Joinville (SC) - Gramado (RS)

Linha: Joinville (SC) - Gramado (RS)
1. Objeto
Este projeto refere-se ao transporte rodoviário interestadual de passageiros, na
ligação Joinville (SC) – Gramado (RS), com uma extensão de 755,20 km. A
ligação tem por principais pontos de seção as cidades de Balneário Camboriú
(SC), Florianópolis (SC), Garopaba (SC), Itajaí (SC), Itapema (SC), Joinville
(SC), Tubarão (SC), Canoas (RS), Gramado (RS), Igrejinha (RS), Novo
Hamburgo (RS), São Leopoldo (RS), Sapiranga (RS), Taquara (RS) na forma
do esquema constante na Figura 1.
Figura 1: Mapa do Itinerário da Linha Joinville (SC) - Gramado (RS)
Fonte: SIMOV, com dados básicos do Sistema de Gerenciamento de Permissão- SGP
2. Caracterização Física da Linha
Os quadros abaixo registram as principais características físicas da linha,
informando, particularmente, itinerário, seções e acessos.
Localidade / UF
Quadro 1: Itinerário Descritivo
Rodovia(s)
Ext* (km)
Joinville (SC)
0,00
Itajaí (SC)
BR-101
91,80
Balneário Camboriú (SC)
BR-101
107,40
Itapema (SC)
BR-101
121,40
Florianópolis (SC)
BR-101
180,10
Garopaba (SC)
BR-101
245,80
Tubarão (SC)
BR-101
309,30
Canoas (RS)
BR-101, BR-290, BR-116
650,30
São Leopoldo (RS)
BR-116
666,20
Novo Hamburgo (RS)
BR-116
673,20
Sapiranga (RS)
RS-239
688,20
Taquara (RS)
RS-115
712,20
Igrejinha (RS)
RS-115
722,20
RS-115
755,20
Gramado (RS)
* Extensão acumulada.
N°
Quadro 2: Seções
Pontos de Seção
Ext (km)
001 Joinville (SC)
Gramado (RS)
755,20
002 Joinville (SC)
Igrejinha (RS)
722,20
003 Joinville (SC)
Taquara (RS)
712,20
004 Joinville (SC)
Sapiranga (RS)
688,20
005 Joinville (SC)
Novo Hamburgo (RS)
673,20
006 Joinville (SC)
São Leopoldo (RS)
666,20
007 Joinville (SC)
Canoas (RS)
650,30
008 Itajaí (SC)
Gramado (RS)
663,40
009 Itajaí (SC)
Igrejinha (RS)
630,40
010 Itajaí (SC)
Taquara (RS)
620,40
011 Itajaí (SC)
Sapiranga (RS)
596,40
012 Novo Hamburgo (RS)
Itajaí (SC)
581,40
013 São Leopoldo (RS)
Itajaí (SC)
574,40
014 Canoas (RS)
Itajaí (SC)
558,50
015 Balneário Camboriú (SC)
Gramado (RS)
647,80
016 Balneário Camboriú (SC)
Igrejinha (RS)
614,80
017 Balneário Camboriú (SC)
Taquara (RS)
604,80
018 Balneário Camboriú (SC)
Sapiranga (RS)
580,80
019 Novo Hamburgo (RS)
Balneário Camboriú (SC)
565,80
020 São Leopoldo (RS)
Balneário Camboriú (SC)
558,80
N°
Pontos de Seção
Ext (km)
021 Canoas (RS)
Balneário Camboriú (SC)
542,90
022 Itapema (SC)
Gramado (RS)
633,80
023 Itapema (SC)
Igrejinha (RS)
600,80
024 Taquara (RS)
Itapema (SC)
590,80
025 Sapiranga (RS)
Itapema (SC)
566,80
026 Novo Hamburgo (RS)
Itapema (SC)
551,80
027 São Leopoldo (RS)
Itapema (SC)
544,80
028 Canoas (RS)
Itapema (SC)
528,90
029 Florianópolis (SC)
