- Laboratório de Desempenho Logístico

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- Laboratório de Desempenho Logístico
Integração da Cadeia de Suprimentos:
Maria Inácia Favila Salum
Departamento de Engenharia de Produção e Sistemas, Programa de Pós-graduação em Engenharia
de Produção e Sistemas, Universidade Federal de Santa Catarina
Resumo
Objetivo: Apresentar os motivos que levam a integração na cadeia de suprimentos. Bem como,
apresentar fatores que influenciam essa integração, melhorias que podem ser implantadas no
gerenciamento da cadeia e os custos da integração. Por fim, fazer uma análise da situação das
empresas brasileiras com relação à integração da cadeia de suprimentos e se esta integração trás
eficiência para as cadeias integradas.
Estrutura/Metodologia: Foi realizada uma revisão bibliográfica com base de dados secundários,
levando a uma analise da estruturação da cadeia e de como ela esta integrada.
Resultados: A integração da cadeia de suprimentos no Brasil ainda é algo muito recente. As
empresas têm buscado parcerias de longo prazo com seus principais fornecedores, mas ainda falta
melhorar o fluxo de informação entre empresa- fornecedor. Uma cadeia bem integrada é mais
competitiva, pois reduzem custos de estocagem, melhora a previsão de demanda, é mais flexível e
ágil para atender as necessidades dos consumidores finais. Entretanto, recentemente se tem
questionado os custos dessa integração e possíveis conseqüências negativas para a inovação e para
o desempenho da cadeia como um todo.
Limitações de pesquisa: Um estudo mais aprofundado abrangendo vários setores poderia revelar o
perfil dos países com relação ao seu nível de integração e de como esta afeta a competitividade das
cadeias.
Implicações práticas: Permitir uma melhor compreensão da importância da integração da cadeia de
suprimentos e como esta impacta na competitividade da mesma no comercio internacional.
Valor e originalidade: A problemática da variabilidade da demanda, custos de estocagem,
assimetria de informação, sempre esteve em discussão. Com a mudança no cenário internacional,
tornou-se visível a importância da integração entre os elos para reduzir custos e ampliar a
participação da cadeia no mercado internacional. Busca-se por meio deste estudo contribuir com
outras pesquisas na área.
1. Introdução
as decisões estratégicas de produção e
fornecimento em todos os elos de uma
O gerenciamento da cadeia de
suprimentos começou a ser utilizado há
cadeia. Com o advento do gerenciamento
da cadeia de suprimentos ocorreu uma
pouco tempo como forma de sistematizar
1
mudança
significativa
no
paradigma
competitivo e gerencial, constatando que a
tecnologia o que permitiu um maior fluxo
de informação entre as firmas.
competição tende a ocorrer cada vez mais
Nesse sentido, o gerenciamento da
entre cadeias produtivas e não mais apenas
entre empresas isoladas. O objetivo central
deste tipo de gerenciamento é aumentar a
competitividade da indústria através de
decisões estratégicas e de buscar a
eficiência ao longo da cadeia, de modo a
resultar em produtos competitivos em
termos de preço e qualidade. Gerenciar
uma cadeia de suprimentos requer a
integração dos processos ao longo de toda
a cadeia. A estratégia ótima a ser adotada
cadeia de suprimentos é uma abordagem
composta pelas decisões microeconômicas
de cada elo da cadeia, que corresponde às
decisões estratégicas no sentido de definir
o que cada elo irá produzir, quanto, onde e
quais recursos serão utilizados e como
esses elos integrarão a cadeia, e pelo
cenário macroeconômico que engloba o
comércio internacional de cada país pelo
qual cada cadeia participa.
deve ser a que maximize o uso dos
recursos disponíveis em cada elo da cadeia,
bem como estabelecer o papel de cada
firma ao longo da mesma, requerendo um
nível alto de cooperação entre as firmas.
o gerenciamento da cadeia de suprimentos
é conhecido como núcleo da estratégia
considerando
organizações
procuram
que
ofertar
as
seus
produtos e serviços de maneira rápida,
barata e melhor que seus competidores.
