(Microsoft PowerPoint - Manual de Embalagem Exporta\347\343o

Transcrição

WORLD CAR
Julho / 2012
1
MANUAL DE EMBALAGENS PARA EXPORTAÇÃO
LOGISTICA IMPORTAÇÃO EXPORTAÇÃO MATERIAIS
LISTA DE SIGLAS
LIEM:
Logística de Importação e Exportação de Materiais.
CKD:
Completely Knocked Down. Exportação de componentes desmontados.
DUM:
Data di ultima modifica. Data de última modificação da peça.
GAFER:
Gabbia di Ferro Ritornabile. Grade de Ferro Retornável.
GMD:
Gestão de Materiais Diretos.
HT:
Heat Treatment. Tratamento Térmico.
KD:
Kiln Drying. Secagem de madeira em estufa.
LINTER:
Linter de celulose VCI. Placas de Celulose quimicamente tratadas.
MB :
Metil Bromide. Fumigação com Brometo de Metila.
OSB:
Oriented Standard Board. Aglomerado de partículas de madeira orientadas
QE:
Quantidade por embalagem.
VCI:
Volatile Corrosion Inhibitors. Inibidor Volátil de Corrosão.
SQE:
Supply Quality Engineering.
2
SUMÁRIO
It
Pag.
It
7
Pag.
1
- INTRODUÇÃO
Slide-04
2
- PREMISSAS
Slide-05
7.1 Especificações para Construção
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2
- CONTINUAÇÃO PREMISSAS
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7.2 Especificações para Construção - Estrutura
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3
- MODALIDADE DE EXPORTAÇÃO
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7.3 Especificações para Construção - Material Auxiliar
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3.1 Exportação CKD
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7.4 Folha de Cosntrução da Tampa das Caixas para Embalagem Materiais Diversos
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3.2 Exportação Peça a Peça
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7.5 Códigos de Embalagem e Dimensões para construção
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3.3 Procediemntos de entregas
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7.6 Desenho Técnico para Construção - Grade 61451
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3.4 Local de entregas
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4
5
6
- IDENTIFICAÇÃO EXTERNA DA EMBALAGEM
8
- CAIXAS DE MADEIRA
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- PALLET
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8.1 Desenho para Construção
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4.1 Ficha Padrão
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8.2 Pallet / Caixas Papelão - Foto
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4.2 Descrição dos Campos
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- GAFER
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4.3 Local p/ fixação da Ficha Identificação Externa
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10
- 434-C
Slide-31
11
- Kit 40Ckd
Slide-14
12
- 30F-CKD
13
- IDENTIFICAÇÃO INTERNA DO PRODUTO
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5.1 Ficha Padrão
Slide-14
5.2 Descrição dos Campos
Slide-15
12.1 Dimensões Externas - Grades e Caixas Madeira "PADRÕES"
- CÓDIGOS DE EMBALAGENS
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- GRADES DE MADEIRA
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12.2 Dimensões Externas - Caixas, Grades e Pallet "ESPECÍFICAS"
Slide-34
6.1 Especificações para Construção - Estrutura
Slide-16
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- TRATAMENTO FITOSSANITÁRIO
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6.2 Especificações para Construção - Material Auxiliar
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- CONTINUAÇÃO TRATAMENTO FITOSSANITÁRIO
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6.3 Especificações para construção - Fechamento
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- APROVAÇÃO DE EMBALAGENS
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6.4 Base Inferior das Grades Madeiras
Slide-19
17
- CONCLUSÃO
Slide-38
6.5 Códigos de Embalagens e Dimensões para Construção
Slide-20
6.6 Desenho Técnico para Construção - Grade 69451
Slide-21
3
1 - INTRODUÇÃO
Atualmente a FIAT Automóveis S.A possui duas modalidades de exportação:
Exportação CKD e Exportação Peça a Peça;
Exportação CKD: Exportação de peças atendendo programação por lotes pré-fixados;
Exportação Peça a peça: Exportação peça a peça atendendo programação semanal;
O manual de embalagens para exportação, específico da Logística / L.I.E.M. – FIAT Automóveis S.A,
foi revisto com o objetivo de aumentar a competitividade da empresa e de seus fornecedores na exportação
de autopeças para o abastecimento das linhas de montagem em outros estabelecimentos FIAT,no âmbito
mundial.
Visa principalmente, através da padronização dimensional das embalagens, a otimização da cubagem dos
contêineres e caminhões, a padronização da identificação do material e a melhor solução de embalagem em
relação aos custos e garantir a confiabilidade dos produtos exportados.
