WAC 1200PLUS / WAC 2200

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WAC 1200PLUS / WAC 2200
Anleitung Flushingkit
2186 - 07/14 ed.03
INSTRUCTIONS MANUAL
A/C SYSTEM FLUSHING KIT
Attention: before flushing, recover the refrigerant of the a/c system using a suitable R&R
machine, then run at least 20 minutes vacuum.
PRINCIPAL COMPONENTS
Refer to Fig.1:
a) a) 6,5l accumulator
a1. filter
a2. inlet
a3. outlet
a4. oil drain
a5. safety valve
b) Clip connections
c) N°2 Check valves
d) A/C adapter fitting (*)
e) Black hose 2,5m 3/8SAE F - 3/8SAE F
f) N°2 Black hoses 150mm with 3/8 SAE F connections
g) N°2 Yellow hoses 150mm with 3/8 SAE F – M12x1,5 F connections
h) N°2 Black hoses 150mm with 3/8 SAE F – M14x1,5 F connections
(*) not supplied with this kit, refer to vehicle manufacturer
ASSEMBLY OF THE FLUSHING KIT
Consider 4 assembly configurations, It can be used with R&R machines with automatic valves
or manual valves and for both gases R134a or R1234yf
1- R134A MANUAL VALVES
Refer to Fig.2, operate as follow:
1) Disconnect the quick coupling from the blue hoses (LP) of the R&R machine
2) Connect the blue hose (LP) to the Black hose 150mm (g), to the check valve (c)
with orientation as showed in the figure and to the black hose 150mm (e).
3) Connect the other terminal of the Black hose 150mm (e) to the outlet (a3) of the 6,5l
accumulator (a)
4) Connect the Black hose 2,5m (d) to the inlet (a2) of the 6,5l accumulator (a)
5) Connect the other terminal of the Black hose 2,5m (d) to the Clip connection (b)
6) Disconnect the quick coupling from the red hoses (HP) of the R&R machine
7) Connect the red hose (HP) to the Black hose 150mm (g), to the check valve (c)with
orientation as showed in the figure and to the black hose 150mm (e).
8) Connect the other terminal of the black hose 150mm (e) to the Clip connection (b)
-3-
INSTRUCTIONS MANUAL
2- R1234YF MANUAL VALVES
2) Connect the blue hose (LP) to the yellow hose 150mm (f), to the check valve (c)
with orientation as showed in the figure and to the black hose 150mm (e).
3) Connect the other terminal of the Black hose 150mm (e) to the outlet (a3) of the 6,5l
accumulator (a)
7) Connect the red hose (HP) to the yellow hose 150mm (f), to the check valve (c) with
orientation as showed in the figure and to the black hose 150mm (e).
8) Connect the other terminal of the black hose 150mm (e) to the Clip connection (b).
3- R134A AUTOMATIC VALVES
Refer to Fig.3,operate as follow:
2) Connect the blue hose (LP) to the Black hose 150mm (g);
3) Connect the other terminal of the Black hose 150mm (g) to the outlet (a3) of the 6,5l
accumulator (a);
4) Connect the Black hose 2,5m (d) to the inlet (a2) of the 6,5l accumulator (a);
5) Connect the other terminal of the Black hose 2,5m (d) to the Clip connection (b);
7) Connect the red hose (HP) to the Black hose 150mm (g);
8) Connect the other terminal of the Black hose 150mm (g) to the Clip connection (b).
4- R1234YF AUTOMATIC VALVES
2) Connect the blue hose (LP) to the yellow hose 150mm (f);
3) Connect the other terminal of the yellow hose 150mm (f) to the outlet (a3) of the 6,5l
accumulator (a)
7) Connect the red hose (HP) to the yellow hose 150mm (f);
8) Connect the other terminal of the yellow hose 150mm (f) to the Clip connection (b).
-4-
INSTRUCTIONS MANUAL
CONNECTION TO THE SYSTEM
Refer to Fig.4.
1) Use the correct seat of the rotating disk for the section of the component to be
connected to the rubber cone.
2) Connect the rubber cone of the clip from the red hose (HP) to the inlet of the
component to be flushed, and the clip from the blu hose (LP) to the outlet of the
component to be flushed.
NOTE: could be used also a adapter fitting (ref.C, fig.1) if supplied by the vehicle
manufacturer (Refer to Fig.5)
ENABLING THE FLUSHING KIT
If flushing kit must be enabled (not always, depending on machine model), select OPTIONS
(under CONFIGURATION or SETUP), then enter the code 43210791.
Select A/C SYSTEM FLUSHING, then enter the requested ACTIVATION CODE (retrieved with
the option kit). If the enabler code is not available, call the Service Center.
USING THE FLUSHING KIT
When flushing a system we recommend disassembling the filter and the expansion valve, in
the case of a traditional system, or only the capillary valve in the case of a flooded system. Use
the inlet to the evaporator as washing inlet and the outlet of the condenser as flushing outlet.
1 – MANUAL
In order to flush the A/C system (or one component) using any station recovery-recycling and
operate as follows:
1) Do 10 minutes of vacuum inside the system (or component)
2) Make a filling of 2 to 3 kg of refrigerant
3) Recover the filled refrigerant
4) Drain the oil (separated during recovery)
perform steps 2, 3 and 4 for three times, after which check the oil discharged from the last
cycle, if greater than 10cc make a further round of filling - recycling - waste oil (as in
paragraphs 2, 3 and 4 ).
After the washing operation, disconnect everything and unplug the machine from the power
supply.
NOTE: Every three or four washes remove the cylinder Y filter cap of the receiver, remove the
filter inside and clean it with compressed air.
-5-
INSTRUCTIONS MANUAL
2 – AUTOMATIC (machine w/ alphanumeric screen)
Switch the machine on. The MAIN MENU will appear after a few seconds:
AUTOMATIC PROCEDURE
ASSISTED PROCEDURE
DATA AND CONFIGURAT.
MAINTENANCE
Select ASSISTED PROCEDURE.
RECOVERY / RECYCLING
VACUUMN
X min
OIL
X ml
TRACER
X ml
FILLING
XX g
A/C SYSTEM FLUSHING
Scroll with the down arrow (↓) and select A/C SYSTEM FLUSHING.
INSERT PLATE NO.
. . . . . . . . . .
You may type in the vehicle license plate number and confirm with ENTER.
Amount of gas to use for
every cycle
xxx g
press ENTER
select the desired amount of refrigerant, then press ENTER
Connect the flushing kit
and open HP and LP.
press ENTER
Press ENTER.
A/C SYSTEM FLUSHING
Empty the container
Used oil and
press START
Empty the used oil container, the press START.
A/C System flushing.
Gas inject. xx g
ACp
xxx bar
At this point, the machine will proceed automatically. When flushing is completed, disconnect
all the couplings and disconnect the machine from the power supply.
-6-
INSTRUCTIONS MANUAL
3 – AUTOMATIC (machine w/ manual valves and graphic b/n screen)
From ASSISTED PROCEDURE, scroll down with the DOWN ARROW
Flushing”,:
, select “A/C System
ASSISTED PROCEDURE
Purification
Bottle Filling
Air Purge
A/C System Flushing
Dynamic Diagnosis
Static Diagnosis
press ENTER
, the following screen will be displayed:
A/C SYSTEM FLUSHING
Vacuum
xx min
Press F4
press ENTER
A/C SYSTEM FLUSHING
Flushing refrigerant
Total amount
xxxx g
Press F4
Use DOWN ARROW
and UP ARROW to select the desired amount, then press ENTER
to confirm. NOTE: selectable amount (steps of 500 g) between 1000 and 7500 grams
A/C SYSTEM FLUSHING
Connect the flushing
kit as explained in
manual
Press F1 to continue
F2 to Exit
press START
A/C SYSTEM FLUSHING
Open high and low
Pressure taps, then
Press F1 to continue
F2 to Exit
-7-
INSTRUCTIONS MANUAL
press START
, the machine will proceed automatically, displaying the quantity of oil
extracted and printing the total volume at the end of flushing. When flushing is completed,
disconnect all the couplings and disconnect the machine from the power supply.
-8-
INSTRUCTIONS MANUAL
4 – AUTOMATIC (machine w/ automatic valves and graphic b/n screen)
From main menu:
, the following screen is displayed (only if the hardware
Select ASSISTED PROCEDURE
for hybrid vehicles is installed in the machine).
AUTOMATIC PROCEDURE
SELECT
Vacuum
xx
Oil
Standard vehicle xx
Tracer vehicle
Dye
xx
Hybrid
Nitrogen Test
xx
Gas Filling
xxg
Press ENTER to confirm STANDARD VEHICLE or press the down arrow ↓ and then ENTER
to select HYBRID VEHICLE.
Scroll down with the DOWN ARROW
, select “A/C System Flushing”:
ASSISTED PROCEDURE
Purification
Bottle Filling
Air Purge
A/C System Flushing
Dynamic Diagnosis
Static Diagnosis
press ENTER
A/C SYSTEM FLUSHING
Connect and open HP
and LP coupling to
A/C system
F1 to continue
F2 to exit
press START
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INSTRUCTIONS MANUAL
A/C SYSTEM FLUSHING
This operation
completely remove
all the lubricant
from the A/C system
compressor.
F1 to continue
press START
A/C SYSTEM FLUSHING
It is necessary to
replenish lubricant
prior to start the
A/C system
F1 to continue
F2 to exit
press START
A/C SYSTEM FLUSHING
Empty used oil
container
F1 to continue
F2 to exit
press START
A/C SYSTEM FLUSHING
Oil extraction
Number of cycles: x
Acp
x.x bar
the machine will proceed automatically, displaying the quantity of oil extracted and printing the
total volume at the end of flushing. When flushing is completed, disconnect all the couplings
and disconnect the machine from the power supply.
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INSTRUCTIONS MANUAL
5 – AUTOMATIC (machine w/ 5” color screen)
Attention: before flushing, recover the refrigerant of the a/c system using a suitable R&R
device, then run at least 20 minutes vacuum. When flushing a system we recommend
disassembling the filter and the expansion valve, in the case of a traditional system, or only the
capillary valve in the case of a flooded system. Use the inlet to the evaporator as washing inlet
and the outlet of the condenser as flushing outlet.
From DEVICES, select A/C SYSTEM FLUSHING, the following screen will be displayed:
R134a
DEVICES
A/C SYSTEM FLUSHING
Amount of gas to use for every cycle:
xxxx g
Press OK
A/C SYSTEM FLUSHING
If needed, type the new value; then press OK to continue, the following screen will be
displayed:
R134a
DEVICES
connect flushing-kit as illustrated below and
press OK
A/C SYSTEM FLUSHING
Connect the flushing kit as described previously, then press OK to begin the flushing operation:
R134a
DEVICES
A/C system flushing in progress…
A/C SYSTEM FLUSHING
The machine will proceed automatically, displaying the quantity of oil extracted and printing the
total volume at the end of flushing. When flushing is completed, the following screen is
displayed:
R134a
DEVICES
end of flushing, press OK
A/C SYSTEM FLUSHING
Press OK, disconnect all the couplings and disconnect the machine from the power supply.