Gramado (RS)
575,10
030 Florianópolis (SC)
Igrejinha (RS)
542,10
031 Florianópolis (SC)
Taquara (RS)
532,10
032 Florianópolis (SC)
Sapiranga (RS)
508,10
033 Florianópolis (SC)
Novo Hamburgo (RS)
493,10
034 Florianópolis (SC)
São Leopoldo (RS)
486,10
035 Florianópolis (SC)
Canoas (RS)
470,20
036 Gramado (RS)
Garopaba (SC)
509,40
037 Igrejinha (RS)
Garopaba (SC)
476,40
038 Taquara (RS)
Garopaba (SC)
466,40
039 Sapiranga (RS)
Garopaba (SC)
442,40
040 Novo Hamburgo (RS)
Garopaba (SC)
427,40
041 São Leopoldo (RS)
Garopaba (SC)
420,40
042 Canoas (RS)
Garopaba (SC)
404,50
043 Tubarão (SC)
Gramado (RS)
445,90
044 Tubarão (SC)
Igrejinha (RS)
412,90
045 Tubarão (SC)
Taquara (RS)
402,90
046 Tubarão (SC)
Sapiranga (RS)
378,90
047 Novo Hamburgo (RS)
Tubarão (SC)
363,90
048 São Leopoldo (RS)
Tubarão (SC)
356,90
049 Canoas (RS)
Tubarão (SC)
341,00
Quadro 3: Acessos
Para
Extensão (km)
Joinville (SC)
2,20
Itajaí (SC)
11,30
Balneário Camboriú (SC)
2,00
Itapema(SC)
0,70
Florianópolis (SC)
7,10
Garopaba (SC)
18,00
Tubarão (SC)
3,50
Canoas (RS)
0,10
Novo Hamburgo (RS)
4,00
Taquara (RS)
2,00
3. Estudos de Mercado
3.1 Área de Influência
O objeto de estudo é a ligação rodoviária entre Gramado e Joinville, nos
estados de Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Informações referentes às
cidades que definem as seções da linha são apresentadas no quadro a seguir:
Quadro 4: Dados dos Municípios com Sedes Coincidentes com Pontos de Seção (Ano 2000)
Município
dummy(1)
Mig.(2)
Mov. do
Terminal(3)
População
(mil)(2)
Renda Anual per
Capita(2)
Joinville (SC)
1,20
19,84%
400.075
478
10.602,78
Florianópolis (SC)
2,00
22,62%
578.192
387
8.048,75
Canoas (RS)
1,20
4,72%
418
325
17.329,38
Novo Hamburgo (RS)
1,20
5,65%
7.734
252
9.702,11
São Leopoldo (RS)
1,20
5,82%
16.741
207
6.865,83
Itajaí (SC)
1,20
15,38%
189.304
162
6.944,20
Tubarão (SC)
1,20
7,18%
103.913
93
6.927,90
Balneário Camboriú (SC)
2,00
36,16%
278.204
90
4.798,78
Sapiranga (RS)
1,20
8,63%
25.903
76
8.968,61
Taquara (RS)
1,20
4,67%
25.903
58
4.670,56
Itapema (SC)
1,20
25,75%
945
33
5.018,90
Gramado (RS)
1,20
8,21%
19.162
32
6.815,53
Igrejinha (RS)
1,20
8,42%
19.162
30
11.258,51
Garopaba (SC)
1,20
13,01%
10.462
15
3.843,33
(1)
Fonte: Embratur
(2)
Fonte: IBGE
(3)
Fonte: ANTT
3.2 Estudos de Demanda
O potencial de demanda de cada seção da linha analisada foi estimado com o
uso do SIMOV com base em indicadores referentes a cada uma de suas
seções.
O quadro seguinte apresenta a distância entre os municípios e a demanda
obtida pelo modelo.
Quadro 5: Dados de demandas calculada por seção projetadas para a linha.
Seção i - j
Extensão
da Seção
(km)
Demanda
Calculada(1)
Eq
Outros
Op.
