21 de Janeiro, 2010 A Sony Computer Entertainment Europe lembra

Nissan Iberia, S.A. - Portugal
21 de Janeiro, 2010
A Sony Computer Entertainment Europe lembra que os jogadores mais rápidos do GT
Academy 2010 devem registar-se para a
Final Nacional
§ Os 30 jogadores mais rápidos do Contra-Relógio GT Academy 2010 de cada país
devem efectuar o seu registo
§ A Competição termina às 23:59 (GMT) de Domingo, 24 de Janeiro. O registo é
necessário até Terça-Feira, dia 26 de Janeiro
Com o Contra-Relógio GT Academy a terminar à meia-noite de Domingo (24 de Janeiro), a Sony
Computer Entertainment Europe lembra que os 30 jogadores mais rápidos de cada país devem
registar os seus dados, se desejarem prosseguir para a fase dois da competição, a Final
Nacional. Embora apenas os 20 jogadores mais rápidos possam participar na Final Nacional, os
dez jogadores seguintes ficarão em stand -by caso haja algum concorrente que não possa
participar, ou não seja elegível para continuar na competição segundo os termos e condições da
mesma.
Os jogadores têm até à meia -noite de Terça -Feira (26 de Janeiro) para registarem os seus
dados para garantirem a sua presença na Final Nacional, que ocorrerá numa data entre o dia 3 e
19 de Fevereiro. Os vencedores das Finais Nacionais de cada país serão convidados a participar
no GT Academy, no circuito britânico de Silverstone, de 25 de Fevereiro a 3 de Março.
O processo de registo é simples:
1. Verificar se o teu tempo está entre os 30 melhores da Tabela Classificativa GT Academy
de Portugal em http://eu.gran-turismo.com/
2. Seguir o link no site para registar os dados pessoais.
3. Para efectuar o registo, terá de confirmar a identidade, colocar o user ID e detalhes de
login da PlayStation®Network.
4. Fornecer os dados e responder às questões colocadas.
5. O registo deve estar terminado até à meia-noite de Terça-Feira, 26 de Janeiro.
“Estamos muito empenhados em garantir que nenhum dos 30 jogadores mais rápidos do ContraRelógio GT Academy 2010 perca a sua oportunidade de prosseguir na competição, ” explica
Gonçalo Fialho, Marketing Manager da Sony Computer Entertainment Portugal. “O tempo é
curto entre o final da competição e a Final Nacional, pelo que tivemos que apertar os prazos de
registo dos jogadores mais rápidos. Por isso, espreitem a Tabela Classificativa de cada país
quando terminar o Contra-Relógio no Domingo, para que se possam registar de imediato.”
Mais detalhes e instruções de registo estão disponíveis em http://eu.gran-turismo.com/ e na
página do Facebook do GT Academy em www.facebook.com/GTAcademy .
FIM
Nota aos Editores:
Para mais informações por favor contacte: Sandra Páscoa Product & PR Manager Portugal
Tm: 964536140
[email protected]
Vanda Rosário
PR3D
Telf: 21 153 64 51
Telemóvel: 93 448 57 30
[email protected]
António Pereira Joaquim
Communications Manager
Nissan Iberia SA - Portugal
Lagoas Park, Edifício 4
Telf. +351.21.8392511
Telemóvel. +351.96.2062633
[email protected]
Notas Adicionais:
Sobre o GT Academy 2010
O GT Academy 2010 utiliza o mundo virtual do Gran Turismo®5 da PlayStation® para encontrar
um piloto de competição do mundo real. A fasquia é alta, com um intensivo programa de treino
de competição e uma época inteira de condução ao volante de um Nissan 370 Z na European
GT4 Cup como prémio final.
O GT Academy 2010 é a segunda edição desta incrível competição. Em 2008/09, Lucas Ordoñez,
um estudante espanhol de 23 anos, apurou-se na sua PlayStation ®3 (PS3 TM ) tornando-se um
piloto de competição através da GT Academy. Lucas é a prova viva de que a resposta à
questão colocada pela PlayStation e pela Nissan - “pode o mundo de corridas virtuais despoletar
um verdadeiro talento de competição?” – é um rotundo “sim”.
A competição GT Academy está aberta a participantes com mais de 18 anos dos seguintes
paíss: Austrália; Austria; Bélgica; França; Alemanha; Irlanda; Itália; Holanda; Nova Zelândia;
Portugal; Espanha; Suiça; Reino Unido; Dinamarca, Finlândia e Suécia. Os Termos e Condições
estipulam que ninguém que detenha, ou tenha detido, uma licença de condução desportiva
nacional ou internacional pode concorrer à GT Academy. Esta regra pretende manter a pureza
do conceito “do virtual para o real”.
A GT Academy 2010 está dividida em cinco etapas principais:
Etapa Um
–
Os participantes descarregam o Gran Turismo time trial através da
estipulam que ninguém que detenha, ou tenha detido, uma licença de condução desportiva
nacional ou internacional pode concorrer à GT Academy. Esta regra pretende manter a pureza
do conceito “do virtual para o real”.
A GT Academy 2010 está dividida em cinco etapas principais:
Etapa Um – O s p a r t i c i p a n t e s d e s c a r r e g a m o G r a n T u r i s m o t i m e t r i a l a t r a v é s d a
PlayStation®Network, na PS3. Gravam os seus tempos de volta em dois carros virtuais – um
Nissan 370Z de série e uma versão preparada deste automóvel. Os tempos registados em cada
país serão gravados numa tabela classificativa. Os participantes podem participar as vezes que
quiserem.
