SKF Asset Management Services

SKF Asset Management Services
O seu recurso confiável para sustentabilidade e suporte
do ciclo de vida dos ativos físicos
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SKF Asset Management Services
Pessoas, processos e tecnologia para otimizar
a eficiência e a efetividade dos ativos
Em praticamente qualquer indústria, em qualquer lugar do mundo, instalações industriais estão recorrendo a especialistas externos para que estes
as ajudem a otimizar seus processos e a fazer com que os ativos da fábrica
permaneçam competitivos em uma economia global. A SKF Asset Management Services traz uma combinação única de know-how, serviços e ferramentas para benefício de sua organização.
Com 100 anos de experiência em manu­­fatura e conhecimento de confiabilidade
de máquinas rotativas, décadas de
experi­ência em consultoria em indústrias de processamento e liderança em
monitoramento de condições, a SKF
oferece uma linha completa de serviços
estratégicos e táticos de gerenciamento
de ativos no mundo inteiro.
Nós começamos com um processo
comprovado para identificar oportunidades de aprimoramento das instalações
e para ajudar a desenvolver soluções.
Nossos consultores trabalham para com­preender as suas metas comerciais, des­afios de aplicação e filosofia da empresa
para criar um mapa para o aprimoramento da confiabilidade. Juntamente
com você, nós desenvolvemos estratégias e programas para atingir resultados
finais.
Nossos especialistas da indústria pos­suem diversas maneiras de examinar
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cada máquina, sistema e processo –
tudo para otimizar a eficiência dos
ativos específicos da sua organização.
A SKF Asset Management Services
oferece:
• Experiência e conhecimento
• Métodos comprovados
• Viabilizadores de tecnologia
• Sistemas de medição
• Suporte contínuo
Você acredita que uma estratégia de
gerenciamento de ativos efetiva pode
beneficiar a sua organização, mas por
onde começar?
A resposta é onde quer que você esteja.
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A SKF Asset Management Services tem o pessoal,
os processos e a tecnologia para auxiliar em:
Planejamento estratégico
Logística de trabalho
Avaliações e testes
Engenharia de aplicação
A possibilidade de atingir metas comerciais
Engenharia de manutenção
Análise de risco
Engenharia de confiabilidade
Revisão da estratégia de manutenção
Sistemas de gerenciamento de manutenção
Gerenciamento de estoque e de peças sobressalentes
Custo do ciclo de vida
Desempenho dos ativos
ESTRATÉGICO
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A SKF Asset Management Services
enfoca estratégia, identificação, controle, execução e otimização. O aperfeiçoamento pode começar em qualquer
ponto do desenvolvimento e continuar
indefinidamente – um processo vivo para
otimização dos ativos.
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Definição e medição do sucesso
Estratégia
Avaliações e testes
Desenvolvimento e revisão da estratégia de manutenção
Ao obter uma compreensão abrangente das necessidades únicas de
suas instalações, nossos consultores
podem identificar aperfeiçoamentos
que o ajudem a atingir os melhores
resultados. Nossas ferramentas de
avaliação proporcionam um instantâneo da eficiência de manutenção
atual. Nós não apenas o ajudamos
a medir o desempenho em relação
a testes e melhores práticas dentro
da sua empresa ou indústria – nós
desenvolvemos opções de aperfeiçoamento contínuo
Análise de criticalidade
Indicadores de desempenho fundamentais e Balanced Scorecard
Como o sucesso não depende apenas
de um departamento ou cargo, é impor­
tante vincular as principais perspectivas operacionais aos seus objetivos
comerciais. Uma maneira de se
conseguir isso é estabelecer e medir
indicadores de desempenho fundamentais. A SKF pode ajudar a avaliar
o desempenho com base em objetivos
comerciais, definir indicadores críticos
e recomendar ações para se atingir
uma meta definida. Utilizando a abor­dagem Balanced Scorecard, nossos
especialistas ajudam a estabelecer
metas individuais e de grupo e a map­ear e medir os resultados desejados.
A escolha das tecnologias e processos certos para maximizar a eficiência
dos ativos requer conhecimento e experiência para identificar e buscar as
estratégias de maior valor para a situação em questão. A SKF tem o pessoal, os processos e as tecnologias para ajudar você a escolher o caminho
mais apropriado.
