A revista para soluções de logística bem sucedidas Notícias

A revista para soluções
de logística bem sucedidas
Revista para clientes
Edição no. 15
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Notícias
Reportagem
Internacional
PalFINGER High Performance
A nova série de guindastes:
Performing higher crane technology
Os gigantes da PALFINGER:
Fortes na Europa inteira
04.12.2007 12:22:39 Uhr
02 // EDITORIAL
Um ano de
comemorações e o
início de novos
desafios
ÍNDICE
Diretores de marketing: Wolfgang Pilz e Herbert Ortner
Editorial
Um ano de comemoração e o
início de novos desafios
2
Notícias
PALFINGER High Performance
3
Reportagem
A nova série de guindastes:
Performing higher crane technology
4 –7
Guindastes de caminhão
internacional
Os gigantes da PALFINGER: Fortes na Europa inteira
Guindastes da PALFINGER foram escolhidos para
operações especiais
Novidades do Amazonas
As Ferrovias Federais da Suíça
apostam em multi-funcionalidade
Assim se realizam sonhos
8 –11
Sistemas hidráulicos
PALIFT, RATCLIFF, BISON, CRAYLER,
RAILWAY, RECYCLING
12 –17
Silvicultura e Agricultura
EPSILON MADEIRA & STEPA
Palfinger Gala
Happy Birthday, PALFINGER!
18 –19
20
Mais uma vez 2007 foi um ano altamente
festivo para a empresa PALFINGER. Festejamos o nosso jubileu de 75 anos. Através
de uma grande campanha de qualidade –
este ano foi o ano da qualidade e do serviço
– criamos condições que nos permitem
continuar a oferecer as altas exigências de
qualidade dos nossos produtos. E os primeiros representantes da série de guindastes High Performance podiam festejar o
sucesso de lançamento no mercado. Com a
aquisição da MBB, uma das três empresas
mais importantes no mercado mundial de
plataformas elevatórias, – está sujeito à
aprovação das autoridades alemãs e austríacas – iremos dar mais uma vez um passo
em direção a nossa estratégia “Crescimento
através da internacionalização e da diversificação”.
A MBB constitui um fortalecimento importante da nossa divisão de produtos TAIL
LIFT. Atualmente cobrimos com a plataforma elevatória PALGATE e os produtos
RATCLIFF apenas uma pequena parte do
mercado. A MBB nos dá a oportunidade de
ampliar o portfólio de produtos e ao mesmo
tempo é uma entrada nos mercados em que
atualmente ainda não estamos presentes
com as nossas plataformas elevatórias,
como por exemplo, a América do Norte.
A empresa alemã MBB Liftsystems AG tem
a sua sede em Ganderkesee / Hoykenkamp
perto de Bremen e possui representantes na
Grã-Bretanha, na França, na Bélgica, na
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Eslováquia e nos Estados Unidos. Com a
experiência obtida em décadas no desenvolvimento, na produção e na distribuição
de plataformas elevatórias a empresa dispõe
de uma gama de produtos abrangente e,
tecnicamente aperfeiçoada, que está bem
estabelecida no mercado. No ano de 2007 a
MBB com 260 colaboradores atingirá um
volume de negócios de aproximadamente
65 milhões de Euro.
A MBB dispõe de distribuidores e representantes em mais de 40 países no mundo
inteiro. O estoque atual no mercado de
100.000 plataformas elevatórias mostra a
forte posição no mercado.
A sede da MBB na Alemanha se tornará
o centro de excelência no continente europeu para as plataformas elevatórias da
PALFINGER. Os produtos RATCLIFF
especialmente adaptados à Grã-Bretanha e
a localidade da MBB nos EUA, que também
abrange uma oficina de montagem, não
serão modificados.
A bem sucedia equipe de gerentes existente
da MBB permanecerá na empresa e apoiará
a integração no grupo PALFINGER.
Divirta-se ao ler a nova WORLD! ❚
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NOTÍCIaS // 03
PaLFINgER High Performance
Tornamos o que é
bom melhor ainda!
“Qualquer um que queira estar um passo a frente não precisa
apenas ser mais rápido, mas precisa estar preparado para traçar
novos caminhos.” A inovação é uma característica natural para
a PALFINGER. Visto que sempre se está à procura de novos
desafios, os testes e revisões foram aperfeiçoados até mesmo
para a série de guindastes High Performance.
O esforço contínuo durante o desenvolvimento desta nova série
foi um ótimo benefício para o cliente em relação ao conforto de
uso, a superioridade técnica, a segurança, assim como a facilidade de instalação e de utilização. ❚
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04 // REPORTagEm
a nova série de guindastes:
Inovação e desenvolvimento contínuo constituem um processo constante e fluente na PaLFINgER. O aproveitamento de novas idéias e a atenção nos conceitos pré-estabelecidos foram trazidos para o trabalho em
equipe, através do diálogo com o cliente, com os dealers, com o departamento da gestão de produtos,
com o departamento da construção e com o departamento de serviço ao cliente. O resultado consiste
em soluções melhoradas em cada detalhe e orientadas às necessidades do cliente.
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REPORTAGEM // 05
Performing higher
crane technology
Otimizados para o uso em prática.
O aumento no grau de elevação
com um peso próprio quase igual
Através de medidas de construção e de novas
tecnologias de fabricação foi possível otimizar
ainda mais a relação entre o grau de elevação e
o peso próprio.
