extreme trial 4x4 marianos / almeirim 2015 define vencedores do
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extreme trial 4x4 marianos / almeirim 2015 define vencedores do
EXTREME TRIAL 4X4 MARIANOS / ALMEIRIM 2015 DEFINE VENCEDORES DO TROFÉU A localidade de Marianos, em Almeirim, acolheu no passado dia a última ronda do Troféu Extreme 4x4 2015, num evento organizado pelos Bombeiros Voluntários de Almeirim. Este evento assumiu particular interesse, uma vez que aqui foram definidos os vencedores quer da Classe Super Proto, quer da Classe Proto. Na classe Promoção o Green Team já tinha decidido as contas da temporada a seu favor, e esta prova era mais como que um evento de consagração da equipa do Nissan Verde. Face a 2014 a organização promoveu algumas melhorias nas pistas sobretudo com o intuito de equilibrar as mesmas e melhorar ainda mais a visibilidade do espetáculo. No entanto as modificações na pista não alteraram em nada as características das mesmas, que continuaram exigentes e diferentes de todas as outras encontradas ao longo da temporada, vincando assim a imagem de marca do troféu que é a enorme diversidade de terrenos encontrados. Para a grande festa de encerramento do Troféu Extreme Trial 4x4 2015 compareceram 20 equipas, 6 das quais na Classe FUN, que regressou uma vez mais em modo extratroféu e que se irá manter em todas os eventos da próxima temporada. TEAM “SEMPRE OS ÚLTIMOS” – OFICINA VITOR OLIVEIRA VENCE CLASSE PROMOÇÃO. Com o titulo de vencedor do Troféu 2015 da classe Promoção já entregue ao Green Team, poderia pensar-se que também nesta última os já virtuais campeões conseguiriam vencer, no entanto o desenrolar da prova veio a provar exatamente o oposto. Para percorrer o sector de perícia quase todas as equipas encontraram algumas dificuldades, com o Team “Sempre os Últimos” – Oficina Vítor Oliveira a ser o que melhor conseguiu transpor as dificuldades do setor de abertura. Team Carros & Companhia (C.A.) Caldas, Green Team e BurPizza Racing Team ficaram praticamente todos iguais, sem conseguirem terminar o sector, e terminaram em 2º, 3º e 4º respetivamente. O sector de Resistência, disputado em paralelo com a Classe FUN acabou por ser algo penalizado por um “engarrafamento” que aconteceu logo na primeira volta na primeira passagem sobre um obstáculo um pouco mais complicado. Durante algum tempo sucederam-se inúmeras tentativas de algumas das equipas em conseguirem superar esta zona, enquanto outras assistiam impacientes e aguardavam pela sua vez de tentar subir. Resolvida a confusão inicial, as equipas da Classe Promoção deram quase todas três voltas ao traçado exceção feita ao Team Carros & Companhia (C.A) Caldas que não cumpriu nenhuma volta. A soma dos resultados do sector de perícia e de resistência coroaram como vencedor do último evento da temporada o Team “Sempre os Últimos” – Oficina Vitor Oliveira que assim se estreou no lugar mais alto do pódio. Já o virtual campeão, o Green Team não foi além do segundo lugar perdendo a oportunidade festejar o titulo com mais uma vitória. Em terceiro lugar ficou o BurPizza Racing Team, e finalmente em quarto ficou o Team Carros & Companhia (C.A) Caldas O Pódio da classificação do Troféu Extreme 4x4 2015, Classe Promoção , ficou ordenado com o Green Team em primeiro lugar, o BurPizza Racing Team em segundo, e finalmente em terceiro os vencedores de Almeirim, o Team “Sempre os Últimos” – Oficina Vítor Oliveira Na imagem, Team Team “Sempre os Últimos” – Oficina Vitor Oliveira, vencedor do evento de Almeirim Na imagem, Green Team, vencedor da Classe Promoção do Troféu Extreme 4x4 2015 VITÓRIA DO TEAM RCA EM ALMEIRIM GARANTE SEGUNDO LUGAR NO TROFÉU 2015 NA CLASSE PROTO AFCS/TEAM LM4 CONQUISTA TITULO DE VENCEDOR DO TROFÉU 2015 Antes do arranque do evento de Almeirim no que diz respeito á Classe Proto, com 101 pontos a liderança da classificação do Troféu cabia Team Sempre os Últimos com a magra vantagem de apenas um ponto sobre o AFCS/Team LM4. Por perto, com 86 pontos estava o Team RCA e o Team Auto Mouro com 82. Se em condições normais isto significava que tudo estava em aberto para o evento de fecho da temporada de 2015, já com a pontuação a dobrar até o Team Auto Mouro estava em condições de se sagrar vencedor da temporada de 2015, e por isso era esperada muita animação em pista até final. Os pretendentes à vitória final foram de facto as protagonistas do evento, com o AFCS/Team LM4 