4
2 - PREMISSAS
É de inteira responsabilidade do fornecedor o acondicionamento e a proteção das peças no interno da embalagem, de modo
a garantir a integridade da mesma até o destino final;
O fornecedor deve obedecer as quantidades estipuladas para cada item, a fim de saturar, da melhor forma possível, o
volume interno disponível na embalagem;
O fornecedor deve ter atenção quanto à utilização de graxas e/ ou óleos nas estampagens de peças metálicas, pois podem
ocorrer oxidação devido incompatibilidade com o protetivo VCI utilizado para proteção corrosiva. Havendo dúvida, requerer
auxilio técnico junto ao fabricante/fornecedor do protetivo VCI;
Na necessidade da adoção de uma quantidade mínima ( Lote de produção) por embalagem, os valores deverão ser
concordados com a FIAT para que esta conciliação seja feita também com os clientes FIAT ( demais polos produtivos );
Cada volume deve conter, preferencialmente, um tipo de peça. Caso a programação contemple uma quantidade menor que
a prevista por embalagem (Q.E.), deverá ser utilizado outra embalagem padronizada, de menor tamanho, ou poderá ser
utilizada embalagem contendo mais de um item, desde que devidamente separados e identificados interno e externamente.
5
2 – CONTINUIDADE PREMISSAS
O fornecedor deve efetuar autocontrole nas peças no momento da embalagem para identificar qualquer tipo
de anomalia, garantindo a eficiência do fluxo de exportação. As embalagens poderão ser auditadas através
do Operador Logístico / FIAT, antes do
efetivo envio ao cliente importador, objetivando prever eventuais
reclamações, e/ou como simples auditoria;
As embalagens devem suportar sobreposições, movimentações de carga de descarga nos meios de transporte
e perfeito empilhamento.
Demais orientações estão descritas neste manual.
6
3 - MODALIDADES DE EXPORTAÇÃO
3.1 - Exportação CKD
Modalidade de exportação que atende uma programação por lote, o qual é composto por um
agrupamento de desenhos, com quantidades múltiplas de 24, 48, 96 ou 500 peças.
Essa programação é semanal e enviada aos fornecedores através do Sistema DI2S, sendo
disponibilizada para os fornecedores na quinta-feira precedente à semana executiva.
Para essa modalidade, o fornecedor deve entregar as peças em caçambas, contentores, embalagens e
papelão, tubulares e/ou rack (situação idêntica ao modo utilizado para abastecer a produção FIASA),
sendo, em seguida, embaladas pelo Operador Logístico da Fiat.
7
3.2 - Exportação Peça a Peça
Modalidade de exportação que atende também uma programação semanal, a qual é enviada aos
fornecedores através do Sistema DI2S separada por mercado. Essa programação é válida para os
mercados indicados no quadro ao lado, sendo disponibilizada da mesma forma que a Exportação CKD.
Nesta modalidade, o fornecedor deve entregar as peças já embaladas, prontas para exportação.
Clientes Códigos Estabelecimentos
Argentina
162 e 165
Índia
183 e 184
Itália
121,123,141,143,145,146,147,153 e 155
México
834
Polônia
158 e M58
Turquia
129 e M29
Venezuela
860
8
3.3 Procedimentos de entregas
Para Material Buy.
O material deve ser entregue embalado, separado por mercado e, no campo dados adicionais da
DANFE, deve ser mencionado o Mercado de Destino, o qual é sempre o mesmo da programação
recebida pelo fornecedor no DI2S com seu respectivo desenho/programa.
Para Material Buy Conta-Industrialização (Conta-Trabalho).
O material também deve ser entregue embalado conforme os padrões, separado por Mercado e no
campo dados adicionais da Danfe deve ser mencionado o Mercado de Destino, que, neste caso,
será o indicado pelos programadores da GMD FIAT. As quantidades recebidas pelo fornecedor
através do programa, referem-se a quantidade total (exportação + produção Fiasa). Portanto,
através do follow-up Fiasa, será detalhada a quantidade exclusiva de Exportação.
9
3.4 Locais de entregas
Os itens devem ser faturados para Filial CKD Fiat, CNPJ 16.701.716/0017-13 e entregues
também na Filial CKD FIAT, endereço: Rod. BR 381 Fernão Dias – Km 484 - B. Distrito Ind.
Jardim Piemont Norte - Betim.
MATERIAL CONTA-TRABALHO
Fornecedores sediados em Minas Gerais
Os itens devem ser faturados para Fiat Automóveis S.A., CNPJ 16.701.716/0001-56 e
entregues na Filial CKD FIAT, endereço: Rod. BR 381 Fernão Dias – Km 484 - B. Distrito
Ind. Jardim Piemont Norte - Betim.