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INSTRUCTIONS MANUAL
6 – AUTOMATIC (machine w/ 7” touchscreen)
When flushing a system we recommend disassembling the filter and the expansion valve, in
the case of a traditional system, or only the capillary valve in the case of a flooded system. Use
the inlet to the evaporator as washing inlet and the outlet of the condenser as flushing outlet.
From MAINTENANCE, select A/C SYSTEM FLUSHING, the following screen will be
displayed:
R134a
MAINTENANCE
A/C SYSTEM FLUSHING
NOTE: press
for additional information about amount of gas
If needed, select the textbox to change the amount of refrigerant, type the new value; then
press OK to continue, the following screen will be displayed:
R134a
MAINTENANCE
connect flushing-kit as illustrated
below and press OK
FLUSHING KIT CONNECTION
Connect the flushing kit as described previously, then press OK to begin the flushing operation:
R134a
MAINTENANCE
A/C system pressure - 0.7 bar (rel)
CHECKING LEACKS IN VACUUM
A/C SYSTEM FLUSHING
The machine will proceed automatically, displaying the quantity of oil extracted and printing the
total volume at the end of flushing. When flushing is completed, the following screen is
displayed:
R134a
MAINTENANCE
End of flushing
FLUSHING – OPERATION COMPLETED
Press OK, disconnect all the couplings and disconnect the machine from the power supply
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MANUEL D’INSTRUCTIONS
KIT DE RINÇAGE DU SYSTÈME A/C
Attention : avant de rincer, récupérer le réfrigérant du système a/c en utilisant une machine
R&R appropriée, puis faites fonctionner au moins 20 minutes sous vide.
COMPOSANTS PRINCIPAUX
Reportez-vous à la Figure 1 :
a) accumulateur 6,5 l
a1. filtre
a2. admission
a3. sortie
a4. vidange d'huile
a5. soupape de sécurité
b) Connexions clip
c) N° 2 clapets anti-retour
d) Raccord adaptateur (*)
e) Tuyau noir 2,5 m 3/8 SAE F - 3/8SAE F
f) N° 2 tuyaux noirs 150 mm avec connexions 3/8 SAE F
g) N° 2 tuyaux jaunes 150 mm avec connexions 3/8 SAE F - M12x1, 5 F
h) N° 2 tuyaux noirs 150 mm avec connexions 3/8 SAE F - M14x1, 5 F
(*) N'est pas fourni avec ce kit, reportez-vous au fabricant du véhicule
MONTAGE DU KIT DE RINÇAGE
Considérez 4 configurations de montage, il peut être utilisé avec des machines R&R avec des
vannes automatiques ou manuelles et pour les deux gaz R134a ou R1234yf
1- VANNES MANUELLES R134A
Vous reportant à la figure 2, opérer comme suit :
1) Débrancher le raccord rapide des tuyaux bleus (LP) de la machine R&R
2) Connecter le tuyau bleu (LP) au tuyau noir 150mm (g), au clapet anti-retour (c) avec
l’orientation montrée dans la figure et au tuyau noir 150mm (e).
3) Brancher l'autre borne du tuyau noir 150mm (e) à la sortie (a3) de l'accumulateur
6,5 l (a)
4) Connecter le tuyau noir 2,5 m (d) à l'entrée (a2) de l’accumulateur 6,5 l (a)
5) Connecter l'autre borne du tuyau noir 2,5 m (d) à la connexion Clip (b)
6) Débrancher le raccord rapide des tuyaux rouges (HP) de la machine R&R
7) Connecter le tuyau rouge (HP) au tuyau noir 150 mm (g), au clapet anti-retour (c)
avec l’orientation montrée dans la figure et au tuyau noir 150 mm (e).
8) Brancher l'autre borne au tuyau noir 150 mm (e) à la connexion Clip (b)
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2- VANNES MANUELLES R1234YF
2) Connecter le tuyau bleu (LP) au tuyau jaune150 mm (f), au clapet anti-retour (c)
3) Brancher l'autre borne du tuyau noir 150 mm (e) à la sortie (a3) de l'accumulateur
6,5 l (a)
7) Connecter le tuyau rouge (HP) au tuyau jaune 150 mm (f), au clapet anti-retour (c)
8) Brancher l'autre borne au tuyau noir 150 mm (e) à la connexion Clip (b)
3- VANNES AUTOMATIQUES R134A
2) Connecter le tuyau bleu (LP) au tuyau noir 150 mm (g) ;
3) Brancher l'autre borne du tuyau noir 150 mm (g) à la sortie (a3) de l'accumulateur
6,5 l (a) ;
4) Connecter le tuyau noir 2,5 m (d) à l'entrée (a2) de l’accumulateur 6,5 l (a) ;
7) Connecter le tuyau rouge (HP) au tuyau noir 150 mm (g) ;
8) Brancher l'autre borne du tuyau noir 150 mm (g) à la connexion Clip (b)
4- VANNES AUTOMATIQUES R1234YF
2) Connecter le tuyau bleu (LP) au tuyau noir 150 mm (f) ;
3) Brancher l'autre borne du tuyau jaune 150 mm (f) à la sortie (a3) de l'accumulateur
6,5 l (a)
7) Connecter le tuyau rouge (HP) au tuyau jaune 150 mm (f) ;
8) Brancher l'autre borne du tuyau jaune 150 mm (f) à la connexion Clip (b)
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CONNEXION AU SYSTÈME
Reportez-vous à la Fig. 4.
1) Utiliser le correct siège du disque en rotation pour raccorder la section du
composant au cône de caoutchouc.
2) Raccorder le cône en caoutchouc du clip du tuyau rouge (HP) à l'entrée du
composant à rincer, et le clip du tuyau bleu (LP) à la sortie de l'élément à rincer.
REMARQUE : pourrait être utilisé également un raccord adaptateur (réf. C, fig.1) si fourni
par le constructeur du véhicule (Reportez-vous à la figure 5)
ACTIVER LE KIT DE RINÇAGE
Si le kit de rinçage doit être activé (pas toujours, selon le modèle de la machine), sélectionner
OPTIONS (sous CONFIGURATION ou SETUP), puis entrer le code 43210791.
Sélectionner RINÇAGE DU SYSTÈME A/C, puis entrer le CODE D'ACTIVATION demandé
(récupéré avec le kit en option). Si le code d'activation n'est pas disponible, appeler le Centre
de Service.
UTILISER LE KIT DE RINÇAGE
Lors du rinçage d'un système, nous recommandons de démonter le filtre et la vanne
d'expansion, dans le cas d'un système traditionnel, ou seulement le tube capillaire dans le cas
d'un système submergé. Utiliser l'entrée de l'évaporateur comme entrée de lavage et la sortie
du condenseur comme sortie de rinçage.
1 - MANUEL
Pour rincer le système A/C (ou un composant) en utilisant une station de récupérationrecyclage et procéder comme suit :
1) Faire le vide pendant 10 minutes à l'intérieur du système (ou composant)
2) Remplir avec 2 à 3 kg de fluide frigorigène
3) Récupérer le fluide frigorigène rempli
4) Vidanger l'huile (séparée lors de la récupération)
effectuer les étapes 2, 3 et 4 trois fois, après quoi vérifier l'huile déchargée du dernier cycle, si
supérieure à 10cc faire un nouveau cycle de remplissage - recyclage - huiles usagées (comme
dans les paragraphes 2, 3 et 4).
Après l'opération de lavage, débrancher tout et débrancher l'appareil de l'alimentation
électrique.
REMARQUE: Tous les trois ou quatre lavages enlever le bouchon du filtre du cylindre Y du
récepteur, retirer le filtre à l'intérieur et le nettoyer à l'air comprimé.
-15-
2 – AUTOMATIQUE (machine avec écran alphanumérique)
Allumer la machine. Le MENU PRINCIPAL s'affiche au bout de quelques secondes :
PROCÉDURE AUTOMATIQUE
PROCÉDURE ASSISTÉE
DONNÉES ET CONFIGURAT.
MAINTENANCE
Sélectionner PROCÉDURE ASSISTÉE.
RÉCUPERATION / RECYCLAGE
VIDE
X min
HUILE
X ml
TRACEUR
X ml
REMPLISSAGE
XX g
RINÇAGE DU SYSTÈME A/C
Faire défiler avec la flèche vers le bas (↓) et sélectionner RINÇAGE DU SYSTÈME A/C.
INSÉRER PLAQUE NO.
. . . . . . . . . .
Vous pouvez saisir le numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule et confirmer avec
ENTRER.
Quantité de gaz à utiliser
pour chaque cycle
xxx g
appuyer sur ENTRER
sélectionner la quantité désirée de fluide frigorigène, puis appuyer sur ENTRER
Brancher le kit de rinçage
et ouvrir HP et LP.
appuyer sur ENTRER
Appuyer sur ENTRER.
SYSTÈME DE RINÇAGE A/C
Vider le réservoir
Huile usagée et
appuyer sur START
Vider le réservoir d'huile usée, puis appuyer sur START.
Système de rinçage A/C.
Inject. de gaz xx g
ACp
xxx bar
À ce moment-là, la machine va procéder automatiquement. Lorsque le rinçage est terminé,
débrancher tous les raccords et débrancher la machine de l'alimentation électrique.
-16-
3 – AUTOMATIQUE (machine avec/ vannes manuelles et écran
graphiques n/b)
Dans PROCÉDURE ASSISTÉE, faire défiler avec la FLÈCHE VES LE BAS
« Rinçage du système A/C » :
Appuyer sur ENTRER
, sélectionner
Purification
Remplissage de
bouteilles
Purge d'air
Rinçage du système
A/C
Di
ti d
i
, l’écran suivant va s’afficher :
RINÇAGE DU SYSTÈME
A/C
Vide
xx min
Appuyer sur F4
appuyer sur ENTRER
A/C
Réfrigérant de
rinçage
Quantité total
xxxx g
Appuyer sur F4
Utiliser la FLÈCHE VERS LE BAS
et HAUT
pour sélectionner la quantité désirée, puis
appuyer sur ENTRER pour confirmer. REMARQUE : quantité sélectionnable (pas de 500 g)
entre 1 000 et 7 500 grammes
A/C
Connecter le kit de
rinçage comme
expliqué dans le
manuel
Appuyer sur F1 pour
continuer
appuyer sur START
, L’écran suivant va s’afficher :
-17-
A/C
Ouvrir les prises
de haute et basse
pression, puis
appuyer sur F1 pour
continuer
F2 pour Quitter
appuyer sur START , la machine va procéder automatiquement et affiche la quantité d'huile
extraite et imprime le volume total à la fin du rinçage. Lorsque le rinçage est terminé,
débrancher tous les raccords et débrancher l'appareil de l'alimentation électrique.
