Dossier de Imprensa

Dossier
de Imprensa
7 de julho de 2015
TALISMAN
Estilo e sensações para a nova berlina da
Renault
A Renault revela orgulhosamente a sua nova berlina.
O seu estilo inscreve-se nos códigos clássicos apreciados pelos clientes do
segmento D mas, esta berlina com o nome evocador "TALISMAN" vai além
dos códigos estatutários e oferece uma nova dimensão, neste segmento, ao
bem-estar e ao prazer de condução.
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O Renault TALISMAN conjuga de forma única:
 Um design marcante através de uma silhueta requintada e
elegante;
 Um habitáculo acolhedor e espaçoso: um espaço generoso para
todos os ocupantes, bancos dianteiros ao melhor nível da categoria
e porta-bagagens com um volume impressionante de 608 dm3
(norma VDA);
 Inovações para tornar melhor a vida a bordo: afixação digital de 7
polegadas sob a pala, R-Link 2 com ecrã de 8,7 polegadas, visor a
cores em posição superior, som BOSE Surround e estacionamento
"mãos livres";
 Inovações para proporcionar um intenso prazer de condução: o
TALISMAN adota a tecnologia Multi-Sense para acompanhar os
desejos do condutor. A única berlina do segmento D a associar o
sistema de 4 rodas direcionais 4Control® ao amortecimento pilotado,
carateriza-se por um comportamento em estrada irrepreensível, que
combina agilidade e segurança, dinamismo e conforto.
Todas estas inovações tornam o TALISMAN numa grande berlina que
seduz tanto pelo design, como pelas sensações que proporciona aos seus
utilizadores, pela qualidade de fabrico e pela atenção dada aos
acabamentos;
Um custo de utilização controlado, bem como consumos e emissões de CO 2
reduzidos completam os trunfos do TALISMAN.
O Renault TALISMAN terá igualmente uma versão break e será
apresentado ao público no salão de Frankfurt a partir de 17 de setembro de
2015. A comercialização terá início na Europa a partir do final de outubro.
A Renault batiza os seus modelos com um nome simbólico, que reflita o seu estilo e a
sua personalidade em todos os mercados.
TALISMAN… um nome carismático, sinónimo de proteção e poder é facilmente
pronunciado e compreendido em todo o mundo.
Esta palavra de três sílabas reforça o caráter e a energia que emanam do automóvel.
O seu design robusto e desportivo, combinado com as mais modernas tecnologias,
confere aos seus ocupantes proteção e segurança.
O TALISMAN oferece um prazer de condução intenso, privilegiando as experiências
sensoriais.
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Índice
01
TALISMAN, a berlina que ousa a sensualidade e
o bem-estar high-tech
Um estilo marcante e vivo
As chaves do bem-estar: um espaço generoso, bancos acolhedores e um conforto supremo
Inovações que melhoram a vida a bordo
02
TALISMAN, a promessa de um intenso prazer de
condução com o Multi-Sense
A combinação exclusiva entre o sistema 4Control e o amortecimento pilotado
Com a tecnologia Multi-Sense, o Renault TALISMAN personaliza o prazer de condução
Grupos motopropulsores eficientes
03
A Renault prossegue a ofensiva no topo da sua
gama
A qualidade sob todos os ângulos
Um novo avanço para a arquitetura CMF (Common Module Family)
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01
TALISMAN, a berlina que ousa a
sensualidade e o bem-estar high-tech
"Temos o prazer de revelar o TALISMAN, a nova berlina de quatro
portas da Renault, generosa nas suas proporções, no volume do
habitáculo e no conforto interior e que conquista pela sua face dianteira
marcante, o porta-bagagens elegante e os seus flancos musculados. De
qualquer angulo parece estar sempre pronto para a acção e foi
concebido para que o seu condutor se sinta orgulhoso."
Laurens van den Acker - Diretor do Design Industrial da Renault
Um estilo marcante e vivo
Com o TALISMAN os designers optaram por uma carroçaria tricorpo com
4,85 m de comprimento e 1,87 m de largura condizente com a imagem
estatutária pretendida para este automóvel.
O trabalho efetuado pelo design e pela engenharia resultou numa altura da
carroçaria (1,46 m) e numa distância ao solo reduzidas e numa longa
distância entre eixos (2,81 m).