Aumentando o grau de elevação em 15 % em
relação aos modelos anteriores já é impressionante. No entanto o fato de que a performance
do guindaste é possível sem qualquer aumento
significante do peso próprio, demonstra a liderança tecnológica da PALFINGER no processamento de materiais de alta resistência.
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Os guindastes da PALFINGER são
muito leves.
Sistema propulsor sem manutenção
Com o sistema propulsor sem necessidade de
manutenção a PALFINGER aposta mais uma
vez na facilidade dos serviços. Poupa tempo
e dinheiro ao cliente e reduz ainda mais os
custos de operação do guindaste. Para o
empresário de hoje o lema “Total Cost of
Ownership”, isto é, os custos totais do bem
de investimento distribuídos pela vida útil
constituem um fator de decisão importante
na compra. Este fator já é considerado no
planejamento da construção do guindaste.
Para o desenvolvimento do sistema propulsor
sem necessidade de manutenção foram reali-
zados testes durante vários anos a fim de
encontrar a combinação ideal de materiais
para a fabricação. Os blocos deslizantes agora
são feitos de um material sintético especial e
possuem caraterísticas de auto-lubrificação.
Após a primeira lubrificação, para a qual se usa
uma gordura de gêneros alimentícios, não são
necessários mais trabalhos de manutenção.
Desta forma o sistema poupa não só custos ao
cliente, mas também protege o meio ambiente.
Na PALFINGER a preservação do meio
ambiente sempre teve um papel importante.
Portanto todos os componentes que necessitam de uma proteção anticorrosiva são feitos
providos de um revestimento sem Cromo-IV o
que vai além das normas prescritas por lei!
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06 // REPORTagEm
Os guindastes PALFINGER trabalham de
forma rentável e protegem o meio
ambiente.
Design funcional
Os produtos tornam-se cada vez mais inteligentes. Em termos de automatização, conforto,
ergonomia e técnicas inteligentes de controle
as exigências crescem cada vez mais também
em relação ao guindaste montado em caminhão. O guindaste encontra-se num processo
de mudança de um simples produto industrial
para um produto de alta tecnologia. A eletrônica está cada vez mais em foco, começa a
dominar na área e assume o controle. Todos
estes fatores influenciam o aspecto físico do
guindaste.
Um bom design, em primeiro lugar, necessita
de cumprir as exigências, isto é, precisa de ser
funcional. Além disso, o design precisa ser
fácil de usar, atrativo em relação à aparência
visual e realizável com relação aos meios
financeiros. A arte é combinar a funcionalidade com a individualidade – usando novos
materiais, formas e cores e aplicando soluções
detalhadas .
Design significa valor agregado para o cliente.
Além do benefício funcional com um produto
físicamente atrativo de alta qualidade consegue-se um efeito incomparável em relação à
publicidade e à imagem da empresa. Além
disso, uma aparência bastante atrativa constitui um símbolo de segurança e qualidade,
criando assim confiança.
Um dos pontos principais na nova série de
guindastes portanto foi a continuação do conceito do “design funcional”. Os consoles de
controle e as coberturas precisam possuir não
só uma aparência visual atrativa, mas também
alta qualidade e robustez. A ergonomia e a
capacidade de cumprir as funções neste caso
faziam parte dos objetivos principais.
É possível aumentar sensivelmente o valor de
um guindaste ao usar materiais sintéticos de
alta qualidade e muito resistentes aplicáveis
numa faixa de temperatura de -40 a +80 graus
centígrado. Os painéis de controle são leves e
fáceis de serem desmontados para trabalhos de
manutenção e de serviço técnico.
O painel de controle é uma combinação bem
sucedida de aço e materiais sintéticos moder-
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nos. Os LEDs retro-iluminam o painel de controle com isto se facilita a leitura das funções
da máquina e proporcionam ao operador uma
visão geral durante o processo de trabalho. A
mistura de borracha mole usada nas alavancas
de controle é a melhor em termos de ergonomia. O indicador de inclinação integrado e a
nova placa da capacidade do guindaste é adaptada individualmente ao respectivo modelo e
ainda proporcionam mais segurança.
O tubo em forma espiral estabilizado para proteger os tubos hidráulicos agora se tornou
padrão em todos os guindastes PALFINGER.
Os pratos maiores dos cilindros de apoio são
móveis e possibilitam uma melhor adaptação
ao solo.
Eletrônica
A proteção de sobrecarga e várias outras
funções são controladas exclusivamente por
meios eletrônicos. Um contador digital de
horas de operação foi integrado ao sistema
PALTRONIC 50. No que se refere aos
modelos de guindastes grandes da nova série
High Performance, cujo lançamento no mercado será efetuado no fim de 2008, são previstas novas funções eletrônicas extraordinárias!
Características PALFINGER usadas com
êxito para mais força, segurança e conforto
O braço articulado extensível a 15 graus
(Power Link Plus) aplicado geralmente
apenas em guindastes grandes, agora está
disponível já a partir do modelo PK 8502.
A aplicação do “Power Link Plus” é única na
classe das 10 mt. Na otimização das curvas da
capacidade de carga e na geometria da movimentação esta série de guindastes tira proveito
também do “know-how” e da posição de líder
do mercado da PALFINGER na área dos guindastes grandes.
Características como a E-HPLS, controle de
padrão de segurança integrada (ISC), o sistema ativo de amortecimento de oscilação
(AOS), o controle remoto com visualização
através de LED ou o dispositivo de segurança
do braço, PALFINGER Interlock System, comprovaram o seu perfeito desempenho no passado e completam o pacote para guindastes
High Performance.