Nosso exclusivo PBC (Point-Based Criti­cality, ou criticalidade baseada em pontos)
é um método qualitativo para estabele­
cer e classificar o quão crítico é um
equipamento em nível de sistema e de
local funcional, sem considerar falhas
individuais da máquina. O sistema baseado em pontos utiliza a gravidade e a
freqüência das falhas de segurança, meio
ambiente e produção e proporciona uma
classificação relativa de criticalidade.
Manutenção centrada
na confiabilidade
(Reliability-Centered Maintenance – RCM)
A RCM, ferramenta fundamental no des­envolvimento de uma estratégia de man­utenção, costuma ser recomendada para
detecção e prevenção de falhas onde
a criticalidade é alta e a confiança na
manutenção existente é baixa. O processo
determina o que é necessário para que
um ativo continue a cumprir com sua
função pretendida em seu contexto
operacional atual. A RCM é efetiva na
elaboração de um mapa do conjunto
apropriado de tarefas, freqüências,
homens-horas e capacidades.
Análise de efeitos e modos
de falha
(Failure Modes and Effects Analysis – FMEA)
A FMEA, parte integrante do processo
de manutenção centrada na confiabilidade, identifica falhas no equipamento
e suas conseqüências examinando as
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maneiras pelas quais um componente
ou máquina pode falhar, as causas para
cada modo de falha e os efeitos de cada
falha. Especialmente úteis durante as
fases de projeto ou operacional, os
resultados são utilizados como base
para decisões de projeto, engenharia de
segurança, engenharia de manutenção,
manutenabilidade, análise de suporte
logístico, projeto e planejamento de
equipamentos de teste e muito mais.
Processo SRCM da SKF
O processo SRCM da SKF é um processo de RCM que utiliza consideravelmente menos tempo e recursos, mas que
alcança resultados enfocando os modos
de falha predominantes do equipamento
e os efeitos significativos dessas falhas.
Áreas críticas incluem segurança da
fábrica, violações ambientais e regulamentares, produção reduzida ou para­lisações. A RCM e a SRCM mudam
a filosofia da manutenção ajudando
o pessoal da fábrica a valorizar uma
estratégia de manutenção com base
na confiabilidade.
Manutenção baseada em riscos
(Risk-Based Maintenance – RBM)
A RBM, técnica de análise quantitativa
com embasamento financeiro, estabelece o valor relativo de várias tarefas de
manutenção e serve como ferramenta
de aperfeiçoamento contínuo. A RBM
define oportunidades para aperfeiçoamento incremental eliminando tarefas
de baixo valor e introduzindo tarefas
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que atendem áreas de elevado risco
comercial. A manutenção baseada
em riscos avalia o risco comercial atual
e analisa os custos e os benefícios das
etapas para eliminação das falhas.
Inspeção baseada em riscos
A experiência da SKF vai além da definição de níveis de inspeção com base
na análise da inspeção baseada em
riscos. Para proporcionar um resultado
de alta qualidade, a análise avalia os
riscos das categorias regulamentares,
as conseqüências das falhas, a previsão
de vida restante e a implantação do
equipamento. A análise inclui gerenciamento da corrosão e otimização dos
intervalos de inspeção conforme
a legislação e as especificações da
indústria.
Análise de nível de integridade
regulamentar – de segurança,
ambiental e comercial
(Regulatory Integrity Level Analysis – Safety,
Environment, and Commercial – SIL, EIL, CIL)
A SKF realiza inspeções regulamentares
de SIL, EIL e CIL para determinar o risco
em equipamentos desenvolvidos para
proteger pessoas e ativos, e recomenda
medidas apropriadas de redução de
riscos. Essa abordagem considera a
conse­qüência da falha, a probabilidade
de exposição, a possibilidade de se
evitar o perigo e a taxa de demanda.
