catálogo de modelos
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MOTORCYCLES 2012 www.aprilia.com THE SCHOOL OF CHAMPIONS 48 Títulos mundiais, centenas de vitórias em Campeonatos do Mundo, uma longa série de títulos europeus e italianos. Isto é Aprilia, um nome que faz bater o coração a milhões de apaixonados, uma equipa que lançou tecnologia de ponta e jovens pilotos destinados a vencer e a tornarem-se Nº 1 do motociclismo nos últimos 20 anos. Max Biaggi, Valentino Rossi, Loris Capirossi e tantos outros protagonistas de desafios incríveis e vitórias históricas: do Mundial Velocidade ao Motocross, do Superbike ao Supermotard. Com a mesma paixão, determinação e desportivismo de muitos motociclistas que em cada dia vivem a mesma emoção da vitória: juntos com Aprilia. WINNING TECHNOLOGY A Aprilia leva para a estrada a tecnologia entusiasmante com que equipa as motos de corrida, possibilitando a todos um melhor desempenho e um fácil manuseamento da moto, proporcionando deste modo um elevado prazer de condução. Mesmo os motociclistas mais exigentes podem facilmente criar a sua configuração ideal, graças às infinitas possibilidades de ajustes permitidos por sistemas como o “Ride By Wire” ou o “APRC”, que transformam a condução numa experiência única, segura e personalizada. Sem esquecer a excelência da ciclística, realizada com materiais e soluções experimentados na competição, onde tudo é preparado ao mínimo detalhe: Aprilia vence na tecnologia e nas emoções. STYLE AND COMFORT Da pesquisa e experiência Aprilia, nasce uma gama de acessórios originais, concebida para tornar a estética e o conforto de cada modelo ainda mais exclusivos. Dos componentes em carbono, inspirados nas motos de corrida, às bolsas de viagem para os tempos livres e de viagem: um universo de ideias e detalhes preparado à medida de cada Motociclista. Tal como a colecção de vestuário: uma linha completa de roupa, capacetes e outros produtos exclusivos que expressam a insuperável atenção pela qualidade, tecnologia e design. Na estrada, na pista ou em puro off-road, em cada momento ou situação: sempre com o estilo Aprilia, único no mundo. RSV4 FACTORY BETTER PERFORMANCE RACE READY SETTING NEW SUPERSPORTS STANDARDS Veja a RSV4 FACTORY APRC em www.aprilia.com > BLACK FLAME RSV4 R TECHNOLOGY & PERFORMANCE A PERFECT BALANCE ON THE TRACK AND ON THE ROAD EXCELLENT RIDEABILITY Veja a RSV4 R APRC em www.aprilia.com > SUNLIT YELLOW > COMPETITION BLACK > GLAM WHITE TUONO V4 R A SUPERBIKE SOUL THE FIERCEST NAKED EVER SEEN Veja a TUONO V4 em www.aprilia.com DOMINATOR OF ANY ROAD TAMBÉM DISPONÍVEL COM > WING GREY > SUNLIT YELLOW > COMPETITION BLACK DORSODURO 1200 EXPLOSIVELY POWERFUL EXTREMELY AGILE EXCITING RIDING EXPERIENCE NO COMPROMISES Veja a DORSODURO 1200 em www.aprilia.com TAMBÉM DISPONÍVEL COM ABS/ ATC > FLUO RED > GLAM WHITE DORSODURO FACTORY 750 AGILE AND FUN EXCLUSIVE EMOTIONS Veja a DORSODURO FACTORY em www.aprilia.com PLAY HARD AND RIDE HARDER TAMBÉM DISPONÍVEL COM ABS > VULCAN BLACK DORSODURO 750 PURE RIDING ENJOYMENT NO COMPROMISES Veja a DORSODURO 750 em www.aprilia.com TRI-MAP TECHNOLOGY TAMBÉM DISPONÍVEL COM ABS > RAPTOR GREEN > GLAM WHITE > COMPETITION BLACK SHIVER 750 AMAZING STYLE AND TECHNOLOGY SPORT RIDING PLEASURE MULTI-MAP RIDE-BY-WIRE Veja a SHIVER 750 em www.aprilia.com TAMBÉM DISPONÍVEL COM ABS > APRILIA RED > GLAM WHITE SHIVER GT 750 ABS THE NAKED SPORTS TOURER COMFORTABLE FOR TWO LIMITLESS ROAD Veja a SHIVER GT 750 em www.aprilia.com > DAMASCO RED > COMPETITON BLACK MANA 850 ABS SEQUENTIAL/AUTOMATIC TRANSMISSION NO COMPARISON Veja a