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Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Jornal do Commercio Social 1 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Jornal do Commercio Política 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Diário de Pernambuco Economia / Diário Econômico 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Folha de Pernambuco Persona 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Folha de Pernambuco Folha Política 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Folha de Pernambuco Economia 25.05.2016 Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Folha de Pernambuco Folha Política 25.05.2016 Participação e tamanho da bancada Tendo, na Assembleia Legislativa de Pernambuco, uma bancada composta por seis deputados estaduais e contabilizando, na Câmara Federal, dois representantes pernambucanos, o PP trabalhou, nos últimos dias, junto ao Palácio das Princesas, para conquistar espaço na gestão estadua l que seja reflexo do volume de representantes que acumulou no parlamento. Até ontem, além de manter o Ipem, a sigla deveria indicar ainda um nome para comandar o Porto do Recife e outro para secretaria executiva de Políticas sobre Drogas (Sepod), que integra a estrutura da Secretaria de Desenvolvimento Social, Criança e Juventude, comandada por Isaltino Nascimento. Os progressistas tem na sua conta o deputado federal mais votado do Estado, Eduardo da Fonte (283.567 votos), e o estadual, também mais votado, Cleiton Collins (216.874 votos). Na Alepe, contabilizam a segunda maior bancada, atrás apenas da do PSB, o que leva os progressistas a entenderem que seu tamanho supera, em número de parlamentares, o PR, o Solidariedade, o PDT, por exemplo, entre outros partidos. Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Blog do Magno Martins 25.05.2016 O patinho feio Por Erasmo Siqueira* O Porto do Recife não desperta grande interesse dos políticos na disputa por indicações de cargos. Não dá para fazer um guarda-chuva de indicações numa empresa com finalidade de resultado financeiro. Mesmo assim, teve nos últimos quinze anos treze presidentes (quase um por ano), indicados por políticos dos mais diversos partidos, que chegam sem a menor noção de negócios portuários e saem com menos ainda, não deixando implantar uma política de desenvolvimento com continuidade, pois é mudada ao sabor de cada ocupante. Não dá sequer para o presidente conhecer todos os órgãos técnicos intervenientes no cotidiano portuário (a lembrar: Antaq, Receita Federal, Marinha, Anvisa, Ministério do Trabalho). Isso é muito ruim porque não dá nenhum tipo resultado proveitoso para o Porto, nem para quem é indicado - não sobrevive no cargo para ver a consequência da gestão! O governador, sendo um técnico hábil, deveria seguir o sentimento de mudança estratégica para empresas de potencial econômico, como acontece em Brasília em cima de um projeto de lei (o qual ganhou apoio do governo interino) de empresas estatais receberem indicações técnicas para sua diretoria. Neste sentido, seria dada oportunidade de crescimento e suficiência de desempenho ao Porto, dotando-o de comando técnico capaz de fazer uma travessia deste tempo de crise e se reinserir no mercado, com grandes oportunidades de investimentos em horizonte próximo (arrendamento de áreas e terminais, por ex.). Seria correto se ter com o Porto do Recife o mesmo cuidado que se tem com o de Suape: ouvir os segmentos interessados e capazes para desenvolver a atividade e o Porto, como os empresários que ali atuam, mas também os que dali sobrevivem como dignos trabalhadores (estivadores, arrumadores, conferentes e capatazias). Para definir a gestão e o futuro não apenas uma mera acomodação partidária, mas também ouvir os atores do cenário, que com conhecimento de causa, podem ajudar. Há potencial no Porto Recife, que não concorre com o de Suape, merecendo ajudar Pernambuco, notadamente no momento difícil que a economia local passa. O patinho feio pode ser um belo cisne, depende do que se queira fazer dele neste momento. Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Portal JC Online 25.05.2016 Terminal de Passageiros do Porto do Recife será licitado no dia 31 de agosto Empresa vencedora terá que fazer investimento de R$ 4,4 milhões no espaço Jornal/Revista/Site Caderno/Coluna/Link Data Blog de Jamildo 25.05.2016 Terminal de Passageiros do Porto do Recife será leiloado em agosto Está marcado para 31 de agosto o leilão do Terminal de Passageiros do Porto do Recife. O arrendatário deverá investir cerca de R$ 4,4 milhões em equipamentos e a expectativa de receita é de R$ 105 milhões ao longo do contrato. O prazo inicial é de 25 anos, podendo ser prorrogado por mais 25 anos. A previsão é que mais de 963 mil pessoas usem o terminal nesse período. O vencedor do leilão receberá, além do valor referente à movimentação de passageiros, recursos pelo aluguel de espaços e pela cobrança do estacionamento. O terminal tem área de 23 mil metros quadrados, com obras concluídas em 2013, como parte das obras para a Copa das Confederações. O custo total da obra foi de R$ 28,1 milhões.