MA-500 - Petropuro

Transcrição

MA-500 - Petropuro

MANUAL DE INSTRUÇÕES
Linha MA
MA-500
1
2
Manual de Instruções MA-500
SUA PRIMEIRA OPÇÃO EM FILTRAGEM
3
APRESENTAÇÃO
A PETROPURO parabeniza-o(s) pela aquisição do(s) Produto(s)
de nossa fabricação, pois ao investir em tecnologia que objetiva
melhorar a qualidade de seu combustível, permita-lhe(s)
demonstrar seu respeito ao cliente consumidor.
Apresentamos a seguir, o manual técnico do(s) produto(s)
adquirido(s), que proporcionará todas informações necessárias
para o melhor conhecimento dos equipamentos, suas aplicações,
características, instalação funcionamento e instruções para
manutenção no decorrer do uso dos equipamentos.
PETROFIL IND. E COM. DE FILTROS LTDA.
Av. Graciliano Ramos, 300. Pq. Industrial Cacique
CEP: 86073-040 Londrina - PR - Brasil
SAC: +55 (43) 3031-4500
www.petropuro.com.br
MANUAL DE INSTRUÇÕES
LINHA MA
MA-500
IMPORTANTES NORMAS PARA SEGURANÇA
!
6
•
Ao realizar a instalação ou a manutenção, utilize os EPI’S
(equipamento de proteção individual).
ÍNDICE
1. INTRODUÇÃO.......................................................................8
Auto Contaminante.......................................................8
Ecologicamente Correto...............................................8
2. LINHA MA..............................................................................9
Funcionamento..............................................................9
Descrição Geral/ Aplicação.........................................10
Vacuômetro e Manômetro...........................................13
MA-500.....................................................................................16
Dados Técnicos...........................................................16
Componentes MA-500 T. Subterrâneo.......................17
Componentes MA-500 T. Aéreo..................................18
4. INSTALAÇÃO.......................................................................19
Orientações Gerais.....................................................20
Esquema de Instalação...............................................20
Croqui de Instalação T. Subterrâneo...........................20
Croqui de Instalação T. Aéreo.....................................21
5. MANUTENÇÃO...................................................................22
Manutenção Básica....................................................23
Manutenção Completa................................................25
6. PERGUNTAS FREQÜENTES...............................................28
1. INTRODUÇÃO
Auto Contaminate
Ecologicamente Correto
O diesel é um combustível que se auto contamina durante seu
armazenamento. A filtragem dos contaminantes sólidos e a
separação da água condensada ocorrem simultaneamente com
o acionamento da bomba de abastecimento, servindo assim
o produto filtrado instantaneamente, livre de contaminantes
(sólidos e água) garantindo ao consumidor final maior
desempenho e rendimento nos motores diesel, além do aumento
da vida útil, ainda, reduz os custos em manutenções de bomba
e bicos injetores.
O álcool e a gasolina podem ser contaminados com
partículas sólidas no transporte e no armazenamento. A filtragem
dos contaminantes sólidos ocorre com o acionamento da bomba
de abastecimento, servindo assim um combustível filtrado
garantindo assim ao consumidor final, maior desempenho e
rendimento nos motores a álcool e gasolina, além de aumentar a
vida útil dos bicos injetores com filtro automotivo.
Filtro ecologicamente correto: Os filtros PETROPURO trabalham
na linha de sucção, caso haja algum vazamento entre o tanque e a
bomba, irá ocorrer entrada de ar e conseqüentemente o sistema
