1º Fórum Aberto de Revisão do Plano Diretor de Mobilidade de
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1º Fórum Aberto de Revisão do Plano Diretor de Mobilidade de
Mobilidade Urbana no Brasil Demanda por transporte Demanda por transporte Demanda por transporte Demanda por transporte Sistema de Indicadores de Percepção Social (Sips) 2010/2011 Qual meio de transporte que você mais usa para se locomover em sua cidade? (%) Brasil Sul Sudeste CentroC Oeste Nordeste Norte Transporte público 44 3 44,3 46 3 46,3 50 7 50,7 39 6 39,6 37 5 37,5 40 3 40,3 Carro 23,8 31,7 25,6 36,5 13,0 17,6 Moto 12 6 12,6 12 4 12,4 11 6 11,6 65 6,5 19 4 19,4 82 8,2 A pé 12,3 7,6 8,3 13,7 18,8 16,1 Bicicleta 7,0 , 2,0 , 3,8 , 3,7 , 11,3 , 17,9 , Fonte: Sips – 2010 Qual meio de transporte que você mais usa para se locomover em sua cidade? (%) Brasil Sul Sudeste CentroC Oeste Nordeste Norte Transporte público 44 3 44,3 46 3 46,3 50 7 50,7 39 6 39,6 37 5 37,5 40 3 40,3 Carro 23,8 80,7* 31,7 90,4* 25,6 87,9* 36,5 13,0 17,6 Moto 12,6 12 6 12,4 12 4 11,6 11 6 6,5 65 19,4 19 4 8,2 82 A pé 12,3 7,6 8,3 13,7 18,8 16,1 Bicicleta , 7,0 , 2,0 , 3,8 , 3,7 , 11,3 , 17,9 19,3** * Transporte motorizado ** Transporte NÃO motorizado Fonte: Sips – 2010 34** Utilização dos meios de transporte por região Fonte: Sips - 2010 Motivo da maioria dos deslocamentos dentro de sua cidade – por escolaridade? (%) Quais as características para um bom transporte? Qualidade do transporte público em sua cidade, por região. “Nos Nos serviços públicos de transporte urbano a população consegue ser atendida sempre que precisar”. “Nos Nos serviços públicos de transporte urbano a população consegue ser atendida sempre que precisar”. “O O transporte público de sua cidade permite que as pessoas se desloquem com facilidade por toda a cidade”. Você já sofreu (ou conhece alguém que já sofreu) acidente usando o meio de transporte p que q mais usa? Avaliação do transporte público na cidade Avaliação do transporte público na cidade Avaliação da quantidade de informação disponível à população sobre o transporte público. público Facilidade/dificuldade de encaminhar uma reclamação ou denúncia com relação l ã aos serviços i prestados t d pelo l transporte t t público úbli urbano b Muito fácil/fácil Muito difícil/difícil Desconhece forma de fazer Abaixo de 20mil 31% 33% 15% E t 20 e 100 milil Entre 25% 39% 13% Acima de 100 mil 27% 50% 5% cidades Fonte: SIPS 2011 Percepção da distância até o ponto, parada, terminal ou estação ã de d transporte público úbli urbano b (ônibus, trem, metrô etc.) mais próximo da sua casa. Tempo gasto no deslocamento diário para quem anda a pé é ou d de bi bicicleta. i l Frota em dezembro de 2011, por região do Brasil e Piracicaba Fontes: *CO/N/NE/S/SE -> elaboração IPEA com base no Denatran e IBGE Frota em dezembro de 2011, por região do Brasil e Piracicaba Piracicaba 1,55 60,88% 2,55 Fontes: *CO/N/NE/S/SE -> elaboração IPEA com base no Denatran e IBGE **Piracicaba -> elaboração IPPLAP com base no Detran-SP 20,64% 7,43 Dados sobre o respeito aos pedestres/ciclistas, por região Fonte: Sips - 2010 Pesquisa q Origem/Destino g / da Região Metropolitana de Campinas 2011 Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de Campinas - 2011 Divisão Modal Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de Campinas - 2011 Duração das viagens Entre 2003 a 2011, a duração média das viagens aumentou em média 20% para todos os modais. Modo Tempo médio de viagem (min.) Coletivo 49 Individual 24 Não motorizado 16 Outros 35 Total Geral 28 Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de Campinas - 2011 