
FIRMA:
REABILITAÇÃO DA MS-141, TRECHO Naviraí/Ivinhema (Naviraí/Jateí/Novo Horizonte do
Sul/Ivinhema), Segmento: Km 0,00-Km 94,27, Município de Dourados -MS
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
PERÍODO:
1/8/2010
1/8/2011
12
EXTENSÃO :
94,27 Km
1
MEDIÇÃO Nº:
1/8/2010
a
VALOR DO CONTRATO: R$
1/9/2010
19.690.394,03
COMPARATIVO PREVISTO/REALIZADO
Atividade
Unidade
1
Quant.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
PISTA DE ROLAMENTO
RL
RP
m²
MIC1
m²
MIC2
m²
REP+MIC1
m²
REP+MIC2
m²
RT+H4
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
# 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
# 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1
94,3
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
94,3
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1
1,0
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1
1,0
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1
# 1 1 1 1
1
28.408,5
m²
819,0
258.300,0
305.100,0
29.700,0
215.390,0
m²
39.600,0
# 1 1 1 1 1
# 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1
DRENAGEM SUPERFICIAL
Limpeza de dispositivo de
drenagem
Reconstrução e/ou implantação de
drenagem superficial
Km
Km
94,3
94,3
# 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1 1 # # 1 1 1 1
OBRAS COMPLEMENTARES
Cercas de arame farpado com
suportes de madeira
Implantação de defensas metálicas
m
m
10.410,0
1.764,0
SINALIZAÇÃO
Sinalização Horizontal e Vertical
Km
ROÇADA E LIMPEZA
Roçada, corte e limpeza
Km
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e manutenção de
canteiro de obras
Vb
MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO
Km
Anexo 8.5-Planilha Acompanhamento PDE.xls-24/9/2010
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
PERÍODO:
1/8/2010
1/8/2011
12
EXTENSÃO :
94,27 Km
1
MEDIÇÃO Nº:
1/8/2010
a
1/9/2010
19.690.394,03
Cronograma Financeiro
Atividade
Unidade
Quant.
PISTA DE ROLAMENTO
RL
m²
RP
m²
MIC1
m²
MIC2
m²
REP+MIC1
m²
REP+MIC2
m²
RT+H4
m²
28.408,5
819,0
258.300,0
305.100,0
29.700,0
215.390,0
39.600,0
drenagem
Km
Km
94,3
94,3
suportes de madeira
m
m
10.410,0
1.764,0
SINALIZAÇÃO
Km
94,3
ROÇADA E LIMPEZA
Km
94,3
canteiro de obras
Vb
1,0
Mobilização e Desmobilização
Km
1,0
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
TOTAL PREVISTO
mensal
acumulado
TOTAL REALIZADO
mensal
acumulado
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
TOTAL
1.241.721
1.977.614
230.066
1.873.276
2.523.638
2.370.261
1.338.251
877.773
877.773
877.773
877.773
768.308
15.834.227,05
63.777,08
191.331,25
191.331,25
191.331,25
191.331,25
63.777,08
63.777,08
63.777,08
63.777,08
63.777,08
63.777,08
63.777,08
1.275.541,65
12.911,54
38.734,61
38.734,61
38.734,61
38.734,61
12.911,54
376.493,40
376.493,40
12.911,54
12.911,54
12.911,54
12.911,54
12.911,54
12.911,54
258.230,70
315.126,00
236.344,50
236.344,50
236.344,50
236.344,50
315.126,00
1.575.630,00
376.493,40
564.740,10
564.740,10
564.740,10
564.740,10
376.493,40
3.764.934,00
569.943,00
1.165.032,00
1.747.548,00
1.369,60
6.848,01
1.369,60
6.848,01
140.433,47
297.033,68
569.943,00
1.643.210,31
1.917.078,70
1.917.078,70
5.477.367,70
123.272,64
121.903,03
116.424,63
493.090,54
116.424,63
465.698,51
2.912.580,00
123.272,64
6.848,01
6.848,01
5.478,41
116.424,63
116.424,63
116.424,63
297.033,68
48.500,19
48.500,19
27.392,03
783.001,02
16.166,73
48.500,19
48.500,19
124.266,74
248.533,49
248.533,49
73.211,92
73.211,92
73.211,92
73.211,92
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
1.464.238,40
73.211,92
73.211,92
73.211,92
73.211,92
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
146.423,84
1.464.238,40
28.011,58
56.023,15
56.023,15
161.667,30
621.333,72
140.057,88
28.011,58
56.023,15
56.023,15
93.600,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
93.600,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
62.400,00
140.057,88
62.400,00
780.000,00
62.400,00
780.000,00
97.889,57
97.889,57
195.779,14
97.889,57
97.889,57
195.779,14
1.676.236,76
1.676.236,76
2.473.130,61
4.149.367,37
842.007,24
4.991.374,61
2.180.660,91
7.172.035,51
2.854.364,82
10.026.400,34
2.695.509,18
12.721.909,52
1.547.074,86
14.268.984,37
1.086.597,06
15.355.581,43
1.086.597,06
16.442.178,49
1.086.597,06
17.528.775,55
1.086.597,06
18.615.372,60
1.075.021,43
19.690.394,03
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
PERÍODO:
1/8/2010
1/8/2011
12
EXTENSÃO :
94,27 Km
1
MEDIÇÃO Nº:
1/8/2010
a
1/9/2010
19.690.394,03
FINANCEIRO ACUMULADO POR FASE
Atividade
Unidade
Quant.
PISTA DE ROLAMENTO
RL
m²
RP
m²
MIC1
m²
MIC2
m²
REP+MIC1
m²
REP+MIC2
m²
RT+H4
m²
28.408,5
819,0
258.300,0
305.100,0
29.700,0
215.390,0
39.600,0
drenagem
Km
Km
94,3
94,3
suportes de madeira
m
m
10.410,0
1.764,0
SINALIZAÇÃO
Km
94,3
ROÇADA E LIMPEZA
Km
94,3
canteiro de obras
Vb
1,0
Km
1,0
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
TOTAL
1.241.720,62
3.219.334,47
3.449.400,32
5.322.676,49
7.846.314,43
10.216.575,15
11.554.826,16
12.432.599,38
13.310.372,60
14.188.145,82
15.065.919,03
15.834.227,05
15.834.227,05
63.777,08
255.108,33
446.439,58
637.770,83
829.102,07
892.879,16
956.656,24
1.020.433,32
1.084.210,40
1.147.987,49
1.211.764,57
1.275.541,65
1.275.541,65
12.911,54
51.646,14
90.380,75
129.115,35
167.849,96
180.761,49
193.673,03
206.584,56
219.496,10
232.407,63
245.319,17
258.230,70
258.230,70
315.126,00
551.470,50
787.815,00
1.024.159,50
1.260.504,00
1.575.630,00
1.575.630,00
1.694.220,30
2.258.960,40
2.823.700,50
3.388.440,60
3.764.934,00
3.764.934,00
376.493,40
752.986,80
1.129.480,20
569.943,00
569.943,00
569.943,00
569.943,00
569.943,00
569.943,00
569.943,00
1.643.210,31
3.560.289,01
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
5.477.367,70
1.165.032,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
2.912.580,00
1.369,60
8.217,61
131.490,24
254.762,88
376.665,91
493.090,54
493.090,54
493.090,54
493.090,54
493.090,54
493.090,54
493.090,54
493.090,54
1.369,60
8.217,61
15.065,62
21.913,62
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
27.392,03
116.424,63
232.849,26
349.273,88
465.698,51
465.698,51
465.698,51
465.698,51
465.698,51
465.698,51
465.698,51
465.698,51
140.433,47
437.467,15
734.500,83
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
783.001,02
16.166,73
64.666,92
113.167,11
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
161.667,30
124.266,74
372.800,23
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
621.333,72
73.211,92
146.423,84
219.635,76
292.847,68
439.271,52
585.695,36
732.119,20
878.543,04
1.024.966,88
1.171.390,72
1.317.814,56
1.464.238,40
1.464.238,40
73.211,92
146.423,84
219.635,76
292.847,68
439.271,52
585.695,36
732.119,20
878.543,04
1.024.966,88
1.171.390,72
1.317.814,56
1.464.238,40
1.464.238,40
28.011,58
84.034,73
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
28.011,58
84.034,73
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
140.057,88
93.600,00
156.000,00
218.400,00
280.800,00
343.200,00
405.600,00
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592.800,00
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717.600,00
780.000,00
780.000,00
93.600,00
156.000,00
218.400,00
280.800,00
343.200,00
405.600,00
468.000,00
530.400,00
592.800,00
655.200,00
717.600,00
780.000,00
780.000,00
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
195.779,14
195.779,14
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
97.889,57
195.779,14
195.779,14
1.676.236,76
4.149.367,37
4.991.374,61
7.172.035,51
10.026.400,34
12.721.909,52
14.268.984,37
15.355.581,43
16.442.178,49
17.528.775,55
18.615.372,60
19.690.394,03
19.690.394,03
FIRMA:
MEDIÇÃO Nº:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
PERÍODO:
1/8/2010
1/8/2011
12
EXTENSÃO :
94,27 Km
1
1/8/2010
a
1/9/2010
19.690.394,03
FISICO ACUMULADO POR FASE
Atividade
Unidade
Quant.