a destacar-se logo no sector de perícia, o qual venceu. Em segundo no sector de abertura do evento ficou o Team Sempre os Últimos, seguido do Team RCA em terceiro. Quarto na perícia foi o vencedor do evento de Coruche, o Team Fragoso TT. Em quinto terminou o Team Auto Mouro que se deixava atrasar na luta por um bom resultado, e finalmente em sexto lugar ficou o Team BS Auto. Apesar de tudo, os resultados da Perícia não eram demasiado penalizadores, pois apesar de ditarem a ordem de arranque da resistência, a extensão e duração da mesma faziam que tudo se mantivesse ainda em aberto antes da partida. Durante o desenrolar da prova três equipas foram sempre conseguindo somar voltas atrás de voltas: O Team RCA e o Team Fragoso TT foram os que mais rodaram, cumprindo um total de 23 voltas. Atrás destes dois, e com menos duas voltas estava o AFCS / Team LM4. Depois um fosso enorme separava estas equipas do quarto classificado, o Team Auto Mouro com apenas 13 voltas. Com apenas 12 voltas aparecia o Team Sempre os Últimos, que via na pista de Almeirim esfumarem-se todas as suas hipóteses de conseguir o titulo de 2015. Azarado neste evento, o Team BS Auto que depois do mau resultado na perícia, na resistência só deu 1 volta. A classificação da resistência ficava ordenada de foram idêntica ao número de voltas cumpridas, com o Team RCA a conseguir vencer, seguido dos restantes. No computo geral, venceu a Classe Proto o Team RCA, seguido do Team Fragoso TT e do AFCS / Team LM4 em segundo e terceiro respetivamente. Quarto lugar foi para o Team Auto Mouro, quinto para o Team Sempre os Últimos e finalmente sexto para o Team BS Auto. Os resultados do evento de Almeirim tiveram impacto na classificação geral do Troféu, e modificaram a ordem de classificação final. Assim, o titulo de vencedor do Troféu Extreme 4x4 2015 na Classe Proto foi para o Team AFCS/Team LM4, e com o Team RCA a subir também ele de terceiro para segundo classificado a apenas 6 pontos do vencedor. Em terceiro lugar terminou o Team Sempre os Últimos, que apesar de ter chegado a Almeirim como líder, viu fugir-lhe o titulo fruto da sua má prestação neste evento. Na imagem acima Team RCA, vencedor do evento de Almeirim Na imagem acima, Team AFCS/Team LM4 vencedor do Troféu 2015 na Classe Proto TEAM AUTO HIGINO VENCE EM ALMEIRIM E ASSEGURA TITULO DA CLASSE SUPER PROTO Tal como na classe Proto, também na Classe Super Proto nada estava decidido em termos de vencedores do troféu 2015, pelo que se previa uma luta animada entre os três pretendentes ao titulo presentes neste evento -Team Auto Higino, Team Lubecar e Team F-Power ou seja o 1º, o 2º e o 4º classificados. A eles juntava-se o Team TVA Americano. Aparentemente mais determinado que os adversários, o Team Auto Higino imprimiu sempre um ritmo elevado desde o arranque do evento. Foi esta equipa quem venceu o sector de resistência, deixando em segundo lugar o Team TVA Americano, enquanto os restantes pretendentes ao titulo, o Team F-Power e o Team Lubecar foram 3º e 4 classificados. Com classificação da perícia a ditar a ordem de arranque da resistência, era o Team Auto Higino que arrancava com a vantagem inicial sendo o primeiro em pista. Ao longo da resistência a equipa composta por Cláudio Ferreira e Luís Pirralho foi sempre somando voltas atrás de voltas, voltas essas se foram tornando cada vez mais simples e rápidas de fazer devido ao degradar dos obstáculos. A vantagem inicial essa foi-se sempre dilatando gradualmente, até que no final o Team Auto Higino tinha 4 voltas realizadas a mais do que o segundo classificado, o Team F-Power que deu 23 voltas. O empenho e esforço do Team F-Power não foi suficiente para conseguir contrariar a eficácia e rapidez do Team Auto Higino. Já fora da luta entre estas duas equipas terminou o Team TVA | Americano, que cumpriu "apenas" 17 voltas ao percurso dos Marianos. Azarado foi o Team Lubecar, que fruto os problemas que teve não foi além de 6 voltas, e consequentemente do último lugar neste sector. Feita a soma dos resultados da perícia com os resultados da resistência, venceu o evento de Almeirim o Team Auto Higino, com o segundo classificado a ser o Team F-Power, o terceiro o Team TVA Americano, e finalmente em quarto o Team Lubecar. A soma dos pontos desde evento, que eram a dobrar, com os que as equipas já tinham recolhido nos outros eventos resultaram na vitória da Classe Super Proto do Troféu Extreme 4x4 2015 a