Fábrica do Airbus A380

Fábrica do Airbus A380
Com 215 metros de comprimento, 115 metros de largura e 46 metros de altura, o principal edifício de
montagem dos futuros Airbus A380, situado em Blagnac, perto de Toulouse, na França, não passa
desapercebido. Aproximadamente 50.000 toneladas de aço foram necessárias para a construção dos
diferentes edifícios da fábrica Jean-Luc Lagardère.
Este grande complexo industrial constitui mais uma prova da polivalência na utilização do aço em todas as
suas possibilidades. A fábrica localiza-se em uma superfície de 50 hectares, onde estão distribuídos uma
nave de 250 m de comprimento, 115 m de largura, 46 m de altura, 6 naves de 100 m de comprimento, 100
m de largura, e 23.000 m² de escritórios.
A estrutura contém 35.000 toneladas de aço plano ao carbono, e estão basicamente construídas com
vigotas e vigas de alma cheia soldadas.
Estes elementos foram realizados por construtores de metais a partir de chapas grossas cortadas e
soldadas entre si, para formar as vigas e os postes, bem como de vigotas laminadas que constituem o
esqueleto, a armação dos edifícios.
Tendo em conta não apenas o seu tamanho e o seu peso, mas também por razões de construção que
requeriam rapidez, eficácia e segurança, a construção foi montada no chão e, seguidamente, foi içada
através de macacos hidráulicos precisos, dirigidos por computador.
Revestimento:
O revestimento foi feito com 2.500 toneladas de aços planos ao carbono e 500 toneladas de aço inoxidável,
que representam uma superfície total aproximada de 60.000 m² e 6.000 m² respectivamente.
As portas dos edifícios representa 21.000 m², das quais, 18.000 m² são de aço inoxidável. A superfície total
do revestimento dos edifícios representa 121.000 m².
As proteções estão revestidas com uma laca de alto rendimento. As portas e as fachadas são produtos
fornecidos com dois aspectos, recozido brilhante e granulado 220.
A maioria dos aços utilizados no revestimento dos edifícios provém de empresas do grupo Arcelor.
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