Ausgabe 07/2016

Transcrição

Ausgabe 07/2016

SEIT 1957
BILDER UND
GESCHICHTEN
AUS UNSEREM LEBEN
07.2016
Gemeinsam sind wir unschlagbar
SEIT 1847
EDITORIAL
Liebe LIQUI MOLY-Freunde,
SOMMAIR IN THE CITY:
Erleben Sie unser
LIQUI MOLY-Flugzeugbanner live am Himmel!
Samstag, 04.06.2016
Stadtfest Neu-Ulm
Neu-Ulm Petrusplatz
Flugzeit: zwischen 14 – 16 Uhr
Samstag – Montag,
09.07. – 11.07.2016
Leipheimer Kinderfest
Leipheim
Flugzeit Samstag: steht noch nicht fest
Flugzeit Sonntag: zwischen 13 – 14 Uhr
Flugzeit Montag: zwischen 14 – 15 Uhr
Sonntag/Montag
17./18.07.2016
Schwörmontag
Ulm-Innenstadt, Donauufer (im Bild)
Flugzeit Sonntag: zwischen 17 – 19 Uhr
Flugzeit Montag: zwischen 15 – 17 Uhr
Montag, 08.08.2016
Augsburger Friedensfest
Augsburg-Innenstadt
Flugzeit: steht noch nicht fest
sein!
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Vormerke
Freitag, 19.08.2016
Open Air mit Sarah Connor
Kloster Wiblingen
Flugzeit: 19 – 20 Uhr
Samstag, 17.09.2016
Einstein-Marathon Jugendläufe
Ulm-Innenstadt, Donaustadion
Flugzeit: zwischen 11 – 13 Uhr
Sonntag, 25.09.2016
Einstein-Marathon
Ulm-Innenstadt, über Pfuhl, Neu-Ulm
Flugzeit: 10 Uhr und LIQUI MOLYCitylauf (Start: 12.45 Uhr)
hurra, die Stimmung ist da: Das EM-Fieber
greift doch noch um sich! Und auf der anderen
Seite der europäische Gutelaunekiller Brexit.
Schluss mit lustig. Einmal mehr zeigt sich,
dass zwischen kollektivem Freudentaumel
und egomanem Alleingang oft nur ein
Wimpernschlag liegt.
Umso mehr wissen wir zu schätzen, was wir an
unserer LIQUI MOLY family worldwide haben:
die richtige Mannschaftsaufstellung, eine
ausgeklügelte Taktik, einen unvergleichlichen
Spielwitz und einen unschlagbaren Teamgeist.
Wir kennen kein Vorrundengeplänkel. Bei uns
ist jeden Tag Finale! Jeden Tag Höchstleistung!
Jeden Tag Euphorie! Und damit stecken wir
Kunden, Partner und Freunde täglich aufs
Neue an. Überall auf der Welt. Dieser Erfolg
ist kein Solo, sondern eine Meisterleistung
unseres gesamten Teams – vom Nachwuchsspieler bis hin zum Cheftrainer.
Diese Fitness, diese Einstellung und diese
Überzeugung ist es, was unsere Fans von der
Marke LIQUI MOLY erwarten und was sie an
ihr lieben. Mit cleveren Strategien, effektiven
Konzepten und funktionierenden Produkten
liefern wir in Sachen Umsatzwachstum eine
Steilvorlage nach der nächsten. Marschieren
unaufhaltsam von Sieg zu Sieg. Aktuelles
Beispiel ist unser (m)ultimativer Testsieger
Multi-Spray Plus 7: Das Allroundspray steht
stellvertretend für die Vielfalt an Lösungen,
die unser über 4.000 Produkte umfassendes
Vollsortiment bietet. Wer weiß, wieviel
potenzielle Testsieger, Problemlöser,
Glücklichmacher und Umsatzbringer sich
darin noch verbergen. Finden Sie’s heraus
indem Sie alles verkaufen, was wir haben!
Als besonderer Volltreffer erweist sich auch
unser Car Performance Plan. Ein solches
Konzept zum Verkauf kompletter Servicepakete
LIQUI MOLY I MEGUIN I 07 I 2016
ist dem Großteil der weltweiten Autohäuser
und Werkstätten bislang gänzlich unbekannt.
Nun geben wir ihnen neue Möglichkeiten in
die Hand, mit LIQUI MOLY mehr Umsatz zu
machen und sich gegenüber bestehenden und
potenziellen Kunden als echter Dienstleister
zu positionieren. Eine Idee, die bereits
in einigen Ländern erfolgreich eingeschlagen
hat und die ab jetzt jedem von Ihnen zur
Verfügung steht. Gehen Sie in die Offensive
und nutzen Sie diese 100 %-ige Gelegenheit
zum Absatzkick!
Mit welchen klugen und überraschenden
Dribblings die LIQUI MOLY family worldwide
darüber hinaus brilliert, sehen Sie auf den
nächsten Seiten. Die bunte Sammlung an
Bildern und Geschichten ist ein Zeugnis
dessen, was uns ausmacht. Und was uns
von anderen abhebt. In diesem Sinne:
auf zu weiteren Höhenflügen!
Gute Unterhaltung und gute Geschäfte
wünschen Ihnen
Jörg Witopil
Texter
Niklas Döhring
Grafiker
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Peter Bauma
(LIQUI MOLYr)
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Fotos: Alexander Stöhr
Spiel, Satz und Sieg
für mehr Menschlichkeit
Der Triumphator beim MercedesCup 2016 am Stuttgarter
Weissenhof war der Österreicher Dominic Thiem.
Der Gewinner der Turniergala waren die vielen unschuldig
in Not geratenen Menschen, die von der Ernst-Prost-Stiftung
unterstützt werden. Bei der Versteigerung erzielten
Toppreise wie u. a. ein handsignierter Tennischläger
von Roger Federer und eine exklusive Maledivenreise
ein Ergebnis von stolzen 38.000,– Euro zugunsten
der Ernst-Prost-Stiftung. Ein herzliches Dankeschön!
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Erschließen Sie mit unserem Car Performance
Plan neue Kunden und zusätzliche Umsätze.
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Wenn der Ölwechsel die Pflicht ist, ist unser Car Performance Plan die Kür!
Werkstätten und Autohändler, die dieses Konzept anwenden, zeichnen sich als
proaktiver Dienstleister aus und bieten ihren Kunden ergänzend zu den klassischen Servicearbeiten einen deutlichen Mehrwert. Das Vertriebskonzept basiert
auf der Beratung und dem Verkauf von Zusatzleistungen rund ums Auto und
funktioniert weltweit. Die Idee: Autobesitzer erhalten von der Werkstatt
ergänzend zu der angefragten Service- oder Reparaturleistung ein individuell
auf ihr Auto, dessen Laufleistung und dessen generellen Zustand angepasstes
Angebot. Dabei werden bewusst nicht nur die passenden LIQUI MOLY-Produkte
angeboten, sondern gleich komplette Leistungspakete, welche die Vorteile für
den Endkunden stärker in den Vordergrund rücken.
Das tolle daran: Sie können mit der Umsetzung dieses Konzeptes direkt starten!
Grundlage hierfür ist unsere druckfrische „Car Performance Plan“-Broschüre
mit insgesamt 14 vordefinierten Leistungspaketen. Natürlich ist es möglich,
alle Services miteinander zu kombinieren und auch neue hinzuzufügen. Unser
Vollsortiment bietet hunderte von Möglichkeiten – wählen Sie einfach die für Ihre
Werkstatt und für Ihr Land passenden Leistungen aus!
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ERFOLGSGESCHICHTE
Aktuell ist der Car Performance Plan in
Deutsch, Englisch, Spanisch, Chinesisch
und Dänisch erhältlich. Bestellen Sie jetzt
Ihre „Car Performance Plan“-Broschüre
und steigern Sie Ihre Performance!
Weiteres Material finden Sie in unserem
Mediacenter unter dem Schlagwort:
„Car Performance Plan“
BENZINSY
händlern erfolgreich praktizieren. Hierfür
wurde sogar zusätzliches Personal eingestellt,
welches die Autobesitzer in den Werkstätten
begrüßt und bei der Auswahl der passenden
Servicepakete berät. Anschließend werden
die Kunden zur Servicetheke begleitet,
wo dann die jeweilige Werkstatt den Verkauf
selbst abwickelt.
Trotz der hohen Investitionen in diese eigenen
Markenbotschafter zahlt sich das Modell
sowohl für LIQUI MOLY Mexico als auch für
seine Kunden voll aus. Dieses enorme Umsatz
potenzial haben bereits viele andere Länder
entdeckt: So wurde der Car Performance Plan
mittlerweile z. B. auch in Ungarn, Dänemark,
China und der Mongolei umgesetzt.
Demnächst zieht die Schweiz nach. In weiteren
Ländern laufen derzeit Pilotprojekte, unter
anderem in Deutschland, wo das Konzept
beim Praxistest sehr gut ankam.
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Neue Servicepakete bringen zusätzlichen
Umsatz und – was noch wichtiger ist – eine
hohe Gewinnspanne. Zudem umgeht man
so dem Preisdruck und der Vergleichbarkeit,
die beim Verkauf einzelner Produkten
bestehen. Bei der Zusammenstellung der
Leistungspakete haben wir darauf geachtet,
dass die Arbeiten leicht durchzuführen sind.
Um Werkstätten für dieses Konzept zu
begeistern, wurde darüber hinaus ein
Excel-Berechnungstool entwickelt, das
übersichtlich die Zusatzerträge aufzeigt.