Com base no nível de risco e de aceitabilidade, a freqüência do teste de função
pode ser calculada com base na probabilidade de falhas, levando em consideração níveis de redundância em sistemas
de segurança para garantir o máximo
de disponibilidade do equipamento de
proteção. Os especialistas da SKF são
treinados no cumprimento dos requisitos OSHA, EPA e de agências reguladoras individuais para atingir ou manter
a conformidade.
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Análise para recomendação
de manutenção de frotas
(Fleet Maintenance Recommendation Analysis
– FMRA)
Em uma FMRA, especialistas da SKF
e do cliente trabalham juntos para
organizar ativos comuns de uma frota
revisando as estratégias e tarefas de
manutenção existentes quanto a ativos
comuns e desenvolvendo um plano em
nível de frota para aprimorar a confia­
bilidade dos equipamentos.
Gerenciamento de estoque
e de peças sobressalentes
O gerenciamento de estoque significa
equilibrar o fornecimento e a demanda
para conseguir o mínimo em propriedade de ativos, com o mínimo de risco,
reduzindo o custo total do estoque.
A SKF possui um programa de alinhamento, racionalização e otimização de
peças sobressalentes para identificar
e lidar com problemas ou auditar um
programa existente. O processo leva
em consideração custos de paralisação,
tempos de entrega, conseqüências de
segurança e ambientais, custo de capital,
encargos de armazenagem e custos de
baixas contábeis. Aplica-se a análise a
peças sobressalentes críticas, caras e de
baixa mobilidade com um relatório prático
mostrando recomendações para aquisição de peças sobressalentes com base
na relação entre custo e risco.
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Identificação do desempenho dos ativos
Identificação
Os serviços de desempenho dos ativos da SKF utilizam processos comprovados e tecnologias de viabilização para determinar as condições dos equipamentos e prever quando a manutenção será necessária. O processo começa com a
coleta de dados de monitoramento de condições na instrumentação de processo instalada na máquina para monitoramento contínuo ou no equipamento de
diagnóstico portátil utilizado em inspeções periódicas. Os dados registrados, como
vibrações de máquinas, termografia, condições dos lubrificantes, análises de
corrente de motores, parâmetros de processo e muito mais podem ser armazenados, analisados e suas tendências podem ser determinadas utilizando-se
software da SKF para gerenciamento do desempenho dos ativos. Nossa experiên­
cia com prognósticos e sistemas de suporte a decisões propicia retenção do
conhecimento, aumento da confiança e consistência nas análises e providências.
Manutenção preditiva
(Predictive Maintenance – PdM)
A manutenção preditiva é um processo
voltado para a detecção das condições
de uma máquina que eventualmente
levem a falhas e para a estimativa do
tempo disponível até que ocorra uma
falha. Embora a maioria dos programas
PdM parem na detecção de um problema e na realização de uma previsão da
vida residual, a SKF utiliza essas informações como base para diagnosticar
o problema com o objetivo de determinar
quais tarefas pró-ativas são necessárias
para conseguir prolongar a vida útil da
máquina.
Manutenção de confiabilidade
pró-ativa
Confiabilidade dirigida pelo
operador
(Proactive Reliability Maintenance – PRM)
(Operator Driven Reliability – ODR)
Através de um processo definido que
inclui as melhores práticas em atividades de manutenção preditiva, as causas
raízes das falhas são sistematicamente
diagnosticadas e etapas pró-ativas são
tomadas para ajudar a eliminar sua
recorrência. Esse processo incorpora
a definição e a utilização de indicadores
de desempenho e revisões operacionais
regulares para monitorizar os aperfei­
çoamentos em direção ao patamar dese­
jado para a sua indústria.
A SKF foi pioneira no processo de confiabilidade dirigida pelo operador, dando
aos operadores a capacidade de serem
um recurso pró-ativo para contribuir com
uma estratégia de manutenção em nível
de empresa. Com tecnologias automati­
zadas, os operadores podem realizar
tarefas que incluem inspeções de parâmetros de processos, pequenos ajustes
e observações gerais sobre o desempe­
nho das máquinas. Um programa ODR
da SKF permite que os operadores re­gistrem, determinem tendências, armazenem, comuniquem e atuem com base
em dados de processos e inspeções, com
precisão e consistência, para produzir
aperfeiçoamentos na disponibilidade
dos processos.