Nota: O fornecedor, para acobertar o transporte, deve também emitir uma Danfe de remessa para a Filial
CKD Fiat, por conta e ordem da Fiat, citando o número da Danfe de faturamento para a Fiat e ambas as
Danfes (faturamento e remessa) devem ser entregues na Filial CKD.
Fornecedores sediados fora de Minas Gerais
Os itens devem ser faturados para Fiat Automóveis S.A., CNPJ 16.701.716/0001-56 e
entregues também na fábrica FIAT Automóveis S.A., endereço: Avenida Contorno - Nº
3455 - B. Paulo Camilo - Betim
10
4 - IDENTIFICAÇÃO EXTERNA DA EMBALAGEM
4.1 - Ficha Padrão
Atenção! Não preencher os campos “5” e “6”
11
4.2 - Descrição dos campos
1
2
3
4
5
6
7
8
- Estabelecimento de destino
- Ponto de Recebimento
- Número Nota Fiscal
- Razão Social do Fornecedor
- Peso Líquido (Kg) - Não Preencher
- Peso Bruto (Kg) - Não Preencher
- Quantidade Embalagem do Lote - Não preencher
- Número do Desenho Fiat
9
10
11
12
13
14
15
16
- Quantidade de Peças na Embalagem
- Denominação do Produto
- Código do Fornecedor
- Código da Embalagem fornecido pelo LIEM
- Data de Produção ou Expedição
- Data da ùltima Modificação do Produto ( DUM )
- Código de Barras
- Número Lote de Produção
NOTA: Para definição dos caracteres e maiores detalhes dos campos, ver Norma FIAT 9.01105, que
pode ser consultada no site http://norme.orange.fiat.it (para suporte, contatar SQE Fiasa)
12
4.3 - Local para fixação da Ficha de Identificação Externa
Toda embalagem deve ser identificada externamente, com no mínimo duas Fichas de Identificação
do produto (Tipo B - Capitulado FIAT nº 9.01105) devidamente preenchidas e fixadas* na parte
lateral e frontal da embalagem.
Essas identificações devem ser protegidas com envelopes plásticos transparentes para conservação
das informações contidas nas fichas.
(*) Caso seja utilizado grampos para fixação, aplicá-los na parte perimetral dos envelopes plásticos.
(Grade Padrão)
(Caixa Padrão)
13
5 - IDENTIFICAÇÃO INTERNA DO PRODUTO
5.1 - Ficha Padrão
Todo item, no interno da embalagem, deve ser
identificado
com
uma etiqueta (conforme modelo
RAZÃO SOCIAL FORNECEDOR
11
1
FIAT Automóveis S.A S.A
DATA
ao lado) devidamente preenchida.
CÓDIGO FORNECEDOR
2
12
DENOMINAÇÃO DO PRODUTO
Nota: as caixas de papelão, acondicionadas dentro
da caixa de madeira e/ou fornecidas em separado,
deverão conter afixado na parte externa da mesma,
Nº DOC. FISCAL (BAM)
3
13
DATA PRODUÇÃO DO LOTE
CÓDIGO DA EMBALAGEM
DESENHO
4
etiqueta de identificação como o exemplo dessa
página e/ou outra, conforme previsto na Norma Fiat
9.01105.
5
14
Nº DO LOTE
QUANT. DO LOTE
6
20
CLASSE FUNCIONAL
VÍNCULO
7
21
TIPO VEÍCULO
QUANT. DA EMBALAGEM
15
INDICA. SUPLEM.
16
PONTO DE ENTREGA
17
8
EMBARQUE CONTROL.
DUM
LOTE SOB DESVIO
22
9
ALMOXARIFADO
LOCALIZAÇÃO
10
18
LINHA
19
100 mm
14
5 - IDENTIFICAÇÃO INTERNA DO PRODUTO
5.2 - Descrição dos campos
1
- Logotipo FIAT Automóveis Detino do Material;
2
- Data da Expedição;
3
- Denominação breve que identifica o produto;
4
- Numero do des.FIAT de ident.do produto ou peça (11 campos alfa numericos).Cód.de barras des. produto FIAT (Cód.