Em suma, a PALFINGER proporciona sistemas de guindastes de máxima eficiência e
segurança como nenhum outro fabricante. ❚
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REPORTAGEM // 07
01
02
03
04
05
06
01Power link Plus
já a partir de 8 mt
05BOLHA DE NÍVEL
visível de qualquer ângulo
09ALAVANCA DE BORRACHA
ERGONÔMICA
02APOIOS: pratos de apoio
maiores providos de mancal
06SISTEMA PROPULSOR SEM
NECESSIDADE DE MANUTENÇÃO
10NOVO PADRÃO DE CONTROLE
03ESTRIBO DE PROTEÇÃO
com iluminação no painel de controle
07Todas as informações importantes
estão disponíveis no
PAINEL DE CONTROLE
04TUBULAÇÃO
com revestimento sem cromo-VI
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11TUBAGEM PROTEGIDA
12LUZ DE EMERGÊNCIA
no dispositivo de apoio
08CONTADOR DIGITAL
DAS HORAS DE TRABALHO
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08
09
10
11
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08 // GUINDASTES DE CAMINHÃO INTERNACIONAL
Os gigantes da PALFINGER:
Transportes pesados são uma tarefa muito complexa que muitas empresas preferem
mandar efetuar por especialistas. E estes especialistas confiam no “equipamento de
maior destaque” da frota dos guindastes PALFINGER. O PK 150002 Performance com
o seu equipamento tecnológico perfeito proporciona as características ideais para a
execução profissional de trabalhos de transporte pesado. Encontramos o guindaste de
caminhão, o maior até agora construído pela PALFINGER, em vários lugares da Europa:
nos Países Baixos na empresa Brouwer e Huys e em Hollenstedt na K. Knaack Logistik &
Transport GmbH.
A empresa de transporte Brouwer Zwaar & Speciaal Transport BV da cidade de Nieuwegein (Países Baixos) é conhecida pelas soluções profissionais de transporte pesado. Um
dos maiores clientes é a empresa Structon que foi contratada para cuidar da manutenção
da rede ferroviária das Ferrovias Neerlandeses. Nos diversos trabalhos de manutenção e
de conservação usam-se veículos ferroviários especiais. Visto que o transporte destes veículos não é efetuado na estrada, mas pela ferrovia, a empresa foi encarregada de desenvolver uma solução de transporte eficiente e econômica.
O resultado é um veículo impressionante que foi otimizado sob a liderança da
PALFINGER Países Baixos conforme as diretrizes legais. Com um comprimento de
6,3 m e um peso total de 47.000 kg a carga útil restante é de 12.000 kg. O peso dos
veículos ferroviários de manutenção varia entre 7.500 e 12.000 kg. Com o PK 150002
Performance é muito fácil elevar os veículos do caminhão ou do reboque nos trilhos.
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:
gUINDaSTES DE CamINHÃO INTERNaCIONaL // 09
Desde a fundação em 1965 a empresa holandesa Huys dedica-se ao
transporte de bens pesados. A empresa de transporte hoje ganha
fama através da sua especialização na elevação e na movimentação
de cargas. O novo PK 150002 Performance, montado num Scania
de 4 eixos, chega na hora certa para se impor no mercado com
mais peso ainda.
Fortes na Europa inteira
A K. Knaack Logistik und Transport GmbH da cidade de Hollenstedt
no Norte da Alemanha efetua transportes pesados internacionais em
toda a Europa. “Atualmente a nossa frota consiste em 5 veículos”, explica
o dono da empresa Karsten Knaack. “O foco do nosso trabalho é aqui
no norte, na Dinamarca, na Suécia e na Polônia. Mas também recebemos encomendas da Espanha, da França e da Itália. Cinqüenta por
cento do trabalho consiste no transporte de máquinas grandes de construção e em tarefas da área da construção subterrânea. Estas tarefas
abrangem, entre outras, a deslocação das frotas de empresas de aluguel e
a instalação de grandes de grandes canteiros de obra. Também faz parte
do nosso negócio diário o fornecimento de materiais de construção ou
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de componentes para a construção imobiliária. Muitas vezes somos nós
mesmos que temos de carregar e descarregar os bens transportados;
nestes casos o guindaste de carregamento PALFINGER cabe muito bem
no plano de serviços. Com o PK 150002 Performance podem ser executadas as encomendas de forma completamente autárquica para as quais
seria necessário organizar um guindaste móvel.”
Quanto ao assunto da ampliação da frota de veículos e de guindastes diz
o Sr. Knaack: “acho que nas próximas aquisições vamos novamente procurar a PALFINGER – aqui a qualidade dá certo!” ❚
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10 // GUINDASTES DE CAMINHÃO INTERNACIONAL
Guindastes da PALFINGER foram escolhidos
para operações especiais
Para arcar com as conseqüências de catástrofes naturais, como terremotos, inundações ou tornados, além
do aspecto humano, é importante o equipamento
adequado dos agentes de socorros.
A empresa ST Kinetics da Cingapura desenvolveu veículos especiais
para aumentar a mobilidade dos agentes de socorro em zonas de desastre. O produto mais recente e já aplicado com êxito chama-se CAV
(Commercial Articulated Vehicle) e está equipado para uma grande
variedade de tarefas. Com suas 4 toneladas, o veículo anfíbio, que também pode andar na água, é indispensável no abastecimento dos hospitais de campanha e outras entidades de socorro.
