Madrid Review - Friendly Flusi
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Madrid Review - Friendly Flusi
Aeropuerto Madrid Barajas Der größte Flughafen Spaniens, Madrid Barajas, befindet sich rund 10 km von der Hauptstadt des Landes entfernt. Als einer der fünf größten europäischen Flughäfen war eine Umsetzung für den FSX nur eine Frage der Zeit. Mit vier Terminals und vier Landebahnen sowie über 50 Millionen Passagieren im letzten Jahr beeindruckt dieser Flughafen fast jeden Piloten. Grund genug für eine ausgiebige Betrachtung! Kauf und Installation Für rund 25€ erhält man sowohl die Box als auch einen Download mit 53MB, in denen jeweils eine Version für den FSX und den älteren FS2004 enthalten sind. Die Installation der Szenerie ist wie gewohnt über einen Installer durchzuführen und dadurch einfach und problemlos. Voraussetzung ist das Service Pack 2. Insgesamt bringt der Flughafen inklusive der statischen Flugzeuge, welche während der Installation auch abgewählt werden können, etwa 132MB auf die Platte. Wer gerne AES für diese Szenerie benützen möchte, kann sich vor der Installation mit 5 Credits zudem eine Unterstützung für Madrid kaufen. Neben der Szenerie sind eine Sammlung von Flughafenkarten mit 30 detailgetreuen Charts für IFR und VFR sowie Dokumentation in vier Sprachen enthalten. Darin wird angeführt, dass für die automatische Belegung aller vier Landebahnen zwei AFCAD- Dateien nötig sind, welche je nach Bedarf vom Benutzer selbst umbenannt werden müssen. Da laut Handbuch aber zu 90% nur eine der beiden Dateien benötigt wird, kann man auch den Kompromiss eingehen, und die standardmäßige „Nordwindvariante“ benützen. Alle Starts sollten damit auf den Bahnen 33L und 33R ablaufen, die Landungen auf den Bahnen 36L und 36R. Ein Erster Eindruck Wir befinden und im Landeanflug auf die Bahn 18R, nach einem rund einstündigen Flug aus Mallorca. Das Wetter ist wunderbar, nur ein böiger Wind aus südlicher Richtung. Da die AFCAD- Datei aber auf Nordwind ausgelegt ist, wird das entstehende Problem sofort sichtbar: Vor der Landebahn stauen sich mehrere Flugzeuge, da für einen Start immer erst an das gegenüberliegende Ende der Landebahn gerollt werden muss. Häufig verschwinden diese Flugzeuge allerdings schon vor dem Start urplötzlich, wenn die Wartezeit zu lange wird. Mit der anderen Datei oder einem anderen Wetter lässt sich dieses Problem jedoch schnell beheben. An sich macht der Flughafen Madrid Barajas auf den ersten Blick einen guten Eindruck, Der Boden ist ansprechend gelungen und die Terminals sehen ordentlich aus. Wie bereits erwähnt, ist auch einiges los, abgesehen vom AI- Verkehr auch am Boden. Nach dem Einparken am Gate 344 steigen wir nun aber in ein handlicheres Fahrzeug um, um den Aeropuerto genauer zu erkunden. Rundfahrt bei Tageslicht Die Rundfahrt über den Flughafen beginnen wir am neuen Terminal 4, welches im Jahr 2006 eingeweiht wurde. Dieses bunte Gebäude ist auch im Flugsimulator sehr gut modelliert und texturiert. Viele kleine Objekte werten das Bild zusätzlich auf und bringen Leben in die Umgebung des T4. Um das Terminal und auch zu den anderen Hauptgebäuden gibt es einen lebhaften Verkehr von Flughafenfahrzeugen wie Busse, Gepäcktransporter und Servicefahrzeuge. Nahe des Terminals befindet sich auch ein neuer Tower, welcher ebenfalls qualitativ gut ist. Etwas abseits der großen Terminalgebäude verschlechtert sich die Qualität zusehends, zum Teil sind die Texturen der Nebengebäude sehr unscharf. Auffällig ist auch, dass am Bodenpolygon zwar die Rollwege sehr schön dargestellt und mit Gebrauchsspuren versehen sind, allerdings einige Regionen sehr verwaschen und deplatziert wirken, vor allem an den Nebengebäuden. So finden sich zum Beispiel in etwa in der Mitte der Szenerie einige Flecken, die man als Schnee interpretieren könnte, was wirklich weder passend