quantidade de peças (5 campos), cód. FIAT da embal. que veio com as peças (3 campos alfa numericos) e cód. do forn
5
- Data de fabricação do componente;
6
- Nº do lote de fabricação das peças (número determinado pelo fornecedor para indicar o lote homogêneo de produção)
7
- Classe Funcional - Obtida no desenho FIAT;
8
- Tipo de veículo;
9
- Embarque controlado (S/N);
10 - Reservado para a localização de armazenamento no almoxarifado.(Não preencher);
11 - Logotipo fornecedor ( Nome ou Sigla );
12 - Código do fornecedor;
13 - Nº do documento fiscal (BAM - bolla di accompagnemento materiale);
14 - Nº código da embalagem (3 campos alfa numéricos) - para exportação manter os três;
15 - Quantidade de peças contidas na embalagem (5 campos alfa numericas);
16 - Indicação Suplementar.Poderá, ou não, ser usado o simbolo;
17 - Ponto de entrega do material na fábrica;
18 - DUM ( Data ultima Modificação );
19 - Reservado para a localização da peça na linha de montagem (Não preencher);
20 - Quantidade de peças produzidas no lote;
21 - Vínculo:Exigencias normativas quanto à segurança (V,W,K,N) (Ver documentação técnica do componente);
22 - Lote sob desvio (S/N).
15
6 - GRADES DE MADEIRA
6.1 - Especificações para construção - Estrutura
As grades de madeira devem ser sempre priorizadas como opção do tipo de embalagem a ser
utilizada na exportação de componentes automotivos.
A umidade das madeiras utilizadas para confecção das embalagens deve ser controlada e estar
compreendida entre 12% a 18%;
Quando o cabeçote for menor que 1100 mm, a régua inferior da base será montada na lateral da
grade assim facilitando o manuseio e armazenamento.
16
6.2 - Especificações para Construção – Material Auxiliar
Caso necessário, revestir o interno da grade com material
protetivo adequado ao tipo de peça;
Protetores V.C.I. ( Inibidores Voláteis de corrosão) devem ser
isentos ( ou no máximo com 1%) de nitrito; Revestir o interno
da grade com plástico
de polietileno (preto ou transparente,
não reciclado) e forrar o fundo e as laterais com papelão
resistente.
17
6.3 - Especificações para Construção – Fechamento
Concluir o fechamento da grade com plástico/lona, na parte superior da embalagem após fechamento
inserir internamente (capuz de lona / plástico ) mínimo 20cm nas laterais interna, tornando
hermética;
Colocar a tampa ( Compensado naval de 6mm ) na embalagem devidamente lonada e vedada na
parte superior e não usar pregação no compensado;
Arquear com uma fita no sentido longitudinal e duas fitas no sentido transversal.Fita não metálica.
18
6.4 – Base Inferior e superior das Grades Madeiras
- Exemplo de pregação
19
6.5 - Códigos de embalagens e dimensões Para Construção
G r a d e s M a d e ir a
Tipo
Embalagem
Padrão
Dimensões Externas p/ Construção ( mm )
R
S
T
69451
1200
970
625
69461 *
1460
1120
625
69471 *
1150
745
625
69481 *
2250
1120
625
69491 *
1450
1100
990
* Em tabela com desenho 69451 detalhado no próximo slide.
20
6.6 - Desenho Técnico para Construção – Grade 69451
Compensado Fenólico
4mm
Eucalipto
Fundo
Qtde: 01 peça
Cabeçote
Qtde: 02 peças
Material: Pinus
NOTAS
Lateral
Qtde: 02 peças
Material: Pinus
1-As peças não identificadas deverão ser enviadas de Pinus;
2-Colocar em cada pé das extremidades 4 pregos anelados de
tamanhos iguais;
3-As peças em Eucalipto não precisam ser aparelhadas;
4-Deslocar somente os apoios das extremidades;
5-Para as dimensões R, S e T ver tabela anexa ao manual.
6-Para fixação do fundo utilizar pregos anelados com
penetração de 2/3 e pregação tipo triangular.
Este documento é de propriedade FIAT AUTOMÓVEIS S/A.
É vedada sua reprodução total ou parcial, construção do
objeto representado, ou sua comunicação a terceiros, sem
a prévia autorização escrita do responsável.
Material a Acrescentar:
1-01 (uma) chapa de compensado fenólico 6mm x R x S.
2-01 (uma) folha de polietileno transparente espessura 0,2mm, excedente
em 120 mm em todos os lados da tampa.
06/06/2011
19/06/201
2
69451
CAIXA PARA PEÇAS VÁRIAS
21
7 - CAIXAS DE MADEIRA
7.1 - Especificações para construção
As caixas de madeira devem ser utilizadas somente quando não for viável a substituição por grades de
madeira ou metálicas (GA.FE.R).
Especificações Básicas:
Utilização de compensado naval ( colagem fenólica ), OSB ( ou similar ) com espessura 6mm. Necessário
resistência a umidade.
