InfoMotor - Edição 03 - 26-11-2011

Transcrição

InfoMotor - Edição 03 - 26-11-2011
SUPER MOTOR: DESAFIO DAS ESTRELAS AGITA FLORIANÓPOLIS | COPA PETROBRAS DE MARCAS EM CURITIBA
Ano 1 | Nº 03 | 26 de Novembro de 2011 | Edição Semanal | Exemplar Gratuíto
DIVULGAÇÃO
InfoMotor
PEUGEOT 408
É O CARRO
DO ANO
Santa Catarina
M
NOVO HONDA CIVIC
MARISA
DIVULGAÇÃO
EDITORA
AS GRID GIRLS
DA MEDLEY
NAS PISTAS
PERIGO!
DIVULGAÇÃO
CLICK!
MIGUEL COSTA JR/MF2
DADES
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M
G
SE
DE OLHO NA LIDERANÇA NO
A FRAGILIDADE
DOS POPULARES
BRASILEIROS
INFOMOTOR: O MAIOR JORNAL INDEPENDENTE ESPECIALIZADO EM VEÍCULOS DE SANTA CATARINA!
InfoMotor
Mais uma fabricante de origem
chinesa está se programando
para entrar oficialmente no mercado nacional. A Geelly, atual
dona da Volvo, anunciou nesta
semana que planeja desembarcar por aqui em 2012, conforme
antecipou o jornal O Estado de
São Paulo. A marca será representada pelo Grupo Gandini,
atual importador da Kia Motors.
Detalhes sobre os modelos que
serão vendidos no país não foram
revelados, mas José Luis Gandini,
presidente do grupo, confirmou
que a Geely tem planos de construir uma fábrica em solo tupiniquim a curto prazo, provavelmente no Ceará.
Lifan X60 no Brasil em 2012
série em todas as versões tração
integral, freios ABS, airbag duplo
frontal, direção com assistência
elétrica, rodas de liga leve 16” e
computador de bordo.
Debaixo do capô, o motor 2.0 a
gasolina rende 145 cavalos e
18,7 kgfm de torque.
A Suzuki oferece o modelo também nas versões Mormaii, com
pneus maiores, pintura personalizada e visual mais esportivo.
Jorge Pereira | Editor-Chefe
Expediente
M
MARISA
EDITORA
Diretora Geral
Marisa Sbaraglia
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Diretor-Editor
Jorge Pereira
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A Lifan terá uma grande novidade
para o mercado brasileiro em
2012. Trata-se do utilitárioesportivo X-60, o primeiro produzido pela marca e que certamente irá se dar muito bem por aqui.
O modelo estreará no início do
ano e e custará cerca de R$ 55
mil, na configuração com motor
1.8 litro a gasolina de 134 cv de
potência e transmissão manual
de cinco marchas.
A aposta da Lifan, é que o X60
conquiste mercado no segmento
de SUVs, porque tem um ampla
oferta de itens e equipamentos
para poder disputar espaço com
marcas mais tradicionais. De
série, o “jipinho” terá arcondicional digital, freios ABS
com EBD, direção hidráulica, teto
solar, bancos em couro, vidros
elétricos, sistema de navegação
por GPS, CD player e rodas de liga
leve de 16 polegadas.
Em Joinville (47-3028-5968), o
utilitário-esportivo X60 será
vendido na Panda Veículos, concessionária autorizada da Lifan
em Santa Catarina.
Fiat Idea mais equipado
O Fiat Idea agora passa a contar
com o kit HSD (High Safety Drive)
desde a versão Attractive, de
entrada. O conjunto é composto
por airbags dianteiros e freios
ABS e EBD, tornando o veículo
mais seguro e competitivo no
segmento dos monovolumes.
Com a implementação do kit, o
valor do Idea será elevado para
R$ 45.190 (um adicional de R$ 1
mil em relação ao preço anterior).
Antes vendido como opcional, o
kit HSD custava R$ 2.617,00.
Renault
A Renault atingiu nessa semana a
marca de 200 concessionárias
instaladas no Brasil. O número foi
alcançado com a inauguração da
autorizada Iesa, em Osório (RS). O
objetivo da empresa, que iniciou o
ano com 176 pontos no país, é
fechar 2011 com 204 unidades.