Isso
ocorre
porque
o
gerenciamento
possibilita a integração de cada elo que
compõe a cadeia, permitindo que o produto
chegue ao final do mesmo muito mais
competitivo. Para tanto, a integração entre
os elos da cadeia de suprimentos só foi
possível
por
causa
dos
avanços
de Suprimento desempenha um papel
importante na otimização da produção.
Esse gerenciamento surgiu como resposta
eficaz
De acordo com Handfield (1999),
competitiva,
Assim, o Gerenciamento da Cadeia
na
e
eficiente
para
atender
a
necessidade das organizações, que se
integram à procura de disponibilizarem o
seu produto da melhor maneira possível
para o consumidor. É necessária para o
perfeito andamento dos processos, a
integração. Os objetivos organizacionais
buscam em uma cadeia de suprimento
facilitar o controle de estoque em níveis
satisfatórios mantendo um baixo valor de
capital imobilizado utilizando de um
continuo
abastecimento
das
reservas
utilizadas.
O objetivo geral deste estudo é
verificar como a integração da cadeia de
2
suprimentos
pode
trazer
vantagem
consideradas
altamente
confidenciais,
competitiva. Neste sentido, analisar os
porém, são agora encaradas como um
benefícios criados por essa integração, tais
relacionamento de parceria e sinergia.
como: redução de custos, redução do
Surge desta forma, um fator diferencial de
tempo de processo, aumento da qualidade e
mercado. As relações entre as partes
flexibilização da cadeia logística. Alem
deixam de ser contrapostas transformando-
disso, analisar os custos da integração e se
se em um esforço coordenado, no qual a
esta é realmente eficiente em todos os
confiança e o comprometimento têm uma
setores produtivos.
relevância fundamental. A interação destes
valores permite que os membros persigam
o aprimoramento geral da cadeia, uma vez
2. Integração no SCM
que
Segundo Ballaou (2006), a cadeia
de suprimentos se resume num conjunto de
atividades repetidas ao longo da conversão
de matéria-prima em produto final, onde se
agrega valor. Por meio de parcerias entre
os diferentes elos envolvidos, as empresas
vêm adotando a gestão da cadeia de
suprimentos, com o intuito de ampliar a
participação das mesmas no mercado e
principalmente
relacionamento
solidificar
com
seus
o
clientes
e
fornecedores. Neste sentido, o foco da
cadeia de suprimentos passa a ser a
integração
de
cada
componente,
maximizando a eficiência.
se satisfaz com “produtos prontos”, mas
está sempre buscando maior qualidade,
melhores preços e serviços. As empresas
através
da
integração
temem
comportamentos
oportunistas e sabem que benefícios quanto
prejuízos serão divididos eqüitativamente.
A
integração
também
facilita
o
compartilhamento de informação que vai
além de dados sobre transações de compra
e venda, incluindo aspectos estratégicos
orientados
ao
planejamento
conjunto,
essenciais para permitir que as empresas
participantes façam o que é certo de
maneira mais rápida e eficiente.
A grande dificuldade da integração
da cadeia esta em equacionar os objetivos
das organizações. O objetivo do comprador
deve estar alinhado aos objetivos do
fornecedor, bem como as praticas de
Com a globalização, o mercado não
buscam
não
novas
mercado e os padrões éticos. Uma cadeia
de suprimentos bem integrada tem como
base um excelente relacionamento entre os
componentes, o que permite reduzir os
lead-time e os estoques.
soluções em conjunto, que antes eram
3
Para Fleury (2000) a integração da
a agilidade da cadeia- e por fim, a principal
significa
barreira a ser enfrentada é a falta do fluxo
desenvolver relacionamentos cooperativos
de informação- as empresas ainda são
com todos os participantes da cadeia, tendo
muito
como base a confiança, capacitação técnica
informações de custos e receitas.
cadeia
de
suprimentos
fechadas
com
relação
às
e troca de informações. A integração
Para reduzir as falhas às empresas
elimina duplicidade de esforços, padroniza
os processos internos, reduz custos e torna
as empresas mais ágeis com relação às
buscam parcerias e estas se dão através da
seleção
de
fornecedores.