Para possibilitar também trabalhos que precisem de elevação, os 29
CAVs devem ser equipados com guindastes. O parceiro comercial de
distribuição e de serviços por muitos anos da PALFINGER Wong Fong
Engineering Works Pte. Ltd. da Cingapura conseguiu vencer o rigoroso
processo de concorrência!
O PK 10501 Performance, equipado de um guincho de cabo de 2,5 t,
cumpriu todos os critérios de seleção. Sobretudo a sua relação perfeita
entre a potência de elevação e o peso próprio é muito importante em
operações especiais e condições extremas do solo. Além disso, os guindastes foram providos de uma armação básica especificamente construída para o cliente e de uma coluna de guindaste curta. Desta forma não
é superada a altura de 2,591 m permitida para aviões de carga C130
freqüentemente usados em situações de catástrofes. ❚
Novidades do Amazonas
O fato de um guindaste articulado se impor num país onde o guindaste telescópico está em casa,
deve-se sobretudo ao empenho do time entusiasmado da MADAL PALFINGER.
A tarefa: Instalação da tubulação de oleodutos no Brasil
O cliente: Andrade Gutierrez –
uma das maiores empresas de construção no Brasil
O guindaste: um PK 55502 Performance, que demonstra com êxito
desde setembro 2006 o que é capaz de fazer na área da construção de
oleodutos. Para a alegria do engenheiros envolvidos no projeto, o
guindaste trabalha com os tubos de até 10 toneladas com muita força
e sensibilidade
O próximo passo: equipar o guindaste de uma cabine provida de ar
condicionado – para o deixá-lo confortável mesmo nas condições
extremas dos trópicos na floresta tropical. ❚
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GUINDASTES DE CAMINHÃO INTERNACIONAL // 11
As Ferrovias Federais da Suíça
apostam em multi-funcionalidade
Durante a procura de soluções orientadas ao futuro
para lidar com a logística de transporte interna, o
departamento infra-estrutura, manutenção, contrução
e logística das Ferrovias Federais da Suíça (SBB) decidiu-se a favor de um plano de transporte flexível com
equipamentos trocáveis.
A frota da Ferrovia Federal da Suiça foi recentemente incrementada por
um PALFINGER PK 60002 Performance, um PK 36002 Performance,
ambos com rampa de carga, assim como um PALIFT T22 enriquecem
a frota da Ferrovia Federal da Suíça.
Os novos veículos serão para o transporte de material e de cabines de
comando. Carrega-se e transporta-se também tambores de cabo com
condutores aéreos e cabos subterrâneos com bobina de até 2,5 m e 6 t de
peso. Também os postes de cantenária podem ser montados facilmente
com estes guindastes de grande capacidade.
A prioridade é a segurança, a funcionalidade e a flexibilidade também
para os responsáveis das Ferrovias Suíças em relação à frota de caminhões. Por isso ambos os guindastes estão providos de monitorização
na posição de transporte, AOS, e de aterramento contínuo de todos os
componentes. Urban Camenzind, diretor do departamento de logística
em Zurique: “Além das características de potência técnica eram importantes os critérios de aquisição assim como a competência de ter tudo
num pacote só, a experiência na área da ferrovia e a localidade perfeita
dos parceiros comerciais de serviços. E estes critérios a PALFINGER
cumpre como nenhum outro!” ❚
Assim se
realizam sonhos
Quem não sonha com uma piscina na cobertura? Neste caso a pergunta
correta seria “Como transportar o bem precioso até o 12° andar”?
Brincadeira para o PK 800 TK deYaron Ya’ er Pur!
O empresário na área de guindastes da cidade israelense Reshone Le Zio
confia nos guindastes grandes da PALFINGER para os trabalhos de
transporte e de elevação. O PK 800 TK já é o terceiro PALFINGER na
frota de Ya’ er Pur. Após um PK 52000 e um PK 66000 Performance,
ambos equipados com braço articulado adicional, esta vez se decidiu a
favor de um profissional de montagem da família PALFINGER. ❚
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12 // SISTEMAS HIDRÁULICOS
PALIFT
Incrível o que pode
fazer este veículo
Veículos a serviço da comunidade, equipados com dispositivos auxiliares de carga, não podem faltar numa frota
moderna. Sistemas de troca de containers PALIFT garantem a máxima flexibilidade e rentabilidade na grande
variedade de áreas de operação.
Um exemplo para operações flexíveis e multifuncionais é o PALIFT T15A, que entra em
ação a serviço da comunidade para o município da cidade austríaca de Schwechat. O veículo com a sua carroceria basculante é usado
para a coleta de lixo e entulhos em trabalhos
de reconstrução ou de saneamento no município, para a limpeza das ruas e para serviços de
inverno. Os diversos recipientes – os containers de entulhos e de material para reciclagem,
o tanque de água e o recipiente para material
de degelamento – são carregados de forma
rápida e segura pelo caminhão basculante
PALIFT. A forma do guincho confortável facilita muito a carga e descarga dos recipientes.
Os caminhões basculantes da série PALIFT
TELESCOPIC são os multi-funcionais e clássicos entre os caminhões com sistema de gancho. O braço telescópico do guincho possibilita
o uso de recipientes com comprimentos diferentes e abre um vasto campo de aplicações.
Vários outros acessórios cumprem as maiores
exigências quanto ao conforto, à segurança e à
facilidade de serviço.