Pionier des Car Performance Plans ist
LIQUI MOLY Mexico, die das Prinzip seit
vielen Jahren insbesondere bei Auto
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ERFOLGSGESCHICHTE
Uwe Duffke
(Produktmanagement)
Christian Schwer
(Key Account Manager)
Auf positive Resonanz stieß unser Car Performance Plan auch beim Treffen des Werkstattbeirats.
Hier haben Christian Schwer (Key Account Manager) und Uwe Duffke (Produktmanagement)
das Konzept vor 13 Werkstattinhabern vorgestellt, um deren wertvolles Fachwissen und
umfangreiche Praxiserfahrung in die Weiterentwicklung unseres neuen Vertriebstools einfließen
zu lassen.
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KOOPERATION
Hamann Motorsport setzt
auf Schmierstoffe von LIQUI MOLY.
Wie bei diesem Hamann-Modell
auf Basis eines BMW M4.
Intensivere Partnerschaft
für noch intensivere
Fahrperformance
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Seit Jahren empfiehlt Hamann Motorsport unsere Premiumschmierstoffe.
Grund: Die hohen Leistungsreserven der LIQUI MOLY-Leichtlaufmotorenöle
tragen den enormen Ansprüchen der leistungsstarken Hamann-Fahrzeuge
voll und ganz Rechnung. Nun wird die Kooperation weiter intensiviert.
Unsere Technikexperten stehen fortan beispielsweise bei Messungen auf
dem Hamann-Leistungsprüfstand mit Rat und Tat zur Seite, um das Potenzial
moderner Benzin- und Dieselmotoren noch besser auszuschöpfen. Und
auch der gemeinsame Markenauftritt bei Motorsportevents und Fahrzeug
präsentationen unterstreicht unsere langfristig ausgerichtete Partnerschaft.
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Große Hilfe auf
kleinem Dienstweg
Es gibt Momente, die machen einfach nur sprachlos.
Und trotzdem müssen die Geschehnisse in Worte
gefasst werden, um das Erlebte zu bewältigen. Dass
dies gemeinsam am besten geht, zeigt das TEAM
BAYERN im vom Hochwasser besonders schlimm
getroffenen Ort Simbach am Inn. Bei dieser Hilfsaktion von BAYERN 3 und dem Bayerischen Roten
Kreuz engagierte sich auch unser Mitunternehmer
Michael Zell (Gebietsleiter Nutzfahrzeuge) tagelang
als Einsatzleiter vor Ort. Für Ernst Prost (LIQUI MOLYGeschäftsführer) war es Ehrensache, ihn die
benötigte Zeit freizustellen und gleichzeitig durch
Geld- und Sachspenden unbürokratisch zu helfen.
Ein herzlicher Dank auch unseren Kunden Winkler
Deggendorf, Trost Passau und Wessels & Müller S.E.
für die spontane Zusage von Hilfsgütern.
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JUBILÄUM
Jubilar 1:
Peter Schiedeck
(15 Jahre)
Jubilar 2:
Eldar Abbusoglu
(10 Jahre)
Machen unserer LIQUI MOLY family worldwide seit vielen Jahren alle Ehre – unsere beiden
Jubilare im Kreise der Gratulanten. V. l. n. r.: Alexandra Holzwarth (Assistentin der Geschäfts
führung), Marcus Hillmayr (Regionalverkaufsleiter), Michael Scholz (Gebietsleiter Werkstatt),
Peter Schiedeck (Vertrieb National + Austria), Thorsten Holzbach (Gebietsleiter Nutzfahrzeuge),
Eldar Abbasoglu (Messeteam), Thomas Rommel (Gebietsleiter Werkstatt), Hannah Friedrich
(Personalabteilung) und Rainer Maass (Personalleiter).
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VERABSCHIEDUNG
Hat in seinen 23 Jahren bei LIQUI MOLY stets unsere Farben hochgehalten: Auch zur Verabschiedung
in den Ruhestand erschien Vollblutverkäufer Erwin Ehmke (Gebietsleiter Handel, Mitte) in den
LIQUI MOLY-Farben blau-rot-weiß. Mit dabei (v. l. n. r.): Rainer Maass, Alexandra Holzwarth,
Günter Hiermaier (Leiter Vertrieb) und Marie-Thérèse Roch (Personalabteilung).
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im Ruhrgebiet, Niederrhein
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EHRUNG
Zum 6. Mal in Folge wurden wir von den
Lesern der Publikumszeitschrift auto motor
und sport zur BEST BRAND 2016 gewählt.
Aus diesem Anlass empfing Peter Baumann
(Leiter Marketing, links) den Leiter des
Motor Presse Stuttgart Verlagsbüros
Baden-Württemberg Michael Roy zur
offiziellen Übergabe der Siegerurkunde
in unserer Firmenzentrale Ulm.
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AUSZEICHNUNG
JUBILÄUM
V. l. n. r.: Dr. Uli Weller (Kaufmännischer Leiter), Günter Hiermaier und Jörg Paul (Qualitäts-,
Umwelt- & Energiemanager) freuten sich gemeinsam mit Moderatorin Claudia Kleinert
(ARD-Wetterfee) über den Partslife-Umweltpreis – ein Sonderpreis für die Installation
unserer ressourcenschonenden Molchtechnik im Werk Saarlouis.
AUSZEICHNUNG
Ein stolzes Jubiläum, zwei stolze Partner: Als Dank für sage und schreibe vier Jahrzehnte
Zusammenarbeit (1976 – 2016) mit dem Unternehmen Kolb & Sörgel aus Fürth,
überreichte Günter Hiermaier dem Geschäftsführer Kilian Sörgel ein Bild, das durch 40 Jahre
gemeinsamen Erfolg im positiven Sinne aus dem Rahmen fällt.
Absolutes Highlight bei der alljährlichen ATP-Tagung in Amstetten/Österreich: Aus insgesamt
24 Lieferanten wurden wir von den ATP-Mitgliedern zum Lieferant des Jahres 2015 gewählt!
Die ATP-Vorstände Roland Dworzak (links) und Mag. Erwin Leitner (rechts) überreichten den
Preis an Thomas Paukert (Nationaler Verkaufsleiter Austria, 2. v. r.) sowie Michael Mehlem
(Gebietsleiter Oberösterreich).
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LIEBESGLÜCK
LIEBESGLÜCK
Ein Hoch auf uns:
Bei der Trauung
unserer Sonja Bertleff
(Vertrieb Fachhandel) mit
ihrem Sebastian über
nahmen die LIQUI MOLYKolleginnen und -Kollegen
selbstverständlich gerne
die Schirmherrschaft
für eine glückliche Ehe.
Selbst am schönsten Tag im Leben geht es nicht ohne unsere Marke: Michaela und
Achim Stahl luden ihre Gäste in den elterlichen Betrieb G. IMM in Wemding
zum Sektempfang im LIQUI MOLY-Style ein. Auch von uns herzlichen Glückwunsch!
Pakistan: am Montag hat uns unser Händler aus Pakistan besucht. Aktuell sind wir dort 63%
über Vorjahr . Also auch in Asien bewegt sich was.anbei Fotos vom Besuch .
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SRI LANKA
Menschlichkeit verbindet
Ein herzlicher Empfang bei unseren sri-lankischen
Freunden: Unser Mitunternehmer Marco Renz
besuchte die beiden stolzen Titelhelden unserer
BILDER UND GESCHICHTEN-Maiausgabe Sehath Mario
und Senesh Antonio sowie deren Eltern Nilakshi Anne
und Ramesh Perera (Dunstan Auto Traders,
Kunde von Semini Motors Ltd.), um ihnen
zwei Bilder als bleibende Erinnerung an
den besonderen Besuch bei uns in Ulm
zu überreichen.
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Gelebte LIQUI MOLY family worldwide!
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VERKAUFSPOWER
VERKAUFSPOWER
Ein produktives Treffen für den weiteren Ausbau unserer Verkaufserfolge in Marokko: Dr. Abdellatif
Dakkak (Export Area Manager, 2. v. r.) und Christian Seitz (MÉGUIN-Anwendungstechniker, 2. v. l.)
präsentierten unserem marokkanischen Händlerteam von der Firma Kaufmann die beeindruckenden Investitionsmaßnahmen am Standort Saarlouis.
VERKAUFSPOWER
Um sich vor Ort ein Bild von unseren hohen Produktionsstandards zu machen, nahmen
unsere Freunde und Kunden von der Elfenbeinküste den langen Weg ans Saarufer auf sich:
Alex Soufi (2. v. r.) und seine Frau Cynthia Soufi (rechts) gemeinsam mit Oliver Kuhn
(stv. Leiter Forschung & Entwicklung MÉGUIN, links) und Tim Braun (Export Area Manager).
Unsere Kunden aus Usbekistan auf Informationsstopp in Saarlouis. Mit dabei Andreas Maidel
(Export Area Manager, links stehend), Artur Bernt (Auszubildender, links kniend) und
Rolf Boncori (MÉGUIN-Anwendungstechniker, rechts stehend).
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VERKAUFSPOWER
Andreas Hohage
(Regionalverkaufsleiter)
Florian Lennhoff
(Gebietsleiter Werkstatt)
Dirk Berghaus
(Gebietsleiter Handel)
Eberhard Junk
(Gebietsleiter)
Aus Essen, dem Zentrum des Ruhrgebietes, nach Saarlouis, dem Zentrum der Premiumöle:
Unsere LIQUI MOLY-Mitunternehmer Andreas Hohage, Florian Lennhoff, Dirk Berghaus, Marius
Neuhaus und Eberhard Junk hatten für unsere Freunde der Firma Krossler + Kämpchen GmbH
und deren Kunden spannende Hintergrundinformationen über unsere Produktionsverfahren und
interessante Details über unser Vollsortiment auf Lager.