ficar para o Team Auto Higino. O Team F-Power ascendeu a segundo da classificação geral, enquanto o Team Lubecar desceu para terceiro e fechou o pódio desta temporada. Na imagem, Team Auto Higino, vencedor do evento de Almeirim, e vencedor da Classe Super Proto do Troféu Extreme Trial 4x4 2015 Na imagem, Team F-Power, o segundo classificado em Almeirim e também na classificação geral do Troféu 2015 AFCS\TEAM LM4 VENCE EVENTO E TROFÉU FEDIMA EM ALMEIRIM A prova de Marianos\Almeirim serviu também de evento de encerramento do Troféu Fedima 2015, um troféu monomarca em que participam equipas de todas as classes desde que estejam equipadas com pneus desta marca Portuguesa. Os resultados de Coruche ditaram que o Troféu Fedima tivesse que ser decidido nesta última prova entre o Team Sempre Os Últimos e o AFCS / Team LM4 com o primeiro a somar 114 pontos e o segundo 108. Os resultados obtidos neste último evento, com o AFCS/Team LM4 a vencer no que diz respeito ao evento do Troféu Fedima, ditaram que esta equipa ultrapassasse os seus rivais diretos, o Team Sempre os Últimos, que neste evento e nesta competição em particular foi realmente o último de entre as quatro equipas que participaram. Assim, o Troféu Fedima 2015 foi atribuído ao Team AFCS/Team LM4, enquanto o Team Sempre os Últimos ficou em segundo no troféu. Ainda no que diz respeito ao evento de Almeirim o segundo classificado foi o Team BurPizza Racing Team, seguido do Team Fugas em terceiro. Na imagem, Team AFCS / Team LM4 vencedor do Troféu Fedima 2015 CLASSE FUN COM INOVAÇÕES TESTA FÓRMULA PARA 2016 A classe FUN surgiu em Almeirim com uma alteração no regulamento que visava dar mais algum equilíbrio ás equipas participantes. Desta forma, passaram a existir duas categorias dentro da classe FUN, em que a novidade foi a classe FUN 2, destinada para viaturas com pneumáticos acima de 35" e até 38" de diâmetro máximo. A semelhança da Classe FUN I nova classe FUN II podem participar viaturas com ou sem roll-bar. O restante regulamento da classe FUN I e da classe FUN II permanece inalterado. Na Classe FUN I e FUN II tiveram as pistas em tudo idênticas à Classe Promoção, tendo realizado o sector de perícia depois dos participantes da classe principal. Já a resistência foi disputada em simultâneo, e de salientar de dos 6 participantes inscritos nesta classe, 4 deles fizeram melhor resultado e dois igualaram a prestação aos melhores da Promoção. No entanto, há que dizer que a confusão inicial da primeira volta foi um fator determinante no resultado destas equipas à semelhança do que foi para os da Promoção. Na Classe FUN I venceu o Auto Bernardo/ Capitcho Team e na Classe FUN II venceu o Team Sem Nome/ Base Branca 4x4. Para o próximo ano estas duas classes irão estar presentes em todos os eventos, depois dos bons resultados das experiências realizadas em 2015 Na imagem o Auto Bernardo/ Capitcho Team, vencedor da Classe FUN I Na imagem o Team Sem Nome/ Base Branca 4x4, vencedor da Classe FUN II “UM EXCELENTE ENCERRAMENTO DA TEMPORADA” Luis Pirralho, da X-Aventure, a entidade promotora do Troféu Extreme Trial 4x4 2015 era no final do evento um homem satisfeito: “Este ano foi trabalhoso e bastante exigente por vários motivos. Introduzimos novos eventos, visitámos localidades onde nunca tínhamos estado, introduzimos algumas alterações significativas em termos de regulamento e superámos algumas dificuldades inesperadas mas creio que melhorámos bastante a qualidade e espetacularidade dos eventos do “Extreme”. O evento de Almeirim acabou por ser não só um excelente encerramento do troféu, como também uma prova da qualidade não só do próprio Troféu, como também das próprias equipas que nele participam. Notou-se uma grande evolução no que diz respeito ás equipas, e houve um reequilíbrio de forças que fez com que quase todos os títulos, exceção feita ao da Classe Promoção aqui fossem decididos, o que contribuiu para um bom espetáculo de trial. A par com a evolução das equipas também as organizações passaram por uma evolução e adaptação ás novidades do Troféu em 2015, estando todas elas á altura do desafio. Almeirim não foi exceção e preparou um recinto com melhorias face a 2014, não só desenhando pistas interessantes para as equipas como melhorou também as condições de visibilidade e segurança para o público. Agora vamos começar a preparar a temporada de 2016, para as quais temos já pensadas algumas novidades e melhorias.”