irá parar. Caso isso ocorra o vazamento deverá ser localizado e
reparado, evitando assim agressão ao meio ambiente e multas.
8
2. LINHA MA
Funcionamento
O funcionamento dos filtros da linha MA ocorre através da
passagem interna do fluxo de combustível, (instalado na linha,
entre o tanque e a bomba de combustível) provocada pelo
movimento de sucção da própria bomba de abastecimento,
dispensando o conjunto motor/ bomba/ eletro-bóia que opera
em atmosfera explosiva, proporcionando maior segurança e
evitando ainda uma série de manutenções periódicas.
Linha MA
9
Descrição Geral / Aplicação
Modelo
Autonomia
Aplicação
MA-500
1 Bomba
Simples/Dual
Purificação
Biodiesel.
MA-1000
2 Bombas
Simple/Dual
ou
1 Bomba Dupla
Purificação de
Álcool e
Gasolina
MA-1000
Duplo
10
Operação
1 Bomba
Simples/Dual
MA-1250
2 Bombas
Simple/Dual
ou
1 Bomba Dupla
MA-1250
Duplo
Bomba de
Alta Vazão
Simples/Dual
Utilização
Postos de
Abastecimento
Comerciais;
Propriedades
Rurais;
Empresas
Públicas com
Sistema de
Abastecimento
Próprio;
Diretamente na
Linha de Sucção
das Bombas de
Abastecimento.
Purificação de
Biodiesel.
Transportadoras
Revendedoras
Retalhistas (TRR);
Estação Móvel
de Abastecimento
(Melosa).
Modelo
MA-4060
MA-100
SELCOM
Autonomia
Operação
Utilização
2 Bombas
Simple/Dual
ou
1 Bomba Dupla
Postos de
Abastecimento
Comerciais;
1 Bomba
Simples/Dual
Propriedades
Rurais;
MA-100
SELCOM
DUPLO
1 Bomba
Simples/Dual
MA-200
SELCOM
2 Bombas
Simple/Dual
ou
1 Bomba Dupla
MA-200
SELCOM
DUPLO
Bomba de
Alta Vazão
Simples/Dual
Diretamente na
Linha de Sucção
das Bombas de
Abastecimento.
Purificação de
Biodiesel.
Empresas
Públicas com
Sistema de
Abastecimento
Próprio;
Transportadoras
Revendedoras
Retalhistas (TRR);
Estação Móvel
de Abastecimento
(Melosa).
11
Modelo
Autonomia
Operação
Aplicação
Utilização
Postos de
Abastecimento
Comerciais;
Propriedades
Rurais;
MA-GV
Bomba de
Alta Vazão
Simples/Dual
Diretamente na
Linha de Sucção
das Bombas de
Abastecimento.
Purificação de
Biodiesel.
Empresas
Públicas com
Sistema de
Abastecimento
Próprio;
Transportadoras
Revendedoras
Retalhistas (TRR);
Estação Móvel
de Abastecimento
(Melosa).
12
Vacuômetro e Manômetro
Os filtros PETROPURO saem de fábrica com um vacuômetro ou
manômetro.
Vacuômetro:
O vacuômetro é utilizado para medir depressão (queda de
pressão). Ou seja, para os equipamentos que serão instalados
para tanques subterrâneos, utiliza-se o vacuômetro.
Vacuômetro Petropuro:
Interpretando o Vacuômetro:
O vacuômetro possui 5 cores indicativas:
Amarelo
450 a 500
Laranja
500 a 600
Vermelho
600 a 700
O Layout deste equipamento foi desenvolvido especialmente
para os equipamentos PETROPURO, possuindo duas funções,
medir o peso da linha e indicar a troca do elemento filtrante.
Em média, o peso da linha será de 200 a 300 mm/Hg,
podendo haver diferença para mais ou para menos.
Assim sendo, o momento para efetuar a troca do elemento filtrante será em média de 625 mm/Hg.
Verde
0 a 450
Verde: O elemento filtrante está OK.
Amarelo e Laranja: ATENÇÃO! Está chegando a hora de efetuar
a troca do elemento.
Vermelho: Está na hora de efetuar a troca do elemento.
Preto: PERIGO! Pode ocorrer entupimentos ou danificar o
equipamento.
Preto
700 a 760
13
Manômetro:
Interpretando o Manômetro:
O manômetro é utilizado para medir a pressão. Para os
equipamentos que serão instalados em tanques aéreos.
O vacuômetro possui 5 cores indicativas:
Manômetro Petropuro:
Verde
0a3
Amarelo
3 a 3,25
Verde: O elemento filtrante está OK.
Amarelo e Laranja: ATENÇÃO! Está chegando a hora de efetuar
a troca do elemento.
Vermelho: Está na hora de efetuar a do elemento.
Preto: PERIGO! Pode ocorrer entupimentos ou danificar o equipamento.
Laranja
3,25 a 3,50
Vermelho
3,50 a 3,75
OBSERVAÇÃO