Na construção da tampa da caixa deve ser utilizada uma folha de plástico transparente, espessura 0,300 mm,
entre a chapa de compensado e a estrutura da própria tampa, para evitar a penetração de água ( verificar
folha de construção – página 20 ) e para tanto deve resistir, no mínimo 6 meses, exposto às ações da
intempérie, não devendo apresentar rachaduras / trincas / apodrecimento / cascas.
A umidade da madeira utilizada para confecção da embalagem deve ser controlada e estar compreendida entre
12% a 18%;
Protetores V.C.I. (inibidores Voláteis de Corrosão) devem ser isentos ( ou no máximo com 1%) de nitrito; e
devem atender os requisitos das Normas Fiat 9.56150/00;9.56151/00.
Quando o cabeçote for menor 1100 mm a régua inferior da base será montada na lateral da grade assim
facilitando o manuseio e armazenamento.
22
7.2 - Especificações para construção - Estrutura
Montar as partes laterais da embalagem, pregando os cabeçotes e
as laterais ao fundo;
Quando necessário, forrar o interno da embalagem com papel VCI
ou plástico VCI. Outros inibidores de corrosão (sache VCI, linter
VCI ou espuma a base de VCI) utilizados na embalagem, deverão
ser fixados na parte interna da mesma de modo a não ter contato
direto com as peças;
23
7.3 - Especificações para construção – Material Auxiliar
As peças pequenas (minuterias) que possam sofrer problemas de oxidação, devem ser embaladas em
sacos plásticos VCI, sacos de papel VCI ou caixas de papelão forradas com produto a base de VCI.
Concluir o fechamento na parte superior da embalagem com o plástico ou papel VCI, tornando hermética;
Encaixar a tampa da caixa e não fixá-la com pregos.Arquear a embalagem com uma fita no sentido
longitudinal e duas fitas no sentido transversal.
24
7.4 Folha de Construção da Tampa das Caixas para Embalagem
Materiais Diversos
1º - Fixar a parte estrutural com grampos
conforme figura ao lado;
2º
-
Fixar
a
parte
estrutural
sobre
o
Pregos
Plástico
Protetor
compensado comum de 4 mm (os pregos ou
grampos utilizados devem ser bem rebatidos,
Grampos
evitando saliências que possam perfurar /
rasgar o plástico de proteção);
3º - Sobrepor o plástico de proteção
(filme
de polietileno), na chapa de compensado
naval de 6 mm, o qual deve exceder no
mínimo 120 mm em todo o contorno do
compensado;
4º - Fixar a parte estrutural completa do
compensado de 4 mm sobre o plástico e
fixando ao compensado com o cintamento de
fitas poliéster.
25
7.5 - Códigos de Embalagem e Dimensões Para Construção
Caixas Madeira
Embalagem
Tipo
Padrão
Embalador
Dimensões Externas p/ Construção ( mm )
R
S
T
61451
1150
950
625
61461 *
1450
1100
625
61471 *
1100
725
625
2200
1100
625
1450
1100
990
61481 *
61491 *
Vários
61711
"Vide desenho próprio"
61721
"Vide desenho próprio, em tabela com 61711"
* Em tabela com desenho 61452 detalhado no próximo slide.
26
7.6 - Desenho Técnico para Construção – 61451
Eucalipto
Fundo
Qtde: 01 peça
Material: Pinus e Eucalipto
Lateral
Qtde: 02 peças
Tampa
Qtde: 01 peça
Compensado
fenólico
Folha de Polietileno transparente
Espessura: 0,2mm
Excedente em 120 mm em todos os lados
Compensado
comum
Cabeçote
Qtde: 02 peças
NOTAS
1-As peças não identificadas deverão ser enviadas de Pinus;
2-Colocar em cada pé das extremidades 4 pregos anelados de tamanhos iguais;
3-As peças em Eucalipto não precisam ser aparelhadas;
4-Deslocar somente os apoios das extremidades;
5-Para as dimensões R, S e T ver tabela anexa ao manual.
6-Para fixação do fundo utilizar pregos anelados com penetração de 2/3 e
pregação tipo triangular.
06/06/2011
Este documento é de propriedade FIAT AUTOMÓVEIS S/A. É
vedada sua reprodução total ou parcial, construção do objeto
representado, ou sua comunicação a terceiros, sem a prévia
autorização escrita do responsável.