Leenders
e
Fearon (1993) afirmam que a seleção de
mudanças do mercado.
fornecedores se tornou mais complexas,
Muitas dificuldades existem na
hoje inclui fatores de meio ambiente,
implantação desse conceito de integração,
social, político, e a satisfação dos clientes,
pois se torna necessária uma profunda
além
análise na cultura das empresas que irão
qualidade, entrega custo e serviço. Não é
compor a cadeia. A visão funcional deve
novidade
ser abandonada, informações precisam ser
fornecedores
compartilhadas, inclusive aquelas sobre os
alianças estratégicas, e o desenvolvimento
custos. Os relacionamentos devem ser
de
construídos com base em confiança mútua;
notoriamente. Os relacionamentos entre
o horizonte de tempo desloca-se do curto
fornecedores
para o longo prazo e um dos elos, chamado
diferença, pois promove uma melhoria
de
contínua na satisfação do cliente.
elo
forte,
será
responsável
pela
dos
tradicionais
que
as
itens
questões
preferenciais,
fornecedores
e
como
têm
como:
parcerias,
crescido
compradores
fazem
Para
coordenação do sistema e seu desempenho
arraigar competitividade na cadeia de
neste papel será fundamental para o
suprimento e se tornar mais eficientes,
alcance dos objetivos. As principais falhas
esses relacionamentos entre empresas estão
envolvendo as cadeias de suprimentos
sendo formalizados através de contratos.
integradas
comprometimento
Dessa forma se estabelece um verdadeiro
desbalanceado, ou seja, as empresas não
casamento, a fim de suprir as necessidades
possuem
objetivo;
cada vez mais complexas e exigentes do
incompatibilidade cultural, inexistência de
mercado. Com o estabelecimento do
mecanismos de coordenação - falta de
contrato, a cooperação passa a ser uma
governança-, logística inadequada – não há
obrigação, oferecendo mais estabilidade
uma padronização logística o que diminuiu
para ambas as partes. O contrato formal
são:
o
mesmo
4
apenas regula legalmente o relacionamento
agir a nível de compra e venda, também
das empresas, gerando maior segurança
participa do processo de desenvolvimento
tanto para o fornecedor como para o
de produtos da empresa. No entanto,
comprador. Este é o primeiro passo da
apesar do “fornecedor 2” compartilhar
integração, para mais tarde ocorrer à
informações, sua relação é restrita à
integração total também do fluxo das
especificação
informações.
portanto integração apenas a nível de
do
produto,
ocorrendo
compra e venda. Como os elos não estão
todos bem integrados acabam dificultando
3. Influências e Custos da Integração
o fluxo de informações entre os mesmos, o
que gera perda de competitividade na
na Cadeia de Suprimento
cadeia como um todo. É necessário que as
As práticas de integração na cadeia
de suprimento têm visado à simplificação e
atividades se integrem em torno dos fluxos
de produção e informação.
obtenção de uma cadeia produtiva que
Dentro desta ótica, pode-se afirmar
busca maior eficiência. Tais como a
reestruturação
e
consolidação
de
fornecedores e clientes, construindo as
parcerias com o conjunto de empresas que
deseja
desenvolver
uma
relação
colaborativa. Através das parcerias as
empresas têm desenvolvido conjuntamente
novos produtos, onde os fornecedores
estão presentes desde o estagio inicial do
desenvolvimento
do
produto.
Essa
participação direta do fornecedor tem
proporcionado,
principalmente,
uma
redução no tempo e nos custos de
desenvolvimento dos mesmos.