Requintada
A face dianteira do TALISMAN tem traços
marcantes e exibe a nova identidade da
Renault com o losango na vertical e em
destaque sobre uma grelha cromada e cheia
de caráter. A nova assinatura visual da
Renault exprime-se através das luzes
diurnas em forma de "C", que descem até ao para-choques. Consoante as
versões, o TALISMAN está equipado com faróis 100% full LED "pure vision"
(Light Emitting Diode)
O seu perfil é dinamizado pela introdução do terceiro vidro lateral, numa
invocação ao universo das limusinas e na promessa visual de um automóvel
espaçoso.
A face traseira, baixa e musculada,
carateriza-se
pelos
faróis
que
se
prolongam horizontalmente até ao centro
do porta-bagagens. O seu design elegante
contribui
para
a
modernidade
do
automóvel, colocando o losango em
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posição de destaque. As guias de luz de efeito 3D conferem ao TALISMAN
uma assinatura de identidade forte. A iluminação permanente dos faróis
traseiros, mesmo de dia, reforça ainda mais o seu impacto visual.
Um habitáculo que combina conforto, sobriedade e qualidade
O habitáculo divide-se visualmente em três níveis, que estruturam e
hierarquizam os volumes.
As partes mais próximas do corpo foram revestidas para oferecer um toque
suave e agradável e as mais distantes foram voluntariamente tratadas de
forma mais "fria" em termos de cor e materiais. Este contraste contribui para
a sensação de espaço e a combinação de cores e materiais variados
permitem definir ambientes bem distintos.
"Todas as peças devem ser belas "
No interior do TALISMAN, o olhar percorre um habitáculo
acolhedor e intemporal. "Procurei criar um interior o mais fluido
possível e queria que esta intenção fosse percetível ao primeiro
olhar. Depois, uma análise mais aprofundada deve revelar toda a
harmonia dos detalhes." afirma Nicolas Dortindeguey, responsável
pelo design interior do TALISMAN. "Por isso, desenhei as peças e
concebi as montagens para que tudo se adaptasse de forma
natural e coerente e esforcei-me por desenhar cada detalhe por si
próprio. Para que cada peça fosse simplesmente bela. É isto que –
espero – contribuirá para o efeito de paixão à primeira vista, mas
também para a satisfação de utilização a longo prazo."
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As chaves do bem-estar: um espaço generoso, bancos
acolhedores e um conforto supremo
O TALISMAN dispõe de atributos que oferecem sensações únicas de
conforto e bem-estar, graças à generosidade do seu espaço de vida a bordo
e à arquitetura acolhedora do seu habitáculo.
Ao melhor nível em matéria de habitabilidade e de arrumação
Pensado para o bem-estar do condutor e dos passageiros, o TALISMAN
posiciona-se no topo da categoria em termos de volume do habitáculo e
distingue-se particularmente em três domínios:
 A distância até ao teto, tanto à frente como atrás, graças a uma
altura disponível verticalmente entre o assento do banco e o tejadilho
de 902 mm à frente e 855 mm atrás,
 A largura habitável à frente,
 O raio ao nível dos joelhos nos lugares traseiros de 262 mm.
Com mais de 25 litros de espaços de arrumação no habitáculo, o
TALISMAN eleva a fasquia também neste domínio.
 O porta-luvas oferece um volume de 8 litros,
 Os espaços de arrumação nas portas disponibilizam um volume de
4,6 litros à frente (para uma garrafa de litro e meio) e de 2 litros
atrás,
 Os práticos porta-copos,
 O espaço de arrumação integrado no apoio de braço central inclui
uma parte refrigerada (nos automóveis equipados com caixa EDC)
onde pode ser guardada uma garrafa de meio litro e uma lata de 33
cl,
 O passageiro dispõe de um espaço de arrumação dedicado para o
seu smartphone ou as suas chaves.
No porta-bagagens, o volume disponível de 608 dm3 VDA está no topo do
segmento. Adapta-se perfeitamente a uma utilização familiar e vai ainda
mais além: é possível, por exemplo, transportar quatro sacos de golfe.
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O sentido do acolhimento e do conforto
Ao aproximar-se do automóvel, graças à deteção do cartão Renault, as
luzes diurnas (Day Running Light) e as luzes traseiras acendem-se, a luz de
teto ilumina-se, os retrovisores exteriores abrem-se, o piso à frente da porta
ilumina-se, o ambiente luminoso ativa-se e os pisca-piscas assinalam o
destrancamento do automóvel. Ao abrir a porta, uma animação sonora e
visual no ecrã digital dá as boas-vindas ao condutor. Por seu lado, o banco
recua automaticamente 50 mm (no caso dos bancos elétricos) para facilitar
o acesso a bordo. Logo que o condutor esteja sentado, o banco regressa à
sua posição inicial.
