Líder 1 Portug.indd

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Líder
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A revista de Pós-Venda para os Clientes da Barloworld STET
Entrevista: Dentes Série K
Áridos y Hormigones
Charamuzca
Nº 1
www.stet.pt
Worktools para máquinas
compactas
Contratos de Manutençao
>>> EDITORIAL
2
É
>>>
É com orgulho que nós, na Barloworld STET, continuamos a ser lideres na área em que actuamos.
Apostamos na renovação para podermos oferecer aos nossos Clientes a melhor organização Pós Venda.
Para conseguirmos ir ao encontro das expectativas dos nossos Clientes, é essencial comunicar.
Ao dizermos comunicar, fazemo-lo no sentido lato da palavra: escutar as suas necessidades e informar sobre as melhores soluções e produtos de que dispomos para a satisfação dessas mesmas necessidades.
A nossa Revista Após Venda, renova-se, dá agora mais um salto no sentido de melhorar a sua qualidade de
comunicação. Mudámos a imagem… o nome… tornámo-nos internacionais.
Líder, o novo nome da nossa Revista, do nosso meio de comunicação com os nossos Clientes, passa a ser
uma edição conjunta da Barloworld STET e da Barloworld Finanzauto. Teremos uma mesma Revista mas
com duas edições: uma para Portugal e outra para Espanha. Pretendemos, assim, partilhar experiências
entre ambos os países dando a conhecer em cada um o que de bom se faz no outro, adicionalmente aos
conteúdos mais técnicos, mais promocionais, mais voltados para os produtos e serviços que vendemos e
prestamos.
Desejo, neste voltar de página, deixar um agradecimento à equipa multinacional que tornou possível o
nascimento deste projecto comum, que esperamos e desejamos continue a ser do agrado dos nossos
Clientes.
Como sempre, a sua opinião, a sua crítica, os seus comentários, caro leitor, sempre bem vindos, são para
nós um estímulo a fazermos ainda melhor.
Contacte-nos através do endereço lí[email protected]
Receba os meus melhores cumprimentos
Vasco Santos
Director do Serviço Pós Venda
>>> ÍNDICE
>> EDITORIAL
2
>> ACESSÓRIOS > Martelos Hidráulicos Caterpillar
3
>> ENTREVISTA > Áridos y Hormigones Charamuzca
4
>> MANUTENÇÃO > Rastos Classic
7
>> FLUIDOS > Óleo de Motor CAT
8
>> NOVIDADES > Worktools
10
>> ENTREVISTA > Contratos de serviço
12
>> MANUTENÇÃO > Contratos de Manutenção
14
>> CONCURSO DE FOTOGRAFÍA DA LÍDER
15
2
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15
8
>>> ACESSÓRIOS
Martelos Hidráulicos Caterpillar
H140DS - H160DS
PARA ESCAVADORAS ENTRE 25 E 55t
10 razões para comprar Martelos Hidráulicos Caterpillar
e conseguir maiores vantagens e maior redução de custos:
1. Acumulador blindado: Não é
preciso recarregá-lo.
requer menos tempo de manutenção.
2. Paragem automática: Evita que
a ferramenta se parta ou danifique.
5. Energia no golpe constante:
Tem como resultado uma maior
produtividade
3. O casquilho
inferior: Dura
duas vezes
mais e é mais
fácil de trocar,
se for necessário.
6. São mais silenciosos: Cumprindo assim a legislação, cada vez
mais restritiva.
7. O piston e a ferramenta estão
perfeitamente adaptados: Melhorando assim a transferência
da energia.
4. O casquilho
superior:
Troca-se
facilmente e
8. O sistema de suspensão produz uma maior protecção da
máquina: Evitando assim reparações caras.
9. O guarda-lamas evita a
entrada de
restos de material no martelo: Evitando
reparações
dispendiosas.
10. A sua única fonte segura: a
Barloworld STET, um fornecedor para tudo o que precisa.
H140Ds para os modelos Cat 322C, 325C e 330C.
H160Ds para os modelos Cat 330C, 345BII e 345C.
Existem, no entanto, mais modelos de martelos hidráulicos CAT para escavadoras...