Uma competência extraordinária em relação a
carrocerias. A PALFINGER providencia soluções completas iniciando pela consulta até o
veículo pronto. A carroceria complexa deste
veículo “multitask” foi feita perfeitamente pela
empresa Kuhn Ladetechnik em Achau perto
de Viena. ❚
RATCLIFF
RATCLIFF amplia o seu programa de elevadores para pessoas
Há mais de 4 décadas a RATCLIFF
PALFINGER desenvolve, produz e fornece
dispositivos auxiliares de entrada para pessoas
cuja mobilidade é restrita. Conhecida pela
qualidade, pela inovação e pelos produtos de
uso fácil, a RATCLIFF agora ampliou o seu
programa de elevadores para três modelos
para corresponder ainda mais às exigências
dos clientes.
Um ano após a bem sucedida introdução do
Stan “C-Thru” padrão, um elevador linear
totalmente automático com “visão livre para
trás”, foram adicionados a esta série mais dois
modelos. Um dos dois novos modelos distingue-se pela sua plataforma particularmente
baixa de 1.660 mm, ideal para transportes de
doentes e cadeiras de rodas especiais. O
segundo modelo dispõe de dimensões particularmente compactas ou dimensões menores de
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montagem, necessárias para a montagem em
veículos menores, comum, por exemplo, no
uso privado.
À série dos elevadores de plataforma RATCLIFF
foi incrementado com o RUL35A com uma
capacidade de carga de 350 kg.
Tanto em carrocerias na base de veículos de
caixa padrões, como nas carrocerias individuais de ônibus, a RATCLIFF oferece a solução
adequada para todas as exigências com a sua
vasta gama elevadores de pessoas.
Os novos elevadores foram apresentados pela
primeira vez ao público na CTA deste ano, do
5 a 8. novembro de 2007 em Manchester.
E com grande êxito! ❚
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SISTEMAS HIDRÁULICOS // 13
BISON
Nenhum outro ramo profissional provavelmente usa as vantagens técnicas de uma plataforma elevatória de trabalho de forma tão
abrangente quanto o de tratamento e saneamento das árvores. A partir do cesto de trabalho chega-se de forma rápida e segura às
copas de árvore; Os cortes são efetuados com
a moto-serra num lugar estável. Além disso, a
altura e o alcance da plataforma BISON possibilitam efetuar diversos trabalhos a partir
de um só lugar sem deslocações complicadas.
Tratando as árvores
com muito cuidado
trânsito. Portanto, a mesa com sistema giratório a manivela foi um argumento importante de decisão. O caminhão pode ser, em
muitos casos, apoiado na calçada e ocupa
apenas pouco espaço na pista, visto que a
plataforma não ultrapassa o perfil do veículo.
O nivelamento automático também possui
muitas vantagens. Poupa tempo durante a
montagem e proporciona segurança adicional. Também a extensão individual dos dispositivos de apoio nos ajuda em muitas situações de operação.”
“Em 90 por cento das situações do trabalho,
o veículo encontra-se em estradas com muito
F
as
A empresa de plataformas de trabalho Arbeitsbühnen Ziegler GmbH em Würzburg aluga por
ano cerca de 5.000 plataformas de trabalho em
caminhões. Aproximadamente 50 por cento
das plataformas de trabalho em caminhões já
provêm da BISON.
Ziegler presta muita atenção a uma instrução
exata – a montagem da plataforma de trabalho,
o controle dos dispositivos de apoio e o uso
profissional das plataformas de apoio. “A partir
de 30 m de altura de trabalho providenciamos
aos nossos clientes um operador. Apenas clientes habituais que comprovadamente trabalharam com o aparelho e foram instruídos por
nós podem trabalhar por si próprios.” ❚
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14 // SISTEMAS HIDRÁULICOS
CRAYLER
Formigas trabalhadoras
“Às costas”
ou na caixa
O abrangente portfólio da empresa HTF
Logistics AG possui mais de 200 unidades de
tração e vários veículos de distribuição menores. Na Alemanha trabalham 300 colaboradores, e nas filiais na Grã-Bretanha e na Polônia
há mais 26 colaboradores.
Conforme a encomenda do cliente os
tratores de semi-reboque são equipados com
empilhadeiras de garfo em todos os tipos de
CRAYLER F3 203 PX. No total 14 CRAYLERs
estão em ação. O diretor da oficina Andre
Liebscher teve uma decisão consciente em
favor das empilhadeiras de garfo da casa
PALFINGER: “A posição do assento no centro
permite ao operador uma visão geral muito
boa. Pode observar a carga e o caminho muito
bem. Além disso, o operador pode posicionar
a empilhadeira com facilidade, sem prejudicar,
por exemplo, as lanternas traseiras. Os apare-
lhos podem ser controlados sem problemas e
movimentados com facilidade. As empilhadeiras de garfo são usadas particularmente em
fornecimentos a canteiros de construção e em
feiras e exposições. As empilhadeiras com tração em todas as rodas são muito versáteis e
podem ser usados em quase todos os lugares.
A manutenção dos aparelhos de serviço fácil é
efetuada na própria oficina.”
A combinação uma capota conversível e um guindaste de carregamento PALFINGER montado na
parte traseira, é uma solução que corresponde às exigências especiais no transporte de material de
construção seco: um transporte de material totalmente protegido das condições meteorológicas
com acesso rápido e sem impedimentos ao mesmo tempo. No entanto, no fornecimento de material
de construção seco há outro obstáculo: canteiros de clientes que não dispõem de meios de elevação
adequados. Aqui a empilhadeira de garfo CRAYLER BM transportada numa caixa protegida dá
bons resultados.