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VERSTÄRKUNG
GEBURTSTAG
STILLgestanden: Seit 1. Juni 2016 verstärkt Lars Schmitt (links) den Bereich Logistik bei
MÉGUIN. Andreas Roden (stv. Leiter Logistik/Versand) hieß unseren neuen Mitunternehmer
herzlich willkommen.
Tragende Säulen bei MÉGUIN und das Gratulationskomitee! V. l. n. r.: Stanislaus Zimonczyk
(Ruhestand), Christian Texter, Dankward Hans (Produktion, 60. Geburtstag), Achim Scharm,
Roman Purper (Leiter Einkauf, 15-jähriges Jubiläum), Holger Hecktor, Ingrid Theobald,
Roger Pusse, Bettina Luxenburger (Labor, 50. Geburtstag) und Michael Scholer.
GEBURTSTAG
GEBURTSTAG
Zu seinem 50. Geburtstag freute sich Roman Liedke (Produktion, 2. v. l.) über die Glückwünsche
und Blumen seiner MÉGUIN-Kollegen Roger Pusse, Ingrid Theobald und Holger Hecktor (v. l. n. r.).
Auf die nächsten 50 Jahre! Günther Wengert (Nationaler Verkaufsleiter, links) überbrachte
unserem SB-Vertriebskollegen Jens Helbing (Gebietsleiter) die herzlichsten Geburtstagsglückwünsche.
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VERKAUFSPOWER
SPITZENVERKÄUFER
Als Dank für herausragende Verkaufserfolge lud Andreas Maidel, unterstützt von Artur Bernt und
Eugen Trat (Vertriebspartner WLAT, links), unseren usbekischen Importeur und seine Topverkäufer
zu einem Tag mit Freunden. Beim Besuch des Playoff-Basketballspiels in der Neu-Ulmer
ratiopharmarena und beim Go-Kart-Fahren in Günzburg konnte der sportliche (Verkaufs-)Geist
nachhaltig gestärkt werden.
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Zünftig: unsere deutschen und österreichischen Spitzenverkäufer beim hochverdienten
Gipfelsturmincentive in Kitzbühel – als „Trophäe“ für ihre Erfolge beim Verkaufswettbewerb
2015, der unter dem treffenden Motto „An der Spitze ist immer Platz“ stand.
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EXKLUSIVEDITION
Alles, was Autos Spaß macht.
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Eine Sonderedition, die zeigt,
wie „sexy“ unsere Marke ist!
Pushen Sie jetzt den Abverkauf
und weisen Sie Ihre Kunden
auf das limitierte Sortiment mit
dem berühmten Häschen hin.
Alle Verkaufsstellen in
Deutschland und Österreich
finden Sie hier:
www.liqui-moly.de/
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Grüner Saubertrunk
für griechische Motoren
Die Tuningshow in Thessaloniki war die
perfekte Plattform zum Launch unseres
grünen „Saubertrunks“ Molygen. Ein toller
Präsentationsstand im modernen MolygenErscheinungsbild und eine spektakuläre
Driftarena im klassischen LIQUI MOLYBranding sorgten für eine volle Halle und
leere Regale. So geht Markenerlebnis!
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100 % Qualität trifft auf 100 % Zielgruppe: Beim alljährlichen Bimmerfest im kalifornischen
Fontana, einem der größten BMW-Festivals in den USA, konnten wir als offizieller und exklusiver
Ölpartner den rund 5.000 Besuchern unser gesamtes Produktportfolio und
unsere einzigartige Beratungsstärke präsentieren.
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REB
CIAK-Hausmesse. Eine einzigartige Kombination aus Messe und Autorennen. Mehr als 3.000
Werkstattinhaber und 10.000 Besucher in der Halle. Und etwa 50.000 Fans am Stadtrennkurs.
Immer mittendrin: LIQUI MOLY. Auch der Bürgermeister von Zagreb Milan Bandic (3. v. l.) konnte
unserer Markenpower nicht widerstehen. Mit dabei: Michael Karl (Export Area Manager, links),
Helena Leskur (Büroleitung LIQUI MOLY Croatia, 3. v. r.), Matea Leskur (Marketing LIQUI MOLY
Croatia, 2. v. r.) und unsere Markenbotschafterinnen.
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Mehr als 5.000 Biker auf dem Highway to oil in Weißrussland! Jahr für Jahr zieht das Brest Bike
Festival International Motorradliebhaber aus rund 20 Ländern für ein komplettes Wochenende in
seinen Bann. Darunter Fans aus Russland, Weißrussland, Polen, Deutschland, Ukraine, Litauen
und sogar aus Großbritannien. Als offizieller Partner war unsere Marke überall dabei: bei der
Bikeparade, auf der Bühne und natürlich mit intensiver Beratung und attraktiven Angeboten am
LIQUI MOLY-Verkaufsstand.
Volksschmierstoff für Volkswagen! Bei der Saisoneröffnung
des VW Clubs Weißrussland in Schlobin hat unser Partner
OBK die LIQUI MOLY-Farben exzellent vertreten. Unser
Logo sorgte auf zwei VW Käfern, auf Fahnen rund um das
Eventgelände und auf Sachpreisen für die Gewinner
der diversen Wettbewerbe für geballte Markenpräsenz.
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MONGOLEI
BULGARIEN
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Bei der Auto Expo in Ulaanbaatar, einer Plattform für internationales Business vom Verband
der Markenhändler, haben Walter Rettenwender (LIQUI MOLY Mongolia) und sein Team
mit einem kleinen aber feinen Messestand unser Vollsortiment präsentiert.
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HOW
Zwei Tage voller Emotion, Leidenschaft und Adrenalin in und um den Inter Expo Center in Sofia.
Mehr als 200 Autos, Vans und Motorräder duellierten sich vor tausenden Tuningfans
in spektakulären Wettbewerben. Genau das richtige Umfeld, um mit unserer Marke
und unseren Premiumprodukten das bulgarische Publikum zu begeistern.
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DEUTSCHLAND
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KUNDEN
Perfekt organisierte Neukundengewinnung in Bad Arolsen: Zusammen mit unserem neuen
Vertriebspartner KSR Group nutzten Jürgen Müller und Eric Aßauer (beide Gebietsleiter Vertrieb
2-Rad) die Gelegenheit, um geladenen Gäste von unseren Produkten zu überzeugen.
Unsere unschlagbaren Argumente: eine spezielle Motorenschulung für die Mechaniker,
eine Präsentation unseres MOTORBIKE-Sortiments für die Händler sowie anschließende
Fachgespräche an der Teststrecke.
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VENT
Gelungener Einstand unseres neuen Kollegen Ricki Schaadt in Dänemark: Bei einem Event
bei Hess Teknik mit Mitgliedern des BMW Clubs Dänemark absolvierte er mit unserem
vollautomatischen Reiningungsgerät JetClean Tronic 21 Behandlungen an nur einem Tag!
14 Ölwechsel mit Motorspülung und der Verkauf unserer Produkte zum einmaligen Aktionspreis
rundeten diesen erfolgreichen Tag ab. Ergebnis: Mehr als 40 glückliche Autobesitzer und
somit neue LIQUI MOLY-Botschafter im mehr als 700 Mitglieder zählenden BMW Club.
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SLOWENIEN
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Fast mover in Slowenien
Alles andere als „slow“ ging es bei der exklusiven
Kundenveranstaltung unseres Partners EUROTON
in Slowenien zu! Das rasante Programm mit
praktischen Vorführungen, Präsentation unseres
breiten Sortiments und exklusiver Fassaktion stieß
bei unseren Gästen auf große Akzeptanz. Das stolze
Ergebnis: Rund 300 überzeugte Gäste, 60 verkaufte
Ölfässer und 1 höchst sympathischer Markenauftritt.
Die optimale Voraussetzung, um im Nachklang
des Events weitere Umsätze zu generieren.
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BELGIEN
UKRAINE
Kleines Zelt, große Wirkung: Beim 4-Stunden-Rennen in Liège hat unser belgischer
Partner Marc Krautli (Bild oben) gemeinsam mit seinem Motorradkunden Benoît (Bild unten)
von BPV Distribution unsere Marke und unsere Produkte präsentiert. Die Fortsetzung
bei weiteren Rennveranstaltungen dieser Art ist geplant.
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Bei der Rennserie UKRAINIAN DRIFT CHALLENGE 2016 drift sich die Fahrerelite aus
der Ukraine, Weißrussland, Polen, der Slowakei, Lettland und Litauen.
Pilot Dmitry Nagula vom LIQUI MOLY-Team gelang auf der legendären Strecke
„Chaika“ in Kiew ein toller dritter Platz.
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DÄNEMARK
Emil Vibæk Madsen
Auto G Brønderslev
Søren Christensen
Auto G Hadsund
Peter Helth
Jydsk Auto-dele Sønderborg
Henrik Jørgensen
Lyddæmper-central Brøndby
Bo Olsen
Lyddæmper-central Farum
Kenneth Jørgensen
Lyddæmper-central Helsingør
Michael Bendtsen
Lyddæmper-central Hillerød
Elly Ravn
Nymann Autoparts Grenaa
Jørgen Laursen
Nymann Autoparts Hadsten
Voller Umsatz
dank Vollsortiment!
Diese dänischen Shopinhaber feierten
2015 großartige Verkaufserfolge
und freuten sich nun über unsere
Anerkennungsurkunde.