Etapa Dois – Os detentores dos vinte tempos online mais rápidos de cada país qualificam -se
para uma final nacional onde será seleccionado o mais rápido, que passa à fase seguinte.
Etapa Três – Os vinte finalistas, escolhidos em cada uma das finais nacionais, seguem para o
famoso circuito de Silverstone para a GT Academy – um intenso campo de competição onde
ficarão durante cinco dias. Terão oportunidade de desenvolver novas aptidões de condução ao
volante de vários veículos Nissan e serão também avaliados em termos de aptidão física e
mental.
Etapa Quatro – Para os dois participantes que apresentem as melhores aptidões em termos de
talento, aprumo físico, condução e determinação para terem sucesso no mundo das corridas
motorizadas, a acção vai aquecer ainda mais. Um intenso programa de condução e competição
no Reino Unido vai prepará-los para a qualificação para uma licença desportiva internacional.
Etapa Cinco –Temos apenas um lugar disponível para o condutor com maior potencial para
competir a um nível internacional. O campeão GT Academy 2010 vai competir uma época inteira
na European GT4 Cup ao volante de um Nissan 370Z preparado pela RJN Motorsport. A primeira
corrida está marcada para Maio de 2010.
Sobre o Gran Turismo®
Com mais de 52 milhões de unidades vendidas mundialmente, a premiada série Gran Turismo®
para PlayStation®, PlayStation®2 e PlayStation ®3 é vista como a melhor e mais autêntica
simulação de condução alguma vez criada devida aos seus gráficos reais, física e carros e pistas
realistas. Desde o início do Gran Turismo, o seu famoso criador Kazunori Yamauchi e a Polyphony
Digital Inc. no Japão têm revolucionado a categoria como hoje a conhecemos. As suas propostas
oferecem ao jogador a mais real simulação de condução do mercado e um meio único para os
fabricantes de automóveis mostrarem os seus produtos.
Sobre a Sony Computer Entertainment Europe
A Sony Computer Entertainment Europe (SCEE), com sede em Londres, é responsável pela
distribuição, marketing e vendas de software e hardware PlayStation ®3, PlayStation ®2 e
PlayStation Portable® e PlayStation®Network em 99 paíss na Europa, Médio Oriente, África e
Oceânia. A SCEE também desenvolve, edita, promove e distribui software de jogos para estes
formatos e gere os programas de licenciamento de outras editoras para estas plataformas
nestes paíss. Desde o lançamento da PLAYSTATION3 em Novembro de 2006, mais de 27 milhões
de unidades PlayStation®3 foram vendidas mundialmente e continuam a ser vendidas a um nível
recorde. Mantendo a sua posição de liderança como um dos produtos de electrónica de consumo
da história, a PlayStation 2 vendeu mais de 140.7 milhões de sistemas mundialmente. Desde o
seu lançamento em 2004, mais de 55,9 milhões de PSPs foram vendidas a nível mundial,
realçando a importância do mercado de entretenimento portátil. Com o crescente interesse e
acessibilidade a aplicações de rede e jogo em rede, mais de 31 milhões de pessoas registaram-se
na PLAYSTATION Network, de forma a aceder gratuitamente a ambientes interactivos e mais de
650 milhões de itens foram descarregados.
Sobre a Nissan Europa
A Nissan emprega mais de 12.500 pessoas a nível europeu em design, pesquisa,
desenvolvimento, fabrico, logística e operações de marketing e vendas. No ano fiscal de 2008, a
empresa vendeu 601.647 veículos em 40 mercados da Europa Ocidental e Oriental, incluindo a
na PLAYSTATION Network, de forma a aceder gratuitamente a ambientes interactivos e mais de
650 milhões de itens foram descarregados.
Sobre a Nissan Europa
A Nissan emprega mais de 12.500 pessoas a nível europeu em design, pesquisa,
desenvolvimento, fabrico, logística e operações de marketing e vendas. No ano fiscal de 2008, a
empresa vendeu 601.647 veículos em 40 mercados da Europa Ocidental e Oriental, incluindo a
Rússia. Para além disso, a empresa produziu um total de 539.580 veículos nas suas fábricas de
Espanha e Reino Unido.
Para mais informações, por favor visite www.nissaneurope-newsbureau.com
Sobre o Nissan 370Z
O novo Nissan 370Z continua a linhagem dos anteriores modelos Z, oferecendo uma autêntica
experiência de um automóvel desportivo com tracção traseira, com comportamento e
desempenho aperfeiçoados graças às suas dimensões mais compactas e à atenção prestada à
redução do peso. Sendo o resultado do primeiro redesenho completo do icónico Nissan Z desde a sua reintrodução
em 2003, o novo 370Z ostenta agora uma distância entre eixos mais curta, uma maior utilização
de materiais leves na carroçaria, um novo motor com mais potência e uma nova transmissão
automática de 7 velocidades com comandos de velocidades no volante, assim como o primeiro
sistema do mundo de controlo sincronizado de rotações do motor nas passagens de caixa de
velocidades para uma transmissão manual. Mas para se ter uma visão completa do novo modelo Nissan 370Z, basta olhar para o design
atlético e objectivo que mantém o ADN básico do Z, acrescentando uma musculatura realçada.
O novo 370Z continua esta filosofia, propondo por um preço acessível um desempenho e
comportamento de um verdadeiro automóvel desportivo, com design atlético e exclusivo.
http://www.newsroom.nissan -europe.com/pt/