A respeito da integração, nota-se
que no Brasil a parceria entre os elos se da
de primeira ordem, ou seja, o “fornecedor
1” atua diretamente integrado, pois além de
que
a
relação
com
fornecedores
influenciam diretamente toda a cadeia
produtiva, se a relação empresa-forncedor
não estiver em sincronismo, os custos e as
perdas serão altíssimos.
Assim, para
reduzirem falhas, cada membro deverá
desempenhar tarefas relacionadas à sua
competência central, pois isto facilitará o
gerenciamento, permitindo aproveitar as
sinergias produzidas.
Outro
fator
que
influencia
diretamente a integração da cadeia de
suprimentos é a tecnologia de informação.
O fluxo de informação continua sendo o
principal problema a ser enfrentado pelas
organizações. Apesar das empresas terem
consciência de que o compartilhamento das
5
informações possibilita aos fornecedores
representa em média 12% do PIB mundial
um planejamento e tomada de decisão mais
e
eficiente, elas ainda possuem barreiras com
representam 17% do PIB brasileiro. Em
relação às informações de custos e de
geral, a logística é responsável por uma
receitas.
porção significativa do custo final do
no
Brasil
os
custos
logísticos
produto, superada apenas pelos custos com
O
efeito
chicote
é
uma
das
conseqüências da falta de informação, a
distorção da demanda surge devido à falta
de visibilidade dos fornecedores do real
consumo da demanda. Essa falta de
visibilidade gera aumento de estoques e de
custos em geral. As empresas brasileiras
passam por isso diariamente. Muitas
organizações deixam para fazer pedidos no
final do mês para arraigar melhores
descontos, o que prejudica fornecedores
que não possuem capacidade produtiva
para atender a tantos pedidos, gerando
matéria prima e produção. A logística
reflete
uma
preocupação
necessidade
de
se
obter
competitiva
em
mercados
com
a
vantagem
que
estão
sujeitos a mudanças rápidas. As cadeias
produtivas
brasileiras
estão
perdendo
participação no comercio internacional
justamente por falta de agilidade. Os
modais de transporte brasileiros são muito
precários, o tempo de entrega dos produtos
fica aquém de seus concorrentes e não há
coordenação das atividades logísticas dos
elos da cadeia.
atrasos nos cumprimentos de contratos e
aumento de despesas. Para tentar amenizar
Por fim, os custos de implantar a
este problema, o compartilhamento de
integração entre os elos e interfaces ainda é
informação torna-se essencial, pois reduz
muito alto. Para ocorrer à integração é
os custos de entrega e o prazo do mesmo.
necessário um bom programa que atenda
todos os participantes da cadeia e uma
Tem-se
estrutura
o
problema
logística.
A
de
infra-
crescente
globalização da economia apóia-se em
sistemas logísticos bem desenvolvidos, que
permita que os custos de comercialização
de produtos em regiões distantes sejam
logística
bem
desenvolvida
que
não
prejudique o andamento do processo. Para
isso é necessário um investimento inicial
em geral muito alto, e o período de retorno
é muito longo, o que acaba se tornando um
empecilho para integração da cadeia.
cada vez mais competitivos. De acordo
com os dados do Fundo Monetário
Internacional (FMI), o custo da logística
6
4. Melhorias na SCM
tais como a transmissão dos pedidos e a
coordenação dos planos de produção.