Ole Bjørn
Auto G Aalborg
Jarl Johannesen
Dansk Biltema Auning
Torben Balle
Jydsk Auto-dele Fredericia
Palle Fogt
Jydsk Auto-dele Haderslev
56
Brian Enne
Jydsk Auto-dele Aabenraa
57
SORTIMENTSAUSSCHÖPFUNG
Sieben Nutzen
in nur einer Dose
Unser Multi-Spray Plus 7 kann ohne zu
übertreiben als das Schweizer Taschen
messer unter den Multifunktionsölen
bezeichnet werden. Das Testsiegerprodukt
wirkt präzise und zeigt auf eindrucksvolle
Weise, welche enormen Talente in unserem
über 4.000 Produkte umfassenden
Vollsortiment stecken. Es steht sinnbildlich
für all die Bereiche, die wir mit unseren
Lösungen glücklich machen können:
Kraftfahrzeug, Werkstatt, Industrie,
Haushalt und Garten. Motoren, Werkzeuge,
Schalter, Scharniere, Schlösser und
elektrische Anlagen. Fahrzeughalter,
Mechaniker, Handwerker und Laien.
Jedes unserer Produkte hat sein eigenes
Talent. In den meisten Fällen sogar
mehrere. Erwecken Sie diese zu neuem
Leben und verkaufen Sie alles, was wir
haben. Unsere unerreichte Sortimentsbreite
und -tiefe liefert Ihnen hierzu jede Menge
messerscharfe Argumente.
hersteller
ie
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Kein anderer
ie wir!
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Kunden
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Kein anderer
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so viele Kauf
58
TESTSIEGER
Verkaufsargument 1:
Verdrängt Feuchtigkeit und
startet nasse Motoren.
Verkaufsargument 2:
Schützt die gesamte Elektrik
und beseitigt Kriechströme
sowie Kurzschlüsse.
Verkaufsargument 3:
Löst hartnäckig
festgerostete Schrauben.
Verkaufsargument 4:
Hält bewegliche Teile
dauerhaft leichtgängig.
Verkaufsargument 5:
Schützt vor Korrosion
und Oxidation.
Verkaufsargument 6:
Pflegt Gummiteile und
beugt Anfrieren vor.
Verkaufsargument 7:
Verhindert
Quietschgeräusche.
59
KANADA
KANADA/USA
Auf Kanadas größtem Eurocar-Fest konnte unser Team Kanada über 10.000 Besucher
erfolgreich molyfizieren! Danke unseren Oilroundgenies Lenny Levac,
Franz Walker und Jason Balaze (v. l. n. r.) für die großartige Arbeit!
60
61
LUXEMBURG
KASACHSTAN
Daumen hoch für unser 22 Module umfassendes Ausbildungsprogramm! LIQUI MOLY Eurasia
wurde in die Berufsschule in Ust-Kamenogorsk eingeladen, um dort angehende Automechaniker
zu schulen. Diese Multiplikatoren wiederum vermitteln ihr Wissen bereits an weitere
Kfz-Servicekräfte. Ein Beweis, dass das Konzept von unseren kasachischen Freunden
bestens angenommen und in der Praxis erfolgreich umgesetzt wird.
Höchst konzentriert, höchst wissbegierig und höchst begeistert: unsere drei Partner
aus Frankreich, Belgien und Luxemburg bei der Intensivschulung an unserem
vollautomatischen ATF-Ölwechselgerät Gear Tronic.
62
63
CHINA
CHINA
Auf der CAPAS Fair in Chengdu bestach unser Messeauftritt durch modernes Design, ein tolles
Showauto und die übersichtliche Präsentation aller Produktlinien, einschließlich Motorradund Serviceprodukte. Bild unten: Adrian Störmer (Project Development Manager, Bild unten) und
sein Team standen sowohl den interessierten Besuchern und Reportern als auch dem deutschen
Konsul Reinhard Torkler, den wir ebenfalls am Stand begrüßen durften, Rede und Antwort.
Promotionmarathon für unsere Marke in Kunming (Hauptstadt der chinesischen Provinz
Yunnan): Zuerst absolvierte Robert Niegel und sein Team ein zweitägiges Event inklusive
Schulungen für 200 Werkstattbesitzer und potenzielle Neukunden. Tags darauf präsentierten
AITU (DU-HOPE Yunnan-Distributor) und DU-HOPE vor 73 Werkstattbesitzern. Bei dieser
Gelegenheit wurde gleich noch ein Technik- und Verkaufstraining für alle Verkäufer
unserer Partner sowie für Inhaber und Personal großer Werkstätten mit insgesamt
40 Teilnehmern organisiert.
Robert Niegel
(Export Area Manager)
64
65
INDONESIEN
Nachdem in Medan (Insel Sumatra) nun auch die verbleibenden 100 der insgesamt 200 „Bentor“ genannten
Nahverkehrstrikes in unseren Farben gebrandet sind, fährt nun die ganze Stadt auf unsere Marke ab …
66
67
INDONESIEN
SÜDAFRIKA
… die eine Hälfte im klassisch-blauen LIQUI MOLY-Design, die andere
im cool-schwarzen Look unserer MOTORBIKE-Linie.
www.youtube.com/watch?v=qm4euE2fB6Y
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VIETNAM
AUS ALLER WELT
Cooles Event, heiße Umsätze: Bei der Poolparty zum Geburtstag des von uns gesponserten Zin
Ex Racing Teams in Vietnam, haben Vincent Prinzing (Export Area Manager) und sein Team für
ordentlich LIQUI MOLY-Flair gesorgt. Sowohl die Party als auch die überragenden Abverkäufe
bei diesen Kunden zeigen, dass unsere vietnamesischen Freunde mittlerweile echte Fans
und treue Mitglieder unserer LIQUI MOLY family worldwide geworden sind.
www.youtube.com/watch?v=p_PZ5KM9UbM&feature=youtu.be
Dicker Fisch in Sachen Qualität! Unser MARINE-Sortiment ist eben immer ein guter Fang.
Motorenöle, Additive, Spezialfette, Pflegeprodukte – Qualität made in Germany für grenzenloses
Anglerglück.
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71
SLOWAKEI
SÜDAFRIKA
So verankert man eine Marke nachhaltig in den Köpfen und Herzen seiner Kunden!
Beim LIQUI MOLY-Event am Slovakiaring begeisterten wir Inhaber und Kaufentscheider unserer
wichtigsten Kunden aus Tschechien und der Slowakei. Neben der Präsentation unserer Marke,
Fahrsicherheitstraining, Stuntrider, Renntaxi und Helikopterrundflug blieb natürlich
genügend Zeit, um bei böhmischen Knödeln über die Ausweitung der erfolgreichen
Zusammenarbeit zu sprechen.
Fährt total auf LIQUI MOLY ab: der berühmte südafrikanische Sänger und Moderator Gerrie
Pretorius beim Dreh des bekannten TV-Reisemagazins „Leef jou Reis“, bei dem Melicia
Labuschagne (Direktorin LIQUI MOLY SA) unsere Marke ins Scheinwerferlicht stellen konnte.
72
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MUDIATOR
Was für ein Schlammmassel:
Unter dem LEIDspruch „Schmerz ist vergänglich, stolz bleibt für immer!“ machte sich unser
LIQUI MOLY-Schlammräumkommando bei herrlichen Wetter- und Streckenbedingungen
auf den gemütlichen Hindernisparcours des Rothaus Mudiator in Markbronn.
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75
AUSSENDEKORATION
Weltweites
Markenzeichen
für Topqualität
Unsere Kunden, Partner und
Freunde profitieren von der
Kompetenz und Sympathie,
die unsere Marke ausstrahlt!
Irak 76
Frankreich Usbekistan Italien Südafrika Sri Lanka LIQUI MOLY I MEGUIN I 07 I 2016
Afghanistan Ungarn Serbien LIQUI MOLY I MEGUIN I 07 I 2016
China
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FAHRZEUGBESCHRIFTUNG
Eine Weltmarke
auf Tour
Immer im Gepäck: perfekter
Service, hochmotivierte
Kollegen und einzigartige
Qualitätsprodukte
made in Germany!
Vietnam 78
Algerien Österreich Neuseeland
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SHOPEINRICHTUNG
Kasachstan 80
Iran Frankreich Uganda China Kanada USA
81
© 2016 Schwäbisch Media Digital GmbH & Co. KG
SPONSORING
HAUPT Sponsor
Nicht nur sportlich lief es für ratiopharm ulm in der Beko Basketball Bundesliga zuletzt
besonders rund. Auch auf einen seiner wichtigsten Partner kann sich der deutsche Vizemeister
2015/16 weiterhin verlassen: Unser Engagement als Exklusivsponsor haben wir frühzeitig
um weitere 5 Jahre verlängert! Unser Logo ist also mindestens bis 2022 auf Trikotbrust,
LED-Banden, Floorgraphics und vielem mehr zu sehen.
EXKLUSIV Sponsoren
PREMIUM Sponsoren
TOP Sponsoren
CLASSIC Sponsoren
F E TSCH E R & S TA H L
Personaldienstleistungen & Qualiﬁzierung
SUPPORTER
Jahre
150
INSEKTENSCHUTZGITTER
Sparkasse
Neu-Ulm – Illertissen
ganz in Ihrer Nähe
GmbH & Co. KG
Gipser- und Stuckateurmeister
INGENIEURBÜRO
STAUDACHER
GARTENGESTALTUNG
Wir bedanken uns bei einem
großartigen Partnernetzwerk!
82
Unser Medienpartner
83
SPONSORING
SPONSORING
Kämpfen mit viel Enthusiasmus und dem richtigen Schmiermittel an Bord um die
Deutsche Meisterschaft und den Weltmeistertitel in der ADAC Motorboot Master Klasse:
das Powerboat Racingteam Moselstern mit Fahrer Christian Groß.
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LIQUI MOLY wohin das Auge blickt – sowohl für die kleinen als auch großen Fans.
Unser Partner LIQUI MOLY Eurasia hat unsere Marke beim Driftevent in Kasachstan
gekonnt in Szene gesetzt.