19/06/2012
61451
CAIXA PARA PEÇAS VÁRIAS
27
8 - Pallet
8.1 – Desenho para construção
28
8 - Pallet
8.2 – Embalagem Madeira / Papelão : Exemplo
Componentes de montagem:
-Fitas;
-Plásticos filme;
-Cantoneiras Verticais e Horizontais;
-Capuz de proteção;
-Identificação interna e externa
conforme norma Fiat;
-Pallet fumigado.
Obs.: Não utilizar fita c/ travamento
manual
29
9 - GAFER
Gabbia di Ferro Ritornabile
Grade de Ferro Retornável
Embalagem metálica desmontável e retornável, de propriedade da FIAT , utilizada para envio e
recebimento de peças entre os estabelecimentos FIAT;
As peças são recebidas dos fornecedores já embaladas em caixas de papelão ou sacos plásticos e,
posteriormente, acondicionados;
As peças são recebidas dos fornecedores já embaladas em caixas de papelão ou sacos plásticos e,
posteriormente, acondicionadas no Ga.fe.r pelo operador logístico.
Código Comp. Larg. Alt. Vol.
466
2,250
1,460 1,120 3,679
* Dimensões Externas
30
10 – 434-C
Caçamba de Ferro Retornável – Propriedade FIAT
Embalagem metálica desmontável e retornável, de propriedade da FIAT , utilizada para envio e
recebimento de peças entre os estabelecimentos;
As peças são embaladas em caixas de papelão ou sacos plásticos pelos fornecedores ou pelo
operador logístico FIAT e acondicionado na embalagem, no fechamento após a utilização da lona é
acondicionando uma folha plástica na parte superior ( Capuz de lona ) para evitar a infiltração de
águas, e possui características construtivas para garantir proteção e dimensões otimizadas* para
melhor saturação das carretas.
434-C
1,450
1,100 0,700 1,117
31
11 – Kit 40Ckd
Embalagem Plastica Pallet/Caixas/Tampa – Propriedade FIAT
Embalagens Plásticas desmontáveis e retornáveis, de propriedade da FIAT , utilizada para envio e
As peças são embaladas em caixas de papelão, sacos plásticos ou peças diretamente nas caixas
plásticas considerando a máxima capacidade, pelos fornecedores ou operador logístico FIAT. Após o
fechamento do kit e a identificação padrão, arqueamento nos quatros lados, plásticos (Strech) nas
partes laterais para evitar a infiltração de água.
As embalagens possuem características construtivas para garantir proteção, otimização para as peças e
dimensões para melhor saturação das carretas.
32
12 – 30F-CKD
Caixa de Plástico Retornável – Propriedade FIAT
Embalagem plástica desmontável e retornável, de propriedade da FIAT, utilizada para envio e
As peças são embaladas em caixas de papelão ou sacos plásticos pelos fornecedores ou pelo operador
logístico FIAT e acondicionado na embalagem, no fechamento após a utilização da lona é
acondicionado uma folha plástica na parte superior ( Capuz de lona ) para evitar a infiltração de água,
e possui características construtivas para garantir proteção e dimensões otimizadas* para melhor
saturação das carretas
30-Ckd
1,210
1,010 0,860 1,051
33
13 - CÓDIGOS DE EMBALAGENS
12.1 - Dimensões Externas – Grades e Caixas Madeira
Caixas Madeira
Grades Madeira
Tipo
“Padrões”
Dimensões Externas ( mm )
Embalagens
Embalador
Padrão
Comprimento
Largura
Altura
Volume Externo
( m³ )
69481
2250
1120
720
1814
69491
1450
1100
1070
1707
1460
1120
720
1177
69451
1200
970
720
838
69471
1150
745
720
617
61481/2
2200
1100
720
1742
61491/2
1450
1100
1070
1707
61451/2
1150
950
720
787
1450
1100
720
1148
61471/2
1100
725
720
