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Razões para Escolher
FPD Original Walker®
Mini-Catálogo 2008-2009
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Walker
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Filtro de Partículas Diesel
Filtro Original para Mercado de
Peças Sobresselentes
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TOTALM
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Oferta de Produtos Completa
Peças Totalmente Homologadas
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Equipamento Original do Fabricante
Preservar a Sua Saúde
Tecnologia Avançada para
Equipamentos Originais e Mercados
de Peças Sobresselentes
Pacote de Formação Totalmente
Actualizado
Ferramentas de Diagnóstivo Avançadas
Catálogos em Papel, CD-Rom, On-line
VO
O
N ercado
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Walker ® : equipamento original
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Audi - A3 - A4 - A6 - BMW - 1-series - 3-series – 5-series - Motorcycles - Chrysler - Crossfire - Citroën - C4 - C5 - C6
C8 - Jumpy - Fiat - Croma II – Scudo - Ulysse - Ford - Focus - Focus C-Max - Mondeo - Galaxy - Jaguar - S-Type
XJ Series – Lada – 2107 - NIVA 2123 - Lancia - Phedra – Mercedes - C-Class - E-Class - S-Class - M-Class - CLK
Sprinter - MINI – MINI Colorado – MINI - Nissan –Pathfinder - Opel - Corsa - Astra - Zafira - Vectra - Signum
Peugeot – 206 - 307 – 406 - 407 - 607 – 807 - Expert - Porsche - Boxster - Cayman - 911 - Cayenne - Saab - 9.3
9.5 - Seat - Altea - Toledo - Alhambra - Skoda - Octavia - Smart - Smart Forfour - Volkswagen - Golf V - Touran
Eos - Passat - T5 Transporter - LT3 - Caddy III - Touareg - Volvo - C30 - S40 - V50 - C70 - S60 - S80 - V70 - XC90
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s
no M e de peça
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sse
sobre
www.walker-eu.com
www.walkeroriginaldpf.com
Tecnologia de EO Walker®
directamente para o Mercado
de Peças Sobresselenetes
A Tenneco é um fornecedor líder mundial para fabricantes de
EO. A nossa posição, tecnologia avançada, capacidade de
desenvolvimento e engenharia líder de mercado, ajudam a
proporcionar aos nossos clientes os produtos mais inovadores
do mercado de peças sobresselentes.
Filtros regenerados activos com 95%, ou mais, de eficiência
Os filtros de superfície dos equipamentos originais são usados globalmente devido à sua elevada
eficiência de filtragem. Este tipo de filtro requer uma monitorização próxima da carga de fuligem.
Quando se atinge um nível pré-determinado de carga de fuligem, o filtro tem de ser regenerado
por um aumento da temperatura do gás de escape. Isto é habitualmente realizado através de uma
combinação do aumento da temperatura do gás de escape e da pós-injecção de combustível diesel.
A regeneração pode ocorrer a qualquer momento e sob quaisuqer condições de funcionamento,
mas passa despercebida pelo condutor.
FPD Original Walker®
1963.
Walker® é a pioneira na
tecnologia do conversor catalítico
para o MERCADO DE Peças Sobresselentes
80's:
Um Filtro de Partículas Diesel (FPD) é um dispositivo destinado
a remover a matéria de partículas diesel ou fuligem do gás de
escape de um motor a gasóleo.
Os conversores catalíticos Walker
em EO e pouco depois no
Mercado de Peças Sobresselentes!
®
95
%
Eficiência de
ou superior
90's:
Walker® desenvolve o primeiro FPD
• Eficiência de filtragem > 95%
2000.
Walker começa a regular
o fornecimento de FPD para
produção de EO
®
Moldura Interam: segura o
Substrato do Filtro no sítio e
protege-o de danos
Susbtrato do Filtro em
carboneto de silicone Sic
2008.
• Tecnologias de enlatamento
para todos os tipos de filtros
Walker leva o FPD Original para
o Mercado Independente de
Peças Sobresselentes
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• A Walker® tem uma completa
gama de engenharia de
sistema de emissões
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Revestimento de Aço
Inoxidável Corpo do filtro
Ficha para medição de
pressão invertida
A proteger
o ambiente
Os regulamentos sobre emissões Euro IV foram introduzidos na Europa em Janeiro de 2005,
os quais reduziram os níveis de limite de partículas para 50% dos requisitos Euro III. Graças a
tecnologias motoras inovadoras, a maioria dos veículos de passageiros de baixo peso movidos
a gasóleo consegue atingir esses mesmos níveis sem um filtro de partículas diesel. Contudo, os
veículos pesados requerem um filtro de partículas diesel. Hoje em dia, com a legislação Euro V,
aplicável a partir de 2008, os filtros de partículas diesel são requeridos para todos os veículos
de passageiros e veículos comerciais ligeiros (carrinhas) a diesel.
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• Em produção desde 2000
Anel de Engrenagem de Fios:
segura o Substrato do Filtro no sítio
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São recolhidos no filtro as partículas de fuligem e cinza do combustível, um produto de óleo lubrificante
e os aditivos combustíveis. Apesar dos significativos avanços no desenvolvimento das fórmulas, a cinza
pode lentamente reduzir a capacidade do filtro à medida que a quilometragem do veículo aumenta.
Os condutores deverão então substituir o Filtro de Partículas Diesel original por um novo.
Legislação: O desafio da tecnologia
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• Uso de material de filtro de
alta temperatura
Os aditivos combustíveis e os revestimentos catalíticos no filtro também são utilizados para
incentivar e apoiar o processo de regeneração. O sistema aditivo utiliza um sistema de
doseamento que introduz um fluído catalítico no combustível, reduzindo a temperatura de ignição
da fuligem em 150 ºC e, por conseguinte, promovendo uma rápida combustão.
A Tenneco fornece tecnologia de controlo de emissões e
produtos para ajudar os seus clientes de equipamento original
a cumprirem as normas cada vez mais exigentes sobre emissões
poluentes em todo o mundo. Durante todo o ciclo de vida
do veículo, continuamos a fornecer soluções de emissões
com a nossa linha de produtos de controlo de emissões para
o Mercado de Peças Sobresselentes, incluindo o novo FPD
Original Walker®.
Vantagens
• Designs afinados para as
estratégias de regeneração
preferidas de EO
Ligação de prato
com DOC
FPD Original Walker®
Mini-Catálogo 2008-2009
TOTALMENTE
HOMOLOGADO
Dicas
para o Instalador
Emissões de veículos de passageiros (g/km)
A manutenção do FPD ocorre habitualmente por volta dos 80.000 km.
Como reconhecer um FPD desgastado:
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• Perda de potência do motor de um veículo
• A luz de alarme do sistema OBD é visível no painel de controlo
• Danos mecânicos significativos verificados por uma inspecção visual
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Como substituir um FPD desgastado por um novo FPD original Walker®:
• O FPD Original Walker® é uma peça de encaixe directo
• Não se requer qualquer trabalho no motor
Existem mais de 60.000 filtros FPD substituídos todos os anos na Europa.
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