1
2
3
4
5
6
7
8
8
10
11
12
TOTAL
1.420,425
5.681,700
9.942,975
14.204,250
18.465,525
19.885,950
21.306,375
22.726,800
24.147,225
25.567,650
26.988,075
28.408,500
28.408,500
40,950
163,800
286,650
409,500
532,350
573,300
PISTA DE ROLAMENTO
RL
Km
RP
Km
MIC1
Km
MIC2
Km
REP+MIC1
Km
REP+MIC2
Km
RT+H4
Km
28.408,5
819,0
258.300,0
305.100,0
29.700,0
215.390,0
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
30.510,000
15.840,000
39.600,000
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
4,714
28,281
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
1.041,000
352,800
94,3
Prev.
Realiz.
94,3
39.600,0
39.600,000
61.020,000
614,250
655,200
696,150
737,100
778,050
819,000
819,000
51.660,000
90.405,000
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167.895,000
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258.300,000
258.300,000
91.530,000
137.295,000
183.060,000
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305.100,000
305.100,000
29.700,000
29.700,000
29.700,000
29.700,000
29.700,000
29.700,000
29.700,000
64.617,000
140.003,500
215.390,000
215.390,000
215.390,000
215.390,000
215.390,000
215.390,000
215.390,000
215.390,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
39.600,000
drenagem
Km
Km
51,849
75,416
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
23,568
47,135
70,703
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
4.164,000
7.287,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
10.410,000
1.058,400
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
1.764,000
4,714
9,427
14,141
18,854
28,281
37,708
47,135
56,562
65,989
75,416
84,843
94,270
94,270
Prev.
Realiz.
18,854
56,562
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
94,270
1,0
Prev.
Realiz.
0,120
0,200
0,280
0,360
0,440
0,520
0,600
0,680
0,760
0,840
0,920
1,000
1,000
1,0
Prev.
Realiz.
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
1,000
1,000
94,3
94,3
suportes de madeira
Km
Km
10.410,0
1.764,0
SINALIZAÇÃO
Km
ROÇADA E LIMPEZA
Km
canteiro de obras
Km
Km
FICHA DE CONTROLE DE ACOMPANHAMENTO DAS OBRAS PROGRAMA DE TRANSPORTES E DE
DESENVOLVIMENTO
ICB 004/2010-CLO/AGESUL - LOTE: 01
EFICIÊNCIA:
007/2010
CONTRATO
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km,
Município de Camapuã-MS
Deficiente
EMPRESA:
CONST. SANCHES
TRIPOLONI LTDA
DATA O.S:
INÍCIO (km):
-
Legenda:
FIM (km):
Ótima
Regular
-
TOTAL (km):
47,1
REST. (km):
47,1
Boa
Índice superior a 95%
(1) DATA DO PROJETO EXECUTIVO:
dez/09
(2) DATA EFETIVA DE MOBILIZAÇÃO:
Deficiente
DATA FIM:
Índice abaixo de 50%
EFICIÊNCIA (E)
jan/00
P1=(2) - (1)
1,00
(3) % FÍSICO EXECUTADO ATÉ A DATA
0
P2=(3) / (6)
#REF!
(4) % FÍSICO PREVISTO ATÉ A DATA
-
P3=(5) / (6)
#REF!
#REF!
#REF!
(5) % FINANCEIRO REALIZADO ATÉ A DATA
#REF!
P4=MÉDIA((3);(5))/(7)
(6) % FINANCEIRO PREVISTO ATÉ A DATA
#REF!
P5=(10) / (9)
(7) % DO PRAZO CONTRATUAL CONSUMIDO
#REF!
(8) VALOR TOTAL DO CONTRATO (R$) :
obs.: P1 até 1 ano =
1,0; até 2 anos = 0,5;
mais de 2 anos = 0,0
E =P1x0,1+P2x0,2+P3x0,2+P4x0,25+P5x0,25
#REF!
61.492.790,86
(9) ACUMULADO MEDIDO ATÉ O PERÍODO (R$):
#REF!
(10) SALDO ATUAL DO CONTRATO (R$):
#REF!
#REF!
MÊS REFERÊNCIA DOS DADOS :
EVOLUÇÃO ACUMULADA POR ETAPA DE SERVIÇO
FÍSICO (Total)
FINANCEIRO (Total)
Atividades
Total
Previsto (R$)
Realizado (R$)
Realizado
%
SERVIÇOS PRELIMINARES
0,00
0%
0%
TERRAPLENAGEM
0,00
0%
0%
PAVIMENTAÇÃO
0%
0%
DRENAGEM
0%
0%
OBRAS DE ARTES ESPECIAIS
0%
0%
0%
0%
SINALIZAÇÃO
0%
0%
COMPONENTE AMBIENTAL
0%
0%
INSTALAÇÃO E
MANUTENÇÃO DO
CANTEIRO DE OBRAS
0%
0%
MOBILIZAÇÃO E
DESMOBILIZAÇÃO
0%
0%
Evolução Financeira do Contrato (%)
0,00
0,00
0
10
20
30
40
Previsto
50
60
70
80
90 100
Realizado
%
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
Ud.
Total (Previsto)
Realizado
(Acumulado)
FINANCEIRO (Total)
% do fisico
executado
Placa de Obra
m²
39,200
0,000
0,00%
TERRAPLENAGEM
Compactação de aterros á 100%
do PN
m³
738.618,910
0,000
0,00%
PAVIMENTAÇÃO
Regularização do Subleito
Subbase solo estabilizado
granulometricamente sem
mistura
Base estabilizada granul. c/
mistura (Solo 40% e Brita 60%)
na usina
Imprimação - Execução,
Aplicação, Fornecimento e
Transporte
Tratamento superficial duplo com
polímero e banho diluido BC Execução, Aplicação,
Fornecimento e Transporte
Rebritagem com britador tipo
barmac, classificação em peneiras
vibratórias e lavagem de
agregado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Total Contrato(R$)
Peso de cada
item/atividade(
%)
0,00%
6.970,93
0,01%
0,00%
6.970,93
100%
0,00%
10.163.396,20
16,53%
0,00%
10.163.396,20
100%
0,00%
33.606.973,95
54,65%
m²
573.910,860
0,000
0,00%
0,00%
453.389,57
1,35%
m³
84.973,134
0,000
0,00%
0,00%
2.441.278,13
7,26%
m³
99.576,852
0,000
0,00%
0,00%
23.263.144,16
69,22%
m²
461.000,460
0,000
0,00%
0,00%
1.714.921,71
5,10%
m²
432.772,860
0,000
0,00%
0,00%
5.543.820,33
16,50%
m²
432.772,860
0,000
0,00%
0,00%
190.420,05
0,57%
0,00%
7.286.496,55
11,85%
DRENAGEM
Meio-fio de concreto - MFC 03
ac/bc
m
4.512,000
0,000
0,00%
0,00%
203.626,56
2,79%
Meio-fio de concreto - MFC 05
ac/bc
m
987,000
0,000
0,00%
0,00%
42.194,25
0,58%
Demolição de dispositivo de
concreto simples
m³
66,744
0,000
0,00%
0,00%
9.826,71
0,13%
Caixa coletora de sarjeta - CCS 01
ac/bc
und
1,000
0,000
0,00%
0,00%
1.949,86
0,03%
Entrada d'agua - EDA 01 ac/bc
und
70,000
0,000
0,00%
0,00%
4.531,10
0,06%
Entrada d'agua - EDA 02 ac/bc
und
14,000
0,000
0,00%
0,00%
1.115,52
0,02%
m
252,000
0,000
0,00%
0,00%
26.908,56
0,37%
Dissipador de energia - DEB 01
und
42,000
0,000
0,00%
0,00%
14.940,24
0,21%
und
3,000
0,000
0,00%
0,00%
11.723,10
0,16%
und
3,000
0,000
0,00%
0,00%
8.626,62
0,12%
und
1,000
0,000
0,00%
0,00%
5.571,89
0,08%
Valeta de proteção aterro c/reves.
