2007-08-02 GM do Brasil lança nova geração do sofisticado

Notícias
01 / 08 / 2007
GM do Brasil
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GM do Brasil lança nova geração do sofisticado automóvel
Chevrolet Omega CD
Linha 2008 chega ao mercado brasileiro a partir da segunda quinzena
deste mês de agosto
A nova geração do Chevrolet Omega CD 2008 é uma das grandes novidades
que a General Motors do Brasil lança no mercado brasileiro neste ano de
2007. O automóvel começará a ser vendido na segunda quinzena deste mês
de agosto, no concorrido segmento dos automóveis sofisticados de luxo e de
grande porte. Seu preço público sugerido é de
R$ 145.000,00.
O novo modelo Chevrolet, importado da GM
Holden, na Austrália, incorpora, além de um
bonito e moderno design, inúmeras melhorias
contínuas na área de engenharia. Dentre as
inovações tecnológicas existentes no conjunto
motriz destaca-se o gerenciamento eletrônico do motor, com uma nova
calibração e um novo sistema de exaustão com eficiente e elegante duplo
tubo de escapamento.
O carro oferece, como destaques, a tecnologia desenvolvida para evitar
acidentes, conhecida como Electronic Stability Program (ESP), o aumento na
sua distância entreeixos, que propiciou ainda mais conforto interno, e o
sofisticado sistema de DVD no teto, que permite também às pessoas que
estão no banco dianteiro assistí-lo por meio do display no painel central,
quando o veículo estiver parado.
Omega, uma tradição da GM no segmento dos carros grandes e de luxo
“O novo Chevrolet Omega mantém a tradição da GM do Brasil em oferecer
aos seus consumidores o que existe de mais moderno na indústria
automobilística mundial”, destaca Ray G. Young, presidente da General
Motors do Brasil e Mercosul.
José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, acrescenta que “a
marca Chevrolet tradicionalmente sempre se destacou em oferecer ao
mercado brasileiro carros de grande porte e de luxo, a exemplo do Omega,
agora totalmente renovado em seu design e com muitas novidades
tecnológicas”.
Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil,
assinala que a nova geração do Chevrolet Omega “evoluiu significativamente
em segurança e oferece ainda mais tecnologia embarcada”.
O Omega CD, graças ao seu porte, amplo interior e o completo conteúdo de
equipamentos, está situado no segmento ‘premium’ dos automóveis grandes
e de luxo, tendo como principais competidores Audi A6 3.0, BMW 530,
Mercedes E350 e Toyota Camry.
Portanto, o Omega CD 2008 estará situado em condições de igualdade para
competir no seu segmento com as principais marcas mundiais de
automóveis.
O segmento de veículos de luxo está concentrado em algumas cidades
brasileiras e, por isso, a GM focará suas equipes de vendas com treinamento
especializado e atendimento diferenciado.
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Com base em análises mercadológicas, o Omega CD 2008 estará disponível
para venda a pessoas físicas em nove concessionárias Chevrolet distribuídas
em sete cidades brasileiras diferentes: Carrera, Viamar e Aba Motors (São
Paulo-SP); CCV (Curitiba-PR); Américas Barra (Rio de Janeiro-RJ); Líder (Belo
Horizonte-MG); Sinoscar (Porto Alegre-RS); Jorlan (Brasília-DF); e, Nova
Daruhj (Campinas-SP).
Omega CD 2008, ainda mais seguro e confortável
O visual do novo Chevrolet Omega foi totalmente renovado, tanto no interior
do veículo quanto na parte externa. O carro apresenta importantes inovações
em seus equipamentos mecânicos, incluindo um novo sistema de freio.
A distância entreeixos do carro foi aumentada para 2.915 milímetros (mm),
com ganho de 126 mm -, possibilitando a ampliação do conforto e do espaço
interno, sem qualquer prejuízo à estabilidade e desempenho.
O novo Chevrolet Omega tem no quesito segurança uma característica
marcante, com destaque para a tecnologia desenvolvida para evitar acidentes
e conhecida como Electronic Stability Program (ESP).
A tecnologia ESP é responsável pelo gerenciamento de outros módulos, como
o sistema ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brakeforce
Distribution), EBA (Eletronic Brake Assist) e o TCS (Traction Control System).
O veículo oferece ainda, além dos tradicionais airbags frontais e laterais,
airbags tipo cortina que, quando acionados, se projetam de cima dos vidros
laterais, protegendo principalmente a cabeça dos ocupantes.