O operador Horst Bauermeister trabalha há 5 anos para “Baustoff + Metall” (material de construção
e metal) na área de Heilbronn e diz: “a empilhadeira é muito boa, porque muitos clientes querem
que se forneça o material diretamente para a construção em bruto. Para tanto a empilhadeira de
todo-o-terreno com tração a todas as rodas é muito adequada. O aparelho transforma-se dentro de
pouquíssimo tempo de um pacote de guindaste de 0,90 m de altura numa empilhadeira completa
com uma carga máxima de 2.100 kg e uma altura de elevação até 2,85 m.” ❚
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SISTEMAS HIDRÁULICOS // 15
RAILWAY
As Ferrovias Federais da Áustria tiram proveito
da parceria de sistema ROBEL – PALFINGER
Através do relacionamento estreito por muitos anos com a empresa ROBEL Bahnbaumaschinen
GmbH foi possível produzir uma série de unidades RAILWAY adaptadas perfeitamente uma à
outra. A adaptação adequada do guindaste ou da plataforma ao veículo garante que se mantenham
sem restrições características importantes do veículo. A realização de numerosos projetos grandes
e pequenos assim como clientes satisfeitos comprovam o êxito da cooperação dos dois parceiros de
sistema. Num passado recente produziu-se e forneceu-se em parceria com a ROBEL: 28 unidades
PK 21502 para a Ferrovia Alemã, 10 unidades consistentes no PKR 200, no PK 20002 e no
PK 29002 para a empresa BLS e 7 unidades do PKR 200 para as Ferrovias Austríacas. Outros
projetos comuns para diversos concursos encontram-se em fase de elaboração.
No decorrer do ano de 2007 sete novos veículos
ferroviários, todos providos de guindastes
PALFINGER RAILWAY do tipo PKR 200,
foram entregues à sucursal de infra-estrutura
das Ferrovias Austríacas ÖBB-Infrastruktur
Betrieb AG. O braços articulados dobráveis
para cima mostram os seus pontos fortes em
todo lugar em que for necessário evitar cantenárias e alcançar alturas grandes. Através do
equipamento com uma série de aparelhos adicionais o guindaste foi otimizado ao espectro
de aplicações das Ferrovias Federais Austríacas.
Conforme o lugar de operação é usado um
cesto de trabalho, uma garra para madeira ou
para dormentes, uma garra estreita de duas
mandíbulas para o espaço entre dois dormentes, um aparelho para a camada protetora de
solo com manipulador de três eixos assim
como uma cabine removível.
O controle de todas as funções do guindaste
assim como o do movimento do veículo é feito
por controle remoto. A trava de contra-trilhos,
o limite de altura, o aterramento e o regulador
da potência de elevação correspondem aos
regulamentos severos de segurança para as
ferrovias.
O diretor geral Peter Klugar da sucursal de
infra-estrutura das Ferrovias Austríacas: “O
equipamento dos novos veículos ferroviários é
adaptado especialmente às nossas necessidades
como empresa de infra-estrutura. Com o mais
recente estado da técnica garantimos a segurança técnica na operação com a maior rentabilidade possível.” Sendo um aparelho de trabalho
que pode ser usado durante o ano inteiro,
abrange de forma ideal a manutenção, a inspeção, o conserto de falhas e a conservação. O
centro do interesse é principalmente manter
livres os trechos das vias para garantir a disponibilidade dos mesmos – e isto em cada época
do ano. ❚
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16 // SISTEMAS HIDRÁULICOS
Reciclagem
Aumenta a produção
de biomassa
A produção de biomassa com a técnica mais moderna
de transporte e de guindastes é uma oportunidade para
empresas de serviços que pensam na rentabilidade .
Matéria prima que se renova é um tópico muito atual, considerando os
custos crescentes de energia. Não só espécies de árvores com crescimento rápido ou plantas de energia que vivem apenas um ano desempenham um papel decisivo neste caso. Uma parte cada vez mais crescente
da biotecnologia possui a reciclagem de madeira danificada ou de
madeira residual. Os preços para aparas de madeira são calculados de
forma muito precisa. Só uma frota moderna de máquinas garante processos de trabalho racionais.
Com o E125L plus, Uwe Wonneberger adquiriu um guindaste para
madeira da mais nova geração. Em virtude do seu peso reduzido está
perfeitamente adequado para a montagem em máquinas de trabalho
menores e tratores ou num cortador de madeira. O E125L plus está
equipado com um assento alto em série e proporciona condições de
vista perfeitas em relação ao ambiente de trabalho próximo e ao mesmo
tempo uma enorme segurança de trabalho. As mangueiras hidráulicas e
os cilindros telescópicos encontram-se na parte interior e desta forma
ficam protegidos de prejuízos. “Estou muito satisfeito com o guindaste
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EPSILON. Os troncos para o cortador podem ter um comprimento de
até 3,5 m e um diâmetro de até 1,5 m. O guindaste consegue isto com
facilidade. Eu poderia até acelerar as etapas de trabalho, mas a enxada
mecânica precisa de um determinado tempo para o trabalho.”
A empresa recorre ao sistema de troca de containers PALIFT. Dois Mercedes – um terceiro foi encomendado – são equipados com um recipiente basculante PALIFT TELESCOPIC. Há também um reboque adequado. O operador Mike Zaroban domina perfeitamente o posiciona­mento nos reboques estacionados na proximidade. Sem deixar a sua
cabine pega o container cheio de 40 metros cúbicos, aproxima-se de um
reboque vazio estacionado em estradas mais adiante e desloca dentro de
poucos minutos as 12 toneladas de aparas de madeira do trator para o
reboque pronto a partir. Uma breve pausa e já o próximo recipiente
vazio está pendurado no guincho e entra em posição.
