Poupar combustível... Quilómetro a quilómetro

Poupar combustível...
Quilómetro a quilómetro...
A Bridgestone, o seu parceiro
que assume a sua
responsabilidade ambiental.
Como empresa envolvida na mobilidade, a Bridgestone está
a trabalhar para reduzir as emissões de CO2 e promover a
conservação ecológica. O grupo Bridgestone quer reduzir
em 35% (1), a nível mundial, até 2020, as emissões de CO2
(medidas por unidades de venda) em todas as áreas da
empresa: compras, produtos, logística, vendas e recolha
de pneus em fim de vida, centrando esse objectivo na
melhoria da eficiência do rolamento do pneu.
Como contribuição para estes objectivos, temos o orgulho
de apresentar os nossos pneus de longo curso premium
para eixos direcionais, de tração e de reboque. Um avanço
no desempenho ecológico.
(1)
Em comparação com os níveis do ano fiscal de 2005
Até 5%* mais da poupança
de combustível em
relação à gama
Ecopia anterior
Descubra os novos ECOPIA
H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001
e ECOPIA H-TRAILER 001, os pneus
de camião da Bridgestone mais
eficientes para longo curso, com
uma dramática redução da
resistência ao rolamento que
permite poupar até 5%* de
consumo de combustível em
relação à anterior gama Ecopia,
sem comprometer a vida
do pneu.
Adicionalmente, a excelente
aderência e resposta de
travagem em piso molhado
garantem elevados níveis de
segurança**.
(*) Baseado nos resultados dos testes TÜV SÜD e em testes
internos que comparam os ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA
H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama Ecopia
anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia e R109
Ecopia, nas medidas 315/70 R 22.5 e 385/55 R 22.5).
(**) Baseado em testes internos que comparam o ECOPIA H-STEER
001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama
Ecopia anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia
e R109 Ecopia).
Tem que se levar em consideração que as poupanças de
consumo de combustível e segurança na estrada variam,
porque dependem, em grande medida, do comportamento
dos motoristas.
Até 5%* de poupança de
combustível com o pneu Ecopia
O composto NanoPro-Tech™, exclusivo da Bridgestone, reduz drasticamente
a fricção interna entre os diferentes elementos do pneu. Como
consequência, reduz-se muito a perda de energia, e assim, a resistência ao
rolamento. O que por sua vez contribui directamente para uma poupança
de combustível até 5%*, conforme comprovado em testes exaustivos.
Redução dramática da
resistência ao rolamento
Tanto os testes realizados pela Bridgestone como os testes independentes*
mostram uma redução dramática na resistência ao rolamento dos pneus para
eixo direcional ECOPIA H-STEER 001, para eixo de tração ECOPIA H-DRIVE 001 e
para reboque ECOPIA H-TRAILER 001 em comparação com a anterior gama Ecopia.
De onde é que vem a poupança
de combustível?
Dependendo da situação e das condições de condução, entre 20% a 50%
do consumo de combustível resulta da resistência ao rolamento, que é
a força necessária para fazer rolar o pneu. Por exemplo, a uma velocidade
constante de 80 km/h, cerca de 40% do consumo de combustível é causado
pela resistência ao rolamento.
O que é que causa a
resistência ao rolamento?
Grande percentagem de resistência ao rolamento (80 - 90%) deriva da perda
de energia (calor) devido à fricção interna entre os diferentes elementos do
composto do pneu. Outros factores que também contribuem para a resistência
ao rolamento são a resistência do ar, e a perda de energia através da fricção
entre o pneu e superfície do pavimento.
Perda de energia
através da
fricção entre o
pneu e a estrada
(aprox. 8%)
Resistência ao ar
(aprox. 2%)
Perda de energia (calor) devido à
fricção interna entre os diferentes
elementos do composto do pneu
(aprox. 90%)
Até 5%* de poupança de combustível,
o que faz toda a diferença
miões
Número de ca
m
Quilometrage
total
s
ro
Número de lit
Fizemos uma
simulação
300
36.000.000
10.800.000
Preço por litro
m
Custo total co
combustível
ança
*
Até 5% de poup
el
ív
st
bu
de com
km
Uma companhia de transportes especializada
em transportes internacionais de longo curso
tem uma frota de 300 camiões. Cada camião
percorre cerca de 120.000 km por ano.
Média de consumo de combustível é de
30 l/100 km. Se o preço médio por litro for
de € 1,40, então o custo total de combustível
anual é de € 15.120.000.
litros
1,40
15.120.000
756.000
Uma poupança até 5%* reduz os
custos de combustível até
€ 756.000 por ano!
es
mero de camiõ
Nú
Calcule
as suas
poupanças
Faça aqui os seus cálculos e
veja a diferença!
r
Quilómetros po
camião
m total
Quilometrage
io de
Consumo méd
r camião
combustível po
mero de litros
Nú
Preço por litro
(*) Baseado nos resultados dos testes TÜV SÜD e em testes
internos que comparam os ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA
H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER 001 com a gama Ecopia
anterior (respectivamente o R249 Ecopia, M749 Ecopia e
R109 Ecopia, nas medidas 315/70 R 22.5 e 385/55 R 22.5).