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Controle da logística do trabalho com planejamento e agendamento eficazes
Controle
Rotinas de manutenção
­planejada
Gerenciamento de recuperação
de empresas
A SKF pode ajudar a coordenar as atividades de manutenção com os cronogramas de produção e a disponibilidade
das máquinas para melhorar a eficiência
da produção e promover a comunicação
interdisciplinar. Com o alinhamento entre as tarefas de manutenção e as metas comerciais e com base na criticalidade, na segurança e nos impactos
ambiental e financeiro dos ativos, aperfeiçoamentos mensuráveis podem ser
conseguidos. Algumas vantagens incluem
maior produtividade de manutenção,
maior confiabilidade da capacidade existente, aperfeiçoamento da disponibilidade e maior satisfação do pessoal com o
cumprimento dos objetivos de produção
e das metas comerciais. O planejamento
e a programação efetivos resultam em
eficientes rotinas de manutenção planejada que podem ser incorporadas em
sistemas computadorizados de gerenciamento de manutenção (CMMS) ou
sistemas de gerenciamento de ativos
corporativos (EAM) novos ou existentes.
Enquanto uma interrupção que “simplesmente acontece” pode ser desastrosa, uma paralisação cuidadosamente
planejada pode proporcionar ao seu departamento de manutenção uma oportunidade rara de identificar e resolver
problemas para melhorar a segurança
e a eficiência da fábrica. A SKF pode
ajudá-lo na priorização de necessidades
e identificação do que pode ser realizado dentro das restrições de tempo e
­orçamento. Nossos gerentes de projeto
podem priorizar e agendar a ordem das
atividades, planejar trabalhos novos ou
adicionais durante uma paralisação,
­reportar e documentar a preparação
e a execução e identificar necessidades
futuras.
Resource Leveling/
Work Packaging
Para simplificar o processo de agendamento sem exigir um pacote caro de
software de planejamento, a SKF desenvolveu o Resource Leveling/Work
Packaging – uma abordagem simplificada e econômica para atribuição de rotinas de manutenção planejada a um
cronograma de longo prazo com base
na média mensal de homens-horas
para cada freqüência das rotinas. Essa
abordagem pode se mostrar muito eficaz quando os regimes de manutenção
contêm muitas rotinas de manutenção
planejada de duração relativamente
curta, produzindo um perfil de utilização
de mão-de-obra uniforme ao longo do
período de agendamento.
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Execução especializada – viabilizando o aprimoramento dos ativos
Execução
Manutenção de precisão
Engenharia de aplicação
Com base em 100 anos de experiência
em rolamentos, a SKF oferece programas de serviços abrangentes para manutenção de maquinaria rotativa, incluindo alinhamento e balanceamento de
precisão, para corrigir falhas e otimizar
o tempo de funcionamento das máquinas. Nós realizamos análises de falhas
nos rolamentos e análises de causa raiz
para determinar por que a falha ocorreu
e tomamos providências corretivas para
ajudar a eliminar falhas repetitivas.
A SKF oferece uma combinação exclusiva de competências em diversos ramos
da engenharia, incluindo testes virtuais
utilizando simulações dinâmicas de maquinaria rotativa, engenharia de super­
fícies e lubrificação, e análise e avaliação
de materiais. Os consultores da SKF podem dar suporte desde as idéias preliminares até a realização dos produtos,
continuando com você no mercado de
peças de reposição com avaliação de
testes em campo, gerenciamento de
lubrificação ou localização da causa raiz
de problemas em maquinaria rotativa.
Teste pós-manutenção
Nossa abordagem abrangente pode
­incluir instalação de rolamentos, recomendações tecnológicas, gerenciamento
de lubrificação, atualizações de máquinas, reconstrução, reprojeto e recondicionamento de rolamentos e conjuntos.
Nossos especialistas podem realizar testes pós-manutenção como um controle
de qualidade para verificar a eficácia
da manutenção do equipamento.
