top crane 2014 - crane brasil

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top crane 2014 - crane brasil
CRANE
BRASIL
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manuseio, movimentação e TRANSPORTE de cargas e materiais ANO V NO 37 R$ 25,00
TOP CRANE E
HEAVY DUTY’2014
As melhores empresas
de elevação e transporte
de cargas pesadas
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ABERTURA
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Os melhores
indicadores
Por: T ébis Oliveira
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m sua quinta edição, o prêmio Top Crane é conferido a seis empresas nacionais do setor de elevação e
movimentação de cargas, que apresentaram os melhores indicadores de desempenho no ano de 2013. A grande
vencedora é a Makro Engenharia, sediada em Fortaleza (CE),
que conquistou as categorias Frota Advanced, Plano de Rigging e Sustentabilidade.
Em segundo lugar está a paulistana Guindastes Tatuapé,
premiada nas categorias Frota Full e Segurança e Treinamento. A categoria Frota Standard teve como ganhadora a Guindastes Centro Oeste, de Serra (ES). A Locar Guindastes e
Transportes Intermodais, de Guarulhos (SP) foi considerada a
melhor empresa do setor na categoria Estrutura Operacional,
enquanto a Saraiva Equipamentos, de Recife (PE), apresentou
o melhor projeto na categoria Integração. A IPS Engenharia
de Rigging venceu a categoria Inovação.
As principais mudanças na premiação neste ano ocorreram
na categoria Frota, que volta a considerar o número de equipamentos de elevação e não sua capacidade, incluindo nesse
tópico guindastes sobre pneus e esteiras, gruas, guindautos,
plataformas elevatórias, reach stackers, manipuladores telescópicos e empilhadeiras. Assim, foram criadas três subcategorias:
Frota Standard (até 100 equipamentos), Frota Full (de 101 a
200 equipamentos) e Frota Advanced (acima de 200 equipamentos). O novo critério deu maior equilíbrio à concorrência
ao equiparar empresas de porte semelhante, sem grandes disparidades.
O prêmio Top Crane’2014 teve a XCMG como patrocinadora Platinum e a Hyva, Liebherr, Manitowoc, Tadano, Terex
e PALFINGER como patrocinadoras Gold. Também contou
Além de destacar os
diferenciais das empresas
vencedoras, prêmio aponta
conceitos e tendências do
setor de elevação de cargas
com o apoio da Alatrans (Associação Latino Americana de
Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas), Associpesa (Associação Brasileira das Empresas de Movimentação e
Transporte de Cargas Superpesadas) e do Sindipesa (Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação
de Cargas Pesadas e Excepcionais).
Consolidação
A análise dos indicadores das locadoras concorrentes ao
prêmio aponta para a expansão cada vez maior de sua atuação geográfica, inclusive para países do Mercosul. Também é
notável a ampliação do número de filiais, estruturadas com
funcionários, oficina e estoque mínimo de peças de reposição, assegurando maior agilidade no atendimento às demandas dos clientes locais.
A baixa ociosidade da frota, representada pelo elevado número de horas trabalhadas no ano, indica que a oferta de
serviços em 2013 foi bastante consistente. A maioria das
empresas apresenta razoável diversidade de tipos de equipamentos em suas frotas, mas a predominância continua sendo
de guindastes sobre pneus. Verifica-se, ainda, a grande multiplicidade de marcas, assim como a aposta em modelos de
maior capacidade de elevação e em renovação e ampliação
das frotas, o que garante à maior parte delas uma idade média de até 5 anos.
Com poucas exceções, os investimentos vultosos no treinamento de operadores e segurança operacional não refletiram na redução de acidentes de trabalho durante o período
avaliado. O setor tem buscado inovações tecnológicas que
otimizem a performance dos equipamentos e a redução de
custos. É notável, ainda, que cada vez mais as empresas de
elevação estão formando frotas de transporte, ampliando a
oferta de soluções integradas. A questão de sustentabilidade
ganha espaço em ações socioambientais voltadas mais à comunidade próxima e menos ao quadro funcional.
ACESSE www.crane
brasil .com.br
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Por: R icardo Gonçalves
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Balancim multiuso
IPS Engenharia desenvolve balancim modular, que pode ter
comprimentos entre 2 e 20 m, dependendo da necessidade do cliente
A
IPS Engenharia de Rigging
tem tradição na elaboração
de planos de rigging detalhados, normalmente utilizados em
projetos bastante complexos, seja
pelo acesso dos equipamentos, pelo
tipo de solo ou pelas condições adversas existentes. Com atuação nacional, matriz em Guarulhos (SP) e
um faturamento bruto que atinge R$
1 milhão, esse conhecimento da empresa agrega a ela algo subsequente: é
reconhecida no mercado como uma
empresa inovadora. Para certos projetos, a inovação acaba sendo a saída
para a correta execução, além de ajudar na otimização de gastos, equipamentos e equipe.
E foi justamente nessa categoria que
a IPS conquistou novamente uma premiação. No Top Crane’2014, a empresa é a vencedora na categoria de “Ino-
vação”. Para a conquista, ela destacou
a elaboração e o desenvolvimento de
balancins com sistemas modulares, que
proporcionam ao projeto uma variação
de comprimentos num único balancim. Além da engenharia da IPS, cuja
área de rigging é composta por seis funACESSE www.crane
brasil .com.br
Acessório, com
certificação DNV,
é mais leve e tem
concepção modular com
comprimento variável
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midades de união, um par de links e
módulos intermediários, que podem
ser montados de forma a obter comprimentos variados.
Esses comprimentos dos balancins
podem ter entre 2 e 20 m, mas variando somente de um em um metro (2
m, 3 m, 4 m e assim por diante). Um
dos grandes diferenciais em inovação é
que o produto desenvolvido pode ser
utilizado em qualquer tipo de içamento. Outros pontos determinantes para
a premiação da IPS são a certificação
DNV, concedida pelo grupo norueguês de mesmo nome – nenhum outro
balancim no mercado brasileiro possui
tal certificação – e a disponibilidade do
produto, uma vez que os balancins podem ser entregues em até quatro semanas. Outro fator é o peso deles, menor
que o de balancins convencionais, por
conta da utilização de materiais com
propriedades mecânicas diferenciadas,
durante a confecção do produto.
Por conta do processo de desenvolvimento e produção do balancim, os
benefícios obtidos foram a otimização
de acessórios necessários, por se tratar
de um produto modular. O comprimento variável pode ser ajustado de
acordo com a necessidade do cliente,
o que elimina a necessidade de estoque por conta da IPS. Não há motivo
para estocar produtos de comprimentos fixos, pois as empresas vão solicitar
o tamanho específico.
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cionários, sendo quatro técnicos e dois
engenheiros mecânicos, outro participante no projeto foi sua parceira Pescaira, grupo espanhol de vendas e locações
de acessórios para a movimentação de
cargas – a IPS representa a Pescaira no
mercado brasileiro.
O balancim modular, desenvolvido por quatro pessoas em aproximadamente quatro meses – contando o
tempo de reuniões técnicas, elaboração
e de aprovação –, é um equipamento
que tem a função de auxiliar na movimentação de cargas, trazendo maior
segurança e estabilidade durante o içamento. A tecnologia de modularização
permite uma variação no comprimento
e na capacidade do spreader, multiplicando as possibilidades de utilização.
Cada balancim inclui um par de extre-

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