Desde outubro, quando foi lançado o utilitário-esportivo Duster,
uma concessionária por semana
é inaugurada no Brasil.
O sedã J5 deve estrear somente
em março no mercado brasileiro.
Custando cerca de R$ 50 mil, o
sedã será completo e conta com:
ar-condicionado digital, direção
hidráulica, rádio com MP3 e
entradas auxiliares, airbag duplo,
entre outros itens.
O motor que equipará o J5 será
um 1.5 16V VVT (comando de
válvulas variáveis) de 125 cv.
Ele também contará com 6 anos
de garantia assim como toda a
gama da JAC Motors.
Fiat
A Fiat Group anunciou em Turim
(Itália) que cortará cerca de 300
mil carros do planejamento de
produção de suas unidades fabris
na Europa para 2012.
A crise europeia está reduzindo os
investimentos e incentivos por
parte dos governos, além de uma
desaceleração automática nas
vendas do mercado automotivo,
aumentando o tempo de estoque
dos produtos.
Analistas financeiros, da consultoria britânica Morgan Stanley, de
Londres (Inglaterra), divulgaram
números que comprovam esse
pessimismo. Eles esperam um
declínio de 5% nas vendas de
carros novos e acreditam que a
queda pode chegar a 10%.
De acordo com uma nota oficial
divulgada pela Fiat, a meta de 1,3
milhão de automóveis produzidos
passará para 1 milhão, por conta
dos problemas econômicos que a
chamada “Zona do Euro” vem
passando nos últimos anos. Isso
tratrá uma queda de 13% nos
números alcançandos em 2011,
já que a meta da Fiat é produzir
1.150.000 unidades neste ano.
Volvo Cars
DIVULGAÇÃO
O Jornal InfoMotor é uma
publicação da Marisa Editora
Acelerando
JAC Motors
Novidades na linha Suzuki
A Suzuki está lançando nesta
semana no mercado nacional a
linha 2012 do SX4. Sem sofrer
quaisquer alterações mecânicas
e ou estéticas, o modelo chega
mais barato, custando agora a
partir de R$ 59.990 na versão de
entrada com câmbio manual.
Por outro lado, a versão equipada
com uma caixa automática sequencial teve seu preço elevado
para R$ 64.990. O SX4 traz de
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DIVULGAÇÃO
Mais uma
chinesa
DIVULGAÇÃO
A
Textos: Jorge Pereira
DIVULGAÇÃO
Pense Nisso...
partir de 2014, todos os
carro nacionais terão que
ser produzidos com airbag
de série. Mas ainda estamos no
final de 2011 e tem muita coisa
para acontecer. Alarmante e
preocupante foi o resultado dos
testes divulgado pelo Latin NCAP,
órgão que mede a segurança e
qualidade dos veículos produzidos ou comercializados na
América Latina. Preocupante,
porque os carros populares tiveram desempenho decepcionante
nos testes. E alarmante, porque
mesmo com airbag, os carros
continuaram mostrando-se
frágeis e o desempenho foi temeroso, como o do Nissan March,
que mesmo sendo um projeto
novo e equipado com airbag, não
teve qualidade suficiente para
proteger seus ocupantes, principalmente se forem crianças nos
bancos traseiros.
Além do March, Chevrolet Celta,
Chevrolet Classic, Fiat Novo Uno e
Ford Ka, também mostraram
toda a fragilidade em proteger
seus passageiros durante uma
colisão frontal. Mas, o carrinho da
Ford pelo menos conseguiu algo
positivo: tirou 3 estrelas, quando
o assunto é proteger as crianças
no banco de trás. Resta saber
agora, se Chevrolet, Fiat, Ford e
Nissan, que foram reprovadas
nos testes do Latin NCAP, demostrarão um pouco de respeito ao
consumidor brasileiro e desenvolvam soluções para reparar e
comercializar produtos mais
seguros para passageiros adultos
e principalmente, crianças.
E refletindo sobre tudo isso, é
doloroso pensar, quantos já
morreram em todo o Brasil, em
colisões envolvendo os carros
que foram reprovados nos testes
da Latin NCAP.