Execução
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Um processo vivo para aperfeiçoamento contínuo
Otimização
Engenharia de confiabilidade
Confiabilidade, disponibilidade
e manutenabilidade
(Reliability, Availability e Maintain­ability – RAM)
Um outro método abrangente é a análise de confiabilidade, disponibilidade e
manutenabilidade; em outras palavras,
modelagem de sistemas. A SKF utiliza
a comprovada metodologia RAM para
proporcionar uma análise integrada do
desempenho esperado do sistema com
base no projeto, nas operações e na
manutenção do sistema. Modelos RAM
são utilizados para avaliar questões de
confiabilidade relacionadas a equipamentos e/ou sistemas específicos, com
ênfase nas implicações de custo, através
de análises de relação custo/benefício
das mudanças propostas.
A engenharia de confiabilidade coleta
e analisa dados para prever a confiabilidade futura ou para determinar as causas da falta de confiabilidade passada
para ajudar a evitar sua recorrência. A
SKF utiliza abordagens comprovadas de
engenharia de confiabilidade para identificar e coordenar elementos críticos e
ajudar a aumentar a confiabilidade dos
ativos mais importantes. Isso inclui uma
estratégia efetiva de manutenção e implementação, aquisição e retenção de
dados de qualidade, a capacidade de
determinar as principais falhas do equipamento ou da fábrica, um método estruturado e repetível de análise de
falhas e um método para captura e
implementação de recomendações
de análise.
A abordagem da engenharia de con­
fiabilidade também proporciona uma
estrutura de trabalho em loop fechado
para aprendizagem organizacional –
­todas as informações reunidas e desenvolvidas durante a implementação do
modelo retornam ao ponto de partida
para aprimoramento da estratégia. Os
consultores da SKF distribuem técnicas
de análise estatística padrão da indústria, como crescimento da confiabilidade, distribuição de probabilidades
e o custo da falta de confiabilidade.
Calculador de confiabilidade,
disponibilidade e intervalo
de testes de funcionamento
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Essa ferramenta torna fácil e conveniente determinar automaticamente
a disponibilidade, a confiabilidade e os
intervalos de teste de funcionamento do
equipamento para aumentar a confiabilidade do sistema como um todo. O calculador permite ao usuário avaliar o
­intervalo de teste de funcionamento
(FTI) resultante a partir de uma confiabilidade e de um tempo médio entre
­falhas (MTBF) desejados ou calcular
a disponibilidade a partir de um FTI
e de um MTBF desejados.
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Um processo vivo para aperfeiçoamento contínuo;
continuação
Otimização
Análise de causa raiz
Construção e implementação
de um sistema de gerenciamento de manutenção
A SKF Asset Management Services
pode ajudar a construir, implementar
e dar suporte a um sistema de gerenciamento de ativos corporativos
(EAM) para integrar gerenciamento de
configuração, execução, planejamento
e agendamento do trabalho, manutenção preventiva, gerenciamento de
peças sobressalentes, estoque e compras. Nossos consultores experientes
criam uma solução personalizada definindo integralmente os requisitos do
sistema, selecionando um sistema,
desenvolvendo interfaces, convertendo dados, criando relatórios e gerenciando a armazenagem de dados.
Um suporte contínuo está disponível
para otimizar a logística, proporcionar
treinamento e oferecer suporte de
aplicação em sistemas computadorizados de gerenciamento de manutenção (CMMS) e outros sistemas de
­gerenciamento de informações
no âmbito da fábrica.
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A análise de causa raiz busca identificar
a seqüência de eventos que leva a falhas,
criando um plano para ajudar a evitar
falhas futuras. O trabalho da SKF se baseia na teoria de que toda falha decorre
de três causas: causas físicas ou técnicas, causas humanas (como erros de
omissão ou delegação), causas latentes
ou organizacionais (oriundas de sistemas, procedimentos operacionais e processos de tomada de decisões da organização). Após investigar cada categoria,
a SKF fornece um conjunto de causas
e efeitos, além de um plano abrangente
de ações corretivas para evitar a recorrência.