O gerenciamento do fluxo de
mercadorias num sentido, e do fluxo de
Em uma cadeia integrada de alto
informações e recursos no outro, entre
nível a ocorrência de uma falha em um dos
todos os membros da cadeia, tem sido
elos da corrente fatalmente atrapalha todo
reconhecido como uma das principais
o andamento da empresa, é como um
estratégias para a obtenção de vantagens
sistema de produção linear, se uma
competitivas. Hammer (2001) observa que
maquina
a próxima grande fronteira para a redução
produção
de custos é a melhoria da integração dos
A tecnologia da informação vem como
processos entre as organizações, uma vez
forte aliada do gerenciamento das cadeias
que os processos internos já vêm sendo
de suprimento, já que dão suporte às
continuamente aperfeiçoados.
organizações para que haja integração
para,
então
será
toda
linha
de
prejudicada.
entres essas. A tecnologia de informação
No
âmbito
interno
de
uma
organização, a geração de um produto ou
serviço para um cliente é realizada pela
seqüência de um ou mais processos
nos últimos anos se fortaleceu muito,
contudo para que haja rapidez e segurança
nas relações se faz necessária a utilização
de varias ferramentas de softwares.
interligados, onde existe uma ligação entre
clientes e fornecedores internos. Na cadeia
De acordo com Chopra e Meindl,
de suprimentos, a mesma relação empresa-
informação é essencial para tomar boas
fornecedor pode ser considerada. Nestas
decisões. A tecnologia da informação
interfaces, a integração dos processos
proporciona as ferramentas para reunir
torna-se particularmente difícil, uma vez
informações e analisá-las, objetivando
que envolve as ligações entre organizações
tomar as melhores decisões sobre a cadeia
com diferentes culturas, diferentes estágios
de suprimentos. Um dos principais pilares
de
e
de uma Cadeia de suprimentos bem
diferentes métodos de gestão, o que
executada é ter uma informação real e
implica na necessidade de uma grande
precisa no tempo que ela seja necessitada,
sinergia entre elas. Segundo Christopher
dando
(1997), não apenas o desempenho interno
relações
de cada membro da cadeia deve ser
A globalização mudou os processos de
gerenciado, como também as interfaces,
relacionamento de empresas e clientes,
desenvolvimento
tecnológico
conectividade
de
instantânea
fornecedores,
nas
cliente.
7
com ela as relações não ficam mais
e serviços de prioridades variadas para a
restritas a pequenos espaços geográficos.
rentabilidade
Organizações
se
Colaborativo implica completa visibilidade
relacionam, aproveitando a especialidade
dos estoques em toda a cadeia de
de cada uma. São as chamadas cadeias
suprimento - e sabendo que não importa
dispersas, onde a logística tem que ser bem
onde é ou quem o possui, há um custo
executada, pois, é o meio que integra as
associado. Fornecedores podem ajudar a
partes e é capaz de disponibilizar os
divulgar
produtos
lugares
diminuir custo de produção dos mesmos,
estimulando a evolução das organizações e
através de um portal de relacionamentos
da competitividade.
tão importante como este. Além do mais,
nos
de
todo
seus
o
mundo
devidos
da
empresa”.
lançamentos
de
O
SRM
produtos
e
fica muito mais fácil se ter um feedback de
A tecnologia da informação veio
como uma alternativa para estreitar o elo
entre parceiros comerciais de diversos
segmentos, através de uma rede bem
organizada baseada em um relacionamento
online. Esse tipo de interatividade, através
de um portal único de relacionamentos,
permite aos colaboradores um maior
controle
dos
estoques,
agilidade
e
transparência nas transações comerciais,
uma visibilidade total de todo o processo
todo o processo através de um portal
interativo. O ERP é outro software
utilizado
pelas
organizações
e
é
considerado um sistema integrado que se
pauta em um banco de dados único, onde
se gerencia todas as informações. Esse
programa
permite
visualizar
completamente todas as transações de
materiais e de informações dos elos e
interfaces, o que auxilia na tomada de
decisões futuras.
de aquisição e venda, e principalmente
uma maior eficiência na qualidade e
velocidade dos processos de produção.
