Apresentação do PowerPoint
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Controle e Corte Emergencial de Cargas com Recomposição Automática Através do Sistema SCADA EDP Bandeirante S.A. MONTENEGRO, J. C. F. S. (José Carlos de França e Silva Montenegro) MARQUES, R. (Rogério Marques) BRASIL Introdução Apresentar as particularidades dos esquemas e as lógicas implementadas para controle e corte emergencial de cargas e sua recomposição através do sistema SCADA na área de concessão da EDP Bandeirante. Existem, atualmente, três esquemas implantados no sistema da Bandeirante: •Esquema de Segurança (ECE) para controle de carregamento das LT Mogi-Nordeste e Guarulhos-Nordeste de 345 kV; •Esquema de Segurança (ECE) para controle de carregamento das LT Mogi - São José 1 e 2 de 230 kV; •Esquema de Corte Manual de Carga (ECMC) para controle de carregamento em função de sub frequência sustentada no SIN e/ou incapacidade de suprimento de uma área geo-elétrica específica por motivos diversos. Atuação •Automatica através do envio de sinalização dos reles de proteção de sobre corrente que supervisionam o carregamento de pontos elétricos específicos da rede básica (ECE), realizando redução de tensão, manobra e/ou corte de carga emergencial devido à sobrecarga nesses pontos. •Manual por determinação do despachante da carga (ECMC), para atendimento a condições criticas de fornecimento de energia elétrica quanto à sub frequência, qualidade ou sobrecarga a partir da constatação, em tempo real ou por previsão, dessas condições em uma determinada área geo-elétrica do sistema. Em ambos os casos foi prevista a possibilidade de recomposição total automática ou semi-automática das cargas interrompidas. Plataforma •SCADA SCATEX da EFACEC para aquisição de dados analógicos e digitais e para os comandos das tarefas resultantes da lógica aplicada. •Módulos especiais do sistema SCADA para desenvolvimento de lógicas abertas utilizando linguagem “C” Processos internos automáticos e parametrizáveis; Telemetria associada aos processos e as logicas ; Ação por telecomando em qualquer elo manobrável do sistema (LTCs, disjuntores ou religadoras); Ações operativas ou intervenções identificadas para tratamento especial quanto a segurança pessoal e patrimonial. Relatórios gerenciais gerados imediatamente ao término do corte de carga. Resultados imediato Minimização das interrupções de carga com relação aos seus montantes e duração em virtude do melhor ajuste à necessidade do corte. Flexibilização no planejamento de cortes e manobras associadas. Cumprimento da legislação vigente (resolução ANEEL 024) com relação a consumidores prioritários. Aplicações futuras As lógicas desenvolvidas podem ser adaptadas para outras aplicações que necessitem de gerenciamento e controle rigoroso da carga como por exemplo o controle das demandas contratadas no MUST (Máximo Uso do Sistema de Transmissão). Esquema de Segurança para controle de carregamento das LT Mogi-Nordeste e Guarulhos-Nordeste de 345 kV SCC BANDEIRANTE LINHA SUPERV. ETD BON BAND Esquema de Segurança para controle de carregamento das LT Mogi-São José C1 ou C2 de 230 kV SCC BANDEIRANTE LINHA SUPERV. ETD SJC BAND Diagrama Funcional Simplificado do Esquema de Corte Manual de Carga Diagrama Funcional Simplificado do Esquema de Restabelecimento Visão da Tela do ECE Visão da Tela de Seleção do ECMC 1° parte Visão da Tela do ECMC corte planejado 2° parte Visão da Tela do ECMC corte emergencial Visão da Tela do ECMC recomposição Visão do relatório de Corte do ECE Nordeste Obrigado