Apresentação do PowerPoint

Controle e Corte Emergencial de Cargas
com Recomposição Automática
Através do Sistema SCADA
EDP Bandeirante S.A.
MONTENEGRO, J. C. F. S.
(José Carlos de França e Silva Montenegro)
MARQUES, R.
(Rogério Marques)
BRASIL
Introdução
Apresentar as particularidades dos esquemas e as lógicas implementadas
para controle e corte emergencial de cargas e sua recomposição através do
sistema SCADA na área de concessão da EDP Bandeirante.
Existem, atualmente, três esquemas implantados no sistema da Bandeirante:
•Esquema de Segurança (ECE) para controle de carregamento das LT
Mogi-Nordeste e Guarulhos-Nordeste de 345 kV;
•Esquema de Segurança (ECE) para controle de carregamento das LT
Mogi - São José 1 e 2 de 230 kV;
•Esquema de Corte Manual de Carga (ECMC) para controle de
carregamento em função de sub frequência sustentada no SIN e/ou
incapacidade de suprimento de uma área geo-elétrica específica por
motivos diversos.
Atuação
•Automatica através do envio de sinalização dos reles de proteção de
sobre corrente que supervisionam o carregamento de pontos elétricos
específicos da rede básica (ECE), realizando redução de tensão,
manobra e/ou corte de carga emergencial devido à sobrecarga nesses
pontos.
•Manual por determinação do despachante da carga (ECMC), para
atendimento a condições criticas de fornecimento de energia elétrica
quanto à sub frequência, qualidade ou sobrecarga a partir da
constatação, em tempo real ou por previsão, dessas condições em uma
determinada área geo-elétrica do sistema.
Em ambos os casos foi prevista a possibilidade de recomposição total
automática ou semi-automática das cargas interrompidas.
Plataforma
•SCADA SCATEX da EFACEC para aquisição de dados analógicos e digitais e
para os comandos das tarefas resultantes da lógica aplicada.
•Módulos especiais do sistema SCADA para desenvolvimento de lógicas
abertas utilizando linguagem “C”
Processos internos automáticos e parametrizáveis;
Telemetria associada aos processos e as logicas ;
Ação por telecomando em qualquer elo manobrável do sistema (LTCs, disjuntores
ou religadoras);
Ações operativas ou intervenções identificadas para tratamento especial quanto
a segurança pessoal e patrimonial.
Relatórios gerenciais gerados imediatamente ao término do corte de carga.
Resultados imediato
Minimização das interrupções de carga com relação aos seus montantes e
duração em virtude do melhor ajuste à necessidade do corte.
Flexibilização no planejamento de cortes e manobras associadas.
Cumprimento da legislação vigente (resolução ANEEL 024) com relação a
consumidores prioritários.
Aplicações futuras
As lógicas desenvolvidas podem ser adaptadas para outras aplicações que
necessitem de gerenciamento e controle rigoroso da carga como por
exemplo o controle das demandas contratadas no MUST (Máximo Uso do
Sistema de Transmissão).
Esquema de Segurança para controle de carregamento das LT Mogi-Nordeste e Guarulhos-Nordeste de
345 kV
SCC
BANDEIRANTE
LINHA SUPERV.
ETD BON BAND
Esquema de Segurança para controle de carregamento das LT Mogi-São
José C1 ou C2 de 230 kV
SCC
BANDEIRANTE
LINHA SUPERV.
ETD SJC BAND
Diagrama Funcional Simplificado do Esquema de Corte Manual de Carga
Diagrama Funcional Simplificado do Esquema de Restabelecimento
Visão da Tela do ECE
Visão da Tela de Seleção do ECMC 1° parte
Visão da Tela do ECMC corte planejado 2° parte
Visão da Tela do ECMC corte emergencial
Visão da Tela do ECMC recomposição
Visão do relatório de Corte do ECE Nordeste
Obrigado