-18-
4 – AUTOMATIQUE (machine avec automatique vannes et écran
graphique n/b)
Dans le menu principal :
Sélectionner PROCÉDURE ASSISTÉE
, l’écran suivant est affiché (seulement si le
matériel pour les véhicules hybrides est installé dans la machine).
AUTOMATIC PROCEDURE
SÉLECTIONNER
Vacuum
xx
Oil
Véhicule
standard xx
Tracer
Dye
Véhicule hybride xx
Essai azote
xx
Remplissage de gaz
xxg
Appuyer sur ENTRER pour confirmer VÉHICULE STANDARD ou appuyer sur la flèche vers le
bas ↓ et ensuite sur ENTRER pour sélectionner VÉHICULE HYBRIDE.
Faire défiler avec la FLÈCHE VERS LE BAS
, sélectionner « Rinçage du système A/C » :
Purification
Remplissage de
bouteilles
Purge d’air
appuyer sur ENTRER
Rinçage du système
A/C
, l’écran suivant va s’afficher:
Connecter et ouvrir
l’accouplement HP et
LP au système A/C
F1 pour continuer
F2 pour quitter
appuyer sur START
-19-
appuyer sur START
Cette opération
supprime
complètement tout le
lubrifiant du
compresseur du
système A/C.
F1 pour continuer
appuyer sur START
Il est nécessaire de
renouveler le
lubrifiant, avant de
démarrer le système
A/C
F1 pour continuer
F2 pour quitter
Conteneur de l'huile
usagée vide
F1 pour continuer
F2 pour quitter
appuyer sur START
Extraction d’huile
Nombre de cycles : x
Acp
x.x bar
la machine va procéder automatiquement et affiche la quantité d'huile extraite et imprime le
volume total à la fin du rinçage. Lorsque le rinçage est terminé, débrancher tous les raccords et
l'appareil de l'alimentation électrique.
-20-
5 – AUTOMATIQUE (machine avec écran couleur 5”)
Attention : avant de rincer, récupérer le réfrigérant du système a/c à l'aide d'un dispositif
approprié R&R, puis faites le vide au moins pendant 20 minutes. Lors du rinçage d'un
système, nous recommandons de démonter le filtre et la vanne d'expansion, dans le cas d'un
système traditionnel, ou seulement la vanne capillaire dans le cas d'un système submergé.
Utiliser l'entrée de l'évaporateur comme entrée de lavage et la sortie du condenseur comme
sortie de rinçage. Dans DISPOSITIFS, sélectionner RINÇAGE DU SYSTÈME A/C, l’écran
suivant va s’afficher :
R134a
DISPOSITIFS
Quantité de gaz à utiliser pour chaque cycle
xxxx g
Appuyer sur OK
Si nécessaire, saisir la nouvelle valeur ; puis appuyer sur OK pour continuer, l'écran suivant va
s'afficher :
R134a
DISPOSITIFS
connecter le kit de rinçage comme illustré
ci-dessous et appuyer sur OK
Brancher le kit de rinçage comme décrit précédemment, puis appuyer sur OK pour lancer
l'opération de rinçage :
R134a
DISPOSITIFS
RINÇAGE DU SYSTÈME A/C en cours…
La machine va procéder automatiquement et affiche la quantité d'huile extraite et imprime le
volume total à la fin du rinçage. Lorsque le rinçage est terminé, l’écran suivant est affiché :
R134a
DISPOSITIFS
Fin de rinçage, appuyer sur OK
Appuyer sur OK, débrancher tous les raccords et débrancher l'appareil de l'alimentation
électrique.
-21-
6 – AUTOMATIQUE (machine avec écran tactile 7”)
Lors du rinçage d'un système, nous recommandons de démonter le filtre et la vanne
d'expansion, dans le cas d'un système traditionnel, ou seulement la vanne capillaire dans le
cas d'un système submergé. Utiliser l'entrée de l'évaporateur comme entrée de lavage et la
sortie du condenseur comme sortie de rinçage.
Dans MAINTENANCE, sélectionner SYSTÈME DE RINCAGE A/C, l'écran suivant va
s'afficher :
R134a
MAINTENANCE
Quantité de gaz à utiliser pour chaque cycle
REMARQUE : appuyer sur
plus d'informations sur la quantité de gaz
Si nécessaire, sélectionner la zone de texte pour modifier la quantité de réfrigérant, saisir la
nouvelle valeur ; puis appuyer sur OK pour continuer, l'écran suivant va s'afficher:
R134a
MAINTENANCE
connecter le kit de rinçage comme
illustré ci-dessous et appuyer sur OK
BRANCHEMENT KIT DE RINÇAGE
Brancher le kit de rinçage comme décrit précédemment, puis appuyer sur OK pour lancer
l'opération de rinçage :
R134a
MAINTENANCE
RINÇAGE DU SYSTÈME A/C en cours…
Pression du système A/C - 0.7 bar (rel)
VERIFICATION FUITES DANS LE VIDE
La machine va procéder automatiquement et affiche la quantité d'huile extraite et imprime le
volume total à la fin du rinçage. Lorsque le rinçage est terminé, l’écran suivant est affiché :
-22-
R134a
MAINTENANCE
End of flushing
VERIFICATION FUITES DANS LE VIDE
Appuyer sur OK, débrancher tous les raccords et débrancher l'appareil de l'alimentation
électrique.
-23-
GEBRAUCHSANLEITUNG
SPÜLUNGSKIT DER KLIMAANLAGE
Achtung: vor dem Spülen, die Rückgewinnung des Kühlmittels der Klimaanlage durchführen,
indem man eine angemessene R&R Vorrichtung verwendet, daraufhin mindestens 20 Minuten
das Vakuum laufen lassen.
HAUPTKOMPONENTEN
Siehe Abb.1:
a) 6,5l Speicherflasche
a1. Filter
a2. Eingang
a3. Ausgang
a4. Ölablass
a5. Sicherheitsventil
b) Klemmverbindungen
c) N°2 Überprüfung der Ventile
d) Adapteranschluss der Klimaanlage (*)
e) Schwarzer Schlauch 2,5m 3/8SAE F - 3/8SAE F
f) N°2 Schwarze Schläuche 150mm mit 3/8 SAE F Verbindungen
g) N°2 Gelbe Schläuche 150mm mit 3/8 SAE F – M12x1,5 F Verbindungen
h) N°2 Schwarze Schläuche 150mm mit 3/8 SAE F – M14x1,5 F Verbindungen
(*) nicht im Lieferumfang dieses Kits enthalten, siehe Fahrzeughersteller
-24-
GEBRAUCHSANLEITUNG
ZUSAMMENBAU DES SPÜLUNGSKITS
Berücksichtigen Sie 4 Zusammenbaustrukturen, Es kann mit R&R Vorrichtungen mit
automatischen Ventilen oder manuellen Ventilen und für beide R134a oder R1234yf Gase
1- R134A MANUELLE VENTILE
Siehe Abb.2, gehen Sie wie folgt vor:
1) Trennen Sie die Schnellanschluss der blauen Schläuche (LP) der R&R Maschine
2) Verbinden Sie den blauen Schlauch (ND) mit dem schwarzen Schlauch 150mm (g), mit
dem Rückschlagventil (c), ausgerichtet wie in der Abbildung gezeigt und mit dem
schwarzen Schlauch 150mm (e)
3) Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (e) mit dem
Ausgang (a3) der 6,5l Speicherflasche(a)
4) Verbinden Sie den schwarzen Schlauch 2,5m (d) mit dem Einlass (a2) der 6,5l
Speicherflasche (a)
5) Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 2,5m (d) mit dem
Klemmanschluss (b)
6) Trennen Sie die Schnellanschluss von den roten Schläuchen (HD) der R&R
Vorrichtung
7) Verbinden Sie den roten Schlauch (HD) mit dem schwarzen Schlauch 150mm (g), mit
8) Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (e) mit dem
Klemmanschluss (b)
2- R1234YF MANUELLE VENTILE
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
Verbinden Sie den blauen Schlauch (ND) mit dem gelben Schlauch 150mm (f), mit
Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (e) mit dem
Ausgang (a3) der 6,5l Speicherflasche (a)
Verbinden Sie den schwarzen Schlauch 2,5m (d) mit dem Einlass (a2) der 6,5l
Speicherflasche (a)
Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 2,5m (d) mit dem
Klemmanschluss (b)
Trennen Sie die Schnellanschluss von den roten Schläuchen (HD) der R&R
Vorrichtung
Verbinden Sie den roten Schlauch (HD) mit dem gelben Schlauch 150mm (g), mit dem
Rückschlagventil (c), ausgerichtet wie in der Abbildung gezeigt und mit dem schwarzen
Schlauch 150mm (e).
Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (e) mit dem
Klemmanschluss (b).
-25-
GEBRAUCHSANLEITUNG
3- R134A AUTOMATISCHE VENTILE
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
Verbinden Sie den blauen Schlauch (ND) mit dem schwarzen Schlauch 150mm (g);
Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (g) mit dem
Ausgang der 6,5l Speicherflasche (b).
Verbinden Sie den schwarzen Schlauch 2,5m (d) mit dem Eingang (a2) der 6,5l
Speicherflasche (a);
Klemmanschluss (b);
Vorrichtung
Verbinden Sie den roten Schlauch (HD) mit dem schwarzen Schlauch 150mm (g);
Verbinden Sie den anderen Anschluss des schwarzen Schlauchs 150mm (g) mit dem
Klemmanschluss (b).
4- R1234YF AUTOMATISCHE VENTILE
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
Verbinden Sie den blauen Schlauch (ND) mit dem gelben Schlauch 150mm (f);
Verbinden Sie den anderen Anschluss des gelben Schlauchs 150mm (f) mit dem
Ausgang (a3) der 6,5l Speicherflasche (a).
Verbinden Sie den schwarzen Schlauch 2,5m (d) mit dem Einlass (a2) der 6,5l
Speicherflasche (a)
Klemmanschluss (b)
Vorrichtung
Verbinden Sie den roten Schlauch (HD) mit dem gelben Schlauch 150mm (f);
Verbinden Sie den anderen Anschluss des gelben Schlauchs 150mm (f) mit dem
Klemmanschluss (b).
-26-
GEBRAUCHSANLEITUNG
VERBINDUNG DES SYSTEMS
Siehe Abb.4.
1) Verwenden Sie den richtigen Sitz der rotierenden Scheibe für den Abschnitt des
Bestandteils, der mit dem Gummikegel zu verbinden ist.
2) Verbinden Sie den Gummikegel der Klemme des roten Schlauchs (HD) mit dem
Eingang des zu spülenden Bestandteils und die Klemme des blauen Schlauchs
(ND) mit dem Ausgang des zu spülenden Bestandteils.
