1º Fórum Aberto de Revisão do Plano Diretor de Mobilidade de

Transcrição

1º Fórum Aberto de Revisão do Plano Diretor de Mobilidade de
Mobilidade Urbana no Brasil
Demanda
por
transporte
Demanda
por
transporte
Demanda
por
transporte
Demanda
por
transporte
Sistema de Indicadores de
Percepção Social (Sips)
2010/2011
Qual meio de transporte que você mais usa para se
locomover em sua cidade? (%)
Brasil
Sul
Sudeste
CentroC
Oeste
Nordeste
Norte
Transporte
público
44 3
44,3
46 3
46,3
50 7
50,7
39 6
39,6
37 5
37,5
40 3
40,3
Carro
23,8
31,7
25,6
36,5
13,0
17,6
Moto
12 6
12,6
12 4
12,4
11 6
11,6
65
6,5
19 4
19,4
82
8,2
A pé
12,3
7,6
8,3
13,7
18,8
16,1
Bicicleta
7,0
,
2,0
,
3,8
,
3,7
,
11,3
,
17,9
,
Fonte: Sips – 2010
Qual meio de transporte que você mais usa para se
locomover em sua cidade? (%)
Brasil
Sul
Sudeste
CentroC
Oeste
Nordeste
Norte
Transporte
público
44
3
44,3
46
3
46,3
50
7
50,7
39
6
39,6
37
5
37,5
40
3
40,3
Carro
23,8 80,7*
31,7 90,4*
25,6 87,9*
36,5
13,0
17,6
Moto
12,6
12 6
12,4
12 4
11,6
11 6
6,5
65
19,4
19 4
8,2
82
A pé
12,3
7,6
8,3
13,7
18,8
16,1
Bicicleta
,
7,0
,
2,0
,
3,8
,
3,7
,
11,3
,
17,9
19,3**
* Transporte motorizado
** Transporte NÃO motorizado
Fonte: Sips – 2010
34**
Utilização dos meios de transporte por região
Fonte: Sips - 2010
Motivo da maioria dos deslocamentos dentro de sua cidade
– por escolaridade? (%)
Quais as características para um bom transporte?
Qualidade do transporte público em sua cidade, por região.
“Nos
Nos serviços públicos de transporte urbano a população consegue
ser atendida sempre que precisar”.
“Nos
Nos serviços públicos de transporte urbano a população consegue
ser atendida sempre que precisar”.
“O
O transporte público de sua cidade permite que as pessoas se
desloquem com facilidade por toda a cidade”.
Você já sofreu (ou conhece alguém que já sofreu) acidente
usando o meio de transporte
p
que
q mais usa?
Avaliação do transporte público na cidade
Avaliação do transporte público na cidade
Avaliação da quantidade de informação disponível à
população sobre o transporte público.
público
Facilidade/dificuldade de encaminhar uma reclamação ou denúncia
com relação
l ã aos serviços
i
prestados
t d pelo
l transporte
t
t público
úbli urbano
b
Muito fácil/fácil
Muito difícil/difícil
Desconhece forma
de fazer
Abaixo de 20mil
31%
33%
15%
E t 20 e 100 milil
Entre
25%
39%
13%
Acima de 100 mil
27%
50%
5%
cidades
Fonte: SIPS 2011
Percepção da distância até o ponto, parada, terminal ou
estação
ã de
d transporte público
úbli urbano
b
(ônibus, trem, metrô etc.) mais próximo da sua casa.
Tempo gasto no deslocamento diário para quem anda
a pé
é ou d
de bi
bicicleta.
i l
Frota em dezembro de 2011, por região do Brasil e Piracicaba
Fontes:
*CO/N/NE/S/SE -> elaboração IPEA com base no Denatran e IBGE
Frota em dezembro de 2011, por região do Brasil e Piracicaba
Piracicaba 1,55
60,88%
2,55
Fontes:
*CO/N/NE/S/SE -> elaboração IPEA com base no Denatran e IBGE
**Piracicaba -> elaboração IPPLAP com base no Detran-SP
20,64%
7,43
Dados sobre o respeito aos pedestres/ciclistas, por região
Fonte: Sips - 2010
Pesquisa
q
Origem/Destino
g /
da
Região Metropolitana de Campinas
2011
Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de
Campinas - 2011
Divisão Modal
Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas
Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de
Campinas - 2011
Duração das viagens
Entre 2003 a 2011, a duração média das viagens aumentou em média 20%
para todos os modais.
Modo
Tempo médio de viagem (min.)
Coletivo
49
Individual
24
Não motorizado
16
Outros
35
Total Geral
28
Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas
Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de
Campinas - 2011
