Guia de Referência Rápida

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Layout da Tela Home
Informação do Dispositivo
Menu de Configuração
Selecionar Sumário
Iniciar Operação de Campo
Botão Liga/Desliga
Layout da Tela Mapa
Área
Barra de luzes na tela
Velocidade
Diagnóstico por GPS
Número de Passagem
Ícone de Veículo
Opções de Mapa
-Orientação
-Delimitação
-Notas de Campo
Registro de Área
Botão Home
Botão Mapa
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Conexão do Sistema
EDGE com OnTrac2
A
A
EDGE com ParaDyme
B
B
A
B
A
B
B
A
A
B
Sistema padrão
Jo3
ECU
LOGO
Jo1
Tipo de Fusível: Estilo de Lâmina (ATO/ATC)
Classe:
J01:5A, 250 VCA
J03:15A, 250 VCA
Voltagem
Operacional:
9-16 V CC
Montagem do Sistema
Montagem RAM
}
Porta de cartão de dados externo
Alto-falante
Conector de 28 pinos
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Botões da Barra de Tarefas Ícones da Tela Mapa
Home
Status do GPS
Visualização de Mapa
Opções de Mapa
Controle de Taxa
Legenda de Exibição
Ícones de Veículo
AutoSwath
Ícones Zoom/Panorâmica
Status de Registro de Área
Botões de Configuração
Status de Direção
Botão Configuração (chave)
NORAC
Botão Adicionar
Botões de engate NORAC
Botão Remover
Orientação
Definir orientação
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Colheita
Tela de Região
Diagnóstico de Colheita
Botão Colheita
Plantio (SeedCommand™)
Dose de Destino
Dose Real
Seções de Implementos
Tela de Controle de Taxa
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DirectCommand™ Líquido
}
Dose de Destino
Dose Real
Nível da Caçamba
NORAC UC5
Seções de
Implementos
Tela de Taxa:1
Tela de Taxa:3
Tela de Taxa:2
DirectCommand™ Seco
}
Dose de Destino
Dose Real
Nível da Caçamba
Seções de
Implementos
Tela de Taxa:1
Tela de Taxa:2
Tela de Taxa:3
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Menu de Configuração
Produtor
Safra
Campo
Fazenda
Delimitação
Marcadores de Campo
Geral
Memória
Recursos
Avançado
Copiar para Cartão
Backup
Restaurar
Atualizar
Geral
Fonte diferencial
Taxa de GPS
Orientação
Tipo de Orientação
Arquivos de Padrão
Configurações da Barra de luzes
Presença do Operador
Orientação Manual
OnTrac2
ParaDyme
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Menus de Configuração Operacional
Configuração
Veículo
Ajustes de Configuração
Entrada de Velocidade
AutoSwath
Desvio do GPS
Implemento
Desvio de Seção de Faixa
Controladora
Ajustes da Controladora
Produto
Adicionar Produto
Adicionar Mistura de Produtos
Importar Produto
Configuração
Entrada de Velocidade
AutoSwath
Combinar
Configurações de Colheita
Configurações de Legenda
Desvio do GPS
Desvio de Plataforma
Plataforma
Colheita
Calibração
Peso
Umidade
Vibração
Temperatura
Configuração
Ajustes de Configuração
Entrada de Velocidade
Veículo
Desvio do GPS
Implemento
Desvio de Seção de Faixa
Configuração
Veículo
Ajustes de Configuração
Entrada de Velocidade
AutoSwath
Desvio do GPS
Implemento
Desvio de Seção de Faixa
Controladora
Ajustes da Controladora
Produto
Adicionar Produto
Importar Produto
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Notificação de Segurança
Os Sistemas de Direção Assistida por GPS OnTrac2 (OnTrac2) e ParaDyme destinam-se exclusivamente ao uso agrícola. Os sistemas devem ser usados
apenas com veículos agrícolas e não deve ser usados por outros tipos de veículo ou para outros fins.
Instruções de Segurança para o uso do Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2
• Leia as instruções de segurança e manual de instrução do usuário e siga as instruções.
• Antes de iniciar as atividades de trabalho, o operador deve ter conhecimento suficiente sobre como operar os sistemas OnTrac2 ou ParaDyme de
maneira segura.
• Recomenda-se cuidado ao instalar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme para evitar lesões.
• Antes de usar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme, todas as funções deve ser verificadas para garantir que estejam funcionando. Quando em
dúvida, não arrisque, consulte um especialista.