A parte eletrônica do veículo teve a sua capacidade de microprocessamento
elevada, garantindo novos índices de segurança e a incorporação de
equipamentos e funções ainda mais sofisticadas e úteis para o motorista e
os passageiros. O porta-malas tambem ganhou maior capacidade de volume,
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agora com 496 litros. Houve uma ampliação de 31 litros (mais 7%) em
relação ao porta-malas do modelo anterior, que era de 465 litros.
Motor Alloytec V6 privilegia o torque
O automóvel é propulsionado pelo consagrado motor Alloytec V6 3.6 litros
(seis cilindros em formato de ‘V’), que foi recalibrado privilegiando o seu
torque. Agora, com uma potência de 254 cavalos a 6000 rotações por minuto
- rpm, seu torque melhorou bastante, passando a 35,7 kgf.m a 2600 rpm.
Portanto, houve um avanço expressivo em relação ao torque do modelo
anterior, que era de 34,7 kgf.m a 3.200 rpm, com a vantagem de ocorrer
agora em uma faixa de rotação ainda mais baixa.
O veículo acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 8s1, alcançando uma
velocidade máxima de 229 km/h.
Os sistemas de suspensão dianteira e traseira também são novos e oferecem
uma dirigibilidade ainda melhor sem afetar o conforto, com junta esférica
dupla na dianteira e bracos multi-link na traseira.
O sistema de transmissão, automático, oferece cinco marchas com o
dispositivo "Active Select" na própria manopla do câmbio, design
preferenciado para atender aos consumidores, que permite a opção da troca
de marchas também pelo motorista.
O display multi-função é utilizado para ajustes no rádio AM/FM, CD Changer
com capacidade para leitura de arquivos MP3 e, também, visualização das
imagens do sistema de DVD, isto quando o veículo estiver parado – devido à
segurança e à legislação. Portanto, é possível às pessoas que estão no banco
dianteiro assistir o DVD por meio do display no painel central.
Outra novidade é o sistema "handsfree” com tecnologia Bluetooth® wirelless
totalmente integrado com o veículo, permitindo o atendimento de ligações
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telefônicas de celulares Bluetooth® pressionando o respectivo botão no
volante, sem ao menos tirar o telefone do bolso, por exemplo.
A tecnologia Bluetooth® permite a conexão do sistema “handsfree” com
celulares dotados dessa tecnologia por meio de conexão por rádio
freqüência, sem o uso de fios.
O automóvel possui um novo sistema de ventilação, aquecimento e arcondicionado e incorpora o ‘dual zone’, que permite uma diferenciação da
temperatura desejada pelo motorista e mesmo pelo passageiro que vai ao
seu lado. As funções do ar condicionado podem ser ajustadas com o auxílio
do display colorido multi-função posicionado no painel central do veículo.
Existem ainda informações dos sensores de estacionamento traseiro que, por
meio de um diagrama apresentado no display do painel central, possibilita
indicar a presença, na esquerda, centro ou direita, de eventuais obstáculos,
quando a marcha à ré é acionada.
A estrutura do veículo é ultra-rígida e foi aperfeiçoada para acentuar a
segurança, com materiais de elevada resistência e estruturalmente otimizada
com zonas de deformação na dianteira e traseira.
Omega tropicalizado para as condições brasileiras
Antes de começar a ser vendido, o novo Omega foi tropicalizado pela
engenharia da GM do Brasil, incluindo uma calibração do motor para o uso
da gasolina utilizada no mercado brasileiro, que tem uma mistura de cerca
de 25% de álcool.
O veículo foi submetido a testes rigorosos para validação e verificacão no
Campo de Provas de Lang-Lang em Philip Island, na Austrália e no Campo de
Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP), e também em ruas e estradas
brasileiras.
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A garantia oferecida para o Omega CD 2008 é de 24 meses para pessoas
físicas e jurídicas. Quando o veículo for utilizado no transporte remunerado
de pessoas ou bens, nesse caso a garantia é de 12 meses ou 50 mil
quilômetros, situação que primeiro ocorrer.
Quanto ao plano preventivo de manutenção, as revisões devem ser feitas a
cada intervalo de 15 mil quilômetros de utilização do veículo.
Omega, uma trajetória de sucesso no Brasil
A versão do Omega produzida no Brasil foi lançada em 1992, que saiu de
linha em 31 de julho de 1998. Ao todo, foram 93.282 unidades desde julho
de 1992 até o final, incluindo a station-wagon Suprema, que foi produzida
de março de 1993 a julho de 1996, num total de 12.221 unidades.