Não há dúvida, Uwe Wonneberger está convencido totalmente da
técnica de ambos os sistemas e do serviço excelente da PALFINGER.
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SISTEMAS HIDRÁULICOS // 17
Robert Katterloher de Hohenlinden com o seu veículo de alta tecnologia também é um empresário na área de serviços que pensa de forma
racional e usa a técnica EPSILON para o seu trabalho. Compôs o seu
caminhão conforme os seus desejos. Fica totalmente autônomo com o
guindaste de carga EPSILON do tipo E140L, uma enxada mecânica do
tipo “Mus-Max” e um cortador de madeira com extensão hidráulica.
“Para a minha pequena fazenda adquiri primeiro uma enxada mecânica
em dimensões menores. Depois chegaram cada vez mais pedidos dos
agricultores da região e o resultado agora é um investimento de
EUR 300.000,--. A demanda existe; em todo lugar surgem centrais
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de aquecimento por madeira que precisam grandes quantidades de
aparas de madeira.”
“O transporte de madeira é trabalho puxado. Cada tonelada de madeira
a mais que posso elevar e ao mesmo tempo descarregar com mais velocidade é decisiva. Paralelamente toda etapa tem que ser efetua com precisão e segurança. Decidi-me em favor do EPSILON E140L por causa
das minhas próprias experiências com guindastes de carregamento da
PALFINGER e depois de ter conversado com empresários de transporte
de madeira sobre os conhecimentos da prática. O EPSILON tem realmente mais vantagens do que os guindastes de outros fabricantes.” ❚
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18 // SILVICULTURA E AGRICULTURA
EPSILONMADEIRA
O pioneiro no
carregamento de madeira
Nos últimos sete anos distinguiu-se uma tendência na técnica do carregamento de madeira em Elsbethen perto
de Salzburgo que provocou alegria e comprometimento ao mesmo tempo: a tendência de adquirir guindastes da
casa EPSILON.
Um exemplo entre muitos que segue esta tendência é a empresa Kleinheinz Transport und Logistik em Rettenberg na região alemã Allgäu.
Christian Kleinheinz explica os motivos: “A reorganização da frota em
favor dos guindastes EPSILON na nossa empresa já se está sendo feito
há alguns anos. O início foi a nova geração de guindastes com mangueiras hidráulicas internas. Uma vantagem que nessa altura nenhum outro
concorrente podia fornecer. Entretanto equipamos todos os novos veículos com EPSILON e estamos muito satisfeitos. A mais recente aquisição de Kleinheinz, um Mercedes Actros com tecnologia ecológica SCR
(Selective Catalytic Reduction), é provido de um guindaste de madeira
EPSILON do tipo E120Z plus montado na parte traseira do veículo.”
Também na província do Allgäu a tendência vai em direção à madeira
curta para a indústria de madeira e de papel. Os lenhadores nas florestas
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providenciam o material; os troncos prontos para o transporte vão para
lá e para cá no campo. Christian Kleinheinz posiciona o veículo num
lugar livre e mostra a partir do assento como um profissional usa a técnica moderna de guindastes. Não importa como e onde os troncos
ficam no lugar: Através do sistema de extensão flexível desloca os troncos rapidamente e de forma segura entre os postes.
A frota de Christian Kleinheinz consiste na sua totalidade em sete veículos transportadores de madeira. Ele e os seus colaboradores trabalham na Alemanha do Sul, no Tirol e na província alemã da Suábia do
Sul. No entanto, também o norte da Itália e os países BENELUX pertencem à sua área de ação. Sempre ou pelo menos quase sempre acompanhado por um guindaste EPSILON. ❚
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SILVICULTURA E AGRICULTURA // 19
Programa de reflorestamento
STEPA ampliado a uma nova solução
integrada de corte de madeira
A experiência de muitos anos na construção de guindastes e o desenvolvimento contínuo orientado à prática distinguem o programa de reflorestamento STEPA. A grande variedade de guindastes e reboques que
podem ser combinados sem problemas através do sistema de unidades
estruturais, e uma vasta gama de acessórios fazem do sistema STEPA
um dever absoluto para todos os trabalhos de agricultura e silvicultura.
Trona-se cada vez mais popular na prática a combinação de guindaste
de carregamento de madeira, reboque de silvicultura e garras para
rachar madeira. Com as garras de rachar a madeira residual e a lenha
podem ser trituradas de forma particularmente rentável. A grande vantagem consiste no fato de ser necessário apenas uma ferramenta para
rachar e elevar. Enquanto no passado se providenciava guindaste, reboque e garras para rachar madeira separadamente, a STEPA conseguiu
dar um passo em direção ao futuro com o desenvolvimento de uma
nova solução integrativa. O novo reboque com garras integradas para
rachar madeira trabalha de forma ainda mais eficiente. ❚
NOVIDADE! Reboque de silvicutura com garras integradas para cortar madeira.
O maior êxito na feira de agricultura na cidade de Ried e na “Austrofoma”, a feira principal austríaca para máquinas de silvicultura.
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H
PaLFINgER gaLa // 20
Happy Birthday, PaLFINgER!
75 anos PaLFINgER, 65 anos Hubert Palfinger
A banda de música própria da Palfinger tocou nesta ocasião a fanfarra
composta exclusivamente para a PALFINGER chamada “High up to the
sky”. O cantor popular austríaco Klaus Eberhartinger mudou o texto da
sua música em homenagem ao aniversariante de forma humorística.