Mudanças já! É hora das montadoras respeitarem mais o consumidor brasileiro.
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26 de Novembro de 2011
Em Dia
DIVULGAÇÃO
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02 | Santa Catarina
VW Amarok automática
A ZF, fabricante de transmissões,
apresentou nesta semana, a nova
versão da Amarok com câmbio
automático de oito marchas. A
transmissão, chamada de 8HP,
usa tecnologia semelhante ao
conjunto que equipa o Touareg.
Segundo a ZF, a picape tem um
consumo médio de 13,1 km/l
com diesel em seu tanque.
Após três anos no comando,
Anders Norinder deixa a presidência da Volvo Cars América Latina.
O atual diretor financeiro Luis
Rezende assume interinamente o
cargo no Brasil. Para a América
Latina o interino será Michel de
Coninck, vice-presidente da Volvo
Cars Corporation para vendas
globais. Quando assumiu a função em 2008, a Volvo Cars vendia
1.100 unidades no Brasil. Com
Anders, este número subiu para
cerca de 5.300 unidades no Brasil
até o fim do ano e para 10.285 na
América Latina.
InfoMotor
Em Dia
Santa Catarina | 03
O sedã médio Peugeot 408 conquistou o prêmio AutoData 2011
na categoria “Veículo Automóvel”.
Com um estilo inconfundível, amplo espaço interno, dirigibilidade
de alto nível, generosidade tecnológica e pacote de serviços de pósvenda extremamente competitivo,
o veículo sagrou-se campeão frente a três concorrentes que chegaram à fase final.
Você pode conhecer o 408 na La
Fontaine, em Joinville (47-34197777) e São Bento do Sul (473203-7100), onde você poderá
fazer um test-drive e conhecer de
perto, todas as qualidades que
foram decisivas para esta conquista do Peugeot 408.
Chevrolet Sonic vem aí!
Equipado com um motor 3.0
biturbo de seis cilindros que
rende 340 cavalos a 5.900 rpm
de potência, o Série 1 M pode
atingir 250 km/h de velocidade
máxima e acelerar de 0 a 100
km/h em apenas 4,9 segundos.
DIVULGAÇÃO
A BMW já vende em Santa
Catarina, o cupê esportivo Série 1
M. A novidade custa cerca de R$
270.000,00 nas concessionárias
a u t o r i z a d a s To p C a r , d e
Blumenau (47-3036-5111) ou
Florianópolis (48-3027-5111).
Sonic também será fabricado no
México e chegará ao país com
abatimentos fiscais.
No Brasil, o Sonic disputará mercado no segmento de compactos
premium, com o Ford New Fiesta,
Fiat Punto e Volkswagen Polo.
DIVULGAÇÃO
A Chevrolet tem muitas novidades para o Brasil em 2012. E uma
estreia praticamente já confirmada, é a chegada do Sonic, tanto
nas versões hatch e sedã, que
deverão ser importadas da Coreia
do Sul. Mas tudo indica que o
Chegou o BMW Série 1 M
RESERVAS
(47) 3028.6465
Lamborghini Aventador já à venda Brasil
DIVULGAÇÃO
DIVULGAÇÃO
A Ferrari já vende no Brasil, o
modelo FF, primeiro veículo da
marca equipado com tração
integral. Segundo o fabricante,
a FF acelera de 0 a 100 km/h
em 3,7 segundos e atinge os
335 km/h. A Via Itália, importadora oficial da marca no Brasil,
aceita encomendas por “apenas” R$ 2,7 milhões.
Chery QQ
A Chery apresentou na China, o
novo visual do pequenino QQ. O
compacto que é líder de vendas
da marca chinesa no Brasil, deve
estrear o novo visual por aqui só
no segundo bimestre de 2012.
Destaque para o novo design, que
deixou o QQ com um visual mais
moderno e atraente.
Ford EcoSport
A Ford divulgou à imprensa, que
nesta semana, atingiu o volume
de 700 mil unidades produzidas
do “jipinho” EcoSport, líder em
vendas no Brasil no segmento de
utilitário-esportivos.
O modelo é produzido na fábrica
de Camaçari (BA).