_______________________________________________________
Preto
3,75 a 4
Para o filtro MA GV o manômetro ou vacuômetro não
acompanham o produto.
O Layout deste equipamento também mede-se o peso da linha
e indica o momento da troca do elemento.
Em média, o peso da linha será de 2 kg/cm² e para
efetuar a troca dos elementos filtrantes será de 3,4 a 3,7 kg/cm².
14
MA-500
FILTRO DESIDRATADOR
Dados Técnicos
Imagem
Modelo
Especificação
Vista Frontal
MA-500 com Pés
Peso: 20Kg
Comprimento: 399mm
Altura: 953mm
Largura: 365mm
Entrada e Saída: 1 ½” com rosca BSP
Vazão: 75 lpm
Pressão Negativa: 3Kg/cm² (máx.)
Elementos: 4 X 25µm (micra)
Instalação: Tanques Aéreos e Subterrâneos
MA-500 sem Pés
(Abraçadeiras)
Peso: 20Kg
Comprimento: 239mm
Altura: 749mm
Largura: 300mm
Entrada e Saída: 1 ½” com rosca BSP
Vazão: 75 lpm
Pressão Negativa: 3Kg/cm² (máx.)
Elementos: 4 X 25µm (micra)
Instalação: Tanques Aéreos e Subterrâneos
Vista Superior
399mm
953mm
365mm
Vista Superior
300mm
239mm
275mm
749mm
Vista Frontal
170mm
16
4. INSTALAÇÃO
Orientações Gerais
Esquema de Instalação
Antes da instalação do equipamento, certifique-se da remoção
de toda a embalagem.
Verifique cuidadosamente se ocorreu durante o
manuseio de transporte algum dano ou avaria no aspecto físico
e funcional do produto. Em caso afirmativo, comunique-se
imediatamente com nosso Serviço de Atendimento ao Cliente
(SAC), através do número: + 55-43-3031-4500 ou pelo e-mail:
[email protected]
O equipamento é fornecido completamente montado,
pronto para instalação.
Para o sucesso na instalação, garantindo o perfeito
funcionamento do filtro, siga as instruções e o croqui de instalação
do produto adquirido, associando ao tipo de instalação do seu
sistema de abastecimento.
Cuidados necessários na instalação em abastecimento ativado
(posto em funcionamento):
- Isolar/demarcar a área onde serão feitos as instalações com
cones e fitas plásticas de segurança.
- Certifique-se que a linha de condução do fluxo de combustível
esteja realmente fechada, evitando a ocorrência de vazamento de
combustível quando ocorrer o corte dos tubos para instalação.
OBSERVAÇÃO
_______________________________________________________
Execute a instalação do seu filtro, de acordo com o croqui
de instalação do modelo adquirido.
17
Croqui de Instalação - Tanque Subterrâneo
Bomba
MA-500
Entrada
Tubo de Saída
para bomba
Sump do
Tanque
Sump do
MA-500
Pescador
Sump da
Bomba
Tanque do Combustível
18
Croqui de Instalação - Tanque Aéreo
Bomba
Tanque do
Combustível
MA-500
Bacia de
Contenção
Entrada
Pescador
Tubo de Saída
para bomba
Sump do
MA-500
Sump da
Bomba
19
5. MANUTENÇÃO
Para o contínuo funcionamento do seu filtro, é necessário
a realização de manutenções periódicas. A PETROPURO
recomenda dois tipos de manutenções:
Manutenção Básica - realizada em média, dois a quatro meses
ao ano, onde, realiza-se a substituição dos elementos filtrantes
e dos anéis de vedação superiores.
Manutenção Completa - realizada em média, uma vez por ano,
onde, também é feita a substituição dos elementos filtrantes,
anéis de vedação superiores e também dos anéis de vedação
inferiores. Neste, também é feita uma lavagem e limpeza interna
no equipamento.
QUANDO FAZER?
COMO FAZER?
Para a realização da manutenção periódica sem alterar ou
prejudicar a rotina do seu sistema de abastecimento, convém
que seja feita no periódo em que o movimento de clientes
seja mais tranquilo. O tempo de duração para a realização da
manutenção completa é de aproximadamente 30 min.
Materiais necessários que você deverá ter em mãos
para realização da manutenção:
- “KIT DE ELEMENTOS” = Elementos filtrantes e os anéis de
vedação (superior e inferior).
- 2 (dois) recipientes limpos para a fazer as drenagens.