Vegetal - (VPA 02)
m
39.540,000
0,000
0,00%
0,00%
3.493.359,00
47,94%
Valeta de proteção cortes c/reves.
Vegetal - (VPC 02)
m
3.620,000
0,000
0,00%
0,00%
300.894,40
4,13%
Sarjeta Triangular de Grama
(STG 03)
m
2.020,000
0,000
0,00%
0,00%
57.105,40
0,78%
Sarjeta Triangular de Concreto
(STC 03) - ac/bc
m
12.840,000
0,000
0,00%
0,00%
619.915,20
8,51%
Escavação mecânica de vala em
material de 1ª Categoria
m³
485,522
0,000
0,00%
0,00%
2.879,14
0,04%
Descida d'água tipo rápida - canal
retangular - DAR 02 ac/bc
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
FINANCEIRO (Total)
Ud.
Total (Previsto)
Realizado
(Acumulado)
% do fisico
executado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Escavação manual de vala em
material de 1ª Categoria
m³
235,240
0,000
0,00%
0,00%
10.886,90
0,15%
Compactação manual
m³
227,043
0,000
0,00%
0,00%
3.199,03
0,04%
Escoramento Contínuo
m²
156,130
0,000
0,00%
0,00%
3.259,99
0,04%
Transporte local em rodovia não
pav. (Jazida e Bota-Fora)
t x km
287,955
0,000
0,00%
0,00%
227,48
0,00%
Lastro de Brita para fundação de
Bueiros
m³
311,130
0,000
0,00%
0,00%
65.555,09
0,90%
Corpo BSTC d= 0,60 m ac/bc/pc
m
212,480
0,000
0,00%
0,00%
98.733,08
1,36%
m
180,000
0,000
0,00%
0,00%
124.074,00
1,70%
m
144,000
0,000
0,00%
0,00%
141.858,72
1,95%
m
76,000
0,000
0,00%
0,00%
100.868,72
1,38%
Corpo BDTC d = 1,00 m ac/bc/pc
m
34,000
0,000
0,00%
0,00%
69.617,72
0,96%
Corpo BDTC d = 1,20 m ac/bc/pc
m
121,000
0,000
0,00%
0,00%
315.246,14
4,33%
Corpo BTTC d= 1,20 m ac/bc/pc
m
27,000
0,000
0,00%
0,00%
104.913,90
1,44%
Corpo de BSCC 2,00 x 2,00 m alt.
1,00 a 2,50 m ac/bc
m
45,000
0,000
0,00%
0,00%
128.167,65
1,76%
Corpo de BSCC 2,50 x 2,50 m alt.
1,00 a 2,50 m ac/bc
m
90,000
0,000
0,00%
0,00%
388.021,50
5,33%
Corpo de BDCC 3,00 x 3,00 m alt.
1,00 a 2,50 m ac/bc
m
20,000
0,000
0,00%
0,00%
192.127,60
2,64%
Boca BSTC d= 0,80 m normal
ac/bc/pc
und
20,000
0,000
0,00%
0,00%
34.018,80
0,47%
ac/bc/pc
und
14,000
0,000
0,00%
0,00%
37.303,56
0,51%
Boca BSTC d= 1,00 m - esc=45
ac/bc/pc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
7.738,54
0,11%
ac/bc/pc
und
10,000
0,000
0,00%
0,00%
38.991,00
0,54%
Boca BDTC d= 1,00 m normal
ac/bc/pc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
7.492,02
0,10%
Boca BDTC d=1,00 m - esc=30
ac/bc/pc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
8.717,64
0,12%
Boca BDTC d= 1,20 m normal
ac/bc/pc
und
14,000
0,000
0,00%
0,00%
76.973,82
1,06%
Boca BDTC d=1,20 m - esc=30
ac/bc/pc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
12.834,28
0,18%
Boca BTTC d= 1,20 m normal
ac/bc/pc
und
4,000
0,000
0,00%
0,00%
28.432,88
0,39%
Boca BSCC 2,00 x 2,00 m normal
ac/bc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
34.621,70
0,48%
Boca BSCC 2,00 x 2,00 m esc=30 ac/bc
und
4,000
0,000
0,00%
0,00%
76.112,12
1,04%
Boca BSCC 2,50 x 2,50 m normal
ac/bc
und
10,000
0,000
0,00%
0,00%
234.120,80
3,21%
Boca BSCC 2,50 x 2,50 m esc=30 ac/bc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
54.677,22
0,75%
Boca BDCC 3,00 x 3,00 m normal
ac/bc
und
2,000
0,000
0,00%
0,00%
82.537,10
1,13%
0,00%
1.972.759,20
3,21%
Total Contrato(R$)
Peso de cada
item/atividade(
%)
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
FINANCEIRO (Total)
Ud.
Total (Previsto)
Realizado
(Acumulado)
% do fisico
executado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Total Contrato(R$)
Peso de cada
item/atividade(
%)
Mobilização de máquinas e
equipamentos
vb
1,000
0,000
0,00%
0,00%
16.428,23
0,83%
Barracão de obra
m²
64,000
0,000
0,00%
0,00%
15.099,52
0,77%
Escavação manual em material de
1º cat.
m³
157,850
0,000
0,00%
0,00%
8.898,00
0,45%
Cravação de estaca trilho TR - 50
m
392,000
0,000
0,00%
0,00%
174.890,80
8,87%
Concr.estr.fck=30mpa-c.raz.c/a
dit.conf. Lanc.ac/bc
m³
165,290
0,000
0,00%
0,00%
92.892,98
4,71%
Fornecimento, preparo e
colocação formas aço ca 50
kg
13.860,740
0,000
0,00%
0,00%
132.785,88
6,73%
Escoramento com madeira de oae
m³
440,590
0,000
0,00%
0,00%
20.989,70
1,06%
Forma comum de madeira
m²
707,980
0,000
0,00%
0,00%
39.526,52
2,00%
Vigas pré-moldadas 1200x80x80
cm
und
24,000
0,000
0,00%
0,00%
230.881,44
11,70%
Montagem de vigas pré-moldadas
und
24,000
0,000
0,00%
0,00%
29.773,20
1,51%
Atirantamento de vigas prémoldadas
und
24,000
0,000
0,00%
0,00%
2.217,36
0,11%
Concreto estrutural fck= 35 mpa
ac/bc
m³
19,440
0,000
0,00%
0,00%
10.974,26
0,56%
Fornecimento aço ca 50
kg
261,620
0,000
0,00%
0,00%
1.394,43
0,07%
Tubo de aço galvanizado com
postura 4" (100 mm), incl.
conexão - fornecimento e
instalação
m
12,000
0,000
0,00%
0,00%
1.979,40
0,10%
Transporte de material básico
tkm
29.687,860
0,000
0,00%
0,00%
26.125,31
1,32%
Transporte de material agregado
tkm
58.334,140
0,000
0,00%
0,00%
36.167,16
1,83%
Transporte de viga de 12.0m
und
24,000
0,000
0,00%
0,00%
21.405,36
1,09%
Deslocamento de guindaste p/
lanç. Vigas
km
307,000
0,000
0,00%
0,00%
1.639,38
0,08%
equipamentos
vb
1,000
0,000
0,00%
0,00%
21.105,46
1,07%
Barracão de obra
m²
64,000
0,000
0,00%
0,00%
15.099,52
0,77%
CÓRREGO SALTINHO (Comp.
24,00m e Largura 9,60)
INFRA-ESTRUTURA
MESO-ESTRUTURA
SUPER-ESTRUTURA
TRANSPORTES
CÓRREGO BARREIRO (Comp.
36,00m e Largura 9,60)
INFRA-ESTRUTURA
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
FINANCEIRO (Total)
Ud.