HINWEIS: könnte auch als Adapteranschluss verwenden werden (ref.C, Abb.1), falls vom
Fahrzeughersteller geliefert (Siehe Abb.5)
AKTIVIERUNG DES SPÜLUNGSKITS
Wenn das Spülungskit aktiviert werden muss (nicht immer, abhängig vom Maschinenmodell),
wählen Sie OPTIONEN (unter KONFIGURATION oder SETUP), geben Sie dann den Code
43210791 ein.
Wählen
Sie
KLIMAANLAGENSPÜLUNG,
geben
Sie
den
angeforderten
AKTIVIERUNGSCODE ein (abgerufen im Optionskit). Wenn der Freigabecode nicht verfügbar
ist, rufen Sie das Service Center an.
VERWENDUNG DES SPÜLUNGSKITS
Beim Spülen eines Systems, empfehlen wir den Filter und das Expansionsventil auszubauen,
im Falle eines traditionellen Systems oder nur das Kapillarventil im Falle eines gefluteten
Systems. Verwenden Sie den Eingang zum Verdampfer als Schwemmeingang und den
Ausgang des Kondensators als Spülausgang.
1 – MANUELL
Zur Spülung der Klimaanlage (oder eines Bestandteils) unter Verwendung einer Station
Rückgewinnung-Recycling und gehen Sie wie folgt vor:
1) Führen Sie 10 Minuten Vakuum durch in dem System (oder dem Bestandteil)
2) Befüllen Sie mit 2 bis 3 kg Kühlmittel
3) Die Rückgewinnung des eingefüllten Kühlmittels durchführen
4) Lassen Sie das Öl ab (getrennt während der Rückgewinnung)
führen Sie die Schritte 2, 3 und 4 drei Mal durch, danach überprüfen Sie das Öl, das vom
letzten Zyklus entleert wurde, wenn es mehr als 10cc sind, führen Sie ein weitere Befüllung
durch - Recycling - Altöl (wie in den Paragraphen 2, 3 und 4 ).
Nach dem Schwemmvorgang, trennen Sie alles und ziehen Sie den Stecker der Maschine auf
der
Steckdose.
HINWEIS: Alle drei oder vier Schwemmungen entfernen Sie den Filterdeckel des Zylinders Y
des Empfängers, entfernen Sie den inneren Filter und säubern Sie ihn mit Druckluft.
-27-
GEBRAUCHSANLEITUNG
2 – AUTOMATIK (Maschine mit alphanumerischer Anzeige)
Schalten Sie die Maschine ein. Das HAUPTMENÜ wird nach ein paar Sekunden erscheinen:
AUTOMATIKPROZEDUR
UNTERSTÜTZTE PROZEDUR
DATEN UND KONFIGURAT.
WARTUNG
Wählen Sie UNTERSTÜTZTE PROZEDUR.
RÜCKGEWINNUNG / RECYCLING
VAKUUM
X min
ÖL
X ml
ZÄHLER
X ml
FÜLLUNG
XX g
KLIMAANLAGENSPÜLUNG
Scrollen Sie mit dem Pfeil nach unten (↓) und wählen Sie KLIMAANLAGENSPÜLUNG.
GEBEN SIE DAS KENNZEICHEN
. . . . . . . . . .
Sie können das Kennzeichen des Fahrzeugs ein und bestätigen Sie mit ENTER.
Gasmenge zur Nutzung für
jeden Zyklus
xxx g
drücken Sie ENTER
wählen Sie die gewünschte Menge an Kühlmittel, drücken Sie dann ENTER
Verbinden Sie das
Spülungskit
und öffnen Sie den HD und
ND.
drücken Sie ENTER
Drücken Sie ENTER.
Leeren Sie den Container
Altöl und
drücken Sie START
Leeren Sie den Altölcontainer, drücken Sie dan START.
Klimaanlagenspülung.
Gaseinspritzung. xx g
ACp
xxx bar
An diesem Punkt wird die Maschine automatisch fortfahren. Wenn die Spülung abgeschlossen
ist, trennen Sie alle Kupplungen und trennen Sie die Maschine von der Stromversorgung.
-28-
GEBRAUCHSANLEITUNG
3 – AUTOMATIK (Maschine mit manuellen Ventilen und grafischer
Schwarzweißanzeige)
Von der UNTERSTÜTZTEN PROZEDUR, scrollen Sie runter mit dem PFEIL NACH UNTEN
, wählen Sie “Klimaanlagenspülung”,:
UNTERSTÜTZTE
PROZEDUR
Reinigung
Flaschenfüllung
Luftspülung
Klimaanlagenspülung
Dynamische
Diagnostik
Statische Diagnostik
drücken Sie ENTER
, die folgende Anzeige wird angezeigt:
Vakuum
xx min
Drücken Sie F4
drücken Sie ENTER
Spülungskühlmittel
Gesamtmenge
xxxx g
Drücken Sie F4
Verwenden Sie den PFEIL NACH UNTEN
und den PFEIL NACH OBEN , um die
gewünschte Menge auszuwählen, dann drücken Sie ENTER
zur Bestätigung. HINWEIS:
auswählbare Menge (Schritte von 500 g) zwischen 1000 und 7500 Gramm
Verbinden Sie das
Spülungskit wie im
Handbuch erläutert
Drücken Sie F1 zum
fortzufahren
F2 zum schließen
drücken Sie START
-29-
GEBRAUCHSANLEITUNG
Öffnen Sie die Hochund
Niedrigdruckarmature
n,
dann
Drücken Sie F1 zum
fortzufahren
F2 zum schließen
drücken Sie START , die Maschine wird automatisch fortfahren, die Menge des extrahierten
Öls anzeigen und das Gesamtvolumen am Ende der Spülung ausdrucken. Wenn die Spülung
abgeschlossen ist, trennen Sie alle Kupplungen und trennen Sie die Maschine von der
Stromversorgung.
-30-
GEBRAUCHSANLEITUNG
4 – AUTOMATIK (Maschine mit automatischen Ventilen und grafischer
Schwarzweißanzeige)
Vom Hauptmenü:
Wählen Sie die UNTERSTÜTZTE PROZEDUR
, die folgende Anzeige wird angezeigt
(nur wenn die Hardware für Hybridfahrzeuge in der Maschine installiert ist).
AUTOMATIKPROZEDUR
AUSWAHL
Vakuum
xx
Öl
xx
Standardfahrzeug
Zählerfärbung
xx
Hybridfahrzeug
Nitrogentest
xx
Gasfüllung
xxg
Drücken Sie ENTER, um das STANDARDFAHRZEUG zu bestätigen oder drücken Sie den
Pfeil nach unten ↓ und dann ENTER, um das HYBRIDFAHRZEUG zu wählen.
Scrollen Sie nach unten mit dem PFEIL NACH UNTEN
, wählen Sie “Klimaanlagenspülung”:
UNTERSTÜTZTE PROZEDUR
Reinigung
Flaschenfüllung
Luftspülung
Klimaanlagenspülung
Dynamische
Diagnostik
Statische Diagnostik
drücken Sie ENTER
Verbinden und öffnen
Sie die HD- und NDKupplung zur
Klimaanlage
F1 zum fortfahren
F2 zum schließen
drücken Sie START
-31-
GEBRAUCHSANLEITUNG
Dieser Vorgang
entfernt vollständig
alle Schmiermittel
aus dem
Klimaanlagenkompress
or.
F1 zum fortfahren
drücken Sie START
Es ist notwendig,
das Schmiermittel
vor dem Start der
Klimaanlage
aufzufüllen
F1 zum fortfahren
F2 zum schließen
drücken Sie START
Leerer
Altölcontainer
F1 zum fortfahren
F2 zum schließen
drücken Sie START
Ölextraktion
Anzahl der Zyklen: x
Acp
x.x bar
die Maschine wird automatisch fortfahren, die Menge des extrahierten Öls anzeigen und das
Gesamtvolumen am Ende der Spülung ausdrucken. Wenn die Spülung abgeschlossen ist,
trennen Sie alle Kupplungen und trennen Sie die Maschine von der Stromversorgung.
-32-
GEBRAUCHSANLEITUNG
5 – AUTOMATIK (Maschine mit 5” Farbanzeige)
Achtung: vor dem Spülen, die Rückgewinnung des Kühlmittels der Klimaanlage durchführen,
indem man eine angemessene R&R Vorrichtung verwendet, daraufhin mindestens 20 Minuten
das Vakuum laufen lassen. Beim Spülen eines Systems, empfehlen wir den Filter und das
Expansionsventil auszubauen, im Falle eines traditionellen Systems oder nur das Kapillarventil
im Falle eines gefluteten Systems. Verwenden Sie den Eingang zum Verdampfer als
Schwemmeingang und den Ausgang des Kondensators als Spülausgang. Von GERÄTE,
wählen Sie KLIMAANLAGENSPÜLUNG, die folgende Anzeige wird angezeigt:
R134a
GERÄTE
Gasmenge zur Nutzung für jeden Zyklus:
xxxx g
Drücken Sie OK
Wenn notwendig, geben Sie den neuen Wert ein, drücken Sie dann OK zum fortfahren, die
folgende Anzeige wird angezeigt:
R134a
GERÄTE
verbinden Sie das Spülungskit wie
nachstehend dargestellt und drücken Sie
OK
Verbinden Sie das Spülungskit wie vorher beschrieben, drücken Sie dann OK, um den
Spülungsvorgang zu beginnen:
R134a
GERÄTE
…
Klimaanlagenspülung Im Gange
Die Maschine wird automatisch fortfahren, die Menge des extrahierten Öls anzeigen und das
Gesamtvolumen am Ende der Spülung ausdrucken. Wenn die Spülung beendet ist, wird die
folgende Anzeige angezeigt:
R134a
GERÄTE
Ende der Spülung, drücken Sie OK
Drücken Sie OK, trennen Sie alle Kupplungen und trennen Sie die Maschine von der
Stromversorgung.
-33-
GEBRAUCHSANLEITUNG
6 – AUTOMATIK (Maschine mit 7”-Touchscreen)
Beim Spülen eines Systems, empfehlen wir den Filter und das Expansionsventil auszubauen,
im Falle eines traditionellen Systems oder nur das Kapillarventil im Falle eines gefluteten
Systems. Verwenden Sie den Eingang zum Verdampfer als Schwemmeingang und den
Ausgang des Kondensators als Spülausgang. Von WARTUNG, wählen Sie
KLIMAANLAGENSPÜLUNG, die folgende Anzeige wird angezeigt:
R134a
WARTUNG
Gasmenge zur Nutzung für jeden Zyklus:
HINWEIS: drücken Sie
für zusätzliche Informationen über die Gasmenge
Wenn notwendig, wählen Sie die Textbox, um die Kühlmittelmenge zu ändern, geben Sie den
neuen Wert ein; drücken Sie dann OK zum fortfahren, die folgende Anzeige wird angezeigt:
R134a
WARTUNG
verbinden Sie das Spülungskit wie
nachstehend dargestellt und drücken
Si OK
SPÜLUNGSKITVERBINDUNG
Verbinden Sie das Spülungskit wie vorher beschrieben, drücken Sie dann OK, um den
Spülungsvorgang zu beginnen:
R134a
WARTUNG
Klimaanlagenspülung im Gange...
