Canadian Tire - Intelligrated

ESTUDO DE CASO
Canadian Tire
A Canadian Tire se equipa para o crescimento com o
maior Centro de distribuição do Canadá
automação que traz resultados™
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ESTUDO DE CASO
A Canadian Tire se equipa para o
crescimento com o maior Centro de
distribuição do Canadá
O sistema de classificação flexível da Intelligrated ajuda o mais conhecido
varejista do Canadá a reduzir área utilizada e operações manuais
A Canadian Tire e a Intelligrated desenvolveram o maior Centro de distribuição do Canadá
até hoje, em cerca de 140.000 metros quadrados.
Na condição de varejista com maior volume de vendas de mercadorias em geral, a
Canadian Tire Retail é o líder da categoria em produtos esportivos, para lazer e para
o lar, além de peças automotivas, acessórios e serviço.
Fundada em 1922, a Canadian Tire Corporation Limited é um
negócio em expansão composto por mais de 1.100 lojas de varejo
de mercadorias em geral e postos de gasolina. A Canadian Tire
Retail é o braço de varejo subsidiário da empresa e o principal
mecanismo de crescimento, com 485 lojas em todo o país atendendo a mais de 3
milhões de clientes toda semana. Antes do finalizar o projeto, a Canadian Tire Retail
obteve um crescimento anual de 8,4% em volume cúbico de expedição. Composta
por uma nova área utilizada de depósito que acomodaria itens de consumo mais
volumosos do que pontos de venda de varejo anteriores, a Canadian Tire vinha
enfrentando um desafio em termos de capacidade do Centro de distribuição.
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Junção em cunha de alta
velocidade.
Para lidar com suas novas necessidades de Centro de distribuição, a empresa
buscou a Intelligrated, um provedor de sistemas de gerenciamento automatizado
de materiais com uma relação antiga com a Canadian Tire. Juntas, a equipe
desenvolveria uma nova fábrica, o maior Centro de distribuição no Canadá
até hoje, com cerca de 140.000 metros quadrados. Localizado a cerca de 45
minutos de Montreal, o Centro de distribuição apresenta tecnologia e sistemas
de gerenciamento de materiais desenvolvidos para classificar e expedir estoque
proveniente de mais de 1.000 fornecedores.
Um desafio em termos de volume
“Nossos produtos podem variar de uma embalagem pequena de seis unidades de
potes de geleia até aspiradores de pó e aparelhos de ginástica elípticos. Não há
um perfil de item preciso, não há sequer um perfil geral”, observa Dan Chan,
vice-presidente de projetos importantes de cadeia de fornecimento da Canadian
Tire. “Nossa fábrica precisava armazenar e movimentar itens grandes e volumosos
e, ao mesmo tempo, transportar pequenas separações unitárias.”
Um desafio adicional foi o fato de, ao contrário de seus concorrentes de
grande porte, a Canadian Tire opera no modelo de franquias, selecionando
e armazenando mercadorias para seus revendedores franqueados e, depois,
entregando os produtos solicitados. “ Da perspectiva da cadeia de fornecimento,
temos um sistema de solicitação puro”, afirma Chan. “Nossos clientes são nossos
revendedores associados e eles fazem pedidos conosco.”
Separação de peças e gerenciamento de materiais a granel de pedidos
específicos do cliente significa que a Canadian Tires precisa ter um Centro de
distribuição que lide com armazenamento a granel, mas que permaneça, ao
mesmo tempo, altamente automatizado. A empresa precisava de um Centro de
distribuição eficiente que fosse grande, rápido e flexível.
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Uma parceria existente
Para iniciar, a Canadian Tires voltou-se para a Intelligrated, seu fornecedor de
gerenciamento de materiais de longa data.
“A Intelligrated foi um excelente parceiro para a Canadian Tire por
vários motivos. Primeiro, porque eles verdadeiramente entendem
nosso negócio, então não existe a curva de aprendizagem relacionada
a fazer uma parceria com um fornecedor novo. Segundo, eles têm uma
excelente tecnologia, e continuam a melhorar a oferta para nós. E
terceiro: as pessoas e a equipe. Sei que posso ligar para o executivo da
minha conta e, se tivermos uma solicitação, posso contar que receberei
uma resposta”, afirma Chan.
A fábrica também representa uma parceria única entre a Canadian Tire
e a GENCO, o fornecedor de logística terceirizado que opera dois centros
de distribuição para o varejista. Embora a Canadian Tire desenvolva e seja
proprietária da nova instalação, a GENCO seria a operadora diária.
Dan Chan, vice-presidente de cadeia de fornecimento de projetos importantes, Canadian Tire.
