Nova gama de pneus de estrada/ fora-de-estrada

Preparado para tudo
Nova gama
de pneus de estrada/
fora-de-estrada para camião
O companheiro resistente
para todas as condições de
trabalho
Excelente
quilometragem
Custos de
operação
reduzidos
Durabilidade
extrema
A gama mais recente de pneus de estrada/fora-de-estrada de primeira qualidade da
Bridgestone foi concebida para dar resposta aos desafios das indústrias de transporte
de construção e engenharia civil.
Os pneus de estrada/fora-de-estrada da Bridgestone ajudam-no sempre a cumprir o
objetivo em qualquer tipo de terreno, seja em asfalto, gravilha, areia ou lama.
Os pneus extremamente robustos da Bridgestone proporcionam o desempenho
exato de que necessita, quando mais precisa: excelente tração e aderência, mesmo
nas condições de operação mais difíceis, excelente quilometragem, resistência
soberba aos danos acidentais e ainda… um menor custo de pneu por quilómetro.
* Refere-se ao conceito "Total Tyre Life" da Bridgestone que
lhe permite prolongar a vida útil dos pneus com pneus
recauchutados Bandag premium
Vida útil
do pneu
prolongada*
Ajudamo-lo a escolher o pneu
adequado para o trabalho
Com que frequência os seus veículos circulam em fora-de-estrada? Ou transportam cargas
úteis pesadas? Uma perceção sobre o seu perfil de utilização pode ajudá-lo a escolher os
pneus adequados para o seu trabalho. Permita-nos orientá-lo com duas perguntas simples:
1
O seu veículo será utilizado com mais frequência para:
Transporte de material
Exploração mineira/
pedreiras
Construção
Opte pelo M840 EVO,
L355 EVO, M748 e M748 EVO
ou L317 EVO
2
Que percentagem das suas operações é em fora-de-estrada?
Menos de 20%
Mais de 20%
Opte pelo M840 EVO,
L355 EVO,
M748 e M748 EVO
M-STEER 001
M-DRIVE 001
M-TRAILER 001
O melhor desempenho em estrada e
fora-de-estrada na gama de estrada e
fora-de-estrada da Bridgestone
M840 EVO
L355 EVO
M748/
M748 EVO
L317 EVO
Robustez e capacidade de carga
adicionais para dar resposta às
operações adversas em estrada e
fora-de-estrada
Este guia é meramente indicativo. Consulte o seu representante de vendas da Bridgestone para obter o melhor pneu para
a sua operação.
Excelente quilometragem
O seu benefício
O seu benefício
O seu benefício
Longa vida útil do pneu para obter um custo reduzido do
pneu por quilómetro
O desenho optimizado do piso
melhora o desgaste irregular
M-STEER 001
• Os rebaixos
de pequenas
dimensões ajudam
a reduzir o
desgaste irregular.
“Beneficiámosdemais20%
de quilometragem em
comparação com os
antecessores.”
Vida útil do pneu prolongada
Durabilidade extrema
• O novo design do piso de 4
ranhuras proporciona um excelente
desempenho em estrada, lidando
bem com as condições difíceis em
fora-de-estrada.
Longa vida útil dos pneus, menos danos acidentais e menos
avarias que levam a perdas de tempo
Custo reduzido do pneu por
quilómetro
Engenharia avançada, o que resulta numa durabilidade extrema
Robustez do piso extraordinária
graças ao novo design de padrão
Carcaça robusta com bandas de
rolamento divididas
As dimensões otimizadas dos blocos do M-DRIVE 001 e
do M-TRAILER 001 melhoram a resistência aos cortes e à
formação de lascas.
No M-STEER 001 e no
M-DRIVE 001
O ângulo de aplicação variável
ajuda a ejetar as pedras das
ranhuras dos rebaixos
O risco de fissuras nas ranhuras é reduzido, o que melhora
a durabilidade da carcaça
Uma 4.ª banda
maior (em comparação
com os designs de estrada)
proporciona uma proteção
ainda maior
O design dividido da
1.ª cinta garante uma
flexibilidade da carcaça
otimizada, especialmente
em superfícies irregulares
Carcaças robustas
duradouras da
Bridgestone
+
Desempenho de um
pneu novo excelente
da Bridgestone
+
Processo de
recauchutagem líder
mundial da Bandag
=
Custo por
quilómetro
reduzido (CPK)
Bandag M-DRIVE 001 e
Bandag M-TRAILER 001, a
combinação perfeita para
prolongar a vida útil do
pneu*
SMTM/França/Thierry Gulzinsky/Diretor/setembro de 2015
A SMTM testou os novos Bridgestone M-STEER 001 e M-DRIVE 001
M-DRIVE 001
Longevidade
prolongada
graças à maior
largura do piso
Todos os pneus da gama de
estrada/fora-de-estrada mais
recente possuem um piso mais
largo, o que resulta numa maior
quilometragem.