- Cera polidora.
- Estopa branca.
Quando a bomba ficar lenta ou o vacuômetro ou manômetro
instalado no filtro, indicar o saturamento dos elemento filtrantes,
de acordo com o as imagens “vacuômetro” e “manômetro”.
20
IMPORTANTE!
____________________________________________________
•
•
•
•
•
A PETROPURO recomenda o uso de E.P.I. (Equipamento
Proteção Individual) na manutenção do equipamento.
O combustível escoado do filtro DEVE ser coletado por
uma empresa especializada neste tipo de descarte.
Não misture o biodiesel com outros tipos de
combustíveis, para não comprometer a coleta.
Os elementos filtrantes devem ser descartados
em ATERROS INDUSTRIAIS licenciados pelo
orgão ambiental ou serem encaminhados para
COPROCESSAMENTO, onde são destruídos em altos
fornos preparados para esta prática. Os elementos
após utilizados, são classificados como resíduos
sólidos CLASSE 1 (NBR 10.004 - Residuo Perigiso).
Se houver entrada de ar na linha ou no filtro, a bomba
não vai puxar. Certifique-se sempre se os anéis de
vedação estão OK, lubrificados e canais limpos.
Sempre utilize peças de reposição originais da
PETROPURO, para que não haja problemas e para não
perder a garantia do equipamento.
Manutenção Básica
1
Feche as duas válvulas que
estão em paralela no By-pass
no sentido horário e abra a
válvula central sentido antihorário do mesmo, para que
o combustível não entre no
equipamento.
OBSERVAÇÃO:
Caso seu equipamento não
tenha By-pass, feche a válvula
da tubulação, para que o
combustível não entre no
equipamento.
21
2
3
4
5
Com uma das mãos, abra o
manípulo superior girando-o
sentido anti-horário.
Também com as mãos,
tire o manípulo, anél de
vedação (peq.), arruela, a
tampa e o anél de vedação
(grande).
Remova todos os elementos
filtrantes,
utilizando
as
mãos,
girando-os
no
Coloque os novos
elementos
filtrantes,
rosqueando-os com as mãos
no sentido horário.
6
7
8
Abra as duas válvulas em
paralelas no By-pass, no
sentido anti-horário e feche
a válvula central no sentido
horário, assim, o combustível
voltará a passar pelo filtro.
Coloque os novos anéis de
vedação de acordo com
a ordem: anel de vadação
(grande), tampa, arruela,
anel de vedação (pequeno)
e manípulo.
22
Feche o manípulo girando-o
OBSERVAÇÃO:
Para
equipamentos
sem
By-pass, abra a válvula
combustível flua para dentro
do filtro.
Manutenção Completa
1
Feche as duas válvulas que
estão em paralela no By-pass
no sentido horário e abra a
válvula central sentido antihorário do mesmo, para que
o combustível não entre no
equipamento.
OBSERVAÇÃO:
Caso seu equipamento não
tenha By-pass, feche a válvula
combustível não entre no
equipamento.
2
3
Com uma das mãos, abra o
manípulo superior girando-o
Abra a válvula inferior,
girando-a sentido horário
e em um recipiente deixe
escoar todo o combustível.
23
4
5
6
7
Depois de escoar o
combustível, retire todos
componentes da parte inferior
para serem limpos.
Retire
também
os
componentes superiores o
manípulo, anél de vedação
(peq.), arruela, a tampa e o
anél de vedação (grande).
Lave as tampas superior
e inferior e o visor, sem
utilizar produtos abrasivos
e depois seque bem.
Recoloque os componentes
seguindo a seqüência da
montagem.
O visor é crônico, siga
a direção indicado no
mesmo.
8
9
10
11
Nível
Remova todos os elementos
filtrantes,
utilizando
as
mãos,
girando-os
no
24
Coloque os novos elementos
filtrantes, rosqueando-os com
as mãos no sentido horário.
Utilizando o próprio bico
abastecedor,
encha
o
equipamento até o nível.
Coloque os novos anéis de
vedação de acordo com
a ordem: anel de vadação
(grande), tampa, arruela,
anel de vedação (pequeno)
e manípulo.
12
Feche o manípulo girando-o
13
Abra as duas válvulas em
paralelas no By-pass, no