MANA 850 em www.aprilia.com STRESSLESS MOTORCYCLING > GLAM WHITE > APRILIA BLACK MANA GT 850 ABS THE MOST COMPLETE MOTORCYCLE INTELLIGENT, INNOVATIVE, COMFORTABLE Veja a MANA GT 850 em www.aprilia.com SEQUENTIAL/AUTOMATIC TRANSMISSION E > GLAM WHITE > COMPETITION BLACK RS4 125/50 TAKE ON THE CHALLENGE AN EVOLUTION FOR YOUNG RIDERS RACING EXPERIENCE Veja a RS4 125/50 em www.aprilia.com > RACING BLACK > RACING WHITE > SBK REPLICA RS 125 RACING TECHNOLOGY MEAN AND CUTTING EDGE LOOK BEST IN COMPONENTS Veja a RS 125 em www.aprilia.com > GLAM WHITE > APRILIA BLACK SX/RX 125 > SX - OFF BLACK Veja a SX/RX 125 em www.aprilia.com > RX - OFF WHITE SX/RX 50 > RX - OFF WHITE Veja a SX/RX 50 em www.aprilia.com > SX - OFF BLACK RXV 550/450 Veja as RXV, MXV e SXV em www.aprilia.com MXV 450 UNIQUE STYLE V TWIN ENGINE TECHNOLOGY SXV 550/450 WORLD CHAMPION > RXV - OFF WHITE > MXV - OFF RED > SXV - OFF BLACK TAMBÉM DISPONÍVEL COM APRC RSV4 FACTORY APRC Motor Cilindrada Potência Binário Refrigeração Suspensão dianteira Suspensão traseira Travão dianteiro Travão traseiro Roda dianteira Roda traseira Altura do assento Capacidade do depósito Homologação Gestão eletrónica Cores RSV4 R APRC TUONO V4 R 4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor 999.6 cc 180 CV (132,4 kW) a 12.500 rpm 115 Nm a 10.000 rpm Líquida Ohlins invertida Ø 43 mm (tratamento “TIN”). Completamente regulável (pré-carga, extensão e compressão), curso 120 mm Braço oscilante de duplo braço em alumínio. Mono amortecedor Öhlins com “piggy-back”, completamente regulável (pré-carga, comprimento, compressão extensão). Sistema progressivo APS. Curso 130 mm. Duplo disco flutuante de Ø 320 mm. Pinça radial monobloco Brembo Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo Jante de 5 raios em alumínio. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 6 raios em alumínio. Pneu 200/55 ZR 17 (em alternativa 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) 845 mm 17 lt Euro 3 Sistema APRC – “Aprilia Performance Ride Control”, composto por ATC – “Aprilia Traction Control”; AWC – “Aprilia Wheelie Control”; ALC – “Aprilia Launch Control” e AQS – “Aprilia Quick Shifter”. Todos estes sistemas são ativados de forma independente 4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor 999.6 cc 180 CV (132,4 kW) a 12.500 rpm 115 Nm a 10.000 rpm Líquida Sachs invertida Ø 43 mm. Completamente regulável (pré-carga, extensão e compressão), curso 120 mm 4 cilindros em V a 65º longitudinal, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor 999.6 cc 167,3 CV (123 kW) a 11.500 rpm 111,5 Nm a 9.500 rpm Líquida Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga, extensão e compressão), curso 120 mm Braço oscilante de duplo braço em alumínio. Mono amortecedor Sachs com “piggy-back”, completamente regulável (pré-carga, comprimento, compressão extensão). Sistema progressivo APS. Curso 130 mm Duplo disco flutuante de Ø 320 mm. Pinça radial monobloco Brembo Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 190/55 ZR 17 (em alternativa 200/55 ZR 17; 190/50 ZR 17) 845 mm 17 lt Euro 3 Sistema APRC – “Aprilia Performance Ride Control”, composto por ATC – “Aprilia Traction Control”; AWC – “Aprilia Wheelie Control”; ALC – “Aprilia Launch Control” e AQS – “Aprilia Quick Shifter”. Todos estes sistemas são ativados de forma independente Braço oscilante de duplo braço em alumínio. Mono amortecedor Sachs com “piggy-back”, regulável pré-carga, compressão e extensão). Sistema progressivo APS. Curso 130 mm Black Flame Giallo Sunlit, Bianco Glam, Nero Competition Duplo disco flutuante de Ø 