O leilão beneficente de um guindaste PK 74002 em cor dourada para
fins caritativos chamou atenção. O comprador generoso foi o comer-
O aniversariante com a família
“No retrato“ de Klaus Eberhartinger ...
ciante PALFINGER austríaco Günter Kuhn, que pagou EUR 137.000,-por este modelo especial.
Com o título “Himmelwärts rot” (de cor vermelha em direção ao céu)
um conjunto de artistas internacionais apresentou à meia noite um
show acrobático entre guindastes, caminhões basculantes, plataformas
elevatórias de trabalho, e empilhadeiras de garfo nas alturas sob a
cúpula da Arena.
Os convidados festejaram até a madrugada com muita música ao vivo
do grupo “Straight Up” e da banda formada por colaboradores chamada
“Commitments NG.” ❚
... e da diretoria
Impressão:
Editor proprietário da revista: PaLFINgER ag, Franz-W.-Scherer-Straße 24, 5101 Bergheim bei Salzburg/austria, Tel. +43(0)662 4684-0, Fax +43(0)662 450100, www.palfinger.com
Responsável pelo conteúdo: mag. Harald J. Böhaker Editorial: mag. Daniela Schwaiger Produção gráfica: Rahofer Werbeagentur Impressão: Druckerei Roser, Salzburg, Impresso na austria
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KP-WORLD15+PO
No 25 de maio ocorreu por ocasião de aniversário da PALFINGER uma
noite de gala na Arena de Salzburgo com 1.500 hóspedes convidados.
Representantes do mundo inteiro, clientes, fornecedores, colaboradores
e celebridades do esporte, da política, da economia e da sociedade vieram para parabenizar Hubert Palfinger e à empresa.
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a VEROMATH
REPORTagem ■
MADAL PALFINGER – História de cliente:
Renato Mathias Malheiro, proprietário da Veromath, uma das empresas
líderes na locação de guindastes em São Paulo, ganhou vantagens competitivas pela utilização de seus 3 guindastes articulados da PALFINGER;
explorando seus diferenciais como a força vertical, velocidade e alcance.
Pelo terceiro ano consecutivo, Renato, proprietário da Veromath,
orgulhosamente nos reportou o fechamento do contrato com a corrida
de Formula 1 em São Paulo.
Com a inclusão da alta tecnologia dos equipamentos da PALFINGER
permite que ele consiga sustentabilidade, desenvolvendo um novo nicho
de mercado e aplicações inovadoras. ❚
Investindo
REPORTagem ■
em Tecnologia
Em setores onde os avanços e as mudanças são constantes, estar sempre à
frente das tendências do mercado é essencial. Acreditando nisso, a Kruger
Conventos adotou o que há de mais moderno no segmento de logística e
transporte. Com altos investimentos em tecnologia, infra-estrutura e qualificação, a Kruger Conventos cresceu e se tornou um dos maiores operadores logísticos do Rio Grande do Sul, conquistando a confiança de grandes corporações. Para contribuir nesta importante tarefa, a Kruger Conventos adquiriu da MADAL PALFINGER em 2002 4 (quatro) guindastes
PKB 15500. Tendo em vista o sucesso desta experiência a Kruger Conventos adquiriu em 2006 mais 5 (cinco) guindastes PKK 23000 os quais atuam
na área de movimentação de postes destinados a distribuição de energia elétrica no estado do Rio Grande do Sul. ❚
REPORTagem ■
A CORSAN Companhia Riograndense de saneamento, com sede em Porto Alegre RS, adquiriu para
sua frota, oito guindastes MADAL PALFINGER sendo 6 (seis) PKB 15500 e 2 (dois) PKB 10000
para a execução de trabalhos de manutenção em bombas submersas, transformadores elétricos,
além do transporte de seu maquinário. Os usuários dos equipamentos adquiridos manifestam
plena satisfação principalmente no que diz respeito a desempenho, ergonomia, sensibilidade e
tempo de respostas nas operações.
Os diferencias dos guindastes MADAL PALFINGER certamente irão propiciar melhores condições
de trabalho no que se refere à movimentação de cargas e assim contribuir para que a CORSAN continue prestando atendimento a dois terços da população Riograndense, trabalhando para que este
número seja cada vez maior e abrir perspectivas para uma melhor qualidade de vida às futuras
gerações. ❚
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america
south
Pão de Açúcar no Rio de Janeiro, 1818.
Uma visão austríaca
do Brasil
Sob o título de “Abre Alas” a Exposição de
Thomaz Ender foi aberta no dia 22 de outubro,
2007 em Brasília.
Este artista austríaco foi membro da delegação de
Leopoldina, filha do imperador austríaco Franz I,
quando se mudou para o Brasil em 1817, casada
com o Príncipe português Dom Pedro. Posteriormente tornou-se Imperatriz do Brasil e o quadrado amarelo da bandeira brasileira representa
a cor dos Habsburgos.
Hans Schaeffer com o embaixador Werner Brandstätter
e o Cônsul Astanasidsir.
Impressa através da Paisagem Tropical e da realidade colonial, o jovem artista traduziu sua visão
poética em 800 obras de arte, que atualmente
pertencem a Academia de Arte de Viena. A
exposição de 70 quadros e fotocópias estão de
volta ao Brasil após 190 anos.
Este projeto na visão de sua importância cultural
como elo entre Áustria e Brasil foi patrocinado
pela MADAL PALFINGER e outras empresas
Austríaco-Brasileiras. ❚