Total (Previsto)
Realizado
(Acumulado)
% do fisico
executado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Total Contrato(R$)
Peso de cada
item/atividade(
%)
Escavação manual em material de
1º cat.
m³
168,430
0,000
0,00%
0,00%
9.494,39
0,48%
Cravação de estaca trilho TR - 50
m
640,000
0,000
0,00%
0,00%
285.536,00
14,47%
Concr.estr.fck=30mpa-c.raz.c/a
dit.conf. Lanc.ac/bc
m³
172,240
0,000
0,00%
0,00%
96.798,88
4,91%
Fornecimento, preparo e
colocação formas aço ca 50
kg
11.534,980
0,000
0,00%
0,00%
110.505,10
5,60%
Escoramento com madeira de oae
m³
334,180
0,000
0,00%
0,00%
15.920,33
0,81%
m²
665,990
0,000
0,00%
0,00%
37.182,22
1,88%
Vigas pré-moldadas 1200x80x80
cm
und
36,000
0,000
0,00%
0,00%
346.322,16
17,56%
und
36,000
0,000
0,00%
0,00%
44.659,80
2,26%
Atirantamento de vigas prémoldadas
und
36,000
0,000
0,00%
0,00%
3.326,04
0,17%
Concreto estrutural fck= 35 mpa
ac/bc
m³
29,160
0,000
0,00%
0,00%
16.461,40
0,83%
Fornecimento aço ca 50
kg
391,280
0,000
0,00%
0,00%
2.085,52
0,11%
Tubo de aço galvanizado com
postura 4" (100 mm), incl.
conexão - fornecimento e
instalação
m
18,000
0,000
0,00%
0,00%
2.969,10
0,15%
tkm
33.851,180
0,000
0,00%
0,00%
29.789,03
1,51%
tkm
60.786,940
0,000
0,00%
0,00%
37.687,90
1,91%
Transporte de viga de 12.0m
und
36,000
0,000
0,00%
0,00%
32.108,04
1,63%
Deslocamento de guindaste p/
lanç. Vigas
km
307,000
0,000
0,00%
0,00%
1.639,38
0,08%
0,00%
2.903.043,56
4,72%
MESO-ESTRUTURA
SUPER-ESTRUTURA
TRANSPORTES
Enleivamento
m²
127.559,880
0,000
0,00%
0,00%
1.876.405,83
64,64%
Cerca de arame farpado c/
suporte de madeiras
m
63.125,460
0,000
0,00%
0,00%
958.875,73
33,03%
Defensa maleavel simples
(forn/impl)
m
200,000
0,000
0,00%
0,00%
67.762,00
2,33%
0,00%
633.023,29
1,03%
SINALIZAÇÃO
Placa de sinalização tot. refletiva
(forn/impl)
m²
267,120
0,000
0,00%
0,00%
94.012,88
14,85%
Pintura de faixa - tinta acrílica - 2
anos
m²
19.782,000
0,000
0,00%
0,00%
316.709,82
50,03%
Pintura setas e zebrado - tinta
acrílica - 2 anos
m²
156,130
0,000
0,00%
0,00%
3.483,26
0,55%
Tacha refletiva bidirecional
(forn/coloc)
und
11.775,000
0,000
0,00%
0,00%
144.832,50
22,88%
Pórtico metálico (forn/impl)
AC/BC
und
1,000
0,000
0,00%
0,00%
73.984,83
11,69%
DESENVOLVIMENTO
FÍSICO (Total)
Ud.
Total (Previsto)
Realizado
(Acumulado)
FINANCEIRO (Total)
% do fisico
executado
% do avanço
fisico de cada
item/atividade
Total Contrato(R$)
Peso de cada
item/atividade(
%)
0,00%
2.503.990,33
4,07%
Esc.carga transp - DMT de até 50
m (Reconf de caixas de
emprestimo)
m³
84.870,000
0,000
0,00%
0,00%
152.766,00
6,10%
Enleivamento para áreas
degradadas
m²
159.838,500
0,000
0,00%
0,00%
2.351.224,33
93,90%
0,00%
1.673.997,82
2,72%
0,00%
1.673.997,82
100,00%
0,00%
742.139,03
1,21%
0,00%
742.139,03
100,00%
0,00%
61.492.790,86
100,00%
INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO
DO CANTEIRO DE OBRAS
Instalação e Manutenção do
Canteiro de Obras
vb
1,000
0,000
0,00%
MOBILIZAÇÃO E
DESMOBILIZAÇÃO
vb
1,000
0,000
0,00%
% de AVANÇO FÍSICO DA OBRA
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MS-436, trecho Entr. BR-060/Entr. MS-422(Estaca + a
Estaca 2355+00), Extensão de 47,100Km, Município de Camapuã-MS
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
1
Quant.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
15
14
16
17
18
Placa de Obra
m²
39,2
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1
738.618,9
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1 1 # 1 1
573.910,9
TERRAPLENAGEM
Compactação de aterros a 100% do
PN
m³
1
1 1 # 1 1 1 1 1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
# 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
1 # 1 1 1 1
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1
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1
Prev.
# 1 1 1 1
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1
PAVIMENTAÇÃO
m²
m³
granulometricamente sem mistura
Base estabilizada
84.973,1
99.576,9
granulometricamente c/ mistura
m³
Realiz.
(Solo40% e Brita 60%) na usina
Imprimação-Execução, Aplicação,
461.000,5
m²
polímero e banho diluído BCExecução, Aplicação, Fornecimento e
Transporte
Rebritagem com britador tipo barmac,
classificação em peneiras vibratórias e
lavagem de agregado
m²
Prev.
Realiz.
432.772,9
Prev.
Realiz.
432.772,9
m²
Prev.
Realiz.
DRENAGEM
Meio-fio de concreto - MFC 03 ac/bc
m
m
Demolição de dispositivo de concreto
simples
m³
Caixa coletora de sarjeta-CCS 01
ab/bc
und
Entrada d'água-EDA 01 ac/bc
und
und
Descida d'água tipo rápida-canal
retangular-DAR 02 ac/bc
m
und
und
und
und
Valeta de proteção aterro c/ reves.
Vegetal-(VPA 02)
m
Vegetal-(VPC 02)
m
Sarjeta Triangular de Grama (STG 03)
m
Sarjeta Triangular de Concreto (STC
03)-ac/bc
m
Escavação mecânica de
material de 1º Categoria
vala
em
m³
Escavação manual de
vala
em
m³
m³
Escoramento contínuo
m²
Transporte local em rodovia não pav.
(Jazida e Bota Fora)
txkm
Bueiros
m³
Corpo BSTC d=0,60m ac/bc/pc
m
m
m
m
Corpo BDTC d=1,00m ac/bc/pc
m
m
Corpo BTTC d=1,20m ac/bc/pc
m
Corpo BSCC 2,00x2,00m alt. 1,00 a
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
Corpo BDCC 3,00x3,00m alt. 1,00 a
2,50m ac/bc
m
4.512,000
987,000
66,744
1,000
70,000
14,000
252,000
42,000
3,000
3,000
1,000
39.540,000
3.620,000
2.020,000
12.840,000
485,522
235,240
227,043
156,130
287,955
311,130
212,480
180,000
144,000
76,000
34,000
121,000
27,000
45,000
90,000
20,000
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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1 # 1 1 1 1
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Boca BSTC d=0,80m normal ac/bc/pc
Unidade
20,000
und
und
Boca BSTC d=1,00m esc=45 ac/bc/pc
und
und
Boca BDTC d=1,00m normal ac/bc/pc
und
Boca BDTC d=1,00m esc=30 ac/bc/pc
und
und
und
Boca BTTC d=1,20m normal ac/bc/pc
und
Boca BSCC 2,00x2,00m normal ac/bc
und
Boca BSCC 2,00x2,00m esc=30 ac/bc
und
und
und
Boca BDCC 3,00x3,00m normal ac/bc
und
1
Quant.
14,000
2,000
10,000
2,000
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4,000
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OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
CÓRREGO SALTINHO (Comp. 24,00m e Largura 9,60m)
equipamentos
vb
Barracão de Obra
m²
1,00
64,00
INFRA ESTRUTURA
Escavação manual em material de 1º
cat.
m³
Cravação de estaca trilho TR-50
m
157,85
392,00
MESO ESTRUTURA
Concr. Estr. fck=30mpa c/ adit. Conf.