Localização, Localização, Localização
Com 75% de sua expedição de produtos em Vancouver, na costa oeste, e 25% de
sua expedição em Halifax, na costa leste, a Canadian Tire avaliou sua capacidade e
necessidade atuais. Como a empresa tinha um Centro de distribuição em Calgary
para atender à parte oeste do país, e dois Centros de distribuição em Brampton
para atender as partes leste e central, a região de Montreal parecia posicionada
idealmente para atender às lojas de varejo de Ontário, Quebec e Canadá Atlântico.
O local final foi escolhido em Coteau du Lac, Quebec, a cerca de 45 minutos de
Montreal, para a entrega rápida e eficaz de mercadorias em lojas da Canadian Tire.
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Separador de sapatas
deslizantes Intelligrated.
Prevendo uma fábrica grande com armazenamento de contêiner, doca e
estacionamento associados, o local de 67 hectares teria uma instalação
de mais de 140.000 metros quadrados, além de uma área externa para
armazenagem de contêineres.
O desafio: ser grande, rápido, eficiente e flexível
Entendendo as metas futuras, a Canadian Tire precisava que seu Centro de
distribuição mais recente e maior permanecesse flexível e eficiente. Metas
e exigências da instalação incluíam redução de área utilizada e operações
manuais, flexibilidade de manuseio e eficiência de energia e desgaste.
1. R
edução de área utilizada e operações manuais:
Um prédio de grande porte pode significar longas de caminhadas e vários
manuseios antes da entrega final. O projeto da Intelligrated levou em conta
processos e equipamento que minimizassem o número de vezes que um
produto seria manuseado e a quantidade de movimento manual necessária nos
processos de gerenciamento de materiais.
2. Flexibilidade de gerenciamento:
A unidade precisava gerenciar tanto itens transportáveis na esteira quanto
produtos a granel que devem ser movimentados por empilhadeiras. Além
disso, os armazéns da Canadian Tire operam ciclos de separação para
carregamento de caminhões, portanto, independentemente de onde produtos
transportáveis na esteira ou produtos a granel estivessem sendo obtidos,
eles precisavam chegar a uma porta de expedição mais ou menos no mesmo
horário para serem consolidados.
3. E
ficiência energética e de desgaste:
Durante o ano, a Canadian tire tem dois picos sazonais: um na primavera e
outro no fim do outono. A produtividade e a demanda mudam conforme
passamos dos picos às quedas. A unidade da Canadian Tire, portanto, precisava
da capacidade de aumentar e reduzir o ritmo quando necessário.
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A instalação foi dividida em 4 prédios (separados por paredes corta-fogo) com 57
portas de recebimento e 57 portas de expedição em lados opostos da unidade. Na
estação lenta, os prédios inteiros podem ser fechados, economizando no custo de
iluminação e aquecimento de suas partes. Como alternativa, a unidade pode utilizar
todas as 114 portas para agilizar nas estações de maior venda.
Além da energia necessária para operar o prédio em si, o equipamento de
gerenciamento de materiais também é projetado para operar com eficiência
durante picos e quedas na demanda. A Canadian Tire tem um sistema de velocidade
variável, com capacidade de 120 a 180 metros por minuto. Com a opção de operar
em velocidades mais baixas, a empresa pode economizar em energia e em desgaste
dos equipamentos de gerenciamento de materiais.
A resposta: a orquestra do ciclo de separação
“Parte do sucesso fundamental deste Centro de distribuição é a confiança
em uma tonelada de automação para assegurar que nossos caminhões sejam
carregados corretamente”, afirma Chan.
“Com o WMS e o software de controle BOSS® da Intelligrated, estamos
capacitados a reunir produtos de extremos opostos do prédio na
mesma porta de expedição, no mesmo horário. É uma tarefa intensa
com resultados impressionantes, e a Intelligrated foi nosso parceiro
fundamental para chegar a essa eficiência. ”
Visão geral: Software e controles
O Sistema de gerenciamento de armazém (WMS) da Canadian Tire é um produto
desenvolvido internamente chamado DCCS e é usado em toda a rede do Centro
de distribuição. O DCCS é responsável por fornecer toda a funcionalidade
operacional da Canadian Tire, e se comunica com o sistema de controle de esteira
transportadora e classificação da Intelligrated.
O sistema de controle de esteira transportadora e classificação BOSS® da
Intelligrated consiste em três elementos funcionais básicos: um sistema de controle,
um sistema de monitoramento e um sistema de diagnóstico, todos integrados
e compatíveis em uma só arquitetura. Esses recursos permitem à Canadian Tire
monitorar seu sistema de forma bem-sucedida. As informações obtidas incluem:
• Dados operacionais e estatísticas
• Relatório de erros
•Diagnóstico
• Solução de problemas
• Dados de manutenção
O sistema também tem uma série de recursos exclusivos que ajudam a conservar
energia quando não há produtos em algumas linhas da esteira transportadora.