320 mm. Pinça radial Brembo Disco de Ø 220 mm. Pinça Brembo Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 190/55 ZR 17 (em alternativa 190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17) 835 mm 17 lt Euro 3 Versão disponível com Sistema APRC – “Aprilia Performance Ride Control”, composto por ATC – “Aprilia Traction Control”; AWC – “Aprilia Wheelie Control”; ALC – “Aprilia Launch Control” e AQS – “Aprilia Quick Shifter”. Todos estes sistemas são ativados de forma independente Giallo Sunlit, Nero Competition, Grigio Wing TAMBÉM DISPONÍVEL COM DORSODURO 1200 Motor Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro, “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor Cilindrada Potência Binário Refrigeração Suspensão dianteira TAMBÉM DISPONÍVEL TAMBÉM DISPONÍVEL ABS ABS COM ABS/ ATC DORSODURO FACTORY 750 COM DORSODURO 750 1197 cc 130 CV (96 kW) a 8700 rpm 11,7 kgm (115 Nm) a 7200 rpm Líquida Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga, extensão e compressão), curso 160 mm Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro. Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor 749.9 cc 67,3 kW (92 cv) a 8.750 rpm 8,4 kgm (82 Nm) a 4.500 rpm Líquida Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga, extensão e compressão), curso 160 mm Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro. Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor 749.9 cc 67,3 kW (92 cv) a 8.750 rpm 8,4 kgm (82 Nm) a 4.500 rpm Líquida Sachs invertida Ø 43 mm. Regulável em pré-carga, extensão e compressão), curso 160 mm Suspensão traseira Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs com “piggy-back”, regulável pré-carga, compressão e extensão). Curso 130 mm Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs com “piggy-back”, regulável pré-carga, compressão e extensão). Curso 155 mm Braço oscilante em alumínio. Amortecedor Sachs com “piggy-back”, regulável pré-carga, compressão e extensão). Curso 155 mm Travão dianteiro Duplo disco flutuante em aço de Ø 320 mm. Pinça radial Brembo Disco em aço de Ø 240 mm. Pinça Brembo de 1 piston Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 3 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox de Ø 320 mm. Pinça radial Brembo Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox de Ø 320 mm. Pinça radial de quatro pistons Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Altura do assento Capacidade do depósito Homologação Gestão eletrónica 870 mm 15 lt Euro 3 Versão disponível com Sistema “Aprilia Traction Control” – ATC e sistema de travagem anti-bloqueio - ABS. Estes sistemas podem ser desativados separadamente 870 mm 12 lt Euro 3 Versão disponível com sistema de travagem anti-bloqueio - ABS 870 mm 12 lt Euro 3 Versão disponível com sistema de travagem anti-bloqueio - ABS Cores Rosso Fluo, Bianco Glam Nero Vulcan Verde Raptor, Bianco Glam, Nero Competition Travão traseiro Roda dianteira Roda traseira TAMBÉM DISPONÍVEL COM ABS SHIVER 750 Motor SHIVER GT 750 ABS MANA 850 ABS Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, dupla árvore Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, árvore de cames à de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro. de cames à cabeça (DOHC), quatro válvulas por cilindro. cabeça, quatro válvulas por cilindro Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão Sistema “Ride by Wire” com 3 mapas de gestão do motor do motor Cilindrada 749.9 cc 749.9 cc 839,3 cc Potência 95 cv a 9.000 rpm 95 cv a 9.000 rpm 56 kW (76.1 cv) a 8.000 rpm Binário 8,25 kgm a 7.000 rpm 8,25 kgm a 7.000 rpm 7,45 kgm (73 Nm) a 5.000 rpm Refrigeração Líquida Líquida Líquida Suspensão dianteira Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm Suspensão traseira Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico, Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico, Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico, regulável em compressão e extensão. regulável em extensão e pré-carga de mola. regulável em extensão e pré-carga de mola. Curso 130 mm Curso 130 mm Curso 125 mm Travão dianteiro Duplo disco “Wave” flutuante em aço inox de Ø 320 mm Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm. Travão traseiro Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston Disco em aço inox de Ø 240 mm. Pinça de 1 piston Disco em aço inox de Ø 260 mm. Pinça de 1 piston Roda dianteira Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Roda traseira Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Altura do assento 800 mm 800 mm 800 mm Capacidade do depósito 16 lt 16 lt 16 lt Homologação Euro 3 Euro 3 Euro 3 Gestão eletrónica Versão disponível com sistema de travagem Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série. Pinça radial de quatro pistons anti-bloqueio - ABS Caixa de velocidades sequencial/autodrive com 3 mapas de injeção Cores Rosso Aprilia, Bianco Glam Rosso Damasco, Nero Competition Bianco Glam, Nero Aprilia MANA GT 850 ABS Motor RS4 125 RS 125 Bicilíndrico em V a 90º, 4 tempos, árvore de cames Monocilíndrico, 4 tempos, injeção eletrónica, Monocilíndrico, 2 tempos, cilindro em Nikasil. à cabeça, quatro válvulas por cilindro 4 válvulas Admissão por lamelas. Autolube Cilindrada 839,3 cc 124,8 cc 124,8 cc Potência 56 kW (76.1 cv) a 8.000 rpm ND ND Binário 7,45 kgm (73 Nm) a 5.000 rpm ND ND Refrigeração Líquida Líquida Líquida Suspensão dianteira Suspensão invertida Ø 43 mm. Curso 120 mm Suspensão invertida de Ø 41 mm. Curso de 110 mm Suspensão invertida de Ø 40 mm. Curso de 120 mm Suspensão traseira Braço oscilante em alumínio. Amortecedor hidráulico, Braço oscilante assimétrico. Braço oscilante em alumínio. Monoamortecedor regulável em extensão e pré-carga de mola. Monoamortecedor com curso de Ø 130 mm hidráulico com regulação de pré-carga da mola. Curso 125 mm Travão dianteiro Curso de 120 mm Duplo disco flutuante em aço inox de Ø 320 mm. Disco em aço inox com Ø 300 mm. Disco flutuante de Ø 320 mm com pinça radial Pinça radial de quatro pistons Pinça radial de 4 pistons de 4 pistons Travão traseiro Disco em aço inox de Ø 260 mm. Pinça de 1 piston Disco em aço inox com Ø 218 mm. Pinça com 1 piston Disco de Ø 220 mm. Pinça de dois pistons Roda dianteira Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 100/80 ZR 17 Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 110/70 ZR 17 Roda traseira Jante de 5 raios em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 130/70 ZR 17 Jante de 6 raios em liga leve. Pneu 150/60 ZR 17 Altura do assento 800 mm 820 mm 805 mm Capacidade do depósito 16 lt 14,5 lt 14 lt Homologação Euro 3 Euro 3 Euro 3 Gestão eletrónica Sistema de travagem anti-bloqueio ABS de série. ND ND Racing Black, Racing White, Replica SBK Bianco Glam, Nero Aprilia Caixa de velocidades sequencial/autodrive com 3 mapas de injeção Cores Bianco Glam, Nero Competition RS4 50 Motor SX/RX 125 Monocilíndrico, Monocilíndrico, 2 tempos, 2 tempos cilindro em Nikasil. Admissão por lamelas. SX/RX 50 Monocilíndrico, 2 tempos Autolube Cilindrada 49,9 cc 124,8 cc 49,9 cc Potência ND ND ND Binário ND ND ND Refrigeração Líquida Líquida Líquida Suspensão dianteira Suspensão invertida de Ø 41 mm Suspensão