Lanc. ac/bc
Fornecimento, preparo e colocação
formas aço CA-50
Escoramento com madeira OAE
m³
kg
m³
m²
165,29
13.860,74
440,59
707,98
SUPER ESTRUTURA
Vigas pré-moldadas 1200x80x80cm
Atirantamento de vigas pré-moldadas
Concreto estrutural fck=35 mpa ac/bc
Fornecimento aço CA-50
Tubo de aço galvanizado com postura
4"(100 mm), inclusive conexãofornecimento e instalação
und
und
und
m³
kg
24,00
24,00
24,00
19,44
261,62
12,00
m
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TRANSPORTES
Transporte de viga 12,0m
Deslocamento de gindaste p/ lanc.
Vigas
t.km
t.km
und
Km
29.687,86
58.334,14
24,00
307,00
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
1
Quant.
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CÓRREGO BARREIRO (Comp. 36,00m e Largura 9,60m)
equipamentos
vb
Barracão de Obra
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1,00
64,00
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INFRA-ESTRUTURA
cat.
m³
m
168,43
640,00
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
m³
kg
m³
m²
172,24
11.534,98
334,18
665,99
SUPER ESTRUTURA
36,00
und
36,00
und
36,00
und
29,16
m³
kg
391,28
18,00
m
Realiz.
TRANSPORTES
Vigas
t.km
t.km
33.851,18
60.786,94
36,00
und
Km
307,00
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Realiz.
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Realiz.
Enleivamento
Cerca de arame farpado c/ suportes
de madeiras
Defensa maleável simples
(forn./impl.)
m²
m
m
127.559,88
63.125,46
200,00
SINALIZAÇÃO
(forn./impl.)
Pintura de faixa - tinta acrílica 2 anos
Pintura de setas e zebrado- tinta
acrílica 2 anos
(forn./coloc.)
Pórtico metálico (forn./coloc.) AC/BC
m²
m²
m²
und
267,12
19.782,00
156,13
11.775,00
1,00
und
Esc. Carga transp.-DMT de até 50m
(Reconf. de caixa de empréstimo)
Enleivamento para áreas degradadas
m³
m²
84.870,00
159.838,50
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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1
Instalação e manutenção de canteiro
de obras
Vb
1,00
Prev.
Realiz.
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Prev.
Realiz.
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MOBILIZAÇÃO E DESMOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
Km
1,00
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
Quant.
1
2
3
4
5
6
Quant.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Cronograma Financeiro
Atividade
Unidade
Placa de Obra
39,2
m²
TERRAPLENAGEM
PN
m³
738.618,9
PAVIMENTAÇÃO
m²
Base estabilizada
(Solo40%
e Brita 60%) Aplicação,
na usina
Imprimação-Execução,
m³
m³
polímero e banho diluído BCExecução, Aplicação,
Fornecimento
e
Rebritagem
com britador
tipo barmac,
lavagem de agregado
DRENAGEM
m²
m²
m²
m
m
simples
m³
ab/bc
und
und
und
m
und
und
und
und
Vegetal-(VPA 02)
m
Vegetal-(VPC 02)
m
m
03)-ac/bc
m
vala
em
m³
vala
em
m³
m³
m²
txkm
Bueiros
m³
m
m
m
m
m
m
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
und
573.910,9
84.973,1
99.576,9
461.000,5
432.772,9
432.772,9
4.512,00
987,00
66,74
1,00
70,00
14,00
252,00
42,00
3,00
3,00
1,00
39.540,00
3.620,00
2.020,00
12.840,00
485,52
235,24
227,04
156,13
287,96
311,13
212,48
180,00
144,00
76,00
34,00
121,00
27,00
45,00
90,00
20,00
20,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
7
8
TOTAL
6.970,93
6.971
6.970,93
6.970,93
508.169,81
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
508.169,81
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
1.016.339,62
6.721.394,79
6.721.394,79
5.041.046,09
5.041.046,09
5.041.046,09
10.163.396,20
508.169,81
508.169,81
10.163.396,20
5.041.046,09
33.606.973,95
90.677,91
90.677,91
68.008,44
68.008,44
68.008,44
68.008,44
453.389,57
488.255,63
488.255,63
366.191,72
366.191,72
366.191,72
366.191,72
2.441.278,13
4.652.628,83
4.652.628,83
3.489.471,62
3.489.471,62
3.489.471,62
3.489.471,62
23.263.144,16
342.984,34
342.984,34
257.238,26
257.238,26
257.238,26
257.238,26
1.714.921,71
1.108.764,07
1.108.764,07
831.573,05
831.573,05
831.573,05
831.573,05
5.543.820,33
38.084,01
38.084,01
28.563,01
28.563,01
28.563,01
28.563,01
190.420,05
7.286.496,55
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
582.919,72
728.649,66
728.649,66
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
16.290,12
20.362,66
20.362,66
203.626,56
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
3.375,54
4.219,43
4.219,43
42.194,25
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
786,14
982,67
982,67
9.826,71
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
155,99
194,99
194,99
1.949,86
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
362,49
453,11
453,11
4.531,10
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
89,24
111,55
111,55
1.115,52
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.152,68
2.690,86
2.690,86
26.908,56
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.195,22
1.494,02
1.494,02
14.940,24
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
937,85
1.172,31
1.172,31
11.723,10
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
690,13
862,66
862,66
8.626,62
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
445,75
557,19
557,19
5.571,89
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
279.468,72
349.335,90
349.335,90
3.493.359,00
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
24.071,55
30.089,44
30.089,44
300.894,40
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
4.568,43
5.710,54
5.710,54
57.105,40
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
49.593,22
61.991,52
61.991,52
619.915,20
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
230,33
287,91
287,91
2.879,14
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
870,95
1.088,69
1.088,69
10.886,90
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
255,92
319,90
319,90
3.199,03
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
260,80
326,00
326,00
3.259,99
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
18,20
22,75
22,75
227,48
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
5.244,41
6.555,51
6.555,51
65.555,09
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
7.898,65
9.873,31
9.873,31
98.733,08
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
9.925,92
12.407,40
12.407,40
124.074,00
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
11.348,70
14.185,87
14.185,87
141.858,72
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
8.069,50
10.086,87
10.086,87
100.868,72
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
5.569,42
6.961,77
6.961,77
69.617,72
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
25.219,69
31.524,61
31.524,61
315.246,14
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
8.393,11
10.491,39
10.491,39
104.913,90
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
10.253,41
12.816,77
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19.212,76
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2.721,50
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3.401,88
3.401,88
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
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1
1/8/2010
a
1/2/2012
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Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
2
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619,08
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619,08
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773,85
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18.729,66
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197.275,92
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1.642,82
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equipamentos
vb
Barracão de Obra
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Realiz.
Prev.
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Realiz.
Prev.
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17.489,08
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18.578,60
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9.289,30
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26.557,18
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13.278,59
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4.197,94
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2.098,97
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7.905,30
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3.952,65
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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46.176,29
46.176,29
46.176,29
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5.954,64
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2.977,32
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221,74
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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5.225,06
5.225,06
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2.612,53
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3.616,72
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327,88
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
SUPER ESTRUTURA
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und
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und
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und
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Vigas
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t.km
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
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EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
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Unidade
1
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3
4
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4.221,09
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3.019,90
3.019,90
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1.509,95
15.099,52
equipamentos
vb
Barracão de Obra
m²
1,00
64,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
INFRA-ESTRUTURA
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m³
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57.107,20
57.107,20
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28.553,60
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
19.359,78
19.359,78
19.359,78
19.359,78
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11.050,51
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3.184,07
3.184,07
3.184,07
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1.592,03
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7.436,44
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3.718,22
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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69.264,43
69.264,43
69.264,43
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34.632,22
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8.931,96
8.931,96
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4.465,98
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665,21
665,21
665,21
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332,60
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3.292,28
3.292,28
3.292,28
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1.646,14
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417,10
417,10
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208,55
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
5.957,81
5.957,81
5.957,81
5.957,81
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2.978,90
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7.537,58
7.537,58
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6.421,61
6.421,61
6.421,61
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3.210,80
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327,88
327,88
327,88
327,88
163,94
163,94
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
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kg
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m²
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und
und
und
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kg
m
36,00
36,00
36,00
29,16
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18,00
TRANSPORTES
t.km
t.km
und
Vigas
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36,00
307,00
Enleivamento
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de madeiras
(forn./impl.)