Dodge Journey
A Chrysler já está vendendo no
Brasil, o Dodge Journey 2012, em
duas versões (SXT e R/T) com
uma única opção de motor, o
Pestastar 3.6 V6, que já equipa a
minivan Chrysler Town & Country
e o Jeep Grand Cherokee.
Os preços partem de R$ 91.500 e
podem chegar a R$ 107.900.
Volkswagen Kombi
R. XV de Novembro,
1903 | Joinville | SC
www.poialtropeiro.com.br
Ferrari FF no Brasil
Acelerando
DIVULGAÇÃO
Peugeot 408
ganha prêmio
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Texto: Jorge Pereira | Fotos: Divulgação / Reprodução
DIVULGAÇÃO
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26 de Novembro de 2011
A Lamborghini já vende no Brasil
o supe resp ortiv o Aven tado r,
lançamento da marca neste ano,
que custa de R$ 2,6 milhões. E
apeser do preço, já foram encomendadas 7 unidades. Equipado
com um motor 6.5 V12 de 700
cv, o Aventador vai de 0 a 100 em
2,9 segundos e chega a velocidade máxima de 350 km/h.
A Volkswagen está comemorando a produção de 1,5 milhão do utilitário Kombi no
Brasil. Fabricada em São
Bernardo do Campo (SP),
desde 1957, a “perua” resiste
ao tempo praticamente sem
grandes plásticas, graças a
versatilidade e funcionalidade do veículo.
Atualmente é produzida em
duas versões: passageiros (a
partir de R$ 44.760,) e furgão
(a partir de R$ 42.147. Ambas
são equipadas com um motor
1.4 bicombustível.
InfoMotor
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04 | Santa Catarina
26 de Novembro de 2011
Lançamento
Texto: Marisa Sbaraglia
DIVULGAÇÃO
Honda Civic 2012: mudanças pela liderança
O
Honda Civic sempre
foi um carro de destaque no segmento
dos sedãs médios, inclusive
sendo líder de vendas neste
setor, em várias oportunidades. Mas nos últimos dois
anos, alguns fatores complicaram a vida do carro no mercado nacional, que acabou
perdendo muitos consumidores até então, fiéis ao modelo.
Um dos motivos está nas
próprias concessionárias da
marca. Chama-se City. O “irmão” menor do Civic, acabou
atraindo clientes em potencial do “irmão” maior, pois
custa menos e também é um
excelente veículo.
Mas pesado para o Civic
mesmo, foi o crescimento em
vendas do Toyota Corolla e o
grande número de concorrentes que se fortaleceram neste
segmento, como o Novo VW
J e t t a , C h ev r o l e t C r u z e ,
Hyundai Elantra, Renault
Fluence e Peugeot 408.
E para se recuperar nas
vendas e principalmente
voltar a incomodar o Toyota
Corolla, a Honda aposta na
nova geração do modelo, que
foi apresentado nesta semana, e começa a chegar nas
lojas em janeiro de 2012.
O Civic continuará a ser
oferecido em três versões de
acabamento, (LXS, LXL e
EXS), e de acordo com a
Honda a expectativa é de que
os preços sejam praticamente os mesmos do modelo
atual, que custa a partir de R$
66.660,00 e pode chegar a
R$ 86.750,00 na versão top
de linha, porém a Honda ainda não divulgou os valores
oficiais para o novo Civic
2012/2013.
Para os menos avisados, a
impressão que se tem é de
que o Civic passou apenas por
uma reestilização leve. Porém
foi exatamente essa a proposta dos designers da Honda,
que não quiseram fazer modificações radicais nas características do sedã, porém as
mudanças foram mais profundas do que parecem. Ao
contrário da 8° geração lançado em 2007, o Novo Civic
não nasceu para ser uma
revolução em design e sim ser
um carro mais racional oferecendo o que o seu futuro dono
procura em um automóvel.
De frente, podemos dizer
que o novo Civic amadureceu
em relação a geração anterior, mas suas linhas ficaram
menos ousadas e arrojadas,
porém mais equilibradas,
com uma aparência mais
sóbria, refinada e elegante,
menos jovial e esportivo é
verdade, mas é um estilo que
deve agradar ao público alvo
do carro, e que parece ter sido
inspirado no Honda Accord.