Características das viagens - motivos Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de Campinas - 2011 Características das viagens - motivos Bicicleta Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas A pé Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de Campinas - 2011 Características das viagens - motivos Motocicleta Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas Automóvel Piracicaba Elaboração IPPLAP Habitantes de Piracicaba - 1980 a 2010 364.571 355.039 302.886 284.905 252.079 Fonte: IBGE. Elaboração : IPPLAP Aumento populacional de 45% em 30 anos Frota média de ônibus em Piracicaba - 1980 a 2010 223 201 232 172 100 1/1/1984 1/1/1989 Fonte: SEMUTTRAN – Piracicaba Elaboração: IPPLAP 1/1/1994 1/1/1999 1/1/2004 1/1/2009 Tempo habitual de deslocamento para o trabalho em Piracicaba em 2010 Pessoas abs % Até 5 minutos 10 779 8,93 10.779 8 93 De 6 minutos até meia hora 71.031 58,82 Mais de meia hora até uma hora 31.729 26,27 M i de Mais d uma hora h até té duas d horas h Mais de duas horas Total Fonte: IBGE – Censo 2010 6 562 5,43 6.562 5 43 669 0,55 120.770 100,00 Frota de veículos no município de Piracicaba por categoria 2002 a 2011 Fonte: SEADE Frota de veículos no município de Piracicaba por categoria 2002 a 2011 Evolução da frota de veículos nos últimos 10 anos em Piracicaba 2002 (abs) 2011 (abs) % Total da frota 133.391 237.353 56,2 , Total de automóveis 89.355 144.493 61,8 Total de motocicletas 19.608 49.009 40 Taxa de crescimento populacional e de frota de veículos em Piracicaba - 1997 a 2013 (abs - %) frota veículos p p ç população ano nº absoluto 31/12/1997 127.980 31/12/1998 129.776 1,40 317.089 1,87 31/12/1999 133 482 133.482 4 30 4,30 322 897 322.897 3 73 3,73 31/12/2000 139.766 9,21 328.642 5,58 31/12/2001 146.848 14,74 332.652 6,87 31/12/2002 152.314 19,01 336.473 8,09 31/12/2003 159.223 24,41 340.106 9,26 31/12/2004 167.695 31,03 343.710 10,42 31/12/2005 165.409 29,25 347.360 11,59 31/12/2006 176 403 176.403 37 84 37,84 350 887 350.887 12 72 12,72 31/12/2007 190.918 49,18 354.214 13,79 31/12/2008 205.127 60,28 357.499 14,85 31/12/2009 216.481 69,15 360.845 15,92 31/12/2010 230.416 80,04 364.261 17,02 31/12/2011 245.233 91,62 367.004 17,90 31/12/2012 259.829 103,02 369.768 18,79 1/6/2013 267 088 267.088 108 70 108,70 372 553 372.553 19 68 19,68 Fonte: Detran-SP e SEADE Elaboração: IPPLAP % nº absoluto % 311.279 Taxa de crescimento populacional e de frota de veículos em Piracicaba - 1997 a 2013 (%) 108,7 80,0 Frota veículos 49,2 , 31 0 31,0 4,3 3,7 Fonte: Detran-SP e SEADE Elaboração: IPPLAP 10,4 População 13,8 17,0 19,7 Habitantes por total de frota de veículos nos últimos 10 anos em Piracicaba 3,75 3,65 3,51 3 36 3,36 3,22 3 05 3,05 2,90 2,78 2,66 2,55 Fonte: SEADE Elaboração: IPPLAP Habitantes por total de automóveis nos últimos 10 anos em Piracicaba 2,52 2 43 2,43 2,32 2 20 2,20 2,08 1 93 1,93 1,81 1,73 1 64 1,64 1,55 Fonte: SEADE Elaboração: IPPLAP Acidentes de trânsito em geral em Piracicaba 2004 a 2012 (abs) ( ) 5 540 5.540 5.328 5 218 5.218 5.128 4 882 4.882 4.918 4 669 4.669 1/1/2004 Fonte: SEMUTTRAN Elaboração: IPPLAP 1/1/2006 1/1/2008 1/1/2010 1/1/2012 Média de 14 acidentes/dia Acidentes de trânsito com motocicleta em Piracicaba 2004 a 2012 (abs) ( ) 171 166 144 136 109 49 10 0 Fonte: SEMUTTRAN Elaboração: IPPLAP -3 Média de 1 acidente a cada 2 dias Taxas de acidentes de trânsito e óbitos por acidente de trânsito em Piracicaba – 2004 a 2011 ((%)) óbitos 63,3 63 3 61 2 61,2 36,7 32,7 30 6 30,6 22 4 22,4 14,1 0 0 acidentes Fonte: SEADE e SEMUTTRAN Elaboração: IPPLAP 9,8 13,6 18,7 53 5,3 71 7,1 11,8 Mobilidade Urbana no Brasil