Outro aspecto importante é a
possibilidade
de
um
sistema
de
atendimento e melhoria pós-venda em
O fluxo de informação é baseado
no
SRM
(Supplier
relationship
management),
que
aspectos
relacionamento
de
integra
todos
com
os
tempo real. Esse sistema integrado permite
um atendimento aos problemas do cliente e
uma troca de informações muito eficiente.
o
fornecedor. SRM é "um conjunto de
A utilização dos novos formatos de
metodologias e práticas necessárias para
internet, principalmente o XML, tornou
interagir com os fornecedores de produtos
essa troca de informações muito mais fácil,
8
pelo fato de serem muito versáteis, e não
necessitarem de um padrão predefinido de
entrada. A tecnologia da internet favoreceu
muito
esse
processo,
caminhando para a integração, mas no
as
momento o que se percebe é apenas o
fazer
desenvolvimento logístico. O fluxo de
rapidamente a analise de indicadores
materiais ocorre tranquilamente entre os
econômicos através de coleta de dados de
elos, mas o fluxo de informação ainda é
vendas e desempenho também se tornou
precário. Tem-se percebido que as cadeias
altamente importante e possível. Através
de suprimentos vêm adotando diferentes
de uma rede de informações os gerentes
níveis de integração, sendo eles: integração
podem fazer uma analise de toda a cadeia
de primeiro nível, onde os agentes
de produção e comercialização em tempo
participantes são apenas empresa e seu
real, e assim é possível tomar uma decisão
principal
eficaz sobre os rumos do processo.
integração é o mais comum, quase não há
empresas.
de
A
deu
No Brasil as organizações estão
essa
possibilidade
e
5. Integração da SC no Brasil:
integração
entre
possibilidade
de
fornecedor.
Este
nível
de
fluxo de informação e as parcerias estão
Neste
através
sentido,
da tecnologia
tem-se
buscado
da informação
melhorar o desempenho da cadeia de
suprimento. A nova oferta da cadeia
baseia-se em processos ligados a coletiva
tomada de decisões, transparência nas
informações, métricas comuns e redução
das
barreiras
de
entrada
de
novos
parceiros. O ambiente de hoje exige a
plena integração e colaboração. A Internet
alicerçadas
em
contratos
formais.
O
segundo nível de integração é entre
empresa, fornecedor e cliente, que pode ser
visto no setor automobilístico, há um
grande fluxo de materiais e um pequeno
fluxo de informação.
Por fim, tem a
integração total ou estendida, onde inclui
fornecedores dos fornecedores e clientes
dos clientes, ainda não foi adotado por
nenhuma cadeia produtiva.
aperfeiçoa as cadeias de suprimento,
maximiza
o
retorno
sobre
o
A integração e o desenvolvimento do
relacionamento, com ambos os clientes e
gerenciamento da cadeia de suprimentos
fornecedores. A integração verdadeira
variam muito de setor.
requer automatizados sistemas de cadeias
de suprimentos para que os clientes e
fornecedores possam se comunicar entre os
elos, e entre si.
O setor automotivo brasileiro é o mais
desenvolvido com relação a parcerias e
fluxos de informação. Os fornecedores
9
estão todos alocados dentro do parque
problema serio a ser enfrentado, não há
fabril da empresa automotiva, permitindo
compatibilidade entre os modais e estes
que o fluxo de materiais e de informação
por sua vez são muito precários, o que
seja continuo. Há uma forte participação
dificulta o escoamento da produção,
dos
processo
prejudicando o desempenho competitivo
produtivo e todos os elos da cadeia usam
das cadeias de suprimentos brasileiras no
um programa único, o que permite um
comercio internacional.
fornecedores
em
todo
melhor fluxo das informações entre eles. Já
Segundo Costes & Jahre (2008),
no setor têxtil tem-se o contrario, as
parcerias com fornecedores quase não
existe, logo, o fluxo de materiais entre os
elos é lento, a pouca flexibilidade com
relação à quantidade demandada e no
prazo de entrega, o que acaba gerando um
tem-se notado que há uma variação de
resultados causados pela integração nas
diferentes indústrias. Alguns resultados
mostram que ao mesmo tempo em que a
integração melhora o desempenho da
cadeia
aumento de custos e de estoques.