Alguns traços da dianteira do
Civic brasileiro, como o parachoque com entradas de ar
maiores, e a grade são exclusivos do nosso mercado
Já quando o carro é visto de
lado, dá para perceber que os
vincos foram alterados, passando uma aparência mais
encorpada ao Civic, enquanto
na traseira a coluna “C” está
mais fina e o conjunto de
lanternas, tampa do portamalas e para-choque é totalmente novo, em outras palavras a traseira do Civic é toda
nova. As lanternas estão maiores, elas invadem as laterais,
e se incorporam muito bem
ao para-choque e a tampa do
porta-malas, aqui também o
estilo parece ter sido inspirado no Accord.
As mudanças deste novo
Civic foram além do visual, o
comprimento do sedan passou de 4.49 m para 4.52 m, já
o entre eixos ficou 3 cm menor, passando a ser de 2.67
mm, porém na pratica o espaço interno continua o mesmo.
Uma novidade bem interessante para uma reclamação
constante no Civic anterior: o
p o r t a - m a l a s a u m e n to u !
Agora tem até 449 litros de
bagagens, ou seja, 109 litros
a mais do que antes.
InfoMotor
Lançamento
O motor do Civic continua o
mesmo, houve apenas pequenas alterações em alguns
de seus componentes, o carro
vem equipado com um motor
1.8 i-VTEC que desenvolve
uma potência de 140 CV com
etanol e 17.7 kgfm de torque.
As versões, LXS e LXL vem
de série equipadas com um
câmbio manual de cinco
velocidades, enquanto que a
top de linha EXS traz de série
câmbio automático de cinco
velocidades com shift paddler
(borboletas atrás do volante
que permite que as trocas de
marchas sejam feitas também de forma manual sequencial). Para as demais
versões a transmissão automática está disponível como
opcional, porém apenas a LXL
vem com com as borboletas
atrás volante.
A vida a bordo também
melhorou muito no Novo
Civic. O seu interior, que conserva o inteligente e moderno
painel em dois andares, ganhou uma série de novos
equipamentos, com destaque para a central multimídia
i-Mind, de série em toda as
versões do carro. Ela conta
com um tela LCD de 5 polegadas (posicionado no segundo
andar do painel) e reune computador de bordo, sistema de
áudio, além de mostrar as
imagens da câmera de ré,
que está posicionado na traseira do modelo.
Outra novidade é o sistema
ECON. De série também em
todas as versões, o equipamento que é acionado por
meio de um botão no painel,
tem como objetivo reduzir o
consumo de combustível. Ele
altera diversos sistema do
veículo (como o ar condicionado e o acelerador que fica
com resposta um pouco mais
lenta), gerando uma economia em média de 2.2 %.
De série todas as versões
do Civic trazem ainda: câmera de ré, computador de bordo, ar condicionado digital,
piloto automático, ABS com
Santa Catarina | 05
Texto: Marisa Sbaraglia
controle de estabilidade
(EBD), airbags frontais, rádio
CD/player com MP3, coluna
de direção com ajuste de
altura e profundidade, além
de vidros elétricos com função 1 toque e sensores anti
esmagamento. Podemos
dizer que estes equipamentos
são quase uma surpresa.
Já na versão top de linha, a
EXS, um dos equipamentos
exclusivos, é um navegador
GPS que traz um tela LCD
touch screen de 6.5 polegadas no painel. Também são de
série apenas na EXS, o teto
solar, airbags laterais (side
airbags) e bluetooth que permite ao motorista fazer e
atender ligações com comando de voz. Também há os
bancos de couro, que são de
série na versão top do Civic.
A expectativa da Honda
para o Novo Civic são ambiciosas, além de recuperar o terreno perdido para o City, o modelo que recuperar a liderança
perdida para o Toyota Corolla.
A previsão é de que as vendas comecem no fim de janeiro do próximo ano, e o modelo
chegará já como 2013. A
garantia será de 3 anos.
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26 de Novembro de 2011
Nossa Opinião
A briga no segmento de sedãs
médios é cada vez mais concorrida. Não faltam opções para os
consumidores, e por isso a Honda
vai encontrar um mercado bem
mais complicado para emplacar
novamente o Civic.