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SPONSORING
Weltweites
Markenzeichen
für Topqualität
Unsere Kunden, Partner und
Freunde profitieren von der
Kompetenz und Sympathie,
die unsere Marke ausstrahlt!
Deutschland 86
Georgien Ungarn Italien Frankreich Ukraine LIQUI MOLY I MEGUIN I 07 I 2016
Tschechien Griechenland
87
PRESSE NATIONAL
Motorrad Regional, Ausgabe 06/2016
88
Freie Werkstatt, 06/07 – 2016
89
Kielwasser I Revier I Clubhaus I Infos aus den Niederlanden I An Bord I Vor Ort I Neuheiten I Rennsport I Reportage
Tuning für Öl
und Treibstoff
D
bezieht sich ein Vergleich auf einen nicht
durch Additive gepflegten Motor und nicht
etwa auf ein werksneues Aggregat.
Additive können
Verkokungen und
Ablagerungen an
Düsen, Kolben und
Ventilen vorbeugen.
Additive sind Zusätze, die dem Kraftstoff, dem
Motoröl, dem Getriebeöl und dem Kühlerschutzmittel hinzugefügt werden, um deren Eigenschaften zu gewährleisten oder zu verbessern. Sie
„tunen“ quasi den Grundstoff und machen ihn
erst richtig leistungsfähig. Ihre Aufgaben sind
Reinigung, Pflege, Verschleißminderung, Korrosionsschutz und Leistungssteigerung. Ohne
Additive könnten weder der Treibstoff noch das
Öl die geforderte Leistung erbringen.
Hochwertige Öle und
Additive erhöhen Leistung
und Lebensdauer des
Motors und helfen den
Kraftstoffverbrauch und
den Emissionsausstoß zu
senken.
ass dies nicht nur Werbeslogans sind, hat der Öl-und Additivhersteller
Liqui-Moly
erst unlängst nachgewiesen.
Das Unternehmen hat seine
Additive von unabhängigen Institutionen testen lassen. Die hohe Wirksamkeit konnte erst
unlängst nachgewiesen werden.
Additive sind zwar überlebenswichtig für
den Motor, sie sind aber keine Wundermittel.
Versprechungen einiger Hersteller wie „senkt
den Spritverbrauch um ein Drittel“ sind nicht
seriös. Der Einsatz von hochwertigen Additiven hat einen Langzeiteffekt. Hinsichtlich
z.B. eines Einsparpotentials beim Kraftstoff
Deutscher Motoryachtverband I Messen I Marktplatz I Praxis-Test I Technik
Der Kraftstoff an der Tankstelle ist zwar
schon ab Werk mit einigen Additiven versehen worden, um ihn hochwertiger zu machen. Ein modernes High-Tech-Öl besteht
sogar bis zu 25 Prozent aus Additiven. Trotzdem gibt es im Laufe eines Motorlebens Situationen, in denen es sinnvoll ist, weitere
Additive hinzu zu geben.
Öladditive:
• Mit der Zeit sammeln sich Asche, Ruß und
Abrieb im Motoröl an – einer der Gründe regelmäßig das Öl zu wechseln. Diese Stoffe
setzen sich im Ölkreislauf ab und können
die Schmierung beeinträchtigen – bis hin
zum Motorschaden. Hier hilft z.B. eine
Motor-Spülung. Das Additiv wird vor dem
Ölwechsel dem Öl zugegeben. Seine Reinigungswirkstoffe lösen die Ablagerungen, die
dann beim Ölwechsel zusammen mit dem
Altöl abgelassen werden. Vorbeugend lassen
sich hier pflegende Additive einsetzen, die
Reibung und Verschleiß im Motor verringern.
• Wenn ein älterer Motor Öl verliert, können
u.a. gealterte Motordichtungen die Ursache
sein. Ein entsprechendes Additiv regeneriert
spröde Dichtungen und macht sie wieder
weich und geschmeidig, so dass sie wieder
dichten und der Ölverlust verhindert wird.
Die Inhaltsstoffe brauchen aber z.B. beim
Auto 600 bis 800 Kilometer Fahrstrecke, um
Wirkung zu zeigen. Ein ähnliches Produkt
gibt es auch für Getriebeöl.
MODERNSTER
WIDE-BEAM RUMPF
FÜR ALLE MODELLE
Vorher (oben) und nachher: Eine Motor-Spülung löst die Ablagerungen, die dann beim
Ölwechsel zusammen mit dem Altöl abgelassen werden.
Kraftstoffadditive:
• Jeder Verbrennungsvorgang im Motor hinterlässt winzige Ablagerungen, die sich im Brennraum, an den Einspritzdüsen, Ventilen oder Düsennadeln und am Kolbenboden festsetzen.
Dies führt zur Beeinträchtigung der Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und
damit auch zu höheren Emissionen. Spezielle
Additive entfernen chemisch die Verbrennungsrückstände, sorgen so für einen besseren
Motorlauf, geringeren Verbrauch und Emissionen. Auch hier lassen sich vorbeugend Additive einsetzen, um Ablagerungen im Inneren des
Motors von vorn herein zu verhindern.
• Benzin und Diesel altern. Ein Problem das z.B.
saisonal genutzte Fahrzeuge wie eben Boote betrifft. Mit einem Benzin-Stabilisator als Additiv
• Gegen die berüchtigte „Dieselpest“ kann ebenfalls vorbeugend ein Additiv zum Kraftstoff
hinzugegeben werden, das verhindert, dass sich
die gefährlichen Bakterien bilden. Das bedingt
aber ein sauberes und nicht schon befallenes
Kraftstoffsystem. Ansonsten ist eine Tankreinigung notwendig. Im Anschluss daran ist so ein
Additiv vorbeugend aber sehr sinnvoll.
• Viele Tourenskipper und Trailerboot-Fahrer
können ein Lied davon singen: Die Spritqualität kann sich von Land zu Land, manchmal
sogar von Tankstelle zu Tankstelle unterscheiden. Mit minderwertigem Treibstoff bringt der
Motor nicht mehr die volle Leistung, läuft unruhig, der Sprit verbrennt nicht mehr sauber,
Rückstände lagern sich im Inneren des Motors
ab und können zu Schäden führen. Entsprechende Additive in der Backskiste können helfen, diese mangelnde Spritqualität zu kompensieren und so für einen runden Lauf und einen
sauberen Motor sorgen.
www.liqui-moly.de
30
06/2016 WasserSport
ECHTE RAUMWUNDER
IN SPITZENQUALITÄT
wird dieser Alterungsprozess verlangsamt und
gleichzeitig das Kraftstoffsystem vor Korrosion
geschützt.
GRÖSSTES
TRAILERBARES
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Vorher (oben) und nachher: Diesel
Einspritzdüsen und Benzininjectoren vor
und nach der Reinigung mit dem Liqui
Moly Diesel System Reiniger bzw. dem
Benzin Injection Reiniger
SEHR SPORTLICH
HOCH FUNKTIONELL
David Kaiser ist Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Schmierstoff-und Additivherstellers Liqui Moly.
Das in Ulm an der Donau beheimatete Unternehmen gehört
zu den bedeutendsten der Branche und bietet ein hochwertiges Produktsortiment aus ca. 4000 Artikeln an Motorenölen,
Additiven, Pflegeprodukten und chemisch-technischen Problemlösern, die in über 110 Länder vertrieben werden. Dabei
entwickelt und testet Liqui Moly in eigenen Labors, produziert
in Deutschland und vermarktet alle Produkte selbst.
WasserSport 06/2016
WWW.OECHSNER-BOOTE.DE
KÜRNACH B. WÜRZBURG
31
WasserSport, Ausgabe 06/2016
90
91
Südwest Presse, 16.06.2016
Fliegermagazin, Ausgabe
92
06/2016
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PRESSE INTERNATIONAL
06
PORTUGAL
Mulheres no aftermarket
07
ao
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víde o e m
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MESA REDONDA
as o f ici nas .
co
“O que quer que aconteça
no aftermarket, será
sempre um reflexo do que
se passa na sociedade. Não
sou muito a favor, nem me
revejo, aliás, na ideia de
que a equidade tenha de
ser 50/50 entre mulheres
e homens. O facto de ser
mulher, por si só, não
chega para abrir portas e
desempenhar uma função.
É necessária competência”
SADHNA MONTEIRO
Liqui Moly
Competência, dizem elas
S
ensibilidade. Bom senso. Glamour.
E uma capacidade única para a
realização de várias tarefas simultaneamente. Sim. Todas estas são características, desde sempre, associadas
ao sexo feminino. Na Mesa Redonda,
organizada pelo Jornal das Oficinas, no
Pestana Palace Lisboa, subordinada ao
tema “As mulheres no aftermarket”, procurámos saber se, em pleno século XXI,
ainda fará sentido falar em diferenças
entre géneros, mesmo num setor, histo-
› Num setor, historicamente, dominado por homens, as mulheres têm conquistado lugares de topo.
Glamour. Sexto sentido. E uma capacidade para executar várias tarefas ao mesmo tempo. Sim. Mas,
na Mesa Redonda, organizada pelo Jornal das Oficinas, a palavra “competência” foi a mais ouvida
Por: Bruno Castanheira e Jorge Flores
Junho I 2016
www.jornaldasoficinas.com
06-14_Destaque Mesa_Redonda_MulheresREV.indd 6
94
ricamente, ligado aos homens. Vigorará
ainda um certo preconceito masculino
neste mundo?