574
61721
550
360
370
73
951
800
600
520
250
61711
275
240
245
16
69461
Vários
61461/2
Vários
34
13 - CÓDIGOS DE EMBALAGENS
12.2 - Dimensões Externas – Caixas , Grades e Pallet
IT
1
CÓDIGO
1018
FORNECEDOR
MAGNETI MARELLI COFA
CÓDIGO
908
DESCRIÇÃO
CAIXA DE MADEIRA
COMPRIMENTO
1,144
“Específicas”
LARGURA
1,124
ALTURA
0,750
2
1020
TEKSID ALUMINIO DO B
974
CAIXA DE MADEIRA
1,100
0,810
0,785
3
1032
DENSO MAQ.ROTANTES D
946
CAIXA DE MADEIRA
1,240
1,040
0,840
4
11800
AETHRA COMPONENTES A
971
CAIXA DE MADEIRA
1,760
1,200
1,390
5
17208
INJEPLASTIC INJ E CO
866
CAIXA DE MADEIRA
2,200
0,950
0,800
6
18208
BEHR BRASIL LTDA
882
CAIXA DE MADEIRA
1,490
1,190
0,750
7
18500
AUTOMOTIVA USIMINAS
915
CAIXA DE MADEIRA
1,600
1,100
0,740
8
24116
CHRIS CINTOS DE SEGU
925
CAIXA DE MADEIRA
1,450
1,150
0,770
9
43200
FORMTAP INDUST E COM
952
CAIXA DE MADEIRA
1,710
1,450
0,740
10
43200
5010
CAIXA DE MADEIRA
1,550
1,150
0,750
11
43200
969
CAIXA DE MADEIRA
1,620
1,260
0,740
12
45747
LEAR DO BRA IND E CO
930
CAIXA DE MADEIRA
2,400
1,205
1,370
13
51625
MAHLE METAL LEVE MIB
884
CAIXA DE MADEIRA
0,980
0,730
0,565
14
60643
PLASCAR INDUSTRIA DE
955
CAIXA DE MADEIRA
2,250
1,900
1,150
15
61105
TRW-II
863
CAIXA DE MADEIRA
1,070
0,970
1,100
16
70930
SKF DO BRASIL LTDA
886
CAIXA DE MADEIRA
0,810
0,600
0,740
1
55080
DENSO DO BRASIL LTDA
3002
CAIXA DE PAPELÃO
1,150
0,890
0,734
1
1020
TEKSID ALUMINIO DO B
1001
GRADE DE MADEIRA
1,120
1,120
0,765
2
10397
AETHRA I
973
GRADE DE MADEIRA
2,160
1,100
2,120
3
10397
AETHRA SISTEMAS AUTO
984
GRADE DE MADEIRA
2,270
1,840
1,140
4
17208
INJEPLASTIC INJ E CO
862
GRADE DE MADEIRA
2,250
1,100
1,450
5
24149
IOCHPE-MAXION S.A
957
GRADE DE MADEIRA
1,200
1,090
2,120
6
52030
MINAS PLASTIC IND CO
996
GRADE DE MADEIRA
2,250
1,100
1,500
7
54000
CMP COMPONENTES E MO
861
GRADE DE MADEIRA
2,430
1,390
1,500
8
54000
867
GRADE DE MADEIRA
1,460
1,120
0,540
9
54000
919
GRADE DE MADEIRA
2,280
1,450
2,510
10
66996
PILKINGTON BRASIL LT
934
GRADE DE MADEIRA
1,437
0,755
0,910
11
66996
PILKINGTON BRASIL LT
939
GRADE DE MADEIRA
0,990
0,755
0,750
12
70100
SILA DO BRASIL LTDA
928
GRADE DE MADEIRA
1,600
1,100
0,780
1034
ILUMINACAO AUTOMOTI
901
PALETE DE MADEIRA
1,360
1,080
1,080
2
1036
FIAT AUTOMOV
910
PALETE DE MADEIRA
0,820
0,630
0,340
3
1
12280
ITALSPEED AUTOMOTIVE
5001
PALETE DE MADEIRA
1,200
1,200
2,050
4
17621
BROSE DO BRASIL LTDA
913
PALETE DE MADEIRA
1,000
0,600
0,600
5
23050
FAGERDALA BRASIL LTD
902
PALETE DE MADEIRA
1,335
1,050
2,000
6
23450
ADLER PTI S/A
893
PALETE DE MADEIRA
1,180
0,780
1,000
7
23450
ADLER PTI S/A
894
PALETE DE MADEIRA
1,140
1,100
0,995
8
23481
HBA HUTCHINSON BRASI
877
PALETE DE MADEIRA
1,140
0,475
0,640
9
24180
VALEO SISTEMAS AUTOM
881
PALETE DE MADEIRA
1,200
0,800
1,340
10
25004
JTEKT AUTOMOTIVA
871
PALETE DE MADEIRA
1,440
1,100
0,938
11
28468
MANGELS INDU
887
PALETE DE MADEIRA
1,350
1,170
1,950
12
30971
DANA
883
PALETE DE MADEIRA
0,950
0,950
0,710
13
31000
ELETROMECANICA DYNA
895
PALETE DE MADEIRA
1,100
1,100
1,106
14
31000
ELETROMECANICA DYNA
896
PALETE DE MADEIRA
1,100
1,100
1,380
15
31000
ELETROMECANICA DYNA
897
PALETE DE MADEIRA
1,100
1,100
0,940
16
31000
ELETROMECANICA DYNA
898
PALETE DE MADEIRA
1,100
1,100
1,117
17
35050
FICOSA DO BRASIL LTD
899
PALETE DE MADEIRA
1,140
0,950
0,990
18
43200
865
PALETE DE MADEIRA
1,800
1,180
1,140
19
59684
TAKATA-PETRI S.A.