Em 1999, a GM substituiu o então ‘Omega nacional’ por uma nova geração
do automóvel, este produzido pela GM Holden, na Austrália, um dos cinco
centros mundiais de criação e desenvolvimento de veículos da GM.
Chegou então ao mercado brasileiro o Omega CD, com motorização 3,8 litros
V6 de 200 cv e transmissão automática de quatro marchas. Posteriormente,
uma remodelação associada a motorização 3,6 litros V6 com 258 cv e
transmissão automática de cinco velocidades foi apresentada. Agora, o
consumidor brasileiro terá a oferta de uma nova geração do carro, com estilo
e tecnologia de classe mundial.
A General Motors Corporation (NYSE: GM), maior fabricante de veículos do mundo com base nas vendas
de 2006, tem sido líder do mercado mundial por 76 anos consecutivos. Fundada em 1908, a GM emprega
atualmente 280.000 funcionários ao redor do mundo. Com sua sede principal em Detroit, a GM manufatura
seus carros e veículos comerciais em 33 países. Em 2006, os consumidores compraram globalmente cerca
de 9,1 milhões de carros e comerciais GM, comercializados com as marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC,
GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn, Saab e Vauxhall. A subsidiária da GM OnStar é a líder
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da indústria em segurança veicular, proteção e serviços de informação. Mais informações sobre a GM podem
ser encontradas no site www.gm.com.
Contatos:
Carlos A. Pereira de Souza
Tel.: (11) 4234-6282 / 9973-8185
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Fabiano Mazzeo
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
RESUMO
Modelo:
Omega CD
Carroceria / motorização:
Sedã 5 passageiros, motor ização dianteira, tração traseira
Construção:
Aço galvanizado nos painéis exteriores e de elevada resistência na estrutura do veículo.
Fabricação:
GM Holden (fábrica de Adelaide, Austrália)
Principais competidores:
Audi A6, BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E, Kia Opirus, Toyota Camry XLE e VW Passat V6
MOTOR
Modelo:
HFV6 Alloytec
Disposição:
longitudinal
Número de cilindros:
6 em V de 60 o
Cilindrada (cm3):
Diâmetro e Curso (mm):
Válvulas:
Injeção eletrônica de combustível:
Taxa de compressão:
3.564
94,0 x 85,6
DOHC, quatro válvulas por cilindro
S.F.I. (Sequential Fuel Injection)
10,2:1
Potência máxima líquida
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(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
254 cv a 6 000 rpm
Torque máximo líquido
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
35,7 mkgf (350 Nm) a 2 600 rpm
Combustível recomendado:
Gasolina comum
Rotação máxima do motor (rpm):
6.700
Bateria:
12V, 54 Ah
Alternador:
120 A
TRANSMISSÃO
Modelo:
Relação de marchas:
Primeira:
Segunda:
Terceira:
Quarta:
Quinta:
Ré:
5L40E
Automática de cinco (5) velocidades com “Active Select” / tração traseira
3,42:1
2,21:1
1,60:1
Diferencial:
1,00:1
0,75:1
3,03:1
2,92:1
CHASSIS/SUSPENSÃO
Dianteira:
Independente MacPherson, molas helicoidais, amortecedores telescópicos hidráulicos, barra
estabilizadora de 23 mm
Traseira:
Independente com braços oscilantes, molas helicoidais e amortecedores telescópicos hidráulicos,
barra estabilizadora 18 mm
Direção:
hidráulica variável, pinhão e cremalheira
Direção redução:
19:1
Direção número de voltas
(batente a batente):
Diâmetro de giro (m):
2,8
11,4
FREIOS
Tipo:
Disco diâmetro x espessura (mm):
Discos ventilados dianteiros, disco ventilado traseiro, sistema de freios anti-blocante Bosch ESP
8ª geração (quatro canais), que incorpora ABS, TCS e Electronic Brake Assist (EBA)
dianteiro: 298 x 30; traseiro 302 x 22
RODAS/PNEUS
Roda tamanho e tipo:
17 x 7 J – Alumínio (inclusive roda sobressalente)
Pneus:
P225/55R17 97V
DIMENSÕES
Distância entre eixos (mm):
2.915
Comprimento total (mm):
4.894
Largura carroceria (mm):
1.899
Largura total (mm):
2.100
Altura (mm):
1.476
Bitola (mm):
dianteira: 1.602; traseira: 1.618
Altura mínima do solo (mm):
Peso em ordem de marcha (kg):
100
1.770
CAPACIDADES
Porta-malas (litros):
Carga útil (kg):
496
408
8
Tanque de combustível (litros):
73
Óleo do motor (litros):
6,7 com o filtro
Sistema de refrigeração (litros):
10.2
CONTEÚDOS
SEGURANÇA
- Acionamento por rádio freqüência ("Keyless Entry System") do sistema central de travas elétricas, alarme antifurto, abertura do porta-malas e
acendimento automático de faróis, lanternas e luzes internas e luzes de cortesia nos espelhos retrovisores.
