2ª Prova Regional Sul 1/8 TT

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2ª Prova Regional Sul 1/8 TT
2ª Prova Regional Sul 1/8 TT
(Quarta, 26 Abril 2006) - Contribuido pelo Ricardo Boxe - Última Actualização (Quinta, 27 Abril 2006)
Disputou-se no passado domingo de 23 de Abril, a segunda prova do campeonato regional Sul. Ao chamamento feito
pelo Sporting Clube Campomaiorense responderam 26 pilotos.
Após as primeiras voltas à pista, percebeu-se que não seria fácil dominar as trajectórias ideais. Sendo que alguns do
pilotos habitualmente rápidos, não o demonstraram nas séries.
Com a pole position para Rui Peixoto, vencedor da 1ª prova do campeonato, mas por escassa margem, adivinhava-se
uma tarde bastante competitiva.
Para os pilotos oficiais Kitbox o dia não começou nada fácil, já que vários problemas impediram 2 dos 4 pilotos
presentes de ir à directos à meias finais. De notar Ricardo Mamede que lutava taco-a-taco com Carlos Borralho pela
melhor manga assim como melhor volta. Esta luta só teria desfecho durante a final.
Na final encontravam-se vários candidatos à vitoria, mas o até então líder do campeonato Rui Peixoto foi apanhado pelo
azar e não consegui-o passar das meias-finais, como prova que nem sempre ser rápido é tudo, também é necessário
ser regular.
Durante a final disputou-se uma luta muito interessante entre 3 pilotos: Luís Vieira, Ricardo Mamede e Carlos Borralho.
Na fase inicial os 2 últimos pilotos referidos disputavam uma luta interessante, em que os lugares apenas trocavam
durante as paragens nas boxes. Quando perseguia a liderança Borralho tem uma saída de pista em que o seu carro
acaba na recta da meta em sentido contrário, provocando uma colisão entre vários carros. Este azar levou à quebra do
depósito de combustível e por conseguinte a desistência do piloto. Ficou assim a luta entre Luís Vieira e Ricardo
Mamede, com vantagem para Vieira. Com uma aparente condução de gestão por parte de Vieira, Mamede consegue
reduzir a vantagem e começar a rodar colado a Vieira. A ultrapassagem é então conseguida, e começa agora a aumento
de distância. O aumento de pressão em Vieira causa muitos erros, em que o seu carro fica encalhado, só saindo de lá
com a ajuda dos pistadores. Assim Ricardo Mamede consegue dilatar a sua diferença até 3 voltas.
A classificação ficou assim:
1º - Ricardo Mamede 64v 45:20:22 ( Hongnor x1 - Sirio )
2º - Luis Vieira 61v 45:04:94 (GS CL1 - OS )
3º - Paulo Lopes 61v 45:34:20 (GS CL1 - RB )
4º - Nuno Vieira 59v 45:26:52 (GS CL1 - RB ,piloto SCC )
5º - Carlos Oliveira 58v 45:17:19 (Kyosho MP777 - OPS )
6º - Fernando Fortunato 54v 45:36:79 (Hobao Hyper8 - OS )
7º - António Lança 51v 40:57:18 ( HOBAO Hyper 7 - PICCO )
8º - João Grave 51v 45:11:93 (GS CL1 - RB )
9º - Carlos Borralho 20v 14:41_03 ( HOBAO Hyper 7- OS )
10º - António Paiva 15v 12:2:11 ( MUGEN MBX4 - STS D 21 B )
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Desde já os parabéns ao SCC e toda a organização por uma prova sem qualquer percalço.
Reportagem de Henrique Almeida
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