Klimaanlagendruck - 0,7 bar (rel)
LECKPRÜFUNG IM VAKUUM
Die Maschine wird automatisch fortfahren, die Menge des extrahierten Öls anzeigen und das
Gesamtvolumen am Ende der Spülung ausdrucken Wenn die Spülung beendet ist, wird die
folgende Anzeige angezeigt:
R134a
IWARTUNG
Ende der Spülung
LECKPRÜFUNG IM VAKUUM
SPÜLUNG - BETRIEB ABGESCHLOSSEN
Drücken Sie OK, trennen Sie alle Kupplungen und trennen Sie die Maschine von der
Stromversorgung.
-34-
MANUALE D’USO
IL KIT DI LAVAGGIO
Attenzione, prima del lavaggio recuperare il refrigerante dal sistema A/C utilizzano un apposita
attrezzatura, quindi fare il vuoto dentro l’impianto per almeno 20 min.
ELEMENTI FONDAMENTALI
Vedere figura 1:
a) N°1 Bombola ricevitore da 6,5 litri
a1)Filtro bombola ad Y
a2)Attacco ingresso 3/8 SAE
a3)Attacco uscita 3/8 SAE
a4)Valvola di scarico
a5)Valvola di sicurezza
b) Pinze di connessione
c) N°2 valvole di non ritorno
d) Adattatore impianto A/C (*)
e) Tubo nero da 2,5m con attacchi 3/8 SAE F
f) N°2 tubi gialli 150mm 3/8 SAE F – M12x1,5 F
g) N°2 tubi neri 150mm 3/8 SAE F – M14x1,5 F
(*) Non in dotazione con questo kit, fare riferimento al costruttore del veicolo
ASSEMBLAGGIO DEL KIT DI LAVAGGIO (Adattatore
impianto A/C)
Considerate 4 configurazioni di montaggio, può essere utilizzato con le macchine R & R con
rubinetti automatici o rubinetti manuali e sia per i gas R134a o R1234yf
1- R134A RUBINETTI MANUALI
Fare riferimento alla Fig.2, operare come segue:
1) Scollegare l'attacco rapido dai tubi blu (LP) della macchina R&R
2) Collegare il tubo blu (LP) al tubo nero (g), alla valvola non ritorno (C)
con orientamento come indicato in figura e il tubo nero (e).
3) Collegare l'altro terminale del tubo nero (e) all’uscita (a3) dell’accumulatore (a)
4) Collegare il tubo Nero (d) all’ingresso (a2) dell’accumulatore (a)
5) Collegare l'altro terminale del tubo Nero (d) alla pinza di connessione (b)
6) Scollegare l'attacco rapido dai tubi rossi (HP) della macchina R&R
7) Collegare il tubo rosso (HP) al tubo nero (g), e alla valvola di non ritorno (C)
con orientamento come indicato in figura e al tubo nero (e).
8) Collegare l'altro terminale del tubo nero (e) alla pinza di connessione (b)
-35-
MANUALE D’USO
2- R1234YF RUBINETTI MANUALI
2) Collegare il tubo blu (LP) al tubo giallo (f), alla valvola di non ritorno (C)
con orientamento come indicato in figura e il tubo nero (e).
3) Collegare l'altro terminale del tubo nero (e) all’uscita (a3) dell’accumulatore (a)
7) Collegare il tubo rosso (HP) al tubo giallo (f), e alla valvola di non ritorno (C)
con orientamento come indicato in figura e al tubo nero (e).
8) Collegare l'altro terminale del tubo di nero (e) alla pinza di connessione (b)
3- R134A RUBINETTI AUTOMATICI
2) Collegare il tubo blu (LP) al tubo nero (g)
3) Collegare l'altro terminale del tubo nero (g) all’uscita (a3) dell’accumulatore (a)
7) Collegare il tubo rosso (HP) al tubo nero (g).
8) Collegare l'altro terminale del tubo nero (g) alla pinza di connessione (b)
4- R1234YF RUBINETTI AUTOMATICI
2) Collegare il tubo blu (LP) al tubo giallo (f).
3) Collegare l'altro terminale del tubo giallo (f) all’uscita (a3) dell’accumulatore (a)
7) Collegare il tubo rosso (HP) al tubo giallo (f).
8) Collegare l'altro terminale del tubo di nero (f) alla pinza di connessione (b)
-36-
MANUALE D’USO
COLLEGAMENTO AL SISTEMA
Fare riferimento alla Fig.4.
1) Utilizzare la corretta sede del disco rotante per collegare il cono di gomma al
componente da lavare
2) Collegare il cono di gomma della pinza del tubo rosso (HP) all'ingresso del componente
da lavare, e la pinza del tubo blu (LP) all'uscita del componente da lavare.
NOTA: potrebbe essere utilizzato anche un adattatore di montaggio (rif.C, fig.1) se fornito dal
costruttore del veicolo (fare riferimento alla Fig. 5)
ABILITAZIONE IL KIT LAVAGGIO
Se il kit di lavaggio deve essere abilitato (non sempre, a seconda del modello di macchina),
selezionare OPZIONI (in CONFIGURAZIONE o SETUP), quindi inserisci il codice 43210791.
Selezionare lavaggio impianto A/C, quindi inserire il codice di attivazione richiesto (recuperato
con il kit opzionale). Se il codice attivatore non è disponibile, chiamare il centro di assistenza.
UTILIZZO DEL KIT DI LAVAGGIO
Per lavare un impianto si consiglia possibilmente di smontare il filtro e la valvola di espansione
per il sistema tradizionale e solo la valvola capillare per il sistema allagato. Usare l’entrata
all’evaporatore come ingresso di lavaggio e l’uscita del condensatore come uscita di lavaggio.
1 - MANUALE
Per effettuare il lavaggio di un impianto (o componente) utilizzando una qualsiasi stazione di
recupero riciclo e consigliato operare come segue:
1) Fare 10 minuti di vuoto all’interno dell’impianto (o componente)
2) Effettuare un riempimento di 2 – 3 kg di refrigerante
3) Recuperare il refrigerante
4) Scaricare l’olio (separato durante il recupero)
effettuare le fasi 2, 3 e 4 per TRE volte, al termine della quale verificare l’olio scaricato
dall’ultimo ciclo, se superiore a 10cc effettuare un ulteriore ciclo di riempimento – recupero –
scarico olio (come dai punti 2, 3 e 4).
Finita l’operazione di lavaggio sconnettere tutto e scollegare la macchina dalla rete elettrica
NOTA: ogni tre o quattro lavaggi smontare il tappo del filtro ad Y della bombola ricevitore,
rimuovere il filtro a rete presente all’interno e pulirlo con aria compressa.
-37-
MANUALE D’USO
2 – AUTOMATICO (machine con display alfanumerico)
Accendere la macchina. Il menu principale compare dopo pochi secondi:
PROCEDURA AUTOMATICA
PROCEDURA ASSISTITA
DATE E CONFIGURAZIONE
MANUTANZIONE
Selezionare PROCEDURA ASSISTITA.
RECUPERO / RICICLONG
VUOTO
X min
OLIO
X ml
TRACCIANTE
X ml
RIEMPIMENTO
XX g
Scorrere con la freccia verso il basso (↓) e selezionare LAVAGGIO SISTEMA A/C.
INSERIRE NUMERO TARGA
. . . . . . . . . .
È possibile digitare il numero di targa del veicolo e confermare con ENTER.
Quantità di refrigerante
da usare per ogni ciclo
Xxx g
Premere ENTER
selezionare la quantità desiderata di refrigerante, quindi premere INVIO
Connettere il kit di
lavaggio
E aprire AP e Bp
Premere ENTER
Premere il tasto ENTER.
LAVAGGIO SISTEMA A/C
Svuotare il contenitore
olio usato e premere START
Svuotare il contenitore di olio usato, il premere il tasto START.
LAVAGGIO SISTEMA A/C
Gas iniettato
ACp
xx g
xxx bar
A questo punto, la macchina procede automaticamente. Quando il lavaggio è completato,
scollegare tutti gli accoppiamenti e scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica.
-38-
MANUALE D’USO
3– AUTOMATICO (machine con rubinetti manuali e display grafico b/n)
Dal menu PROCEDURA ASSISTITA, scorrere con la freccia
impianto A/C ":
, e selezionare "Lavaggio
PROCEDURA ASSISTITA
Sanificazione
Riempimento Bombola
Spurgo aria
Lavaggio impianto
Diagnosi Dinamica
Diagnosi Statica
premere ENTER
. Viene visualizzata la schermata seguente:
LAVAGGIO IMPIANTO
Vuoto
xx min
Premere F4
Premere nuovamente ENTER
LAVAGGIO IMPIANTO
Refrigerante per
lavaggio
Quantità Tot.
xxxx g
Premere F4
e
per selezionare la quantità desiderata, poi premere ENTER
per
Usare le frecce
confermare. NOTA: la quantità selezionabile (a passi di 500 g alla volta) può variare tra 1.000
e 7.500 g
LAVAGGIO IMPIANTO
Connettere il kit
di lavaggio come
spiegato nel manuale
F1 per continuare
F2 per uscire
premere START . la macchina procederà automaticamente, visualizzando la quantità di olio
estratto e stampando il volume totale al termine del lavaggio. Una volta completato il lavaggio,
verrà visualizzata la seguente schermata:
-39-
MANUALE D’USO
LAVAGGIO IMPIANTO
Fine della procedura
F2 per uscire
Premere STOP, sconnettere tutti raccordi e scollegare la macchina dalla rete elettrica.
-40-
MANUALE D’USO
4– AUTOMATICO (machine con rubinetti automatici e display grafico
b/n)
Dal menu principale
Dal menu PROCEDURA ASSISTITA, sla seguente schermata viene visualizzata (solo se
l’opzione veicoli ibridi è installata nella macchina)
AUTOMATIC PROCEDURE
SELEZIONARE
Vacuum
xx
Oil
VEICOLO
STANDARD xx
Tracer
Dye
xx
VEICOLO IBRIDO
Nitrogen Test
xx
Premere ENTER
per confermare VEICOLO STANDARD, oppure premere la freccia ↓ e poi
ENTER
per selezionare VEICOLO IBRIDO.
scorrere con la freccia
, e selezionare "Lavaggio impianto A/C ":
PROCEDURA ASSISTITA
Sanificazione
Riempimento Bombola
Spurgo aria
Lavaggio impianto
Diagnosi Dinamica
Diagnosi Statica
premere ENTER
A/C SYSTEM FLUSHING
Connect and open HP
and LP coupling to
A/C system
F1 to continue
F2 to exit
premere START, Viene visualizzata la schermata seguente:
-41-
MANUALE D’USO
LAVAGGIO IMPIANTO
Questa operazione
rimuovere
completamente tutto
il lubrificante dal
compressore A / C.
