Shell Rimula R3

Shell Rimula R3
•
MONOGRADUADOS DE EXTRA PERFORMANCE
MONOGRADE
Óleos Lubrificantes Multigraduados e Monograduados para motores diesel
Os óleos Shell Rimula R3 de Protecção enérgica são concebidos através de uma formulação
que se adapta às suas necessidades de condução, concebendo protecção extra qualquer que
seja o regime imposto pelo motor ou equipamento. Com base num sistema de detergência
activa, mantém os pistões e outras partes do motor limpas, protegendo contra o desgaste,
corrosão e depósitos, aumentando o seu período de vida com maior eficiência do motor.
monograduados
oferecem
um
excelente
desempenho e protecção para estas aplicações.
Vantagens
•
Aceitação dos Fabricantes
Os óleos Shell Rimula R3 monograduados estão
aprovados para serem utilizados em vários tipos de
motores concebidos pelos principais fabricantes.
•
Elevados standards na limpeza dos pistões
A elevada estabilidade térmica e grande resistência
á oxidação proporciona uma elevada eficiência na
limpeza dos pistões.
•
Baixos níveis de desgaste no motor e maior
longevidade nos componentes
A limpeza geral do motor contribui para a redução
do desgaste e aumento da vida útil dos componentes
assegurando os valores de potência exigidos, com
maior estabilidade e baixos custos de manutenção.
•
Equipamento estacionário
Shell Rimula R3 monograduados são adequados
para vários tipos de equipamento estacionário,
tal como bombas, que trabalham em serviço
continuo.
•
Motores da Detroit Diesel a dois tempos
Os óleos RIMULA R3 não deverão ser usados nos
motores da Detroit Diesel a dois tempos. Um óleo
SAE 40 que cumpra a norma API CF-II e que
tenha um teor de cinzas sulfatadas inferior a1%
poderá nestes casos ser usado.
Especificações e Aprovações
Aplicações
Grau de Viscosidade SAE
Especificações e
Aprovações
•
•
Performance dos óleos de motor dedicados
Shell Rimula R3 monograduados são formulados
para assegurar uma performance adequada do
motor numa grande variedade de aplicações, quer
em maquinaria pesada estacionária ou em veículos
diesel pesados mais antigos.
API: CF
ACEA: E2
MAN: 270
Aprovação MB:
228.0
MTU Categoria: 1
R3
10W
R3
20W20
R3+
30
R3+
40
R3
50
Indústria da Construção
A tecnologia do óleos de motor, especifica por vezes
aplicações para o uso em transmissões e aplicações
hidráulicas.
Os
óleos
Shell
Rimula
R3
Shell Portugal B2B SA
www.shell.com
DLE/6B8 19/12/2007
Saúde & Segurança
É pouco provável que os óleos Shell Rimula R3
apresentem alguns riscos significativos para a
saúde, desde que aplicados devidamente de acordo
com as recomendações e que as boas práticas
pessoais e industriais de higiene sejam mantidas.
Evite o contacto com a pele. Use luvas de protecção
quando manuseia óleo usado. Após qualquer
contacto com a pele, lave imediatamente as mãos
com sabão e água.
As instruções sobre Saúde Segurança e
Ambiente, podem ser consultadas nas fichas de
Segurança “Safety Data Sheets”
.
Proteger o Ambiente
Recolha o óleo usado em contentores
autorizados e próprios para esse efeito. Não
despeje o óleo usado em drenos, solo ou água.
Conselhos
Qualquer recomendação não mencionada nesta
folha técnica, pode ser obtida através do seu
representante Shell.
Características Físicas Típicas
Nome do Produto: Shell Rimula
Viscosidade SAE
Viscosidade Cinemática (ASTM D 445)
@
40 °C mm2/s
100 °C mm2/s
R3
R3
R3+
R3+
R3
10W
20W-20
30
40
50
43
68
93
140
212
7
8.8
11
14.5
19
6240
8910
-
-
-
Viscosidade Dinâmica (ASTM D 5293)
@ - 25 °C mPa s
@ - 15 °C mPa s
Índice de Viscosidade (ASTM D 2270)
122
102
103
102
100
Densidade @ 15°C kg/l (ASTM D 4052)
0.885
0.890
0.890
0.895
0.895
Ponto de Inflamação (COC) °C (ASTM
D 92)
219
236
242
250
252
Ponto de Fluxão °C (ASTM D 97)
-33
-21
-18
-15
-9
Estas características são típicas da produção actual. Embora a futura produção tenha que respeitar a especificação da Shell, poderão ocorrer
variações destas características.
Shell Portugal B2B SA
www.shell.com
DLE/6B8 19/12/2007