Os bancos dianteiros do TALISMAN, concebidos como cadeiras de classe
executiva estreiam, também, duas novidades importantes:
 A parte traseira dos bancos dianteiros inaugura, em estreia mundial, a
tecnologia designada por Cover Carving Technology. Trata-se de uma nova
estrutura semi-rígida, simultaneamente resistente, flexível e leve, integrada no
encosto dos bancos. Esta inovação inteligente da Renault confere uma nova
liberdade ao design e oferece benefícios em termos de qualidade percetível,
de habitabilidade (+3 cm ao nível dos joelhos nos lugares traseiros) e de peso
(-1 kg relativamente às tradicionais estruturas de plástico).
 A função de ventilação integrada, para um melhor conforto em caso de tempo
quente.
Além disso, os bancos do TALISMAN beneficiam de:
- 10 vias de regulação (8 elétricas e 2 manuais);
- Regulação lombar elétrica de 4 vias (altura/profundidade);
- Apoios de cabeça tipo "avião" com 6 vias de regulação";
- Aquecimento do assento e do encosto;
- Função de massagem, regulável em tipo e intensidade (2 programas/5
sequências),
- Regulações memorizáveis segundo 6 perfis individuais.
Atrás, o banco traseiro de três lugares propõe a funcionalidade 1/3-2/3 e
está equipado com uma passagem para esquis. Os dois lugares laterais
dispõem de um apoio de cabeça rotativo.
O TALISMAN adota a assinatura Initiale Paris
Após o Novo Espace, o TALISMAN recebe, também, a assinatura Initiale
Paris, sinónimo do melhor da Renault em matéria de bem-estar.
Exclusividades de design no exterior
- Cor metalizada exclusiva Preto
Ametista, que se junta às restantes
cores,
- Jantes de 19 polegadas com
design específico,
- Assinatura exterior específica
dianteira, sob o logótipo Renault, e
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traseira, no lugar da assinatura "TALISMAN".
Conforto e cuidado particular no interior

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
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


Estofos em couro de flor integral Nappa, com opção entre Preto ou
dégradé de cor Cinzento,
Volante em couro Nappa e de confeção exclusiva,
Quadro de instrumentos revestido e com pesponto,
Bancos dianteiros reguláveis em 10 vias (das quais 8 são elétricas),
com aquecimento e funcionalidade de massagem,
Vidros laterais laminados, para maior conforto acústico
Tapetes exclusivos
Cartão mãos-livres específico
Retrovisores exteriores indexados à marcha-atrás (com inclinação
para o solo).

Inovações que melhoram a vida a bordo
R-Link 2, o centro de controlo do TALISMAN
O tablet Renault R-Link 2 com as suas funcionalidades e a sua ergonomia
desenvolvida para o automóvel está disponível no formato paisagem, de 7
polegadas, e no formato retrato, de 8,7 polegadas o que representa uma estreia na
categoria.
Emoções high-tech
 Um ecrã capacitivo, totalmente integrado, sensível e reativo;
 Grafismos sofisticados e intuitivos, criados especificamente para o
automóvel.
Intuitivo
 O R-Link 2 funciona como um tablet normal, com a mesma qualidade tátil:
zoom com dois dedos, mudança das páginas, arrastar e largar…
 A navegação apresenta uma visualização realista (representação dos
edifícios em 3D na versão de 8,7 polegadas),
 O R-Link 2 foi concebido para o automóvel: reconhecimento vocal
(navegação, telefone, apps e multimédia), afixação dos SMS e leitura dos
e-mails através de uma app,
 A ligação Bluetooth® permite gerir as chamadas em modo "mãos livres" e
ouvir música sem fios,
 Múltiplas possibilidades de ligação disponíveis para todos os ocupantes.
Sob controlo
 O R-Link 2 comanda as ajudas à condução, para além das funções
convencionais, tais como a navegação, o volume do som e o ar
condicionado. Os botões de atalhos, o botão rotativo na consola central e
os comandos adicionais no volante completam o ecrã tátil.
Personalizável
 É sempre fácil aceder às funções favoritas e às mais utilizadas, graças às
páginas iniciais personalizáveis com widgets (ícones).
