EMBRAER ENTREGA 20º E-JET PARA A REGIONAL, DA FRANÇA

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EMBRAER ENTREGA 20º E-JET PARA A REGIONAL, DA FRANÇA
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28/06/2010 Em: Press Releases
EMBRAER ENT REGA 20º E-JET PARA A REGIONAL, DA FRANÇA
Subsidiária da Air France opera uma frota composta exclusivamente por jatos Embraer
São José dos Campos, 28 de junho de 2010 – A Embraer entregou hoje o 20º E-Jet à Regional - Compagnie Aérienne Européenne, uma subsidiária
integral do Grupo Air France. A entrega da aeronave – um EMBRAER 170 – é a última do pedido firme de 20 jatos feito pela Regional. A companhia
aérea francesa mantém opções para quatro aeronaves da família de E-Jets.
“A entrega do 20º E-Jet para o nosso maior cliente europeu é uma grande conquista para a Embraer”, disse Paulo
César de Souza e Silva, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Com 53 jatos
Embraer em operação pela Regional, é muito gratificante ter a confiança do Grupo Air France em nossas aeronaves. É
uma honra para nós e estamos totalmente comprometidos em apoiar as operações e o desenvolvimento da frota
deste importante cliente.”
O novo EMBRAER 170 da Regional, configurado com 76 assentos em classe única, se juntará a outros 19 EMBRAER 170 e EMBRAER 190 já em
serviço. O avião será utilizado na malha intra-regional da empresa, que cobre 43 cidades importantes da Europa. A Regional tem uma frota de 53
aeronaves Embraer (dez EMBRAER 190, dez EMBRAER 170, 27 ERJ 145 e seis ERJ 135), sendo o maior cliente da Empresa na Europa.
“Este 20o E-Jet é parte da estratégia que estamos implementado desde 2001 para a frota”, disse Pierre Bosse, VicePresidente e COO da Regional. “Nossa frota totalmente renovada melhorará ainda mais os altos níveis de
desempenho operacional registrados para maior satisfação dos nossos clientes. Além disso, com dez anos de
experiência e 53 aeronaves Embraer, nossos serviços de manutenção se destacam hoje no mercado de MRO regional.”
Sobre a Regional/Air France
A Regional - Compagnie Aérienne Européenne (www.regional.com) foi criada em março de 2001 com a fusão das empresas Flandre Air, Proteus
Airlines e Régional Airlines. A empresa opera em 43 cidades: 20 na França e 23 em outros países europeus. A sede da Regional fica em Nantes, no
oeste da França. A companhia aérea possui uma frota composta exclusivamente por aeronaves fabricadas pela Embraer e tem dois centros próprios
de manutenção: um em Clermont Ferrand e outro em Lille. A Regional é uma subsidiária integral do Grupo Air France.
Sobre a família EMBRAER 170/190 de E-Jets
A família EMBRAER 170/190 de E-Jets é composta por quatro jatos comerciais com capacidades de 70 a 122 assentos, fruto de um projeto de
engenharia avançado que apresenta desempenho destacado, grande economia operacional, baixo nível de emissão de poluentes e uma ampla
cabine de passageiros.
Os E-Jets têm velocidade de cruzeiro máxima de Mach 0,82, voam a uma altitude de até 12.500 metros (41.000 pés) e possuem alcance de 4.400
km (2.400 milhas náuticas). O alto grau de comunalidade entre as quatro aeronaves – EMBRAER 170, EMBRAER 175, EMBRAER 190 e EMBRAER 195 –
resulta em excepcional redução nos custos de treinamento, manutenção e peças de reposição para os operadores. Outro destaque é a moderna
tecnologia fly-by-wire, que aumenta a segurança operacional e reduz a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.
A família de jatos EMBRAER 170/190 oferece conforto superior com o projeto da fuselagem em dupla-bolha, que inclui duas entradas principais para
passageiros e duas portas de serviço, que minimizam o tempo de permanência no solo. Os E-Jets oferecem muito mais espaço ao passageiro que
qualquer outra aeronave de tamanho equivalente. Para mais informações sobre as aeronaves, visite www.EmbraerCommercialJets.com.br.
Com grande aceitação, cerca de 900 pedidos firmes já foram recebidos e mais de 620 aeronaves estão em operação em todo o mundo, tendo
acumulado 3,7 milhões de horas de vôo e transportado 200 milhões de passageiros. Trata-se de uma comprovada família de jatos que tem auxiliado
companhias aéreas a ajustar capacidade à demanda em rotas operadas por aeronaves narrowbody com baixa taxa de ocupação, substituindo jatos
regionais de 50 assentos, bem como aeronaves antigas e ineficientes. Os E-Jets também estão sendo utilizados para desenvolver novos mercados,
com menores custos e maior eficiência. Para melhor avaliação dos benefícios gerados por essas aeronaves ao substituir jatos mais antigos, visite
www.eforefficiency.com.
Galeria de imagens Embraer
Visite a galeria de imagens da Embraer no endereço www.embraer.com.br.
Nota aos editores
A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de
até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém
escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em
1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa
também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 31 de março de 2010, a Embraer contava com 16.792
empregados – número que não inclui funcionários das subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 16,0
bilhões.
Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não
ocorridos. Estas projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções
sobre eventos futuros e tendências financeiras que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas
a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no
Brasil e nos mercados onde a Embraer atua; expectativas de tendências para o setor; os planos de investimento da
Empresa; sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas, e regulamentações
governamentais existentes e futuras. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”, “continua”, “antecipa”,
“pretende”, “espera” e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se sente obrigada a
publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou
quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões
sobre o futuro podem não ocorrer. Portanto os resultados reais podem diferir substancialmente daqueles publicados
anteriormente como expectativas da Embraer.
Copyright 2010 Embraer SA.

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