sentido anti-horário e feche
a válvula central no sentido
horário, assim, o combustível
voltará a passar pelo filtro.
OBSERVAÇÃO:
Para
equipamentos
sem
By-pass, abra a válvula
combustível flua para dentro
do filtro.
25
6. PERGUNTAS FREQÜENTES
POSSÍVEIS PROBLEMAS OCASIONADOS COM AÇÃO DO
TEMPO E MAU USO.
A exposição do equipamento a intempéries (sol e chuva)
pode danificar o quipamento?
R: O que pode ocorrer é a perda das propriedades mecânicas
dos visores de polímero, podendo ocorrer fissuras em suas
paredes.
Pode utilizar alguma ferramenta para fechar o manípulo
superior?
R: Não. O uso de ferramentas poderá provocar esmagamento
demasiado nos anéis de vedação e ainda pode danificar o visor
de polímero comprometendo a vedação.
Caso o visor trinque ou amasse ou ainda, cai no chão e
quebra. Pode ser utilizado algum tipo de cola ou pode ser
desamassado?
R: Não. Porque qualquer alteração na estrutura do visor, o
mesmo sai do eixo, assim, o visor não encaixa no equipamento,
por ser cônico.
26
POSSÍVEIS PROBLEMAS APÓS A INSTALAÇÃO.
Foi realizada a instalação do equipamento e ele não funciona,
o que fazer?
R: Contate novamente o resposável que realizou a instalação,
pois a PETROPURO não se responsabiliza pela instalação de
seus equipamentos.
Caso seja constatado que o problema é no equipamento entre
em contato com o SAC da PETROPURO:
[email protected]
É possível a entrada de ar após a instalação?
R: Sim. Caso isso aconteça, verifique todas as conexões,
principalmente as uniões de instalação do filtro e no pé da
bomba abastecedora.
Checar as vedações nos pontos de fechamento - manípulos
(tampa e visor superior).
SISTEMA DE ABASTECIMENTO SE APRESENTA LENTO
QUANDO O FILTRO ESTÁ ATIVADO.
O ponteiro do vacuômetro ou manômetro esta apontado
para a cor laranja, o que fazer?
R: A cor laranja indica “ATENÇÃO” e está chegando a hora de
trocar os elementos filtrantes. Caso você perceba que a bomba
está pesada e o vacuômetro ou manômetro estão indicando a
cor laranja, pode ser o saturamento dos elementos filtrantes,
efetue a troca do mesmo. Caso a substiruição dos elementos
não resolva, contate o SAC da PETROPURO:
[email protected]
O excesso de vávulas pode atrapalhar ou ajudar?
R: Atrapalha. Porque o excesso de válvulas provoca restrições
de alimentação e perda de carga para a bomba.
substituição.
Esta ocorrendo pequena borbulhação no combustível
próximo ao visor superior, o que fazer?
R: Provavelmente esteja entrando ar pelo sistema de vedação
do visor, portanto, reaperte o manípulo superior ou faça a troca
dos anéis de vedação.
É possível a entrada de ar na linha do sistema de
abastecimento?
R: Sim é possível. Neste caso, faça o teste de pressão
manométrica, para identificação do local da entrada de ar.
Quais foram as ultimas manutenções realizadas no
equipamento:
DATA
DESCRIÇÃO
O desempenho baixo do sistema de bastecimento pode
também pode estar ligado as válvulas?
R: Sim. O problema pode estar no mecanismo de retenção das
válvulas, provocado por desgaste, corrosão ou deterioração.
O problema, também pode estar ligado a entupimentos
nas válvulas. Em alguns destes casos, faça a limpeza ou a
27
DATA
28
DESCRIÇÃO
DATA
DESCRIÇÃO
29
SAC
Serviço de
Atendimento
ao Consumidor
+55 (43) 3031 4500
30

MA-500 - Petropuro

Transcrição

Documentos relacionados

GESTÃO DE COMBUSTÍVEL

ficha tecnica kit hidráulico con bomba-2013-portugués

Sem título-1

Durco® Mark 3™ ISO Bomba de Processamento Químico

Filtro de Combustível Separador de Água Bomba Alimentadora de

Gerar PDF da página

Bosch sobre Bombas Injetoras em Linha

Finale 2003 - [Meninas da Ribeira do Sado]

www.becker-international.com ADVERTÊNCIAS 1. PROIBIÇÕES 2

Folheto - Energetica