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
Também é fácil encontrar, com um simples clique, as suas definições de
condução e de vida a bordo favoritas. Basta memorizá-las num perfil
pessoal que integre as suas preferências em matéria de:
- Idioma,
- Posição do banco (incluindo a velocidade e a intensidade das
massagens) e dos retrovisores exteriores,
- Afixação das informações em posição elevada (altura, intensidade,
atenuação),
- Estações de rádio,
- Destinos no sistema de navegação,
- Ambiente luminoso (cor, intensidade, atenuação),
- Personalização dos modos Multi-Sense.
São memorizáveis seis perfis diferentes e é possível configurar a privacidade
do perfil.
Ligado
 Na R-Link Store, a Renault disponibiliza um catálogo completo de
aplicações especificamente concebidas para a utilização no automóvel,
entre elas: alertas Coyote®, três aplicações Michelin (Hotéis,
Restaurantes e Viagem), preços dos combustíveis, leitura de e-mails.
O TALISMAN está equipado com som BOSE® Surround por medida
O TALISMAN convida a uma viagem a uma sala de concertos, graças ao sistema
Bose® Surround. Graças ao prazer sonoro imersivo, proporcionado pelo som
Surround, o condutor e os passageiros ouvem e sentem cada nota como se o
artista também estivesse a bordo
Para criar emoção, a Bose e a Renault uniram os seus conhecimentos e
trabalharam em estreita parceria, desde as primeiras fases de desenvolvimento do
automóvel, para conceber um sistema exclusivo para o TALISMAN.


Som Surround: uma experiência imersiva; condutor e passageiros são
envolvidos num som rico e equilibrado qualquer que seja o lugar que ocupem.
Treze altifalantes de elevado desempenho, dos quais dois subwoofers:
distribuição do som no espaço e envolvência sonora digna de uma atuação ao
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

vivo.
Tecnologia Centerpoint® 2: o algoritmo exclusivo da Bose converte o sinal
das fontes estéreo em sinal multicanal para oferecer um som Surround.
Tratamento numérico do sinal Bose®: equalização por medida, com
integração das características acústicas do TALISMAN de forma a obter uma
reprodução com todas as tonalidades da música.
Um conjunto completo de ADAS



Para proteger: regulador de velocidade adaptativo, travagem ativa de
emergência.
Para alertar: alerta de saída de via, alerta de distância de segurança, alerta
de excesso de velocidade com reconhecimento dos painéis de sinalização,
aviso de ângulo morto.
Para facilitar: câmara de marcha-atrás, comutação automática dos faróis de
máximos para médios, afixação das informações em posição elevada, travão
de estacionamento automático, portão traseiro com abertura "mãos livres",
câmara de marcha-atrás e auxílio ao estacionamento "mãos livres".
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02
TALISMAN, a promessa de um intenso
prazer de condução com o Multi-Sense
Proporcionar conforto de condução faz parte das qualidades esperadas de uma
grande berlina. No mesmo espírito do Novo Espace, mas indo mais além, a Renault
utilizou todos os seus conhecimentos técnicos em termos de chassis e de motores
para equipar o TALISMAN com atributos tecnológicos e inovações que fazem dele
único na sua categoria.
A combinação exclusiva entre o sistema 4Control e o
amortecimento pilotado
Mais uma vez, a Renault inova e destaca-se ao
associar
o
sistema
4Control
ao
amortecimento pilotado de forma inédita
numa berlina familiar. Esta combinação única
proporciona, simultaneamente, prazer, conforto
e segurança de condução. Na cidade o chassis
4Control faz esquecer as dimensões do
TALISMAN conferindo-lhe uma agilidade fora do
comum. Em estrada, a estabilidade em curva e
a segurança em caso de manobras de desvio de
obstáculo posicionam a nova berlina da Renault numa classe à parte.
Com a tecnologia Multi-Sense, o Renault TALISMAN
personaliza o prazer de condução
Tal como no Novo Espace, o TALISMAN adota a
tecnologia Multi-Sense mas, graças à sua
arquitetura de berlina, leva ainda mais longe os
benefícios desta inovação com assinatura
Renault, para marcar a diferença em termos de
prazer de condução. O sistema Multi-Sense
comanda e coordena os efeitos das tecnologias
presentes de modo a criar um prazer de
condução imersivo. O Multi-Sense controla,
nomeadamente, o sistema 4Control, o amortecimento pilotado, a direção, o
motor, a caixa EDC, os instrumentos de bordo, bem como a sonoridade do
motor e o ambiente luminoso.