GAMA PEQUENA
PARA ESCAVADORAS ATÉ 14t
Modelo de martelo
H45/H45s
H55Ds
H63/63s
H70/H70s
H90C/H90Cs
H100/H100s
Massa de peso recomendada de escavadora
t
1,3-3,2
2,5-4,5
2,5-6,5
5,0-8,0
7,0-12,0
8,0-14,0
Peso em operação
kg
130/140
199
300/315
370-430
547-600
820/830
GAMA GRANDE
PARA ESCAVADORAS DE 12 A 75t
Modelo de martelo
H115s
H120Cs
H130s
H140Ds
H160Ds
H180s
Massa de peso recomendada de escavadora
t
12-20
17-26
19-32
25-40
32-56
40-75
Peso em operação
kg
1000
1300
1700
2350
3150
3800
3
4
DENTES CAT SÉRIE K
E
ÁRIDOS Y
HORMIGONES
CHARAMUZCA
O Grupo Charamuzca é um conjunto
de empresas dedicadas à transformação de terrenos áridos e fabricação de betão para a movimentação
de terras, escavações, limpeza de
entulho, transportes, obras de urbanização, obras de entubamento em
grande escala etc.
A Charamuzca tem a sede social
em Palma del Rio (Córdoba) e a sua
actividade desenvolve-se no raio de
acção de toda a zona.
Desde a sua origem em 1940, este
Grupo de Empresas tem-se vindo
a modernizar até conseguir actualmente um conjunto de trabalhadores e equipamentos de última geração. Foi fundada pelos três irmãos
Domínguez. Actualmente são os
seus filhos que gerem o negócio e
que tiveram a amabilidade de nos
receber. (Manuel, Antonio e Angel
Domínguez.)
Poderiam dizer-nos que parque
de máquinas Caterpillar possuem
actualmente?
Neste momento temos 9 máquinas
Caterpillar no activo:
1- Retro escavadora 428C
2- Pá de rodas 920
2- Pá de rodas 962G
1- Pá de rodas 966G
1- Escavadora 325C
1- Motoniveladora 14F
Há pouco tempo adquirimos uma
226 e neste momento estamos em
negociações para uma troca da 966
ou da 962 por outra nova da Série
H.
Angel Dominguez junto a Francisco
Dominguez “trabalhador” fundador junto
com os seus Irmãos da Charamuzca
Como vêem actualmente a actividade no vosso sector?
Na nossa opinião, a actividade no
nosso sector é muito boa, e certa-
Angel Domínguez mostrando-nos os dentes
CAT Serie K que usa na sua máquina
mente vai manter-se assim a curto e
a médio prazo.
As nossas máquinas trabalham
aproximadamente umas 200 horas
por mês e não vemos qualquer redução no nosso trabalho.
Com este parque de máquinas tão
importante, quem é que realiza a
manutenção destas unidades?
A manutenção e as pequenas reparações efectuamo-las nas nossas
próprias Oficinas com pessoal próprio, mas temos pensado, à medida
que vamos actualizando o Parque,
passar a adquirir as máquinas com
Contrato de Manutenção incluído.
A 226 já nos foi entregue com um
Contrato de Manutenção FSA 500.
Para as reparações mais importantes e de maior envergadura recorre-
>>> ENTREVISTA
Angel Dominguez junto a Manuel Martínez e Francisco Liñan, trabalhadores da
Empresa
mos sempre à Delegação de Córdova da Barloworld Finanzauto, já que
são quem, no mais curto espaço de
tempo possível, envia os seus mecânicos para solucionar os problemas.
rando-me e recebendo-me em qualquer altura.
E, já que falamos da qualidade das
peças, todo o material de ataque
ao solo das nossas máquinas, mais
concretamente os dentes, são Ca-
terpillar Sistema J. Para o trabalho
em terrenos áridos, têm um óptimo
desempenho e uma boa duração.
Em Março do ano passado substituímos os adaptadores e os dentes
nas Pás 962G do Sistema J pelas
Onde é que adquirem as peças
para as vossas máquinas CAT?