F1 per continuare
LAVAGGIO IMPIANTO
È necessario
ricostituire
lubrificante prima
di avviare il
sistema A / C
F1 per continuare
F2
i
LAVAGGIO IMPIANTO
Vuoto contenitore di
olio usato
F1 per continuare
F2 per uscire
LAVAGGIO IMPIANTO
estrazione olio
Numero di cicli:
xAcp
x.x bar
la macchina procederà automaticamente, visualizzando la quantità di olio estratto e la stampa
del volume totale a fine lavaggio. Quando il lavaggio è completato, scollegare tutti I raccordi e
scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica.
.
-42-
MANUALE D’USO
5– AUTOMATICO (machine con display 5” a colori)
Attenzione: prima del lavaggio, recuperare il refrigerante del sistema a / c utilizzando un
dispositivo di R & R adatto, poi correre almeno 20 minuti di vuoto. Nel caso di lavaggio di un
sistema si consiglia di smontare il filtro e la valvola di espansione, nel caso di un sistema
tradizionale, o solo la valvola capillare nel caso di un sistema allagata. Utilizzare l'ingresso
all'evaporatore come ingresso il lavaggio e l'uscita del condensatore come presa di lavaggio.
Da DISPOSITIVI, selezionare A / C sistema di lavaggio, verrà visualizzata la seguente
schermata:
R134a
DISPOSITIVI
LAVAGGIO IMPIANTO A/C
Quantità di gas da utilizzare per ogni ciclo:
xxxx g
Premere OK OK
Se necessario, digitare il nuovo valore; quindi premere OK per continuare, sarà visualizzata la
seguente schermata:
R134a
DISPOSITIVI
collegare il lavaggio-kit come illustrato qui
sotto e premere OK
Collegare il kit di lavaggio come descritto in precedenza, quindi premere OK per iniziare
l'operazione di lavaggio:
R134a
DISPOSITIVI
avaggio del sistema in corso ...
La macchina sarà automatica, visualizzando la quantità di olio estratto e la stampa del volume
totale a fine lavaggio. Quando il lavaggio è completato, viene visualizzata la seguente
schermata:
R134a
DISPOSITIVI
fine di lavaggio, premere OK
Premere OK, scollegare tutti gli accoppiamenti e scollegare l'apparecchio dalla rete elettrica.
-43-
MANUALE D’USO
6– AUTOMATICO (machine con display 7” touchscreen a colori)
Dal menu MANUTENZIONE selezionare LAVAGGIO IMPIANTO A/C, verrà visualizzata la
seguente schermata:
R1234yf
MANUTENZIONE
Quantità di gas da utilizzare per ogni ciclo:
NOTE: premere
per informazione addizionali circa la quantità di gas
Se necessario, selezionare la casella di testo e modificare la quantità di refrigerante, digitare il
nuovo valore, quindi premere OK per confermare. Verrà visualizzata la seguente schermata:
R1234yf
MANUTENZIONE
Connettere kit lavaggio come
mostrato sotto e premere OK
CONNESSIONE KIT LAVAGGIO
Connettere e il kit di lavaggio come precedentemente descritto, quindi premere OK per iniziare
l’operazione di lavaggio:
R1234yf
MANUTENZIONE
Lavaggio imianto A/C in corso…
pressione impianto A/C - 0.7 bar (rel)
La macchina procederà automaticamente, mostrando la quantità di olio estratto e stampando il
volume totale alla fine del lavaggio. Quando il lavaggio è terminato, verrà visualizzata la
seguente schermata:
R1234yf
MANUTENZIONE
Fine lavaggio
VERIFICA PERDITE IN VUOTO
LAVAGGIO – OPERAZIONE COMPLETATA
Premere OK, disconnettere tutti i raccordi e disconnettere la macchina dall’alimentazione
elettrica.
-44-
MANUAL DE INSTRUCCIONES
KIT PURGA DEL SISTEMA A/C
Atención: antes de realizar la purga, recuperar el refrigerante del sistema de a/c usando una
máquina R&R apropiada, después ejecutar el vacío como mínimo durante 20 minutos.
COMPONENTES PRINCIPALES
Remitirse a la Fig.1:
a) a) acumulador 6,5 l
a1. filtro
a2. entrada
a3. salida
a4. drenaje aceite
a5. válvula de seguridad
b) Conexiones clip
c) N°2 válvulas de control
d) Codo adaptador A/C (*)
e) Manguera negra 2,5m 3/8SAE F - 3/8SAE F
f) N°2 mangueras negras 150mm con conexiones H 3/8 SAE
g) N°2 mangueras amarillas 150mm con conexiones H 3/8 SAE - M12x1,5 H
h) N°2 mangueras amarillas 150mm con conexiones H 3/8 - M12x1,5
(*) no suministrado con este Kit. Remitirse al fabricante del vehículo
MONTAJE DEL KIT DE PURGA
Considerar las 4 configuraciones de montaje. Puede usarse con las máquinas R&R con
válvulas automáticas o válvulas manuales y para ambos gases R134a o R1234yf
1- VÁLVULAS MANUALES R134A
Remitirse a la Fig.2, operar del modo siguiente:
1) Desconectar el acoplamiento rápido desde las mangueras azules (LP) de la máquina
R&R
2) Conectar la manguera azul (LP) a la manguera negra de 150mm (g) en la válvula de
control (c) orientada del modo ilustrado en la figura y a la manguera negra 150mm (e).
3) Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (e) a la salida (a3) del
acumulador de 6,5l (a)
4) Conectar la manguera negra de 2,5m (d) a la entrada (a2) del acumulador de 6,5l (a)
5) Conectar la otra terminal de la manguera negra de 2,5m (d) a la conexión de clip (b)
6) Desconectar el acoplamiento rápido desde las mangueras rojas (HP) de la máquina
R&R
7) Conectar la manguera roja (HP) a la manguera negra de 150mm (g) en la válvula de
8) Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (e) a la conexión de clip (b)
-45-
2- VÁLVULAS MANUALES R1234YF
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
1) Desconectar el acoplamiento rápido desde las mangueras azules (LP) de la
máquina R&R
Conectar la manguera azul (LP) a la manguera amarilla de 150mm (g) en la válvula de
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (e) a la salida (a3) del
Conectar la manguera negra de 2,5m (d) a la entrada (a2) del acumulador de 6,5l (a)
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 2,5 m (d) a la conexión de clip (b)
Desconectar el acoplamiento rápido desde las mangueras rojas (HP) de la máquina
R&R
Conectar la manguera roja (LP) a la manguera amarilla de 150mm (g) en la válvula de
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (e) a la conexión de clip (b)
3- VÁLVULAS AUTOMÁTICAS R134A
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
máquina R&R
Conectar la manguera azul (LP) a la manguera negra 150mm (g);
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (e) a la salida (a3) del
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 2,5m (d) a la conexión de clip (b)
R&R
Conectar la manguera roja (LP) a la manguera negra 150mm (g);
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 150mm (d) a la conexión de clip (b).
4- VÁLVULAS AUTOMÁTICAS R1234YF
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
máquina R&R
Conectar la manguera azul (LP) a la manguera amarilla 150mm (f);
Conectar la otra terminal de la manguera amarilla de 150mm (e) a la salida (a3) del
Conectar la otra terminal de la manguera negra de 2,5 m (d) a la conexión de clip (b)
R&R
Conectar la manguera roja (HP) a la manguera amarilla 150mm (f);
Conectar la otra terminal de la manguera amarilla de 150mm (f) a la conexión de clip
(b).
-46-
CONEXIÓN AL SISTEMA
Remitirse a la Fig.4
1) Usar el asiento correcto del disco de rotación para la sección del componente a
conectar en el cono de goma.
2) Conectar el cono de goma del clip desde la manguera roja (HP) a la entrada del
componente a purgar y el clip desde la manguera azul (LP) a la salida del
componente a purgar.
NOTA: puede usarse también con codo adaptador (ref.C, fig.1) si es suministrado por el
fabricante del vehículo (Remitirse a la Fig.5)
HABILITAR EL KIT DE PURGA
Para habilitar el kit de purga (no siempre, según el modelo de la máquina), seleccionar
OPCIONES (bajo CONFIGURACIÓN o SETUP), después ingresar el código 43210791.
Seleccionar PURGA SISTEMA A/C, después ingresar el CÓDIGO DE ACTIVACIÓN
requerido (que se encuentra con el kit opcional). Si el código habilitador no está disponible,
llamar al Centro de asistencia.
USO DEL KIT DE PURGA
Al purgar un sistema recomendamos desmontar el filtro y la válvula de expansión, en el caso
de un sistema tradicional o sólo la válvula capilar en el caso de un sistema inundado. Usar la
entrada al evaporador como entrada de lavado y la de salida del condensador como salida de
purga.
1 – MANUAL
Para purgar el sistema A/C (o un componente) usando cualquier estación de recuperaciónreciclado y realizar lo siguiente:
1) Do 10 minutos de vacío dentro del sistema (o componente)
2) Realizar un llenado de 2 a 3 kg de refrigerante
3) Recuperar el refrigerante llenado
4) Drenar el aceite (separado durante la recuperación)
realizar los pasos 2, 3 y 4 tres veces, después del cual controlar el aceite descargado del
último ciclo. Si es superior a 10cc, realizar otra vuelta de llenado - reciclado - aceite usado
(como se indica en los apartados 2, 3 y 4).
Después del lavado, desconectar todo y desconectar la máquina de la fuente de alimentación.
NOTA: Cada tres o cuatro lavados quitar el cilindro Y del tapón del filtro del receptor, extraer el
filtro del interior y limpiarlo con aire comprimido.
-47-
2 – AUTOMATICO (máquina con pantalla alfanumérica)
Encender la máquina. El MENÚ PRINCIPAL aparecerá después de unos pocos segundos:
PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO
PROCEDIMIENTO ASISTIDO
FECHA Y CONFIG.
MANTENIMIENTO
Seleccionar PROCEDIMIENTO ASISTIDO.
RECUPERACIÓN / RECICLAJE
VACÍO
X min
ACEITE
X ml
TRAZADOR
X ml
LLENADO
XX g
PURGA DEL SISTEMA A/C
Desplazarse con la fecha hacia abajo (↓) y seleccionar PURGA SISTEMA A/C.
INSERTAR PLACA Nº
. . . . . . . . . .
Ingresar el número de placa de la licencia del vehículo y confirmar con INTRO.
Cantidad de gas a usar
para cada ciclo
xxx g
presionar INTRO
seleccionar la cantidad deseada de refrigerante, después INTRO
Conectar el kit de purga
y abrir HP y LP.
presionar INTRO
presionar INTRO
Vaciar el contenedor
del aceite usado
y presionar START
Vaciar el contenedor del aceite usado, presionar START.
Inyectar gas. xx g
ACp
xxx bar
Ahora la máquina continuará automáticamente. Una vez completada la purga, desconectar
todos los acoplamientos y desconectar la máquina de la fuente de alimentación.