noch schön aussieht. Im Allgemeinen fügt sich die Grundtextur nicht ganz in die Standardumgebung des Simulators. Nach der Querung dieser Flecken erreicht man nach einiger Zeit die drei älteren Terminals. Diese sind, wie auch das Terminal 4, größtenteils sehr gut gelungen, zu bemängeln gibt es eigentlich nur einzelne unscharfe Texturen. Zu entdecken gibt es viel, von vielfältigen Fahrzeugen und Abgrenzungen bis hin zu einem kleinen „Easteregg“: dieses scheint mir zwar eher ein übersehener Entwicklungsfehler zu sein, er ist aber dennoch lustig: Am Gate T10 am Terminal 1 gibt es ein Fahrzeug, nahe dem ein einzelnes Elementardreieck zu viel ist. Am gleichen Gate kann man am großen Flutlicht eine weitere unschöne Sache sehen: die Schatten der großen Lampen. Diese sind viel zu klein (der Durchmesser des Masten ist etwa doppelt so groß, wie die Breite des Schattenstreifens) und die dunkleren Flächen wurden sehr unsauber, mit weißen Kanten eingefügt. Zudem kann man diese an jedem der großen Lichter finden, ob diese im Schatten stehen, wie am Gate T10, oder in der Sonne. Ein Pluspunkt sind die funktionierenden Einparkhilfen sowie die AESFähigkeit der Szenerie. Dabei handelt es sich um ein Addon, welches die im FS9 nicht beweglichen Fahrgastbrücken funktionsfähig macht und mehr Leben in den Flughafen bringt. Eine Version für den FSX ist noch nicht erschienen. Die statischen Flugzeuge, welche laut Handbuch nur an den Wartungshallen von Iberia stehen sollten, sind qualitativ nichts Besonderes. Es fanden sich bei mir jedoch auch einige statische Flugzeuge der gleichen Qualität an den Gates. Nahe dem großen Hotelgebäude südlich der Terminals 1, 2 und 3 befinden sich einige Blechüberdachungen ohne erkennbaren Nutzen, welche eher nicht so gut designt wurden. Solche Objekte sind auch an vielen anderen Stellen am Flughafen zu finden. Die Cargo- Gebäude sind etwas besser und recht ansehnlich texturiert. Zu beanstanden ist hier aber wiederum der unschöne Untergrund. Einige Tore lassen sich übrigens mittels Frequenzen öffnen. Etwas abseits des eigentlichen Flughafenareals findet man größtenteils optisch ansprechende Straßenzüge und Wohngebiete. Am Verkehr über die Autobahnen wurde jedoch gespart. Es ist weder der Standardverkehr des FSX entfernt, noch ein neuer eingefügt worden. Dies führt einerseits zu zahlreichen leeren Straßen, andererseits zu Fahrzeugen, welche sich abseits der sichtbaren Verkehrswege bewegen. Dies ergibt sich aus einer Verschiebung der Autobahnen zur Standardszenerie, was an den Übergängen leider sehr gut sichtbar ist. Diese Stufen und Unschönheiten der Übergänge sind zum Teil so groß, dass sie bereits in einiger Entfernung ins Auge stechen. Zusätzlich zu den Texturübergängen finden sich immer wieder Häuser auf den Straßen, was ebenfalls schnell auffällt. Kurz zusammengefasst kann man sagen, dass die Szenerie im Grunde einen guten Eindruck macht, wer jedoch etwas genauer hinsieht, wird zahlreiche Fehler und Unschönheiten, aber auch einige Überraschungen finden. Das „schlafende“ Madrid Die Nächte in Madrid sind dunkel, zumindest in dieser Szenerie. Bereits in der Satellitenansicht sieht man den Flughafen sofort als sehr dunklen Fleck, wesentlich dunkler als man dies erwarten würde. Wiederum ganz gut gelungen sind die Terminals und die am nächsten gelegenen Abschnitte am Apron, ansonsten ist kaum was los. Die Landebahnen sind natürlich gut befeuert, die Rollwege sind allerdings kaum zu finden, so schwach sind sie beleuchtet. Die Straßen sind dunkel, Die Nebengebäude meist ebenfalls kaum bis gar nicht beleuchtet. Durch den fehlenden Straßenverkehr, entsteht der Eindruck, als ob der Flughafen geschlossen wäre. Einzig die Fahrzeuge um die Terminals hauchen etwas Leben ein. Abgesehen von der Umgebung der Terminals gibt es keine nennenswerten Lichtkegel, Lichteffekte oder einladende