Sadhna Monteiro, diretora de Marketing
e Desenvolvimento de Negócio Ibérico da
Liqui Moly, foi a primeira das sete convidadas a usar da palavra. E, logo, para estabelecer um paralelo entre o aftermarket
e a própria sociedade. Realidades umbilicalmente ligadas. “Acho que as mulheres,
felizmente, conquistam, cada vez mais,
um lugar no mundo, seja qual for o papel
19/05/16 14:46
Jornal das Oficinas (Auszug), Ausgabe 06/2016
06-14_Destaque Mesa_Redonda_MulheresREV.indd 7
que desempenhem. Digo conquistam no
sentido em que não há tradição histórica
de as mulheres desempenharem certo
tipo de papel. Não significa, obviamente,
que não o saibam ou que não o consigam
fazer. Aquilo que eu encontro no aftermarket é o seguinte: julgo que, no início, terá
sido uma coincidência, mas, hoje, julgo
que é uma tendência. A mulher, neste
mercado específico, vai trazer uma coisa
que nós gostamos, seja qual for o mercado, independentemente de ser mulher
ou homem. Que é ser um fator inovador”,
lançou para a mesa a responsável da Liqui
Moly, não deixando de enfatizar que não
escolhe nenhum dos lados para trabalhar.
“Privilegio tanto o homem como a mulher. Adoro trabalhar com homens, acho
que eles são uma mais-valia e facilitam-me imenso o trabalho. Da mesma forma
que adoro trabalhar com mulheres. Cada
lado tem de ser gerido e tem de ter um
equilíbrio muito próprio”, disse. Sadhna
Monteiro, de resto, não se revê na ideia de
que, no aftermarket, tenha de existir uma
“equidade de 50/50 entre homens e mulheres”. Tudo terá de acontecer de forma
“harmoniosa”. No seu caso em particular,
Sadhna Monteiro nunca sentiu qualquer
pressão no setor por ser mulher. “Mas
sei de colegas, na mesma posição, que
sentiram essa resistência”. Em sua opinião,
importante para o sucesso profissional,
mais do que o charme feminino, que
pode “abrir portas”, importa, isso sim, “a
competência” do ser humano.
Junho I 2016
19/05/16 14:46
95
PORTUGAL
ENTREVISTA
MATTHIAS BLEICHER
Diretor da Liqui Moly Iberia
60
61
“Seremos uma marca de referência
e peso no aftermarket ibérico”
as oficinas. Ora, ao acompanharmos essas
oficinas em Espanha, inevitavelmente iremos conseguir implantar a marca de forma
mais eficaz. E, ao mesmo tempo, aumentar
a procura do produto junto da grande distribuição. Claro que fazemos sempre ajustes e adaptações consoante o mercado em
que estamos, mas não nos parece que
sejam necessárias alterações estruturais ao
modelo de negócio aplicado em Espanha.
› A filial portuguesa da Liqui Moly ficará incumbida do mercado espanhol, passando a designar-se Liqui
Moly Iberia e centralizando as vendas na Península Ibérica
Quais as mais-valias desta mudança
para a Liqui Moly e para os seus clientes portugueses e espanhóis?
Ao unificarmos dois países, conseguimos
unificar, também, a comunicação, a estratégia comercial e o marketing, o que irá,
indescutivelmente, trazer mais exposição
Por: João Vieira
C
om este passo, o modelo de sucesso
alemão que a Liqui Moly tem implantado em Portugal será alargado a
Espanha, valorizando, assim, o excelente
trabalho desenvolvido pela filial portuguesa. Em entrevista ao Jornal das Oficinas,
Matthias Bleicher, diretor da Liqui Moly
Iberia, explica as razões desta decisão e os
objetivos que pretende atingir.
Porque decidiram criar a Liqui Moly
Iberia e quais os objetivos desta
nova empresa?
Sabemos o potencial que o mercado
Ibérico tem e faz sentido criar uma sinergia que permita uma política e estratégia
comuns, apesar das diferenças que estes
mercados apresentam. Desta forma, conseguimos maior visibilidade e projeção
da marca.
Como ficará constituída a Liqui Moly
Iberia a nível de recursos humanos e
instalações?
A Liqui Moly Iberia terá alguns recursos
comuns e será constituída por uma equipa
própria para Espanha. Eu fico como diretor-geral para a Península Ibérica e a Sadhna
Monteiro será responsável pela direção de
marketing e desenvolvimento de negócios
ibéricos. José Pereira é o nosso gestor comercial para a Iberia e Thomas Hilzendeger
- que estará sediado em Espanha - será
gestor comercial em Espanha. Estamos,
neste momento, a recrutar comerciais em
Espanha para cobrir todo o território e fazermos, assim, o acompanhamento dos
nossos clientes. A sede continuará a ser em
Portugal onde temos escritório e armazém
e de onde faremos o envio de mercadoria
e gestão do mercado em Espanha.
Como se vai processar a distribuição
dos produtos Liqui Moly em Espanha?
Até ao momento, tínhamos uma distribuição reduzida, com pouca ação direta
no mercado. Mas, a partir de agora, sabemos quais os parceiros que gostaríamos
de ter em Espanha e estamos, neste momento, em negociações e a efetuar prospeção no mercado. Para já, confirmamos
a nossa parceria com a Cecauto e o Grupo
Auto Union, sendo nosso objetivo ter cobertura nacional.
No primeiro trimestre deste ano, a
Liqui Moly registou um resultado
recorde em Portugal. Considera que
ainda há potencial para crescerem
no nosso país?
Sim, temos tido sempre um crescimento
muito positivo. E, neste último trimestre,
registamos um recorde nunca antes alcançado em Portugal. Ainda assim, consideramos que há muito para crescer e
para explorar no mercado português, até
porque a Liqui Moly não é só especialista
e de ter uma fiabilidade extrema leva o
consumidor a querer experimentar algo
diferente sem reservas e esperando sempre resultados positivos.
A Liqui Moly também cresceu a nível
global, tendo aumentado o número
de colaboradores? A empresa aposta
mais no crescimento quantitativo ou
qualitativo?
Diria que aposta em ambos. Um aumento
qualitativo leva, quase diretamente, a um
aumento quantitativo. A qualidade é um
dos nossos requisitos principais, seja no
produto, no merchandising ou nos recursos humanos. E daí advém também o
nosso crescimento, que, em muitos casos,
supera as expectativas. Não basta ter um
Equipa Liqui Moly Iberia (da esquerda para a direita): Sadhna Monteiro,
responsável pela direção de marketing e desenvolvimento de negócios ibéricos;
Matthias Bleicher, diretor da Liqui Moly Iberia; Thomas Hilzendeger, gestor
comercial Espanha; José Pereira, gestor comercial para a Iberia
à marca e criar maior procura do produto.
Iremos reforçar o nosso stock em Portugal
para permitir uma maior rapidez na satisfação das necessidades do mercado espanhol, apesar de as entregas maiores serem
efetuadas de forma direta da nossa fábrica,
na Alemanha. Para além disso, manteremos
em Espanha o apoio até agora prestado
em Portugal com campanhas, formações
e acompanhamento comercial. O modelo
é exatamente o mesmo. Para além de irmos
investir em feiras e exposições que consideremos importantes e que sirvam o propósito de crescimento em ambos os países.
Quais as razões do sucesso do modelo
de negócio implantado em Portugal e
que querem replicar em Espanha?
O modelo de negócio implantado em
Portugal é resultado da experiência apreendida no mercado automotivo mais exigente
do mundo: a Alemanha. Replicámos cá o
formato alemão e como se pode ver nos
últimos anos, o nosso crescimento e reconhecimento em Portugal foi exponencial.
Já na Alemanha e pelo 6.º ano consecutivo,
fomos nomeados a marca n.º1, deixando
para trás marcas de prestígio e com maior
tradição nesse país. Podemos então dizer
que este modelo funciona! O sucesso deve-
Junho I 2016
-se a esta vasta experiência e, também, ao
facto de a marca estar, constantemente,
em campo, apoiando diretamente as oficinas com questões técnicas, formações,
demonstrações práticas, campanhas e
marketing. Basicamente, embora não façamos a venda direta à oficina, vivemos o
dia a dia com os mecânicos e criamos as
soluções para os seus problemas. Somos
um verdadeiro parceiro de negócios, pelo
que não nos ficamos só pelo fornecimento
de produto e investimos no apoio em todas
as vertentes a quem utiliza os produtos
Liqui Moly no seu negócio. O nosso acompanhamento é constante e atento.
Os leitores de quatro grandes revistas
de automóveis da Alemanha elegeram a Liqui Moly como a melhor
marca pela sexta vez consecutiva. O
que representa este reconhecimento
para a Liqui Moly?
É um reconhecimento fundamental, principalmente num mercado tão exigente e
grande como o alemão. Concorremos com
outras marcas de grande prestígio, o que
aumenta ainda mais o nosso orgulho neste
reconhecimento. No entanto, com ou sem
reconhecimentos deste género, a Liqui
Moly tem como filosofia criar e desenvolver
ou melhorar produtos de alta qualidade
O mercado em Espanha é diferente do
português a nível da distribuição e do
retalho. Não receiam que o modelo
de negócio que funciona bem em
Portugal possa não funcionar bem em
Espanha?
Existem, de facto, diferenças entre os
mercados português e espanhol, sendo
que não são determinantes para colocar
em causa este modelo de negócio. Esta
estratégia germânica implica que a venda
seja efetuada através da grande distribuição
ou central de compras e que os nosso comerciais façam, depois, o acompanhamento ao cliente final, que, neste caso, são
no mercado do aftermarket mas, também,
em outros mercados, como a Indústria, as
Motos, a Náutica...
Relativamente a estes mercados,
lançaram uma gama específica para
motociclos. Qual foi a recetividade
do mercado a esta nova gama de
produtos?
A adesão foi extremamente positiva,
pese embora haja uma tradição neste
mercado em Portugal de outras marcas.