A disputa só vai ficar equilibrada
entre Toyota Corolla, Chevrolet
Cruze e Honda Civic, se o preço do
recém-lançado, estiver dentro do
que é aceitável neste segmento.
Interior repleto de novidades e porta-malas maior são alguns dos destaques no Civic 2012
ANUNCIE
NO
INFOMOTOR
(47) 3422-1118
InfoMotor
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06 | Santa Catarina
26 de Novembro de 2011
Super Motor
Textos: Jorge Pereira
CARSTEN HORST/MF2
N
Alta Velocidade
Bruno Senna fora do
Desafio em Floripa
O piloto Bruno Senna não
participará do Desafio das
Estrelas em Florianópolis, em
função de compromissos com
a Lotus Renault GP.
"Terei de participar da festa
de fim de ano da equipe e
tomar parte de um evento na
República Tcheca", explicou
Bruno, que regressará para a
Europa na terça-feira da semana que vem, dois dias depois
do GP do Brasil de Fórmula 1.
SUTTON IMAGES
o próximo final de semana, a Arena Sapiens em
Florianópolis receberá
mais uma edição do Desafio
Internacional das Estrelas.
Neste ano, a organização do
evento confirmou a participação
de seis pilotos estrangeiros: os
estreantes Jérôme D'Ambrosio,
Pastor Maldonado, Jules Bianchi,
Adrian Sutil e Gianni Morbidelli,
que se juntarão ao veterano
Vitantonio Liuzzi.
Os Ingressos para a prova estão
à venda pela Internet, pelos sites
www.desafiodasestrelas.com.br,
www.blueticket.com.br e em
pontos da capital catarinense e
região metropolitana. Os individuais de arquibancada custam
R$ 20,00 e R$ 10,00 (meia). A
arquibancada VIP coberta sai por
R$ 120,00 e o HC VIP está sendo
vendido a R$ 250,00 por pessoa.
Os ingressos de meia-entrada
já estão disponíveis nos postos de
Florianópolis. São reservados a
estudantes e maiores de 60 anos,
que deverão apresentar carteirinha e documento de identidade
no ato da compra e do acesso a
Arena Sapiens.
Brasileiro de Marcas
termina em Curitiba
Feldmann (Civic #10), 139.
As duas últimas corridas da
competição acontecem no
domingo. A largada da corrida
1 será às 10h15 e a última
corrida do ano, tem largada
prevista para às 13h20.
Além das duas provas que
encerram a temporada 2011
da Copa Petrobras de Marcas,
haverá também apresentação do motoshow acrobático
Força e Ação e visitação aos
boxes, entre 12h e 12h40.
Para maiores informações
sobre a Copa Petrobras de
Marcas, acesse: www.brasileirodemarcas.com.br
ANUNCIE
NO
INFOMOTOR
GP Brasil de F1
Brasil se candidata
para receber o WRC
O Brasil pode voltar a sediar, depois de quase 3 décadas, uma etapa do WRC,
Campeonato Mundial de Rali,
entre 2012 e 2013.
A Diretora da FIA (Federação Internacional de
Automobilismo) para o WRC,
Michèle Mouton, mulher mais
bem-sucedida da história do
automobilismo e vicecampeã mundial em 1982,
visitou o país acompanhada
por Simon Larkin, diretor de
eventos da North One Sports,
empresa que organiza e promove a categoria.
A visita dos dirigentes ao
Brasil foi promovida pela
Rallyprom, empresa que foi
criada justamente com a missão de trazer de volta o WRC
ao país, que abrigou duas
provas da categoria, em 1981
e 1982 (esta, vencida por
Michèle, ao lado da navegadora Fabrizia Pons).
Como Curitiba (PR) recebeu
há algum tempo, uma etapa
do IRC (Intercontinental Rally
Challenge), é bem provável
que a etapa brasileira do WRC
aconteça na capital paranaense também, inclusive, na inspeção realizada, os dirigentes
ficaram bem satisfeitos.
O Autódromo Internacional de
Interlagos em São Paulo (SP)
recebe neste final de semana,
a última etapa da temporada
2011 da F1. Com campeão
definido (Sebastian Vettel) há
quase 2 meses, o GP Brasil de
F1 tem tudo para ser o mais
sem graça dos últimos anos.