Graças a este dispositivo, o TALISMAN dá acesso às sensações desejadas através
de quatro modos pré-programados: conforto, sport, eco, neutro e um modo perso
totalmente configurável. É como se o condutor dispusesse de vários automóveis
num só.
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Cada modo distinto cria uma emoção de condução específica, através da perfeita
coordenação:
- da resposta do motor,
- das leis de passagem das velocidades da caixa EDC,
- da variação da força aplicada no volante,
- das regulações do amortecimento pilotado.
- dos parâmetros do sistema 4Control,
Simultaneamente, o ambiente a bordo é colocado em harmonia, modificando:
- a cor da iluminação interior: verde, azul, sépia, vermelho, violeta,
- o estilo, a natureza das informações afixadas e a cor dos instrumentos
de bordo,
- a sonoridade do motor,
- o banco do condutor com a funcionalidade de massagem ativada no modo
conforto,
- o funcionamento do ar condicionado no modo Eco.
Estes modos e as diferentes regulações são comandados:
- Através do R-Link 2, graças aos menus criados e apresentados de forma clara,
que oferecem um acesso intuitivo ao sistema Multi-Sense®,
- Através do botão situado na consola central,
- Através do botão de "atalho".
O TALISMAN beneficia de uma novidade que lhe confere uma dupla
personalidade: o botão de "atalho" permite alternar instantaneamente entre os
modos Conforto e Sport com apenas dois cliques. Com um dinamismo e uma
vivacidade exacerbados graças ao modo Sport, e conforto nas longas distâncias
para viagens tranquilas com o modo Conforto: O TALISMAN muda de
personalidade num piscar de olhos.
Grupos motopropulsores eficientes
O TALISMAN está equipado com motores, simultaneamente, eficientes e de
elevado desempenho. Entre outros, o TALISMAN utiliza os motores a gasolina
Energy TCe 200 e Diesel Energy dCi 160 e Energy dCi 130 propostos no Novo
Espace. Estes motores estão ainda mais à vontade no TALISMAN, uma vez
que equipam uma carroçaria 200 kg mais leve que a do crossover da Renault.
Todos os motores beneficiam da competência técnica da Renault como
fabricante de motores, uma competência desenvolvida na competição,
nomeadamente, na Fórmula 1.
Dotados de tecnologias de última geração, como é o caso da injeção direta de
gasolina ou dos pistões em aço, os motores do TALISMAN oferecem eficiência
tanto em termos de prazer de condução como de consumo. Todos eles
apresentam a designação "Energy", uma vez que beneficiam da tecnologia
"downsizing", de um ou dois turbocompressores, do sistema Stop & Start e da
recuperação da energia de travagem.
Os dois motores a gasolina, tal como os três motores Diesel, estão conformes
à norma Euro6.
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Dois motores a gasolina:
Os motores Energy TCe 150 e Energy TCe 200 estão exclusivamente equipados
com a caixa automática EDC de dupla embraiagem e 7 velocidades.
Três motores Diesel:
O motor Energy dCi 110 está associado à caixa manual de 6 velocidades ou à
caixa automática EDC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
O motor Energy dCi 130 também está disponível com opção entre caixa manual
de 6 velocidades e caixa EDC de dupla embraiagem de 6 velocidades
Tal como no Novo Espace, o motor Energy dCi 160, também equipado com dois
turbocompressores, está exclusivamente associado à caixa EDC de dupla
embraiagem de 6 velocidades.
Todos os motores Diesel do TALISMAN dispõem de um dispositivo de retenção
de NOx, para além do filtro de partículas que graças à tecnologia LNT (Lean NOx
Trap) necessita de manutenção.
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03
A Renault prossegue a ofensiva no topo da
sua gama
Tal como no Novo Espace, o TALISMAN concentra elementos fundamentais aos
quais a Renault adiciona um design sensual, um interior cuidado, confortável e
espaçoso, inovações high-tech (4control, amortecimento pilotado, tecnologia MultiSense, R-Link2, som Bose Surround …) que transformam a vida a bordo e
proporcionam o máximo prazer ao condutor e aos passageiros. E como o melhor da
Renault deve continuar a ser acessível, o TALISMAN promete estar ao melhor nível
no que diz respeito aos custos de aquisição e de utilização.
Após uma série de lançamentos bem sucedidos nos modelos da gama de base e
da gama média, a Renault passa agora à ofensiva no topo da sua gama. Para um
construtor generalista, este desenvolvimento oferece a oportunidade de concentrar e
mostrar a extensão da sua competência técnica junto de clientes exigentes sejam
particulares, empresas ou frotistas.