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Recebimento até expedição
O fluxo de mercadorias recebidas e expedidas do novo Centro de distribuição
é flexível em termos de sua capacidade de gerenciar itens a granel juntamente
com itens transportáveis na esteira. Como produtos recebidos chegam tanto
em paletes quanto simplesmente carregados a granel, o primeiro processo
é o de descarga e paletização do produto a granel. Códigos de barra são
aplicados a todos os paletes e, então, os paletes são preparados para a entrada
no depósito.Na leitura do código de barras, o operador da empilhadeira será
direcionado pelo WMS para o local de entrada em depósito adequado, no
módulo de separação ou em áreas de armazenagem para reserva.
Separador com rodas pop-up Intelligrated.
Processo de abastecimento de pedidos
Quando pedidos recebidos entram no WMS, os ciclos de separação são
iniciados. Um ciclo pode conter pedidos de até 25 lojas. A separação é
preparada pelo WMS para garantir que itens a granel e transportáveis
na esteira de um pedido de loja cheguem na porta de expedição
aproximadamente ao mesmo tempo, pois o sistema não iniciará a separação do
ciclo seguinte até que o ciclo anterior esteja concluído.
Ciclos de separação são concluídos manualmente por trabalhadores dentro de
um dos 12 módulos de separação. Cada módulo, comportando quatro andares
de altura e 45 metros de comprimento, é acompanhado por porta-paletes
preenchidos com produtos. Produtos transportáveis na esteira podem ser
separados diretamente na esteira, ao passo que produtos “soltos” ou menores
são colocados em caixas de papelão ou bolsas reutilizáveis. Operadores afixam
rótulos ao produto, caixas ou bolsas, e separam até que a respectiva seção esteja
completa, quando colocarão bolsas em uma esteira transportadora para retirada,
para encaminhamento até áreas de separação adicionais ou para expedição.
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Pedidos concluídos percorrem esteiras em espiral para abastecer uma das oito
linhas de esteira transportadora para retirada.
As oito linhas de produto separado são entregues a uma junção em cunha de
alta velocidade, no qual todas as linhas da esteira transportadora da fábrica
se reúnem. Capaz de velocidades de até 180 metros por minuto, a junção em
cunha de alta velocidade também pode operar a uma velocidade mais baixa.
Operar o separador a uma velocidade mais baixa possibilita economia de
energia, reduz o desgaste e torna o sistema altamente flexível para atender às
demandas sazonais.
Da junção em cunha de alta velocidade, as caixas são canalizadas em uma só
linha da esteira transportadora, e abastecidas pela área de indução, que consiste
em espaçamento, leitura de código de barras e dimensionamento. As caixas
são lidas e medidas e, se as dimensões estiverem fora das tolerâncias, a caixa é
desviada para um circuito de exceções, no qual o problema é resolvido ou a caixa
é novamente rotulada e enviada para a loja certa. Do contrário, a caixa segue
adiante para expedição.
As informações sobre as caixas obtidas do leitor são enviadas para o sistema
de controle de esteira transportadora e separação da Intelligrated, garantindo
que o separador de sapatas deslizantes posteriormente no processo retenha
um espaço de 10 a 15 cm para proporcionar produtividade máxima e precisão
de separação. Capaz de velocidades de até 180 metros por minuto, o separador
de sapatas deslizantes desvia as caixas, com suavidade e precisão, para quatro
separadores de expedição com rodas pop-up com capacidade de 76 metros por
minuto. Os rótulos são lidos por código de barras novamente para determinar
Um olhar rápido na instalação de Montreal
Instalação
Hardware do sistema
Software do sistema
• 21 quilômetros de esteira
transportadora
• Junção em cunha de alta
velocidade, com capacidade para
120 a 180 metros por minuto
• Controle de esteira
transportadora e
classificação BOSS da
Intelligrated
• 120 caixas por minuto
• 900 motores
• 12 módulos de separação de
quatro níveis, incluindo uma
esteira suspensa para resíduos,
uma esteira transportadora
para retirada e esteiras em
espiral.
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• A esteira transportadora deslizante
de alta velocidade Intelligrated
mantém um espaço de 10 a 15 cm
entre as caixas.
• Quatro separadores de expedição
com rodas pop-up Intelligrated
operando a 76 metros por minuto
• Cinco estações de
controle BOSS
• WMS DCCS (Sistema de
gerenciamento de armazém
(WMS) de propriedade
particular da Canadian Tire)
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qual das portas de expedição foi atribuída a essa loja durante esse ciclo. Depois
que uma porta for atribuída à caixa, ela é desviada por um separador com rodas
pop-up para essa pista.