Peso
(2)
Demanda
Corrigida(3)
Joinville (SC) - Gramado (RS)
755,20
415,77
a2
0
1,000
415,77
Joinville (SC) - Igrejinha (RS)
722,20
475,25
a2
0
0,956
454,48
Joinville (SC) - Taquara (RS)
712,20
585,18
a2
0
0,943
551,86
Joinville (SC) - Sapiranga (RS)
688,20
763,36
a2
0
0,911
695,64
Joinville (SC) - Novo Hamburgo
(RS)
673,20
765,92
a2
0
0,891
682,75
Joinville (SC) - São Leopoldo (RS)
666,20
916,36
a2
0
0,882
808,37
Joinville (SC) - Canoas (RS)
650,30
315,47
a2
0
0,861
271,65
Itajaí (SC) - Gramado (RS)
663,40
307,13
a2
0
0,878
269,79
Itajaí (SC) - Igrejinha (RS)
630,40
354,16
a2
0
0,835
295,64
Itajaí (SC) - Taquara (RS)
620,40
437,32
a2
0
0,822
359,26
Itajaí (SC) - Sapiranga (RS)
596,40
574,60
a2
0
0,790
453,77
Novo Hamburgo (RS) - Itajaí (SC)
581,40
746,84
a2
0
0,770
574,96
São Leopoldo (RS) - Itajaí (SC)
574,40
856,29
a2
0
0,761
651,29
Canoas (RS) - Itajaí (SC)
558,50
401,61
a2
0
0,740
297,01
647,80
669,72
a2
0
0,858
574,47
614,80
773,63
a2
0
0,814
629,80
604,80
955,83
a2
0
0,801
765,47
580,80
1257,67
a2
0
0,769
967,23
565,80
1532,70
a2
1
0,749
574,15
558,80
1758,13
a2
1
0,740
650,45
542,90
825,50
a2
0
0,719
593,44
Itapema (SC) - Gramado (RS)
633,80
51,55
a2
0
0,839
43,26
Itapema (SC) - Igrejinha (RS)
600,80
59,64
a2
0
0,796
47,45
Taquara (RS) - Itapema (SC)
590,80
47,02
a2
0
0,782
36,78
Balneário Camboriú (SC) Gramado (RS)
Balneário Camboriú (SC) Igrejinha (RS)
Balneário Camboriú (SC) Taquara (RS)
Balneário Camboriú (SC) Sapiranga (RS)
Novo Hamburgo (RS) - Balneário
Camboriú (SC)
São Leopoldo (RS) - Balneário
Camboriú (SC)
Canoas (RS) - Balneário
Camboriú (SC)
Extensão
da Seção
(km)
Demanda
(1)
Calculada
Eq
Outros
Op.
Peso(2)
566,80
59,01
a2
0
0,751
44,29
551,80
54,40
a2
1
0,731
19,87
544,80
62,43
a2
1
0,721
22,52
Canoas (RS) - Itapema (SC)
528,90
29,34
a2
0
0,700
20,55
Florianópolis (SC) - Gramado
(RS)
575,10
1383,55
a2
0
0,762
1053,60
Florianópolis (SC) - Igrejinha (RS)
542,10
1613,39
a2
0
0,718
1158,13
Florianópolis (SC) - Taquara (RS)
532,10
1999,51
a2
0
0,705
1408,82
508,10
2651,66
a2
0
0,673
1784,04
493,10
483,00
*
1
0,653
157,68
486,10
286,00
*
1
0,644
92,04
Florianópolis (SC) - Canoas (RS)
470,20
1128,03
a2
0
0,623
702,33
Gramado (RS) - Garopaba (SC)
509,40
93,36
a2
0
0,675
62,97
Igrejinha (RS) - Garopaba (SC)
476,40
111,34
a2
0
0,631
70,23
Taquara (RS) - Garopaba (SC)
466,40
118,96
a2
0
0,618
73,47
Sapiranga (RS) - Garopaba (SC)
442,40
151,66
a2
0
0,586
88,85
427,40
141,31
a2
0
0,566
79,98
420,40
163,02
a2
0
0,557
90,75
Canoas (RS) - Garopaba (SC)
404,50
77,58
a2
0
0,536
41,55
Tubarão (SC) - Gramado (RS)
445,90
407,62
a2
0
0,590
240,68
Tubarão (SC) - Igrejinha (RS)
412,90
487,21
a2
0
0,547
266,38
Tubarão (SC) - Taquara (RS)
402,90
608,77
a2
0
0,534
324,78
