ELITE INYECCIÓN 15W40
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ELITE INYECCIÓN 15W40
ELITE INYECCIÓN 15W40 AUTO Lubrificante s Descrição Lubrificante com base mineral que cumpre as normas internacionais de qualidade mais exigentes, estando recomendado para o uso em motores de veículos a gasolina ou diesel. Compatível com outros combustivéis como GLP (Gas Liquefeito do Petróleo) e GNC (Gas Natural Comprimido). Protege o motor contra o desgaste de todos os seus componentes e devido à capacidade detergente/dispersante, mantem-o limpo evitando a formação de depósitos em gargantas dos pistons, válvulas, etc. Compatível com sistemas auxiliares como o catalisador. Qualidades Mantem a limpeza do motor evitando a formação de depósitos em gargantas de pistons, válvulas, etc. Desenvolvido com aditivos e bases refinadas que permitem obter uma melhor estabilidade da viscosidade e baixa volatilidade, para conseguir as óptimas prestações do motor durante todo o periodo de uso do lubrificante, e com baixo consumo. Válido para veículos a gasolina, diesel e híbridos que utilizem GNC ou GLP, e não seja requisito do fabricante do motor um lubrificante de serviço alargado. O grau de viscosidade permite a sua utilização em qualquer condição climatérica, incluindo em condições de baixa temperatura, protegendo o motor do desgaste no momento do arranque. Nível de qualidade API SL/CF VW 501.01/505.00 ACEA A3/B3 MB 229.1 Características técnicas UNIDADE MÉTODO VALOR 15W40 GRAU SAE Densidade a 15 ºC g/mL ASTM D 4052 0,884 Viscosidade a 100 ºC cSt ASTM D 445 14,5 Viscosidade a 40 ºC cSt ASTM D 445 107 Viscosidade a -20 ºC cP ASTM D 5293 7000 máx. Índice de viscosidade - ASTM D 2270 125 mín. Ponto de inflamação, vaso aberto ºC ASTM D 92 210 mín. Ponto de congelação ºC ASTM D 97 -27 T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 9,2 Cenizas sulfatadas % em peso ASTM D 874 1 cSt CEC L-14-93 12,5 mín. % em peso CEC L-40-93 13 máx. Cisalhamento Injector Bosch: Viscosidade a 100 ºC após cisalha Volatilidade Noack, 1h a 250 ºC Existe uma ficha de dados de segurança. repsol.com +34 901 111 999 Ficha técnica Lubrificantes. Revisão 7. Setembro 2013
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