Filtro para Glow - LHS aeromodelismo

Filtro para Glow
O filtro de combustível se faz necessário para evitar que pequenas sujeiras possam
parar na agulha do carburador causando a falta de combustível, e até mesmo
interromper o funcionamento do motor.
Lembrando que a pureza do glow bem como o seu acondicionamento são itens
importantes e devem sempre ser levados em consideração.
No mercado é possível encontrar varias marcas e modelos de filtros.
A maioria dos filtros encontrados são simples e usam uma tela em aço inox que tem a
função de reter as impurezas que estão dispersas no combustível.
Tipos de filtros:
 Filtro em linha, pode ser usado entre a bomba de abastecimento e o tanque ou
entre o tanque e o motor.
Filtro com dupla tela.
1
2
 Filtro pescador, pode ser usado no tanque ou no reservatório.
4
3
Sinterizado.
Recomendações nas aplicações dos filtros:
Utilizar um filtro em linha (fig. 1) na saída da bomba de abastecimento, e um filtro
pescador (fig. 4) dentro do reservatório de combustível.
Escolha um filtro em linha que tenha o corpo com rosca, possibilitando a sua
desmontagem para limpeza da tela, isso também vale para o pescador.
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Instalar o pescador no reservatório de combustível a 5 mm do fundo, desta forma
evita-se durante o bombeamento arrastar as impurezas que ficam precipitadas no
fundo.
Filtro Pescador
Filtros sinterizados são interessantes, porém quando obstruídos não permitem
limpeza.
Não recomendo a utilização de pescador com filtro dentro do tanque, pois dificulta a
limpeza do mesmo, também não uso filtro entre o tanque e o motor, por duas razões
às vezes não há espaço e também dificulta o manuseio para a limpeza interna.
Com a utilização de um filtro pescador no reservatório e um filtro em linha na bomba
de combustível, nunca tive problema de impureza na agulha do carburador.
Manutenção do filtro:
A manutenção é um processo bem simples basta abrir o filtro e remover as impurezas
retidas na tela de aço. Esta operação pode ser realizada uma vez por ano.
Tela Filtrante
Sujeira retida no
filtro após um
ano de uso.
Saída
Entrada
3 mm
Observar sempre se a vedação do corpo está em bom estado, em muitos casos é feita
por um anel O’ring.
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Caso a tela esteja furada ou danificada, pode ser substituída por outra, algumas casas
são especializadas em comercializar este tipo de material também conhecido como
tecido metálico.
Alguns filtros utilizam um
cartucho de material
polimérico, neste caso é
necessário a troca do
cartucho inteiro.
Tela em Aço Inox
Como especificar a tela para filtro:
São 3 as características a serem determinadas.
 Tipo de tela
 Abertura da malha
 Diâmetro do fio
Normalmente usa-se uma tela ondulada.
Uma vez especificado o tipo de tela, determina-se a abertura da malha e o diâmetro do
fio.
1 - Diâmetro do fio
2 - Abertura da malha
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Tabela:
Malha
60
80
110
120
Filtro em linha
Filtro pescador
Ø do Fio – (1)
[mm]
0,16
0,12
0,09
0,08
Abertura da malha – (2)
[mm]
0,26
0,20
0,14
0,13
Fonte:
www.centralmesh.com.br
malha 120
malha 60
Recomendo a utilização de duas telas no filtro em linha, uma sobre a outra, pode ser
da mesma malha, ou quando usado uma malha com abertura maior que 0,13 mm,
esta deverá ser colocada de forma ao combustível passar primeiro nela depois na
mais fina.
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