Tubarão (SC) - Sapiranga (RS)
378,90
709,71
a1
0
0,502
356,08
363,90
288,00
*
1
0,482
69,39
356,90
241,00
*
1
0,473
56,95
341,00
315,78
a1
0
0,452
142,59
Seção i - j
Sapiranga (RS) - Itapema (SC)
Novo Hamburgo (RS) - Itapema
(SC)
São Leopoldo (RS) - Itapema
(SC)
Florianópolis (SC) - Sapiranga
(RS)
Florianópolis (SC) - Novo
Hamburgo (RS)
Florianópolis (SC) - São Leopoldo
(RS)
Novo Hamburgo (RS) - Garopaba
(SC)
São Leopoldo (RS) - Garopaba
(SC)
Novo Hamburgo (RS) - Tubarão
(SC)
São Leopoldo (RS) - Tubarão
(SC)
Canoas (RS) - Tubarão (SC)
Demanda
(3)
Corrigida
* Demanda observada.
(1)
Demanda calculada em passageiros/ano.
(2)
Extensão da seção/Extensão da seção principal.
(3)
Demanda equivalente em passageiros/ano.
4. Dimensionamento de Parâmetros Operacionais
4.1 Cálculo do Tempo de Ciclo
Os quadros a seguir contêm elementos de cálculos do tempo de ciclo (TC) da
linha Gramado (RS) - Joinville (SC).
Quadro 6: Tempo de viagem em rodovia – TVR
Extensão Tipo 1
Velocidade 1
(km)
755,20
(km/h)
Extensão Tipo 2
Velocidade 2
70
(km)
-
(km/h)
Extensão Tipo 3
Velocidade 3
40
(km)
-
(km/h)
Tempo de Viagem
20
(h)
10,79
Quadro 7: Tempo de deslocamentos em acessos – TDA
Extensão dos acessos principais
(km)
2,20
Extensão dos acessos secundários
(km)
48,90
Velocidade
Tempo de deslocamento em
Acessos
(km/h)
40
(h)
2,50
Quadro 8: Tempo em pontos de seção e de parada – TPS
Nº Pontos de Seção
(unid.)
12
Tempo em cada Seção
(min.)
10
Nº Pontos de Parada
(unid.)
3
Tempo Médio em cada Ponto
(min.)
25
Tempo Gasto em Pontos de Seção e Parada = 3,25h.
O tempo de ciclo (TC) é dado pela expressão:
TC = 2 ×(TVR + TPS + TDA + TM)
(1)
resultando em TC = 37,08 h.
Obs: O tempo de manutenção (TM) refere-se ao tempo utilizado para lavagem,
abastecimento e deslocamento do veículo da rodoviária à garagem e é igual a
2,00 horas.
Também foi incluído um critério de conveniência, importante para os
passageiros, que é o horário diurno de partida. Para garantir que o horário de
retorno seja sempre durante o dia, fez-se com que o intervalo de tempo entre
viagens fosse múltiplo de 12 horas, resultando em um intervalo de tempo entre
viagens ajustado de 48 horas.
4.2 Estimativas do Número de Viagens Semanais por Sentido
Capacidade do veículo: 46 lugares
Demanda anual: 20.093,28 passageiros
Demanda semanal por sentido (DSS) é dada por:
D corrigida anual total
DSS =
104
(2)
Logo, no caso em questão, DSS = 193,20 passageiros/semana por sentido.
Freqüência semanal por sentido é dada por:
FSS =
DSS
lot ref IAPref
(3)
Logo, a freqüência semanal por sentido (FSS) para IAP e lotação de referência
é 6,89 viagens/semana.
4.3 Estimativa da Frota
Na presente ligação a freqüência semanal por sentido (FSS) adotada foi de
7 viagens/semana.