Praticamente todas as peças de que
necessitamos são as originais da
Caterpillar, que adquirimos na Barloworld Finanzauto, pela sua qualidade e atenção no atendimento. Os
comerciais da zona, Juan Romero
e Juan Ramírez recebem-me e visitam-me periodicamente, assessoTodas as peças de que necessitamos são as originais da Caterpillar, que adquirimos na Barloworld Finanzauto
Angel Domínguez em frente à fachada das Instalações em Palma del Rio
5
6
>>> ENTREVISTA
cambios de la versión portuguesa:
do Sistema K por recomendação do
hay que cambiar
la foto de vasco por la que
Inspector Ramírez e os resultados
não podiam ter sido melhores.
a un poco más grande)
Ao longo da nossa visita, enconel titular debería
ser “Áridos y Hormigones
trámo-nos com Manuel Martín,
operador experiente, que conhece
6 y 14 hay que
dede
separana cambiar
perfeiçãolasosbarras
custos
manu-
tenção das máquinas, e que aponta também na mesma direcção:
rsión española)
Posso assegurar-vos que, com o
novo Sistema K, se consegue uma
maior penetração do balde e uma
maior duração dos dentes. Para
além disso, o seu desgaste é muito
mais homogéneo.
Destaco também a maior facilidade com que se executa a troca dos
Posso assegurar-vos que
com o novo Sistema K se
consegue uma maior penetração do balde e uma maior
duração dos dentes
mesmos, no que diz respeito aos da
Série J, e o maior ajuste que existe
entre o adaptador e os dentes.
Desde o princípio do ano em que o
começámos a utilizar, não tivemos
nenhum dente partido nem perda
de cavilhas.
Tudo isto fez com que quiséssemos
continuar a efectuar transforma-
ções. Em breve vamos substituir o
sistema de Dentes na 966G, e assim sucessivamente, e depois, consoante vamos precisando, iremos
efectuá-lo no resto das unidades.
Na despedida de Angel Domínguez tivemos a oportunidade e
o prazer de conhecer os Sócios
Fundadores do Negócio: Francisco, Rafael e Andrés, a quem agradecemos a amabilidade com que
toda a sua Equipa nos recebeu.
E queremos aproveitar estas páginas para desejar-lhes, da parte
de toda a Equipa da Barloworld
Finanzauto, os maiores êxitos
para as suas Empresas.
>>>
SISTEMA K
PROMOÇÃO DE LANÇAMENTO!
ATÉ 30 / 06 / 2006
Na compra da Lâmina Base quer seja J* ou K
50% Dto
Na compra de um jogo de adaptadores do
Sistema K
50% Dto
Na compra de um jogo de dentes e cavilhas na primeira transformação do Sistema e não para Stock
ou reposição.
20% Dto
* Quando seja para uma transformação para o Sistema K.
>>> MANUTENÇÃO
Rastos Classic
O
Os rastos Classic inserem-se na
filosofia das peças Classic em Geral. São peças destinadas a máquinas mais antigas, cuja intensidade
de trabalho já não é a mesma que
uma máquina nova de alta produção. Dimensionalmente as peças
são exactamente iguais, mas a nível
de tratamentos e concepção, não
estão projectadas para durar tanto
tempo como as peças novas standard. Por este motivo, conseguemse reduções significativas nos seus
custos de produção, reflectindo-se
depois esta diferença no preço final
ao cliente.
Quando tem que trocar de rastos ao
seu equipamento mais antigo, compreendemos que não queira investir
demasiado e queira encontrar uma
solução mais económica. Os rastos
Classic, são a solução alternativa
que a Caterpillar e a Barloworld STET
colocam à sua disposição. A preços
muito especiais, inferiores aos dos
rastos standard, e com a mesma
garantia, tem uma vasta gama de
opções. Correntes vedadas, vedadas e lubrificadas, sapatas, roletes
superiores e inferiores, segmentos
de sprocket e rodas de guias, são os
componentes principais do seu sistema da rastos que a Caterpillar disponibiliza através das peças Classic.
Consulte o seu VPS ou os nossos
serviços de assistência. Os nossos
técnicos estão aptos a prestaremlhe o melhor aconselhamento sobre a melhor solução para a sua
máquina.
MODELOS DE MÁQUINAS
PARA OS QUAIS ESTÃO
DISPONÍVEIS OS RASTOS
CLASSIC:
Tractores de rastos
D3G/C
D4G/C
D5
D6C/D
D7F/GD8H/K
Pás de rastos
931, 933, 935
955K
977L
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8
ÓLEO DE MOTOR CAT
DEO ECF-1 15W40
CAT DEO é o óleo que a Caterpillar coloca na Fábrica em todos os motores diesel novos: mas
também é o que usam os distribuidores em todas as reparações e manutenções programadas.