Produtos a granel, como lareiras e mobiliário para jardim, são separados por
empilhadeira ou operadores com aparelhos walkie-talkie, e são carregados
primeiro no carrinho, e o restante da carga é acumulado em torno deles.
“O projeto do nosso processo de classificação é único, pois distribuímos o
volume por separadores, maximizando a produtividade usando velocidade
somente onde ela é necessária”, descreve Arnold Cunje, gerente sênior
de vendas da Intelligrated. “Coletamos tudo, desde todos os módulos de
separação em alta velocidade, e começamos a desacelerá-los à medida que
são classificados, primeiro pelo separador de distribuição e, finalmente, pelo
separdor de expedição.”
Olhando para o futuro: lidando com a nova
demanda com a instalação existente
“Abrimos esta instalação no início de 2009 e não muito tempo depois que
tivemos a necessidade de expandir a capacidade de distribuição de algumas de
nossas peças automotivas”, afirmou Chan. “A primeira coisa em que pensamos
foi: ‘vamos falar com a equipe da Intelligrated, pois acredito que eles possam
oferecer uma solução, uma vez que conhecem tão bem nosso negócio.’ A
Intelligrated nos respondeu prontamente e ofereceu uma solução para nos
ajudar a avançar, que implementamos no início de 2011.”
A solução envolve a conversão dos dois primeiros módulos de separação na
criação de um módulo de separação de peças automotivas para o mercado de
reposição. Com essa modernização a empresa poderá expandir suas unidades
de manutenção de estoque em peças automotivas de 52.000 para 75.000.
Conclusão
“Um dos aspectos mais impressionantes desse sistema automatizado de alta
velocidade é o fato de ele ser extremamente silencioso”, afirmou Chan. “A
Intelligrated conseguiu instalar 21 quilômetros de esteira transportadora
no prédio para nos ajudar a ser o mais eficientes possível com nossa
produtividade no trabalho e, ainda assim, ele é incrivelmente silencioso em
comparação com nossos Centros de distribuição mais antigos.”
A instalação foi concebida para o crescimento, e a Canadian Tire só começou a
aproveitar a capacidade total do sistema. A Canadian Tire normalmente opera
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o sistema a 120 metros por minuto. Mesmo nas velocidades mais baixas, a fábrica
atende aos requisitos atuais de produtividade e tem capacidade para processar
mais de 1.650.000 metros cúbicos por ano, ou 4.300 metros cúbicos por dia.
“Este prédio nos atenderá bem por muitos anos”, afirma Chan.
Muitas empresas cometem o erro de construir para o hoje, sem levar
em conta um nível de crescimento. Construímos esta unidade para
cinco anos a partir de agora, em nossa taxa de crescimento projetada.
“Em nossa experiência, sabemos que a Intelligrated é uma excelente empresa
para trabalhar. Eles têm o projeto, a implementação e a equipe de suporte
para garantir que os projetos tenham a automação de gerenciamento de
material apropriada”, conclui Chan. “Trabalhamos com a Intelligrated antes e
já estamos trabalhando com eles novamente em nossos planos de expansão”.
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Sobre a Intelligrated
Com sede nos Estados Unidos, a Intelligrated(R) é uma fornecedora exclusiva e
líder em soluções de gerenciamento automatizado de materiais que aumentam
a produtividade no abastecimento para varejistas, fabricantes e fornecedores
de logística de todo o mundo. Com um extenso portfólio de equipamentos de
automação, softwares, serviços e suporte, as soluções da Intelligrated oferecem
vantagem competitiva e otimizam o desempenho operacional de seus clientes com
mais flexibilidade, eficiência e precisão.
A Intelligrated projeta, fabrica, integra e instala soluções completas de
gerenciamento automatizado de materiais. Suas esteiras transportadoras, sistemas
de separação IntelliSort(R), paletizadoras e robôs Alvey(R) e sistemas de armazenagem
e recuperação automatizados são gerenciados por softwares e controles avançados.
A Intelligrated Software oferece sistemas de execução em armazéns, um conjunto
dimensionável de software que gerencia todo o processo de abastecimento,
inclusive equipamentos, mão de obra e inteligência de negócios, com tecnologias de
separação e entrega por voz e luz.
Na concepção, na integração e durante o serviço de suporte ao ciclo de vida,
a Intelligrated proporciona sucesso confiável e contínuo na distribuição e no
abastecimento, e o máximo de retorno sobre investimento. A Intelligrated oferece
suporte técnico multilíngue 24 horas e atendimento para todo o ciclo de vida dos
projetos, com uma rede de centrais de atendimento locais, regionais e nacionais.
Para mais informações, fale com a Intelligrated:
+ 1 866.936.7300
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