Características das viagens - motivos
Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas
Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de
Campinas - 2011
Características das viagens - motivos
Bicicleta
Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas
A pé
Pesquisa Origem/Destino na Região Metropolitana de
Campinas - 2011
Características das viagens - motivos
Motocicleta
Fonte: Pesquisa O/D 2011 - RMCampinas
Automóvel
Piracicaba
Elaboração IPPLAP
Habitantes de Piracicaba - 1980 a 2010
364.571
355.039
302.886
284.905
252.079
Fonte: IBGE.
Elaboração : IPPLAP
Aumento populacional de 45% em 30 anos
Frota média de ônibus em Piracicaba - 1980 a 2010
223
201
232
172
100
1/1/1984
1/1/1989
Fonte: SEMUTTRAN – Piracicaba
Elaboração: IPPLAP
1/1/1994
1/1/1999
1/1/2004
1/1/2009
Tempo habitual de deslocamento para o trabalho
em Piracicaba em 2010
Pessoas
abs
%
Até 5 minutos
10 779 8,93
10.779
8 93
De 6 minutos até meia hora
71.031 58,82
Mais de meia hora até uma hora
31.729 26,27
M i de
Mais
d uma hora
h
até
té duas
d
horas
h
Mais de duas horas
Total
Fonte: IBGE – Censo 2010
6 562 5,43
6.562
5 43
669 0,55
120.770 100,00
Frota de veículos no município de Piracicaba por categoria 2002 a 2011
Fonte: SEADE
Frota de veículos no município de Piracicaba por categoria 2002 a 2011
Evolução da frota de veículos nos últimos 10 anos em Piracicaba
2002 (abs)
2011 (abs)
%
Total da frota
133.391
237.353
56,2
,
Total de automóveis
89.355
144.493
61,8
Total de motocicletas
19.608
49.009
40
Taxa de crescimento populacional e de frota de veículos
em Piracicaba - 1997 a 2013 (abs - %)
frota veículos
p p ç
população
ano
nº absoluto
31/12/1997
127.980
31/12/1998
129.776
1,40
317.089
1,87
31/12/1999
133 482
133.482
4 30
4,30
322 897
322.897
3 73
3,73
31/12/2000
139.766
9,21
328.642
5,58
31/12/2001
146.848
14,74
332.652
6,87
31/12/2002
152.314
19,01
336.473
8,09
31/12/2003
159.223
24,41
340.106
9,26
31/12/2004
167.695
31,03
343.710
10,42
31/12/2005
165.409
29,25
347.360
11,59
31/12/2006
176 403
176.403
37 84
37,84
350 887
350.887
12 72
12,72
31/12/2007
190.918
49,18
354.214
13,79
31/12/2008
205.127
60,28
357.499
14,85
31/12/2009
216.481
69,15
360.845
15,92
31/12/2010
230.416
80,04
364.261
17,02
31/12/2011
245.233
91,62
367.004
17,90
31/12/2012
259.829
103,02
369.768
18,79
1/6/2013
267 088
267.088
108 70
108,70
372 553
372.553
19 68
19,68
Fonte: Detran-SP e SEADE
Elaboração: IPPLAP
%
nº absoluto
%
311.279
Taxa de crescimento populacional e de frota de veículos
em Piracicaba - 1997 a 2013 (%)
108,7
80,0
Frota veículos
49,2
,
31 0
31,0
4,3
3,7
Fonte: Detran-SP e SEADE
Elaboração: IPPLAP
10,4
População
13,8
17,0
19,7
Habitantes por total de frota de veículos
nos últimos 10 anos em Piracicaba
3,75
3,65
3,51
3 36
3,36
3,22
3 05
3,05
2,90
2,78
2,66
2,55
Fonte: SEADE
Elaboração: IPPLAP
Habitantes por total de automóveis
nos últimos 10 anos em Piracicaba
2,52
2 43
2,43
2,32
2 20
2,20
2,08
1 93
1,93
1,81
1,73
1 64
1,64
1,55
Fonte: SEADE
Elaboração: IPPLAP
Acidentes de trânsito em geral em Piracicaba
2004 a 2012 (abs)
( )
5 540
5.540
5.328
5 218
5.218
5.128
4 882
4.882
4.918
4 669
4.669
1/1/2004
Fonte: SEMUTTRAN
Elaboração: IPPLAP
1/1/2006
1/1/2008
1/1/2010
1/1/2012
Média de 14 acidentes/dia
Acidentes de trânsito com motocicleta em Piracicaba
2004 a 2012 (abs)
( )
171
166
144
136
109
49
10
0
Fonte: SEMUTTRAN
Elaboração: IPPLAP
-3
Média de 1 acidente a cada 2 dias
Taxas de acidentes de trânsito e óbitos por acidente de trânsito
em Piracicaba – 2004 a 2011 ((%))
óbitos 63,3
63 3
61 2
61,2
36,7
32,7
30 6
30,6
22 4
22,4
14,1
0
0
acidentes
Fonte: SEADE e SEMUTTRAN
Elaboração: IPPLAP
9,8
13,6
18,7
53
5,3
71
7,1
11,8
Mobilidade Urbana no Brasil

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