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m
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SINALIZAÇÃO
(forn./impl.)
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(forn./coloc.)
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m²
m²
und
und
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156,13
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m³
m²
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159.838,50
de obras
Vb
1,00
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Km
1,00
TOTAL PREVISTO
mensal
acumulado
TOTAL REALIZADO
mensal
acumulado
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250.399,03
250.399,03
250.399,03
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580.608,71
580.608,71
580.608,71
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290.304,36
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375.281,17
375.281,17
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187.640,58
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191.775,15
191.775,15
191.775,15
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13.552,40
13.552,40
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126.604,66
126.604,66
126.604,66
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63.302,33
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18.802,58
18.802,58
18.802,58
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9.401,29
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250.399,03
250.399,03
250.399,03
250.399,03
73.984,83
2.503.990,33
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
15.276,60
152.766,00
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
235.122,43
2.351.224,33
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
371.069,52
371.069,52
742.139,03
371.069,52
371.069,52
742.139,03
2.560.208,08
2.560.208,08
1.016.339,62
3.576.547,70
1.599.259,34
5.175.807,04
1.599.259,34
6.775.066,38
1.599.259,34
8.374.325,73
8.320.654,13
16.694.979,86
8.320.654,13
25.015.634,00
6.640.305,44
31.655.939,43
7.285.256,31
38.941.195,74
7.285.256,31
46.226.452,05
6.777.086,50
53.003.538,55
1.227.870,60
54.231.409,15
1.883.537,98
56.114.947,13
1.883.537,98
57.998.485,10
957.612,40
58.956.097,51
957.612,40
59.913.709,91
604.005,72
60.517.715,63
975.075,23
61.492.790,86
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
Quant.
1
2
3
4
5
6
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Quant.
1
2
3
4
5
6
7
7
8
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18
TOTAL
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
FINANCEIRO ACUMULADO POR FASE
Atividade
Unidade
Placa de Obra
39,2
m²
TERRAPLENAGEM
PN
Km
738.618,9
PAVIMENTAÇÃO
m²
Base estabilizada
(Solo40%
na usina
m³
m³
Fornecimento
e
Rebritagem
com britador
tipo barmac,
lavagem de agregado
DRENAGEM
m²
m²
m²
m
m
simples
m³
ab/bc
und
und
und
m
und
und
und
und
Vegetal-(VPA 02)
m
Vegetal-(VPC 02)
m
m
03)-ac/bc
m
vala
em
m³
vala
em
m³
m³
m²
txkm
Bueiros
m³
m
m
m
m
m
m
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
und
573.910,9
84.973,1
99.576,9
461.000,5
432.772,9
432.772,9
4.512,00
987,00
66,74
1,00
70,00
14,00
252,00
42,00
3,00
3,00
1,00
39.540,00
3.620,00
2.020,00
12.840,00
485,52
235,24
227,04
156,13
287,96
311,13
212,48
180,00
144,00
76,00
34,00
121,00
27,00
45,00
90,00
20,00
20,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
Prev.
Realiz.
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Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
508.169,81
1.524.509,43
2.540.849,05
3.557.188,67
4.573.528,29
508.169,81
1.524.509,43
2.540.849,05
3.557.188,67
4.573.528,29
6.970,93
5.589.867,91
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.970,93
6.606.207,53
7.622.547,15
8.638.886,77
9.655.226,39
6.970,93
10.163.396,20
6.970,93
10.163.396,20
6.970,93
10.163.396,20
6.970,93
10.163.396,20
6.970,93
10.163.396,20
6.970,93
6.970,93
10.163.396,20
10.163.396,20
6.970,93
6.970,93
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
10.163.396,20
6.721.394,79
13.442.789,58
18.483.835,67
23.524.881,77
28.565.927,86
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
33.606.973,95
90.677,91
181.355,83
249.364,26
317.372,70
385.381,13
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
453.389,57
488.255,63
976.511,25
1.342.702,97
1.708.894,69
2.075.086,41
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
2.441.278,13
4.652.628,83
9.305.257,66
12.794.729,29
16.284.200,91
19.773.672,54
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
23.263.144,16
342.984,34
685.968,68
943.206,94
1.200.445,20
1.457.683,45
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.714.921,71
1.108.764,07
2.217.528,13
3.049.101,18
3.880.674,23
4.712.247,28
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
5.543.820,33
38.084,01
76.168,02
104.731,03
133.294,04
161.857,04
190.420,05
190.420,05
190.420,05
190.420,05
190.420,05
190.420,05
190.420,05
190.420,05
1.748.759,17
2.331.678,90
2.914.598,62
3.497.518,34
4.080.438,07
4.663.357,79
5.246.277,52
5.829.197,24
6.557.846,90
7.286.496,55
7.286.496,55
7.286.496,55
7.286.496,55
7.286.496,55
5.589.867,91
6.606.207,53
7.622.547,15
8.638.886,77
9.655.226,39
190.420,05
7.286.496,55
582.919,72
1.165.839,45
16.290,12
32.580,25
48.870,37
65.160,50
81.450,62
97.740,75
114.030,87
130.321,00
146.611,12
162.901,25
183.263,90
203.626,56
203.626,56
203.626,56
203.626,56
203.626,56
203.626,56
3.375,54
6.751,08
10.126,62
13.502,16
16.877,70
20.253,24
23.628,78
27.004,32
30.379,86
33.755,40
37.974,83
42.194,25
42.194,25
42.194,25
42.194,25
42.194,25
42.194,25
786,14
1.572,27
2.358,41
3.144,55
3.930,68
4.716,82
5.502,96
6.289,09
7.075,23
7.861,37
8.844,04
9.826,71
9.826,71
9.826,71
9.826,71
9.826,71
9.826,71
155,99
311,98
467,97
623,96
779,94
935,93
1.091,92
1.247,91
1.403,90
1.559,89
1.754,87
1.949,86
1.949,86
1.949,86
1.949,86
1.949,86
1.949,86
362,49
724,98
1.087,46
1.449,95
1.812,44
2.174,93
2.537,42
2.899,90
3.262,39
3.624,88
4.077,99
4.531,10
4.531,10
4.531,10
4.531,10
4.531,10
4.531,10
89,24
178,48
267,72
356,97
446,21
535,45
624,69
713,93
803,17
892,42
1.003,97
1.115,52
1.115,52
1.115,52
1.115,52
1.115,52
1.115,52
2.152,68
4.305,37
6.458,05
8.610,74
10.763,42
12.916,11
15.068,79
17.221,48
19.374,16
21.526,85
24.217,70
26.908,56
26.908,56
26.908,56
26.908,56
26.908,56
26.908,56
1.195,22
2.390,44
3.585,66
4.780,88
5.976,10
7.171,32
8.366,53
9.561,75
10.756,97
11.952,19
13.446,22
14.940,24
14.940,24
14.940,24
14.940,24
14.940,24
14.940,24
937,85
1.875,70
2.813,54
3.751,39
4.689,24
5.627,09
6.564,94
7.502,78
8.440,63
9.378,48
10.550,79
11.723,10
11.723,10
11.723,10
11.723,10
11.723,10
11.723,10
690,13
1.380,26
2.070,39
2.760,52
3.450,65
4.140,78
4.830,91
5.521,04
6.211,17
6.901,30
7.763,96
8.626,62
8.626,62
8.626,62
8.626,62
8.626,62
8.626,62
445,75
891,50
1.337,25
1.783,00
2.228,76
2.674,51
3.120,26
3.566,01
4.011,76
4.457,51
5.014,70
5.571,89
5.571,89
5.571,89
5.571,89
5.571,89
5.571,89
279.468,72
558.937,44
838.406,16
1.117.874,88
1.397.343,60
1.676.812,32
1.956.281,04
2.235.749,76
2.515.218,48
2.794.687,20
3.144.023,10
3.493.359,00
3.493.359,00
3.493.359,00
3.493.359,00
3.493.359,00
3.493.359,00
24.071,55
48.143,10
72.214,66
96.286,21
120.357,76
144.429,31
168.500,86
192.572,42
216.643,97
240.715,52
270.804,96
300.894,40
300.894,40
300.894,40
300.894,40
300.894,40
300.894,40
4.568,43
9.136,86
13.705,30
18.273,73
22.842,16
27.410,59
31.979,02
36.547,46
41.115,89
45.684,32
51.394,86
57.105,40
57.105,40
57.105,40
57.105,40
57.105,40
57.105,40
49.593,22
99.186,43
148.779,65
198.372,86
247.966,08
297.559,30
347.152,51
396.745,73
446.338,94
495.932,16
557.923,68
619.915,20
619.915,20
619.915,20
619.915,20
619.915,20
619.915,20
230,33
460,66
690,99
921,32
1.151,66
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
FIRMA:
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
CONTRATO :
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ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
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230.881,44
230.881,44
230.881,44
230.881,44
230.881,44
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11.909,28
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29.773,20
29.773,20
29.773,20
29.773,20
29.773,20
29.773,20
443,47
886,94
1.330,42
1.773,89
1.995,62