O
O óleo de motor diesel Cat, combina um material de base de grande
qualidade com um exclusivo sistema
de aditivos que contem detergentes,
dispersantes, anticorrosivos e antioxidantes que compõem uma fórmula
precisa que produz um óleo superior
para os motores diesel Cat.
Sendo multigrade, o DEO da Cat oferece uma excelente capacidade de
arranque a frio e bombeabilidade a
baixas temperaturas. Este óleo está
misturado também com modificadores da viscosidade muito estáveis que
mantêm a espessura da película do
lubrificante a altas temperaturas e em
aplicações em turnos prolongados.
Para além disso, o Cat DEO está recomendado para programas de intervalos de mudança de óleo optimizados, já que demonstra um excelente
controlo do desgaste e uma resistência superior à oxidação em testes de
campo controlados.
Quando se controla com a análise de
fluidos S.O.S., o Óleo Cat DEO pode
prolongar os intervalos entre as mudanças de óleo.
Este óleo assegura um controlo excelente do espessamento, causado
pela acumulação de fuligem e a oxidação a altas temperaturas, e proporciona uma resistência extraordinária
aos depósitos de verniz e à corrosão.
Este óleo está misturado
também com modificadores
da viscosidade muito estáveis
que mantêm a espessura da
película do lubrificante a altas temperaturas e em aplicações em turnos prolongados.
As características multigrade do óleo
Cat DEO, permitem efectuar arranques a frio a temperaturas de até
-25oC (-13oF) e bombeamentos a
temperaturas de até -30oC (-22oF).
>>> FLUIDOS
Pela sua qualidade,
fiabilidade
e durabilidade…
O óleo Cat DEO proporciona:
• Menor consumo de óleo, comparando com óleos de motor monograde.
• Intervalos maiores entre as mudanças de óleo, enquanto proporciona
uma protecção excelente do motor.
• Maior capacidade de dispersão da
fuligem, que mantém a viscosidade
do óleo para melhorar a circulação de
lubrificantes a partes vitais do motor.
• Maior duração do filtro. O alto nível
de capacidade de dispersão mantém
as partículas de fuligem finamente
dispersas de modo a que atravessem
o motor e o filtro sem causar estragos, optimizando assim o rendimento.
• Maior estabilidade perante a oxidação. Reduz a formação de depósitos
e impede o espessamento do óleo a
altas temperaturas e, consequentemente, a perca das propriedades intrínsecas do óleo.
• Maior controlo dos depósitos dos
pistons que prolonga a duração dos
anéis, devido à resistência à oxidação
do óleo.
• Protecção do trem de válvulas contra o desgaste. Determinados elementos como os dentes, balanceiros
e pontes de dentes muito carregados,
estão protegidos contra as abrasões e
o desgaste excessivo, especialmente
em aplicações com alto conteúdo de
fuligem.
• Apenas um óleo Cat para todas as
máquinas. As frotas mistas podem
usar o mesmo óleo Cat em todos os
motores, tanto de gasolina como diesel.
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10
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A
WORKTOOLS
Apresentamos nesta edição
três acessórios que se destinam a máquinas pequenas
– mini carregadoras e carregadoras todo o terreno. A sua
diversidade ilustra bem a versatilidade que estes acessórios
conferem ao seu equipamento.
De salientar que são também
compatíveis, em alguns casos,
com máquinas de outras marcas.
Fresadora PC203 a
PC210
-Utilizados em:
- Asfalto.
- Betão armado.
- Macadame.
- Reparação de estradas e pavimentos.
- Preparação de superfícies
para repavimentação.
- Reparação de pavimentos
em betão armado.
Equipadas com um sistema independente de ambos os lados de auto-nivelamento. Este sistema assegura
que seja mantida uma profundidade
constante de fresagem, independentemente da posição da fresadora. Os patins deslizantes mantém-se
paralelos ao solo assegurando uma
máxima estabilidade.
Outras Características
- Deslocamento angular hidráulico nos modelos de alto
caudal – torna mais fácil os
cortes paralelos quando a
ESTE SISTEMA ASSEGURA QUE
SEJA MANTIDA UMA PROFUNDIDADE CONSTANTE DE FRESAGEM, INDEPENDENTEMENTE DA
POSIÇÃO DA FRESADORA.
máquina está no corte anterior.
- Deslocamento lateral em todos os modelos – para cortes
em espaços confinados ou
junto de paredes.