888
PALETE DE MADEIRA
1,000
1,200
1,000
20
64680
BOSCH CAMPIN
885
PALETE DE MADEIRA
1,130
0,960
0,990
21
71106
VALEO SISTEMAS AUTOM
918
PALETE DE MADEIRA
1,300
1,100
1,050
22
72958
SUMIDENSO DO BR IND
900
PALETE DE MADEIRA
1,100
1,090
1,080
23
78550
ZANINI INDUST.AUTO P
892
PALETE DE MADEIRA
1,300
1,100
1,470
35
14 – TRATAMENTO FITOSSANITÁRIO
Em conformidade com as normas internacionais regulamentadas pela NIMF nº 15 (Norma
Internacional para Tratamento Fitossanitário) a Fiat Automóveis e seus fornecedores deverão adotar
as medidas de controle de pragas florestais. Portanto, seguem orientações parciais sobre o tema em
evidência.
As exportações de peças utilizando madeira maciça em bruto, assim entendida, que não sofreu
processamento e nem foi submetida a tratamento, deverão atender aos tratamentos
internacionalmente reconhecidos e que podem ser utilizados são:
HT - Heat Treatment (Tratamento Térmico)
KD - Kiln Drying (Secagem de madeira em estufa)
Estão isentas das exigências de certificação, as embalagens e suportes confeccionadas na sua
totalidade com derivados da madeira, sejam estes suficientemente industrializados ou processados, a
exemplo de compensados, aglomerados de partículas ou de fibras orientadas, contra-placados, folhas,
painéis, chapas, pranchas e outras peças de madeira que no processo de fabricação tenham sido
submetidos ao calor, colagem e pressão ou uma combinação dos mesmos.
36
15 – TRATAMENTO FITOSSANITÁRIO
As embalagens tratadas deverão ser identificadas com a marca da IPPC (International Plant Protection
Convention) ou Convenção Internacional para proteção dos Vegetais) reconhecida internacionalmente sem
exigências de requerimentos adicionais para sua internalização nos países membros signatários da OMC
dos quais a Fiat Automóveis S.A. mantém relações comerciais: África do Sul, Argentina, China Índia, Itália
e Turquia.
A gravação da marca internacional na embalagem, pallets, suportes ou material para acomodação deverá
ser feita com a utilização de tinta indelével em todos os lados da caixa e grade e que seja visível , de
outra cor que não a vermelha ou outro processo que garanta a persistência da marca. Atualmente não é
necessário a emissão dos Certificados. A identificação não pode ser indelével, ou utilizar o sistema de
marcação através de baixo relevo (Queima);
O espaço preenchido por XX – 000 – YY deverá conter, nesta seqüência:
A sigla do país , de acordo com as normas I.S.O
A codificação (número do credenciamento) da empresa que realizou o tratamento.
Tipo de tratamento que a embalagem, suporte ou material de acomodação foi submetido.
Número de registro
no Diário Oficial da
União
Carimbo:
UF - unidade da
federação aonde foi
realizado o
tratamento
TIPO do
Tratamen
to
Empresa
Unidade
rastreável
Unidade
Rastreáv
el
37
16 – APROVAÇÃO DE EMBALAGENS
As embalagens utilizadas nas exportações deverão
ter a aprovação consensada entre a Fiat e o
fornecedor e documentadas conforme formulário ao
lado.
(AE - Aprovação de Embalagens).
38
17 - CONCLUSÃO
As informações contidas neste manual devem possibilitar um melhor entendimento quanto à
padronização e auxiliar os fornecedores na escolha da melhor embalagem a ser utilizada na
exportação, proporcionando desta forma, vantagens econômicas para cliente e fornecedor, além de
otimizar o transporte e manuseio.
Os fornecedores têm inteira liberdade para sugerir e propor a utilização de novas embalagens
alternativas. A Fiat Automóveis S/A não produz embalagens para exportação.
FIAT Automóveis S.A
Diretoria Industrial
Logística América Latina
Logística de Importação e Exportação
• Teumar F. de Almeida
• Cláudio Moreira
Tel: (31) 2123-3530
Tel: (31) 2123-6294
e-mail: [email protected]
e-mail: [email protected]
39

(Microsoft PowerPoint - Manual de Embalagem Exporta\347\343o

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