2.217,36
2.217,36
2.217,36
2.217,36
2.217,36
2.217,36
2.194,85
4.389,70
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9.876,83
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10.974,26
10.974,26
10.974,26
10.974,26
10.974,26
278,89
557,77
836,66
1.115,54
1.254,99
1.394,43
1.394,43
1.394,43
1.394,43
1.394,43
1.394,43
395,88
791,76
1.187,64
1.583,52
1.781,46
1.979,40
1.979,40
1.979,40
1.979,40
1.979,40
1.979,40
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
5.225,06
10.450,12
15.675,19
20.900,25
23.512,78
26.125,31
26.125,31
26.125,31
26.125,31
26.125,31
26.125,31
7.233,43
14.466,86
21.700,30
28.933,73
32.550,44
36.167,16
36.167,16
36.167,16
36.167,16
36.167,16
36.167,16
4.281,07
8.562,14
12.843,22
17.124,29
19.264,82
21.405,36
21.405,36
21.405,36
21.405,36
21.405,36
21.405,36
327,88
655,75
983,63
1.311,50
1.475,44
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.639,38
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
4.221,09
8.442,18
12.663,28
16.884,37
18.994,91
21.105,46
21.105,46
21.105,46
21.105,46
21.105,46
21.105,46
3.019,90
6.039,81
9.059,71
12.079,62
13.589,57
15.099,52
15.099,52
15.099,52
15.099,52
15.099,52
15.099,52
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
165,29
m³
kg
13.860,74
440,59
m³
707,98
m²
SUPER ESTRUTURA
24,00
und
24,00
und
24,00
und
19,44
m³
261,62
kg
12,00
m
TRANSPORTES
Vigas
t.km
t.km
29.687,86
58.334,14
und
Km
24,00
307,00
equipamentos
vb
Barracão de Obra
m²
1,00
64,00
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
1
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
1.898,88
3.797,76
5.696,63
7.595,51
8.544,95
9.494,39
9.494,39
9.494,39
9.494,39
9.494,39
9.494,39
57.107,20
114.214,40
171.321,60
228.428,80
256.982,40
285.536,00
285.536,00
285.536,00
285.536,00
285.536,00
285.536,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
19.359,78
38.719,55
58.079,33
77.439,10
87.118,99
96.798,88
96.798,88
96.798,88
96.798,88
96.798,88
96.798,88
22.101,02
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110.505,10
110.505,10
110.505,10
110.505,10
110.505,10
110.505,10
Quant.
2
3
4
5
6
7
8
INFRA-ESTRUTURA
cat.
168,43
m³
640,00
m
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
172,24
m³
kg
11.534,98
334,18
m³
665,99
m²
3.184,07
6.368,13
9.552,20
12.736,26
14.328,30
15.920,33
15.920,33
15.920,33
15.920,33
15.920,33
15.920,33
7.436,44
14.872,89
22.309,33
29.745,78
33.464,00
37.182,22
37.182,22
37.182,22
37.182,22
37.182,22
37.182,22
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
69.264,43
138.528,86
207.793,30
277.057,73
311.689,94
346.322,16
346.322,16
346.322,16
346.322,16
346.322,16
346.322,16
8.931,96
17.863,92
26.795,88
35.727,84
40.193,82
44.659,80
44.659,80
44.659,80
44.659,80
44.659,80
44.659,80
665,21
1.330,42
1.995,62
2.660,83
2.993,44
3.326,04
3.326,04
3.326,04
3.326,04
3.326,04
3.326,04
3.292,28
6.584,56
9.876,84
13.169,12
14.815,26
16.461,40
16.461,40
16.461,40
16.461,40
16.461,40
16.461,40
417,10
834,21
1.251,31
1.668,42
1.876,97
2.085,52
2.085,52
2.085,52
2.085,52
2.085,52
2.085,52
Prev.
593,82
1.187,64
1.781,46
2.375,28
2.672,19
2.969,10
2.969,10
2.969,10
2.969,10
2.969,10
2.969,10
5.957,81
11.915,61
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29.789,03
29.789,03
29.789,03
29.789,03
29.789,03
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15.075,16
22.612,74
30.150,32
33.919,11
37.687,90
37.687,90
37.687,90
37.687,90
37.687,90
37.687,90
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19.264,82
25.686,43
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32.108,04
32.108,04
32.108,04
32.108,04
32.108,04
32.108,04
327,88
655,75
983,63
1.311,50
SUPER ESTRUTURA
36,00
und
36,00
und
36,00
und
29,16
m³
391,28
kg
18,00
m
Realiz.
TRANSPORTES
Vigas
t.km
t.km
33.851,18
60.786,94
36,00
und
307,00
Km
Enleivamento
de madeiras
(forn./impl.)
m²
m
127.559,88
63.125,46
200,00
m
SINALIZAÇÃO
(forn./impl.)
acrílica 2 anos
(forn./coloc.)
267,12
m²
m²
19.782,00
156,13
m²
und
11.775,00
1,00
und
m³
m²
84.870,00
159.838,50
de obras
Vb
1,00
Km
1,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
1.475,44
580.608,71
250.399,03
500.798,07
751.197,10
1.001.596,13
1.639,38
1.161.217,42
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.639,38
1.741.826,14
2.322.434,85
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2.903.043,56
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1.876.405,83
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958.875,73
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67.762,00
633.023,29
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94.012,88
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316.709,82
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2.089,96
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144.832,50
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2.503.990,33
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152.766,00
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940.489,73
1.175.612,17
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2.351.224,33
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1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
1.673.997,82
742.139,03
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
742.139,03
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
371.069,52
742.139,03
742.139,03
2.560.208,08
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61.492.790,86
61.492.790,86
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
Quant.
1
2
3
4
5
6
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Quant.
1
2
3
4
5
6
7
7
8
8
8
10
11
12
13
14
15
16
17
18
TOTAL
FISICO ACUMULADO POR FASE
Atividade
Unidade
Placa de Obra
39,2
Prev.
Realiz.
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
39,200
738.618,9
Prev.
Realiz.
36.930,946
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738.618,910
738.618,910
738.618,910
738.618,910
738.618,910
738.618,910
738.618,910
738.618,910
573.910,9
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
Prev.
Realiz.
114.782,172
229.564,344
315.650,973
401.737,602
487.824,231
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
573.910,860
16.994,627
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84.973,134
84.973,134
84.973,134
84.973,134
84.973,134
84.973,134
84.973,134
84.973,134
19.915,370
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99.576,852
99.576,852
99.576,852
99.576,852
99.576,852
99.576,852
99.576,852
99.576,852
92.200,092
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461.000,460
461.000,460
461.000,460
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461.000,460
461.000,460
461.000,460
461.000,460
461.000,460
Km
TERRAPLENAGEM
PN
Km
PAVIMENTAÇÃO
m²
Base estabilizada
(Solo40%
na usina
m³
m³
Fornecimento
e
Rebritagem
com britador
tipo barmac,
lavagem de agregado
DRENAGEM
m²
m²
m²
m
m
simples
m³
ab/bc
und
und
und
m
und
und
und
und
Vegetal-(VPA 02)
m
Vegetal-(VPC 02)
m
m
03)-ac/bc
m
vala
em
m³
vala
em
m³
m³
m²
txkm
Bueiros
m³
m
m
m
m
m
m
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
2,50m ac/bc
m
und
84.973,1
99.576,9
461.000,5
432.772,9
432.772,9
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66,74
1,00
70,00
14,00
252,00
42,00
3,00
3,00
1,00
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2.020,00
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235,24
227,04
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34,00
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
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Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
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432.772,860
432.772,860
86.554,572
173.109,144
238.025,073
302.941,002
367.856,931
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
432.772,860
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66,744
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42,000
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485,522
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485,522
485,522
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235,240
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20,000
20,000
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
und
und
und
und
und
und
und
und
und
und
und
und
und
und
1
Quant.