- Controlo independente de
profundidade em todos os
modelos – operação hidráulica nos modelos de alto caudal, operação mecânica nos
modelos de caudal standard.
>>> NOVIDADES
11
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Vassouras com balde
de recolha BP15B e
BP18B, BU115 e BU118
Principais características
Roda de Corte SW45 e
SW60
Utilizada em:
- Asfalto.
- Rotação nos dois sentidos.
- Betão.
- Terminais rápidos que permitem ligar/desligar os tubos
sob pressão.
- Solo rochoso ou em solo congelado.
- Escovas laterais para melhor
retenção do material.
- Possibilidade de receber um
tanque de água com uma
bomba eléctrica.
Extremamente úteis estas vassouras, podem ser utilizadas tanto em
obra como no próprio estaleiro para
trabalhos de limpeza geral. Os modelos BU são particularmente indicadas para varrer após fresagem.
PODEM SER UTILIZADAS
TANTO EM OBRA COMO NO
PRÓPRIO ESTALEIRO.
Tipo de trabalhos:
- Canalizações de gás.
- Água.
- Electricidade.
- Cabos e fibra óptica.
Características
- Vala limpa – não há necessidade de limpeza manual da
vala.
- Controlo hidráulico de profundidade e deslocamento
lateral – fácil operação.
- Deflector lateral – mantém
o material cortado longe da
vala já aberta.
Pontas/bicos são iguais aos das
fresadoras PC, o que permite uma
melhor gestão de stocks.
Para máquina com alto caudal
Largura\da roda de corte desde
os 80mm até aos 200mm. Profundidade desde os 450mm até os
600mm.
12
CONTRATOS DE SERVIÇO
O CAMINHO A SEGUIR
A
A Barloworld STET desde há muito
que disponibiliza Contratos de Manutenção para os equipamentos
que comercializa.
Em poucas palavras, num Contrato
de Manutenção a Barloworld STET
compromete-se a efectuar a manutenção preventiva dos equipamentos (o que nós chamamos de revisões).
É pois nesta sequência que entrevistámos o Gestor de Contratos da
Barloworld STET, o Engº Armando
Ramos, Gestor de Produto e Contratos de Manutenção e de Serviço
Total. Tentámos apurar qual o significado deste tipo de serviço para a
empresa e para o mercado e quais
as perspectivas e novidades para o
futuro.
Num Contrato de Serviço Total a Barloworld STET encarrega-se de toda
a manutenção preventiva e curativa
(as revisões e todas as reparações
de avarias que o equipamento necessite).
No entanto, estes Contratos desdobram-se em mais dois, pois o Cliente pode optar por incluir os lubrificantes Caterpillar.
1. Como surgem os contratos de
serviço na STET?
Já na década de 80 a STET disponibilizava contratos de Manutenção
Preventiva para empilhadores. Tínhamos carros oficina devidamente equipados para a realização das
manutenções de rotina e pessoal
especializado nesse tipo de equipamento.
Os Contratos de Serviço surgiram
mais tarde como um desafio proposto por um Cliente. Estávamos
então no ano de 1996 e o negócio
envolvia algumas dezenas de equipamentos atingindo um volume total muito interessante.
O desafio foi aceite pela STET, e
pela mão do Sr. Eng. José Carriço,
o meu antecessor neste posto, os
primeiros cálculos começaram a ser
feitos.
Não foi nada fácil implementar um
produto inovador com o qual ainda
não tínhamos muita experiência.
Falar em preço por hora parecia
uma heresia, mas passo a passo,
ou melhor, Contrato a Contrato, a
ideia foi-se enraizando e hoje em
Engº Armando Ramos, Gestor de Contratos da Barloworld STET
dia acredito que todos os clientes
da Barloworld STET sabem o que é
um Contrato de Manutenção e de
Serviço Total.
Mas não foi só em Portugal que o
desafio foi aceite. A própria Caterpillar envolveu-se no negócio e por
diversas vezes veio a Portugal para
“aprender” com as nossas experiências e com os Clientes Portugueses, pois também não tinha tido
este tipo de experiência em equipamentos “ pequenos “ de Construção e Obras Publicas.
2. Quais são os tipos de contrato
e a quem se destinam? Quais as
suas mais valias para o cliente?
