Kawasaki – ZX-10R/ZX-6R/Z300/Z750/Z800/Z1000/Er-6n.
Transcrição
Kawasaki – ZX-10R/ZX-6R/Z300/Z750/Z800/Z1000/Er-6n.
INSTALAÇÃO Kawasaki - ZX6 / ZX6-R / Z750 / Z800 ZX10-R / ZX11 / Z1000 / ZX14 / ER-6n DIAGRAMA DE MEDIDAS E POSIÇÕES DOS PARAFUSOS CONTEÚDO 30mm 1 Alça de tanque (parafuso mais comprido) 20mm 20mm 25mm Atenção! 20mm Os parafusos não podem ser apertados com força, basta um moderado aperto. Aperto excessivo, pode vir trincar a peça. bocal. 3 Insira os parafusos nos furos h h 2º h h h 5 Aperte os parafusos devagar, de forma cruzada, confirmando se os mesmos estão rosqueando normanlmente. se abre, os parafusos são os pintados na rosca e de cabeça abaulada (redonda). 4º 1º 30mm 4 Na parte onde a tampa do bocal como no diagrama de medidas acima. 3º h 2 Posicione e encaixe a alça no h do tanque. 25mm x1 h 1 Remova os parafusos do bocal Parafusos x2 x2 (parafuso de cabeça redonda) Esses dois parafusos são os que tem a rosca pintada. 5º 6 Cheque a tampa do bocal verificando se a mesma abre normalmente. Pronto! Agora é só curtir os passeios com mais segurança e confiança. Atenção! Durante os primeiros usos, haverá o assentamento dos parafusos podendo causar uma pequena folga na fixação da alça. Portanto é necessário fazer uns reapertos, leve a chave alem junto com você pelo menos nos dois primeiros passeios. A alça tem como função auxiliar o garupa como suporte de apoio. Em frenagens mais fortes, aconselha-se apoiar com a palma da mão sobre o tanque, assim evitando transferir o excesso de carga para a alça podendo assim quebrá-la pois a mesma não tem a função e propriedades mecânicas de um guidão. Não trocamos alças que venham a se quebrar com o excesso de peso e carga exercida sobre a mesma ou seu mal uso.