14,00
2,00
10,00
2,00
2,00
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2,00
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2,00
4,00
10,00
2,00
2,00
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
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17
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11,200
12,600
14,000
14,000
14,000
14,000
14,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
0,800
1,600
2,400
3,200
4,000
4,800
5,600
6,400
7,200
8,000
9,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
1,120
2,240
3,360
4,480
5,600
6,720
7,840
8,960
10,080
11,200
12,600
14,000
14,000
14,000
14,000
14,000
14,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
0,320
0,640
0,960
1,280
1,600
1,920
2,240
2,560
2,880
3,200
3,600
4,000
4,000
4,000
4,000
4,000
4,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
0,320
0,640
0,960
1,280
1,600
1,920
2,240
2,560
2,880
3,200
3,600
4,000
4,000
4,000
4,000
4,000
4,000
0,800
1,600
2,400
3,200
4,000
4,800
5,600
6,400
7,200
8,000
9,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
10,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
0,160
0,320
0,480
0,640
0,800
0,960
1,120
1,280
1,440
1,600
1,800
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
2,000
14,000
equipamentos
vb
Barracão de Obra
m²
1,00
64,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
0,200
0,400
0,600
0,800
0,900
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
12,800
25,600
38,400
51,200
57,600
64,000
64,000
64,000
64,000
64,000
64,000
INFRA ESTRUTURA
cat.
m³
m
157,85
392,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
31,570
63,140
94,710
126,280
142,065
157,850
157,850
157,850
157,850
157,850
157,850
78,400
156,800
235,200
313,600
352,800
392,000
392,000
392,000
392,000
392,000
392,000
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
165,29
m³
kg
13.860,74
440,59
m³
707,98
m²
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
33,058
66,116
99,174
132,232
148,761
165,290
165,290
165,290
165,290
165,290
165,290
2.772,148
5.544,296
8.316,444
11.088,592
12.474,666
13.860,740
13.860,740
13.860,740
13.860,740
13.860,740
13.860,740
88,118
176,236
264,354
352,472
396,531
440,590
440,590
440,590
440,590
440,590
440,590
141,596
283,192
424,788
566,384
637,182
707,980
707,980
707,980
707,980
707,980
707,980
4,800
9,600
14,400
19,200
21,600
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
4,800
9,600
14,400
19,200
21,600
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
4,800
9,600
14,400
19,200
21,600
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
3,888
7,776
11,664
15,552
17,496
19,440
19,440
19,440
19,440
19,440
19,440
52,324
104,648
156,972
209,296
235,458
261,620
261,620
261,620
261,620
261,620
261,620
2,400
4,800
7,200
9,600
10,800
12,000
12,000
12,000
12,000
12,000
12,000
SUPER ESTRUTURA
24,00
und
24,00
und
24,00
und
19,44
m³
261,62
kg
12,00
m
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
TRANSPORTES
Vigas
t.km
t.km
29.687,86
58.334,14
und
Km
24,00
307,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
5.937,572
11.875,144
17.812,716
23.750,288
26.719,074
29.687,860
29.687,860
29.687,860
29.687,860
29.687,860
29.687,860
11.666,828
23.333,656
35.000,484
46.667,312
52.500,726
58.334,140
58.334,140
58.334,140
58.334,140
58.334,140
58.334,140
4,800
9,600
14,400
19,200
21,600
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
24,000
61,400
122,800
184,200
245,600
276,300
307,000
307,000
307,000
307,000
307,000
307,000
equipamentos
vb
Barracão de Obra
m²
1,00
64,00
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
0,200
0,400
0,600
0,800
0,900
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
12,800
25,600
38,400
51,200
57,600
64,000
64,000
64,000
64,000
64,000
64,000
33,686
67,372
101,058
134,744
151,587
168,430
168,430
168,430
168,430
168,430
168,430
128,000
256,000
384,000
512,000
576,000
640,000
640,000
640,000
640,000
640,000
640,000
INFRA-ESTRUTURA
cat.
m³
m
168,43
640,00
Prev.
Realiz.
Prev.
ICB-004 - LOTE 1 - MS-436
CONST.
SANCHES
TRIPOLONI LTDA
FIRMA:
CONTRATO :
ASSINATURA:
INÍCIO :
TÉRMINO :
PRAZO:
MEDIÇÃO Nº:
PERÍODO:
1/8/2010
1/2/2012
18
EXTENSÃO :
47,10 Km
1
1/8/2010
a
1/2/2012
61.492.790,86
Atividade
Unidade
m
1
Quant.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Realiz.
MESO ESTRUTURA
Lanc. ac/bc
formas aço CA-50
172,24
m³
kg
11.534,98
334,18
m³
665,99
m²
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
34,448
68,896
103,344
137,792
155,016
172,240
172,240
172,240
172,240
172,240
172,240
2.306,996
4.613,992
6.920,988
9.227,984
10.381,482
11.534,980
11.534,980
11.534,980
11.534,980
11.534,980
11.534,980
66,836
133,672
200,508
267,344
300,762
334,180
334,180
334,180
334,180
334,180
334,180
133,198
266,396
399,594
532,792
599,391
665,990
665,990
665,990
665,990
665,990
665,990
7,200
14,400
21,600
28,800
32,400
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
7,200
14,400
21,600
28,800
32,400
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
7,200
14,400
21,600
28,800
32,400
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
5,832
11,664
17,496
23,328
26,244
29,160
29,160
29,160
29,160
29,160
29,160
78,256
156,512
234,768
313,024
352,152
391,280
391,280
391,280
391,280
391,280
391,280
3,600
7,200
10,800
14,400
16,200
18,000
18,000
18,000
18,000
18,000
18,000
SUPER ESTRUTURA
36,00
und
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
36,00
und
36,00
und
29,16
m³
391,28
kg
18,00
m
TRANSPORTES
Vigas
t.km
t.km
33.851,18
60.786,94
36,00
und
307,00
Km
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
6.770,236
13.540,472
20.310,708
27.080,944
30.466,062
33.851,180
33.851,180
33.851,180
33.851,180
33.851,180
33.851,180
12.157,388
24.314,776
36.472,164
48.629,552
54.708,246
60.786,940
60.786,940
60.786,940
60.786,940
60.786,940
60.786,940
7,200
14,400
21,600
28,800
32,400
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
36,000
61,400
122,800
184,200
245,600
276,300
307,000
307,000
307,000
307,000
307,000
307,000
25.511,976
51.023,952
76.535,928
102.047,904
114.803,892
127.559,880
127.559,880
12.625,092
25.250,184
37.875,276
50.500,368
56.812,914
63.125,460
63.125,460
40,000
80,000
120,000
160,000
180,000
200,000
200,000
Enleivamento
de madeiras
(forn./impl.)
m²
m
127.559,88
63.125,46
200,00
m
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
SINALIZAÇÃO
(forn./impl.)
acrílica 2 anos
(forn./coloc.)
267,12
m²
m²
19.782,00
156,13
m²
und
11.775,00
1,00
und
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
53,424
106,848
160,272
213,696
240,408
267,120
267,120
3.956,400
7.912,800
11.869,200
15.825,600
17.803,800
19.782,000
19.782,000
31,226
62,452
93,678
124,904
140,517
156,130
156,130
2.355,000
4.710,000
7.065,000
9.420,000
10.597,500
11.775,000
11.775,000
0,200
0,400
0,600
0,800
0,900
1,000
1,000
m³
m²
84.870,00
159.838,50
Prev.
Realiz.
Prev.
Realiz.
8.487,000
16.974,000
25.461,000
33.948,000
42.435,000
50.922,000
59.409,000
67.896,000
76.383,000
84.870,000
84.870,000
15.983,850
31.967,700
47.951,550
63.935,400
79.919,250
95.903,100
111.886,950
127.870,800
143.854,650
159.838,500
159.838,500
de obras
Km
1,0
Prev.
Realiz.
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,0
Prev.
Realiz.
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