Relativamente aos tipos de Contratos baseamos a nossa estratégia
em dois grandes tipos:
- Contratos de Manutenção
- Contratos de Serviço Total
No ano passado, introduzimos mais
cinco formas de Contratos de Manutenção, de modo a abrangermos
o maior tipo de Clientes possível,
tentando assim uma maior flexibilidade para satisfazer as suas necessidades.
As vantagens são muitas e diversificadas. Podemos enumerar algumas
mais sensíveis como:
- Custos Controlados - hoje em
dia é impensável abraçar um projecto sem saber a priori a rentabilidade do mesmo. Se o Cliente
optar por um Contrato de Manutenção e Serviço Total, sabe ao
cêntimo quanto é que vai gastar
com a manutenção do seu equipamento, o que lhe trará muitas
vantagens em termos de projecção de preço e ou orçamentos
exactos, sem desvios do valor
previsto para o equipamento;
- Disponibilidade de Equipamento - uma correcta e atempada
manutenção forçosamente será
responsável por uma maior dis-
>>> ENTREVISTA
ponibilidade de equipamento, o
que trará mais produção e menos perdas de tempos de pessoal e de outros equipamentos que
estejam a trabalhar em cadeia.
As revisões podem ser feitas
fora de horas de serviço normal
ou em tempos mortos do equipamento;
- Diminuição de Estruturas - com
este tipo de Solução, o Cliente
pode reduzir as suas estruturas
e redimensionar a sua equipa,
centralizando os seus esforços
no seu negócio;
- Valorização do Equipamento
Usado - a retoma,ou o seu valor,
é sempre um assunto sensível.
Um equipamento com Contrato
de Manutenção ou com Contrato de Serviço terá um valor mais
fácil de aferir e, seguramente,
um equipamento sempre mantido por pessoal especializado da
STET terá sempre um valor mais
interessante;
3. Este Serviço tem tido crescimento em Portugal?
Sim, tem sido um Serviço, que apesar da crise sempre registou um
crescimento, e sempre com dois
dígitos. Como disse, a flexibilidade
dos nossos Contratos contempla
também o factor financeiro, havendo a possibilidade de o financiar
com o equipamento e optar por
um regime de pagamento de hora
real trabalhada. Se o equipamento
trabalha, a STET factura ao cliente o
respectivo valor/hora. Se o equipamento não está a produzir, não se
procede à facturação do Contrato.
Outra vertente que tem contribuído
em muito para o crescimento deste
produto é a mudança de mentalidade dos Clientes. Estes, actualmente
estão a mudar as formas de encararem o seu próprio negócio, e a
linguagem de custo por hora está a
ser cada vez mais praticada, mesmo
em pequenos Clientes.
Os Contratos de Serviço surgiram mais tarde como um desafio proposto por um Cliente.
As exigências legais em termos de
segurança e ambiente, também levam a que os Clientes tenham uma
cultura de manutenção diferente.
Felizmente, já não é usual vermos
em obra um equipamento completamente degradado e poluente.
Existe efectivamente uma parceria
entre a STET e os seus Clientes com
Contrato. Não queremos apenas
Clientes mas sim Parceiros, em que
cada um se dedica ao seu negócio
- a STET à manutenção e reparação
e os Clientes às Obras Públicas.
4. Quais são as empresas-tipo
que aderem a esta solução?
Se no início poderíamos levantar
essa questão, hoje em dia não. Todas as empresas são empresas-tipo
para um Contrato. Como já afirmei,
temos diversas soluções para cada
tipo de cliente. Para empresas com
muita actividade que implica a utilização de equipamento médio/grande, aconselhamos os Contratos de
Serviço Total. Por outro lado, para
empresas que utilizam equipamentos pequenos, ou que têm uma
carga horária de equipamento abaixo das 1000 h/ ano, aconselhamos
o Contrato de Manutenção. Foi a
pensar neste último tipo de Cliente
e aplicação, que desenvolvemos as
novas Soluções de Manutenção.
5. Qual é a posição que detêm no
mercado?
Uma das nossas vantagens competitivas foi a de termos sido os primeiros a lançar este tipo de produto no
mercado, o que nos deu um avanço
considerável relativamente aos nossos concorrentes directos. Outra é a
aposta forte que fazemos nos nossos Serviços de Assistência. Somos
o representante oficial de uma marca de equipamentos em Portugal
com a maior equipa de mecânicos
próprios, e os Clientes sabem e confiam no Serviço da Barloworld STET.