invertida de Ø 40 mm. Suspensão convencional de Ø 40 mm. Curso de 260 mm Curso de 195 mm Braço oscilante assimétrico. Braço oscilante em aço de alta resistência. Braço oscilante em aço de alta resistência. Monoamortecedor com curso de 130 mm Monoamortecedor hidráulico com “piggy back”. Monoamortecedor hidráulico. Curso de 270 mm Curso 180 mm Disco em aço inox de Ø 300 mm. Disco de Ø 260 mm com pinça flutuante Disco em aço inox de Ø 300 mm (SX) e Ø 260 mm (RX) Pinça radial de 4 pistons de duplo piston com pinça flutuante Disco em aço inox de Ø 218 mm. Disco de 220 mm com pinça flutuante Disco em aço inox de Ø 180 mm com pinça Pinça com 1 piston de 1 piston de pistons opostos Jante de 6 raios em liga leve. Jante em liga leve. Jante em liga leve. Pneu 100/80 ZR 17 Pneu 110/70 ZR 17 (SX); 90/90 ZR 21 (RX) Pneu 110/80 ZR 17 (SX); 90/90 ZR 21 (RX) Jante de 6 raios em liga leve. Jante em liga leve. Jante em liga leve. Pneu 130/70 ZR 17 Pneu 150/60 ZR 17 (SX); 120/80 ZR 18 (RX) Pneu 130/70 ZR 17 (SX); 110/80 ZR 18 (RX) Altura do assento 820 mm 870 mm (SX); 925 mm (RX) 830 mm (SX); 880 mm (RX) Capacidade do depósito 14,5 lt 10 lt 7 lt Homologação Euro 2 Euro 3 Euro 2 Gestão eletrónica ND ND ND Cores Racing Black, Racing White, Replica SBK Off Black (SX); Off White (RX) Off Black (SX); Off White (RX) Suspensão traseira Travão dianteiro Travão traseiro Roda dianteira Roda traseira RXV 550/450 Motor SXV 550/450 MXV 450 Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos, Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos, Bicilíndrico em V a 77º, 4 tempos, distribuição com árvore de cames à cabeça, distribuição com árvore de cames à cabeça, distribuição com árvore de cames à cabeça, 4 válvulas em titânio 4 válvulas em titânio 4 válvulas em titânio Cilindrada 549 cc (449 cc) 549 cc (449 cc) 449 cc Potência ND ND ND Binário ND ND ND Refrigeração Líquida Líquida Líquida Suspensão dianteira Suspensão invertida de Ø 45 mm, regulável em Suspensão invertida de Ø 48 mm, regulável Suspensão invertida de Ø 48 mm, regulável compressão, extensão e pré-carga de mola em compressão, extensão e pré-carga de mola em compressão, extensão e pré-carga de mola Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor Braço oscilante em alumínio, monoamortecedor hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão, hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão, hidráulico com “Piggy back”, regulável em extensão, compressão e pré-carga de mola compressão e pré-carga de mola compressão e pré-carga de mola Disco “Wave” em aço inox de Ø 270 mm, Disco “Wave” em aço inox de Ø 320 mm, Disco “Wave” em aço inox de Ø 270 mm, com pinça flutuante com pinça radial com pinça flutuante Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm, Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm, Disco “Wave” em aço inox de Ø 240 mm, com pinça flutuante com pinça flutuante com pinça flutuante Roda dianteira Jante em liga leve. Pneu 90/90 ZR 17 Jante em liga leve. Pneu 120/70 ZR 17 Jante em liga leve. Pneu 80/100 ZR 21 Roda traseira Jante em liga leve. Pneu 140/80 ZR 18 Jante em liga leve. Pneu 180/55 ZR 17 Jante em liga leve. Pneu 110/90 ZR 19 Altura do assento 941 mm 918 mm 960 mm Capacidade do depósito 7,8 lt 7,8 lt 7,4 lt Homologação Euro 3 Euro 3 Euro 3 Gestão eletrónica ND ND ND Cores Off White Off Black Off Red Suspensão traseira Travão dianteiro Travão traseiro Importador: A marca é propriedade da Piaggio & C. S.p.A. Concessionário: Dados técnicos, características e cores referidos neste catálogo podem ser alterados sem aviso prévio. MOTORCYCLES 2012