- Bancos com rampas anti-submersíveis (evitam o escorregamento dos passageiros por baixo do cinto de segurança em caso de colisão)
- Barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas
- Bolsas de ar infláveis frontais para motorista e passageiro - “Dual Airbag”
- Bolsas de ar infláveis laterais - “Side Airbag”
- Bolsas de ar infláveis "cortina" - “Curtain Airbag”
- Cintos de segurança dianteiros retráteis três pontos com pré-tensionadores e regulagem de altura
- Cintos de segurança traseiros laterais e central de três pontos retráteis
- Dispositivo de segurança suplementar das portas traseiras "Travas para crianças"
- Encostos de cabeça ativos nos bancos dianteiros
- Faróis High Tech tipo canhão com refletores de superfície complexa e máscara negra, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção
integradas ao conjunto óptico
- Faróis de neblina no pára-choque dianteiro
- Lanternas indicadoras de direção, com lentes na cor cristal nas laterais integradas às saídas de ar
- Luz auxiliar de freio - “brake light”
- Módulo de emergência (depois de 10 segundos do disparo do pré-tensionador do cinto de segurança, o computador corta o funcionamento do
motor e da bomba de gasolina, destrava as portas, aciona o pisca alerta e acende a luz interna)
- Programa eletrônico de estabilidade ("ESP - Electronic Stability Program")
- Sistema eletrônico de controle de tração ("TCS - Traction Control System")
- Sistema de proteção contra descarga da bateria
- Sistema de aviso de portas entre-abertas
- Sistema de alarme antifurto com botão "Pânico" no controle remoto
- Sistema de verificação “System Check”
- Sistema de freios anti-blocante ("ABS - Anti-lock Braking System") com sistema de distribuição eletrônico de frenagem ("EBD - Electronic Brakeforce
Distribution")
- Sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica - “Immobilizer System”
- Suspensão dianteira com junta esférica dupla
- Suspensão traseira independente tipo multilink
ITENS DE APARÊNCIA
- Alavanca da marcha revestido em couro
- Alavanca do freio de estacionamento manual integrada ao console central
- Aplique decorativo padrão madeira no painel
- Capas dos espelhos retrovisores externos na cor do veículo com luz cortesia
- Grade do radiador com barra cromada e logomarca Chevrolet
- Estepe com roda de alumínio 17"
- Maçanetas internas das portas em prata acetinado
- Maçanetas externas na cor do veículo
- Pára-choques dianteiro e traseiro estilizados na cor do veículo
- Ponteira dos escapamentos cromada (duplo)
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- Vidros verdes com pára-brisa laminado degrade
CONFORTO / CONVENIÊNCIAS
- Abertura da tampa do combustível com acionamento conjunto com as travas das portas
- Abertura do porta-malas por controle remoto na chave ou por botão interno no porta-luvas ou acionamento mecânico atrás do encosto do banco
traseiro
- Acelerador Eletrônico “Drive-by-Wire” ("ETC - electronic throttle control")
- Acendedor de cigarros e cinzeiros integrados ao console, central dianteiro e traseiro
- Acendimento automático dos faróis sob meia-luz ou crepúsculo com sensor fotosensitivo (programável)
- Alarme programável de excesso de velocidade com tela de advertência de Velocidade Máxima no visor central do painel de instrumentos e sinal
sonoro
- Alça articulada dianteira no teto no lado do motorista com porta-cabide integrado
- Alças articuladas traseiras, no teto em ambos os lados com porta-cabide
- Active Select (sistema de trocas de marchas seqüenciais no câmbio)
- Ar-condicionado “dual zone” com controle eletrônico de temperatura, display em cristal líquido com indicador de funções, temperatura
externa, dutos de ar p/ o banco traseiro e sistema de recirculação de ar
- Chave de identificação personalizada através de memorização de ajustes de equipamentos eletrônicos (duas chaves independentes): luminosidade
do painel, ajustes do ar-condicionado, ajustes do rádio, ajustes do computador de bordo no painel de instrumentos e tempo de espera para desligar
faróis.