• Somente o operador devidamente autorizado para dirigir o veículo pode usar os sistemas OnTrac2 ou ParaDyme.
• Antes de operar o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2, controle todas as funções do Interruptor de Presença e confirme as
configurações para garantir seu funcionamento correto.
• O operador não deve exceder o limite de velocidade segura do terreno operacional.
• Em caso de dúvidas com relação à operação segura do Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 ou instruções no manual, contate sempre
o especialista responsável.
• Não use ou opere o sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2 se as condições climáticas não forem seguras.Não use ou opere o sistema de
Direção Assistida por GPS OnTrac2 se se o terreno não for seguro.
• O operador precisa ter uma visão clara do terreno ao usar o Sistema de Direção Assistida por GPS OnTrac2.
• Caso ocorra um fenômeno anormal, como por exemplo, vibrações excessivas ou ruído, desligue imediatamente o Sistema de Direção Assistida
por GPS OnTrac2 e consulte um especialista responsável.
Ao usar ou instalar os sistemas
• Durante a instalação do sistema OnTrac2 ou ParaDyme e durante a calibração e ajuste, as rodas do veículo podem girar. Certifique-se para que
pessoas e obstáculos estejam longe das rodas antes de continuar.
• Coloque o assento do veículo e volante na posição de operação normal e verifique se a MDU (Unidade de Direção Mecânica) do OnTrac2 não
interfere com os controles.
• O operador deve ler e compreender a Notificação de Responsabilidade da Direção Automática sempre que o sistema é ligado.
• Em caso de dúvidas quanto a operação segura dos sistemas OnTrac2 ou ParaDyme, ou as instruções operacionais, contate um especialista.
• Mantenha-se alerta para obstáculos no caminho do veículo. Os sistemas OnTrac2 e ParaDyme não podem identificar ou evitar obstáculos.
• Permaneça no veículo enquanto o sistema OnTrac2 ou ParaDyme são engatados.
• Use o sistema OnTrac2 ou ParaDyme apenas em um campo aberto. Não engate em qualquer tipo de rodovia.
• O operador não deve exceder o limite de velocidade segura do terreno operacional.
• Não use ou opere o sistema OnTrac2 ou ParaDyme se o terreno não for seguro.
• Não use ou opere o sistema OnTrac2 ou ParaDyme se as condições climáticas não forem seguras.
• O operador precisa ter uma visão clara do terreno ao usar o sistema OnTrac2 ou ParaDyme.
• Caso ocorra um fenômeno anormal, como por exemplo, vibrações excessivas ou ruído, desligue imediatamente o Sistema de Direção Assistida
por GPS OnTrac2 e consulte um especialista responsável.
Após usar o sistema
• Desligue o sistema OnTrac2 ou ParaDyme antes de transitar por qualquer rodovia.
• Desligue o MDU antes de entrar em qualquer rodovia.
NOTIFICAÇÃO DE COPYRIGHT
Ag Leader Technology detém os direitos autorais (©2010) do conteúdo deste Guia de Referência e o programa operacional do sistema
EDGE.Nenhuma reprodução pode ser feita sem antes obter o consentimento da Ag Leader Technology.
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Visão geral da Instalação do OnTrac2
Consulte o Manual de Instalação de Hardware OnTrac2 para detalhes completos.
AVISO:Para evitar que o veículo passe sobre alguém, nunca
deixe-o com o sistema de GPS engatado.
AVISO:Para compreender os potenciais perigos da operação do
OnTrac2 com o sistema EDGE, leia a documentação fornecida
antes de instalar o sistema de direção por GPS em um veículo.
AVISO: Para evitar o engate acidental da direção e perda de
controle do veículo enquanto dirige em rodovias, desligue o MDU
colocando a chave na posição OFF (desligado) ou remova-o da
coluna de direção.Nunca dirija em rodovias ou em áreas públicas
com o sistema de direção por GPS ativado.
Rolamentos
Pista da engrenagem principal
CUIDADO: Certifique-se que a pista da engrenagem principal foi
devidamente engatado nos três rolamentos antes de fechar a
trava. Se a pista não estiver devidamente engatada, isso pode
arriscar danificar o MDU e volante enquanto o sistema OnTrac2
está operando.
CUIDADO:Certifique-se para que o conjunto não interfira com
qualquer alavanca de controle do veículo na coluna de direção.
Antirrotação
Pino
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