• As barras transversais entre os
blocos do piso aumentam a rigidez
dos mesmos e reduzem o desgaste
das extremidades, prolongando a
vida útil do pneu.
M-STEER 001
Os ejetores de pedras reduzem a
penetração e a retenção de pedras
Os ejetores de pedras estão localizados:
• nas ranhuras intermédias do M-STEER 001
• na ranhura central do M-TRAILER 001
“ Em termos de custo por
quilómetro,ganhámos20%em
relação à gama de estrada/fora-deestrada anterior da Bridgestone.”
Transport Prunières/França/Nicolas Prunières/Diretor/outubro de 2015
A Transport Prunières testou os novos Bridgestone M-STEER 001 e M-DRIVE 001
M-TRAILER 001
• O novo design dos rebaixos
minimiza o desgaste irregular.
* Disponívelapartirdofinalde2016
M-STEER 001
M-TRAILER 001
* As poupanças de custos são uma estimativa apenas com base na utilização média de uma frota e/ou nos dados dos clientes. As poupanças ao nível do custo por
quilómetro referem-se ao custo do cliente com a compra de pneus novos em comparação com a quilometragem dos pneus que é proporcionada até ao desgaste.
Gama
Mais benefícios
A Bridgestone está empenhada em aumentar ainda mais a
segurança e o conforto dos seus condutores.
Pneus concebidos para condições
de inverno normais e adversas
M+S
M-STEER 001
Tração reforçada
A nova gama de estrada/fora-de-estrada
da Bridgestone é adequada para uma
utilização na lama e na neve fresca ou
fundente (M+S), proporcionando um
melhor desempenho de condução do que
os pneus padrão.
O ângulo de rebordo e o padrão
direcional do The M-DRIVE 001
proporcionam propriedades de
autolimpeza excelentes na lama
para uma tração melhorada
Medida
Índice
de carga
Símbolo de
velocidade
295/80 R 22.5
152/148
K
315/80 R 22.5
156/150
K
Medida
Índice
de carga
Símbolo de
velocidade
13 R 22.5
156/150
K
295/80 R 22.5
152/148
K
315/80 R 22.5
156/150
K
D
B
70 dB
D
B
69 dB
M-DRIVE 001
Os novos pneus podem ser utilizados em
condições de inverno adversas e, como
tal, foram marcados com o símbolo alpino,
identificando-os como pneus de neve,
conforme definido no regulamento da
UNECE R117.02.
“ Os nossos condutores relataram uma
melhor estabilidade e uma melhor
aderência à estrada nas curvas.”
a confirmar
D
B
72 dB
C
B
72 dB
M-TRAILER 001
SMTM/França/Thierry Gulzinsky/Diretor/setembro de 2015
A SMTM testou os novos Bridgestone M-STEER 001 e M-DRIVE 001
Medida
385/65 R 22.5
M-STEER 001
a confirmar
Índice
de carga
Símbolo de
velocidade
160
K
M-DRIVE 001
Conforto de condução
melhorado
O novo design de padrão de 4 ranhuras do M-STEER 001
e o comprimento do bloco de rebaixos otimizado do
M-DRIVE 001 aumentam o conforto de condução em
estrada.
Nova denominação
A nova gama de estrada/fora-de-estrada premium utiliza o novo sistema de nomes, fácil de utilizar, da Bridgestone. Concebida para tornar os
nomes dos pneus mais claros e evidentes, a nova lógica de nomes reflete os dois aspetos mais importantes da utilização correta dos pneus:
• tipo de superfície M (Mixed) – outros: H (Highway), R (Regional), U (Urban)
• eixo: Steer – Drive – Trailer
BRIDGESTONE PORTUGAL, Lda.
Urbanização do Passil, Lote 96-A Passil - 2890-118 Alcochete, Portugal
www.bridgestone.pt
AS informações contidas nesta publicação servem apenas para efeitos de orientação. Para informação técnica, queira consultar o “Truck & Bus tyre data & regrooving book”. Não podemos aceitar qualquer responsabilidade por eventuais perdas ou danos decorrentes de erros não detectados. Os dados fornecidos estão sujeitos a
revisão posterior à data da sua publicação. Criação, produção e impressão: Unides • BS TBR BSEU - 02/16 - 1004381