- Coluna de direção regulável em altura e profundidade
- Computador de bordo com três visores de cristal líquido com funções pré-programáveis: velocidade instantânea (quilômetros por hora – km/h),
velocidade média (km/h), consumo médio (quilômetro por litro – km/l), tempo de viagem (horas), distância de viagem (km), combustível consumido
(litro - l), combustível disponível (l), velocidade máxima (km/h), distância de autonomia (km) e consumo instantâneo (l/h), tempo de chegada
(horas), distância para chegada (km) e hodômetro total (km).
- Console central com descansa-braço, porta-objetos e tomada de força (12V)
- Controlador de velocidade de cruzeiro “Cruise Control”
- Controle elétrico dos vidros no console central com trava de segurança dos vidros laterais traseiros
- Controle remoto do sistema central de travas elétricas das portas, porta-malas e tanque de combustível
- Controle remoto do sistema de som no volante de direção com iluminação nas teclas
- Controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos com aquecimento e memória
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro integrado ao controle do ar condicionado e desligamento automático
- Direção hidráulica
- Faróis com desligamento automático após deixar o veículo estacionado (programável)
- Faróis com acendimento automático após destravar o veículo estacionado (programável)
- Levantador elétrico dos vidros de todas as portas e sistema tipo “um toque” para portas dianteiras
- Limpador e lavador elétrico do pára-brisa, com temporizador programável e auto-ajustável conforme a velocidade do veículo
- Luz interna com temporizador e luzes de leitura integradas
- Painel de instrumentos com velocímetro, tacômetro (conta-giros), marcador de combustível e marcador de temperatura de motor , luzes de
advertências e computador de bordo com três visores
- Porta-copos duplo integrado no console central
- Porta-mapas nas portas dianteiras e traseiras
- Porta-revistas na parte traseira do encosto dos bancos dianteiros
- Porta-óculos
- Relógio e calendário digital integrado ao display multi-função
- Retrovisor externo direito com pré ajuste e memória para manobras em marcha a ré
- Retrovisores externos com luz de cortesia
- Sensor de aproximação à ré (SAR) com diagrama no display multi-função
- Sistema de memória para ajustes do banco e espelho retrovisores externos (3 memórias)
- Soleira nas portas com inserto cromado
- Sombreiras integradas no teto com movimento lateral, espelhos com cobertura em ambos os lados
- Suporte descansa-pé para o motorista
- Transmissão automática de cinco velocidades – controle eletrônico de modo econômico, esportivo e manual através do sistema “Active Select”
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- Ventilador / desembaçador com ar quente integrado ao controle do ar condicionado
- Volante de direção acolchoado revestido em couro com comandos para acessar as funções do sistema de som, computador de bordo e "hands-free"
via Bluetooth
BANCOS
- Apoios para cabeça dianteiros ativos ajustáveis em altura
- Apoios para cabeça traseiros integrados ao banco para todos os passageiros
- Bancos dianteiros individuais com regulagem elétrica para 8 direções e ajuste manual e apoio lombar com 3 memórias para ajustes personalizados
(inclusive dos espelhos retrovisores externos)
- Banco traseiro com descansa-braço central, encosto central rebatível com acesso ao porta-malas, porta-copos duplo e mesa para “laptop”
- Revestimento de couro
ENTRETENIMENTO
- Antena no teto
- Sistema de som Blaupunkt AM/FM stéreo com controle eletrônico de sintonia de rádio e CD Changer com capacidade para seis CDs (inserção
frontal) e leitor de MP3, equalizador gráfico, 11 alto-falantes incluindo subwoofers, com controle no volante e entrada auxiliar frontal e traseiro.
Potência de 230 Watts.
- Sistema de DVD player no teto para os ocupantes traseiros com controle remoto e dois fones de ouvido sem fio, com disponibilização de imagens
também no display multi-função dianteiro quando o veículo estiver parado.
- Sistema "Hands-free" via conexão Bluetooth com acionamento por meio de botão no volante (pacote de inter conectividade para telefonia móvel).
CORES METÁLICAS
- Cinza Evoke
- Prata Nickel
- Preto Phantom.
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