Nachttexturen. Trotz der geringen Beleuchtung verläuft der Flugbetrieb des AI- Verkehrs auch Nachts in einem realistischen Maße. Sämtliche Einparksysteme sind auch in der Nacht aktiv. Bei Nacht macht der Flughafen Madrid im FSX also insgesamt ein sehr mangelhaftes Bild. Das Starten und Landen sowie das Einparken sind zwar regulär möglich, schwieriger wird das korrekte Rollen. Rein optisch sind nur die Terminals einen Besuch wert. Für Schnee ist es zu warm… Im Winter zeigen sich erwartungsgemäß kaum Unterschiede zum Sommer, da Schnee in Madrid eher die Ausnahme bildet. Einzig das Bodenpolygon wurde farblich angepasst, allerdings passt es wie auch im Sommer eher wenig zur Umgebung. Das Fehlen besonderer Schneetexturen ist natürlich klimatisch bedingt. Performance Grundsätzlich ist die Performance am Flughafen Madrid Barajas nur wenig eingeschränkt, am verwendeten Testsystem verringerte sich die Bildfrequenz um durchschnittlich rund 30%, zu Spitzenzeiten bis zu 45%. Dies ergibt sich trotz eines guten Testsystems, ist aber in Anbetracht der Dateigrößen und im Vergleich zu anderen, vergleichbaren Flughäfen relativ normal. Ganz schwache Rechner könnten mit dem Flughafen Madrid schon ihre Probleme haben, aber ab der Mittelklasse sollte ein problemloser Betrieb möglich sein. Fazit Der Aeropuerto Madrid Barajas ist im Grunde eine gute Ergänzung für den Flugsimulator. Schön modellierte Terminals und größtenteils ordentliche Bodentexturen sowie der Bodenverkehr um die Hauptgebäude schaffen einen guten Gesamteindruck. Das gelungenste Gebäude ist mit Abstand der neue Terminal 4 mit seinem geschwungenen Dach und seinem farbenfrohen Aussehen. Für alle Jetpiloten, welche häufig in Südeuropa unterwegs sind, ist Aerosofts Umsetzung Madrids sicherlich eine lohnende Investition, wer allerdings abseits der Terminals nach Details sucht, wird einiges zu beanstanden haben. Die größten Kritikpunkte sind neben einer „Zentralisierung“ der Gebäudequalität (Die großen Terminals sind qualitativ hochwertig, im Gegensatz zu zahlreichen Nebengebäuden) vor allem das Fehlen von Straßenverkehr, die unsauberen Übergänge zur Standardszenerie sowie der sehr mangelhafte Zustand bei Nacht, welches vor allem durch sparsame Beleuchtung entsteht. Eine gute Performance und ein gutes Gesamtbild am Tag laden trotz aller Kritikpunkte zum Verweilen ein und das T4 entschädigt für vieles. Durch die Bereitstellung einer Version für beide Simulatoren scheint der Preis von rund 25€ angemessen. Jedenfalls ein beeindruckendes Werk, wenn man bedenkt, dass der große Flughafen größtenteils nur von einer Person erstellt wurde. Pro und Contra + Alle wichtigen Gebäude umgesetzt + Qualitativ hochwertige Hauptgebäude, auch bei Nacht + Viele Kleinobjekte um die Terminals + Abwechslungsreicher Bodenverkehr am Flughafen + Schöne Bodentexturen am Apron + Detaildichte + Funktionierende Einparkhilfe + Einige Tore lassen sich öffnen + Beiliegendes Kartenmaterial + Version für FS9 und FSX enthalten - Abseits des Aprons: Zum Teil unscharfe Stellen in der Bodentextur - Einige unschön reproduzierte Objekte - Einige Texturen an Nebengebäuden sind unschön - Klein aber doch: Ein Überraschungsapron… - Schatten der Lampen unschön und nicht stimmig - Statische Flugzeuge wenig empfehlenswert - Unsaubere Übergänge zur Standardszenerie: Gebäude in den Straßen, Texturfehler - Nur Standardstraßenverkehr und der fährt neben den Straßen - Nachtbeleuchtung teils mangelhaft Testsystem HP Pavillon dv5- Notebook: Windows Vista Home Premium AMD Turion X2 Dual Core Mobile mit 2,1GHz 3068MB+ RAM ATI Mobility Radeon HD3450 mit 512MB (mit Festplatte bis zu 1768MB) DirectX 10 Kurzinfos zu Madrid Barajas: Preis: 25,99€ als Box 24,95€ als Download FSX- und FS9- Version inkludiert Hersteller: sim- wings Vertrieb: Aersoft http://www.aerosoft.de/ Lechleitner Jürgen für Friendly Flusi