150401_ATM Transporte Multimodal amplia atuação nacional com

ATM Transporte Multimodal inicia operação em Manaus
Com novo serviço de carga fracionada (LCL), empresa amplia infraestrutura
logística
para
recebimento,
armazenagem,
paletização,
consolidação,
desconsolidação e entrega de cargas.
São Paulo, abril de 2015 – A ATM (Aliança Transporte Multimodal), empresa da
Aliança Navegação e Logística, anuncia a abertura de sua filial em Manaus, que
proverá serviços de Carga Fracionada (LCL), via Cabotagem, ampliando assim a
operação na região Norte do Brasil.
Com a ATM Manaus, a empresa focará ainda mais na logística terrestre,
ampliando sua infraestrutura para recebimento, armazenagem, paletização,
consolidação, desconsolidação e entrega de cargas.
Com saídas semanais do porto de Itapoá para o porto de Manaus, e vice-versa, a
operação da ATM em conjunto com a Cabotagem da Aliança, agregará valor à
logística já existente na região, servindo como ponto de distribuição e coleta do
serviço de carga fracionada. Cargas de pequeno e médio volume serão coletadas
ou entregues na porta do cliente, a um custo logístico competitivo, com garantia da
integridade da mercadoria, frequência de embarques e confiabilidade operacional.
A expectativa é que o serviço de carga fracionada da ATM movimente em torno de
3 mil toneladas até o final do ano e aumentando em 30% o faturamento da ATM
Transporte Multimodal”, explica o diretor executivo de Operações Marítimas,
Logística e Transporte Intermodal, José Roberto Salgado.
Operação nas regiões Sul e Norte do Brasil
Em dezembro de 2013, a ATM (Aliança Transporte Mutimodal) inaugurou seu
primeiro terminal logístico retroportuário em Itapoá, Santa Catarina, com um
investimento de R$ 40 milhões.
Hoje, as unidades da ATM Itapoá e Manaus somam juntas:
84 mil m² de área construída, sendo 70 mil para Itapoá e 14 mil para
Manaus;
Armazéns de 7 mil m², sendo 4 mil para Itapoá e 3 mil para Manaus;
Capacidade operacional para 8 mil TEUs, considerando 7 mil TEUS para
Itapoá e mil TEUS para Manaus;
4 balanças rodoviárias e modernos sistemas operacionais de controle e
movimentação de carga, que visam atender além das operações de
contêineres vazios, os serviços de movimentação e armazenagem de
cargas com o status de Armazém Geral e, em breve, REDEX.
Aliança Navegação e Logística
A Aliança Navegação e Logística foi fundada em 1950 por Carl Fisher. Em 1998, a
empresa foi adquirida pelo Grupo Oetker, também proprietário da Hamburg Süd. Em
1999, a Aliança retoma o transporte de cabotagem no Brasil, que até então era
subutilizado.
Entre 2013 e 2014, a Aliança reestruturou sua frota de cabotagem com um investimento
de R$ 700 milhões na compra de 6 navios porta-contêineres com capacidades que variam
de 3.800 TEUs a 4.800 TEUs. Atualmente, a empresa conta com 13 navios em operação
no serviço, com amplo atendimento em 15 portos de Buenos Aires até Manaus, e um total
de 104 escalas mensais.
A Aliança é market leader na cabotagem e possui uma carteira de clientes que vai do
arroz ao zinco, com grandes, pequenas e médias empresas e em praticamente todos os
segmentos do mercado, com destaque cada vez maior para os segmentos de bens de
consumo duráveis. No ano passado, obteve um faturamento de R$ 3,3 bilhões e
movimentou 673 mil contêineres.
A empresa tem forte atuação no mercado externo, com 25 navios porta-contêineres que
fazem a rota internacional, distribuídos em 9 serviços. Além disso, oferece o transporte de
granéis (fertilizantes, grãos e minérios), onde são utilizados 8 navios com capacidade que
vão de 38 mil toneladas a 45 mil toneladas.
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