Buses MA 9.2
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Buses MA 9.2
Buses MA 9.2 Buses MA 9.2 MOTOR RUEDAS (TIPO) Marca/Modelo MAXXFORCE 4.8 Nivel de Emisiones PROCONVE P7 / EURO V Control de Emisiones Pós-Tratamento de gases por Redução Catalítica Seletiva (SCR) Nº de cilindros/cilindradas 4/4784 cm Potencia Máxima 165 cv(121,32 kw) a 2200 rpm Torque máximo 600 Nm / 1.200 – 1.600 rpm Sistema de Inyección Electrónica COMMON RAIL 24 V Tipo Escada em LNE 38 - Perfil "C" Parafusado Suspensión Delantera Molas parabólicas Suspensión Trasera Molas semi-elipticas de duplo estágio Amortiguadores delantero – Tasero Telescópicos de dupla ação Tambor/ "S CAM" Pneumático com regulagem automática 12 V/100 Ah (02 unidades) Freno Motor (Accionamiento/Actuación) Eletro-pneumático/Tubo de escape 28 V/80A Freno de Estacionamiento Spring brake 24” Alternador DIRECCIÓN TRANSMISIÓN Embrague tipo CHASSI Freno de Servicio Batería 6.00" x 17,5” FRENOS SISTEMA ELÉCTRICO Sistema ÍTEMS DE SERIE Dimensiones Orgânica - Monodisco a seco c/ acionamento hidraulico Diámetro externo del disco Modelo Tipo 362 mm Caja de Cambios ZF S5 – 580 BO Círculo de Giro Nº de marchas 5 a frente/1 a ré CAPACIDAD DE ABASTECIMIENTO (L) Reducciones Tanque de combustible (Diesel S50) 1ª 5,72:1 / 2ª 2,73:1 / 3ª 1,61:1 / 4ª 1,00:1 / 5ª 0,76:1 / Ré 5,24:1 Eje delantero Tipo - Delantero Eje trasero Tipo - Trasera SIFCO CO 9874 Viga I em aço forjado MERITOR 13-113 Hidráulica NI 19 litros Cárter del motor - Volume c/ filtro 9,3 litros Caja de Cambios - Volumen 3,2 litros Entre ejes Largo total vehículo 2.123 2.123 Calibre - Delantero 1.872 DESEMPEÑO TEÓRICO (BASADO EN LAS RELACIONES NS Y OPC) Calibre - Trasero 1.647 Velocidad Máxima Balance delantero Subida de Rampa en PBT Arranque en Rampa en PBT (Start Ability) Relación Potencia / Peso 40% (NS) 37,7% / 42,9% / 45,5% / 54%(OPC) 28% (NS) 26% / 29,2% / 30,7% / 35%(OPC) Dimensiones Balance trasero NS ÍTEMS OPCIONALES Kit - Neumático Radial 215/5R17.5 - Michelin D Válvula sensible a la carga D Relación de Accesorios e Ítems de Serie Buses Leyenda: NS (Normal de Serie) / D(Disponible) / NA (No Aplicable) 1.030 PESOS Y CAPACIDADES PBT - Peso Bruto Total 9.200 Kg Peso chasis em orden de marcha 2.730 Kg / 2.855 Kg Carga Útil + Carrocería 6.440 Kg / 6.345 Kg CMT - Capacidad Máxima de Tracción 9.200 Kg 215/75R 17,5” Carga Máxima Eje Delantero 3.200 Kg Carga Máxima Eje Trasero 6.000 Kg www.agraleargentina.com.ar NS Tacógrafo digital 1.705/1.700 17,93 CV / TON NEUMÁTICOS (TIPO) NS Piloto automático 6.935/7.230 Ancho (Parte ext. neumáticos) Eje Trasero 99 Km/h (NS) 105 Km/h / 95 Km/h / 90Km/h / 79Km/h (OPC) NS Computadora de bordo en el Cluster 4.200 mm/4.500 mm 4,30 : 1 4,10 / 4,56 / 4,78 / 5,38 :1 NS Cilindro Neumático Aux. del Embrague 9 litros Ancho (Parte ext. neumáticos) Eje Delantero Relaciones de reducción opcionales (OPC) NS Barra Estabilizadora Trasera DIMENSIONES Totalmente flutuante Relación de reducción Estándar (NS) NS Sistema de Regulación Aut. Del Freno 150 litros Tanque de urea (Arla 32) Diferencial - Volumen EJES ZF SERVOCOM 8090 Freno Motor Av. Córdoba 1131 Piso 4 - C1055AAN – C.A.B.A. Argentina - Telefone: (11) 4876.1800 CONCESIONARIO: El presente folleto sirve sólo como informativo ilustrativo del producto, estando Agrale, o el proponente, aptos a ofrecer sus productos con características o accesorios distintos de los aquí informados, siendo válido para tanto, como documento definitivo para oferta, la Propuesta Comercial firmada por el representante legal de la empresa oferente.
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