Utilizou-se o procedimento descrito na metodologia para calcular a frota
operante (FO), estimada em 2 ônibus.
4.4 Estimativa do PMAreal
A quilometragem percorrida anualmente (KMA) é calculada com a equação 4:
KMA = FSS ×104 ×Ext
(4)
onde Ext é a extensão da linha.
KMA = 549.785,60 km
O PMA da ligação é:
PMA =
KMA
FO
(5)
PMAreal = 274.892,80 km
4.5 Estimativa do IAPreal
O índice de aproveitamento real (IAPreal) da linha é calculado com a equação 6:
IAPreal =
DSS
FSS × LOT (6)
IAPreal = 60,00%
4.6 Estimativa do preal
A relação entre o percurso médio anual da linha (PMAreal) e o PMA de
referência (PMAref) é dado pela equação 7:
p real =
PMA real
PMA referência
(7)
Na ligação em análise:
preal = 2,06
5. Indicativos de Viabilidade
No quadro abaixo estão os valores calculados de CO e AICT assim como os
dados utilizados para a obtenção dos mesmos, para a ligação sob análise.
Quadro 9: Valores dos Indicadores Calculados
PMA
274.892,80
p
2,06
IAP
60,00%
CTpavimento 1
0,095931
CTpavimento 2
0,129315
CTpavimento 3
0,136490
CTlinha
0,095931
COpavimento 1
0,062172
COpavimento 2
0,084276
COpavimento 3
0,089027
COlinha
0,062172
AICT
35,19%
Observa-se que o CO da linha é menor que o coeficiente tarifário, o que indica
que esta linha apresenta superávit econômico. Seu afastamento em relação ao
coeficiente tarifário é de 35,19%.
6. Tipo de Serviço e Tarifa de Referência
6.1 Tipos de Serviço
O serviço a ser licitado é o serviço básico correspondente à tabela A com
sanitário.
6.2 Tarifa de Referência
O quadro 10 apresenta as tarifas da linha Joinville (SC) - Gramado (RS),
calculadas por seção (distância x coeficiente tarifário). O coeficiente tarifário
vigente em Janeiro de 2007, data da elaboração desse estudo, é 0,095931
R$/km para o pavimento tipo I, 0,129315 R$/km para o pavimento tipo II e
0,13649 R$/km para o pavimento tipo III, definido na Resolução nº. 1509 de 05
de julho de 2006.
Quadro 10: Tarifa por seção
Nº
Seção
Extensão (km)
Preço
Máximo
(R$)
Tipo I
Tipo II
Tipo III
001 Joinville (SC) - Gramado (RS)
755,20
0,00
0,00
72,45
002 Joinville (SC) - Igrejinha (RS)
722,20
0,00
0,00
69,28
003 Joinville (SC) - Taquara (RS)
712,20
0,00
0,00
68,32
004 Joinville (SC) - Sapiranga (RS)
688,20
0,00
0,00
66,02
005 Joinville (SC) - Novo Hamburgo (RS)
673,20
0,00
0,00
64,58
006 Joinville (SC) - São Leopoldo (RS)
666,20
0,00
0,00
63,91
007 Joinville (SC) - Canoas (RS)
650,30
0,00
0,00
62,38
008 Itajaí (SC) - Gramado (RS)
663,40
0,00
0,00
63,64
009 Itajaí (SC) - Igrejinha (RS)
630,40
0,00
0,00
60,47
010 Itajaí (SC) - Taquara (RS)
620,40
0,00
0,00
59,52
011 Itajaí (SC) - Sapiranga (RS)
596,40
0,00
0,00
57,21
012 Novo Hamburgo (RS) - Itajaí (SC)
581,40
0,00
0,00
55,77
013 São Leopoldo (RS) - Itajaí (SC)
574,40
0,00
0,00
55,10
Nº
Seção
Extensão (km)