Rally Universitário
O Rally Universitário Fiat vai
reunir os 23 competidores
das 10 equipes finalistas em
Ouro Preto (MG), para definir
qual delas vai levar para casa
o Novo Palio.
Além de receberem passagem aérea, hospedagem,
alimentação e um carro para
competir, os participantes da
final também vão visitar a
fábrica da Fiat, em Betim.
Copa Peugeot
LIGUE:
(47) 3422-1118
DIVULGAÇÃO
São José dos Campos (SP)
recebe no próximo final de
semana, a última etapa da
temporada 2011 da Copa
Peugeot. Disputas acirradas
devem definir os campeões.
DUDA BAIRROS
O Autódromo de Curitiba
(PR) recebe no próximo final
de semana, a decisão da
temporada 2011 da Copa
Petrobras de Marcas.
Thiago Camilo (Chevrolet
Astra #21) é o líder da classificação, com 225 pontos e seis
vitórias no ano. Daniel Serra,
com o Honda Civic #29, é o
vice-líder, com 170. Além
deles, outros três pilotos também têm chances matemáticas de conquistar o título.
Thiago Marques (Astra #1) é o
terceiro na tabela, com 155
pontos. Valdeno Brito (Astra
#77), tem 153 e Alceu
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Desafio das Estrelas agita Florianópolis
Mitsubishi
Acontece hoje em Salvador
(BA), a última etapa do
M i t s u b i s h i M o to r s p o r t s
Nordeste de 2011.
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26 de Novembro de 2011
InfoMotor
Click!
As belas grid girls da Medley se destacam em todas as etapas da Stock Car
Santa Catarina | 07
Fotos: Miguel Costa Jr. / MF2
InfoMotor
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08 | Santa Catarina
26 de Novembro de 2011
Segurança
Texto: Jorge Pereira
Teste comprova a fragilidade dos carros brasileiros
mais populares (em vendas e
preço) do Brasil está na fragilidade estrutural. "Os testes
evidenciam carrocerias frágeis e incapazes de aguentar
fortes impactos, além de
estruturas perigosas que
apresentam graves riscos de
lesão e até de morte a seus
passageiros, especialmente a
região da cabeça do motorista", diz o texto.
O mesmo texto também,
informa: "Modelos populares
foram falhos em oferecer
proteção adequada, sobretudo ao peito do motorista, mas
também devendo muito em
segurança às pernas e aos
joelhos dos passageiros".
Os testes do Latin NCAP são
realizados apenas com impacto frontal, a 64 km/h, com
ligeiro desvio lateral (simulando uma tentativa do motorista de desviar do obstáculo).
Se comparado com os testes
efetuados por órgãos equivalentes na Europa e nos
Estados Unidos, o crash-test
realizado pelo Latin NCAP é
mais simples, mas mesmo
assim, os resultados comprovam a fragilidade de alguns
modelos à venda no mercado
brasileiro, colocando em
risco, a vida dos seus proprietários. Confira os resultados:
DIVULGAÇÃO
P
reocupante e alarmante. Essas duas
palavras definem
bem os resultados divulgados
nesta semana pelo programa
Latin NCAP, que avalia a segurança de carros vendidos na
América Latina. O resultado
obtido nesta fase do teste,
traz uma péssima notícia
para os donos de alguns dos
carros mais populares no
Brasil, pois em caso de um
acidente, os riscos para a
integridade física dos ocupantes são bem altos.
De acordo com o relatório
divulgado pelo Latin NCAP, o
principal problema dos carros
RESULTADO DOS TESTES REALIZADOS PELA LATIN NCAP
Chevrolet Celta (Sem airbag)
(Adulto)
Chevrolet Classic (Sem airbag)
(Criança)
Fiat Novo Uno (Sem airbag)
(Adulto)
(Criança)
(Adulto)
Nissan March (2 airbags)
(Criança)
Nissan Tiida (2 airbags)
(Adulto)
(Adulto)
Ford Ka Fly Viral (Sem airbag)
(Adulto)
Nissan Tiida (1 airbag)
(Criança)
(Adulto)
Ford Focus II (2 airbags)
(Criança)
(Adulto)
(Criança)
(Criança)
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