Custo do ciclo de vida
(Life Cycle Costing – LCC)
O custo do ciclo de vida de qualquer
­ativo é o custo da aquisição somado
ao custo total de propriedade, incluindo
custos de operação e manutenção. Uma
análise de custo do ciclo de vida da SKF
determina o valor futuro das decisões
de engenharia de manutenção tomadas,
enquanto desenvolve um sistema de
gerenciamento de manutenção. O LCC
está associado ao custo total de propriedade porque, no momento em que
o sistema de manutenção está em desenvolvimento, o projeto está completo
e o ativo normalmente se encontra na
fase de construção, com 60 a 70 % de
seus custos de manutenção já incorporados. No entanto, uma economia sig­
nificativa em custos ainda pode ser
­conseguida através da otimização da
manutenção necessária para satisfazer
os objetivos comerciais, metas de confiabilidade e perfil de produção definidos
para o ativo. Uma análise LCC da SKF
compara uma variedade de cenários
para o ativo com o objetivo de determinar o melhor retorno para um dado
perfil de investimento.
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Histórias reais de sucesso
Refinarias de petróleo
A refinaria LUKoil Neftochim de Bourgas, na Bulgária, é uma subsidiária da
LUKoil, empresa líder do ramo de petróleo e gás na Rússia e maior refinaria
dos Bálcãs. Quando a refinaria passou
de estatal para empresa privatizada,
a meta era elevar o desempenho até os
padrões mundiais – ou mais. Os objetivos gerais eram aumentar a confiabilidade da refinaria, mas reduzindo os
custos com manutenção e reparos e reduzindo os riscos de segurança, saúde
e meio ambiente.
A LUKoil escolheu a SKF para realizar
uma análise SCRM da SKF com o objetivo de desenvolver uma estratégia otimizada de manutenção com base na
confiabilidade e um estudo de inspeção
baseada em riscos (RBI) com enfoque
na integridade mecânica. A SRCM da
SKF concentrou-se no fator de confia­
bilidade para assegurar que os equipamentos mais críticos para a continuidade da operação recebessem o mais alto
nível de trabalho de manutenção. A RBI
avaliou o elemento risco para assegurar
que a inspeção e a manutenção fossem
priorizadas em equipamentos com probabilidades de falha maiores e com conseqüências mais graves das falhas.
A SKF desenvolveu um programa de
manutenção pró-ativa aplicado a todos
os sistemas fundamentais, abrangendo
27 unidades operacionais a carvão e
a gás em 15 usinas. A SKF estudou os
sistemas por um período de mais de
30 meses. A implementação incluiu:
• Documentação desenvolvida para
o programa de manutenção
Usinas de energia
Após vários anos de medidas de corte
de custos, as instalações estavam pas­sando por problemas de confiabilidade
e desempenho. Havia uma clara necessidade de melhorar o desempenho
reduz­indo as falhas nos equipamentos
garantindo, ao mesmo tempo, recursos
de manutenção devidamente focados.
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• Manutenção planejada concentrada
em equipamentos críticos e em
­mecanismos de falha predominantes
Após três meses, a estratégia de manutenção foi colocada em prática e a
LUKoil ficou satisfeita com os resultados,
tendo solicitado à SKF que realizasse
um programa adicional completo em
mais três unidades. O cliente expressou
que, além das alterações técnicas, houve a vantagem adicional da criação de
mudanças positivas na maneira de pensar (filosofia) dos engenheiros de nível
médio.
• Aprimoramento da disponibilidade
e da confiabilidade
O cliente informou:
• 30 % de redução na taxa de interrupção forçada equivalente (EFOR)
• 7 % de aumento de confiabilidade nos
períodos de pico
• 30 a 40 % de redução no trabalho
corretivo de alta prioridade
• Ênfase em tarefas baseadas em
condições
• Eliminação de tarefas desnecessárias de rotina ou interrupção
• Menores custos de manutenção
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® SKF e SRCM são marcas registradas do Grupo SKF.
© Grupo SKF 2007
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zido (nem mesmo parcialmente) a menos que tenha sido dada permissão. Todo
cuidado foi tomado no sentido de assegurar a precisão das informações contidas
nesta publicação, mas nenhuma responsabilidade pode ser aceita por qualquer
perda ou dano, seja direto, indireto ou conseqüente, decorrente do uso das
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Publicação 6406 PT · Abril 2007
Impresso na Suécia em papel ambientalmente correto.
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