Preço
Máximo
(R$)
Tipo I
Tipo II
Tipo III
014 Canoas (RS) - Itajaí (SC)
558,50
0,00
0,00
53,58
015 Balneário Camboriú (SC) - Gramado (RS)
647,80
0,00
0,00
62,14
016 Balneário Camboriú (SC) - Igrejinha (RS)
614,80
0,00
0,00
58,98
017 Balneário Camboriú (SC) - Taquara (RS)
604,80
0,00
0,00
58,02
018 Balneário Camboriú (SC) - Sapiranga (RS)
580,80
0,00
0,00
55,72
019 Novo Hamburgo (RS) - Balneário Camboriú (SC)
565,80
0,00
0,00
54,28
020 São Leopoldo (RS) - Balneário Camboriú (SC)
558,80
0,00
0,00
53,61
021 Canoas (RS) - Balneário Camboriú (SC)
542,90
0,00
0,00
52,08
022 Itapema (SC) - Gramado (RS)
633,80
0,00
0,00
60,80
023 Itapema (SC) - Igrejinha (RS)
600,80
0,00
0,00
57,64
024 Taquara (RS) - Itapema (SC)
590,80
0,00
0,00
56,68
025 Sapiranga (RS) - Itapema (SC)
566,80
0,00
0,00
54,37
026 Novo Hamburgo (RS) - Itapema (SC)
551,80
0,00
0,00
52,93
027 São Leopoldo (RS) - Itapema (SC)
544,80
0,00
0,00
52,26
028 Canoas (RS) - Itapema (SC)
528,90
0,00
0,00
50,74
029 Florianópolis (SC) - Gramado (RS)
575,10
0,00
0,00
55,17
030 Florianópolis (SC) - Igrejinha (RS)
542,10
0,00
0,00
52,00
031 Florianópolis (SC) - Taquara (RS)
532,10
0,00
0,00
51,04
032 Florianópolis (SC) - Sapiranga (RS)
508,10
0,00
0,00
48,74
033 Florianópolis (SC) - Novo Hamburgo (RS)
493,10
0,00
0,00
47,30
034 Florianópolis (SC) - São Leopoldo (RS)
486,10
0,00
0,00
46,63
035 Florianópolis (SC) - Canoas (RS)
470,20
0,00
0,00
45,11
036 Gramado (RS) - Garopaba (SC)
509,40
0,00
0,00
48,87
037 Igrejinha (RS) - Garopaba (SC)
476,40
0,00
0,00
45,70
038 Taquara (RS) - Garopaba (SC)
466,40
0,00
0,00
44,74
039 Sapiranga (RS) - Garopaba (SC)
442,40
0,00
0,00
42,44
040 Novo Hamburgo (RS) - Garopaba (SC)
427,40
0,00
0,00
41,00
041 São Leopoldo (RS) - Garopaba (SC)
420,40
0,00
0,00
40,33
042 Canoas (RS) - Garopaba (SC)
404,50
0,00
0,00
38,80
043 Tubarão (SC) - Gramado (RS)
445,90
0,00
0,00
42,78
044 Tubarão (SC) - Igrejinha (RS)
412,90
0,00
0,00
39,61
045 Tubarão (SC) - Taquara (RS)
402,90
0,00
0,00
38,65
046 Tubarão (SC) - Sapiranga (RS)
378,90
0,00
0,00
36,35
047 Novo Hamburgo (RS) - Tubarão (SC)
363,90
0,00
0,00
34,91
048 São Leopoldo (RS) - Tubarão (SC)
356,90
0,00
0,00
34,24
049 Canoas (RS) - Tubarão (SC)
341,00
0,00
0,00
32,71
7. Valor e Vigência do Contrato
O valor do contrato será o mesmo do valor estimado para a receita líquida ao
longo do período contratual. A receita líquida será estimada em função do
coeficiente
tarifário
proposto,
extensão
da
linha,
freqüência
mínima
estabelecida e IAP da planilha tarifária, excluídos os impostos.
O prazo de vigência do contrato será de 15 (quinze) anos, a contar a data de
sua assinatura.
8. Conclusões
Conclui-se, com base nos resultados do item 5 (Indicativos de Viabilidade), que
esta linha tem potencial de exploração autônoma.