O facto de o nosso produto ser premium
bom produto, é fundamental ter uma boa
equipa e estar rodeado de pessoas extraordinárias e que gostem do que fazem. Esta
é a nossa aposta!
Os mercados de leste, incluindo a
Rússia, atravessam graves problemas
políticos e económicos. O que tenciona a Liqui Moly fazer para compensar
a perda de vendas que tinha nestes
mercados?
Mesmo havendo situações complicadas
que não controlamos, como situações
60-61_Entrevista_Matthias_BleicherREV.indd 60
19/05/16 09:18
Jornal das Oficinas, Ausgabe 06/2016
96
que vão ao encontro das necessidades dos
seus clientes. É isto que nos move diariamente, seja no laboratório, na fábrica, no
escritório ou na rua. Claro que se formos
reconhecidos por isso, tanto melhor!
60-61_Entrevista_Matthias_BleicherREV.indd 61
políticas e financeiras nos mercados, temos
sempre uma perspetiva positiva face a
todos os desafios. Sentimos, de facto, um
impacto no início da crise dos países de
leste, como a Rússia, e que, entretanto,
recuperamos com êxito. A Liqui Moly não
é só um especialista em lubrificantes para
o mercado do aftermarket, tendo tradição
em desenvolver e estruturar podutos para
outros mercados. Digamos que esta característica é outra vantagem que nos
distingue da concorrência e que, num
momento de crise, marca, de facto, a diferença. Tentamos sempre implementar
todos os nossos produtos no mercado e,
no caso de haver uma crise com um canal
específico, temos sempre outras opções,
seja a Indústria, Agricultura, Motociclos
ou outras. No passado, não éramos tão
exigentes com esta proliferação no mercado, mas, hoje em dia, tentamos abranger todos os mercados e canais possíveis,
o que evita e diminui o impacto de alguma
crise ou desequilíbrio. Felizmente, tem-nos
sido sempre possível recuperar devido a
esta nossa faceta multi oferta.
Quais são as expectativas de volume
de negócio para a Liqui Moly Iberia a
curto prazo?
Esperamos continuar o ano exatamente
como o começámos... em crescimento, e
contamos também que esse crescimento
seja na ordem dos 2 dígitos. Com as parcerias que pretendemos concretizar até
final de 2016, queremos duplicar o volume
de vendas para a Península Ibérica em 2017.
A nível global temos expectativas muito
exigentes. A visão de crescimento e penetração de mercados é uma visão interna
aplicada em todo o mundo. Estamos atentos em todos os mercados, seja através das
nossas filiais, seja através dos nossos parceiros e importadores, dando-lhes todo o
suporte e ferramentas para que seja possível o aumento de presença em qualquer
mercado, independentemente das suas
condições sociais e políticas. Como veem
temos um desafio extraordinário pela frente
que na verdade combina com a nossa postura natural que é a de encontrar sempre
soluções para tudo aquilo a que nos propomos. Queremos continuar a crescer em
Portugal e os nossos parceiros são fundamentais para tal. Ao mesmo tempo, desejamos implantar o mesmo modelo em
Espanha e assistir ao crescimento da marca
nos mesmos parâmetros, com parceiros
de qualidade e com notoriedade, só que
desta vez num mercado quatro vezes maior.
Como vê o negócio da Liqui Moly
Iberia daqui a cinco anos?
Seremos uma marca de referência e de
peso no aftermarket ibérico dentro da fatia
que cabe a uma marca premium, que tem
sido desde sempre o nosso perfil. O mercado de massas será sempre partilhado
entre muitas outras marcas, mas, neste
mercado premium, contamos, em cinco
anos, ser uma referência determinante e
líderes. No restante mercado, manteremos
a presença, mas não é nossa pretensão
conquistar em absoluto este perfil. ✱
Junho I 2016
19/05/16 09:19
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RUSSLAND
KROATIEN
то что надо!
➔ САДОВАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ
Пришла весна, и миллионы наших соотечественников занялись любимым
садом и огородом. Технический прогресс не обошел эту отрасль стороной.
Однако газонокосилки, культиваторы,
триммеры, бензопилы, как и любая
моторизованная техника, требуют
специализированного обслуживания
и качественных масел и смазок. Компания Liqui Moly разработала и выпускает в Германии ряд продуктов
специально для садовой техники. Но
почему нельзя пользоваться хорошим
автомобильным моторным маслом?
Высокая нагрузка
Двигатели садовых машин, в отличие
от автомобильных, подавляющую
часть времени работают либо на холостом ходу, либо на максимальных
оборотах – то есть при постоянной высокой нагрузке. Кроме того, двигатели
садовой техники оснащены не жидкостным, а воздушным охлаждением,
эффективность которого ниже. Поэтому рабочая температура двигателя
достаточно высока, и масло должно
быть рассчитано на такой режим. Система смазки четырехтактных двигателей садовой техники тоже отличается
от автомобильной – там отсутствует
масляный насос. Шатун смазывается
при помощи специального «черпачка» на нижней головке, что требует
узкого диапазона оптимальной вязкости масла. Для сезонной техники,
оснащенной такими двигателями (например, газонокосилки), выпускаетcя
летнее моторное масло RasenmaherOil SAE 30 с оптимальной вязкостью.
А для всесезонного использования
силовой техники (электрогенераторов, снегоуборщиков, мини-тракторов, насосов и др.) с четырехтактными моторами подойдет всесезонное
масло Universal 4-Takt Gartengerate-
Oil 10W-30, превышающее требования производителей моторов Briggs &
Stratton, Honda, Tecumseh.
Особые требования
В бензокосах, триммерах, бензопилах часто используются двухтактные
двигатели, что делает технику более
компактной, но накладывает особые
требования на моторное масло (которое предварительно смешивают
с топливом). При сгорании смеси не
должно образовываться дыма или
золы (то есть масло должно иметь
низкую зольность). И наконец, масло
и смазка могут попасть на почву участка. При использовании продуктов
компании Liqui Moly трагедии в этом
нет: все масла этой марки, предназначенные для садовой техники, соответствуют самым строгим немецким экологическим стандартам и при
попадании в почву полностью разлагаются под действием света, влаги
и кислорода на безвредные компоненты. В семейство масел для двухтактных двигателей садовой техники
входят бездымные моторные масла –
минеральное 2-Takt Motorsagen-Oil
для тяжелонагруженных бензопил
с воздушным охлаждением, а также
универсальное
полусинтетическое
2-Takt-Motoroil. Масла для двухтактных двигателей окрашены в красный
цвет для индикации наличия масла
в топливной смеси.
Легко и без хлопот
Моторными маслами садовая программа Liqui Moly не исчерпывается.
Масло Sage-Kettenoil предназначено
для цепи бензопилы. В его основе –
растительные компоненты, полученные из рапсовых масел, так что оно
полностью безопасно и биоразлагаемо. Еще одно очень полезное средство – Pflege-Spray fur Garten-Gerate,
универсальный аэрозоль для смазывания, защиты и очистки садовой техники и инвентаря, изготовленный на
основе растительных масел. А чтобы
без хлопот завести садовую технику
после зимнего простоя, можно использовать средство Start Fix, в состав
которого входят этиловый эфир и антикоррозийные присадки.
GRIECHENLAND
ДВИГАТЕЛИ садовой техники значительно
отличаются от автомобильных. Поэтому для них
нужны специализированные масла и смазки.
CHINA
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n   М А Й 2 0 1 6 n   P O P U L A R M E C H A N I C S n   П О П УЛ Я Р Н А Я М Е Х А Н И К А n
SPANIEN
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99
SPONSORING
Impressionen vom Salzburgring, aus Imola und aus Oschersleben: die TCR international Series auf
Renntour durch Europa. Immer mit am Start: unsere beiden VW Golf GTI vom LIQUI MOLY Team Engstler.
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RUSSLAND
ЛИКБЕЗ > ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ L IQUI MOLY > ЕВГЕНИЙ ХАПОВ, ФОТО КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
ТОРМОЗНАЯ ГИДРА
В случае, если автомобиль подготовлен
к максимальным
нагрузкам и на него
установлена более
эффективная тормозная
система либо, если
автомобиль используется в автоспорте, лучше
применять Racing Brake
Fluid с максимальными
температурными характеристиками
И НЕ БОЕВОЙ DOT
Каждый автомобиль по-своему индивидуален. Один
горяч, другой обстоятелен, третий и вовсе тихоход.
И у каждого – свои требования к тормозной жидкости
Д
ля начала немного о том, откуда появился сам
термин DOT. Это не что иное, как название американского Департамента транспорта (Department
of Transportation), который в свое время установил
стандарты на тормозные жидкости, пронумеровав их,
соответственно, DOT 3, DOT 4 и так далее. С тех пор весь
мир этим стандартом пользуется.
стандарты, то видно, что DOT 3 можно применять в тихоходных автомобилях с дисковыми или барабанными тормозами. Она кое-как справится с работой антиблокировочной
системы ранних поколений, но, к примеру, в продвинутых
современных машинах попросту закипит. Вот, кстати,
мы и подошли к главному критерию тормозной жидкости –
температуре её кипения.
ВСЕ РАВНЫ?
Прежде всего, можно ли смешивать разные типы жидкостей? И да, и нет! Как ни странно, ответ на этот вопрос целиком и полностью зависит от совершенства тормозной
системы автомобиля. Формально вся линейка тормозных
жидкостей от одного производителя в стандартах от DOT
3 до DOT 5.1 смешивается в любых пропорциях, и такой
коктейль не должен оказывать негативного влияния
на состояние тормозов. Единственный продукт, который
нельзя добавлять ни при каких обстоятельствах, имеет
стандарт DOT 5, без точки и единицы. Вот эта, сугубо
гоночная силиконовая жидкость неприменима в системах обычных машин. Она рассчитана на такие же специфические материалы тормозной системы и абсолютно
обособлена от остальных. Что до остальных, то действует
принцип «новое поглощает старое, но не наоборот».