Também continuamos a evoluir no
nosso produto marcando a forma
13
14
>>> ENTREVISTA
como o mercado se comporta, o
que se traduz em novas experiências que podem ser materializadas
em novos produtos.
6. Que tipo de projectos têm para
o futuro?
Penso que este produto nasceu há
pouco tempo e ainda se encontra
numa fase muito jovem. Existe muito caminho por percorrer, em termos de formas e tipos de Serviços
em Contrato.
Acredito que o futuro da BarloworldSTET passa por este produto e nas
suas próximas formas, cada vez
mais envolventes e mais abrangentes. Dou um exemplo - estamos já
há quatro anos a trabalhar com um
Cliente Francês, que está a cons-
truir alguns troços do IP3, em que
efectuamos a gestão do equipamento em obra. O Cliente só tem
de se preocupar com a produção e
os reabastecimentos dos equipamentos, tudo o resto é por conta da
STET.Para assegurarmos este tipo
de Serviço temos peças e mecânicos em obra a tempo inteiro. Para
termos uma ideia da redução de
estrutura do Cliente, para a manutenção de um conjunto de mais de
uma centena de equipamentos, a
sua equipa está reduzida a dez colaboradores - dois engenheiros e oito
lubrificadores …
Num futuro muito próximo, o aluguer com manutenção será cada
vez mais utilizado e no final da obra,
o cliente procederá ao redimensio-
namento do seu parque de equipamento. O Cliente apenas possuirá o
equipamento só enquanto necessário …
7. Qual o nº de contratos actualmente?
Neste momento contamos com
mais de 800 unidades em contrato
e contamos até ao final do ano atingir as 900!
8. Qual a % dos contratos no volume total de negócios da STET?
Reforço a ideia de que estamos ainda no início, mas já contamos com
uns expressivos 10 % do valor total
da facturação da STET.
Eng. Armando Ramos
>>>
Os Contratos de
Serviço representam:
• Uma solução concreta para a correcta manutenção das unidades
• Uma garantia para optimizar a disponibilidade das suas máquinas
• Uma optimização do custos de produção
• Economia de tempo ao realizar-se a manutenção no seu local de trabalho
• Um melhor conhecimento do estado da
unidade: Análises de fluidos – lubrificantes e refrigerantes – S.O.S
• Mão de obra especializada
• Compromisso com o meio ambiente
– efectuamos a recolha de lubrificantes
usados
• Maior limpeza e rapidez na execução do
serviço
• Utilização de peças de origem
>>> CONCURSO
15
Líder
DE FOTOGRAFIA
Imortalize e envie-nos as suas unidades Cat, antes de 1/6/06, em fotografias impressas - em papel ou em formato digital - indicando na parte de trás da fotografia
o seu nome, nome da empresa, morada e telefone. Envie para:
BARLOWORLD STET Concurso LÍDER de fotografia”
Dep. Pós-Venda Peças Rua da Guiné 2685-334 Prior Velho
E… os prémios para as três melhores fotografias, que serão seleccionadas por
um júri formado por profissionais da Barloworld STET, são os seguintes:
2
Cada concorrente poderá apresentar um máximo de três fotografias,
relacionadas com equipamentos ou
acessórios Caterpillar e o ambiente
que os rodeia.
1
APENAS POR
PARTICIPAR, RECEBERÁ
UM BRINDE
3
Os vencedores, assim como as
fotografias premiadas, serão
publicados nos próximos números da revista Líder.
Estes prémios serão oferecidos em Peças e/ou Produtos de Manutenção CAT
NOTA: Tanto os fotógrafos premiados, como os restantes concorrentes, cederão a favor da Barloworld STET os direitos de reprodução e qualquer outro direito de
exploração que lhes possa corresponder, pela utilização, com fins promocionais, das ditas fotografias, que pertencerão à STET.
A participação neste concurso implica a aceitação das regras acima descritas.
Agora tudo muda.
Os novos rastos System One da Cat.
Os novos rastos Cat System One são uma novidade revolucionária que vêm mudar
toda a filososfia dos sistemas de rastos, permitindo baixar substancialmente
os seus custos de operação 35% a 70%, proporcionando maior vida útil
dos componentes, reduzindo a manutenção e tempos de paragem.
Novo e para alteração para D3C/G, D4C/G, D5C/G,D4-D6H, D5M/N,D6M/N,D6R,953 e 963.
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