Royal Caribbean International Sistemas avançados de purificação

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Royal Caribbean International Sistemas avançados de purificação
Royal Caribbean International
Sistemas avançados de purificação de água
A Royal Caribbean International está instalando sistemas avançados de purificação de
água (AWP) em todos os seus navios. Esses sistemas tecnologicamente avançados
purificam a água usada a bordo de nossos navios. Ao final do processo de purificação, a
água está tão limpa que supera os padrões de descarte de água em navios de todo o
mundo.
Nos próximos anos, todos os nossos navios estarão equipados com um sistema AWP.
Isso representa um investimento total bem superior a USD 100 milhões para nossa
empresa.
O comprometimento da Royal Caribbean com os sistemas avançados de purificação de
água é um exemplo do progresso da política de proteção ambiental de nossa empresa.
O PROCESSO DE INSTALAÇÃO
A instalação dos novos sistemas ocorre tanto com o navio ancorado em doca seca,
conforme previsto, ou, em alguns casos, enquanto o navio está a serviço. Nossos novos
navios entrarão em funcionamento com os sistemas AWP já instalados.
Em geral, a fabricação do sistema leva de quatro a cinco meses e a instalação a bordo
quatro meses. Em seguida, o licenciamento do sistema leva aproximadamente dois meses,
o que inclui um período de experiência para garantir que o desempenho do sistema
atingirá padrões comparáveis aos estabelecidos pelo estado do Alasca (independente do
lugar de operação do navio).
Abaixo, você verá uma lista de nossos navios atualmente equipados com os sistemas
AWP e nossa programação para futuras instalações. Também estão relacionados os tipos
de sistema em uso ou agendados para instalação, onde as decisões já foram tomadas.
Devido à alta tecnologia e à natureza experimental dos sistemas AWP, seu período de
instalação e acabamento estão sujeitos a alteração, dependendo da disponibilidade dos
sistemas AWP, processos de instalação e licenciamento. Mais abaixo, você encontrará a
lista com os dois sistemas avançados de purificação de água utilizados, juntamente com
uma breve explicação de seu funcionamento e um diagrama de cada sistema.
STATUS DE INSTALAÇÃO DO AWP
Navios com Sistemas AWP Operacionais:
Vision of the Seas – Hydroxyl (sistema parcial, designado para substituição)
Serenade of the Seas – Scanship
Enchantment of the Seas – Hydroxyl
Freedom of the Seas – Scanship
Liberty of the Seas – Scanship
Radiance of the Seas – Hydroxyl
Brilliance of the Seas – Hydroxyl
Independence of the Seas - Scanship
Instalações projetadas para serem totalmente concluídas em 2008:
Jewel of the Seas – Hydroxyl
Rhapsody of the Seas
Instalações projetadas para serem totalmente concluídas em 2009:
Oasis of the Seas
Grandeur of the Seas
Explorer of the Seas
Adventure of the Seas
Splendour of the Seas
Navigator of the Seas
Legend of the Seas
Mariner of the Seas
Monarch of the Seas
Majesty of the Seas
Vision of the Seas (substituição total do sistema)
Voyager of the Seas
SISTEMAS AWP USADOS
Atualmente, temos dois tipos de sistemas avançados de purificação de água em nossos
navios, os sistemas Scanship e Hydroxyl. Ambos usam um processo similar com base em
tratamentos biológicos.
Esses sistemas usam bactérias benéficas para consumir partículas de resíduos, similar a
uma unidade de tratamento de purificação de água em terra.
Como funciona:
•
As telas grossas mecânicas removem as partículas sólidas da água, como
plásticos, antes de entrarem para o sistema de tratamento.
•
O reator biológico usa uma membrana filtrante, com aparência de pequenos
círculos ou discos de plástico, que proporciona às bactérias benéficas uma
superfície de aderência que ajuda a fragmentar qualquer partícula sólida.
•
Do reator biológico, a água com minúsculas partículas sólidas é bombeada para
máquinas que removem mecânica e quimicamente as partículas restantes.
•
A água muito pura resultante é então bombeada através de ultrafiltros.
•
Em seguida, um reator de luz ultravioleta realiza a desinfecção final.
•
As partículas sólidas restantes de todo esse processo são bombeadas para um
tanque de retenção para posterior secagem e incineração, sendo levadas para
um local de descarte adequado em terra ou mar, de acordo com as normas
internacionais.
DIAGRAMAS DO SISTEMA AWP

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