-48-
3 – AUTOMATICO (máquina con válvulas manuales y pantalla blanco y
negro)
Desde PROCEDIMIENTO ASISTIDO, desplazarse con la FLECHA HACIA ABAJO,
seleccionar “ Purga sistema A/C”,:
,
PROCEDIMIENTO
ASISTIDO
Purificación
Llenado botella
Purga del aire
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Diagnóstico dinámico
Diagnóstico estático
presionar INTRO
, después se visualizará la siguiente ventana:
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Vacío
xx min
Presionar F4
presionar INTRO
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Refrigerante purga
Cantidad total
xxxx g
Presionar F4
y FLECHA PARA ARRIBA para seleccionar la cantidad
Usar la FECHA PARA ABAJO
deseada, después presionar INTRO
para confirmar. NOTA: se puede seleccionar una
cantidad (pasos de 500 g) entre 1000 y 7500 gramos
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Conectar el kit de
purgado como ha sido
explicado en el
manual
Pulsar F1 para
continuar
F2 para salir
presionar START
-49-
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Cerrar los grifos
de alta y baja
presión, después
pulsar F1 para
continuar
F2 para salir
presionar START , la máquina procederá automáticamente, visualizando la cantidad de
aceite extraído e imprimiendo el volumen total al final del purgado. Una vez completada la
purga, desconectar todos los acoplamientos y desconectar la máquina de la fuente de
alimentación.
-50-
4 – AUTOMATICO (máquina con válvulas automáticas y pantalla blanco
y negro)
Desde el menú principal:
Seleccionar PROCEDIMIENTO ASISTIDO
, se visualizará la siguiente pantalla (sólo si
en la máquina se ha instalado el hardware para los vehículos híbridos).
PROCEDIMIENTO
SELECCIONAR
AUTOMÁTICO
Vacío
xx
Vehículo estándar
Aceite
xx
Vehículo
híbrido
Tinte trazador
xx
Test nitrógeno
xx
Llenado de gas
xxg
Presionar INTRO para confirmar VEHÍCULO ESTÁNDAR o presionar la flecha hacia abajo ↓ y
después INTRO para seleccionar VEHÍCULO HÍBRIDO.
Desplazarse con la FLECHA HACIA ABAJO,
,C seleccionar “ , Purga sistema A/C”:
PROCEDIMIENTO ASISTIDO
Purificación
Llenado botella
Purga del aire
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Diagnóstico dinámico
Diagnóstico estático
presionar INTRO
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Conectar y abrir el
acoplamiento HP y LP
al sistema A/C
pulsar F1 para
continuar
F2 para salir
presionar START
-51-
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Esta operación
elimina totalmente
todo el lubricante
del compresor del
sistema de A/C.
pulsar F1 para
continuar
presionar START
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Es necesario
reabastecer el
lubricante antes de
arrancar el sistema
de A/C.
pulsar F1 para
continuar
F2 para salir
presionar START
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Vaciar el contenedor
de aceite usado
pulsar F1 para
continuar
F2 para salir
presionar START
PURGA DEL SISTEMA
A/C
Extracción aceite
Número de ciclos: x
Acp
x.x bar
la máquina procederá automáticamente, visualizando la cantidad de aceite extraído e
imprimiendo el volumen total al final del purgado. Una vez completada la purga, desconectar
todos los acoplamientos y desconectar la máquina de la fuente de alimentación.
-52-
5 – AUTOMATICO (máquina con pantalla a color de 5")
Atención: antes de realizar la purga, recuperar el refrigerante del sistema de a/c usando un
dispositivo R&R apropiado, después ejecutar el vacío como mínimo durante 20 minutos. Al
purgar un sistema recomendamos desmontar el filtro y la válvula de expansión, en el caso de
un sistema tradicional o sólo la válvula capilar en el caso de un sistema inundado. Usar la
purga. Desde DISPOSITIVOS, seleccionar PURGA SISTEMA A/C, se visualizará la siguiente
pantalla:
R134a
DISPOSITIVOS
Cantidad de gas a usar para cada ciclo:
xxxx g
Pulsar OK
Si fuese necesario, ingresar el nuevo valor; después pulsar OK para continuar, se visualizará
la siguiente pantalla:
R134a
DISPOSITIVOS
conectar el kit de purga del modo ilustrado
aquí abajo y pulsar OK.
Conectar el kit de purgar del modo descrito previamente, después pulsar OK para iniciar la
operación de purga:
R134a
DISPOSITIVOS
Purga del sistema A/C en curso...
La máquina procederá automáticamente, visualizando la cantidad de aceite extraído e
imprimiendo el volumen total al final del purgado. Una vez completada la purga, se visualizará
R134a
DISPOSITIVOS
fin de la purga, pulsar OK
Pulsar OK, desconectar todos los acoplamientos y desconectar la máquina de la fuente de
alimentación.
-53-
6 – AUTOMATICO (máquina con pantalla táctil de 7")
Al purgar un sistema recomendamos desmontar el filtro y la válvula de expansión, en el caso
de un sistema tradicional o sólo la válvula capilar en el caso de un sistema inundado. Usar la
purga. Desde MANTENIMIENTO, seleccionar PURGA SISTEMA A/C, se visualizará la
siguiente pantalla:
R134a
MANTENIMIENTO
Cantidad de gas a usar para cada ciclo:
NOTA: presionar
para información adicional sobre la cantidad de gas
Si fuese necesario, seleccionar la casilla de texto para cambiar la cantidad de refrigerante,
ingresar el nuevo valor; después pulsar OK para continuar, se visualizará la siguiente pantalla:
R134a
MANTENIMIENTO
conectar el kit de purga del modo
ilustrado aquí abajo y pulsar OK.
CONEXIÓN DEL KIT DE PURGA
Conectar el kit de purga del modo descrito previamente, después pulsar OK para iniciar la
operación de purga:
R134a
MANTENIMIENTO
Purga del sistema A/C en curso...
Presión del sistema A/C - 0.7 bar (rel)
CONTROLANDO FUGAS EN VACÍO
La máquina procederá automáticamente, visualizando la cantidad de aceite extraído e
imprimiendo el volumen total al final del purgado. Una vez completada la purga, se visualizará
R134a
MANTENIMIENTO
Fin de la purga
CONTROLANDO FUGAS EN VACÍO
PURGA - FUNCIONAMIENTO COMPLETADO
Pulsar OK, desconectar todos los acoplamientos y desconectar la máquina de la fuente.
-54-
MANUAL DE INSTRUÇÕES
KIT DE LAVAGEM DO SISTEMA DE A/C
Atenção: antes de efetuar a lavagem, recupere o refrigerante do sistema de ar condicionado
usando uma máquina R&R adequada e, em seguida, efetue pelo menos 20 minutos de vácuo.
COMPONENTES PRINCIPAIS
Consulte a Fig. 1:
a) acumulador de 6,5l
a1. filtro
a2. entrada
a3. saída
a4. drenagem de óleo
a5. válvula de segurança
b) Clip de conexões
c) N°2 Válvulas de retenção
d) Adaptador de válvula de A/C apropriado (*)
e) Mangueira preta 2,5m 3/8SAE F - 3/8SAE F
f) N°2 Mangueiras pretas 150mm com conexões 3/8 SAE F
g) N°2 Mangueiras amarelas 150mm com conexões 3/8 SAE F – M12x1,5 F
h) N°2 Mangueiras pretas 150mm com conexões 3/8 SAE F – M14x1,5 F
(*) não fornecido com este kit, consulte o fabricante do veículo
MONTAGEM DO KIT DE LAVAGEM
Considere 4 configurações de montagem, podem ser usadas com máquinas R&R com
válvulas automáticas ou válvulas manuais e para ambos os gases R134a ou R1234yf
1- VÁLVULAS MANUAIS R134A
Consulte a Fig.2 e proceda do seguinte modo:
1) Desligue o engate rápido das mangueiras azuis (LP) da máquina de R&R
2) Conecte a mangueira azul (LP) à mangueira Preta de 150 mm (g), para a válvula
de retenção (c), com a orientação como mostrado na figura e para a mangueira
preta de 150mm (e).
3) Conecte o outro terminal da mangueira Preta de 150 mm (e) para a saída (a3), do
acumulador de 6,5 l (a)
4) Conecte a mangueira preta 2,5 m (d) à entrada (a2) do acumulador de 6,5l (a)
5) Conecte o outro terminal da mangueira Preta de 2,5m (d) para o Clip de conexão
(b)
6) Desligue o engate rápido das mangueiras vermelhas (HP) da máquina R&R
7) Conecte a mangueira vermelha (HP) à mangueira Preta de 150mm (g), para a
válvula de retenção (c), com a orientação como mostrado na figura e para a
mangueira preta de 150mm (e).
8) Conecte o outro terminal da mangueira preta de 150mm (e) para a o Cip de
conexão (b).
-55-
2- VÁLVULAS MANUAIS R1234YF
1) Desligue o engate rápido das mangueiras azuis (LP) da máquina R&R
2) Conecte a mangueira azul (LP) à mangueira amarela de 150mm (f), para a válvula
de retenção (c), com a orientação como mostrado na figura e para a mangueira
preta de 150mm (e).
4) Conecte a mangueira Preta 2,5 m (d) à entrada (a2) do acumulador de 6,5l (a)
(b)
7) Conecte a mangueira vermelha (HP) à mangueira amarela de 150mm (g), para a
válvula de retenção (c), com a orientação como mostrado na figura e para a
mangueira preta de 150mm (e).
8) Conecte o outro terminal da mangueira preta de 150mm (e) para o Clip de conexão
(b).
3- VÁLVULAS AUTOMÁTICAS R134A
2) Conecte a mangueira azul (LP) à mangueira Preta de 150mm (g);
acumulador de 6,5l (a);
4) Conecte a mangueira Preta 2,5 m (d) para a entrada (a2) do acumulador de 6,5l
(a);
(b);
7) Conecte a mangueira vermelha (HP) à mangueira Preta de 150mm (g);
8) Conecte o outro terminal da mangueira Preta de 150mm (e) para o Clip de conexão
(b).
4- VÁLVULAS AUTOMÁTICAS R1234YF
2) Conecte a mangueira azul (LP) à mangueira amarela de 150mm (f);
3) Conecte o outro terminal da mangueira amarela de 150 mm (e) para a saída (a3),
do acumulador de 6,5l (a)
4) Conecte a mangueira Preta 2,5 m (d) para a entrada (a2) do acumulador de 6,5l (a)
(b)
7) Conecte a mangueira vermelha (HP) à mangueira amarela de 150mm (f);
8) Conecte o outro terminal da mangueira amarela de 150mm (e) para o Clip de
conexão (b).
-56-
CONEXÃO COM O SISTEMA
Consulte a Fig.4.
1) Use a sede correta do disco em rotação para a secção do componente a ser
conectado ao cone de borracha.