de
suprimentos
de
produtos
diferenciados, ela é contra-produtiva na
os
cadeia de commodities. Acredita-se que
fornecedores estão amarrados a contratos o
um dos obstáculos aos bons resultados da
que os obriga a entregarem com precisão e
integração pelo setor de commodities é a
com pontualidade os pedidos. Assim, como
sazonalidade. A sazonalidade dificulta a
no setor têxtil são poucos fornecedores que
integração entre os fornecedores de matéria
participam
do
prima e os demais, visto que gera grandes
produto. Um problema a ser enfrentado por
oscilações entre super oferta e escassez de
este setor é que a maioria dos seus
matéria prima. As parcerias de longo prazo
fornecedores é chinesa o que os obriga a
entre os elos desta cadeia têm gerado um
terem um nível de estoque mais elevado.
alto custo de estocagem, não compensando
Com
aos agentes a busca por uma maior
No
setor
do
relação
metal
mecânico
desenvolvimento
aos
fornecedores
brasileiros estes estão alocados próximos
integração,
visto
que
a
disputa
é
aos seus clientes e dependem muito dessas
estritamente via preço, e que o alto custo
organizações, o que acaba as submetendo
de transação diminui a competitividade de
aos interesses dessas grandes corporações.
toda a cadeia.
A infra - estrutura dos modais de
Neste sentido, pode-se dizer que no
transporte brasileiro também é outro
Brasil a falta de cadeias integradas se deve
10
ao nosso setor produtivo que na sua
se refere à relação cliente/fornecedor. A
maioria é de commodities, e a pequena
gestão de relacionamentos entre os agentes é
integração que existe estão vinculadas a
o ponto mais frágil e a parte mais
contratos e não há um objetivo comum
susceptível a rupturas. O que se tem
entre os elos. Como ainda não há
observado é que a desconfiança entre os
resultados
da
agentes tem gerado incerteza, exigindo altos
tem
níveis de estoque para garantir operações
adiado a idéia de integração, visto que seus
diante das possibilidades de ruptura do
custos de implantação são muito altos e o
fornecimento, o que significa perda da
retorno incerto.
eficiência pelo aumento dos custos de
integração,
reais
dos
muitas
benefícios
organizações
transação.
6. Conclusão
Apesar de a cadeia integrada ser a
nova tendência das principais cadeias
Nos últimos anos o interesse pela
integração e gerenciamento da cadeia de
suprimentos
tem
crescido
muito.
Os
avanços têm sido significativos tanto no
setor de serviços como no produtivo.
Percebe-se que o maior desenvolvimento
tem ocorrido no setor automobilístico, a
qual
tem
sido
um
dos
principais
responsáveis pela introdução das práticas
mais inovadoras nesta área.
integração
da
cadeia
reduziram
desperdícios
as
Com a
empresas
buscando
o
melhoramento continuo dos processos de
produtivas e ter grande aceitação tanto no
nível acadêmico como empresarial, nada
foi
comprovado
realmente
se
esta
integração beneficia toda cadeia ou apenas
os principais elos, os chamados elos fortes.
Neste
sentido,
é
necessário
um
monitoramento constante nas diferentes
cadeias aonde a integração vem sendo
aplicada para que se possam ver os
verdadeiros resultados que esta integração
pode proporcionar para todos os elos e
interfaces
das
diferentes
cadeias
produtivas.
produção. A base para a melhoria da
competitividade, no que se refere à
velocidade, qualidade, preço é a integração
total, entre todos os elos e interfaces que
compõem uma cadeia.
No entanto, o processo de integração
não é simples, ainda há muitas falhas no que
11
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Technology
SUPPLY
CHAIN
MANAGEMENT
COUCIL PROFESSIONALS (CSCMP).
Supply chain. Disponível em <www.
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