Tem que se levar em consideração que as poupanças de
consumo de combustível e segurança na estrada variam,
porque dependem, em grande medida, do comportamento
dos motoristas.
m
Custo total co
combustível
ança
Até 5%* de poup
el
ív
st
bu
m
co
de
...
....................................
....................................
......................... km
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..... litros/km
....................................
................... litros
....................................
..........................
....................................
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....................................
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....................................
O que os primeiros utilizadores dos
novos pneus Ecopia nos disseram
“A nossa frota é especialista em soluções
M.T.L. s.r.l.
(Itália)
de transporte nacional e internacional. Ao
mudarmos para os novos pneus Bridgestone
ECOPIA H-STEER
001
e ECOPIA H-DRIVE
001,
conseguimos poupar 5,3 % em combustível.
Para além disto, verificámos a excelente
performance destes pneus em termos de
quilometragem.”
“A nossa frota é especialista no transporte de
produtos congelados em toda o leste da Europa.
Um consumo reduzido de combustível é
muito importante para o nosso negócio,
por isso estamos muito satisfeitos em calçar os
Global East Kft.
(Hungria)
nossos veículos com os novos pneus Ecopia. As
informações dos nossos motoristas são: grande
tração, mesmo em condições invernosas, o
que melhora a segurança.”
“Todos os dias fazemos a ligação entre os
ALPETRANS
(Itália)
principais pólos industriais e comerciais em Itália
e na Europa. Os nossos motoristas estão muito
satisfeitos com o conforto na condução que
os novos pneus da Bridgestone ECOPIA H-STEER
001
e ECOPIA H-DRIVE
001
oferecem. Para além
de que, também verificamos poupanças
significativas no consumo de combustível,
cruciais para proteger nas nossas margens.”
Tecnologias de condução
que permitem poupanças
de combustível e outros
benefícios.
Tecnologias
Composto padrão:
Fricção desnecessária requer
o emprego de um excesso de
energia
Composto NanoPro-Tech™:
A fricção reduzida permite a mesma
deformação com menos gasto de
energia
Baixa resistência ao
rolamento e maior
durabilidade
O composto NanoPro-Tech™, exclusivo da
Bridgestone reduz significativamente a fricção
interna entre os diferentes elementos do
composto do pneu. Diminui a perda de energia
no composto de topo à medida que o pneu rola.
Redução da perda de energia significa redução
da resistência ao rolamento, o que significa baixo
consumo de combustível.
Carcaça robusta para
maior vida útil e melhor
recauchutabilidade
O Waved Belt™, um avanço tecnológico da
Bridgestone, que consiste numa tira ondulada
com 9 cabos de aço. Esta tira é enrolada
circunferencialmente para construir a primeira
e a segunda camada de blocos de telas
estabilizadoras. Isto reduz o stress e a tensão
nas pontas da tela, assim como aumenta a
estabilidade e a durabilidade das carcaças. Esta
tecnologia proporciona uma pegada estável ao
longo da vida útil do pneu reduzindo, assim, a
expansão da carcaça.
Piso em
formato de
colmeia
Piso de Baixo Consumo
de Combustível
Bloco hexagonal
DIREÇÃO DA
ROTAÇÃO
PARA APOIAR
O BLOCO
SEGUINTE
Exemplo
Menor resistência ao
rolamento e maior
quilometragem
O piso de baixo consumo de combustível da
Bridgestone foi desenhado especificamente para
controlar o movimento dos blocos do piso mais
eficazmente. Porque há menos deformação,
o desgaste do piso é reduzido e a redução
resultante da absorção de energia também reduz
a resistência ao rolamento do pneu.
Medidas
disponíveis
ECOPIA H-STEER 001
Medida
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5
315/70 R 22.5
Indíce de
carga
Símbolo de
velocidade
154/149
M
156/150
L
154/150
M
156/150
L
154/150
M
C
C
70 dB
C
C
69 dB
B
C
68 dB
C
C
73 dB
C
C
70 dB
B
C
74 dB
ECOPIA H-DRIVE 001
Medida
295/80 R 22.5
315/80 R 22.5
Indíce de
carga
Símbolo de
velocidade
152/148
M
156/150
L
154/150
M
154/150
L
152/148
M
295/60 R 22.5
150/147
L
C
D
74 dB
315/60 R 22.5
152/148
L
C
C
73 dB
B
B
68 dB
B
C
73 dB
315/70 R 22.5
ECOPIA H-TRAILER 001
Medida
385/65 R 22.5
385/55 R 22.5
Indíce de
carga
Símbolo de
velocidade
160
K
158
L
160
K
158
L
Nova
nomenclatura
Os novos ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 e ECOPIA H-TRAILER
001 seguem o nosso novo e prático sistema de nomes. Concebida para
tornar os nomes dos pneus mais claros e evidentes, a nova lógica de
nomes reflecte os dois aspectos mais importantes da correcta utilização
de pneus: o tipo de superfície, H para longo curso («Highway») e de eixo,
direcional («Steer») de tração («Drive») ou reboque («Trailer»).
BRIDGESTONE PORTUGAL, Lda.
Urbanização do Passil, Lote 96-A Passil - 2890-118 Alcochete, Portugal
www.bridgestone.pt
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Unides - BS TBR B EU - 01/16 - 1004468