Royal Caribbean International Sistemas avançados de purificação
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Royal Caribbean International Sistemas avançados de purificação
Royal Caribbean International Sistemas avançados de purificação de água A Royal Caribbean International está instalando sistemas avançados de purificação de água (AWP) em todos os seus navios. Esses sistemas tecnologicamente avançados purificam a água usada a bordo de nossos navios. Ao final do processo de purificação, a água está tão limpa que supera os padrões de descarte de água em navios de todo o mundo. Nos próximos anos, todos os nossos navios estarão equipados com um sistema AWP. Isso representa um investimento total bem superior a USD 100 milhões para nossa empresa. O comprometimento da Royal Caribbean com os sistemas avançados de purificação de água é um exemplo do progresso da política de proteção ambiental de nossa empresa. O PROCESSO DE INSTALAÇÃO A instalação dos novos sistemas ocorre tanto com o navio ancorado em doca seca, conforme previsto, ou, em alguns casos, enquanto o navio está a serviço. Nossos novos navios entrarão em funcionamento com os sistemas AWP já instalados. Em geral, a fabricação do sistema leva de quatro a cinco meses e a instalação a bordo quatro meses. Em seguida, o licenciamento do sistema leva aproximadamente dois meses, o que inclui um período de experiência para garantir que o desempenho do sistema atingirá padrões comparáveis aos estabelecidos pelo estado do Alasca (independente do lugar de operação do navio). Abaixo, você verá uma lista de nossos navios atualmente equipados com os sistemas AWP e nossa programação para futuras instalações. Também estão relacionados os tipos de sistema em uso ou agendados para instalação, onde as decisões já foram tomadas. Devido à alta tecnologia e à natureza experimental dos sistemas AWP, seu período de instalação e acabamento estão sujeitos a alteração, dependendo da disponibilidade dos sistemas AWP, processos de instalação e licenciamento. Mais abaixo, você encontrará a lista com os dois sistemas avançados de purificação de água utilizados, juntamente com uma breve explicação de seu funcionamento e um diagrama de cada sistema. STATUS DE INSTALAÇÃO DO AWP Navios com Sistemas AWP Operacionais: Vision of the Seas – Hydroxyl (sistema parcial, designado para substituição) Serenade of the Seas – Scanship Enchantment of the Seas – Hydroxyl Freedom of the Seas – Scanship Liberty of the Seas – Scanship Radiance of the Seas – Hydroxyl Brilliance of the Seas – Hydroxyl Independence of the Seas - Scanship Instalações projetadas para serem totalmente concluídas em 2008: Jewel of the Seas – Hydroxyl Rhapsody of the Seas Instalações projetadas para serem totalmente concluídas em 2009: Oasis of the Seas Grandeur of the Seas Explorer of the Seas Adventure of the Seas Splendour of the Seas Navigator of the Seas Legend of the Seas Mariner of the Seas Monarch of the Seas Majesty of the Seas Vision of the Seas (substituição total do sistema) Voyager of the Seas SISTEMAS AWP USADOS Atualmente, temos dois tipos de sistemas avançados de purificação de água em nossos navios, os sistemas Scanship e Hydroxyl. Ambos usam um processo similar com base em tratamentos biológicos. Esses sistemas usam bactérias benéficas para consumir partículas de resíduos, similar a uma unidade de tratamento de purificação de água em terra. Como funciona: • As telas grossas mecânicas removem as partículas sólidas da água, como plásticos, antes de entrarem para o sistema de tratamento. • O reator biológico usa uma membrana filtrante, com aparência de pequenos círculos ou discos de plástico, que proporciona às bactérias benéficas uma superfície de aderência que ajuda a fragmentar qualquer partícula sólida. • Do reator biológico, a água com minúsculas partículas sólidas é bombeada para máquinas que removem mecânica e quimicamente as partículas restantes. • A água muito pura resultante é então bombeada através de ultrafiltros. • Em seguida, um reator de luz ultravioleta realiza a desinfecção final. • As partículas sólidas restantes de todo esse processo são bombeadas para um tanque de retenção para posterior secagem e incineração, sendo levadas para um local de descarte adequado em terra ou mar, de acordo com as normas internacionais. DIAGRAMAS DO SISTEMA AWP
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