Para a Renault, o desafio consiste em fazer com que o seu desempenho seja
reconhecido por este tipo de clientes, de acordo com os critérios valorizados neste
segmento: design, qualidade, inovação e serviços, associados a um custo total de
utilização (Total Cost of Ownership) controlado.
A qualidade sob todos os ângulos
Os designers, engenheiros e fabricantes do TALISMAN tiveram em consideração a
qualidade em todas as suas vertentes:
 na fase de conceção: O TALISMAN assenta na plataforma CMF, beneficiando de
uma conceção modular e da utilização de componentes normalizados.
 na fase de testes: Para além dos ensaios de validação, a Renault desenvolveu
uma série de testes para testar a durabilidade de aspeto e de utilização do
TALISMAN. Realizados 24 sobre 24 horas, reproduzem fisicamente - por
intervenção humana - as utilizações diárias mais rigorosas, intensas e repetitivas.
Estes testes reproduzem o envelhecimento de um automóvel após vários anos de
intensa utilização. Completam os ensaios de circulação em condições rodoviárias e
atmosféricas extremas, no terreno e nas pistas dos centros de ensaios da Aliança
Renault-Nissan.
 na fase de fabrico: O TALISMAN é produzido na fábrica de Douai, transformada,
modernizada e equipada com novos recursos humanos e materiais.
 na fase de comercialização: A Renault visa a excelência na sua relação com os
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clientes, implementando uma experiência articulada em torno de momentos-chave
do seu percurso, em todos os canais: Internet, smartphone (espaço MyRenault
dedicado), concessões (novo conceito de showrooms Renault Store), serviço
Relação Cliente e todos os outros pontos de contacto.
Um novo avanço para a arquitetura CMF (Common Module Family)
O projeto CMF (Common Module Family) assenta no princípio de uma arquitetura
comum a várias famílias de veículos da Aliança e em diversos segmentos da gama.
A chave? Os "big modules". Constituindo cada um deles uma parte do veículo –
parte inferior da carroçaria dianteira e traseira, cockpit, compartimento do motor,
arquitetura elétrica e eletrónica – todos estes módulos, com duas ou três versões,
apresentam a mesma arquitetura padrão de componentes. Em seguida, são
combinados para formar uma berlina, um SUV ou um automóvel desportivo,
consoante as necessidades.
As arquiteturas CMF com os seus big modules permitirão à Aliança beneficiar
plenamente dos efeitos de volume pretendidos.
O TALISMAN partilha os seus big modules com o Novo Espace para beneficiar da
qualidade, da fiabilidade e do enriquecimento do produto visível aos olhos do cliente:
um aumento do desempenho tornado possível graças à redução dos custos de
produção dos módulos.
RENAULT TALISMAN, EM RESUMO
UMA GRANDE BERLINA DESPORTIVA E GENEROSA
Comprimento (m): 4,85 - Largura (m): 1,87 - Altura (m): 1,46 - Distância entre eixos (m): 2,81
Raio ao nível dos joelhos nos lugares traseiros (mm): 262
Volume do porta-bagagens (dm3 – norma VDA): 608 - Arrumação no habitáculo (dm3): 25
Nove cores metalizadas com verniz de alta durabilidade: Branco Nacarado, Bege Dune, Azul Cosmos,
Castanho Vison, Cinzento Cassiopeia, Cinzento Platina, Preto Estrela, Vermelho Carmim, Preto Ametista
(Initiale Paris)
Uma cor opaca com verniz de alta durabilidade: Branco Glaciar
Cinco tipos de jantes de liga leve de 16 a 19 polegadas
GRUPOS MOTOPROPULSORES EFICIENTES
Gasolina: Energy TCe 150 (EDC 7), Energy TCe 200 (EDC 7)
Diesel: emissões de CO2 a partir de 95 g/km - Energy dCi 110 (CVM6 – EDC6), 130 (CVM6 – EDC6), dCi
160 (EDC6)
CONFORTO, ESTABILIDADE E AGILIDADE FORA DE SÉRIE
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Combinação única entre o chassis 4control (sistema de 4 rodas direcionais) e o amortecimento pilotado
Prazer de condução personalizável graças à tecnologia Multi-Sense: confort, sport, eco, neutro, perso
Botão de atalho para passagem instantânea do modo sport para o modo confort