То есть пятнадцатилетнему автомобилю, которому заводом прописана жидкость стандарта DOT 3, совершенно
безболезненно подойдут и 4, и 5.1. Но вот современному
внедорожнику с развитыми системами динамической помощи водителю годятся только те, класс которых не ниже
указанных заводом.
ТОЧКА КИПЕНИЯ И ВЯЗКОСТЬ
Чем современнее автомобиль, чем выше его мощность
и скорость, тем больше энергии необходимо для его
остановки. А значит, выше нагрев тормозов. Вместе с тормозами нагревается жидкость. В этом нет ничего страшного. Фатальная опасность подстерегает водителя, если
жидкость внутри тормозного цилиндра закипит, и паровая
субстанция станет сжимаемой. В такой ситуации тормоза
просто откажут! Чтобы этого не произошло, производители изобретают сложные основы жидкостей, закипающие
только при очень высоких температурах.
Важно помнить, что на температуру кипения оказывает влияние и время эксплуатации. Тормозные жидкости
гигроскопичны и быстро впитывают влагу из воздуха.
Через два-три года смесь с водой начнёт закипать
заметно раньше. Особые присадки призваны снизить
подобный эффект, благодаря чему жидкости более
ОТЛИЧИЯ ОЧЕВИДНЫ
Итак, старая знакомая всем жидкость стандарта DOT 3
была рассчитана на эксплуатацию в малонагруженных
тормозных системах автомобилей. Представитель этого
устаревшего класса – отечественный продукт «Нева»,
появившийся в России вместе с первыми дисковыми тормозами 412-го Москвича. До неё о ДОТах говорили только
применительно к военным оборонительным укреплениям,
а в качестве тормозной жидкости использовали архаичную «красную» смесь бутилового спирта с касторкой –
БСК, с характерным запахом. Если внимательно изучить
94
102
..
Bremsflussigkeit SL6 DOT 4 рекомендуется для использования в современных автомобилях европейского производства немецкой школы, таких как Мercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen и другие. Brake Fluid DOT 5.1 рекомендуется для использования в современных автомобилях японско-азиатского производства, таких как Toyota, Nissan, KIA, Hyundai и т.д.
апрель 2016
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК
ТОРМОЗНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Вязкие
Температура кипения без содержания влаги, °С
Температура кипения с содержанием
3% влаги, °С
Кинематическая
вязкость при
-40°С, мм2 /с
Срок службы
Маловязкие
DOT 4
Racing Brake
Fluid
DOT 4 SL6
DOT 5.1
Не менее
230
Не менее
320
Не менее
265
Не менее
260
Не менее
155
Не менее
195
Не менее
175
Не менее
180
1800
1800
700
900
2–3 года
2–3 года*
3–4 года
3–4 года
* Зависит от условий эксплуатации и нагрузки на тормозную систему
ликбез
высокого класса устойчивее к «мокрому» кипению.
Под «мокрым» кипением подразумевается точка закипания смеси жидкости с водой.
Не менее важна и низкотемпературная вязкость
тормозной жидкости – чтобы в мороз под –50 °С педаль
тормоза не встала колом. Наконец, чтобы быстрее и точнее передать усилие от тормозной педали к колодкам,
нужна низкая вязкость жидкости при нормальных условиях. Проще говоря, тормозная жидкость никогда не должна
превращаться в сироп, с трудом прокачиваемый по тонким
тормозным трубкам.
ПРЕДМЕТНЫЙ РАЗГОВОР
Чтобы лучше понять, в чём заключаются различия тормозных жидкостей разных поколений, используем популярную
у нас линейку Liqui Moly. Начнём с DOT 4, так как DOT 3
рассчитана на автомобили без ABS, а их на современных
конвейерах почти не осталось. DOT 4 – это синтетический
продукт с присадками, которые предотвращают коррозию
и окисление металлических внутренностей тормозов.
Жидкость содержит компоненты, борющиеся с образованием водяных паровых пробок, и может использоваться
в тормозных системах как с ABS, так и без неё. Это наиболее часто встречающийся тип жидкости, применимый
в большинстве современных автомобилей. Максимальная
температура кипения у DOT 4 – не менее 230 °С.
Её более совершенная версия SL6 DOT 4 соответствует
классу 6 стандарта ISO-4925, который регламентирует
маловязкие жидкости. Этот продукт создан на основе
гликольэстеров и эфиров борной кислоты и специально
разработан для увеличения срока эксплуатации тормозной
гидравлики. Имеет высокую «сухую» температуру кипения (речь о жидкости, не загрязнённой влагой) и высокую
температуру кипения в увлажненном состоянии. Обладает
низкой вязкостью при низких температурах. SL6 DOT 4
используется в машинах, оборудованных современными
системами безопасности ESP/DSC, ABS и ASR, а также
в мотоциклах. Температура кипения SL6 DOT 4 составляет
не менее 265 °С.
Следующая по рангу – DOT 5.1. Вот именно так,
с точкой, поскольку без неё – чистая пятёрка, и это,
как мы выяснили, особый силиконовый состав для спорта
ликбез
с чрезвычайно высокой температурой закипания – 320 °С.
Полностью синтетическая, на основе полигликолей, DOT
5.1 содержит присадки против коррозии и существенно
уменьшает процесс окисления при высокой температуре.
Она рассчитана на удлиненные интервалы замены и подходит для автомобилей с ABS, благодаря низкой вязкости
при – 40°С, равной 900 единицам. Сниженная вязкость позволяет тормозам срабатывать быстрее и точнее. Кроме
того, DOT 5.1 хорошо смазывает все подвижные детали
тормозной системы. Жидкости этого класса используют
в основном там, где частые разгоны и интенсивные торможения – обычное дело. Речь тут не только о стрит-рэйсерах, «зажигающих» на ночных улицах. DOT 5.1 выдержит тяжелый режим резкого торможения трехтонного
внедорожника с груженым прицепом или длительные
непрерывные торможения на опасном каменистом спуске. Закипает эта жидкость минимум при 260 °С.
НИЧТО НЕ ВЕЧНО ПОД ЛУНОЙ
Залив тормозную жидкость в бачок автомобиля, вы
включаете счетчик времени, в течение которого в неё
постоянно будут попадать влага из воздуха, абразивная
пыль от истирания тормозных поршней о стенки цилиндров, мельчайшие фрагменты резиновых уплотнений
и оксид металла, из которого сделаны тормозные трубки. Если не обращать внимания на эти тикающие часы,
то через пару-тройку лет вы заметите явное потемнение
или даже почернение тормозной жидкости – верный
знак необходимости её срочной замены. Но в идеале
менять ее нужно не дожидаясь явных симптомов – максимум через полтора-два года. А ещё лучше, инструментально проверить процент влаги при помощи гигрометра. Тем более что сделать это можно самостоятельно.
В продаже есть миниатюрные приборы размером
не больше обычного маркера.
Итак, чаще всего в наши машины заливается рядовая
жидкость DOT 4. Приплюсовав к этому стандарту приставку SL6, получим более специфический продукт для автомобилей с продвинутыми системами стабилизации,
а выбрав на полке «пятерку с единицей», можем смело
воображать себя гонщиками «Дакара» в местном, поселковом, формате.
апрель 2016
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LM – Iberia @ PORTO EXTREME
LM – Iberia @ III Seminario Vehiculo Industrial –Madrid Week #21– 2016
Week #24– 2016
LM Iberia was invited to participate at the 3rd seminary for industrial vehicles of CECAUTO in Madrid….
From June 17th to 19th our LM –BETA Team was present at the Porto Extreme Event
104
LM – Peru @ HARE SCRAMBLE 2016 Week #24– 2016
LM – Iberia @ MotoCross Event with MOTO ESPINHA
Great LM Visibility at the recent HARE SCRAMBLE in Peru ….
Together with our BETA Team we organized a great Brand Exposure at the Motocross Event last weekend in Souselas, Portugal …..
Week #23– 2016
105
LM – Iberia @ Rally Vinho do Dao
/ A.Maia Rally Team-Portugal
Week #21– 2016
Last Weekend at the the Rally Vinho do Dao with Manuel Martins & Rui Vilaca …
LM – Paraguay @ EXPO TALLER MECANICA 2016 Week #23– 2016
LM Paraguay and it´s Team participated at the recent EXPO TALLER MECANICA 2016 in San Lorenzo with a very attractive Stand :
LM – Argentina @ Social Media Week #23– 2016
LM – Uruguay @
TV Live Interview with Luis Hernandez
Week #23– 2016
Last Friday night our Technical Specialist Luis Hernandez was on Uruguayan TV in a exclusive Interveiw about LIQUI MOLY in Uruguay and
In the World. …..
Congratulations for a new milestone of + 20.000 LIKES !!
the making of…
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TÜRKEI
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„BILDER UND GESCHICHTEN“
„BILDER UND GESCHICHTEN“
ist für uns alle. Von uns allen.
Ein außergewöhnliches
Spiegelbild einer außergewöhnlichen Marke.
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rund um die LIQUI MOLY
family worldwide –
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• Ort und Datum der Aufnahme (genaue Adresse,
z. B. Name und Sitz der Werkstatt).
• Detaillierte Angaben und Anekdoten zum Bild
(Messe, Event, Ehrung …).
BILDQUALITÄT
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eine Auflösung von mindestens 1.920 x 1.080 Pixeln haben
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BILDER UNDEN
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SEIT 1957
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GESCHICHTEN
AUS UNSEREM LEBEN
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M LEBEN
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Ausgabe 07/2016

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