2) Conecte o cone de borracha do clip da mangueira vermelha (HP) para a entrada do
componente a ser lavado, e o clip da mangueira azul (LP) para a saída do
componente a ser lavada.
NOTA: pode ser usado também um adaptador de válvula (ref.C, fig.1), se fornecido
pelo fabricante do veículo (Consulte a Fig. 5)
ATIVAR O KIT LAVAGEM
Se o kit de lavagem deve ser habilitado (nem sempre, dependendo do modelo de máquina),
selecione OPTIONS (em CONFIGURAÇÃO OU INSTALAÇÃO *) e, em seguida, digite o
código 43210791.
Selecione SISTEMA DE LAVAGEM DE A/C), em seguida, insira o solicitado CÓDIGO DE
ATIVAÇÃO ** (obtido com o kit de opção). Se o código não estiver disponível, contacte por
favor o Centro de Serviço.
UTILIZAÇÃO DO KIT DE LAVAGEM
Quando usar um sistema de lavagem, recomendamos a desmontagem do filtro e da válvula
de expansão, no caso de um sistema tradicional ou apenas a válvula capilar no caso de um
sistema alagado. Use a entrada para o evaporador como entrada de lavagem e a saída do
condensador como saída de lavagem.
1 – MANUAL
Para lavar o sistema A/C (ou um componente) utilizando qualquer área de recuperaçãoreciclagem proceda da seguinte maneira:
1) Efetue 10 minutos de vácuo dentro do sistema (ou componente)
2) Faça um enchimento de 2 a 3 kg de refrigerante
3) Recupere o enchimento de refrigerante
4) Drene o óleo (separado durante a recuperação)
execute as etapas 2, 3 e 4 por três vezes, e depois verifique o óleo descarregado a partir do
último ciclo, se for maior do que 10cc faça um novo ciclo de enchimento - reciclagem - óleo
usado (como nos parágrafos 2, 3 e 4).
Após a operação de lavagem, desconecte tudo e desligue o aparelho da fonte de alimentação.
NOTA: A cada três ou quatro lavagens retire a tampa do filtro cilindro Y do recetor, retire o filtro
dentro e limpe-o com ar comprimido
-57-
2 – AUTOMÁTICO (máquina w / tela alfanumérica)
Ligue a máquina. Aparecerá o MAIN MENU ( MENU PRINCIPAL) após alguns segundos:
PROCEDIMENTO AUTOMÁTICO
PROCEDIMENTO ASSISTIDO
DADOS E CONFIGURAÇÃO.
MANUTENÇÃO
Selecione ASSISTED PROCEDURE (PROCEDIMENTO ASSISTIDO).
RECUPERAÇÃO / RECICLAGEM
VÁCUO X min
ÓLEO X ml
TRAÇADOR X ml
ENCHIMENTO XX g
SISTEMA DE LAVAGEM DE A/C
Desça com a seta para baixo (↓)e selecione A/C SYSTEM FLUSHING.
(SISTEMA DE LAVAGEM DE A/C)
INSERIR A PLACA N.
. . . . . . . . . .
Você pode digitar o número da placa do veículo e confirmar com ENTER.
Quantidade de gás a ser
usado para cada ciclo
xxx g
pressione ENTER
selecione a quantidade desejada de refrigerante e, em seguida, pressione ENTER
Conecte o kit de lavagem
e abra HP e LP.
pressione ENTER
Pressione ENTER.
SISTEMA DE LAVAGEM DE A/C
Esvazie o recipiente
de óleo usado
pressione START
Esvazie o recipiente de óleo usado, em seguida, pressione START.
Sistema de lavagem de A/C
Injeção de gás.. xx g
ACp
xxx bar
Por fim, a máquina vai proceder automaticamente. Quando a lavagem for concluída,
desconecte todos os acoplamentos e desligue a máquina da fonte de alimentação.
-58-
3 – AUTOMÁTICO (máquina w/ válvulas manuais e tela gráfica b/n)
Em ASSISTED PROCEDURE (PROCEDIMENTO ASSISTIDO), desça com a SETA PARA
BAIXO , selecione “A/C System Flushing”,:
ASSISTIDP PROCEDURE
Purificação
Enchimento
Reservatório
Purga do ar
pressione ENTER
A/C System Flushing
i
ó i
di â i
, a seguinte tela será exibida:
A/C SYSTEM FLUSHING
Vácuo
xx min
Pressione F4
press ENTER
A/C SYSTEM FLUSHING
Lavagem do
refrigerante
Quantidade total
xxxx g
Pressione F4
Use a SETA PARA BAIXO
e a SETA PARA CIMA
para selecionar o valor desejado e,
para confirmar. OBSERVAÇÃO: quantidade selecionável
em seguida, pressione ENTER
(etapas de 500 g) entre 1000 e 7500 gramas.
A/C SYSTEM FLUSHING
Conecte o kit de
lavagem, como
explicado no manual
Pressione F1 para
continuar
F2 para sair
pressione START
-59-
pressione START , a máquina vai proceder automaticamente, mostrando a quantidade de
óleo extraído e imprimindo o volume total no final de lavagem. Quando a lavagem for
concluída, desconecte todos os acoplamentos e desligue o aparelho da fonte de alimentação.
-60-
4 – AUTOMÁTICO (máquina válvulas manuais w/ e tela gráfica b/n)
No menu principal:
Selecione ASSISTED PROCEDURE
, a seguinte tela será exibida (somente se o
hardware para veículos híbridos estiver instalado na máquina).
AUTOMATIC PROCEDURE
SELECIONAR
Vacuum
xx
Oil
Standard
vehicle xx
Tracer
Dye
xx
Veículo híbrido
Nitrogen Test
xx
Gas Filling
xxg
Pressione ENTER para confirmar STANDARD VEHICLE ou pressione a seta para baixo ↓ e,
em seguida, ENTER para selecionar HYBRID VEHICLE.
Desça com a SETA PARA BAIXO
, selecione “A/C System Flushing”:
ASSISTED PROCEDURE
pressione ENTER
Purificação
Enchimento
Reservatório
Purga do Ar
A/C System Flushing
Diagnóstico Dinâmico
Diagnóstico Estático
A/C SYSTEM FLUSHING
Conecte e abra os
engates HP e LP para
o Sistema de A/C
F1 F1 para continuar
F2 para sair
pressione START
-61-
A/C SYSTEM FLUSHING
Esta operação remove
completamente todo o
lubrificante do
compressor do
sistema A/C.
F1 para continuar
pressione START
A/C SYSTEM FLUSHING
pressione START
É necessário
reabastecer
lubrificante antes
de começar o sistema
de A/C
F1 para continuar
F2
i
A/C SYSTEM FLUSHING
Recipiente vazio de
óleo usado
F1 para continuar
F2 para sairit
pressione START
A/C SYSTEM FLUSHING
Extração de óleo
Número de ciclos: x
Acp
x.x bar
a máquina vai proceder automaticamente, mostrando a quantidade de óleo extraído e
imprimindo o volume total no final de lavagem. Quando a lavagem for concluída, desconecte
todos os acoplamentos e desligue a máquina da fonte de alimentação.
-62-
5 – AUTOMÁTICO (máquina w/ 5” tela colorida)
Atenção: antes de lavar, recupere o refrigerante do sistema de a/c utilizando um dispositivo
adequado R&R, em seguida, execute pelo menos 20 minutos de vácuo. Quando lavar um
sistema recomendamos a desmontagem do filtro e da válvula de expansão, no caso de um
sistema tradicional, ou apenas a válvula de capilar, no caso de um sistema alagado. Utilize a
entrada para o evaporador como entrada de lavagem e a saída do condensador como saída
de lavagem.
Em DEVICES (DISPOSITIVOS) , selecione A/C SYSTEM FLUSHING, a seguinte tela será
exibida:
R134a
DEVICES
A/C SYSTEM FLUSHING
xxxx g
Press OK
A/C SYSTEM FLUSHING
Se necessário, digite o novo valor; em seguida, pressione OK para continuar, a seguinte tela
será exibida:
R134a
DEVICES
connect flushing-kit as illustrated below and
press OK
A/C SYSTEM FLUSHING
Conecte o kit de lavagem, como descrito anteriormente, em seguida, pressione OK para iniciar
a operação de lavagem:
R134a
DEVICES
A/C SYSTEM FLUSHING
A máquina irá proceder automaticamente, mostrando a quantidade de óleo extraído e
imprimindo o volume total no final de lavagem. Concluída a lavagem, a seguinte tela será
exibida:
R134a
DEVICES
Fim da lavagem, pressione OK
A/C SYSTEM FLUSHING
Pressione OK, desligue todos os engates e desligue a máquina da fonte de alimentação.
-63-
6 – AUTOMÁTICO (máquina touchscreen w/ 7”)
Quando lavar um sistema recomendamos a desmontagem do filtro e da válvula de expansão,
no caso de um sistema tradicional, ou apenas a válvula de capilar, no caso de um sistema
alagado. Utilize a entrada para o evaporador como entrada de lavagem e a saída do
condensador como saída de lavagem. Em MAINTENANCE (MANUTENÇÃO), selecione A/C
SYSTEM FLUSHING, a seguinte tela será exibida:
R134a
MAINTENANCE
A/C SYSTEM FLUSHING
Quantidade de gás a usar para cada ciclo:
OBSERVAÇÃO: pressione
para obter informações adicionais sobre quantidade de gás
Se necessário, selecione a caixa de texto para alterar a quantidade de refrigerante, digite o
novo valor; em seguida, pressione OK para continuar, a seguinte tela será exibida:
R134a
MAINTENANCE
Conecte o kit de lavagem como
ilustrado abaixo e pressione OK
FLUSHING KIT CONNECTION
Conecte o kit de lavagem, como descrito anteriormente, em seguida, pressione OK para iniciar
a operação de lavagem:
R134a
MAINTENANCE
A/C system flushing em curso…
Pressão de A/C system
A/C SYSTEM FLUSHING
A máquina irá proceder automaticamente, mostrando a quantidade de óleo extraído e
imprimindo o volume total no final de lavagem. Concluída a lavagem, a seguinte tela será
exibida:
R134a
MAINTENANCE
Fim da lavagem
Pressione OK, desligue todos os acoplamentos e desligue a máquina da fonte de alimentação.
-64-
a5
X2
a3
a2
(b)
a1
a4
X2
X1
(a)
(c)
X1
(d)
X2
(e)
X2
(f)
X2
(g)
(h)
FIG. 1
R1234yf
b
c
e
R134a
f
HP
g
LP
b
d
a
e
c
R134a
R1234yf
g
f
FIG. 2
f
R1234yf
b
g
R134a
b
d
HP
a
R134a
R1234yf
LP
g
f
FIG. 3
1
(b)
3
2
HP
LP
4
FIG. 4
(a)
1
(h)
3
2
HP
LP
4
(a)
FIG. 5

WAC 1200PLUS / WAC 2200

Transcrição

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